SNCASO SO.1221 Djinn (original) (raw)

dbo:abstract

Die Sud-Ouest SO 1221 Djinn war ein französischer Hubschrauber. Als Besonderheit verfügte er über einen kalten Blattspitzenantrieb. Es war der einzige in Serie gefertigte Hubschrauber mit dieser Antriebsart. Das Wort Djinn stammt vom arabischen Dschinn ab und bedeutet Dämon oder Geist. (de)
El Sud-Ouest S.O.1221 Djinn fue un helicóptero ligero biplaza francés diseñado y fabricado por el constructor aeronáutico Sud-Ouest, que más tarde se convirtió en Sud Aviation. Fue el primer helicóptero francés de desarrollo indígena, así como uno de los primeros helicópteros prácticos europeos en ser producido. También fue la primera rotonave en aprovechar la propulsión a reacción de punta en entrar en producción El Djinn fue desarrollado para funcionar como una implementación práctica de la anterior rotonave experimental . Atípicamente, los rotores eran propulsados por reactores de aire comprimido situados al final de cada pala, lo que tenía el beneficio de eliminar la necesidad de un rotor de cola antipar. El 2 de enero de 1953, el prototipo S.O.1220 realizó su primer vuelo; fue seguido por el primero de los prototipos del S.O.1221 Djinn el 16 de diciembre de 1953. Durante el subsiguiente programa de pruebas, uno de los prototipos fue registrado por haber alcanzado un récord mundial de altitud. Habiendo sido adecuadamente impresionados por las prestaciones del Djinn durante las pruebas, tanto el Ejército francés como el alemán decidieron comprar el modelo, así como una serie de otros clientes. Operacionalmente, el modelo fue usado para realizar varios tareas, incluyendo enlace, observación aérea, entrenamiento y evacuación de bajas. El Djinn fue retirado de la producción durante los años sesenta como consecuencia del mayor éxito de los comparativamente más convencionales helicópteros Aérospatiale Alouette II y Alouette III. (es)
Le Djinn est un hélicoptère français biplace d'observation et de liaison. Il présente la caractéristique de fonctionner sur le principe du rotor entraîné par éjection de gaz, comprimés par la turbine génératrice de gaz Palouste, injectés au niveau du moyeu rotor et canalisés jusqu'à l'extrémité des pales. L'absence de réaction au niveau du couplage moteur-rotor permet de faire l'économie d'un rotor anticouple. La totalité de la puissance est donc utilisée en portance. (fr)
The Sud-Ouest SO.1221 Djinn (alternatively written S.O.1221) is a French two-seat light helicopter designed and manufactured by aircraft manufacturer Sud-Ouest (SNCASO), which was later merged into Sud Aviation. It was the first production French helicopter, as well as being one of the first practical European helicopters to be produced. The Djinn was also the first rotorcraft to harness tip-jet propulsion to enter production. The Djinn was developed to function as a practical implementation of the earlier experimental Sud-Ouest Ariel rotorcraft. Atypically, the rotor was driven by compressed-air jets at the end of each blade, which had the benefit of eliminating the need for an anti-torque tail rotor. On 2 January 1953, the proof-of-concept SO.1220 performed its maiden flight; it was followed by the first of the SO.1221 Djinn prototypes on 16 December 1953. During the subsequence test program, one of the prototypes was recorded as having achieved a world altitude record. Having been suitably impressed by the performance of the Djinn during testing, both the French Army and the German Army chose to procure the type, as well as a number of other customers. Operationally, the type was used for various purposes, including liaison, aerial observation, training, and casualty evacuation. The Djinn was phased out of production during the 1960s as a consequence of the greater success of the comparably more conventional Aérospatiale Alouette II and Aérospatiale Alouette III helicopters. (en)
SO.1221 ジン（Sud-Ouest S.O.1221 Djinn）は、フランスのシュド・ウエスト社、後のシュド・アビアシオン社で設計、製造された2座席の軽ヘリコプターである。この機のローターはブレードの先端から噴出される圧縮空気ジェットで回転した。 (ja)
L'Aérospatiale Djinn è un elicottero leggero biposto di produzione francese, concepito dalla SNACSO o Sud-Ouest, diventata successivamente Sud Aviation ed infine confluita con la Nord Aviation in Aérospatiale.I rotori utilizzano degli ugelli posti alla fine di ogni pala. (it)
Sud-Ouest S.O.1221 Djinn — лёгкий двухместный вертолёт с реактивным (компрессорным) приводом несущего винта. Разработан и производился французским предприятием Sud-Ouest (позже Sud Aviation) с 1954 по середину 1960-х годов. Единственный на настоящее время серийно строившийся реактивный вертолёт. (ru)

dbo:manufacturer

dbr:SNCASO

dbo:numberBuilt

178 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:origin

dbr:France

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Sud-Ouest_Djinn_(remix).jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

15088633 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

16719 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1067614012 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:capacity

0 (xsd:integer)

dbp:ceilingM

3000 (xsd:integer)

dbp:crew

1 (xsd:integer)

dbp:emptyWeightKg

360 (xsd:integer)

dbp:endurance

8100.0 (dbd:second)

dbp:eng1Kw

179 (xsd:integer)

dbp:eng1Name

dbr:Turbomeca_Palouste_IV

dbp:eng1Note

(en)

dbp:eng1Number

1 (xsd:integer)

dbp:eng1Type

turbo-compressor (en)

dbp:firstFlight

1953-01-02 (xsd:date)

dbp:grossWeightKg

800 (xsd:integer)

dbp:heightM

2.600000 (xsd:double)

dbp:lengthM

5.300000 (xsd:double)

dbp:manufacturer

dbr:SNCASO

dbp:maxSpeedKmh

130 (xsd:integer)

dbp:moreUsers

dbr:German_Army

dbp:nationalOrigin

dbr:France

dbp:numberBuilt

178 (xsd:integer)

dbp:primaryUser

dbr:French_Army

dbp:primeUnits?_

met (en)

dbp:rangeKm

220 (xsd:integer)

dbp:ref

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (en)

dbp:related

*Tip jet (en)

dbp:rotAreaSqm

95.030000 (xsd:double)

dbp:rotDiaM

11 (xsd:integer)

dbp:rotNumber

1 (xsd:integer)

dbp:similarAircraft

* Fairey Ultra-light Helicopter * NHI H-3 Kolibrie * Percival P.74 (en)

dbp:status

retired (en)

dbp:type

Light helicopter (en)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

rdf:type

rdfs:comment

Die Sud-Ouest SO 1221 Djinn war ein französischer Hubschrauber. Als Besonderheit verfügte er über einen kalten Blattspitzenantrieb. Es war der einzige in Serie gefertigte Hubschrauber mit dieser Antriebsart. Das Wort Djinn stammt vom arabischen Dschinn ab und bedeutet Dämon oder Geist. (de)
Le Djinn est un hélicoptère français biplace d'observation et de liaison. Il présente la caractéristique de fonctionner sur le principe du rotor entraîné par éjection de gaz, comprimés par la turbine génératrice de gaz Palouste, injectés au niveau du moyeu rotor et canalisés jusqu'à l'extrémité des pales. L'absence de réaction au niveau du couplage moteur-rotor permet de faire l'économie d'un rotor anticouple. La totalité de la puissance est donc utilisée en portance. (fr)
SO.1221 ジン（Sud-Ouest S.O.1221 Djinn）は、フランスのシュド・ウエスト社、後のシュド・アビアシオン社で設計、製造された2座席の軽ヘリコプターである。この機のローターはブレードの先端から噴出される圧縮空気ジェットで回転した。 (ja)
L'Aérospatiale Djinn è un elicottero leggero biposto di produzione francese, concepito dalla SNACSO o Sud-Ouest, diventata successivamente Sud Aviation ed infine confluita con la Nord Aviation in Aérospatiale.I rotori utilizzano degli ugelli posti alla fine di ogni pala. (it)
Sud-Ouest S.O.1221 Djinn — лёгкий двухместный вертолёт с реактивным (компрессорным) приводом несущего винта. Разработан и производился французским предприятием Sud-Ouest (позже Sud Aviation) с 1954 по середину 1960-х годов. Единственный на настоящее время серийно строившийся реактивный вертолёт. (ru)
El Sud-Ouest S.O.1221 Djinn fue un helicóptero ligero biplaza francés diseñado y fabricado por el constructor aeronáutico Sud-Ouest, que más tarde se convirtió en Sud Aviation. Fue el primer helicóptero francés de desarrollo indígena, así como uno de los primeros helicópteros prácticos europeos en ser producido. También fue la primera rotonave en aprovechar la propulsión a reacción de punta en entrar en producción (es)
The Sud-Ouest SO.1221 Djinn (alternatively written S.O.1221) is a French two-seat light helicopter designed and manufactured by aircraft manufacturer Sud-Ouest (SNCASO), which was later merged into Sud Aviation. It was the first production French helicopter, as well as being one of the first practical European helicopters to be produced. The Djinn was also the first rotorcraft to harness tip-jet propulsion to enter production. (en)

rdfs:label

Sud-Ouest SO 1221 (de)
Sud-Ouest Djinn (es)
Aérospatiale Djinn (it)
SNCASO SO.1221 Djinn (fr)
シュド・ウエスト SO.1221 (ja)
SNCASO SO.1221 Djinn (en)
Sud-Ouest SO.1221 Djinn (ru)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:SNCASO_SO.1221_Djinn?oldid=1067614012&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:SNCASO_SO.1221_Djinn

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:SNCASO_SO.1221_Djinn