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oil supply lineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 78件
例文
A flow rate of an oil liquid flowing inside a returning pipe line 55 is suppressed to the minimum required by a restrictor 57, so as to return one portion of excess oil flowing through the relief valve 54 from the returning pipeline 55 to a tank 13 to be cooled, and the remaining excess oil is supplied to a main pipeline 15B together with the oil liquid from a supply pipeline 58.例文帳に追加
また、このときに絞り弁５７によって戻し管路５５内を流れる油液の流量を必要最小限に抑えることにより、リリーフ弁５４を流通した過剰油の一部を戻し管路５５からタンク１３に戻して冷却すると共に、残りの過剰油を供給管路５８からの油液と一緒に主管路１５Ｂに供給する。 - 特許庁
A clutch residual oil quantity quickly reduces as a continuous line coupled with a clutch lubricating oil supply quantity zero by an increase in an idling speed, and can prevent generating of clutch dragging torque of disabling the pre-shift of the synchronous meshing mechanism, by reducing the clutch residual oil quantity to a reduction target oil quantity, before the P→D select (the neutral→a first speed pre-shift).例文帳に追加
クラッチ残存油量は、アイドリング回転数の上昇で、クラッチ潤滑油供給量零と相まって、実線のように急速減少し、P→Dセレクト（中立→1速プリシフト）以前に、クラッチ残存油量を低下目標油量へ減少させ得て、同期噛合機構のプリシフトを不能にするクラッチ引き摺りトルクの発生を防止し得る。 - 特許庁
A hydraulic drive device is equipped with the main hydraulic pump 1 and the priority valve 4 to supply the pressure oil discharged from the main pump 1 to at least either of the main line 2 and auxiliary line 3 selectively and supply to the main line 2 in priority, wherein the priority valve 4 is installed rigidly on the main pump 1.例文帳に追加
主油圧ポンプ１と、この主油圧ポンプ１から吐出される圧油を、主管路２及び補助管路３の少なくとも一方に選択的に供給すると共に、主管路２に優先的に供給するプライオリティバルブ４とを備え、プライオリティバルブ４を主油圧ポンプ１に一体に設けた構成にしてある。 - 特許庁
In this fuel additive feed device 10, the additive is automatically fed to a fuel while the fuel is supplied through a venturi tube 12 installed in an oil supply line 2.例文帳に追加
燃料添加剤供給装置１０では、給油管路２に設けられたベンチュリ管１２により、燃料の給油中に添加剤を自動的に供給する。 - 特許庁
例文
To process inferior fuel from a heavy crude oil reforming equipment, and to suppress pressure changes in a first fuel supply line due to load changes of a gas turbine, in a power generation plant.例文帳に追加
発電プラントにおいて、重質油改質装置からの粗悪燃料を処理でき、またガスタービンの負荷変化による第１の燃料供給系統の圧力変化を抑制する。 - 特許庁
例文
A pressurized oil supply line 64 is connected to the discharge-side of a power pump 55 as an auxiliary for a pump 53 for hoisting and lowering incorporated in a pump unit 51.例文帳に追加
ポンプユニット５１に組み込まれている巻上下用ポンプ５３の補助用としての動力用ポンプ５５の吐出側に圧油供給ライン６４を接続する。 - 特許庁
To avoid complication of the piping of an oil supply and discharge line of a hydraulic cylinder driving a chuck of attachment detaching equipment of a hydraulic type shovel excavator and thereby to lower the cost for the piping.例文帳に追加
油圧式ショベル系掘削機のアタッチメント着脱装置のチャックを駆動する油圧シリンダーのオイル給排路の配管を複雑化しないで、配管に伴うコストを安価に抑えることができるようにする。 - 特許庁
A valve device 34 provided with an oil supply valve 30 and a pressure relief valve 32 is arranged in a part on the side of the fuel tank body 10 in the breather line 28 connecting the fuel tank body 10 and a canister 26.例文帳に追加
燃料タンク本体１０とキャニスタ２６とを結ぶブリーザライン２８における燃料タンク本体側の部位には、給油弁３０と圧力開放弁３２とを備えた弁装置３４が配設されている。 - 特許庁
To provide a ground anchor tension device capable of maintaining constant pressure rising rate of working fluid in a pressure supply line supplying pressure oil to a jack cylinder in a lift-off testing of a ground anchor.例文帳に追加
グラウンドアンカーのリフトオフ試験でジャッキのシリンダへ圧油を供給する圧力供給ラインにおける作動流体の昇圧速度を一定に制御することが出来る様なグラウンドアンカーの緊張用装置の提供。 - 特許庁
例文
Each polishing line is not caught mutually, a real contact area is reduced, and a friction coefficient is reduced to promote the supply of oil onto a slide face if the polishing lines are constituted in this way.例文帳に追加
このようにすれば、各研磨筋の噛合いがなくなると共に真実接触面積が減少し、摩擦係数が減少して、摺動面への油の供給が促進されるようにできる。 - 特許庁
例文
Hydrauhc oil 33 is supplied to a power steering device 18 through a main supply line 32 by a hydraulic pump 31 and by this, steering force of the front wheel 11 is supported.例文帳に追加
油圧ポンプ３１により作動油３３が主供給管路３２を通ってパワーステアリング装置１８に供給され、これにより前輪１１の操舵力が支援される。 - 特許庁
When each selector valve 3, 4 and 5 is positioned in a neutral position, supply of the pressure oil from a discharge line 11 of a variable displacement pump 1 to each selector valve 3, 4 and 5 is cut, while the pressure of a signal line 18 is connected to a tank 32 through an opening/closing valve 6 with a throttle.例文帳に追加
各切換弁３、４、５が中立位置にあるときは、可変容量ポンプ１の吐出ライン１１から各切換弁３、４、５への圧油の供給は絶たれており、一方、信号ライン１８の圧力は絞り付き開閉弁５６を経てタンク３２に接続されている。 - 特許庁
To prevent a latent heat storage material accompanied by heat transfer oil from solidifying and staying in a pipe line which allows the heat transfer oil to circulate between a heat exchanger on a heat supply side or heat utilization side and a heat storage tank body of a latent heat storage device which is carried by a vehicle between the heat supply side and the heat utilization side.例文帳に追加
車両により熱供給側と熱利用側との間を移動し得るようにした潜熱蓄熱装置の蓄熱槽本体と熱供給側或は熱利用側の熱交換器との間を熱媒油が循環するようにした管路内に、熱媒油に同伴された潜熱蓄熱材が固化して溜まらないようにする。 - 特許庁
This power unit is constituted of an electric motor 40, a hydraulic pump 41 driven by the electric motor 40, an oil tank 42 for supplying a hydraulic oil to the hydraulic pump 41, and a valve block 43 for supply-and-discharge-controlling the hydraulic oil from the hydraulic pump 41 to the hydraulic actuator CY, and those are columnarly fixed sequentially on one line.例文帳に追加
電動モータ４０と、この電動モータ４０により駆動される油圧ポンプ４１と、この油圧ポンプ４１に作動油を供給するオイルタンク４２と、前記油圧ポンプ４１からの作動油を前記油圧アクチュエータＣＹに給排制御するバルブブロック４３とより構成され、それらを順に一列に縦列固定してなる。 - 特許庁
When pressure of the line pressure P_L is the prescribed pressure P_L1 or more, engaging control of a clutch can be easily performed, and when pressure of the line pressure P_L is less than the prescribed pressure P_L1, by decreasing the pressure of the circulating oil, hydraulic pressure supplied to a change gear mechanism oil supply passage L2 can be secured.例文帳に追加
これにより、ライン圧Ｐ_Ｌの圧力が所定圧力Ｐ_Ｌ１以上の際には、クラッチの係合制御を容易に行うことができるものでありながら、ライン圧Ｐ_Ｌの圧力が所定圧力Ｐ_Ｌ１未満の際には、循環油の圧力を減圧することで変速機構供給油路Ｌ２に供給する油圧を確保することができる。 - 特許庁
The dual fuel diesel engine 1 including a liquid fuel supply line 30 for supplying the light oil to a diesel engine 2 and a natural gas supply line 10 for supplying the natural gas to the diesel engine 2, includes an engine control unit 40 for electrically controlling the supply amounts of the light oil and the natural gas in the engine 1.例文帳に追加
本発明のデュアルフューエル・ディーゼルエンジンは、ディーゼルエンジン２に軽油を供給する液体燃料供給ライン３０と、天然ガスをディーゼルエンジン２に供給する天然ガス供給ライン１０と、からなるデュアルフューエル・ディーゼルエンジン１であって、 前記デュアルフューエル・ディーゼルエンジン１内に、電気的に軽油と天然ガスの供給量を制御するエンジンコントロールユニット４０を備えている。 - 特許庁
In the second chamber 18c, a unified line 19 is provided to be connected to a filler tube 2, and having an inlet opening part 20a at a prescribed height h2 in the tank body 16a to have a function as a signal line and a function as a recirculation line to reduce drawing of air from the outside of the tank body 16a during oil supply.例文帳に追加
第２室１８ｃには、フィラーチューブ２に接続されると共に、タンク本体１６ａ内の所定の高さｈ２に入口開口部２０ａを形成して、シグナルラインとしての機能と、給油中にタンク本体１６ａ外からのエア巻き込みを低減させるリサーキュラインとしての機能とを兼用させた統合ライン１９が設けられている。 - 特許庁
At starting an internal combustion engine, the operation of the valve timing varying mechanism is temporarily prohibited, hydraulic pressure in an oil supply line connected to the valve timing varying mechanism is measured, and an index value is acquired which shows the degree of the rising pace of a measured value for the hydraulic pressure.例文帳に追加
内燃機関の始動時、バルブタイミング可変機構の作動を一時的に禁止するとともに、バルブタイミング可変機構に接続されているオイルの供給ラインの油圧を計測し、油圧計測値の立ち上りの緩急の程度を示す指標値を取得する。 - 特許庁
A valve device 34 comprising a large caliber oil supply valve 30 and a small caliber pressure relief valve 32 provided in parallel with each other is arranged at a portion on the fuel tank body side in a breather line 28 connecting the fuel tank body 10 and a canister 26.例文帳に追加
燃料タンク本体１０とキャニスタ２６とを結ぶブリーザライン２８における燃料タンク本体側の部位には、大口径の給油弁３０と小口径の圧力開放弁３２とを備えた制御弁３４が並列に配設されている。 - 特許庁
This hermetically sealed refrigerating device 10 extracts an oil rich layer formed in an upper layer of a cooler 22 from the cooler 22 to lubricate and seal rotors 12-1, 12-2 to be supply to an ejector 50 having the size suitable for supplying a maximum quantity of required lubricant via a line 40.例文帳に追加
密閉型冷凍装置１０は、冷却器２２の上層に形成される油に富んだ層を、ロータ１２−１、１２−２を潤滑し、シールするために、冷却器２２から抜き出し、ライン４０を介して、必要とされる潤滑剤の最大量を供給するのに適した大きさのエゼクタ５０に供給する。 - 特許庁
A manual valve 53 as the supply source of a line pressure PL (Pd) generated by a hydraulic pressure from a mechanical oil pump 29 which does not depend on the state of generation of the hydraulic pressure of a C1 linear solenoid valve SLC1 is connected to an oil path Lep for connecting an electromagnetic pump 60 and a selector valve 70 via a check valve 56.例文帳に追加
電磁ポンプ６０と切替バルブ７０とを結ぶ油路Ｌｅｐには、Ｃ１リニアソレノイドバルブＳＬＣ１の油圧の生成状態に依存しない機械式のオイルポンプ２９からの油圧に基づくライン圧ＰＬ（Ｐｄ）の供給元としてのマニュアルバルブ５３が逆止弁５６を介して接続されている。 - 特許庁
This control device comprises multiple clutches 11-15 provided in a parallel shaft type transmission mechanism TM for selecting and setting a power transmission path, multiple shift valves 60-68 and the like for controlling supply of working oil hydraulics thereto, and multiple solenoid valves 81-85 for controlling supply/discharge of a line pressure, and the solenoid valves control operation of the shift valves to control speed change.例文帳に追加
平行軸式変速機構ＴＭ内に配設されて動力伝達経路を選択設定する複数のクラッチ１１〜１５と、これらへの作動油圧の供給制御を行う複数のシフトバルブ６０〜６８等と、ライン圧の給排制御を行う複数のソレノイドバルブ８１〜８５とを有し、ソレノイドバルブによりシフトバルブの作動を制御して変速制御を行う。 - 特許庁
In this oil supply system, a tank body 16a is connected through a vent line 6 to a canister 7, and a refuel control valve 18 provided in the middle of the vent line 6 is opened/closed by differential pressure between a first chamber 18b and a second chamber 18c parted by a diaphragm 18a provided in a case 18e.例文帳に追加
タンク本体１６ａは、ベントライン６を介してキャニスタ７に接続されると共に、ベントライン６の途中に設けられたリフューエルコントロールバルブ１８が、ケース１８ｅ内に設けられたダイアフラム１８ａによって画成された第１室１８ｂ及び第２室１８ｃの差圧によって開閉される給油システムである。 - 特許庁
Further a flow rate regulating means 25 and a pressure generating means 27 connected to downstream of the flow rate regulating means are installed on a branch path 30 provided between a pressure oil supply line 19 and a return line 21, and a signal pressure between the pressure generating means and the flow rate regulating means is led to the discharging flow rate regulating mechanism via a passage.例文帳に追加
さらに、圧油供給ライン１９と戻りライン２１との間に設けた分岐路３０上に、流量調整手段２５及び同流量調整手段の下流に接続した圧力発生手段２７を配置し、前記圧力発生手段と流量調整手段との間の信号圧力を前記吐出流量調整機構へ流路を介し導く。 - 特許庁
A valve device 34 comprising pressure relief valve 32 and an oil supply valve 30, a passage 36 bypassing the valve device 34, and a communication device 39 comprising a relief valve 38 provided in the passage 36 are arranged in a part on the side of the fuel tank body 10 in the breather line 28 connecting the fuel tank body 10 and a canister 26.例文帳に追加
燃料タンク本体１０とキャニスタ２６とを結ぶブリーザライン２８における燃料タンク本体側の部位には、圧力開放弁３２と給油弁３０とから成る制御弁３４と、制御弁３４をバイパスする通路３６と、この通路３６に設けた逃がし弁３８とからなる連通装置３９が配設されている。 - 特許庁
A speed control valve group for controlling hydraulic pressure to be supplied to LOW-5TH clutches comprises three linear solenoid valves, four shift valves and two cut valves for selecting an oil passage to selectively supply line pressure PL or speed control hydraulic pressure to the clutch, and three on-off solenoid valves for controlling the shift valves to be operated.例文帳に追加
ＬＯＷ〜５ＴＨクラッチへの油圧供給制御を行う変速制御バルブ群が、３つのリニアソレノイドバルブと、ライン圧ＰＬ若しくは変速制御油圧を選択的にクラッチに供給させるように油路選択を行う４つのシフトバルブ及び２つのカットバルブと、シフトバルブの作動を制御する３つのオン・オフソレノイドバルブから構成される。 - 特許庁
Supply sources of hydraulic fluid and lubricating oil for an automatic transmission are concentratedly arranged in a front crank case cover side, the selecting mechanism of forward gears and reverse gears is provided between a rear crank case and a rear crank case cover, a forward and reverse selecting shift drum is arranged above a line connecting a main shaft and a counter shaft.例文帳に追加
前クランクケースカバー側に自動変速装置の作動油および潤滑油の供給源を集中配置し、前進用歯車と後進用歯車の切換え機構は後クランクケースと後クランクケースカバーの間に設け、前後進切換え用シフトドラムは、主軸とカウンタ軸とを結んだ線より上方に配置したことを特徴とする内燃機関の変速装置。 - 特許庁
例文
The exhaust gas purification system of a working machine is equipped with the exhaust emission control device 50 installed in the exhaust line 77 of an engine 70, hydraulic actuators 160 and 163, a hydraulic pump 101 to supply the working oil to the actuators 160 and 163 using the power of the engine 70, and a regulating valve means 100 installed between the hydraulic pump 101 and a working part hydraulic circuit 103 located downstream thereof.例文帳に追加
本願発明に係る作業機の排気ガス浄化システムは、エンジン７０の排気経路７７に配置された排気ガス浄化装置５０と、油圧アクチュエータ１６０，１６３と、前記エンジン７０の動力にて前記油圧アクチュエータ１６０，１６３に作動油を供給する油圧ポンプ１０１と、前記油圧ポンプ１０１とその下流側にある作業部油圧回路１０３との間に配置された調整弁手段１００とを備える。 - 特許庁