LGV Est (original) (raw)
De Spoorlijn Parijs - Straatsburg is een Ligne à Grande Vitesse tussen Vaires-sur-Marne bij Parijs en Vendenheim nabij Straatsburg in het oosten van Frankrijk. De aanleg van de lijn is verdeeld in 2 fases waarvan de eerste fase is gerealiseerd in 2007, de tweede in 2016. De lijn is 406,0 km lang en heeft als lijnnummer 005 000.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | La LGV Est europeu també anomenada LGV Est o línia nova 6 (LGV Est européenne en francés) forma part de la xarxa francesa de línies de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Enllaçarà París amb Estrasburg permetent connexions ràpides entre París, les principals ciutats de l'est de França, Luxemburg, Alemanya i Suïssa. Així mateix farà possible les connexions entre l'est de França, la resta del país, i fins i tot Bèlgica i el Regne Unit. La línia discorre per les regions franceses d'Illa de França i del Gran Est. La línia total té una longitud de 406 km. Els primers 300 km, des de Vaires-sur-Marne fins a Baudrecourt, estan en servei comercial des del 10 de juny de 2007. La secció Baudrecourt-Vendenheim fou inaugurada el 3 de juliol de 2016. Fou construïda per suportar velocitats fins a 350 km/h. (ca) Die LGV Est européenne [ɛlʒeˌve ɛstøʀope'ɛn] (kurz für Ligne à grande vitesse Est européenne‚ deutsch europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost) ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie verbindet Paris mit Ostfrankreich (v. a. Straßburg) und darüber hinaus mit Süddeutschland (u. a. Frankfurt am Main oder über Stuttgart in Richtung München). Sie ist Teil der transeuropäischen Schienenschnellverbindung Paris–Ostfrankreich–Südwestdeutschland (POS), die über Basel bis nach Zürich führt, sowie Teil der TEN-Schienenmagistrale Nr. 17 von Paris nach Budapest. Die Eckpunkte der deutsch-französischen Verbindung wurden am 22. Mai 1992 in der Vereinbarung von La Rochelle definiert. Die Einweihung des ersten 301,4 Kilometer langen Abschnitts erfolgte im März 2007, die Aufnahme des Regelbetriebes am 10. Juni 2007.Als erster regulärer Zug befuhr ein ICE 3MF von Paris, Abfahrt um 6:43 Uhr, nach Frankfurt die Strecke. Der 106 Kilometer lange zweite Bauabschnitt ist am 3. Juli 2016 in Betrieb gegangen. Mit dessen Inbetriebnahme hat sich die Strecke zwischen Paris und Straßburg von ursprünglich 502,0 Kilometer auf 438,7 Kilometer verkürzt. Die schnellsten Züge benötigen dafür eine Stunde und 45 Minuten, die Reisegeschwindigkeit liegt dann bei 250,7 km/h (Stand Februar 2018). Die LGV Est européenne wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h sowohl von französischen TGV als auch von deutschen ICE befahren. (de) The Ligne à Grande Vitesse Est européenne (East European High Speed Line), typically shortened to LGV Est, is a French high-speed rail line that connects Vaires-sur-Marne (near Paris) and Vendenheim (near Strasbourg). The line halved the travel time between Paris and Strasbourg and provides fast services between Paris and the principal cities of Eastern France as well as Luxembourg, Germany and Switzerland. The LGV Est is a segment of the Main Line for Europe project to connect Paris with Budapest with high-speed rail service. The line was built in two phases. Construction on the 300 km (190 mi) from Vaires-sur-Marne to Baudrecourt (near Metz and Nancy) began in 2004; the first phase entered into service in June 2007. Construction on the 106 km (66 mi) second phase from Baudrecourt to Vendenheim began in June 2010; the second phase opened to commercial service on 3 July 2016. Opening of the second phase was delayed after a train derailed near Eckwersheim during commissioning trials, resulting in 11 deaths. A specially modified train performed a series of high-speed tests on the first phase of the LGV Est prior to its opening. In April 2007, it reached a top speed of 574.8 km/h (159.6 m/s, 357.2 mph), becoming the fastest conventional train and fastest train on a national rail system (as opposed to dedicated test track). (en) La LGV Est européenne (también llamada LGV Est o LGV Este en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vinculará París con Estrasburgo, permitiendo conexiones ferroviarias veloces entre París, las principales ciudades del este de Francia, Luxemburgo, y ciudades de Alemania y Suiza. Asimismo hará posible las conexiones ferroviarias veloces entre el este de Francia y el resto de país e incluso Bélgica y el Reino Unido. La línea discurre por las regiones francesas del Gran Este e Isla de Francia. La línea total tiene una longitud de 406 km. Los primeros 300 km, desde Vaires-sur-Marne (cerca de París) hasta Baudrecourt, están en servicio comercial desde el 10 de junio de 2007. Fue construida para soportar velocidades de hasta 350 km/h aunque inicialmente los servicios comerciales no superarán los 320 km/h. (es) La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6) [phase 1] et ligne nouvelle 8 (LN8) [phase 2], est une ligne à grande vitesse française, qui relie Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à améliorer les axes de communication entre le Nord-Est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'intègre dans le projet de la magistrale européenne, dont le but est de relier Paris à Budapest par un tracé composé majoritairement de lignes à grande vitesse. La ligne a été construite en deux phases pour étaler les coûts. Le premier tronçon de la ligne, long de 300 km et reliant Vaires-sur-Marne et Baudrecourt (Moselle) est en service depuis le 10 juin 2007. Le second tronçon, long de 106 km, dont les travaux ont commencé à l'été 2010, devait être inauguré le 3 avril 2016. La mise en service partielle a été reportée au 3 juillet de la même année à la suite de l'accident d'Eckwersheim. La mise en service totale est effective le 11 décembre 2016. Parcourue à 320 km/h, elle était à sa mise en service la ligne ferroviaire possédant la vitesse commerciale la plus élevée au monde. C'est également sur cette ligne que fut battu, en 2007, le record du monde absolu de vitesse sur rail, à 574,8 km/h. Elle constitue la ligne no 005 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne de Paris à Strasbourg (LGV) ». (fr) De Spoorlijn Parijs - Straatsburg is een Ligne à Grande Vitesse tussen Vaires-sur-Marne bij Parijs en Vendenheim nabij Straatsburg in het oosten van Frankrijk. De aanleg van de lijn is verdeeld in 2 fases waarvan de eerste fase is gerealiseerd in 2007, de tweede in 2016. De lijn is 406,0 km lang en heeft als lijnnummer 005 000. (nl) La LGV linea grande velocità Est européenne, o ligne nouvelle 6 (LN6), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Vaires-sur-Marne nella Seine-et-Marne e Vendenheim nel Bas-Rhin. Sono notevolmente accelerate le relazioni e i collegamenti fra Parigi e le regioni del nord-est della Francia, la Germania, la Svizzera e il Lussemburgo con l'entrata in funzione, il 10 giugno 2007, di un primo tratto di questa nuova linea ad alta velocità (circa 300 km), fra Vaires-sur-Marne e Baudrecourt (Mosella). La LGV Est è parte integrante del colossale progetto di alta velocità ferroviaria che punta a collegare con l'alta velocità Parigi e Budapest entro il 2015. Percorsa in servizio commerciale a più di 320 km/h, è ad oggi la linea ferroviaria con la velocità più elevata del mondo. (it) LGV東ヨーロッパ線（LGVひがしヨーロッパせん、仏: LGV Est européenne、ligne nouvelle 6、LN6）は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏セーヌ＝エ＝マルヌ県ヴェール＝シュル＝マルヌとグラン・テスト地域圏バ＝ラン県ストラスブールを結ぶ高速鉄道路線（LGV）である。LGV東線（LGV Est）と略されることもある。両端で在来線に乗り入れ、パリ（パリ東駅）などフランス各地とフランス東部、ドイツ南部、ルクセンブルク、スイスを結ぶ。 この路線を経由する高速列車（TGV）をTGV東ヨーロッパ線（TGV Est européenne）またはTGV東線（TGV Est）と呼ぶ。路線を指してTGV東線などと呼ぶこともあるが、TGVとは本来路線ではなく列車の名称なので不正確である。ただしフランス語でも「TGV東線の路線（Ligne du TGV Est）」といった呼び方をされることがある。 (ja) LN 6, Ligne Nouvelle 6 (Nowa Linia nr 6), także LGV Est européenne, często skracane do LGV Est – francuska linia kolejowa wysokich prędkości, docelowo łącząca Paryż z Strasburgiem. Linia będzie miała 406 km długości. Linia umożliwia kursowanie pociągów z prędkościami do 350 km/h. (pl) LGV Est-Européene (em português: Linha de alta velocidade leste europeia) é uma linha ferroviária de alta velocidade que liga a França à Alemanha, Suíça e Luxemburgo, Os serviços são operados em parceria entre a empresa estatal francesa SNCF e a alemã Deutsche Bahn. (pt) Ligne à Grande Vitesse Est européenne (Східно-Європейська Високошвидкісна Лінія), зазвичай скорочена LGV Est, — французька високошвидкісна залізнична лінія, яка сполучає Вер-сюр-Марн (біля Парижа) і Венденайм (біля Страсбурга). Лінія скоротила вдвічі час подорожі між Парижем і Страсбургом і забезпечує швидке сполучення між Парижем і основними містами східної Франції, а також Люксембургом, Німеччиною і Швейцарією. LGV Est — частина проекту «Магістраль для Європи», який сполучає Париж з Будапештом високошвидкісним залізничним транспортом. Лінія була побудована в два етапи. Будівництво першої черги завдовжки 300 км від Вер-сюр-Марн до Бодрекур (поблизу Мец і Нансі) розпочали в 2004 році; Перша черга була введена в експлуатацію у червні 2007 року. Будівництво другої черги завдовжки 106 км від Бодрекур до Венденайм розпочали у червні 2010 року; Друга черга була відкрита для 3 липня 2016 року. Відкриття другої черги було відкладено після того, як під час введення в експлуатацію потяг , що призвело до 11 смертей. Спеціально модифікований поїзд провів серію високошвидкісних тестів на першій черзі LGV Est до його відкриття. У квітні 2007 року він досяг максимальної швидкості 574,8 км/год (159,6 м/с), ставши найшвидшим звичайним поїздом і швидким поїздом на національній залізничній системі (на відміну від спеціального тестового треку) (uk) 东部高速铁路，全名为“东部-欧洲高速铁路”（法語：LGV Est européenne），通常简稱為東線，是法国的一条高速铁路，連接巴黎與東部城市斯特拉斯堡，它提供巴黎與法國東部、盧森堡、瑞士與德國幾個城市之間的快速服務。东部高速铁路第一期於2007年6月10日正式營運，二期则于2016年7月2日投入使用。法國高速列車可以350公里的時速來運行，最初的營運速度則是320公里。 (zh) |
| dbo:isPartOf | dbr:SNCF |
| dbo:lineLength | 406000.000000 (xsd:double) |
| dbo:location | dbr:Grand_Est dbr:Île-de-France dbr:France |
| dbo:numberOfStations | 3 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:openingDate | 2007-06-10 (xsd:date) 2016-07-03 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 2007-01-01 (xsd:gYear) 2016-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:operator | dbr:SNCF |
| dbo:owner | dbr:SNCF |
| dbo:routeEnd | dbr:Vendenheim dbr:Grand_Est |
| dbo:routeStart | dbr:Vaires-sur-Marne dbr:Île-de-France |
| dbo:speedLimit | 320.000000 (xsd:double) |
| dbo:status | Operational |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Tgvest.png?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://en.locotrain.com/events/tgvest/ http://intermodalite.com/news/renovtgv/ http://www.accident-tgv.com/ http://www.railway-technology.com/projects/lgv_est/ http://www.lgv-est.com/presentation.php%3Fpg=341 http://www.pleinsfeuxsurlalgv.com https://web.archive.org/web/20070318074508/http:/www.essaisrff.com/ https://web.archive.org/web/20070928071912/http:/www.tgvesteuropeen.com/rubrique.php3%3Fid_rubrique=77 |
| dbo:wikiPageID | 2864409 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 41930 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1105977970 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Project_V150_(High_Speed_Train)_-_France dbr:Sarrebourg dbr:Saverne dbr:Saverne_Tunnel dbr:Tractebel_Engineering dbr:Basel dbr:Baudrecourt,_Moselle dbr:Bezannes dbr:Deutsche_Bahn dbc:Railway_lines_in_Grand_Est dbr:Reims dbr:Vaires-sur-Marne dbr:Vandières,_Meurthe-et-Moselle dbr:Vendenheim dbr:Vosges dbr:Déclaration_d'utilité_publique dbr:Public_inquiry dbr:Réding dbr:Rémilly–Saarbrücken_railway dbr:Réseau_Ferré_de_France dbr:SNCF dbr:Saarbrücken dbr:Saint-Hilaire-au-Temple dbr:Track_geometry dbr:TGV_world_speed_record dbr:Lorraine_(region) dbr:Egis_Group dbr:Frankfurt dbr:François_Fillon dbr:French_franc dbr:Frouard dbr:Gare_de_Champagne-Ardenne_TGV dbr:Gare_de_Lorraine_TGV dbr:Gare_de_Meuse_TGV dbr:Gare_de_l'Est dbr:Germany dbr:Gilles_de_Robien dbr:Grand_Duchy_of_Luxembourg dbr:Grand_Est dbr:Nancy,_France dbc:High-speed_railway_lines_in_France dbr:LGV_Bordeaux–Toulouse dbr:Les_Trois-Domaines dbr:Louvigny,_Moselle dbr:Luxembourg dbr:Luxembourgish dbr:Maglev dbr:Strasbourg dbr:Stuttgart dbr:Zürich dbr:Épernay dbr:Île-de-France dbr:Main_Line_for_Europe dbr:25_kV_AC dbr:A4_autoroute dbr:Adrien_Zeller dbr:Alain_Juppé dbr:Alsace dbr:Alstom dbr:Eckwersheim dbr:Eckwersheim_derailment dbr:Europe dbr:European_Commission dbr:European_Council dbr:European_Union dbr:France dbr:Pagny-sur-Moselle dbr:Paris dbr:Double_track dbr:List_of_European_Council_meetings dbr:Metz-Nancy-Lorraine_Airport dbr:High-speed_rail dbr:International_Union_of_Railways dbr:Jean-Pierre_Raffarin dbr:ERTMS dbc:Railway_lines_opened_in_2007 dbr:Charles_de_Gaulle_Airport dbr:Charleville-Mézières dbr:Kaiserslautern dbr:Karlsruhe dbr:Kehl dbr:L'Est_Républicain dbr:LGV_Atlantique dbr:LGV_Bretagne-Pays_de_la_Loire dbr:LGV_Méditerranée dbr:LGV_Nord dbr:LGV_Rhône-Alpes dbr:LGV_Sud-Est dbr:La_Rochelle dbr:Switzerland dbr:TGV dbr:High-speed_rail_in_France dbr:Tilting_train dbr:Mannheim dbr:Marne_(department) dbr:Pierre_Bérégovoy dbr:Société_d'études_techniques_et_économiques dbr:Soissons dbr:Intercity_Express dbr:Metz dbr:Meuse dbr:Meuse_(department) dbr:National_Assembly_(France) dbr:Railway_signalling dbr:Rambluzin-et-Benoite-Vaux dbr:Memorandum_of_understanding dbr:European_institutions_in_Strasbourg dbr:Paris–Mulhouse_railway dbr:Paris–Strasbourg_railway dbr:Transrapid dbr:Réseau_ferré_de_France dbr:Marne_(département) dbr:Wuhan–Guangzhou_High-Speed_Railway dbr:Land_speed_record_for_rail_vehicles dbr:Transmission_Voie-Machine dbr:Eric_Pieczak dbr:Sedan,_France dbr:Catenary_(rail) dbr:Île_de_France dbr:InterCityExpress dbr:EEG_Simecsol dbr:File:LGV_Est-en_with_legend.svg dbr:File:TGV_Paris-Frankfurt_in_Saarbrücken_Hbf.jpg dbr:ICE-MF dbr:Ingérop dbr:File:France_TGV.png |
| dbp:boxWidth | auto (en) |
| dbp:caption | The line in Rambluzin-et-Benoite-Vaux, Meuse (en) |
| dbp:electrification | 25 (xsd:integer) |
| dbp:end | dbr:Vendenheim dbr:Grand_Est |
| dbp:imageWidth | 300 (xsd:integer) |
| dbp:locale | Île-de-France and Grand Est, (en) |
| dbp:logo | Tgvest.png (en) |
| dbp:logoWidth | 150 (xsd:integer) |
| dbp:mapState | collapsed (en) |
| dbp:name | LGV Est (en) |
| dbp:open | 0001-06-10 (xsd:gMonthDay) 0001-07-03 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:operator | dbr:SNCF |
| dbp:owner | dbr:SNCF |
| dbp:signalling | dbr:ERTMS dbr:Transmission_Voie-Machine |
| dbp:start | dbr:Vaires-sur-Marne dbr:Île-de-France |
| dbp:stations | 3 (xsd:integer) |
| dbp:status | Operational (en) |
| dbp:system | dbr:SNCF |
| dbp:tracks | dbr:Double_track |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Expand_list dbt:Flag dbt:In_lang dbt:Infobox_rail_line dbt:Interlanguage_link_multi dbt:Main dbt:RailGauge dbt:Reflist dbt:Rp dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Update dbt:Use_dmy_dates dbt:TGV_navbox dbt:LGV_Est dbt:Magistrale_for_Europe dbt:High-speed_railway_lines |
| dcterms:subject | dbc:Railway_lines_in_Grand_Est dbc:High-speed_railway_lines_in_France dbc:Railway_lines_opened_in_2007 |
| gold:hypernym | dbr:Extension |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Software dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 dbo:ArchitecturalStructure yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Carrier108057633 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Line103671473 yago:Organization108008335 yago:Railway104048568 yago:WikicatHigh-speedRailwayLinesInFrance yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:SocialGroup107950920 yago:WikicatRailwayLinesInAlsace yago:WikicatRailwayLinesInFrance yago:WikicatRailwayLinesOpenedIn2007 |
| rdfs:comment | De Spoorlijn Parijs - Straatsburg is een Ligne à Grande Vitesse tussen Vaires-sur-Marne bij Parijs en Vendenheim nabij Straatsburg in het oosten van Frankrijk. De aanleg van de lijn is verdeeld in 2 fases waarvan de eerste fase is gerealiseerd in 2007, de tweede in 2016. De lijn is 406,0 km lang en heeft als lijnnummer 005 000. (nl) LGV東ヨーロッパ線（LGVひがしヨーロッパせん、仏: LGV Est européenne、ligne nouvelle 6、LN6）は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏セーヌ＝エ＝マルヌ県ヴェール＝シュル＝マルヌとグラン・テスト地域圏バ＝ラン県ストラスブールを結ぶ高速鉄道路線（LGV）である。LGV東線（LGV Est）と略されることもある。両端で在来線に乗り入れ、パリ（パリ東駅）などフランス各地とフランス東部、ドイツ南部、ルクセンブルク、スイスを結ぶ。 この路線を経由する高速列車（TGV）をTGV東ヨーロッパ線（TGV Est européenne）またはTGV東線（TGV Est）と呼ぶ。路線を指してTGV東線などと呼ぶこともあるが、TGVとは本来路線ではなく列車の名称なので不正確である。ただしフランス語でも「TGV東線の路線（Ligne du TGV Est）」といった呼び方をされることがある。 (ja) LN 6, Ligne Nouvelle 6 (Nowa Linia nr 6), także LGV Est européenne, często skracane do LGV Est – francuska linia kolejowa wysokich prędkości, docelowo łącząca Paryż z Strasburgiem. Linia będzie miała 406 km długości. Linia umożliwia kursowanie pociągów z prędkościami do 350 km/h. (pl) LGV Est-Européene (em português: Linha de alta velocidade leste europeia) é uma linha ferroviária de alta velocidade que liga a França à Alemanha, Suíça e Luxemburgo, Os serviços são operados em parceria entre a empresa estatal francesa SNCF e a alemã Deutsche Bahn. (pt) 东部高速铁路，全名为“东部-欧洲高速铁路”（法語：LGV Est européenne），通常简稱為東線，是法国的一条高速铁路，連接巴黎與東部城市斯特拉斯堡，它提供巴黎與法國東部、盧森堡、瑞士與德國幾個城市之間的快速服務。东部高速铁路第一期於2007年6月10日正式營運，二期则于2016年7月2日投入使用。法國高速列車可以350公里的時速來運行，最初的營運速度則是320公里。 (zh) La LGV Est europeu també anomenada LGV Est o línia nova 6 (LGV Est européenne en francés) forma part de la xarxa francesa de línies de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Enllaçarà París amb Estrasburg permetent connexions ràpides entre París, les principals ciutats de l'est de França, Luxemburg, Alemanya i Suïssa. Així mateix farà possible les connexions entre l'est de França, la resta del país, i fins i tot Bèlgica i el Regne Unit. (ca) Die LGV Est européenne [ɛlʒeˌve ɛstøʀope'ɛn] (kurz für Ligne à grande vitesse Est européenne‚ deutsch europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost) ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie verbindet Paris mit Ostfrankreich (v. a. Straßburg) und darüber hinaus mit Süddeutschland (u. a. Frankfurt am Main oder über Stuttgart in Richtung München). Sie ist Teil der transeuropäischen Schienenschnellverbindung Paris–Ostfrankreich–Südwestdeutschland (POS), die über Basel bis nach Zürich führt, sowie Teil der TEN-Schienenmagistrale Nr. 17 von Paris nach Budapest. Die Eckpunkte der deutsch-französischen Verbindung wurden am 22. Mai 1992 in der Vereinbarung von La Rochelle definiert. (de) The Ligne à Grande Vitesse Est européenne (East European High Speed Line), typically shortened to LGV Est, is a French high-speed rail line that connects Vaires-sur-Marne (near Paris) and Vendenheim (near Strasbourg). The line halved the travel time between Paris and Strasbourg and provides fast services between Paris and the principal cities of Eastern France as well as Luxembourg, Germany and Switzerland. The LGV Est is a segment of the Main Line for Europe project to connect Paris with Budapest with high-speed rail service. (en) La LGV Est européenne (también llamada LGV Est o LGV Este en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vinculará París con Estrasburgo, permitiendo conexiones ferroviarias veloces entre París, las principales ciudades del este de Francia, Luxemburgo, y ciudades de Alemania y Suiza. Asimismo hará posible las conexiones ferroviarias veloces entre el este de Francia y el resto de país e incluso Bélgica y el Reino Unido. (es) La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6) [phase 1] et ligne nouvelle 8 (LN8) [phase 2], est une ligne à grande vitesse française, qui relie Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à améliorer les axes de communication entre le Nord-Est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'intègre dans le projet de la magistrale européenne, dont le but est de relier Paris à Budapest par un tracé composé majoritairement de lignes à grande vitesse. (fr) La LGV linea grande velocità Est européenne, o ligne nouvelle 6 (LN6), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Vaires-sur-Marne nella Seine-et-Marne e Vendenheim nel Bas-Rhin. Sono notevolmente accelerate le relazioni e i collegamenti fra Parigi e le regioni del nord-est della Francia, la Germania, la Svizzera e il Lussemburgo con l'entrata in funzione, il 10 giugno 2007, di un primo tratto di questa nuova linea ad alta velocità (circa 300 km), fra Vaires-sur-Marne e Baudrecourt (Mosella). (it) Ligne à Grande Vitesse Est européenne (Східно-Європейська Високошвидкісна Лінія), зазвичай скорочена LGV Est, — французька високошвидкісна залізнична лінія, яка сполучає Вер-сюр-Марн (біля Парижа) і Венденайм (біля Страсбурга). Лінія скоротила вдвічі час подорожі між Парижем і Страсбургом і забезпечує швидке сполучення між Парижем і основними містами східної Франції, а також Люксембургом, Німеччиною і Швейцарією. LGV Est — частина проекту «Магістраль для Європи», який сполучає Париж з Будапештом високошвидкісним залізничним транспортом. (uk) |
| rdfs:label | LGV Est europeu (ca) LGV Est européenne (de) Línea de alta velocidad Est (es) LGV Est européenne (it) LGV Est (en) LGV Est européenne (fr) LGV東ヨーロッパ線 (ja) Spoorlijn Parijs - Straatsburg (LGV) (nl) LGV Est européenne (pl) LGV Est (pt) LGV Est (uk) 东部高速铁路 (zh) |
| rdfs:seeAlso | dbr:TGV |
| owl:sameAs | freebase:LGV Est yago-res:LGV Est wikidata:LGV Est dbpedia-als:LGV Est dbpedia-ca:LGV Est dbpedia-de:LGV Est dbpedia-es:LGV Est dbpedia-fi:LGV Est dbpedia-fr:LGV Est dbpedia-hu:LGV Est dbpedia-it:LGV Est dbpedia-ja:LGV Est dbpedia-lb:LGV Est dbpedia-nl:LGV Est dbpedia-pl:LGV Est dbpedia-pt:LGV Est dbpedia-ro:LGV Est dbpedia-tr:LGV Est dbpedia-uk:LGV Est dbpedia-zh:LGV Est https://global.dbpedia.org/id/561Bu |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:LGV_Est?oldid=1105977970&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Benoite-Vaux14.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LGV_Est-en_with_legend.svg wiki-commons:Special:FilePath/TGV_Paris-Frankfurt_in_Saarbrücken_Hbf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tgvest.png wiki-commons:Special:FilePath/France_TGV.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:LGV_Est |
| foaf:name | LGV Est (en) |
| is dbo:railwayLineUsingTunnel of | dbr:Saverne_Tunnel |
| is dbo:servingRailwayLine of | dbr:Lorraine_TGV_station dbr:Champagne-Ardenne_TGV_station |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:LGV |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:LGV_Est_Europeen dbr:LGV_Est_Europeenne dbr:LGV_East dbr:LGV_Est_Européen dbr:LGV_Est_Européenne dbr:LGV_Est_européenne dbr:LN6 dbr:TGV_East dbr:TGV_Est |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Roland_Ries dbr:Saverne_Tunnel dbr:Saverne_station dbr:Project_V150 dbr:2007_in_rail_transport dbr:Baudrecourt,_Moselle dbr:Belfort dbr:Alleo dbr:April_3 dbr:Hitachi_Rail_STS dbr:List_of_high-speed_railway_lines dbr:Reims_station dbr:Rhine_Bridge,_Kehl dbr:Vaires-sur-Marne dbr:Vaires–Torcy_station dbr:Vendenheim dbr:Vincent_Ducrot dbr:List_of_rail_accidents_in_France dbr:List_of_railway_lines_in_France dbr:Transport_in_Luxembourg dbr:LGV_Est_Europeen dbr:LGV_Est_Europeenne dbr:Réding dbr:SNCF_Class_BB_15000 dbr:SNCF_Class_BB_16000 dbr:SNCF_TGV_Atlantique dbr:SNCF_TGV_Réseau dbr:Saarbrücken dbr:Orient_Express dbr:Trans-European_high-speed_rail_network dbr:TGV_world_speed_record dbr:Railway_speed_record dbr:Gare_de_l'Est dbr:Gare_de_l'Est_(Paris_Métro) dbr:Mozart_(train) dbr:Lorraine_Regional_Natural_Park dbr:Lorraine_TGV_station dbr:Luxembourg_City dbr:Luxembourg_railway_station dbr:Strasbourg dbr:Strasbourg-Ville_station dbr:Strasbourg_Airport dbr:Streamliner dbr:Épinal–Bussang_railway dbr:British_Rail_Class_374 dbr:British_Rail_Class_56 dbr:Bussy-le-Château dbr:Agence_de_financement_des_infrastructures_de_transport_de_France dbr:Toul dbr:GSM-R dbr:Juncker–Asselborn_Ministry_I dbr:2016_in_France dbr:AGV_(train) dbr:2007_in_Luxembourg dbr:Alsace dbr:Eckwersheim dbr:Eckwersheim_derailment dbr:Euroduplex dbr:European_Train_Control_System dbr:Eurostar dbr:Paris dbr:Paris-Est–Strasbourg-Ville_railway dbr:Captrain_France dbr:Charleville-Mézières_station dbr:Grade_(slope) dbr:List_of_Intercity-Express_lines_in_Germany dbr:List_of_TGV_accidents dbr:2003_in_Luxembourg dbr:2016_in_rail_transport dbr:High-speed_rail dbr:High-speed_rail_in_Europe dbr:High_Speed_1 dbr:Jean_Waline dbr:Champagne-Ardenne dbr:Champagne-Ardenne_TGV_station dbr:Chelles–Gournay_station dbr:Karlsruhe–Mühlacker_railway dbr:LGV_Interconnexion_Est dbr:Langatte dbr:TGV dbr:TGV_Lyria dbr:TGV_POS dbr:High-speed_rail_in_France dbr:High-speed_rail_in_Germany dbr:Mannheim–Saarbrücken_railway dbr:Société_d'études_techniques_et_économiques dbr:ICE_3 dbr:Ingenheim_derailment dbr:Intercity_Express dbr:Meuse_TGV_station dbr:Wuhan–Guangzhou_high-speed_railway dbr:EuroCap-Rail dbr:LGV dbr:Route_nationale_3 dbr:Sundgau dbr:LGV_East dbr:LGV_Est_Européen dbr:LGV_Est_Européenne dbr:LGV_Est_européenne dbr:LN6 dbr:TGV_East dbr:TGV_Est |
| is dbp:line of | dbr:Saverne_Tunnel dbr:Lorraine_TGV_station dbr:Champagne-Ardenne_TGV_station dbr:Ingenheim_derailment |
| is dbp:lines of | dbr:TGV_POS |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:LGV_Est |
