Madrid Atocha railway station (original) (raw)
أتوشا رينفي (بالإسبانية: Atocha Renfe) هي محطة مترو أنفاق في مدريد في إسبانيا، تقع على الخط رقم 1.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | أتوشا رينفي (بالإسبانية: Atocha Renfe) هي محطة مترو أنفاق في مدريد في إسبانيا، تقع على الخط رقم 1. (ar) Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ατότσα της Μαδρίτης (ισπανικά: Estacion de Madrid Atocha ή Madrid-Puerta de Atocha) είναι ο μεγαλύτερος από τους δύο μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Μαδρίτη της Ισπανίας.(ο άλλος: Σιδ. Σταθμός Μαδρίτης Τσαμαρτίν) Είναι ο κεντρικότερος σταθμός στο δίκτυο του Προαστιακού σιδηροδρόμου Μαδρίτης καθώς και διαφόρων γραμμών υψηλών ταχυτήτων όπως αυτές που πάνε προς Βαρκελώνη, Βαλένθια, Σεβίλλη, Μάλαγα, Ουέσκα, Αλικάντε και το Λεόν. Ακόμη, είναι ο πιο μεγάλος σιδηροδρομικός σταθμός της Ισπανίας ως προς την ετήσια κίνησης επιβατών (88 εκατ. το 2013). (el) La Trajnstacidomo Atocha [atOĉa], situanta en Madrido, estas la plej granda fervoja komplekso de Hispanio. Ĝi estas la unua trajnstacidomo de Hispanio laŭ naciskalaj veturoj kaj la dua laŭ internaciskalaj veturoj nur superigita de la Trajnstacidomo de Barcelona-Sants. Ĝi ne estas sola stacidomo sed dividiĝas en tri pro reformoj inter 1985 kaj 1992: Madrid-Puerta de Atocha, Madrid-Atocha Cercanías kaj la stacidomo Metroo de Madrido de la Madrida Metrolinio 1 de Atocha Renfe. Tiuj ĉi du lastaj elementoj samtempe estas integritaj je interŝanĝ-transportoj kiuj konektiĝas kun aliaj linioj de urbaj kaj interurbaj busoj. Ĉi-maniere ĝi estas fundamenta centro en la transport-reto de la urbo Madrido, de la metropolita areo kaj de la fervoja reto de Hispanio. Ĝi estas ege grava ĉar estas la interŝanĝejo inter la Metroreto, urbaj kaj interurbaj busoj, taksioj, trajnoj de "Cercanías" (Proksimaĵoj), de "Meza Distanco", "Longa Distanco" kaj "Alta Fervoja Rapido en Hispanio". Inaŭgurita en la 19a jarcento, la stacidomo estas unu el la lokoj plej simbolaj de Madrido, ĉiam plenplena de homamaso same kiel tiu kiu antaŭe adiaŭis la soldatojn kiuj iris al la milito en Afriko, scenejo de verkoj kiel tiu de Galdós, sed super ĉio, la scenejo de la okazintaĵoj en la nuntempa hispana historio kiuj estis la islamistaj atencoj de la 11-a de marto 2004 kaj la intensa popola respondo. La stacidomo donas ĝeneralan bildon pri moderneco de ĝiaj konstantaj ampleksigoj kaj la antikva stilo de ĝia fasado aŭ korto, nun konvertita en humeda ĝardeno por komfortigi la atendadon de la pasaĝeroj. Tiu ĉi ĝardeno ampleksigas 4.000 m² kaj estas loĝata de pli ol 500 specioj, inter ili karnivoraj, akvaj, kolorumitaj fiŝoj kaj ĝiaj famaj . En ĝiaj ĉirkaŭaĵoj troviĝas la Hispana Ministerio de Agrikulturo, Fiŝkaptado kaj Nutrado. La Madrida Etnologa Muzeo, la Nacia Astronomia Observejo de Hispanio, la Militista Registaro kaj la Baziliko de Nia Sinjorino de Atocha (eo) Der Bahnhof Atocha (offizieller Name nach ADIF: Madrid Puerta de Atocha) ist einer der beiden Fernbahnhöfe Madrids. Im Gegensatz zum Nordbahnhof Chamartín liegt Atocha im Zentrum der Stadt, an der Plaza Emperador Carlos V, unweit des Botanischen Gartens und des Museo del Prado. Außer den Fern- und Hochgeschwindigkeitszügen aus dem Süden Spaniens und den Regionalzügen halten in Atocha sämtliche S-Bahn-Linien (Cercanías) der Region sowie die Linie 1 der Metro Madrid. Atocha ist damit einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der 3,5 Millionen Einwohner zählenden Metropole. Atocha wurde als Kopfbahnhof angelegt. Die alte Bahnhofshalle ist berühmt für ihre große Dachkonstruktion aus Gusseisen und Glas, die zwischen 1888 und 1892 im Jugendstil von dem aus dem Baskenland stammenden Architekten Alberto de Palacio y Elissague erbaut wurde. Seit 1992 südlich davon eine neue, deutlich größere Bahnsteighalle (Architekt José Rafael Moneo) in Betrieb genommen wurde, befindet sich unter dem riesigen Gewölbe der alten Bahnhofshalle ein tropischer Palmengarten, der als Wartehalle und Treffpunkt genutzt wird. Der heutige Bahnhof setzt sich aus zwei Teilen zusammen: Zum einen besteht ein wiederum als Kopfbahnhof gebauter oberirdischer Bahnhofsteil, an dem manche Fernzüge des Hochgeschwindigkeitszugsystems AVE halten. Der andere Teil ist ein unterirdischer Durchgangsbahnhof, an den sich drei zweigleisige Tunnel durch die Stadt nach Norden bis zum Bahnhof Chamartín anschließen und der sowohl von Regional- und S-Bahn-Zügen als auch von der AVE genutzt wird. Der mittlere und zuerst fertiggestellte Tunnel führt weitgehend entlang der städtischen Hauptachse Paseo del Prado–Paseo de Recoletos–Paseo de la Castellana. Dieser Tunnel wird im Madrider Volksmund oft als „Túnel de la risa“ (Tunnel des Gelächters) bezeichnet, was auf seine insgesamt 34-jährige Planungs- und Bauzeit zurückzuführen ist. Die Bezeichnung wurde auch auf die beiden anderen Röhren übertragen: den 2008 eingeweihten westlichen Tunnel, der via Puerta del Sol und Nuevos Ministerios nach Chamartín führt, und auf den regelspurigen östlichen Tunnel für die AVE-Hochgeschwindigkeitszüge. Letzterer wurde bereits 2011 im Rohbau fertiggestellt, jedoch erst im Juli 2022 in Betrieb genommen und im September 2022 offiziell eingeweiht. Seit der Inbetriebnahme sind durchgehende Verbindungen auf Regelspur vom Norden Spaniens nach Sevilla und Valencia und dies ohne die zuvor notwendige Umspurung möglich. Gleichzeitig verlor jedoch die Großstadt Alicante ihre direkte AVE-Verbindung mit dem Bahnhof Atocha. Am 11. März 2004 wurde der Bahnhof während der morgendlichen Hauptverkehrszeit Schauplatz der Madrider Zuganschläge. (de) Atocha Madrilgo Erkidegoko tren geltoki-talde nagusia da, Madril udalerrian kokatuta dagoena. Taldea hiru geltokiak osatzen dute: * Atochako Ateko geltokia, abiadura handiko trenak eta tren gehienak hartzen dituena. * Atocha-Aldiriak geltokia, Madrilgo Renfe Aldiriak eta distantzia ertaineko trenak hartzen dituena. * Atocha Renfe geltokia, taldeari zerbitzua ematen dion Madrilgo metroaren geltokia. (eu) La estación de Atocha es un complejo ferroviario situado en las cercanías de la plaza del Emperador Carlos V, en Madrid (España). Hace las funciones de nudo ferroviario, y esto la convierte en la estación con más tráfico de pasajeros del país. Registró en 2015 un tráfico de 108 millones de pasajeros; correspondiendo 87 millones al servicio de Cercanías, 17 millones a la larga distancia y AVE y 2,6 millones a los servicios regionales de Media Distancia. El complejo ferroviario es un conjunto de estaciones y de edificios ubicados en la zona. La estación surge como un simple apeadero (inaugurado en 1851), que se amplía hasta convertirse en la estación del Mediodía (inaugurada en 1892), propiedad inicialmente de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (abreviada como MZA). El constante crecimiento de pasajeros de larga, media y corta distancia hace que se vaya transformando progresivamente en el complejo nudo ferroviario de tres estaciones que se conoce actualmente. A lo largo del siglo XX la demanda de viajeros motivó que fuera incorporando edificios e instalaciones ferroviarias adyacentes, que prolongaban su estructura varios kilómetros hacia el sur. A mediados del siglo fue nacionalizada, pasando a cargo de RENFE. El 1 de enero de 2005 RENFE se escindió en varias compañías, y Adif pasó a ser la propietaria encargada de la gestión de las estaciones. Con el objeto de adaptarse a las nuevas velocidades y caudales de tráfico, se realizó una profunda transformación, y desde el año 1992 la estación se escinde en dos estaciones ferroviarias diferenciadas: * La estación de Puerta de Atocha, en fondo de saco, que acoge a los trenes de alta velocidad y la mayoría de larga distancia. * La estación de Atocha-Cercanías, que es pasante gracias a los túneles que discurren paralelos a la Castellana (denominados popularmente como túneles de la Risa), y acoge los trenes de Cercanías, Media Distancia y los de larga distancia pasantes. La conexión con el metro y la red de autobuses convierte a la estación además en un intercambiador. La antigua Estación terminal de Atocha se rehabilitó en el vestíbulo-jardín con funcionalidad de invernadero tropical, que da acceso al resto de las dos estaciones que componen el complejo ferroviario. El 16 de septiembre de 2021 se abrió el proceso de información pública por parte de Adif Alta Velocidad del proyecto de ampliación de Puerta de Atocha que contempla dos nuevas vías hacia el Este de la vía 1. (es) Madrid Atocha (Spanish: Estación de Madrid Atocha), also named Madrid Puerta de Atocha–Almudena Grandes, is the first major railway station in Madrid. It is the largest station serving commuter trains (Cercanías), regional trains from the south and southeast, intercity trains from Navarre, Cádiz and Huelva (Andalusia) and La Rioja, and the AVE high speed trains from Girona, Tarragona and Barcelona (Catalonia), Huesca and Zaragoza (Aragon), Sevilla, Córdoba, Málaga and Granada (Andalusia), Valencia, Castellón and Alicante (Levante Region). These train services are run by Spain's national rail company, Renfe. As of 2019, this station has daily services to Marseille, France. (en) La gare d'Atocha est l'une des deux gares terminus du réseau de la Renfe à Madrid et la plus grande gare d'Espagne. Elle est située dans le quartier d'Atocha-Mediodía, dans le district d'Arganzuela. C'est à la fois une gare de grandes lignes assurant la desserte d'un grand sud (Andalousie et Estrémadure), de l'est (Levant) et du nord-est (Aragon et Catalogne), en particulier des villes d'Algésiras, Séville, Cordoue, Malaga, Saragosse, Lérida, Barcelone et Valence. Elle sert également de gare internationale (vers la France), et de gare de lignes de banlieue (Cercanías Madrid) réalisant la desserte du sud-est de l'agglomération madrilène. Elle est en correspondance avec la station Atocha de la ligne 1 du métro de Madrid. (fr) アトーチャ駅（アトーチャえき、西:Estación de Atocha）は、スペイン・マドリード中心部南（アルガンスエラ区 distrito de Arganzuela）にある、レンフェ（スペイン国鉄）の運営する鉄道駅。マドリード最大の鉄道駅である。 マドリードとセビリア、リェイダを結ぶ高速鉄道(AVE)、およびカスティーリャ＝ラ・マンチャ州、エストレマドゥーラ州を経由してポルトガルのリスボンにいたる長距離路線の起点であり、マドリード都市圏を結ぶ近郊路線のターミナル駅でもある。マドリード地下鉄の2駅（Atocha、Atocha Renfe）とも接続している。 高速鉄道AVE開業以来、AVEの駅はマドリード・プエルタ・デ・アトーチャ駅（西:Estación de Madrid-Puerta de Atocha）、それ以外のレンフェ各線の駅はマドリード・アトーチャ・セルカニアス駅（西:Estación de Madrid-Atocha Cercanías）として分離されている。 (ja) 아토차 역(스페인어: Estación de Atocha)은 스페인 마드리드 아르간수엘라 지구에 있는 렌페가 운영하는 기차역이다. 마드리드와 세비야, 예이다를 잇는 고속철도 (AVE) 및 카스티야라만차 지방, 에스트레마두라 지방을 통해 포르투갈의 리스본에 이르는 장거리 노선의 기점이며, 마드리드 수도권을 잇는 근교 노선의 터미널 역이기도 하다. 마드리드 지하철의 지하철역인 '아토차 렌페 역'과도 연결되어 있다. 고속철도 AVE 개업 이후 AVE 기차역은 (Estación de Madrid-Puerta de Atocha), 렌페 각 선 역은 아토차-세르카니아스 역(Estación de Atocha-Cercanías)으로 분리되어 있다. (ko) La stazione di Madrid Atocha (in spagnolo Estación de Atocha) è stata la principale stazione ferroviaria a servizio di Madrid, in Spagna. (it) Estación de Atocha – największy dworzec kolejowy w Madrycie. Znajduje się w centrum miasta, ma połączenia kolejowe z całym krajem m.in. z Sewillą i Barceloną (AVE). Dworzec ten jest największą stacją kolejową w Hiszpanii. Spośród wszystkich 15 peronów tylko 4 mają szeroki iberyjski rozstaw torów, natomiast pozostałe 11 to tory o normalnym międzynarodowym rozstawie. Jest to związane z popytem oraz ciągłą rozbudową linią wysokich prędkości AVE w całej Hiszpanii, których to dworcem głównym jest Madryt Atocha. (pl) Station Atocha (Spaans: Estación de Atocha) is het grootste spoorwegstation van de Spaanse hoofdstad Madrid. Het station ligt voor het plein Plaza del Emperador Carlos V en de Paseo de la Infanta Isabel in de wijk Arganzuela, en is eigendom van spoorwegbeheerder Adif. Het station is een knooppunt voor de Spaanse forenzentreinen Cercanías. Ook intercity- en regionale treinen uit het zuiden komen hier aan. De hogesnelheidstrein AVE rijdt vanaf Atocha naar Sevilla, Málaga en Barcelona. De treinverbindingen zijn onderdeel van RENFE. (nl) Estación de Atocha (formellt Estación de Madrid Puerta de Atocha) är Spaniens största järnvägsstation och staden Madrids centralstation. Atocha är fysiskt delad i två separata järnvägsstationer som samverkar. Den ena, Madrid-Puerta de Atocha varifrån AVE-tågen utgår, är navet i det spanska höghastighetsjärnvägsnätet och sköter all fjärrtrafik söderut. Den andra, Madrid-Atocha Cercanías, har hand om all pendel- och regionaltågstrafik men även fjärrtrafik mot norra Spanien samt Madrid Chamartín. Atochastationen är belägen drygt 1,5 km sydöst om Puerta del Sol i kvarteret Atocha, distriktet Arganzuela. (sv) Станция Ато́ча (исп. Estación de Atocha) — крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. Один из двух вокзалов испанской столицы — наряду с вокзалом Чамартин. Поезда, отправляющиеся с вокзалов Аточа и Чамартин, курсируют по высокоскоростным линиям AVE, скоростным и обычным линиям Alvia. Своё название вокзал получил 9 февраля 1851 года в честь снесённых ворот Аточа. В переводе с испанского это слово означает испанский дрок, низкорослый кустарник с мелкими жёлтыми цветами. С перронов вокзала Аточа отправляются поезда и электрички на юг, восток и запад страны, в первую очередь связывая с Мадридом население таких провинциальных городов как Толедо, Куэнка, Аранхуэс, Алькала-де-Энарес, Гвадалахара, Авила, Эскориал, Сеговия и другие. Включает в себя станцию Пуэрта-де-Аточа, откуда отправляются высокоскоростные поезда AVE в Барселону,Кордову, Севилью, Малагу, Кадис и многие другие города. Аточа является крупным транспортно-пересадочным узлом (высокоскоростные поезда, пригородные электрички, метро и автобусы). 11 марта 2004 года вокзал Аточа получил печальную известность в связи с серией террористических актов, повлёкших крупные человеческие жертвы.В центре современной станции располагается зимний сад с пальмами и другими тропическими растениями и водоёмом с большой колонией черепах. (ru) Estación del Arte é uma estação da Linha 1 do Metro de Madrid. (pt) Вокзал Ато́ча (ісп. Estación de Atocha) — найбільший залізничний вузол Мадрида та всієї Іспанії. Один із двох вокзалів іспанської столиці — нарівні з вокзалом Чамартін. Поїзди, що вирушають із вокзалів Аточа і Чамартін, курсують високошвидкісними лініями AVE, швидкісним і звичайним лініями Alvia. Свою назву вокзал отримав 9 лютого 1851 року на честь знесеної брами Аточа. У перекладі з іспанської це слово означає іспанський дрок, низькорослий чагарник з дрібними жовтими квітами. З перонів вокзалу Аточа вирушають поїзди та електрички на південь, схід і захід країни, пов'язуючи з Мадридом населення таких провінційних міст, як Толедо, Куенка, Аранхуес, Алькала-де-Енарес, Гвадалахара, Авіла, Ескоріал, Сего. До вокзалу належить і станція Пуерта-де-Аточа, звідки вирушають високошвидкісні поїзди AVE в Барселону, Кордову, Севілью, Малагу, Кадіс та до багатьох інших міст. Аточа є великим транспортно-пересадковим вузлом (високошвидкісні поїзди, приміські електрички, метро та автобуси). 11 березня 2004 року вокзал Аточа зажив сумної слави у зв'язку із серією терористичних актів, що спричинили великі людські жертви. У центрі сучасної станції розташовується зимовий сад з пальмами та іншими тропічними рослинами та водоймою, де мешкає велика колонія черепах. (uk) 马德里阿托查车站（西班牙語：Estación de Madrid Atocha）是西班牙首都马德里最大的鐵路總站，位于阿托查街区。马德里阿托查车站有发往巴塞罗那、萨拉戈萨、塞维利亚、巴伦西亚的中长途高铁列车，该部分车站被称为阿托查城门车站（Estación de Puerta de Atocha，以位于车站原址的命名；此外车站还有近郊鐵路列车停靠，这部分车站被称为市郊铁路阿托查站（Estación de Atocha-Cercanías）。这些列车均由西班牙国家铁路公司RENFE运营。 2004年，包括阿托查车站在內的馬德里多條近郊鐵路車站遭受列车炸弹袭击，造成191人死亡。之后为了悼念遇难者，在阿托查车站树立了一座纪念碑。 (zh) |
| dbo:address | Arganzuela,Madrid (en) |
| dbo:fareZone | A |
| dbo:numberOfTracks | 24 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:openingDate | 1851-02-09 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 1851-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:owner | dbr:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias |
| dbo:owningOrganisation | dbr:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias |
| dbo:passengersPerYear | 110000000 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:servingRailwayLine | dbr:Antequera–Granada_high-speed_rail_line dbr:Linares_Baeza–Almería_railway dbr:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Barcelona_railway dbr:Madrid–Seville_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Valencia_railway dbr:Madrid−Valencia_de_Alcántara_railway dbr:Córdoba–Málaga_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Levante_high-speed_rail_line |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Atocha_railway_station_5.jpg?width=300 |
| dbo:visitorStatisticsAsOf | 2017-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.madrid-guide-spain.com/madrid-trains.html https://maps.google.com/maps%3Fll=40.405310,-3.688574&spn=0.007466,0.015044&t=k https://web.archive.org/web/20040611233628/http:/www.mascercanos.com/galeria.asp http://www.renfe.com/ |
| dbo:wikiPageID | 296660 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17741 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1115400525 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Catalonia dbr:Province_of_Castellón dbr:Province_of_Córdoba_(Spain) dbr:Ronda_de_Atocha dbr:Basilica_of_Nuestra_Señora_de_Atocha dbr:Huelva dbr:Huesca dbr:Renfe dbr:Renfe_Operadora dbr:Valencia,_Spain dbr:Levante,_Spain dbr:Wrought_iron dbr:1977_Atocha_massacre dbr:Community_of_Madrid dbr:Railway_station dbr:Citizens_(Spanish_political_party) dbr:Girona dbr:Granada dbr:Málaga dbr:Constitution_of_Spain dbr:Antequera–Granada_high-speed_rail_line dbr:Aragon dbr:Linares_Baeza–Almería_railway dbr:Line_11_(Madrid_Metro) dbr:Line_1_(Madrid_Metro) dbr:Madrid dbr:Madrid_Metro dbr:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Barcelona_railway dbr:Madrid–Seville_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Valencia_railway dbr:Madrid−Valencia_de_Alcántara_railway dbc:Railway_stations_in_Madrid dbr:Zaragoza dbc:1851_establishments_in_Spain dbc:Railway_stations_in_Spain_opened_in_1851 dbr:Barcelona dbr:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias dbr:Cercanías_Madrid dbr:Córdoba–Málaga_high-speed_rail_line dbr:2021_Madrilenian_regional_election dbr:AVE dbr:Alicante dbr:Almudena_Grandes dbr:Andalusia dbr:Cádiz dbc:Line_1_(Madrid_Metro)_stations dbr:Estación_del_Arte_(Madrid_Metro) dbr:France dbc:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbc:Transit_centers_in_Spain dbr:Paseo_del_Prado dbr:Forest_of_Remembrance dbr:Islamist dbr:Parque_del_Buen_Retiro dbr:Gustave_Eiffel dbr:High-speed_rail dbr:Atocha_station_memorial dbc:Railway_stations_opened_in_1851 dbr:Tarragona dbr:Arganzuela dbr:Assembly_of_Madrid dbr:Atocha_(Madrid) dbc:Madrid_Metro_stations_located_underground dbc:Cercanías_Madrid_stations dbr:Alberto_Palacio dbc:Railway_stations_in_the_Community_of_Madrid dbr:La_Rioja_(Spain) dbr:Marseille dbr:Plaza_del_Emperador_Carlos_V dbr:Terrorist_cell dbr:Ignacio_Aguado dbr:Navarre dbc:Rafael_Moneo_buildings dbr:Rafael_Moneo dbr:Sevilla dbr:Paseo_de_la_Castellana dbr:Madrid–Levante_high-speed_rail_line dbr:Orsay_Museum dbr:Museo_Reina_Sofía dbr:Commuter_train dbr:File:202112_HSR_Waiting_Area_at_Madrid-Atocha.jpg dbr:File:Atocha.jpg dbr:File:Interior_del_Monumento_a_las_Victimas_del_11-M_en_Madrid.jpg dbr:File:Invernadero_de_Atocha,_Madrid_-_view_2.JPG |
| dbp:address | dbr:Madrid dbr:Arganzuela |
| dbp:country | Spain (en) |
| dbp:left | Sol (en) Madrid Chamartín (en) Embajadores (en) Nuevos Ministerios (en) Recoletos (en) |
| dbp:line | Talgo (en) -4.0 -1.0 -2.0 Avant (en) Intercity (en) -3.0 AVE (en) Alvia (en) Larga Distancia (en) Media Distancia (en) -7.0 -8.0 Altaria (en) -10.0 -5.0 C-3a (en) From Puerta de Atocha: * Madrid–Seville (high-speed) * Madrid–Levante (high-speed) * Madrid–Barcelona–Figueres (high-speed) * Madrid–Málaga (high-speed) * Madrid–Granada (high-speed) From Atocha–Cercanias: *Madrid–Almería *Madrid–Badajoz *Madrid–Barcelona *Madrid–Jaén *Madrid–Móstoles-El Soto *Madrid–Valencia *Madrid–Valencia de Alcántara (en) |
| dbp:mapType | Spain Madrid (en) |
| dbp:name | Madrid Atocha (en) |
| dbp:noclear | y (en) |
| dbp:opened | 1851-02-09 (xsd:date) |
| dbp:operator | dbr:Renfe_Operadora |
| dbp:owned | dbr:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias |
| dbp:passRank | 1 (xsd:integer) |
| dbp:passYear | 2017 (xsd:integer) |
| dbp:passengers | 110000000 (xsd:integer) |
| dbp:right | Alcázar de San Juan (en) Aranjuez (en) Ciudad Real (en) Córdoba (en) Leganés (en) Toledo (en) Barcelona Sants (en) Madrid Chamartín (en) Albacete-Los Llanos (en) Cuenca–Fernando Zóbel (en) Guadalajara–Yebes (en) Cuenca-Fernando Zóbel (en) Recoletos (en) Asamblea de Madrid-Entrevías (en) Méndez Álvaro (en) Villaverde Bajo (en) |
| dbp:style | Adif (en) |
| dbp:symbol | metro (en) |
| dbp:symbolLocation | madrid (en) |
| dbp:system | Cercanías Madrid (en) Renfe (en) |
| dbp:toLeft | A Coruña (en) Gijón (en) Pontevedra (en) Santander (en) Madrid Chamartín (en) Aeropuerto T4 (en) |
| dbp:toRight | Algeciras (en) Alicante (en) Almería (en) Badajoz (en) Cádiz (en) Huelva (en) Huesca (en) Logroño (en) Pamplona (en) Segovia (en) Villalba (en) Cartagena (en) Jaén (en) Gandía (en) Zafra (en) Águilas (en) Barcelona Sants (en) Orihuela-Miguel Hernández (en) Seville-Santa Justa (en) Valencia Nord (en) Castelló de la Plana (en) Murcia del Carmen (en) Valencia-Joaquín Sorolla (en) Málaga María Zambrano (en) Figueres-Vilafant (en) Marseille-Saint-Charles (en) Oropesa del Mar (en) Vinaròs (en) Príncipe Pío (en) Huelva Término (en) |
| dbp:tracks | 24 (xsd:integer) |
| dbp:type | 48 (xsd:integer) 51 (xsd:integer) 52 (xsd:integer) 53 (xsd:integer) 57 (xsd:integer) 58 (xsd:integer) 60 (xsd:integer) 85 (xsd:integer) 87 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Infobox_station dbt:Main dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Start_date dbt:Use_dmy_dates dbt:Adjacent_stations dbt:Madrid_Metro_station dbt:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line_stations dbt:Rafael_Moneo |
| dbp:zone | A (en) |
| dcterms:subject | dbc:Railway_stations_in_Madrid dbc:1851_establishments_in_Spain dbc:Railway_stations_in_Spain_opened_in_1851 dbc:Line_1_(Madrid_Metro)_stations dbc:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbc:Transit_centers_in_Spain dbc:Railway_stations_opened_in_1851 dbc:Madrid_Metro_stations_located_underground dbc:Cercanías_Madrid_stations dbc:Railway_stations_in_the_Community_of_Madrid dbc:Rafael_Moneo_buildings |
| gold:hypernym | dbr:Station |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/316746704 |
| georss:point | 40.406528 -3.689373 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure wikidata:Q719456 yago:WikicatMadridMetroStations geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Facility103315023 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:RailwayStation104049098 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Station yago:Station104306080 yago:Terminal104412901 yago:Whole100003553 yago:WikicatRailwayStationsInSpain yago:WikicatRailwayStationsInTheCommunityOfMadrid yago:WikicatRailwayStationsOpenedIn1851 |
| rdfs:comment | أتوشا رينفي (بالإسبانية: Atocha Renfe) هي محطة مترو أنفاق في مدريد في إسبانيا، تقع على الخط رقم 1. (ar) Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ατότσα της Μαδρίτης (ισπανικά: Estacion de Madrid Atocha ή Madrid-Puerta de Atocha) είναι ο μεγαλύτερος από τους δύο μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Μαδρίτη της Ισπανίας.(ο άλλος: Σιδ. Σταθμός Μαδρίτης Τσαμαρτίν) Είναι ο κεντρικότερος σταθμός στο δίκτυο του Προαστιακού σιδηροδρόμου Μαδρίτης καθώς και διαφόρων γραμμών υψηλών ταχυτήτων όπως αυτές που πάνε προς Βαρκελώνη, Βαλένθια, Σεβίλλη, Μάλαγα, Ουέσκα, Αλικάντε και το Λεόν. Ακόμη, είναι ο πιο μεγάλος σιδηροδρομικός σταθμός της Ισπανίας ως προς την ετήσια κίνησης επιβατών (88 εκατ. το 2013). (el) Atocha Madrilgo Erkidegoko tren geltoki-talde nagusia da, Madril udalerrian kokatuta dagoena. Taldea hiru geltokiak osatzen dute: * Atochako Ateko geltokia, abiadura handiko trenak eta tren gehienak hartzen dituena. * Atocha-Aldiriak geltokia, Madrilgo Renfe Aldiriak eta distantzia ertaineko trenak hartzen dituena. * Atocha Renfe geltokia, taldeari zerbitzua ematen dion Madrilgo metroaren geltokia. (eu) Madrid Atocha (Spanish: Estación de Madrid Atocha), also named Madrid Puerta de Atocha–Almudena Grandes, is the first major railway station in Madrid. It is the largest station serving commuter trains (Cercanías), regional trains from the south and southeast, intercity trains from Navarre, Cádiz and Huelva (Andalusia) and La Rioja, and the AVE high speed trains from Girona, Tarragona and Barcelona (Catalonia), Huesca and Zaragoza (Aragon), Sevilla, Córdoba, Málaga and Granada (Andalusia), Valencia, Castellón and Alicante (Levante Region). These train services are run by Spain's national rail company, Renfe. As of 2019, this station has daily services to Marseille, France. (en) アトーチャ駅（アトーチャえき、西:Estación de Atocha）は、スペイン・マドリード中心部南（アルガンスエラ区 distrito de Arganzuela）にある、レンフェ（スペイン国鉄）の運営する鉄道駅。マドリード最大の鉄道駅である。 マドリードとセビリア、リェイダを結ぶ高速鉄道(AVE)、およびカスティーリャ＝ラ・マンチャ州、エストレマドゥーラ州を経由してポルトガルのリスボンにいたる長距離路線の起点であり、マドリード都市圏を結ぶ近郊路線のターミナル駅でもある。マドリード地下鉄の2駅（Atocha、Atocha Renfe）とも接続している。 高速鉄道AVE開業以来、AVEの駅はマドリード・プエルタ・デ・アトーチャ駅（西:Estación de Madrid-Puerta de Atocha）、それ以外のレンフェ各線の駅はマドリード・アトーチャ・セルカニアス駅（西:Estación de Madrid-Atocha Cercanías）として分離されている。 (ja) 아토차 역(스페인어: Estación de Atocha)은 스페인 마드리드 아르간수엘라 지구에 있는 렌페가 운영하는 기차역이다. 마드리드와 세비야, 예이다를 잇는 고속철도 (AVE) 및 카스티야라만차 지방, 에스트레마두라 지방을 통해 포르투갈의 리스본에 이르는 장거리 노선의 기점이며, 마드리드 수도권을 잇는 근교 노선의 터미널 역이기도 하다. 마드리드 지하철의 지하철역인 '아토차 렌페 역'과도 연결되어 있다. 고속철도 AVE 개업 이후 AVE 기차역은 (Estación de Madrid-Puerta de Atocha), 렌페 각 선 역은 아토차-세르카니아스 역(Estación de Atocha-Cercanías)으로 분리되어 있다. (ko) La stazione di Madrid Atocha (in spagnolo Estación de Atocha) è stata la principale stazione ferroviaria a servizio di Madrid, in Spagna. (it) Estación de Atocha – największy dworzec kolejowy w Madrycie. Znajduje się w centrum miasta, ma połączenia kolejowe z całym krajem m.in. z Sewillą i Barceloną (AVE). Dworzec ten jest największą stacją kolejową w Hiszpanii. Spośród wszystkich 15 peronów tylko 4 mają szeroki iberyjski rozstaw torów, natomiast pozostałe 11 to tory o normalnym międzynarodowym rozstawie. Jest to związane z popytem oraz ciągłą rozbudową linią wysokich prędkości AVE w całej Hiszpanii, których to dworcem głównym jest Madryt Atocha. (pl) Station Atocha (Spaans: Estación de Atocha) is het grootste spoorwegstation van de Spaanse hoofdstad Madrid. Het station ligt voor het plein Plaza del Emperador Carlos V en de Paseo de la Infanta Isabel in de wijk Arganzuela, en is eigendom van spoorwegbeheerder Adif. Het station is een knooppunt voor de Spaanse forenzentreinen Cercanías. Ook intercity- en regionale treinen uit het zuiden komen hier aan. De hogesnelheidstrein AVE rijdt vanaf Atocha naar Sevilla, Málaga en Barcelona. De treinverbindingen zijn onderdeel van RENFE. (nl) Estación del Arte é uma estação da Linha 1 do Metro de Madrid. (pt) 马德里阿托查车站（西班牙語：Estación de Madrid Atocha）是西班牙首都马德里最大的鐵路總站，位于阿托查街区。马德里阿托查车站有发往巴塞罗那、萨拉戈萨、塞维利亚、巴伦西亚的中长途高铁列车，该部分车站被称为阿托查城门车站（Estación de Puerta de Atocha，以位于车站原址的命名；此外车站还有近郊鐵路列车停靠，这部分车站被称为市郊铁路阿托查站（Estación de Atocha-Cercanías）。这些列车均由西班牙国家铁路公司RENFE运营。 2004年，包括阿托查车站在內的馬德里多條近郊鐵路車站遭受列车炸弹袭击，造成191人死亡。之后为了悼念遇难者，在阿托查车站树立了一座纪念碑。 (zh) La Trajnstacidomo Atocha [atOĉa], situanta en Madrido, estas la plej granda fervoja komplekso de Hispanio. Ĝi estas la unua trajnstacidomo de Hispanio laŭ naciskalaj veturoj kaj la dua laŭ internaciskalaj veturoj nur superigita de la Trajnstacidomo de Barcelona-Sants. Ĝi ne estas sola stacidomo sed dividiĝas en tri pro reformoj inter 1985 kaj 1992: Madrid-Puerta de Atocha, Madrid-Atocha Cercanías kaj la stacidomo Metroo de Madrido de la Madrida Metrolinio 1 de Atocha Renfe. Tiuj ĉi du lastaj elementoj samtempe estas integritaj je interŝanĝ-transportoj kiuj konektiĝas kun aliaj linioj de urbaj kaj interurbaj busoj. Ĉi-maniere ĝi estas fundamenta centro en la transport-reto de la urbo Madrido, de la metropolita areo kaj de la fervoja reto de Hispanio. Ĝi estas ege grava ĉar estas la interŝan (eo) Der Bahnhof Atocha (offizieller Name nach ADIF: Madrid Puerta de Atocha) ist einer der beiden Fernbahnhöfe Madrids. Im Gegensatz zum Nordbahnhof Chamartín liegt Atocha im Zentrum der Stadt, an der Plaza Emperador Carlos V, unweit des Botanischen Gartens und des Museo del Prado. Außer den Fern- und Hochgeschwindigkeitszügen aus dem Süden Spaniens und den Regionalzügen halten in Atocha sämtliche S-Bahn-Linien (Cercanías) der Region sowie die Linie 1 der Metro Madrid. Atocha ist damit einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der 3,5 Millionen Einwohner zählenden Metropole. (de) La estación de Atocha es un complejo ferroviario situado en las cercanías de la plaza del Emperador Carlos V, en Madrid (España). Hace las funciones de nudo ferroviario, y esto la convierte en la estación con más tráfico de pasajeros del país. Registró en 2015 un tráfico de 108 millones de pasajeros; correspondiendo 87 millones al servicio de Cercanías, 17 millones a la larga distancia y AVE y 2,6 millones a los servicios regionales de Media Distancia. El complejo ferroviario es un conjunto de estaciones y de edificios ubicados en la zona. (es) La gare d'Atocha est l'une des deux gares terminus du réseau de la Renfe à Madrid et la plus grande gare d'Espagne. Elle est située dans le quartier d'Atocha-Mediodía, dans le district d'Arganzuela. C'est à la fois une gare de grandes lignes assurant la desserte d'un grand sud (Andalousie et Estrémadure), de l'est (Levant) et du nord-est (Aragon et Catalogne), en particulier des villes d'Algésiras, Séville, Cordoue, Malaga, Saragosse, Lérida, Barcelone et Valence. Elle sert également de gare internationale (vers la France), et de gare de lignes de banlieue (Cercanías Madrid) réalisant la desserte du sud-est de l'agglomération madrilène. (fr) Станция Ато́ча (исп. Estación de Atocha) — крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. Один из двух вокзалов испанской столицы — наряду с вокзалом Чамартин. Поезда, отправляющиеся с вокзалов Аточа и Чамартин, курсируют по высокоскоростным линиям AVE, скоростным и обычным линиям Alvia. Своё название вокзал получил 9 февраля 1851 года в честь снесённых ворот Аточа. В переводе с испанского это слово означает испанский дрок, низкорослый кустарник с мелкими жёлтыми цветами. (ru) Estación de Atocha (formellt Estación de Madrid Puerta de Atocha) är Spaniens största järnvägsstation och staden Madrids centralstation. Atocha är fysiskt delad i två separata järnvägsstationer som samverkar. Den ena, Madrid-Puerta de Atocha varifrån AVE-tågen utgår, är navet i det spanska höghastighetsjärnvägsnätet och sköter all fjärrtrafik söderut. Den andra, Madrid-Atocha Cercanías, har hand om all pendel- och regionaltågstrafik men även fjärrtrafik mot norra Spanien samt Madrid Chamartín. (sv) Вокзал Ато́ча (ісп. Estación de Atocha) — найбільший залізничний вузол Мадрида та всієї Іспанії. Один із двох вокзалів іспанської столиці — нарівні з вокзалом Чамартін. Поїзди, що вирушають із вокзалів Аточа і Чамартін, курсують високошвидкісними лініями AVE, швидкісним і звичайним лініями Alvia. Свою назву вокзал отримав 9 лютого 1851 року на честь знесеної брами Аточа. У перекладі з іспанської це слово означає іспанський дрок, низькорослий чагарник з дрібними жовтими квітами. Аточа є великим транспортно-пересадковим вузлом (високошвидкісні поїзди, приміські електрички, метро та автобуси). (uk) |
| rdfs:label | محطة مترو أتوشا مدريد (ar) Bahnhof Madrid Atocha (de) Σιδηροδρομικός Σταθμός Μαδρίτης Ατότσα (el) Trajnstacidomo Atocha (eo) Estación de Atocha (es) Atochako geltokia (eu) Gare de Madrid-Atocha (fr) Stazione di Madrid Atocha (it) アトーチャ駅 (ja) Madrid Atocha railway station (en) 마드리드 아토차 역 (ko) Station Atocha (nl) Estación de Atocha (pl) Estação Atocha (pt) Atocha (sv) Аточа (ru) Мадрид-Аточа (станція) (uk) 马德里阿托查车站 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Madrid Atocha railway station http://viaf.org/viaf/316746704 yago-res:Madrid Atocha railway station geodata:Madrid Atocha railway station dbpedia-commons:Madrid Atocha railway station wikidata:Madrid Atocha railway station dbpedia-ar:Madrid Atocha railway station dbpedia-be:Madrid Atocha railway station dbpedia-da:Madrid Atocha railway station dbpedia-de:Madrid Atocha railway station dbpedia-el:Madrid Atocha railway station dbpedia-eo:Madrid Atocha railway station dbpedia-es:Madrid Atocha railway station dbpedia-eu:Madrid Atocha railway station dbpedia-fa:Madrid Atocha railway station dbpedia-fi:Madrid Atocha railway station dbpedia-fr:Madrid Atocha railway station dbpedia-gl:Madrid Atocha railway station dbpedia-he:Madrid Atocha railway station dbpedia-hu:Madrid Atocha railway station dbpedia-it:Madrid Atocha railway station dbpedia-ja:Madrid Atocha railway station dbpedia-ko:Madrid Atocha railway station dbpedia-nl:Madrid Atocha railway station dbpedia-no:Madrid Atocha railway station dbpedia-pl:Madrid Atocha railway station dbpedia-pt:Madrid Atocha railway station dbpedia-ru:Madrid Atocha railway station dbpedia-sv:Madrid Atocha railway station dbpedia-tr:Madrid Atocha railway station dbpedia-uk:Madrid Atocha railway station dbpedia-zh:Madrid Atocha railway station https://global.dbpedia.org/id/2BPdp |
| geo:geometry | POINT(-3.6893730163574 40.4065284729) |
| geo:lat | 40.406528 (xsd:float) |
| geo:long | -3.689373 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Madrid_Atocha_railway_station?oldid=1115400525&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/202112_HSR_Waiting_Area_at_Madrid-Atocha.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Atocha.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Atocha_railway_station_5.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Interior_del_Monumento_a_las_Victimas_del_11-M_en_Madrid.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Invernadero_de_Atocha,_Madrid_-_view_2.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Madrid_Atocha_railway_station |
| foaf:name | Madrid Atocha (en) |
| is dbo:routeStart of | dbr:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Levante_high-speed_rail_network dbr:Madrid–Málaga_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Seville_high-speed_rail_line |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Atocha |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Atocha_(Madrid_Metro) dbr:Atocha_Railway_Station dbr:Atocha_Renfe_(Madrid_Metro) dbr:Madrid_Atocha dbr:Madrid_Puerta_de_Atocha dbr:Madrid_Puerta_de_Atocha_railway_station dbr:Madrid_central_railway_station dbr:Madrid_main_railway_station dbr:Madrid_railway_station dbr:Atocha_Station dbr:Atocha_Train_Station dbr:Atocha_railway_station dbr:Estación_de_Atocha |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Provence-Alpes-Côte_d'Azur dbr:Puerta_del_Sol dbr:List_of_busiest_railway_stations_in_Europe dbr:2022_in_rail_transport dbr:Juan_Ramírez_de_Lucas dbr:List_of_high-speed_railway_lines dbr:List_of_international_presidential_trips_made_by_Francisco_Craveiro_Lopes dbr:List_of_licensed_and_localized_editions_of_Monopoly:_Europe dbr:Atocha dbr:Atocha_(Madrid_Metro) dbr:Atocha_Railway_Station dbr:Atocha_Renfe_(Madrid_Metro) dbr:Renfe_Class_100 dbr:Retiro_(Madrid) dbr:Valdemoro dbr:Valencia-Joaquín_Sorolla_railway_station dbr:List_of_massacres_in_Spain dbr:Community_of_Madrid dbr:Repsol_Campus dbr:Railway_speed_record dbr:1892_in_architecture dbr:1892_in_rail_transport dbr:Ciudad_Real_railway_station dbr:Enrique_Tierno_Galván dbr:Museo_Nacional_Centro_de_Arte_Reina_Sofía dbr:Museo_Nacional_de_Antropología_(Madrid) dbr:Museo_del_Prado dbr:Méndez_Álvaro_(Madrid_Metro) dbr:Mérida-Los_Rosales_railway dbr:Controversies_about_the_2004_Madrid_train_bombings dbr:Ouigo_España dbr:Antequera–Granada_high-speed_rail_line dbr:Anti-austerity_movement_in_Spain dbr:Line_8_(Madrid_Metro) dbr:Madrid_Chamartín_railway_station dbr:Madrid_Marathon dbr:Madrid_Metro dbr:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Levante_high-speed_rail_network dbr:Madrid–León_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Málaga_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Seville_high-speed_rail_line dbr:Puerta_de_Atocha_(city_gate) dbr:Manuel_Muñoz_Martínez dbr:2004_Madrid_train_bombings dbr:Avlo dbr:Cercanías_Madrid dbr:Train_station dbr:Districts_of_Madrid dbr:July_1979_Madrid_bombings dbr:Leaving_the_Atocha_Station dbr:Linienzugbeeinflussung dbr:5to_Piso dbr:AVE dbr:Adolfo_Suárez dbr:Adolfo_Suárez_Madrid–Barajas_Airport dbr:Air_Nostrum dbr:Almería dbr:Almería_railway_station dbr:Cuenca,_Spain dbr:Cuenca–Fernando_Zóbel_railway_station dbr:Cáceres_railway_station dbr:Córdoba_railway_station dbr:Estación_del_Arte_(Madrid_Metro) dbr:Figueres–Vilafant_railway_station dbr:First_Spanish_Republic dbr:Fourth-wave_feminism_in_Spain dbr:Nuevos_Ministerios dbr:Nuevos_Ministerios_(Madrid_Metro) dbr:Paseo_del_Prado dbr:Forest_of_Remembrance dbr:History_of_the_Puerta_del_Sol dbr:List_of_ETA_attacks dbr:2003_in_rail_transport dbr:HaMerotz_LaMillion_3 dbr:Atocha_station_memorial dbr:The_Amazing_Race_2_(China) dbr:Arganzuela dbr:Atocha_(Madrid) dbr:Albacete-Los_Llanos_railway_station dbr:Alberto_Palacio dbr:Las_Rozas_de_Madrid dbr:Latour-de-Carol-Enveitg_station dbr:High-speed_rail_in_France dbr:Plaza_del_Emperador_Carlos_V dbr:Sol_(Madrid_Metro) dbr:Indalecio_Prieto dbr:Recoletos_Station dbr:Cercanías dbr:Segovia-Guiomar_railway_station dbr:Madrid_Nuevo_Norte dbr:Transport_in_Madrid dbr:List_of_terrorist_incidents_in_1979 dbr:List_of_terrorist_incidents_involving_railway_systems dbr:Train_shed dbr:Iryo dbr:United_Nations_Security_Council_Resolution_1530 dbr:Madrid_Atocha dbr:Madrid_Puerta_de_Atocha dbr:Madrid_Puerta_de_Atocha_railway_station dbr:Madrid_central_railway_station dbr:Madrid_main_railway_station dbr:Madrid_railway_station dbr:Atocha_Station dbr:Atocha_Train_Station dbr:Atocha_railway_station dbr:Estación_de_Atocha |
| is dbp:caption of | dbr:Controversies_about_the_2004_Madrid_train_bombings |
| is dbp:publictransit of | dbr:Museo_Nacional_de_Antropología_(Madrid) |
| is dbp:regions of | dbr:Avlo dbr:AVE dbr:Iryo |
| is dbp:start of | dbr:Madrid–Barcelona_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Levante_high-speed_rail_network dbr:Madrid–Málaga_high-speed_rail_line dbr:Madrid–Seville_high-speed_rail_line |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Madrid_Atocha_railway_station |
