Eritrean Railway (original) (raw)
Die Bahnstrecke Massaua–Biscia (italienisch Ferrovia Massaua–Biscia) ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 950 mm in Eritrea. Sie führt heute von der Hafenstadt Massaua nach Asmara und reichte früher weiter bis (Bischia). Die Strecke hatte zu Kolonialzeiten große wirtschaftliche und militärische Bedeutung. Im Eritreischen Unabhängigkeitskrieg wurde sie so beschädigt, dass der Betrieb 1976 eingestellt werden musste. 1995 begann der nun unabhängige eritreische Staat mit ihrem Wiederaufbau zwischen Massaua und Asmara. Derzeit wird die Strecke nur für touristische Zwecke genutzt. Es bestehen Ausbaupläne.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Die Bahnstrecke Massaua–Biscia (italienisch Ferrovia Massaua–Biscia) ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 950 mm in Eritrea. Sie führt heute von der Hafenstadt Massaua nach Asmara und reichte früher weiter bis (Bischia). Die Strecke hatte zu Kolonialzeiten große wirtschaftliche und militärische Bedeutung. Im Eritreischen Unabhängigkeitskrieg wurde sie so beschädigt, dass der Betrieb 1976 eingestellt werden musste. 1995 begann der nun unabhängige eritreische Staat mit ihrem Wiederaufbau zwischen Massaua und Asmara. Derzeit wird die Strecke nur für touristische Zwecke genutzt. Es bestehen Ausbaupläne. (de) Fervojo en Eritreo estas tre grava transporta sistemo en Eritreo. (eo) Der Schienenverkehr spielt in Eritrea heute nur mehr eine untergeordnete Rolle. (de) The Eritrean Railway is the only railway system in Eritrea. It was constructed between 1887 and 1932 during the Italian Eritrea colony and connects the port of Massawa with Asmara. Originally it also connected to Bishia. The line was partly damaged by warfare in subsequent decades, but was rebuilt in the 1990s. Vintage equipment is still used on the line. (en) Les chemins de fer Érythréens — Ferrovie Eritree — est la société qui exploite la seule ligne de chemin de fer du pays dont l'origine est due aux Italiens qui avaient pris possession de l'Érythrée en 1887 et après avoir conquis l'Éthiopie en 1935, ont complété cette ligne. (fr) Jalur kereta api Eritrea, satu-satunya jalur kereta api di Eritrea, dibangun antara tahun 1887 hingga 1932 oleh Kerajaan Italia untuk koloni Italia di Eritrea, menghubungkan pelabuhan Massawa dengan dekat perbatasan Sudan. Setelah Perang Dunia II dan Perang Kemerdekaan Eritrea, jalur kereta api ini mengalami kerusakan. Bagian antara Massawa dan Asmara baru dibangun kembali pada tahun 1990-an oleh Eritrea. (in) Le ferrovie eritree sono i resti delle linee costruite durante l'occupazione italiana. Si limitano attualmente alla sola tratta Massaua – Asmara, anche se è allo studio un prolungamento della stessa fino a Cheren. Essendo di derivazione coloniale, si tratta di una rete a scartamento ridotto di collegamento tra la costa e l'interno. (it) エリトリア鉄道（エリトリアてつどう）はエリトリアで唯一の鉄道。1887年から1932年にかけて当時の宗主国イタリア王国により建設され、マッサワからが結ばれた。戦争によって破壊され1975年に廃止となったが、2003年になってマッサワからアスマラまでの区間のみ再開した。かなり古い車両が現役で使われている。 (ja) La ferrovia Massaua–Asmara è l'unica linea ferroviaria in esercizio in Eritrea. Costruita nel periodo del colonialismo italiano, tra il 1887 e il 1932, costituì all'epoca un'opera di grande valore ingegneristico a causa del territorio attraversato, particolarmente difficile in zone di montagna, e per l'ampio dislivello esistente fra i capolinea. Ripetutamente interrotta a causa degli eventi bellici fra Eritrea ed Etiopia negli anni settanta, cessò l'esercizio nel 1978; fu riattivata fra il 1994 e il 2003. (it) Kolej Massaua – Asmara – jedyna czynna linia kolejowa na terenie Erytrei. Zbudowana w okresie włoskiej kolonizacji, pomiędzy latami 1887 a 1932. Stanowiła w tym okresie doniosłe osiągnięcie inżynierskie ze względu na dużą różnicę wysokości między stacjami końcowymi i poprowadzenie trasy przez trudne górskie rejony. Z powodu wielu zniszczeń spowodowanych w latach 60. przez działania wojenne między Erytreą i Etiopią zawieszono jej działanie w 1978. W latach 1992 i 2003 została wyremontowana i przywrócona do działania. (pl) エリトリアの鉄道（エリトリアのてつどう）では、エリトリアにおける鉄道について記す。 (ja) Eritrean Railway — единственная железнодорожная компания в Эритрее. Единственная железнодорожная линия в Эритрее была построена с 1887 по 1932 год итальянскими властями. Линия достигала длины 263 км, планировалось также и продолжение её до границы с Суданом. Однако в ходе военных действий во время Второй мировой войны в следующее десятилетие дорога была почти полностью уничтожена. Впоследствии был восстановлен участок длиной 118 км, хотя восстановлению дороги мешала война за независимость Эритреи. Ныне дорога соединяет город Асмэра с портом Массауа на побережье Красного моря. На дороге до настоящего времени используются автомотрисы Littorina производства Италии 1930-х годов, паровозы системы Маллета, танк-паровозы типа 0-4-0 (построены в Милане на заводах фирмы в 1927—1937 гг.), паровозы (построенные в 1915 году на заводе Ансальдо в Генуе) и паровозы . Локомотивы и вагоны оснащены центральным буфером и винтовой сцепкой. (ru) Eritreanska järnvägen (engelska: Eritrean Railway) är den enda järnvägslinjen i Eritrea. Den byggdes mellan åren 1887 och 1932, först mellan hamnen i staden Massawa och huvudstaden Asmara i den italienska kolonin Italienska Eritrea och senare även till staden ’’Bishia’’ nära gränsen mot Sudan. Järnvägen förstördes genom krigshandlingar och allmänt förfall, men sträckan mellan Massawa och Asmara har delvis återuppbyggts. Sedan 1990-talet har den haft sporadisk drift med mer än 50 år gamla lok och vagnar. Eritreanska järnvägen är en av de sista järnvägslinjerna som, bortsett från museijärnvägar, använder rullande materiel från 1930-talet såsom den italienskbyggda rälsbussen ’’Littorina’’ och gamla Mallet ånglok. Järnvägen är smalspårig med en spårvidd på 950 mm. (sv) Железнодорожный транспорт в Эритрее — железнодорожный транспорт на территории государства Эритрея. Протяжённость дорог страны составляет 306 км (2014). Используемая ширина колеи — . Железнодорожная связь с соседними государствами Джибути, Эфиопией и Суданом отсутствует. Единственная железнодорожная компания страны — Eritrean Railway. Железные дороги в стране строились в ту эпоху, когда Эритрея являлась итальянской колонией, поэтому выбор колеи, подвижного состава, устройство железнодорожных станций и железнодорожная инфраструктура повторяет итальянские предпочтения. Линия соединившая город на побережье Красного моря Массауа и новую столицу страны Асмэра была построена в период с 1887 по 1910 год. Продолжение этой линии до станции Кэрэн строилось с 1911 по 1923 год. С 1924 по 1929 год была построена линия от Кэрэна до города Акордат. От Акордата позднее было построено продолжение линии до станции , планировалось, что дорога дойдёт до границы с Суданом и в суданском городе Кассала будет устроена перегрузочная станция для дорог с шириной колеи 950 мм и 1067 мм, однако эти планы так и остались на бумаге. (ru) 厄立特里亚铁路是厄立特里亚唯一的铁路系统，興建于 1887 年至 1932 年意大利厄立特里亚殖民地期间，连接马萨瓦港和阿斯马拉，但原本路線可通至碧夏（Bishia）。本路因為战争而受损，在 1990 年代重建。老式设备仍然在使用中。 (zh) |
| dbo:closingYear | 1975-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:lineLength | 118000.000000 (xsd:double) |
| dbo:location | dbr:Eritrea |
| dbo:numberOfStations | 13 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:openingYear | 1887-01-01 (xsd:gYear) 1932-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:routeEnd | dbr:Asmara |
| dbo:routeStart | dbr:Massawa |
| dbo:status | Operational |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Eritrean_Railway_-_2008-11-04-edit1.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20110722063813/http:/www.gips.unisi.it/files/wp18.pdf http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/eritrea-using-local-resources-to-revitalise-its-railway.html http://www.trainweb.org/eritrean/scrapbook/who/dave_engstrom/eritrea1941.htm http://www.railpictures.net/showphotos.php%3Foffset=0&where=%7C%7CEritrean+Railways%7C%7C%7C%7C%7C90%7C1%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7CEritrean+Railways%7C%7C%7C%7C90%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C2%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C http://www.ferroviaeritrea.it http://www.trainweb.org/eritrean/ |
| dbo:wikiPageID | 319528 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 23634 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1103012492 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Benito_Mussolini dbr:Bogie dbr:Derg dbr:United_Kingdom dbc:950_mm_gauge_railways_in_Eritrea dbr:Agat,_Eritrea dbr:% dbr:Continuous_brake dbr:Massawa dbr:Narrow_gauge_railway dbr:Obel_River dbr:Transport_in_Eritrea dbr:Railcar dbr:Germany dbr:Gio._Ansaldo_&_C. dbr:Brakeman dbr:Mogadishu–Villabruzzi_Railway dbc:Railway_companies_of_Eritrea dbr:Maersk_Line dbr:Shunter dbr:Sudan dbr:Colluli_mine dbr:Superheater dbr:Walschaerts_valve_gear dbr:Drewry_Car_Co. dbr:East_African_Campaign_(World_War_II) dbr:Agordat dbr:DSB_(railway_company) dbr:Eritrea dbr:Eritrean_War_of_Independence dbr:Ethiopia dbr:Fiat dbr:Passenger_car_(rail) dbr:Goods_wagon dbr:Grade_(slope) dbr:File:Loading_Gauge_Eritrea.jpg dbr:Structure_gauge dbr:Potash dbr:Railway_Gazette_International dbr:Italian_Empire dbr:Italian_Eritrea dbr:Italian_guerrilla_war_in_Ethiopia dbr:Italy dbr:Art_Deco dbr:Asmara dbr:Assab dbr:Kassala dbr:Keren,_Eritrea dbr:Bishia dbr:Sylvite dbr:Heritage_railway dbr:Wheelset_(rail_transport) dbr:Asmara-Massawa_Cableway dbc:Italian_Eritrea dbr:Buffers_and_chain_coupler dbr:Piston dbr:Società_Italiana_Ernesto_Breda dbr:Great_Depression dbr:Intermodal_container dbr:Krupp dbr:Milan dbr:Railroad_tie dbr:Railway dbr:Sea_level dbr:World_War_I dbr:World_War_II dbr:Looting dbr:Mallet_locomotive dbr:Flatcar dbr:Second_Italo-Abyssinian_War dbr:Railway_stations_in_Eritrea dbr:Tank_engine dbr:Brown_Boveri dbr:Tesseney dbr:Rail_gauge dbr:Danakil_depression dbr:Roadswitcher dbr:Sudan_Railways dbr:File:Ansaldo_442_steam_locomotive_in_Eritrea.JPG dbr:File:AsmaraStazione.jpg dbr:File:Asmara_Railway_Station_(8351472009).jpg dbr:File:Eritrean_Railway_Map_of_March,_1998.svg dbr:File:Eritrean_Railway_class_202_-_2008-11-04_edit_1.jpg dbr:File:Eritrean_Railway_class_440_-_2008-11-04.jpg dbr:File:Littorina_eritrea.jpg dbr:File:Lorry-loco.JPG dbr:File:Rete_ferroviaria_Eritrea_Italiana.png |
| dbp:caption | Eritrean railway, that now connects only Massawa and Asmara, showing a class 440 locomotive at work on the mountainous section between Arbaroba and Asmara. (en) |
| dbp:close | 1975 (xsd:integer) |
| dbp:end | Asmara (en) |
| dbp:linelength | active, full length ,) (en) |
| dbp:locale | dbr:Eritrea |
| dbp:name | Eritrean Railway (en) |
| dbp:open | Between 1887 and 1932 (en) |
| dbp:reopen | 2003 (xsd:integer) |
| dbp:start | dbr:Massawa |
| dbp:stations | 13 (xsd:integer) |
| dbp:status | Operational (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:As_of dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Gallery dbt:Infobox_rail_line dbt:Main dbt:Portalbar dbt:RailGauge dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Robinson-WorldRailAtlas-7 dbt:Africa_in_topic dbt:Eritrea_italiana_(Colonia_Primigenia) |
| dcterms:subject | dbc:950_mm_gauge_railways_in_Eritrea dbc:Railway_companies_of_Eritrea dbc:Italian_Eritrea |
| gold:hypernym | dbr:System |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 dbo:ArchitecturalStructure yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Carrier108057633 yago:Company108058098 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Institution108053576 yago:Line103671473 yago:Organization108008335 yago:Railway104048568 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:SocialGroup107950920 yago:Wikicat950MmGaugeRailwaysInEritrea yago:WikicatRailwayCompaniesOfEritrea yago:WikicatRailwayLines |
| rdfs:comment | Die Bahnstrecke Massaua–Biscia (italienisch Ferrovia Massaua–Biscia) ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 950 mm in Eritrea. Sie führt heute von der Hafenstadt Massaua nach Asmara und reichte früher weiter bis (Bischia). Die Strecke hatte zu Kolonialzeiten große wirtschaftliche und militärische Bedeutung. Im Eritreischen Unabhängigkeitskrieg wurde sie so beschädigt, dass der Betrieb 1976 eingestellt werden musste. 1995 begann der nun unabhängige eritreische Staat mit ihrem Wiederaufbau zwischen Massaua und Asmara. Derzeit wird die Strecke nur für touristische Zwecke genutzt. Es bestehen Ausbaupläne. (de) Fervojo en Eritreo estas tre grava transporta sistemo en Eritreo. (eo) Der Schienenverkehr spielt in Eritrea heute nur mehr eine untergeordnete Rolle. (de) The Eritrean Railway is the only railway system in Eritrea. It was constructed between 1887 and 1932 during the Italian Eritrea colony and connects the port of Massawa with Asmara. Originally it also connected to Bishia. The line was partly damaged by warfare in subsequent decades, but was rebuilt in the 1990s. Vintage equipment is still used on the line. (en) Les chemins de fer Érythréens — Ferrovie Eritree — est la société qui exploite la seule ligne de chemin de fer du pays dont l'origine est due aux Italiens qui avaient pris possession de l'Érythrée en 1887 et après avoir conquis l'Éthiopie en 1935, ont complété cette ligne. (fr) Jalur kereta api Eritrea, satu-satunya jalur kereta api di Eritrea, dibangun antara tahun 1887 hingga 1932 oleh Kerajaan Italia untuk koloni Italia di Eritrea, menghubungkan pelabuhan Massawa dengan dekat perbatasan Sudan. Setelah Perang Dunia II dan Perang Kemerdekaan Eritrea, jalur kereta api ini mengalami kerusakan. Bagian antara Massawa dan Asmara baru dibangun kembali pada tahun 1990-an oleh Eritrea. (in) Le ferrovie eritree sono i resti delle linee costruite durante l'occupazione italiana. Si limitano attualmente alla sola tratta Massaua – Asmara, anche se è allo studio un prolungamento della stessa fino a Cheren. Essendo di derivazione coloniale, si tratta di una rete a scartamento ridotto di collegamento tra la costa e l'interno. (it) エリトリア鉄道（エリトリアてつどう）はエリトリアで唯一の鉄道。1887年から1932年にかけて当時の宗主国イタリア王国により建設され、マッサワからが結ばれた。戦争によって破壊され1975年に廃止となったが、2003年になってマッサワからアスマラまでの区間のみ再開した。かなり古い車両が現役で使われている。 (ja) La ferrovia Massaua–Asmara è l'unica linea ferroviaria in esercizio in Eritrea. Costruita nel periodo del colonialismo italiano, tra il 1887 e il 1932, costituì all'epoca un'opera di grande valore ingegneristico a causa del territorio attraversato, particolarmente difficile in zone di montagna, e per l'ampio dislivello esistente fra i capolinea. Ripetutamente interrotta a causa degli eventi bellici fra Eritrea ed Etiopia negli anni settanta, cessò l'esercizio nel 1978; fu riattivata fra il 1994 e il 2003. (it) Kolej Massaua – Asmara – jedyna czynna linia kolejowa na terenie Erytrei. Zbudowana w okresie włoskiej kolonizacji, pomiędzy latami 1887 a 1932. Stanowiła w tym okresie doniosłe osiągnięcie inżynierskie ze względu na dużą różnicę wysokości między stacjami końcowymi i poprowadzenie trasy przez trudne górskie rejony. Z powodu wielu zniszczeń spowodowanych w latach 60. przez działania wojenne między Erytreą i Etiopią zawieszono jej działanie w 1978. W latach 1992 i 2003 została wyremontowana i przywrócona do działania. (pl) エリトリアの鉄道（エリトリアのてつどう）では、エリトリアにおける鉄道について記す。 (ja) 厄立特里亚铁路是厄立特里亚唯一的铁路系统，興建于 1887 年至 1932 年意大利厄立特里亚殖民地期间，连接马萨瓦港和阿斯马拉，但原本路線可通至碧夏（Bishia）。本路因為战争而受损，在 1990 年代重建。老式设备仍然在使用中。 (zh) Железнодорожный транспорт в Эритрее — железнодорожный транспорт на территории государства Эритрея. Протяжённость дорог страны составляет 306 км (2014). Используемая ширина колеи — . Железнодорожная связь с соседними государствами Джибути, Эфиопией и Суданом отсутствует. Единственная железнодорожная компания страны — Eritrean Railway. Железные дороги в стране строились в ту эпоху, когда Эритрея являлась итальянской колонией, поэтому выбор колеи, подвижного состава, устройство железнодорожных станций и железнодорожная инфраструктура повторяет итальянские предпочтения. (ru) Eritreanska järnvägen (engelska: Eritrean Railway) är den enda järnvägslinjen i Eritrea. Den byggdes mellan åren 1887 och 1932, först mellan hamnen i staden Massawa och huvudstaden Asmara i den italienska kolonin Italienska Eritrea och senare även till staden ’’Bishia’’ nära gränsen mot Sudan. Järnvägen förstördes genom krigshandlingar och allmänt förfall, men sträckan mellan Massawa och Asmara har delvis återuppbyggts. Sedan 1990-talet har den haft sporadisk drift med mer än 50 år gamla lok och vagnar. (sv) Eritrean Railway — единственная железнодорожная компания в Эритрее. Единственная железнодорожная линия в Эритрее была построена с 1887 по 1932 год итальянскими властями. Линия достигала длины 263 км, планировалось также и продолжение её до границы с Суданом. Однако в ходе военных действий во время Второй мировой войны в следующее десятилетие дорога была почти полностью уничтожена. Впоследствии был восстановлен участок длиной 118 км, хотя восстановлению дороги мешала война за независимость Эритреи. Ныне дорога соединяет город Асмэра с портом Массауа на побережье Красного моря. (ru) |
| rdfs:label | Eritrean Railway (en) Bahnstrecke Massaua–Biscia (de) Schienenverkehr in Eritrea (de) Fervojoj en Eritreo (eo) Chemins de fer d'Érythrée (fr) Jalur kereta api Eritrea (in) Ferrovia Massaua-Asmara (it) Ferrovie eritree (it) エリトリアの鉄道 (ja) エリトリア鉄道 (ja) Kolej Massaua – Asmara (pl) Eritrean Railway (ru) Железнодорожный транспорт в Эритрее (ru) Eritreanska järnvägen (sv) 厄立特里亞鐵路 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Eritrean Railway dbpedia-de:Eritrean Railway yago-res:Eritrean Railway http://www4.wiwiss.fu-berlin.de/wikicompany/resource/Eritrean_Railway wikidata:Eritrean Railway wikidata:Eritrean Railway dbpedia-de:Eritrean Railway dbpedia-eo:Eritrean Railway dbpedia-fr:Eritrean Railway dbpedia-hu:Eritrean Railway dbpedia-id:Eritrean Railway dbpedia-it:Eritrean Railway dbpedia-it:Eritrean Railway dbpedia-ja:Eritrean Railway dbpedia-ja:Eritrean Railway dbpedia-pl:Eritrean Railway dbpedia-ru:Eritrean Railway dbpedia-ru:Eritrean Railway dbpedia-sv:Eritrean Railway dbpedia-zh:Eritrean Railway https://global.dbpedia.org/id/nfHk |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Eritrean_Railway?oldid=1103012492&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ansaldo_442_steam_locomotive_in_Eritrea.jpg wiki-commons:Special:FilePath/AsmaraStazione.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Train_Asmara_Eritrea.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Asmara_Railway_Station_(8351472009).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eritrea_(34019141485).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eritrean_Railway_-_2008-11-04-edit1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eritrean_Railway_Map_of_March,_1998.svg wiki-commons:Special:FilePath/Eritrean_Railway_class_202_-_2008-11-04_edit_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eritrean_Railway_class_440_-_2008-11-04.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Littorina_eritrea.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Loading_Gauge_Eritrea.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lorry-loco.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Rete_ferroviaria_Eritrea_Italiana.png wiki-commons:Special:FilePath/Steam_Railway_excursion_from_Asmara,_Eritrea_(30145252563).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Eritrean_Railway |
| foaf:name | Eritrean Railway (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Rail_transport_in_Eritrea dbr:Mersa_Fatma–Colulli_Railway dbr:Mersa_Fatma-Colulli_Railway dbr:Railroads_in_Eritrea dbr:Railways_in_Eritrea dbr:History_of_rail_transport_in_Eritrea dbr:Massawa-Asmara_Railway |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carobel dbr:List_of_companies_based_in_Eritrea dbr:1911_in_rail_transport dbr:Baresa,_Eritrea dbr:Index_of_Eritrea-related_articles dbr:Spiral_(railway) dbr:List_of_highest_railways_by_country dbr:List_of_railway_companies dbr:List_of_railway_stations_in_Eritrea dbr:Massawa dbr:Rail_transport_in_Eritrea dbr:Ghinda dbr:Mogadishu–Villabruzzi_Railway dbr:Mountain_railway dbr:1963_in_rail_transport dbr:Loading_gauge dbr:1952_Birthday_Honours dbr:Timeline_of_Asmara dbr:Agordat dbr:2_ft_and_600_mm_gauge_railways dbr:Eritrea dbr:History_of_Asmara dbr:History_of_Eritrea dbr:History_of_rail_transport dbr:Italian_Eritreans dbr:Italian_Libya_Railways dbr:Italian_colonial_railways dbr:Halib_Mentel dbr:Italian_Eritrea dbr:Asmara dbr:Keren,_Eritrea dbr:Bishia dbr:Asmara-Massawa_Cableway dbr:Buffers_and_chain_coupler dbr:Mersa_Fatma–Colulli_Railway dbr:Mersa_Fatma-Colulli_Railway dbr:Railroads_in_Eritrea dbr:Railways_in_Eritrea dbr:List_of_track_gauges dbr:List_of_unused_railways dbr:Narrow-gauge_railways_in_Africa dbr:Track_gauge_in_Italy dbr:History_of_rail_transport_in_Eritrea dbr:Massawa-Asmara_Railway |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Eritrean_Railway |
