Nakasendō (original) (raw)
Der Nakasendō (japanisch 中山道・中仙道) war eine der zwei Straßen der Edo-Zeit, die die Hauptstadt Edo (heute Tokio) mit der alten Hauptstadt Kyōto in Japan verbanden. Im Gegensatz zum küstennahen Tōkaidō führte der Nakasendō durch das Inland, daher sein Name „Straße durch die zentralen Gebirge“. Zum Teil wird auch die Bezeichnung Kisokaidō bzw. Kiso Kaidō (木曾街道) verwendet, was sich auf den Verlauf der Straße durch das bezieht.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | El Nakasendō (中山 道, camí entre les muntanyes) era una de les cinc rutes del període Edo (juntament amb Tokaido, , i ) i una de les dues que connectaven Edo (avui Tòquio) amb Kyoto al Japó. En el camí hi havia 69 estacions entre les dues ciutats, que travessaven les províncies de Musashi, , , i Ōmi.A diferència del Tokaido, que anava per la costa, el Nakasendō anava terra endins. Moltes persones, dones incloses, preferien viatjar per aquest camí, ja que no calia travessar cap riu. Al dia d'avui poques seccions del camí original sobreviuen i potser la secció més famosa és una de vuit quilòmetres de llarg localitzada a la Vall Kiso, entre Tsumago-juku a la prefectura de Nagano i Magomed-juku a la prefectura de Gifu. (ca) Der Nakasendō (japanisch 中山道・中仙道) war eine der zwei Straßen der Edo-Zeit, die die Hauptstadt Edo (heute Tokio) mit der alten Hauptstadt Kyōto in Japan verbanden. Im Gegensatz zum küstennahen Tōkaidō führte der Nakasendō durch das Inland, daher sein Name „Straße durch die zentralen Gebirge“. Zum Teil wird auch die Bezeichnung Kisokaidō bzw. Kiso Kaidō (木曾街道) verwendet, was sich auf den Verlauf der Straße durch das bezieht. (de) Nakasendō (中山道 Camino en medio de las montañas?) era una de las cinco principales rutas del periodo Edo (junto con Tōkaidō, , y ) y una de las dos que conectaban Edo (hoy Tokio) con Kioto en Japón. En el camino había 69 estaciones entre ambas ciudades, que atravesaban las provincias de Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino y Ōmi. A diferencia de Tōkaidō, que iba por la costa, Nakasendō se localizaba tierra adentro. Muchas personas, preferían viajar por este camino debido a que no era necesario vadear ningún río. Al día de hoy pocas secciones del camino original sobreviven y quizá la sección más famosa es una de ocho kilómetros de largo localizada en el Valle Kiso, entre en la prefectura de Nagano y Magome-juku en la prefectura de Gifu. (es) Le Nakasendō (中山道), également appelé Kisokaidō (木曾街道), était l'une des cinq routes d'Edo pendant la période Tokugawa, et l'une des deux reliant Edo (actuel Tokyo) à Kyoto au Japon. Elle comptait 69 stations et traversait les provinces de Musashi, de Kōzuke, de Shinano, de Mino et d'Ōmi. En plus de celles de Tokyo et Kyoto, le Nakasendō passait par les préfectures actuelles de Saitama, de Gunma, de Nagano, de Gifu et de Shiga, pour une distance totale d'environ 542 km. À la différence du Tōkaidō qui longeait la côte, le Nakasendō restait dans l'intérieur, d'où son nom, qui peut se traduire par « la voie à travers les montagnes centrales » (par opposition au « Tōkaidō », qui signifie grossièrement « la voie de la mer de l'Est »). Du fait que c'était une route sûre et de bonne qualité, beaucoup de personnes célèbres, dont le poète de haïku Bashō Matsuo, l'ont emprunté au moins une fois dans leur vie. (fr) The Nakasendō (中山道, Central Mountain Route), also called the Kisokaidō (木曾街道), was one of the five routes of the Edo period, and one of the two that connected Edo (modern-day Tokyo) to Kyoto in Japan. There were 69 stations (staging-posts) between Edo and Kyoto, crossing through Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino and Ōmi provinces. In addition to Tokyo and Kyoto, the Nakasendō runs through the modern-day prefectures of Saitama, Gunma, Nagano, Gifu and Shiga, with a total distance of about 534 km (332 mi). Unlike the coastal Tōkaidō, the Nakasendō traveled inland, hence its name, which can be translated as "中 = central; 山 = mountain; 道 = route" (as opposed to the Tōkaidō, which roughly meant "eastern sea route"). Because it was such a well-developed road, many famous persons, including the haiku master Matsuo Bashō, traveled the road. In the late 1830s Hiroshige also walked the Nakasendo, contributing 46 designs to a series of 69 views of the Nakasendo, which was later completed by Keisai Eisen. Many people preferred traveling along the Nakasendō because it did not require travelers to ford any rivers. In Gunma Prefecture, the Nakasendō is featured on the 'na' card in Jomo Karuta. (en) La Nakasendō (中山道? letteralmente: strada centrale di montagna) era una delle cinque strade principali (五街道 Gokaidō?) del Giappone che partivano dalla sede dello shōgun, Edo, nel periodo Tokugawa tra il 1600 e il 1868. Collegava Edo, l'odierna Tokyo, con la capitale e sede imperiale Kyoto attraverso il sistema montuoso centrale delle Alpi giapponesi. Era un'alternativa alla Tōkaidō, un'altra delle cinque strade principali, che invece collegava Edo e Kyoto lungo la costa orientale sull'Oceano Pacifico. Buona parte della Nakasendō si trovava lungo la valle del fiume Kiso, sovrastata dai Monti Kiso, ed era chiamata anche Kisokaidō (木曾街道? letteralmente: strada di Kiso). (it) 나카센도(일본어: 中山道) 또는 기소 가도(일본어: 木曾街道)는 에도 시대의 오가도의 하나로, 도카이도와 함께 에도(오늘날의 도쿄)와 교토를 연결하는 도로였다. 에도와 교토 사이에는 69개의 슈쿠바(역참)가 있으며 무사시 국, 고즈케 국, 시나노 국, 미노 국, 오미 국을 통과한다. 도쿄, 교토와 더불어 나카센도는 오늘날의 사이타마현, 군마현, 나가노현, 기후현, 시가현을 통과하며 총 길이는 약 534km이다. 해안을 지나는 도카이도와 달리, 나카센도는 이름에서 볼 수 있듯이 내륙의 산악지대를 지난다. 나카센도는 잘 만들어진 도로이기 때문에 하이쿠 시인 마쓰오 바쇼를 포함해 많은 사람들이 이 길을 따라 여행했다. 나카센도는 여울을 건널 필요가 없었기 때문에 여성을 비롯해 많은 여행자들이 선호했다. (ko) 中山道（なかせんどう）は、江戸時代に整備された五街道の1つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。 (ja) Nakasendō (jap. 中山道 droga wśród gór), również zwana Kisokaidō (Kiso Kaidō) (jap. 木曾街道), to jedna z pięciu arterii (zwanych wspólnie Gokaidō) w Japonii w okresie Edo łączących stolicę kraju z innymi prowincjami. Podróżowało nią wielu sławnych ludzi, np. poeta Bashō Matsuo. Znaczna liczba podróżujących (zwłaszcza kobiety) wybierała Nakasendō, gdyż podczas wędrówki przez nią nie trzeba było przeprawiać się przez żadną rzekę. Droga prowadziła przez Alpy Japońskie (stąd jej japońska nazwa) oraz przez prowincje: Musashi, Kōzuke, Shinano, i Ōmi. Na drodze istniało 69 oficjalnych stacji (shukuba) oferujących podróżnym odpoczynek, nocleg, wyżywienie, usługi transportowe. Obecnie Nakasendō prowadzi przez prefektury: Saitama, Gunma, Nagano, Gifu i Shiga. Długość Nakasendō to około 530 km. W przeszłości przejście całej drogi zajmowało podróżnym od 18 do 20 dni. (pl) De Nakasendō (中山道, lett. 'weg over de centrale bergen') was een hoofdweg in Japan, een van de twee gokaidō die Edo (het huidige Tokio) verbond met Kioto. Deze 532 km lange weg met 69 halteplaatsen liep meer landinwaarts dan de meer bekende en kortere Tōkaidō en had als voordeel dat er minder rivieren overgestoken hoefden te worden. De route liep door de toenmalige provincies Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino en Ōmi. (nl) A Nakasendō (中山道 Nakasendō?) também conhecida por Kisokaidō (木曾街道 Kisokaidō?), foi uma das do período Edo, e uma das duas que conectavam Edo (atual Tokyo) com Kyoto no Japão. Nela havia entre Edo e Kyoto, atravessando as províncias de Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino e Ōmi. Para além de Tóquio e Kyoto, a Nakasendō atravessa as prefeituras modernas de Saitama, Gunma, Nagano, Gifu e Shiga e possui um comprimento total de aproximadamente 534 km. Ao contrário do litoral Tokaidō, a Nakasendō dirige-se para o interior, daí o seu nome que pode ser traduzido como "rota no centro da montanha" (ao contrário de Tōkaidō, que pode ser traduzido como "rota do mar oriental"). Sendo uma estrada bem conseguida para a época, muitas eram as pessoas de alto renome que por ela viajavam, incluindo o mestre Matsuo Bashō. Muitas pessoas, incluíndo mulheres preferiam utilizar a estrada por forma a evitar atravessar rios. (pt) Nakasendō (japanska (中山道 Nakasendō (japanska ?) Nakasendō, "Centrala bergsvägen") var en av de fem stora färdlederna (Fem-Vägarna, Gokaidō) i Japan under Edoperioden. (sv) Дорога Накасендо (яп. 中山道 «Центральный горный тракт»), которую также называют Кисокайдо (яп. 木曾街道), была одной из Пяти главных дорог (Гокайдо) в Японии Периода Эдо, и одной из двух, соединяющих столицу, город Эдо (теперь Токио) с императорским городом Киото, однако в отличие от Токайдо проходила через центральную часть острова Хонсю. Тракт включает 69 почтовых станции (см. , запечатлённые на знаменитой серии гравюр художников Кэйсай Эйсэна и Утагава Хиросигэ), между Эдо и Киото, проходя через провинции Мусаси, Кодзукэ, Синано, Мино и Оми. В дополнение к Токио и Киото, Накасандэ проходит через современные префектуры Сайтама, Гумма , Нагано, Гифу и Сига, общая протяженность составляет около 534 км (332 миль). Так как в отличие от прибрежной Токайдо, Накасэндо проходила по внутренней, горной части страны, его название, можно перевести как «中 = центр, 山 = гора; 道 = дорога или тракт» (в отличие от Токайдо, что примерно означало «восточный приморский тракт»). Поскольку это была хорошо развитая дорога, многие известные люди, в том числе хайку - мастер Мацуо Басё, путешествовали с помощью неё. (ru) 中山道（日语：中山道／なかせんどう Nakasendō */?），是日本江戶時代的五街道之一，也寫作「中仙道」、「仲仙道」，或稱「木曾街道」、「木曾路」，是從江戶（今日的東京）經內陸前往京都的道路。 (zh) Середгі́рський шля́х (яп. 中山道, なかせんどう, МФА: [nakaseɴ doː]) — дорога в домодерній Японії, один з п'яти головних шляхів 17 — 19 століття. Названий за іменем . Пролягав гірськими районами Центральної Японії. Сполучав політично-адміністративний центр країни — місто Едо провінції Мусасі, майбутній Токіо, — із столицею Японії Кіото. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Nakasendo_Highway,_Japan_2003.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 341622 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8663 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124665647 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Before_the_Dawn_(novel) dbr:Musashi_Province dbr:Honshu dbr:Kōshū_Kaidō dbr:Kōzuke_Province dbr:Matsuo_Bashō dbr:Meiji_Restoration dbr:Saitama_Prefecture dbr:Saku,_Nagano dbr:National_highways_of_Japan dbr:Ogasawara_clan dbr:Midono-juku dbr:Niekawa-juku dbr:Tōsandō dbr:Chūō_Main_Line dbr:Ena,_Gifu dbr:Gifu_Prefecture dbr:Mino_Province dbr:Mitake,_Gifu dbr:Monuments_of_Japan dbr:Nagano_Prefecture dbr:Magome-juku dbr:Maibara,_Shiga dbr:Shiojiri,_Nagano dbr:69_Stations_of_the_Nakasendō dbc:Stations_of_the_Nakasendō dbc:Road_transport_in_Japan dbr:Tokugawa_shogunate dbr:Tokyo dbr:Tōkaidō_(road) dbr:Tōkaidō_Main_Line dbr:Japan_National_Route_18 dbr:Japan_National_Route_19 dbr:Japan_National_Route_21 dbr:Japan_National_Route_22 dbr:Japan_National_Route_52 dbr:Japanese_clans dbr:Karuta dbr:Daimyō dbr:Edo dbr:Edo_Five_Routes dbr:Edo_period dbr:Gokishichidō dbr:Kai_Province dbr:Kinai dbr:Gunma_Prefecture dbr:Haiku dbr:Hida_Province dbr:Hiroshige dbr:Japan_National_Route_1 dbr:Japan_National_Route_142 dbr:Japan_National_Route_151 dbr:Japan_National_Route_153 dbr:Japan_National_Route_17 dbr:Japan_National_Route_20 dbr:Japan_National_Route_8 dbc:Edo_period dbr:Kansai_region dbr:Karuizawa,_Nagano dbr:Taita_Line dbr:Takasaki_Line dbr:Takeda_clan dbr:Tsumago-juku dbr:Kusatsu,_Shiga dbr:Kyoto dbr:Oda_clan dbr:Sengoku_period dbr:Shiga_Prefecture dbr:Shimosuwa,_Nagano dbr:Shin'etsu_Main_Line dbr:Kiso_Valley dbr:Kisoji dbr:Ritsuryō dbr:Shinano_Province dbr:Tōkaidō_(region) dbr:Wada-shuku dbr:Kanamori_clan dbr:Nikkō_Kaidō dbr:Takasaki,_Gunma dbr:Ōshū_Kaidō dbr:Ōmi_Province dbr:Shimazaki_Tōson dbr:Shiojiri-juku dbr:Shōgun dbr:Old_provinces_of_Japan dbr:File:Nakasendo_Highway,_Japan_2003.jpg dbr:File:Gokaido_Edo_Five_Routes_Map.png dbr:File:Nakasendo_between_Tsumago_and_Magome_-_Nov_2005.jpg dbr:File:Nakasendo_marker_1.jpg dbr:File:Odaki_Waterfall.JPG |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:By_whom dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Nihongo dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Stations_of_the_Nakasendō dbc:Road_transport_in_Japan dbc:Edo_period |
| gold:hypernym | dbr:Routes |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatAncientRoadsAndTracks yago:WikicatRoadsInJapan yago:WikicatStationsOfTheNakasendō yago:Artifact100021939 yago:Facility103315023 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Road yago:Road104096066 yago:Station104306080 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | Der Nakasendō (japanisch 中山道・中仙道) war eine der zwei Straßen der Edo-Zeit, die die Hauptstadt Edo (heute Tokio) mit der alten Hauptstadt Kyōto in Japan verbanden. Im Gegensatz zum küstennahen Tōkaidō führte der Nakasendō durch das Inland, daher sein Name „Straße durch die zentralen Gebirge“. Zum Teil wird auch die Bezeichnung Kisokaidō bzw. Kiso Kaidō (木曾街道) verwendet, was sich auf den Verlauf der Straße durch das bezieht. (de) La Nakasendō (中山道? letteralmente: strada centrale di montagna) era una delle cinque strade principali (五街道 Gokaidō?) del Giappone che partivano dalla sede dello shōgun, Edo, nel periodo Tokugawa tra il 1600 e il 1868. Collegava Edo, l'odierna Tokyo, con la capitale e sede imperiale Kyoto attraverso il sistema montuoso centrale delle Alpi giapponesi. Era un'alternativa alla Tōkaidō, un'altra delle cinque strade principali, che invece collegava Edo e Kyoto lungo la costa orientale sull'Oceano Pacifico. Buona parte della Nakasendō si trovava lungo la valle del fiume Kiso, sovrastata dai Monti Kiso, ed era chiamata anche Kisokaidō (木曾街道? letteralmente: strada di Kiso). (it) 나카센도(일본어: 中山道) 또는 기소 가도(일본어: 木曾街道)는 에도 시대의 오가도의 하나로, 도카이도와 함께 에도(오늘날의 도쿄)와 교토를 연결하는 도로였다. 에도와 교토 사이에는 69개의 슈쿠바(역참)가 있으며 무사시 국, 고즈케 국, 시나노 국, 미노 국, 오미 국을 통과한다. 도쿄, 교토와 더불어 나카센도는 오늘날의 사이타마현, 군마현, 나가노현, 기후현, 시가현을 통과하며 총 길이는 약 534km이다. 해안을 지나는 도카이도와 달리, 나카센도는 이름에서 볼 수 있듯이 내륙의 산악지대를 지난다. 나카센도는 잘 만들어진 도로이기 때문에 하이쿠 시인 마쓰오 바쇼를 포함해 많은 사람들이 이 길을 따라 여행했다. 나카센도는 여울을 건널 필요가 없었기 때문에 여성을 비롯해 많은 여행자들이 선호했다. (ko) 中山道（なかせんどう）は、江戸時代に整備された五街道の1つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。 (ja) De Nakasendō (中山道, lett. 'weg over de centrale bergen') was een hoofdweg in Japan, een van de twee gokaidō die Edo (het huidige Tokio) verbond met Kioto. Deze 532 km lange weg met 69 halteplaatsen liep meer landinwaarts dan de meer bekende en kortere Tōkaidō en had als voordeel dat er minder rivieren overgestoken hoefden te worden. De route liep door de toenmalige provincies Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino en Ōmi. (nl) Nakasendō (japanska (中山道 Nakasendō (japanska ?) Nakasendō, "Centrala bergsvägen") var en av de fem stora färdlederna (Fem-Vägarna, Gokaidō) i Japan under Edoperioden. (sv) 中山道（日语：中山道／なかせんどう Nakasendō */?），是日本江戶時代的五街道之一，也寫作「中仙道」、「仲仙道」，或稱「木曾街道」、「木曾路」，是從江戶（今日的東京）經內陸前往京都的道路。 (zh) Середгі́рський шля́х (яп. 中山道, なかせんどう, МФА: [nakaseɴ doː]) — дорога в домодерній Японії, один з п'яти головних шляхів 17 — 19 століття. Названий за іменем . Пролягав гірськими районами Центральної Японії. Сполучав політично-адміністративний центр країни — місто Едо провінції Мусасі, майбутній Токіо, — із столицею Японії Кіото. (uk) El Nakasendō (中山 道, camí entre les muntanyes) era una de les cinc rutes del període Edo (juntament amb Tokaido, , i ) i una de les dues que connectaven Edo (avui Tòquio) amb Kyoto al Japó. En el camí hi havia 69 estacions entre les dues ciutats, que travessaven les províncies de Musashi, , , i Ōmi.A diferència del Tokaido, que anava per la costa, el Nakasendō anava terra endins. Moltes persones, dones incloses, preferien viatjar per aquest camí, ja que no calia travessar cap riu. (ca) Nakasendō (中山道 Camino en medio de las montañas?) era una de las cinco principales rutas del periodo Edo (junto con Tōkaidō, , y ) y una de las dos que conectaban Edo (hoy Tokio) con Kioto en Japón. En el camino había 69 estaciones entre ambas ciudades, que atravesaban las provincias de Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino y Ōmi. A diferencia de Tōkaidō, que iba por la costa, Nakasendō se localizaba tierra adentro. Muchas personas, preferían viajar por este camino debido a que no era necesario vadear ningún río. (es) The Nakasendō (中山道, Central Mountain Route), also called the Kisokaidō (木曾街道), was one of the five routes of the Edo period, and one of the two that connected Edo (modern-day Tokyo) to Kyoto in Japan. There were 69 stations (staging-posts) between Edo and Kyoto, crossing through Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino and Ōmi provinces. In addition to Tokyo and Kyoto, the Nakasendō runs through the modern-day prefectures of Saitama, Gunma, Nagano, Gifu and Shiga, with a total distance of about 534 km (332 mi). In Gunma Prefecture, the Nakasendō is featured on the 'na' card in Jomo Karuta. (en) Le Nakasendō (中山道), également appelé Kisokaidō (木曾街道), était l'une des cinq routes d'Edo pendant la période Tokugawa, et l'une des deux reliant Edo (actuel Tokyo) à Kyoto au Japon. Elle comptait 69 stations et traversait les provinces de Musashi, de Kōzuke, de Shinano, de Mino et d'Ōmi. En plus de celles de Tokyo et Kyoto, le Nakasendō passait par les préfectures actuelles de Saitama, de Gunma, de Nagano, de Gifu et de Shiga, pour une distance totale d'environ 542 km. (fr) Nakasendō (jap. 中山道 droga wśród gór), również zwana Kisokaidō (Kiso Kaidō) (jap. 木曾街道), to jedna z pięciu arterii (zwanych wspólnie Gokaidō) w Japonii w okresie Edo łączących stolicę kraju z innymi prowincjami. Podróżowało nią wielu sławnych ludzi, np. poeta Bashō Matsuo. Znaczna liczba podróżujących (zwłaszcza kobiety) wybierała Nakasendō, gdyż podczas wędrówki przez nią nie trzeba było przeprawiać się przez żadną rzekę. (pl) Дорога Накасендо (яп. 中山道 «Центральный горный тракт»), которую также называют Кисокайдо (яп. 木曾街道), была одной из Пяти главных дорог (Гокайдо) в Японии Периода Эдо, и одной из двух, соединяющих столицу, город Эдо (теперь Токио) с императорским городом Киото, однако в отличие от Токайдо проходила через центральную часть острова Хонсю. Тракт включает 69 почтовых станции (см. , запечатлённые на знаменитой серии гравюр художников Кэйсай Эйсэна и Утагава Хиросигэ), между Эдо и Киото, проходя через провинции Мусаси, Кодзукэ, Синано, Мино и Оми. В дополнение к Токио и Киото, Накасандэ проходит через современные префектуры Сайтама, Гумма , Нагано, Гифу и Сига, общая протяженность составляет около 534 км (332 миль). (ru) A Nakasendō (中山道 Nakasendō?) também conhecida por Kisokaidō (木曾街道 Kisokaidō?), foi uma das do período Edo, e uma das duas que conectavam Edo (atual Tokyo) com Kyoto no Japão. Nela havia entre Edo e Kyoto, atravessando as províncias de Musashi, Kōzuke, Shinano, Mino e Ōmi. Para além de Tóquio e Kyoto, a Nakasendō atravessa as prefeituras modernas de Saitama, Gunma, Nagano, Gifu e Shiga e possui um comprimento total de aproximadamente 534 km. (pt) |
| rdfs:label | Nakasendō (ca) Nakasendō (de) Nakasendō (es) Nakasendō (fr) Nakasendō (it) 나카센도 (ko) 中山道 (ja) Nakasendō (en) Nakasendo (nl) Nakasendō (pl) Nakasendō (pt) Накасэндо (ru) Nakasendō (sv) Середгірський шлях (uk) 中山道 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Nakasendō http://viaf.org/viaf/254174725 http://d-nb.info/gnd/4117761-7 wikidata:Nakasendō dbpedia-ca:Nakasendō dbpedia-de:Nakasendō dbpedia-es:Nakasendō dbpedia-fa:Nakasendō dbpedia-fr:Nakasendō dbpedia-it:Nakasendō dbpedia-ja:Nakasendō dbpedia-ko:Nakasendō dbpedia-ms:Nakasendō dbpedia-nl:Nakasendō dbpedia-pl:Nakasendō dbpedia-pt:Nakasendō dbpedia-ru:Nakasendō http://su.dbpedia.org/resource/Nakasendō dbpedia-sv:Nakasendō dbpedia-tr:Nakasendō dbpedia-uk:Nakasendō dbpedia-zh:Nakasendō https://global.dbpedia.org/id/DEeF |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Nakasendō?oldid=1124665647&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Gokaido_Edo_Five_Routes_Map.png wiki-commons:Special:FilePath/Nakasendo_Highway,_Japan_2003.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Nakasendo_between_Tsumago_and_Magome_-_Nov_2005.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Nakasendo_marker_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Odaki_Waterfall.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Nakasendō |
| is dbo:routeJunction of | dbr:Tōkaidō_(road) |
| is dbo:servingRailwayLine of | dbr:Samegai-juku dbr:Hosokute-juku dbr:Unuma-juku dbr:Fukushima-juku dbr:Fushimi-juku_(Nakasendō) dbr:Mitake-juku dbr:Moriyama-juku dbr:Musa-juku dbr:Nakatsugawa-juku dbr:Magome-juku dbr:Ōi-juku dbr:Ōkute-juku dbr:Ōta-juku dbr:Ōtsu-juku dbr:Banba-juku dbr:Toriimoto-juku dbr:Akasaka-juku_(Nakasendō) dbr:Echigawa-juku dbr:Gōdo-juku dbr:Tarui-juku dbr:Kanō-juku dbr:Kashiwabara-juku dbr:Takamiya-juku dbr:Imasu-juku dbr:Kusatsu-juku dbr:Mieji-juku dbr:Ochiai-juku dbr:Sekigahara-juku |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Nakasendo dbr:Kiso-kaido dbr:Kiso-kaidō dbr:Kisokaido dbr:Kisokaidō dbr:Nakasendo_Highway |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Samegai-juku dbr:Sanada_Yukimura dbr:Mikuni_Kaidō dbr:Mino_(straw_cape) dbr:Miya-juku dbr:Mochizuki-shuku dbr:Battle_of_Kōshū-Katsunuma dbr:Battle_of_Sekigahara dbr:Annaka-shuku dbr:Hosokute-juku dbr:List_of_Historic_Sites_of_Japan_(Nagano) dbr:List_of_Historic_Sites_of_Japan_(Saitama) dbr:List_of_ukiyo-e_terms dbr:Unuma-juku dbr:Urawa-ku,_Saitama dbr:Index_of_Japan-related_articles_(N) dbr:Iwamurada-shuku dbr:Kuragano-shuku dbr:Kutsukake-shuku dbr:Kōnosu-shuku dbr:Kōshū_Kaidō dbr:Kōzuke_Province dbr:Seba-juku dbr:Shinmachi-shuku dbr:Warabi-shuku dbr:Matsudaira_Mitsuhisa dbr:Matsumoto_Domain dbr:Matsuura_Takeshirō dbr:Meishin_Expressway dbr:Nojiri-juku_(Nakasendō) dbr:Midono-juku dbr:Niekawa-juku dbr:Sakamoto-shuku dbr:Shimosuwa-shuku dbr:Ōgaki-juku dbr:Tōsandō dbr:Ōme_Kaidō dbr:Chūō_Main_Line dbr:Ena,_Gifu dbr:Fukaya,_Saitama dbr:Fukushima-juku dbr:Fushimi-juku_(Nakasendō) dbr:Gifu dbr:Gifu_Prefecture dbr:Goroku_River dbr:Minokamo,_Gifu dbr:Minowa_Castle dbr:Misaka_Pass dbr:Mitake,_Gifu dbr:Mitake-juku dbr:Miyota,_Nagano dbr:Mizunami,_Gifu dbr:Moriyama,_Shiga dbr:Moriyama-juku dbr:Musa-juku dbr:Naegi_Castle dbr:Nagahara_Goten dbr:Nagawa,_Nagano dbr:Nagiso dbr:Nagoya_Castle dbr:Nakatsugawa dbr:Nakatsugawa-juku dbr:Otai-shuku dbr:Annaka,_Gunma dbr:Maebashi_Castle dbr:Magome-juku dbr:Maibara,_Shiga dbr:Shiojiri,_Nagano dbr:Siege_of_Fushimi_Castle dbr:Siege_of_Ueda dbr:Ōgaki dbr:Ōgaki_Castle dbr:Ōi-juku dbr:Ōkubo_Tadachika dbr:Ōkute-juku dbr:Ōkuwa dbr:Ōmihachiman dbr:Ōmiya-ku,_Saitama dbr:Ōmiya-shuku dbr:Ōta,_Gunma dbr:Ōta-juku dbr:Ōta-juku_Nakasendō_Museum dbr:Ōtsu dbr:Ōtsu-juku dbr:Fukaya-shuku dbr:Fukiage-shuku dbr:Kumagai-shuku dbr:Maebashi_Domain dbr:Matsuida-shuku dbr:Azuchi_Castle dbr:Banba-juku dbr:53_Stations_of_the_Tōkaidō dbr:69_Stations_of_the_Nakasendō dbr:Agematsu-juku dbr:Ageo-shuku dbr:Ai_no_shuku dbr:Tokugawa_Ieyasu dbr:Tomida_Ichirizuka dbr:Toriimoto-juku dbr:Toyosato_Station_(Shiga) dbr:Tōkaidō_(road) dbr:Tōkaidō_Main_Line dbr:Tōnō dbr:Tōson_Memorial_Museum dbr:Tōyama_Tomoyoshi dbr:Wada_Pass_(Nagano) dbr:Warabi,_Saitama dbr:Fushimi-juku_(Tōkaidō) dbr:Hatago dbr:James_Main_Dixon dbr:Japan_Heritage dbr:Japan_National_Route_22 dbr:Karuisawa-shuku dbr:Karuta dbr:Nagakubo-shuku dbr:Yawata-shuku dbr:Minoji dbr:Yabuhara-juku dbr:Agematsu dbr:Ageo dbr:Agi_River dbr:Agigawa_Dam dbr:Ai_River_(Gifu) dbr:Aishō,_Shiga dbr:Akasaka-juku_(Nakasendō) dbr:Amago_Station dbr:Akasaka-juku_(Tōkaidō) dbr:Echigawa-juku dbr:Echigawa_Station dbr:Oshi_Castle dbr:Central_Highland_(Japan) dbr:Chōsenjin_Kaidō dbr:Edo_Five_Routes dbr:Hime_kaidō dbr:Ita_Bridge_(Shakujii_River) dbr:Itabashi-shuku dbr:Itabashi_execution_grounds dbr:Itahana-shuku dbr:Kai_Province dbr:Kaidō dbr:Kidai_shōran dbr:List_of_Historic_Sites_of_Japan_(Gifu) dbr:Groups_of_Traditional_Buildings dbr:Gyōda dbr:Gōdo-juku dbr:Hikawa_Shrine_(Saitama) dbr:Hikone,_Shiga dbr:Hikone_Castle dbr:Inukami_River dbr:Isesaki dbr:Itabashi dbr:Iwamura_Domain dbr:Japan_National_Route_17 dbr:Japan_National_Route_4 dbr:Tamamura dbr:Tarui,_Gifu dbr:Tarui-juku dbr:Tarui_Ichirizuka dbr:Tateshina,_Nagano dbr:Tatsuoka_Castle dbr:Ashiura_Kannon-ji dbr:Kakamigahara dbr:Kamaha_Castle dbr:Kaneyama_Castle dbr:Kani,_Gifu dbr:Kannonji_Castle dbr:Kanō-juku dbr:Kanō_Castle dbr:Karuizawa,_Nagano dbr:Kashiwabara-juku dbr:Kasugai_Station_(Meitetsu) dbr:Kōnosu dbr:Takadabashi_Station dbr:Takamiya-juku dbr:Takasaki dbr:Takasaki_Castle dbr:Takasaki_Line dbr:Colin_Alexander_McVean dbr:Hokkoku_Kaidō dbr:Honda_Masanobu dbr:Honjin dbr:Honjō-shuku dbr:Miyanokoshi-juku dbr:Suhara-juku dbr:Tsumago-juku dbr:Ashida-shuku dbr:Nakasendo dbr:Ikebukuro_Route dbr:Imasu-juku dbr:Inazawa dbr:Kiso,_Nagano_(village) dbr:Kitabatake_Tomoyuki dbr:Kitamoto,_Saitama dbr:Kiyosu dbr:Komaki dbr:Kumagaya dbr:Kusatsu,_Shiga dbr:Kusatsu-juku dbr:Mieji-juku dbr:Mii-dera dbr:Narai-juku dbr:Nezame_no_toko dbr:Ochiai-juku dbr:Oiso_Shrine dbr:Okegawa,_Saitama dbr:Omiya_Ardija dbr:Sekigahara,_Gifu dbr:Sekigahara-juku dbr:Sekigahara_Campaign dbr:Shimizu_Jirocho dbr:Shimosuwa dbr:Shimura_Ichirizuka dbr:Yasu,_Shiga dbr:Yasu_River dbr:Kiso_District dbr:Kiso_Valley dbr:Kisoji dbr:Kiyosu-juku dbr:Kiyosu_Castle dbr:Sekigahara_(disambiguation) dbr:Shio_no_Michi dbr:Shiojiri-shuku dbr:Urawa,_Saitama dbr:Usui_Pass dbr:Wada-shuku dbr:Sanjō_Ōhashi dbr:Ōmiya,_Saitama dbr:Nihonbashi dbr:Nikkō_Reiheishi_Kaidō dbr:Shogun_Iemitsu_Shinobi_Tabi dbr:Nikkō_Kaidō dbr:Oiwake-shuku dbr:Okegawa-shuku dbr:The_Sixty-nine_Stations_of_the_Kiso_Kaidō dbr:Gifu_City_Museum_of_History dbr:Nankin_Tamasudare dbr:Nagoya-juku dbr:Motai-shuku dbr:Motoyama-juku dbr:Ōshū_Kaidō dbr:Walk_Japan dbr:Urawa-shuku dbr:Shionada-shuku dbr:Shinagawa-juku dbr:Shinkanō-juku dbr:The_Fifty-three_Stations_of_the_Tōkaidō dbr:Ōmi_Province dbr:Shukuba dbr:Takasaki-shuku dbr:Takasaki_Domain dbr:Kiso-kaido dbr:Kiso-kaidō dbr:Kisokaido dbr:Kisokaidō dbr:Nakasendo_Highway |
| is dbp:line of | dbr:Samegai-juku dbr:Hosokute-juku dbr:Unuma-juku dbr:Fukushima-juku dbr:Fushimi-juku_(Nakasendō) dbr:Mitake-juku dbr:Moriyama-juku dbr:Musa-juku dbr:Nakatsugawa-juku dbr:Magome-juku dbr:Ōi-juku dbr:Ōkute-juku dbr:Ōta-juku dbr:Ōtsu-juku dbr:Banba-juku dbr:Toriimoto-juku dbr:Akasaka-juku_(Nakasendō) dbr:Echigawa-juku dbr:Gōdo-juku dbr:Tarui-juku dbr:Kanō-juku dbr:Kashiwabara-juku dbr:Takamiya-juku dbr:Imasu-juku dbr:Kusatsu-juku dbr:Mieji-juku dbr:Ochiai-juku dbr:Sekigahara-juku |
| is dbp:name of | dbr:List_of_Historic_Sites_of_Japan_(Nagano) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Nakasendō |
