dbo:abstract |
Trams in Asia were well established at the start of the 20th century, but started to decline in use in the 1930s. By the 1960s, the majority of systems had been closed down. Extensive legacy tramways still exist in Japan. Recently, more modern systems have been built in China. (en) Первая трамвайная линия в Азии была открыта в конце XIX века в Японии (1 февраля 1895 года, Киото). Через три месяца открылось движение трамваев в Индии (7 мая 1895 года, Мадрас). С 1930-х годов трамвайные пассажироперевозки стали приходить в упадок, и к 1960-м годам большинство городских трамвайных линий были демонтированы. До наших дней трамвайные системы, унаследованные с довоенных времён, продолжают функционировать лишь в некоторых городах Японии, Китая, а также в Индии (Калькутта). Продолжает работать и городской трамвай, построенный в советское время в республиках Средней Азии (Казахстан, Узбекистан); причём трамвай Ташкента открытый ещё при Российской империи, в 1912 году, был первым в Центральной Азии. Наряду с этим, за последние 30 лет вошли в строй новые трамвайные системы в ОАЭ, Турции, Узбекистане (Самарканд), Южной Корее и т.д. (ru) |
rdfs:comment |
Trams in Asia were well established at the start of the 20th century, but started to decline in use in the 1930s. By the 1960s, the majority of systems had been closed down. Extensive legacy tramways still exist in Japan. Recently, more modern systems have been built in China. (en) Первая трамвайная линия в Азии была открыта в конце XIX века в Японии (1 февраля 1895 года, Киото). Через три месяца открылось движение трамваев в Индии (7 мая 1895 года, Мадрас). С 1930-х годов трамвайные пассажироперевозки стали приходить в упадок, и к 1960-м годам большинство городских трамвайных линий были демонтированы. До наших дней трамвайные системы, унаследованные с довоенных времён, продолжают функционировать лишь в некоторых городах Японии, Китая, а также в Индии (Калькутта). Продолжает работать и городской трамвай, построенный в советское время в республиках Средней Азии (Казахстан, Узбекистан); причём трамвай Ташкента открытый ещё при Российской империи, в 1912 году, был первым в Центральной Азии. Наряду с этим, за последние 30 лет вошли в строй новые трамвайные системы в ОАЭ, (ru) |