Временные дорожные покрытия — E01C 9/08 — МПК (original) (raw)
Железобетонная решетчатая панель для сборно-разборных покрытий временных автомобильных дорог
Номер патента: 100155
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Яковлев
МПК: E01C 5/08, E01C 9/08
Метки: автомобильных, временных, дорог, железобетонная, панель, покрытий, решетчатая, сборно-разборных
...образованную треугольными пазами, выделенными в вертикаль. ных (торцовых) пранях решетчатых плит,Предмет изобретения 1. 5 Ке чезобетонная решетчатая панель для сбс рно-разборных покрытий временных автомобильных дорог со сквозными отверстиями, о т л индартгпв. Оаъеи 0,125 и. л. Тираж 400. Щена 25 код. яя явд-ва Л 4 псковсквя правда, Потаповский пер., 3. Зак. 380 Гипегр Ояи "едвктпп И. В. Ь".акарввЛ 105023 от 18 ЛП 1055 е. Ст ч а ища яся тем, что, с цель:о экономии материала, облегчения веса, повышения устойчивости и сцепления панели с основанием покрытия, она выполнена с округлснньми отверстиями, расширяющимися в сторону основания покрытия,2. Форма выполнения панели по и. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения соединения панелей...
Устройство для сборки ранее уложенных гибких дорожных покрытий из металлических сеток
Номер патента: 100210
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Щедрин
МПК: E01C 23/03, E01C 5/16, E01C 9/08 ...
Метки: гибких, дорожных, металлических, покрытий, ранее, сборки, сеток, уложенных
...собой катушку, установленную в кузове автомашины. Вал катушки приводится во вращательное движение приводом от задней полуоси ав 1 омашины с помощью цепной передачи.Во время сборки сетки свободный конец ее полотна, огибал ролики, установленные на хвостовой части платформы автомашины, подается из-под задних колес автомашины на катушку, установленную в кузове автомашины, и закрепляется на ее валу. При движении автомашины вращение вала катушки обеспечивает наматывание сетки с проезжей части дороги.Устройство, смонтированное на автомашине, движущейся по уло. женному покрытию, наматывает металлическую сетку на катушку с такой же скоростью, с которой покрытие укладывалось па грунт. Это позволяет увеличить маневренность применения...
Сборно-разборный настил временных дорог
Номер патента: 166725
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Мариупольский, Митрофанов, Чгс
МПК: E01C 5/06, E01C 9/08
Метки: временных, дорог, настил, сборно-разборный
...тем, что в предложенном сборно-разборном настиле каждая плита имеет по периметру кромки, врезающиеся в грунт плиты во взаимно перпендиы 4 запрессованы стаканы 5 в них штуцерами б. Каналы орон плиты заделываются бе - заделка каналов условноШтуцеры смежных плит соединяют шлангами 7 таким образом, что между ними образуется общая полость, соединенная с трубопроводом 8, идущим к всасыьающему патрубку насоса 9. Насос предназначен для создания в пустотах плиты вакуума, который обеспечивает не только интенсивный отсос воды, цо и дополнительное уплотнение грунта за счет прижатия плиты к грунту под действием атмосферного давления,По мере продвижения экскаватора (крана) по фронту работ очередную плиту позади экскаватора отключают от общей системы...
Приспособление для транспортировки и раскатб1вания гибкого дорожного покрб1тия
Номер патента: 245831
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Егоров, Журиков, Карпов, Лозебников, Токарев, Шушан
МПК: E01C 19/52, E01C 9/08
Метки: гибкого, дорожного, покрб1тия, раскатб1вания, транспортировки
...быстросъемную сцепку 4.На кассете намотано гибкое дорожное покрытие 5, на торцовой кромке которого находятся прижимные грузы б, Кассета выполненав виде решетчатого цилиндра, внутренняя ЗО полость которого для придания плавучести заполнена поропластом, В транспортное положение кассета переводится тросом 7 лебедки, имеющейся на машине 8.Тормозное устройство представляет собой колодчатый тормоз, подкимаемый винтом для создания необходимого тормозного момента, удерживающего кассету от самопроизвольного раскручивания на плаву. Быстросъемная сцепка представляет собой кронштейны специальной формы, надеваемые на буксирные крюки машины и закрепляемые на них с помощью пальцев,На воде машина толкает перед собой с помощью рамы плавающую кассету с...
Сборно-разборное покрытие автомобильныхдорог
Номер патента: 278718
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Завитневич, Карлсен
МПК: E01C 9/08
Метки: автомобильныхдорог, покрытие, сборно-разборное
...ткани с полусферическим замыканием торцов и герметизирующим слоем 2, Герметизация элементов достигается установкой камер из резины.Элементы соединены между собой и силовой оболочкой 3 панели эластичным клеевым швом. Силовая оболочка панели также выполнена из синтетической ткани. Стьпсование их осуществляется с помощью петлевых замков, запираемых гибким штырем 4. Для предотвращения вертикального сдвигапанелей покрытия относительно друг друга в местах стыковки их на боковую поверхность крайних элементов наклеивается протекторная резина.Заполнение элементов 1 сжатым воздухомпроизводится от компрессорной установки через систему воздуховодов б и специальные запорные клапаны б.10 В случае повреждения элемента подпружиненная тарелка...
Сборно-разборное покрытие временных площадок на болотах
Номер патента: 443143
Опубликовано: 15.09.1974
Авторы: Азметов, Лейзерова, Самойлов
МПК: E01C 9/08, E01D 15/24
Метки: болотах, временных, площадок, покрытие, сборно-разборное
...5.Трос б одним концом крепится к клину замка крайнего левого щита и, проходя сквозь все замки через отверстия в них, другим концом присоединяется к лебедке 7, укрепленной на крайнем правом щите. На этом тросе устанавливаются уйорные шайбы 8. расстояния меж ду упорными шайбамй выбираются таким образом, чтобы в момент выхода из зацепления первого щита со вторым шайба упиралась в замок, соединяющий эти щиты и т.д. Для складывания покрытия предусмотрены трос 9 и лебедка 10. Трос 944 ЯФЗ3дним концом крепится снизу к:вредине щитов и другим концомкрепится. клебедке 10. К каждому 5циту с нижней стороны прикрепляетзя болтами эластичныо надувныекамеры 12 с гофрированными боковыаи поверхностями. Для заполнениякамер. сжатым воздухом покрытие...
Временное дорожное покрытие
Номер патента: 446573
Опубликовано: 15.10.1974
Авторы: Егоров, Журинов, Куприянов, Логинов, Малышев, Морозов, Розанов, Трефилов, Чечин
МПК: E01C 9/08
Метки: временное, дорожное, покрытие
...продольный разрез.Покрытие состоит из отдельных щитов е соединенных междусобой шарнирами 2, каждый щитна одной торцевой части имеетпаз, перекрытый с напужной сторонй штырем 3, Причем пазы со ю штырями размещены в щитах такимобразом, что при соединении щитов в ленту покрытия они располагаются смежно через один стыкщитов. Погрузочный трос 4 заки оеплен за крайний щит покрытия3проходит посередине ленты покры тия под щитами и огибает неподвижно закрепленные штыри 3 свер; ху. Такое расположение погрузоч 1 ного троса и штырей в щитах поз; воляет обеспечить складывание покрытия в ленту.Ори натяжении троса 4, про ходящего через систему ролйков, установленных на платформе выстилочного автомобиля, денеа пок. рытия, отрываясь от грунта, оги бает...
Стыковое соединение элементов инвентарного дорожного покрытия
Номер патента: 767264
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Галахин, Новожилов, Петровский
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожного, инвентарного, покрытия, соединение, стыковое, элементов
...жестко прикреплены к кронштейнам, закрепленным на торце одного из стыкуемых элементов, выполнены разной длины и установле- ны свободными концами в противоположные стороны, причем кронштейн,767264 иа котором установлен соединительный штырьбольшей длины, снабжен фиксатором, прикрепленным к нему шарнирно.На фиг. 1 показано стыковое сое динение в рабочем положении на фиг. 2 - то же, в монтажном положе,нии на фиг, 3 - узел 1 на Фиг. 2Описываемое стыковое соединениевключает стыкуемые элементы 1 и 2 инвентарного дорожного покрытия,выполненные в виде щитов.На элементе 1 установлены кронштейны 3 с отверстием 4, на элементе 2 установлены кронштейн 5 с длинным штырем б и кронштейн 7 с коротким штырем 8.На кронштейне 5 с длинным штырем б...
Дорожный мат
Номер патента: 787545
Опубликовано: 15.12.1980
МПК: E01C 9/08
...заводят другие боковины 1 до упорапервой боковины 1 до упора первой боковины 1 в неразрезанную часть 3смежной боковины,В нее аналогично заводят последние боковины, таким образом,что каждая боковина 1,содержитвнутри неразрезанные части 3 другихбоковин 1 и их участки с прорезями 2.Самофиксирующаяся проставка 4 выполнена из периферийной части протектра, т.е. из кольцевой поверхности качения старой покрышки,Длина проставки 4 с захватами 5несколько больше диаметра разреза 2боковины 1. Захваты 5 образованы двумяпрорезями на торцах проставки 4 в виде трех упругих консолей. Средние консоли захватов 5 проставок 4 приподняты вверх, а нижние - вниз, а сама проставка 4установлена в боковину 1 с распоромпо внутреннему диаметру выпуклостью щкверху...
Сборно-разборное покрытие для временных дорог на слабых грунтах
Номер патента: 910914
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Бортаковский, Ментюков, Подгорбунский, Прохоренков, Саттаров, Футорянский
МПК: E01C 9/08
Метки: временных, грунтах, дорог, покрытие, сборно-разборное, слабых
...Демонтированные элементы покрытия и поперечины укладывают на автомобили и перевозят на новый участок строительства дороги.Преимущество предлагаемой конструкции сборно-разборного покрытия, по сравнению с известными, состоит в том, что она позволяет сооружать временные дороги на слабых грунтах, с несущей способностью не менее 0,1 кгс/мм и обеспечивать пропуск по таким слабым грунтам тяжелых транспортных нагрузок типа НКи НГ. Кроме того, использование предлагаемой конструкции сборно-разборного покрытия,:для сооружения временных дорог повышает темпы строительства,3 910914тяговых машин и спецмашин с несимметричным расположением центра давления. При этом устойчивость дорожной одежды снижается как в продольном, так и в поперечном...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 912809
Опубликовано: 15.03.1982
Автор: Мытько
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...на фиг. 3 - сборка покрытия в пакет; на фиг. 4 - покрытие в сложенном положении, вид сзади.Покрытие выполнено в виде двух колесопроводов, состоящих из шарнирно соединенных секций 1, каждая из которых выполнена из элементов 2, соединенных между собой стержнем 3. Колесопроводы соединены поперечинами 4, на которых установлены захваты 5, служащие для укладки и разборки покрытия.Покрыпгие укладывается на поверхность грунта с помощью троса, который после раскладки покрытия снимается и наматывывается па барабан лебедки (на чертеже не показано).Элементы 2 смещены относительно друг друга на равную величину уступом влево или вправо, в результате чего под воздействием подвижной нагрузки в опасном сечении не работает только один элемент. Все...
Переносное колейное покрытие автомобильных дорог
Номер патента: 939622
Опубликовано: 30.06.1982
Авторы: Галахин, Петровский
МПК: E01C 9/08
Метки: автомобильных, дорог, колейное, переносное, покрытие
...щиты 1, состоящие из продольных элементов (крайних 2 и средних 3), соединенных между собой поперечными элементами 4,жестко прикрепленных к продольным элементам 2 с помощью штырей 5. Крайние продольные элементы 2 имеют длину больше средних элементов 3 и имеют по торцам равновеликие выступы 6, причем выступ на одном торце образован в верхней части, на другом - в нижней.Работает такое покрытие следующим образом.Б процессе строительства щиты укла-,30 дывают непосредственно на грунт, при этом выступы крайних продольных элемен. тов одного щита ориентированные выемкой вверх,вводят в пазы, образованные. поперечным элементом и выемкой одно именных продольных элементов ранее уложенного щита, предотвращая взаимное смещение концов щитов в...
Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог
Номер патента: 968132
Опубликовано: 23.10.1982
Авторы: Борский, Неминский, Ритерман
МПК: E01C 9/08
Метки: автомобильных, дорог, покрытие, сборно-разборное
...несущих элементов и прикреплен к ней.Кроме того, настил покрытия может быть выполненьиэ поперечных элементов, соединенных между собой и с несущими элементами посредством гибких связей.На фиг, 1 изображено сборно-ре покрытие, в плане; на фиг. 2 же, продольный разрез; на фиг. 3 и 4 - варианты выполнения сборно- разборного покрытия.Сборно-разборное покрытие включает последовательно соединенные между собой камеры 1 из эластичного материала, к верхним стенкам которых прикреплены предварительно растянутые упругие эластичные элементы 2 последовательно уменьшающейся длины, и последовательно увеличивающейся величины предвательного растяжения, собранные в пакет.Настил покрытия состоит из поперечно установленных планок 3, связанных между собой...
Способ разборки временной дороги
Номер патента: 987007
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Беликов, Брантман, Завитневич, Полуновский, Тарасевич
МПК: E01C 9/08
Метки: временной, дороги, разборки
...элементов дороги осуществляют путем частичнойсрезки по высоте слоя сыпучего мате"риала и последующего сворачиваниярулонного материала с одного краяпод углом к оси дороги,На фиг. 1 изображена временная дорога, поперечный разрез на фиг. 2. разборка временной дороги, осуществляемая предлагаемым способом.Удаляют часть 1 слоя сыпучего материала 2, расположенного на слое изрулонного материала 3, уложенногона поверхность грунта основания 4затем освобождают торцевой обрез рулонного материала из-под слоя сыпучего материала, прикрепляют к нему25 по всей ширине рулонного материалазажимную обойму 5 с петлей б, к которой присоединяют. трос 7 от тяговогоустройстване показан, унтановленного на поверхности основания 4 дороги под углом с к ней,...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 996603
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Галахин, Петровский
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...что в сборно-разборном порожком покрытии, включающем щиты, выполненные из поперечных и расположенных под ними симметрично относительно оси дороги под углом к йей продольных элементов, продольные элементы выступают за пределы крайних поперечных элементов с обоих торцов щита.На фиг, 1 изображено покрытие, вид сбоку; на фиг, 2 - покрытие в плане;на фиг. 3 - щнт покрытия, поперечный разрез.Покрытие состоит из поперечных элементов 1 и продольных элементов 2, скрепленных между собой стяжными приспособлениями 3, и образующих щиты 4. Продольные элементы 2 выступают за пределы щита 4 с обоих его торцов, и заводятся между продольными элементами 2 смежных щитов. При таком расположении продоль" ные элементы образуют равнобокую трапецию, меньшее...
Сборно-разборное покрытие временных дорог на болотах
Номер патента: 998635
Опубликовано: 23.02.1983
МПК: E01C 9/08
Метки: болотах, временных, дорог, покрытие, сборно-разборное
...вертикального перемещения, и опертые на .,верхние головки стоек съемные поперечные упорные планки с нрижимныни винтами, расположениями по их центру.изображен фасад покры 2 - то же, план 1 на фиг.оперечное сечение; нафиг. 4 - сборно-разборный металлический стык.Покрытие состоит из поперечного настила 1, уложенного на продольные лежни 2, выполненные, например, из брусьев, по краям настила над крайними лежнями уложены колесоотбон 3, выполненные иэ того же материала. Колесоотбои, и лежни сопрягающихся про-летов по концам взаимно обжаты сборно- разборным металлическим стыком 4, ко торый состоит иэ нижнего 5 и верхнего Ь продольного листа, например, швеллера, вертикальных стоек 7, съемных поперечных упорных планок 8 с резьбовыми...
Сборно-разборное покрытие
Номер патента: 998636
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Вырко, Леонович, Мытько, Насковец, Санников
МПК: E01C 9/08
Метки: покрытие, сборно-разборное
...поперечного элемента расположены уступом ипересекают ось продольного элемента.При строительстве временных дороги площадок, покрытие укладываетсяна спланирбванное основание, а назаболоченных участках местности - напродольные лаги при устройстве сплошного настила или же на шпалы приустройстве колейного покрытия.Для сооружения временных дорогили площадок секции 1 посредствомкранов или специальных щитоукладчиковстыкуются между собой. При этом при строительстве сплошного настиласекции стыкуются по длинной стороне . покрытия, Так как крайние продольные 40элементы 3 расположены под углом к оси дороги и параллельно, секции 1 легко стыкуются между собой. При этом выступающие торцы продольных элемен.- тов 3 одной секции заводятся иод 45...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 998637
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Галахин, Петровский
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...концевых участков их пе ред продольными элементами, но.большей высоты пазов на их нижней поверхности.На фиг. 1 показан вид щита, план; нафиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Сборно-.разборное покрытие состоит из продольных элементов 1 (затушеваны) и поперечных элементов 2.Длина ,поперечных элементов 2 принимается в зависимости от возможностей их изготовления и желательно принимать ее как можно большей, Поперечные элементы выполнены из бетона, армирован" ного поперечными стержнями 3, концы которых отогнуты к верхним полкам продольных элементов. Причем форма, сечения средней части поперечного элемента может иметь и другие очертания, например выполняется по всей ездовой поверхности параллельной опорной поверхности щита.для уменьшения...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1035117
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...несущей способностью на бопотах, так как давпение передаетсятодько непосредственно загруженнымищитами, поэтому требует дополнительного устройства специапьного основанияиз шпап ипи бревенчатых паг, Крометого, наличие штыревых замковых соединений с обоймами усложняет изготовление конструкций и сборку покрытия,а также не позволяет произвоцить уклацку эпементов поштучно беэ применения 40кранового оборудования. 117 зтруб, жестко прикрепленных по концампоперечных обойм, а натяжные приспособлейия - в виде стоек из имеющих отверстие труб меньшего диаметра, поцвижно установленных внутри соответствующих труб фиксирующих приспособлений с.возможностью фиксации при помоши штырей, входящих в соосные отверстия труб, причем кажцый трос подлине...
Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1120052
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин
МПК: E01C 9/08
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное
...брусьев больше ширины щита, причем стыки смежных колесоотбой ных брусьев в каждой колее смещены в продольном направлении относительно стыков продольных элементов щитов.Прн этом длина каждой гибкой стяжки может определяться по формуле 1.=В+ 0,25 а + е - 0,04 Е (Р-д),где 1 б(1,0-1,25)д;й - диаметр продольных элементов щита; тов;Р - диаметр колесоотбойных брусьев, равный (1,0 - 1,25)д;С - расстояние между продольнойосью каждого колесоотбойного элемента и поперечной осью продольных элементов, равное (0-0,5)с 3.На фиг. 1 изображено предлагаемоепокрытие, вид сверху на фиг2разрез А-А на .фиг. 1; на фиг. 3 - тоже, со шпальным основанием.Покрытие включает деревянныещиты 1, состоящие из продольныхэлементов, соединенных между...
Замковое соединение щитов инвентарного дорожного покрытия
Номер патента: 1127936
Опубликовано: 07.12.1984
Авторы: Денисенко, Ожигов, Шмидт
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожного, замковое, инвентарного, покрытия, соединение, щитов
...и надежности замко- вого соединения при воздействии дина " мических нагрузок, снижение трудоемкости монтажа.40Поставленная цель достигается тем что в замковом соединении щитов инвентарного дорожного покрытия, включающем установленные на торцах смежных щитов соединительные элементы, заведенные один в другой, соединительные элементы выполнены в виде отрезков труб разного диаметра, имеющих вырезы по образующей для заве:дения отрезка трубы меньшего диамет ра в отрезок трубы большего диаметра, причем один из соединяемых щитов снабжен охватывающим его торец П-образным кронштейном, к которому прикреплен отрезок трубы меньшего диа метра, другой соединяемый щит снабжен укрепленными на его боковых гранях пластинами, выступающими за пределы щита, а...
Способ возведения дороги на слабых грунтах левшиных ефремова
Номер патента: 1174513
Опубликовано: 23.08.1985
МПК: E01C 9/08
Метки: возведения, грунтах, дороги, ефремова, левшиных, слабых
...расположены параллельно и выполнены из полиэтиленового материала. Количество элементов 4 зависит от заданной ширины проектируемой дороги или покрытия для промыслов и площадок. Элементы 4 последовательно соединены между собой приваренными к их торцам петлями 6 из полиэтиленового материала, в которых размещены трубчатые вкладыши . Первые вкладыши 7 снабжены анкерами 8, а последующие скобообразными фиксаторами 9, Анкера 8 служат для начального закрепления элементов 4, аскобообразные фиксаторы 9 для соединения элементов между собой по длине дороги. Скобообразные фиксаторы 9 вставляются в расположенные в петлях 6 вкладыши 7 концов первых элементов 4 и в соответствующие вкладыши 7 последующих элементов, которые снабжены съемными штуцерами 10...
Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1198139
Опубликовано: 15.12.1985
Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин
МПК: E01C 9/08
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное
...2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 " щит покрытия, общий вид.Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог включает деревянные щиты 1, состоящие из продольных элементов (крайних 2 и средних 3), соединенных между собой посредством шпилек 4, поперечных элементов (шпал) 5, жестко прикрепленных к продольным элементам 2 с помощью штырей 6. Крайние продольные элементы 2 имеют длину, равную длине средних продольных элементов 3, и смещены в осевом направлении относительно средних элементов так, что 1на одном торце щита 1 образован паз 7, а на другом торце щита - равновеликий пазу выступ 8.Два поперечных элемента 5 размещены под пазом 7 щита, причем продольная ось одного из них располо" жена в одной вертикальной плоскости с торцами средних...
Сборно-разборное покрытие дороги
Номер патента: 1213104
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Буторин, Григорьев, Емельяненко, Захаров, Медведев
МПК: E01C 9/08
Метки: дороги, покрытие, сборно-разборное
...смежных элементов покрытия;- угол между роликом и шром, обеспечивающий поворотсмежных элементов; где 3 - диаметр ролика; - расстояние между роликом и шарниром крепления гидроци линдра в момент поворота элемента покрытия.Изобретение относится к строительству временных дорог, возводимыхна слабых грунтах для проезда поним транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности покрытия дороги.На фиг. 1 изображено покрытие,общий вид, в плане; на фиг2вид А на фиг. 1.Сборно-разборное покрытие дорогисостоит из расположенных поперекдороги четных 1 и нечетных 2 элементов, соединенных между собой шарнирами 3. На поверхности покрытия, которая обращена к грунту или воде,установлены эластичные надувные камеры 4. На торцах четных элементов...
Сборно-разборная площадка на болотах
Номер патента: 1335609
Опубликовано: 07.09.1987
МПК: E01C 9/08
Метки: болотах, площадка, сборно-разборная
...собой по высоте брусьев 3, уложенных по крайней 20 мере в два ряда в виде клети.с расположенными на серединах ее торцов элементами стыковых замков, причем на каждой плите с одной стороны расположен элемент 4 стыкового замка 2, 25 выполненный с отверстиями 5, а с другой - элемент 6 с подпружиненными штырями 7.На каждой плите 1 по ее оси на верхней и нижней плоскостях располо жены металлические пластины 8, прикрепленные к соответствующим элементам 4 и 6 стыковых замков плиты 1.Каждый стыковой элемент 6 снабжен дополнительным штырем 9, установленным асимметрично с обратной стороны стыкового элемента 6, причем все штыри выполнены коническими.Металлические пластины 8 попарно (верхняя и нижняя) объединены болта ми 10, К нижним пластинам 8...
Переносное колейное покрытие
Номер патента: 1357476
Опубликовано: 07.12.1987
Автор: Галахин
МПК: E01C 9/08
Метки: колейное, переносное, покрытие
...- разрез Б - Б на фиг. 2.Переносное колейное покрытие выполнено из щитов, состоящих из крайних 1 и средних 2 продольных элементов, объединенных между собой поперечными связями 3. На торцах продольных элементов 2 и 3 выполнены выступы 4 с одной стороны щита и уступы 5 с другой. Выступы 4 и уступы 5 в средних продольных элементах 2 выполнены в горизонтальной срединной плоскости, а выступы 4 и уступы 5 в крайних продольных элементах расположены в срединных симметричных относительно продольной оси щита наклонных к горизонтали под углом, равным арктангенсу коэффициента трения скольжения материала выступов и уступов крайних элементов. В процессе строительства щиты укладываются непосредственно на грунт или на другое основание. Выступы...
Сборно-разборное дорожное колейное покрытие
Номер патента: 1362768
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Бабаскин, Вырко, Мытько, Насковец
МПК: E01C 5/14, E01C 9/08
Метки: дорожное, колейное, покрытие, сборно-разборное
...на слабое основание при ее смещении от центра к краям несущей плиты.Треугольная, ромбовидная или ступенчатая форма дополнительных плит дает возможность применять для их сборки продольные или поперечные эле" менты разной длины. Кроме того, плиты могут быть выполнены монолитнымии иметь прямоугольную форму. 55 В качестве материала для изготовления дополнительных плит или их элементов может быть использованадревесина, металл, синтетика или другие известные материалы.Предлагаемые конструкции дополнительных плит имеют больший периметр в отличие от плит прямоугольной формы при одинаковой их площади, что повышает несущую способность.Дополнительные плиты крепят к поперечным элементам, как и соединение плит колеи друг с другом производят...
Площадка для испытания авиадвигателей
Номер патента: 1392173
Опубликовано: 30.04.1988
МПК: E01C 9/08, E04H 6/44
Метки: авиадвигателей, испытания, площадка
...1, струеотклоняющий щит 2, расположенный на фундаментах 3 и покрытияиз плит 4. Швартовочные устройства 1,выполненные в виде петель, соединены тяжами 5 таврового сечения с фундаментами 3 струеотклоняющего щита 2.Вертикальная стенка каждого тяжа 5размещена в соответствующем деформацйонном шве 6, а его полка 7 располОжена заподлицо с поверхностьюпЛит покрытия.Работа площадки заключается в следующем. Самолет устанавливается на плитвх 4 покрытия и крепится к швартовочным устройствам 1. Во время испытания авиадвигателей горизонтальные усилия возникающие в швартовочных устройствах 1 в результате действия реактивной струи двигателей, передаются через тяжи 5 н:а фундаменты 3 струеотклоняющего щита 2. фундаменты 3 прижаты к грунтовому...
Устройство безопасности
Номер патента: 1392174
Опубликовано: 30.04.1988
Авторы: Барсуков, Вершинин, Филиппов, Цыганков
МПК: E01C 9/08
Метки: безопасности
...отк тииб, д,5 ка оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектн Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к конструкциям покрытий временных автомобильных дорог.Цель изобретения - повьпдение надежности при использовании на крутых склонах.На фиг, 1 изображен фрагмент устройства безопасности; на фиг, 2 - расположение устройства безопасности н склоне при движении по нему транспортного средства.Устройство безопасности выполненов виде эластичной ленты 1 с выступамй для зацепления к грунтовой поверхности 2. Эластичная лента 1 выполнена с дискретно расположенными полыми,прлусферическими, обращенными выпуклОй часть вверх от грунта гнездами3 к внутренней поверхности 4 которыхжестко прикреплены выступы 5,...
Стыковое соединение плит сборных дорожных покрытий
Номер патента: 1414912
Опубликовано: 07.08.1988
Авторы: Карпов, Платонов, Симановский
МПК: E01C 9/08
Метки: дорожных, плит, покрытий, сборных, соединение, стыковое
...между их верхними кромками зазора 5 в котором установлен вкладьпп6, жестко прикрепленный к ним, Вкладьпп 6 между полками обеспечиваетправильность сборки соединения привозможных отклонениях угла наклонашвеллеров от проектного положения.При этих отклонениях изменяется положение вкладыша по вертикали однакоон всегда соприкасается с полками 4и обеспечивает возможность устройст 35ва сварных швов (не показаны).При работе стыкового соединенияпод нагрузкой в неразъемном соединении наклонных полок 4 швеллеров воз Оникают растягивающие усилия, а нижние соприкасающиеся края полок 4прижимаются друг к другу, вызываярастягивающие напряжения в нижнихарматурных стержнях 7, Это приводитк перераспределению изгибающих мо-ментов в плитах, причем...