Крытого — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «крытого»
Устройство для выгрузки сыпучегоматериала из крытого железнодорожного вагона«bar-jku, xmiri»rkjzrя-пп: . тпр; . lt;: •; _fi. ijfs
Номер патента: 432069
Опубликовано: 15.06.1974
МПК: B65G 67/26
Метки: xmiri»rkjzrя-пп, вагона«bar-jku, выгрузки, железнодорожного, крытого, сыпучегоматериала, тпр
...поворота вокруг вертикальных осей 8 и 9. 1 хаждый питатсль 6 и 7 снабжен концевой секцией 10 и 11, выполненной в виде скребкового конвейера и закрепленной с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 12 и 13.Выгрузку сыпучего материала из крытого вагона 2 осущсствляют следующим образом.Вагон 2 с сыпучим грузом устанавливают на место разгрузки, открывают дверь и удаляют щит, после чего при помощи платформы 1 и тележки 3 устройство 1 юдводят к центру дверного проема вагона. Тележку 3 фиксируют, включают приводы 14 и 15 питатслей 6 и 7, и с включсннь 1 ми питятелями устройство вводят в вагон тележкой. Захваченный скребками питатслсй материал выбрасывается из вагона в приемнос устройство склада (не показано).По мере отбора материала...
Устройство для выгрузки сыпучего материала из крытого железнодорожного вагона
Номер патента: 514764
Опубликовано: 25.05.1976
МПК: B65G 67/26
Метки: вагона, выгрузки, железнодорожного, крытого, сыпучего
...итателе.После разворота иитателей н 90 концевые сек. ция 5 оускаются в горизонтальное положение и образуют с питателями 4 общую рабочую ветвь. При осущест влеии указанных операций все время идет разгрузка материала из вагона по ширине захвата концевых секций 5 питателей, после полного разворота которых устройство постепенно выводит. ся из вагона, и идет разгрузка материала на ширину все 1 о устройств, причем н зто время доонительые цепи 6 и 7 соприкасаются с материалом раньше скребков, скребковых конвейеров н производят его обрушение по всей толщине насыпи, чем и достигает. ся возможность выгрузки слежавшихся материалов из вагона без применения ручного труда,Формула изобретений ц Устройство для выгрузки сыпучего материала изкрытого...
Кузов грузового крытого вагона
Номер патента: 557745
Опубликовано: 05.05.1977
МПК: B61D 17/08
Метки: вагона, грузового, крытого, кузов
...консоль 5, на которой предусмотрена проуши.на 6, расположенная поперек. продольной оси ва.гона. Консоль 5 приварена к боковой продольной балке 3 рамы вагона. К верхнему обвязочному юясу 2 боковой стенки нривинченв консоль 7, име.ющая также горизонтальную проушину 8, располо.женную поперек продольной оси вагона. Средняя стойка 4 имеет на верхнем и нижнем концах гори зонтальные высверленные отверстия которые также расположены поперек продольной оси вагона.Средняя стойка шарнирно соединена через эти вы.сверленньи отверстия проушин с консолями 5 и 7, На внутренней стороне средней стойки 4 и на инж.ней стороне верхнего обвяэочного пояса 2 эакреп.лена прокладка 9, соединяющая среднюю стойку 4 с3верхним обвязочным поясом 2, Эта...
Направляющее устройство раздвижной двери крытого вагона
Номер патента: 664546
Опубликовано: 25.05.1979
МПК: B61D 19/02
Метки: вагона, двери, крытого, направляющее, раздвижной
...лист 7, установленный,на боковойбалке в одной плоскости с полом 8 вагона ивыступающий от балки наружу вагона. Устрой.ство содержит также направляющую 9 Г образ.ной формы, прикрепленную к опоре 10 направляющей- .образной формы, консольноОтходящей наружу от косынки 6. Одна из вертикальных полок опоры прикреплена к налрав.ляющей 9, а другая - к косынке 6 балки 5,Горизонтальная перемычка соединяет упомяну.тые перемычкй; Для дополнительного усиленияи поддержания опоры 10 снизу к ней прикреп.лено несколько распределенных в продолж, ном направлении косынок 11, Однако, посколь.ку Ьтходящая вниз полка опоры прилегает к664546вую балку с усиливающими косынками, распо.ложенную под дверным проемом, пороговыйлист, установленный на боковой балке и...
Торцовое закрытие крытого сухого докасо стороны моря
Номер патента: 844471
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Ковалев, Постнов, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: докасо, закрытие, крытого, моря, стороны, сухого, торцовое
...и связанное своей нижней частью с понтонами 12.Недостатком такого торцового закрытия при использовании его для крытого сухого дока является образование щелей между закрытием и крышкой дока в условиях приливов и отливов, что отрицательно влияет на поддержание микроклимата в сухом урытом доке и снижает экономичность докования судов,Цель изобретения - повышение экономичности докования судов в условиях приливов и отливов.Указанная цель достпонтонах закреплены Количество, размеры, фо ложение понтонов 7 определ ловий обеспечения плавучестити и непотопляемости торцового закрытия при предельной ветровой нагрузке в нерабочем положении закрытия (когда оно отедено от дока для возможности ввода в него судна). Закрытие работает следующим образом,По...
Раздвижная дверь крытого железнодорожного вагона
Номер патента: 867290
Опубликовано: 23.09.1981
Автор: Гаральд
МПК: B61D 19/02
Метки: вагона, дверь, железнодорожного, крытого, раздвижная
...в заднем направлении Е-образный элемент 15, расположенный на всем протяжении в вертикальном направлении с дверью. Когда дверь находится в закрытом герметизирующем от атмосферных влия ний положении, вертикальный канал 16, образованный элементом 15 и стенкой 14 бруса 11, охватывает дверную стойку 2. Когда дверь движется к своему закрытому положению, дверные стойки 15 1 и 2 и брусья б и 7 двери взаимодействуют таким образом, чтобы образовать лабиринтное уплотнение, которое герметизирует внутреннюю часть вагона от осадков и инородных элементов. 20-образный элемент 15 снабжен фланцевым участком, выступающим внутрь. параллельно наружной стороне дверной стойки 2.Полая конфигурация с пятисторонним поперечным сечением брусьев б и 7...
Устройство для удаления остатков насыпных грузов из крытого вагона
Номер патента: 880824
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Завьялов, Моторина, Харламов
МПК: B60S 3/00
Метки: вагона, грузов, крытого, насыпных, остатков, удаления
...приводом дистанционного управления, на котором смонтирована поворотная рама 2, снабженнаяподвижной кареткой 3 и шнековым подборщиком 4, смонтированным на каретке 5, под.вижной в вертикальной плоскости по направляющим каретки 3. Перемещение каретки 3. осуществляется при помощи гидроцилиндра6, а каретки 5 - цепной передачей 7 с гидро.цилиндром б. Подвижная каретка 3 снабжена по бокам вертикальными щетками 8.Для приема от шнекового подборщика 4груза и подачи его в бункер 9 служит конвейер 10, снабженный индивидуальным приводом 11.Для очистки пола вагона каретка 5 устанавливается в нижнее положение и шнековый полборщик 4 производит захват и пода.20 чу груза конвейером 10 в бункер 9. ридвижении устройства боковая стенка вагона...
Дверь двухъярусного крытого грузового вагона
Номер патента: 1058818
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Аникин, Гуцало, Сипейкин
МПК: B61D 19/00
Метки: вагона, грузового, дверь, двухъярусного, крытого
...балке 8 кузова (я(оп; и ичсс" жестко:55 крспгспцьс ня цеч4. Вср. няя часть с Гворки нижнего 51 с)ссС Я ССТН И 5 ПсРНИРНО СВЯЗаццвХ Хеж с Гг (ОЙО. П 010 СН О 1 , Ц 31(сСМ ПОЛОТ 30 Э и;рцпрн; крсптся к полу 7 15 ерхнс ( яруса.11 К 1151 я ссть с"1 Б1)к 11 В(.)хне 10 51 руса сос Гпз цлотен 8 и 9, причспо Отно 8 Цс 1 РПИРНО КРСПИГС 53 К НОГс с П ИЧЕЕТ ЖЕСТКО за креп.н нные на псм у юры 10. Верхняя ЯС 1 С 1 БОРКИ ВС.РХНСО 51 Рс Са СОСТОИТ ИЗ по.(псц 1 и 12, п)ичс( по,отно 1 1 арнирн крспитс 51 к лчге 18 кры 1 пи Вс 3 гона Б Ве)х. :(сй сс ссст. 11 олотна 2 и 9 нижних створок пдрнирно связаны с рейками 14 и 15. Г 1 олотнс 6 и 12 Всрхн(х ст 50 рок парцирно связаны с рейками 16; 17. Рейки 14 и 16 ;с рсмс 3. яс)тс 5 Б левой направляюпей 18,...
Торцовая дверь крытого грузового вагона
Номер патента: 1093587
Опубликовано: 23.05.1984
Авторы: Александров, Кузнецов, Сипейкин
МПК: B61D 19/00
Метки: вагона, грузового, дверь, крытого, торцовая
...рукоять 14 и кулачок 15, составляющий вместе с жестко закрепленным на верхней части притвора 11 держателем 16 узел крепления центральных створок б и 7 (Фиг.3) . На створке 7 закреплен фиксатор 17 рукояти 14 (фиг.1) .В нижней части вертикальных створок 1, 2, б и 7 на наружнойих поверхности крепятся упругие накладки 18 (Фиг.5). Такие же накладки 19 закреплены на дверных стойках 3 и 4. Створки 6,7 и стойки 3;4 имеют также жестко закрепленные на них и соосные между собой упоры 20.Нижняя створка 21 шарнирно закреплена на буферном брусе 22 посредством проушин 23 и осей 24 и имеет кронштейны 25 в зоне переезда колес загружаемых автомобилей (фиг.5). В центральной части она образует полость 26 для размещения над автосцепкой 27 (фиг.б). В...
Торцовая дверь крытого вагона
Номер патента: 1119897
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Аникин, Гохман, Гуцало, Сипейкин, Талалай
МПК: B61D 19/00
Метки: вагона, дверь, крытого, торцовая
...Минимальное расстояние между мостиками и боковой стеной крытого вагонасоставляет 270 мм. Поэтому мостики препятствуют полному открытию данных торцовых дверей.20Целью изобретения является повышениебезопасности работ по загрузке и разгрузке вагона путем обеспечения возможностинаименьшего выхода секций за его габарит при открывании двери.Указанная цель достигается тем, что торцовая дверь крытого вагона, содержащаяшарнирно соединенные между собой среднюю секцию и угловую секцию, котораяустановлена на стойке кузова с возможностью поворота, снабжена дополнительной ЗОсекцией, шарнирно соединенной со среднейсекцией, при этом ширина каждой секцииотносится к полуширине дверного проемакак=1 4=- у- -где йа, а, - ширина соответственно...
Разгрузочный люк крытого грузового вагона бункерного типа
Номер патента: 1126477
Опубликовано: 30.11.1984
Авторы: Ещанова, Кривцов, Сейтбаталов
МПК: B61D 7/06
Метки: бункерного, вагона, грузового, крытого, люк, разгрузочный, типа
...с внутренней стороны которых установлены уплотнительные щиты 6. В крышке 7 (фиг. 2) вагона 1. расположены круглые загрузочные люки 8. К плоскому полу (днищу) 4 рамы 9 жестко закреплены загрузочные люки 10 (фиг, 3), состоящие из объемной решетки1, что создает условия периодической очистки бункеров от осаждающихся в них остатков груза, бункера 12, который снабжен боковой откидной крышкой 13 с нижним загибом, на которой закреплена упругая прокладка 14, и замка 15 натяжного типа. Замок натяжного типа состоит (фиг, 4 и 5) из шарнира 16 на эксцентричной оси 17, который поворачивается и фиксируется трехзвенным рычажным механизмом 18, включающим в себя рычаг поворота 19, откидную скобу 20 и дополнительный рычаг 21.5 При загрузке вагонов...
Раздвижная дверь железнодорожного крытого вагона
Номер патента: 1127528
Опубликовано: 30.11.1984
МПК: B61D 19/00
Метки: вагона, дверь, железнодорожного, крытого, раздвижная
...пути 3. Прокладка 8 ния идентификации.приварена к задней части двери 1 ручного перемещенияи расположена так, чтобы входить в ся две управляющиезацепление с соответствующей верти- ней кромке основнойкальной прокладкой 9, прикрепленной 20 положен-образньк грузовому вагону 2 вдоль правой нец 22,отделяющийстороны дверного проема. Проклад- двери 1 от стороныки 8 и 9 обеспечивают уплотнение когда верхняя частьмежду регулируемой дверью 1 и грузо- в стопоре б двери.вым вагоном 2 вдоль правой стороны 25 Двухроликовая кадверного проема. Пара ограничите- пару ходовых колеслей 10 хода прикреплена к регулируе-торых шарнирно устамой двери 1 (по одному на каждом ротный шкворень 24,конце) и служит для блокировки две- рамный элемент 25 ири либо в...
Устройство для запирания крышки загрузочного люка крытого вагона
Номер патента: 1146225
Опубликовано: 23.03.1985
МПК: B61D 7/16
Метки: вагона, загрузочного, запирания, крытого, крышки, люка
...установлен на горловине люка, упор выполнен с направляющей прорезью для кронштейна с защелкой, при чем последняя выполнена в виде эксцентрика.На фиг. 1 схематически изображено пред- лагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - защелка, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - вариант выполнения упора, вид спереди; на фиг, 5 - то же, вид сверху,На крышке 1 люка перпендикулярно ее внутренней поверхности закреплен кронштейн 2, в котором выполнен продольный паз 3.Защелка 4, выполненная в виде эксцентрика и смонтированная на оси 5, жестко 5 1 О 15 20 25 30 35 закрепленной перпендикулярно кронштейну, состоит из двух плеч: верхнего ф, заканчивающегося рифленой поверхностью, и нижнего, заканчивающегося хвостовиком 7. На горловине 8...
Торцовая дверь крытого вагона для перевозки автомобилей
Номер патента: 1150131
Опубликовано: 15.04.1985
Авторы: Александров, Аникин, Гохман, Гуцало, Сипейкин, Талалай
МПК: B61D 19/00
Метки: автомобилей, вагона, дверь, крытого, перевозки, торцовая
...захваты 16 и 17, взаимодействующие с кулачками 14 и 15. На полотне 9 жестко закреплены кулачки 18 и 19 эксцентрично общей оси шарниров 12 и 13. Захваты 20 и 21 жестко закреплены на притворе 3 и взаимодействуют с кулачками 18 и 19.На полотне 8 установлен с возможностью поворота валик 22 с жестко закрепленными на нем эксцентрично его оси кулачками 23 и 24 и ручкой 25. С кулачками 23 и 24 взаимодействуют захваты 26 и 27 (по конструкции аналогичные захватам 16, 17, 20 и 21), закрепленные на притворе. К полотну 8 приварены платики 28 и 29, в закрытом положении накладывающиеся на полотно 9. Ручка 25 в закрытом положении запирается замком 30.В закрытом положении полотна 1, 2, 8 и 9 закрывают весь проем двери, включая зону дуг крыши, и...
Устройство для запирания задвижной двери крытого вагона
Номер патента: 1180471
Опубликовано: 23.09.1985
МПК: E05B 65/38
Метки: вагона, двери, задвижной, запирания, крытого
...21, служащим для фиксации штока 6 в положении, обеспечивающем открытие задвижкой двери 4. 40 В направляющих 2 и 3 выполнена прорезь 22, в которую проходит шток 6 при закрывании задвижной двери 4. С наружной стороны корпус 1 силового цилиндра закрывается козырьком 23, прикрепленным к задвижной двери 4.Устройство работает следующим образом.Для открытия задвижной двери 4 крытого вагона в тормозной магистра ли 14 устанавливают давление более 6,0 кгс/см, которое затем повьппается до 7,5 кгс/см 2 для обеспечения полного штока 6 из прорези 22 в направляющих 2 и 3 задвижной двери 4, 55 Причем, поскольку повьппенное давление подается к запорным устройствам вагонов всего состава, это дает возможность открыть задвижную дверь 4 неоо хоцимого вагона...
Торцовая дверь крытого грузового вагона
Номер патента: 1202942
Опубликовано: 07.01.1986
Авторы: Александров, Жавыркин, Сипейкин
МПК: B61D 17/20, B61D 19/00
Метки: вагона, грузового, дверь, крытого, торцовая
...36 для этих рукоятей. Каждая из направляющих 36 имеет ограничивающий участок 37, выполненный по дуге окрущности с центром, лежащем на оси валика 28 в плоскости, перпендикулярной этой оси, и фиксирующий участок 38, лежащий в плоскости, параллельной оси валика 28.В исходном положении створки 1, 2, 6, 7 и 21 закрывают дверной проем и закреплены относительно кузова вагона, причем нижняя створка 21 крепится к стойкам 3 и 4 захватами 29, взаимодействующими с упорами 20, верхние створки крепятся к верхней части притвора 11 кулачками 9 и 15, взаимодействующими с держателями 10 и 16, а в нижней части - к створке 21 захватами 29, взаимодействующими с упорами 20. Рукоять 14 верхнего уз ла крепления удерживается фиксатором 17, рукояти 32 узлов...
Система кондиционирования воздуха для крытого бассейна
Номер патента: 1317242
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Грудзинский, Кац, Поз
МПК: F24F 5/00
Метки: бассейна, воздуха, кондиционирования, крытого
...20 может быть установленрегулятор 21 расхода, а на выходе22 компрессора 11 " регулятор 23расхода. Кроме того, на входе 24 сливного трубопровода 2 в теплоутилизаторе 15 может быть установлен регулятор 25 расхода а выход 26 сливноготрубопровода 2 может быть соединен сего входом 24 через обводной трубопровод 27 с регулятором 28 расхода, 50Регуляторы 21,22, 25 и 28 расхода подключены к блоку 29 управления,соединенному с расположенным на выходе 30 рециркуляционного воздуховода 3 датчиком 31 температуры. 55 Кроме того, на входе 24 сливноготрубопровода 2 может быть расположендополнительный подогреватель 32, под 42 2ключенный к пинии 33 подпитки бассейна.Система кондиционирования воздуха для крытого бассейна работаетследующим образом.В...
Кузов крытого грузового вагона
Номер патента: 1527055
Опубликовано: 07.12.1989
МПК: B61D 39/00
Метки: вагона, грузового, крытого, кузов
...раскрытой крьппе,Вагон содержит кузов 1, ходовыечасти 2, автосцепное 3 и тормозное 4 15оборудования, Кузов снабжен раздвижной крышей, состоящей из двух створок5 и 6 с разъемом по продольной вертикальной плоскости вагона, перемещающихся в поперечном направлении на 20направляющих 7 и 8 Направляющие 7створки 5 крыши смещены относительноюнаправляющих 8 створки 6 крьппи, Направляющие 7 и 8 жестко прикрепленык торцам створок 5 и 6 крьппи и взаимо 25действуют с опорными элементами, установленными на торцовых стенках вагона,Опорные элементы выполнены в виде роликов 9 и 10, Длина каждой направляющей 7 и 8 больше половины ширины верх него проема кузова 1 вагона, Ролики 9и 10 разнесены между собой на максимально возможное расстояние,...
Устройство для перемещения двери крытого вагона
Номер патента: 1608326
Опубликовано: 23.11.1990
Авторы: Владимиров, Ивкин, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов
МПК: E05F 11/00
Метки: вагона, двери, крытого, перемещения
...отверстия 8 и 9 с последующей установкой цапфы 7, Это создает дополнительные удобства для размещения рук рабочего на рукоятке рычага, исключает вероятность их травмирования о листы, обшивы оковой стены, рейки 11 и стойки 12, Для надежного зацепления цапфы 7 с опорными отверстиями 8 и 9 она имеет на своем конце специальный буртик 13, С целью исключения повреждения цапфы 7 о стойку 12 при перемещении створок 1 и 2 без помощи устройства на этих стойках на уровне расположения цапфы 7 рычага 4 в нерабочем положении закреплены защитные упорные планки 14. Для предотвращения выхода рукоятки рычага 4 за габарит подвижного состава при движении вагона фиксатором 15 она крепится к стойке задвижной двери 6. Для исключения скопления в полостях стоек...
Конвейерное устройство для перемещения груза из крытого вагона
Номер патента: 1640081
Опубликовано: 07.04.1991
Автор: Шагинов
МПК: B65G 47/40, B65G 67/24
Метки: вагона, груза, конвейерное, крытого, перемещения
...стрелы 7 и 8 кинематически связаны между собой и расстояние между вертикальными неподвижными осями 11 и 18 по горизонтальной кривой сохраняется постоянным вне зависимости от выдвижения и поворота перегружателя. За счет этого обеспечивается постоянное натяжение грузовой направляющей 25.Вдоль всего замкнутого пути грузовой направляющей 25 на ней установлен замкнутый гибкий тяговый орган 27, охватываю- н щии верхнюю полку двутавра сверху, снизу и сбоку и состоящий из сочлененных звеньев, в каждом из которых выполнено отверстие для зубьев приводных звездочек 17 и 23. На каждой верхней торцовой части звена тягового органа 27 шарнирно установлен с возможностью наклона во внешнюю сторону подпружиненный снизу коробчатый в сечении...
Раздвижная дверь крытого грузового вагона
Номер патента: 1749091
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Белашов
МПК: B61D 19/00
Метки: вагона, грузового, дверь, крытого, раздвижная
...3, и взаимодействует посредством стойки 4, закрепленной на неподвижном каркасе через. 5 . шпильку 5, с подвижным рычагом 6, другой конец которого соединен через шпильку 7 со стойкой 8 подвижной гайки 9 радиально расположенного привода 10 вращения. В диаметрально противоположном направле нии подвижная гайка 9, имеющая стойку 11, через шпильку 12 связана с гюдвижным рычагом 13, другой конец которого через шпильку 14 имеет соединение со стойкой 15 . внутреннего подвижного каркаса 2. От вер хней и нижней частей неподвижного каркаса расположены подвески.16, накоторых размещены спаренные ролики 17 продольного перемещения с общей осью и опорный ролик 18 для продольного перемещения по движной двери по направляющим 19 кожуха обрамления...
Лебедка для передвижения дверей крытого вагона
Номер патента: 1756260
Опубликовано: 23.08.1992
Автор: Каган
МПК: B66D 1/04
Метки: вагона, дверей, крытого, лебедка, передвижения
...стенкакоторого жестко связана с балкой 5. На концах кронштейна 9 установлены трубчатые содержит боковые щеки 1, барабан 2 с рукояткой 3 и фиксатором 4, Балка 5 связывает между собой щеки 1. На балке 5 закреплена трубчатая опора 7 с захватом 8. Т-образный кронштейн 9 имеет установленные на его горизонтальной стенке трубчатые элементы 10, Лебедку посредством захвата устанавливают на край крыши вагона или на его боковую балку, Далее зацепляют крюк лебедки за дверь и, вращая ручку барабана, перемещают дверь. 3 ил. элементы 10 для установкй в них упорной скобы 11 посредством гаек 12.При работе с лебедкой ее устайавливают на угол крышек вагона (фиг. 1).При этом захват 8 упирается в силовой продольный элемент крышки, а кронштейн 9 в боковую...
Устройство для блокировки запорных механизмов элементов крытого вагона
Номер патента: 1789387
Опубликовано: 23.01.1993
Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов
МПК: B61D 39/00
Метки: блокировки, вагона, запорных, крытого, механизмов, элементов
...2 створок задвижной двери без блокировки запорного механизма секции крыши устройство снабжено закрепленным на вертикальной тяге 7 дополнительным ограничителем 13 для взаимодействия с горизонтальной тягой 5 непосредственно либо через опору 11 в1789387 55 нерабочем положении. В случае, если величина рабочего хода вертикальной тяги 7 относительно небольшая, целесообразно ограничитель 10 и дополнительный ограничитель 13 изготавливать в виде одного общего элемента, выполняющего все их функции. При этом ограничитель 10 при взаимодействии с опорой 11 осуществляет удержание вертикальной тяги 7 в крайнем верхнем положении (показано пунктиром на фиг,4), а также позволяет за счет взаимодействия с задней обвязкой 14 правой створки 2 задвижной...
Запорное устройство раздвижной двери крытого вагона
Номер патента: 1794727
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов
МПК: B61D 19/02, B66B 13/06
Метки: вагона, двери, запорное, крытого, раздвижной
...в нерабочем положении (пунктиром1794727 показано нейтральное положение сектора, а стрелкой - траектория движения точки зуба закидки, максимально удаленной от оси ее подвеса),Запорное устройство раздвижной две ри крытого вагона содержит шарнирно установленную на обвязке 1 дверного притвора эакидку 2 с зубом 3, входящим в полость кронштейна 4, имеющего отверстие 5 и закрепленного на смежном элементе 6 при- "О твора, а также взаимодействующий с зубом 3 сектор 7, шарнирно связанный с кронштейном 4 и имеющий отверстие 8 соосное отверстию 5 кронштейна 4 в рабочем поло- кении сектора 7 на обвязке 1 расположена 15 скоба 9. Запорное устройство работает следующим образом,При затруднении отпирание устройст ва, например, из-за деформации и...
Загрузочный люк крытого вагона бункерного типа
Номер патента: 1818261
Опубликовано: 30.05.1993
Авторы: Авраменко, Аносов, Брилева, Кожемяка, Матюшенко, Овчаренко, Стулишайко, Шкабров
МПК: B61D 17/16
Метки: бункерного, вагона, загрузочный, крытого, люк, типа
...функцию В условиях образования разрежения(и загрузочного люка, и редукционного уст внутри вагона, т,е. при разгрузке, атмосфер. ройства); устройство не имеет органических ное давление воздуха создает равномерноуплотнений, что позволяет эксплуатацию распределенную нагрузке Р, действующуюпри погрузке и перевозке горячего груза на крышку 5. Последняя, преодолевая со(цемента),.: ., противление пружины 10, перемещает наОснащениезагрузочного люка обечай ружную обечайку 2 до совмещенияками; наружной подвижной и взаимодейст- отверстий.вующей с ней Непадвижной с окнами, Атмосферный воздух устремляетсявертикаЛьные осй которых совпадают, по- внутрь вагона, снижает разрежение; исклЮзаоляет при наличии вакуумнагрузки совме- чает рост его до...