485系とは 一般の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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一般
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【
よんひゃくはちじゅうごけい
】
日本国有鉄道の交直流特急電車・鉄道車両。→ 国鉄485系電車
広義には481系、483系、489系も含む。
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関連ブログ
【乗車記】リゾートやまどり（小野上温泉→大宮）
2018年11月の旅鉄日記。 既に引退した観光列車「リゾートやまどり」のちょっと懐かしい旅日記です。
#観光列車#リゾートやまどり#群馬県#JR吾妻線#485系#乗り鉄#鉄道の旅
ネットで話題
19ブックマーク国鉄485系電車 - Wikipedia
15ブックマークJR九州全面協力! 「ニコニコ超会議」で世界初「485系公開解体買付ショー」
13ブックマーク485系特急の｢ラストラン｣報道は間違いだ
13ブックマークJRダイヤ改正は3/16、200系&"元485系"など国鉄車両引退へ - 211系は長野へ
11ブックマークHOゲージの485系電車「はつかり」が500円で買えるぞ急げ！ | 超音速備忘録
10ブックマーク最後の「国鉄特急色」485系電車、引退へ ラストラン実施 JR東日本 | 乗りものニュース
7ブックマーク鉄道トリビア(237) 国鉄特急形電車485系の先頭車は「クハ485」ではない
7ブックマークオランダに485系､日欧｢似たもの列車｣大集合
6ブックマーク【2017年3月JRダイヤ改正】新潟～糸魚川結ぶ快速が廃止…485系定期運行も終了 | レスポンス（Response.jp）
関連ブログ
こんばんは。 さて今回は、前回に引き続き関東遠征の2日目なります。 この日は一日中雨だったので、基本各リサイクルショップを巡りながら、乗り鉄メインで撮り鉄活動はあまりしていませんでした。 そのため、有名どころの鉄道博物館へ行ったところを記事にします。 2024.3/26 入り口からは、D51 426がお出迎え。 日付入りなので、いつ来たか分かるのが嬉しいですね。 続いてさいたま鉄道博物館の主役のイメージがある、日章旗を掲げたEF58 61です。 横には「御召」の表記もあります。 昔はコイツが客車を引っ張って御召列車として走っていたことがよく分かります。 今も色はそっくりのE655系が御召列車と…#鉄道撮影#鉄道博物館#ED75#485系#E657系#幕鉄#EF58#D51
駄洒落ちゃいました^.^;; でも、いいでしょ。 今ではなくて、JR信越本線時代の新井駅。 停車している車両は、最近リバイバル塗装で注目されている上沼垂色。 新井駅－新潟駅を走った快速くびきです。 国鉄型485系の上沼垂色ほんとイーネでした。 駅スタンプの整理しながら過去写真を観ていて見つけました。 今だったら、E653系の特急しらゆきに上沼垂色が充当されたらこんな感じかもです。 鉄道ランキング
2006年5月の旅鉄日記。前回からの続きです。前回まではコチラ→ #1(札幌～函館) #2(～秋田) #3(～上野) #4(～金沢) 2006年に北海道の札幌から九州の鹿児島まで3586.8キロを新幹線と特急列車に乗って日本列島を駆け抜けてしまった4泊5日の旅の記録。5回目の今回は金沢から名古屋までの模様です。 1日目 札幌→函館→青森→秋田 (泊)2日目 秋田→仙台→上野 (秋葉原 泊)3日目 東京→越後湯沢→金沢→京都→名古屋 (泊)4日目 名古屋→新宮→新大阪→広島 (泊)5日目 広島→博多→新八代→鹿児島中央#日本縦断#鉄道旅行#JR西日本#特急雷鳥#国鉄型#新幹線こだま#485系#300系#伏見稲荷
国鉄色などいろいろな車体カラーで活躍のE653系。 現在、上沼垂色カラーで話題になっています。 その元祖・上沼垂色485系に35年以上前に乗車しました。 青森駅発の485系特急白鳥です。 爽やかでいい感じのカラーリングでした。 ちなみに奥に見えるのは特急たざわ、新幹線開業していた盛岡駅とを結んでいました。 そんな特急白鳥。 2019年には大宮・鉄道博物館の485系が白鳥ヘッドマークになったんです。 国鉄色しかもボンネット型、たまりませんね。 特急白鳥で懐かしんだ、昭和の日です。 鉄道ランキング
こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 12月29日(金)、ホビーサーチで予約したTОⅯIX、485系700番台リゾートやまどりが自宅に届きました。6両セットですが、今後はジオラマ上の私鉄線の特急として4両に短縮して走らせる予定です。 リゾートやまどりは2022(令和4)年12月まで走っていた電車で、走る485系としては最後の列車と言われています。このリゾートやまどりを最後に線路上を走る485系は姿を消しましたが、大宮の鉄道博物館をはじめ、全国各地に保存車両があります。個人的にリゾートやまどりも一部保存してほしかったものです(※最終的にスクラッ…#JR東日本#リゾートやまどり#485系#TОⅯIX#鉄道模型#Nゲージ#鉄道ファン#鉄道コム#模型鉄
こんにちは！ 北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 12月2日(土)、秋葉原のホビーランドぽちにてTОⅯIX、485系1000番台かもしかを購入しました。中古ですが、状態は良く新品に近い状態です。 1997(平成9)年3月から2010(平成22)年12月まで運転され、秋田～青森を結んでいました。通常は485系1000番台3両ですが、繁忙期には同6両で運転されることがありました。実際私も、廃止になる7ヵ月前の5月に青森～弘前間で乗車したことがあります。 今後、ジオラマの私鉄線において特急車両として走らせる予定です。 ↑ パッケージ ↑ 説明書、インレタ、車…#国鉄#JR東日本#TОⅯIX#鉄道模型#Nゲージ#485系#鉄道ファン#鉄道コム#模型鉄
昨晩は雨が降っていたようで、起きてカーテンを開けると窓も道路もだいぶ濡れていました。思い起こしてみればラーメン屋を出たときにポツリポツリと来ていたような気がしなくもありません。 朝は温かいおそばで優しく胃腸に準備運動をさせます。コンコースにある「駅そば しらかみ庵」で「ぎばさそば」というものを頼んでみました。 「ぎばさ」とは…？ ネバネバしていてめかぶのようですが、そのネバネバ度はめかぶの比ではない強さで、おそばのつゆに浮いていても塊を保ったままです。 ぎばさとは「アカモク」という海藻で、東北地方の一部の県で昔から食べられていたとか。近年は健康食としても注目されていて、しばしば名前を聞きますね…#旅行記#485系#リゾートやまどり#イタリアン新潟#フレンド長岡#団体臨時列車#団臨
こんにちは！ ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 6月8日(木)、TОⅯIXは今年12月にJR485系リゾートやまどりを発売する旨を発表しました。6両のハイグレート製品で発売するとのことです。また、製品のポイントとしてー ①：前面にⅬED表示器が付けられ、付属のステッカーでリゾートやまどりの思い出の列車を再現 ②：独自形状のトイレタンクを新規製作で再現し、配管付きTNカプラーとともに重厚感ある車端部を実現 ③：パンタグラフは、485系らしさが残る特徴的な状態で再現 とのことです。 〇実車紹介 485系リゾートやまどりは、2011(平成23)年に行われた「群馬ディスティネー…#JR東日本#国鉄#485系#鉄道模型#Nゲージ#TОⅯIX#新製品#鉄道ファン#鉄道コム#模型鉄
ここは新宿駅新南口の広場です。ご縁がありまして（定型文）、「中央大学鉄道研究会OB会」として主催する貸切列車にお招きいただきました。 運転区間は横浜～秋田間という驚きのロングラン。それが実現できたのは、幹事を務めてくれた後輩が旅行会社に頼らず直接掛け合ってくれたからこそです。「OB枠」という特別扱いに甘えず、最後まで円滑に進むよう運営に協力していこうと思っています。 集合場所に掲げられている看板にある通り使用車両は「リゾートやまどり」。2022年9月現在、12両しか残っていない貴重な485系のうちの6両に乗れるわけです。 始発駅から乗れれば良かったのですが、どうしても宿泊勤務終わりで参加する都…#旅行記#485系#リゾートやまどり#登利平#土合駅#越後寒川駅#団体臨時列車#団臨
今日は所用で実家（会津若松）に帰省する為に仕事の休暇をとりましたが… 東京から新幹線に乗るまで乗る間、少し時間に余裕があったので、神田のトミックスショールームに行ってみました。 今日はスマホから投稿しています。 ショールームは、神田駅前のビルの7階にあるので、思ったよりは広くありませんでした。 誰でも気軽に入れます。 やっぱり目を引くのは、長さ4.535m,幅1.990mの大きなレイアウト。 メーカーがショールームに設置するレイアウトだけあって、細かいところまでしっかり作られています。 レイアウトは、複線の新幹線エンドレス、複線の在来線エンドレスと、その他に単線エンドレスも敷設されていました。…
京都鉄道博物館のプロムナードを抜け、まず屋外の「トワイライトプラザ」に行きます。EF58－150、オロネ24－4、EF65－1、スロネフ25－501、これはトワイライト塗色です。スシ24－1、EF81－103といったところが展示されていますが、中には入れません。この博物館、車内に入れる車両が極めて少なく、大宮と違って車内には原則入れない方針なのかな、と思いました。 次に本館に入り、500系新幹線521－1、クハネ581－35寝台電車。表示幕は「月光」でしたが、側面表示幕がとってつけたような感じで、表示幕にもう一工夫が欲しいところです。 EF66－35、クハ489－1、ヘッドマークは「雷鳥」でし…
おはようございます。昨日の記事から字数の関係で漏れた写真を中心に書いてまいります。だいぶ手抜きです、サーセン。 まずは八高線の209系3100代。昨日の記事でリゾートやまどりを撮影していたかと思うが、それを終えた際に撮っていたものと思う。思えば八高線の209系3000代・3100代もいつの間にかいなくなってしまったなあ。3100代のクハは元りんかい線な訳だけど、古巣にいる（古巣！クリニック！）車両たちも置換えが決まっている。廃車になってしまうのか、はたまた転職先があるのか、その辺もやはり気になる。流石にJRさんが買い取ってさらに古い車両の置換えに使うとも思えないし。 という訳で、昨日の記事でも…
おはようございます。今日も過去画ですみません。 多分これは成田空港で飛行機を撮った帰りの撮影のような気がするんで、 その時に撮った中華航空のボーイング747-400でも。この数年、それこそコロナ禍で一気に数を減らしてしまった印象だけど、744は本当に素敵な飛行機。私さんはキャセイパシフィック航空のそれに香港→成田で乗ったことしかないけれど、あれはよかった。あと機内食ね。とにかく美味かった。未だに覚えている。機内食を食べつつ映画を楽しむためだけに成田→香港→成田でキャセイ乗って日帰り香港なんてやってみたい。 41 普通上野 3017-8~1 本題。暗いじゃねえか(笑)。アレ待てこれ酒々井だよな。…
敦賀で新幹線から乗り換えて、8時37分「サンダーバード8号」5号車3番D席。683系電車は少しくたびれています。この列車が485系の「雷鳥」だった時代は、嫌になるほど乗りましたが、北海道に住むようになってからは縁がなくなり、多分この列車初乗りです。ですが北陸新幹線延長で敦賀～大阪間に短縮されてしまいました。 上り線は敦賀を出てからしばらくして鳩原ループ線という線を通ります。ループ式のトンネルを抜けると、下には別れたはずの小浜線の線路と遠くには日本海が一瞬見えます。 ここらで金沢駅で買った「越前かにめし」を開けます。うまいのですが、少量で高いなあ、とは思います。食べていると新幹線より揺れるのが気…
懐かしリーズ vol.3224
485系「リゾートやまどり」の想い出。。 もう、この手の車両は （「合理化」の旗印の下）造らないのかなぁ。。 吾妻線 2014.-5.22
東北線・常磐線上野－青森で「ゆうづる」583系寝台電車全盛時代の話です 東北新幹線が開業する前までは、上野－青森の移動は寝台特急の全盛期でした。 青森や北海道旅行では寝台特急に乗る機会が多くありました。 昼間の「はつかり」は所要約９時間を要すため、寝台特急の移動時間は効率的でした。 東北線経由「はくつる」１往復、常磐線経由「ゆうづる」７往復がありました。 このほかに夜行急行列車もありました。 上野－青森の東北・常磐線寝台特急ダイヤ 「はくつる」と、「ゆうづる」７往復のうちの３往復は583系電車、４往復は当初は20系、後に24系の客車をEF80形機関車が牽引していました。 いずれも寝台は３段式で…
2024/10/13(日) 旅程 三原→広→呉/呉駅前→清盛塚→呉駅前/呉→広島→三次→備後落合→宍道→出雲市 三原市某所で目覚めたのは朝4時であった。予定通りと言えばそうなのだが、相変わらず旅行中は睡眠時間を満足に取ることができない。ひとまず準備を終え三原駅へと向かう。この日の三原市の日の出は6時11分、外はまだ真っ暗であるがその代わり南の空にオリオン座がはっきりと見えたのが印象的であった。 三原5時13分発の呉線広行に乗車する。列車は227系の3両、昨日のキハ127に引き続きなんの新鮮味も覚えない見慣れた転換クロスシートである。ちなみにキハは1+2列配置であったのに対しこちらは2+2列配置…
既に夜行列車が壊滅（唯一の定期夜行列車であるサンライズ出雲・瀬戸は列車名のヘッドマークもテールマークもないので終っている）してるのにこんな話題を振るのはどうかと思うけど過去の記憶に寝台特急や寝台急行に乗れば嫌でも目に入ってしまう。夜行列車の冠と言えるヘッドマーク（以降HMと略）とテールマーク（以降TMと略）が付いていたのは鉄道に興味がない人でもご存知だろう。僕が幼少の頃はEF65P｢旅客用500番台｣に牽引されたブルートレインを眺めてそこから夜行列車に興味を覚えて幼い心に｢富士｣のマークは格好いいと憧れさえあった「Pは”passenger”から由来」。 夜行列車をメインのブログなため、ここに記…
いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 いつかは乗ってみたいと思う列車はあるでしょうか。筆者の世代であれば、子どもの頃にはブルーに白の細い帯を巻き、夜通し走り続けて翌日に目的地に送り届けてくれる寝台特急、ブルートレインがもっとも大きかったと思います。残念ながら、今の日本の鉄道では、夜通し走り続ける夜行列車はほとんどなくなり、かろうじて東京と四国の高松を結ぶ「サンライズ瀬戸」か、山陰の出雲市を結ぶ「サンライズ出雲」だけになってしまいました。 夜行列車以外となると、今でも様々な列車が運行されています。とはいえ、子どもたちに人気の列車はといえば、今は新幹線が多いのかもしれません。…
秋になってから体重が高め安定で推移しているしんこです。 1.5kgくらい増えたままなかなか元に戻りません。体重測定は朝ランニングで汗を流してからと決めているので，条件は毎日同じです。 Excelにも測定データを入力してグラフ化しているのですが，横軸の日付がもう12年くらいになっちゃっているので，日々の変化が見えず何とかしなきゃと思わなくなってしまっているのかもしれません。お菓子もバリバリ食っちゃってるし。 こちらの続き。 www.shinkoace.com 秋の新潟へキャンピングカーひとり旅 Day2 道の駅 阿賀の里 寄り道しながらカトーモーターへ 蒲原鉄道モハ41形電車 新津温泉 鉄分補給…
※一部、回送列車を含みます。 カシオペアと聞くと、この銀釜ゴトーさんがしっくりくるなぁ。寝台特急カシオペアEF510-509 + E26系12車 DD51 495 + 24系6車 わくわくドリーム号583系N1・N2編成6車 183系OM101編成6車 E653系K308編成7車 485系改G1編成6車「ニューなのはな」小山車両センター所属の在来線車両での団体列車は珍しく、しかも武蔵野線を走行中なのです。LED切れで見ずらいですが、何とか「団体」表示が確認できます。E231系U588編成10車本日の更新は以上です(絵はクリックして拡大できます)。※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章など全ての無…
京都鉄道博物館485系ボンネット型しらさぎ掲示 京都鉄道博物館SLスチーム号C56 160 京都鉄道博物館の特別展示の一環で、485系のヘッドマークを取り換えながら掲示中。 SLスチーム号にも乗りました。入場すると一目散に発券場所に急ぎました。 キハ81系（日本初ディーゼル特急）の車内 こちらも普段は立ち入ることができません。特別展示です。 保津峡トロッコ駅の駅標 お留守番の妻さんへのお土産は、京式部というお米2㎏と生八つ橋でした。 衆議院議員選挙・福井県選挙区の結果 1区 自民現 稲田朋美さん 比例復活 立憲民主党 波多野翼 2区 立憲民主党 辻英之 福井1区の自民が崩れはしない。それはそう…
ここでは退屈することが無い。 DD51東大宮操訓練試9601レ： DD51 895 + 24系6車 回9925M： クモヤ143-8 EF66 52(1) + DE10 1750(1)*ムド + タキ5車 修学旅行幕： 185系B7編成4車・***編成6車 485系改K30編成6車 リゾートエクスプレス「ゆう」 回送： 205系宮ハエ9編成10車 EH500-4(1) + コキ EF64 1019(2) + コキ本日の更新は以上です(絵はクリックして拡大できます)。※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章など全ての無断複製・無断転載・無断リンクを禁じます。
こんにちは。10月ももうすぐ終わりが近くなり、月日の流れの早さに驚いているブログ管理人です。皆様いかがお過ごしでしょうか。 10月は14日が鉄道の日ということもあって、鉄道会社が様々なイベントを実施してきました。JR九州も例外でなく、先週の10/20には小倉工場まつりが開催されました。 小倉総合車両センターは、当社すべての在来線車両の解体検査、更新及び改造工事などを行う唯一の車両基地で、開設から約130年が経過しております。 施設・設備の老朽化への対応を行うとともに、持続可能な車両検査の実現を目指した環境配慮型の新たな車両基地を建設します。https://t.co/fWbOCF8liu pic…