Армированных элементов — E01C 5/08 — МПК (original) (raw)
Тротуар из железобетонных плит
Номер патента: 19252
Опубликовано: 23.02.1931
Автор: Калошин
МПК: E01C 15/00, E01C 5/08, E01D 19/12 ...
Метки: железобетонных, плит, тротуар
...примыкают одной стороной к головкам трамвайных рельсов 4 скосом 15., К рельсу же примыкает специальный, отдельный от плиты, железобетонный, брус 16, изготовляемый по форме примыкания к рельсу и плите, образуя. пяту 14 к ее скошенному краю, С другой: стороны плиты оканчиваются пятой 14, которая при закладке плиты заводится под головку рельса 4 и опирается на, его полку,В сторон опирается."-на обычно имеющуюся в современных конструкциях трамвайных улиц бетонную :подушку 1. На фиг. 4, 5 и б показаны, кроме того, деревянные бруски 3 под ,рельсы 4, расположенные на шпале 2; о - тело бетона, 9 - арматура, 10 - слой .асфальта по бетону. Плиты так же, как и для. тротуара, имеют четверти 11, направленные соответственно в разные стороны. Для...
Железобетонная решетчатая панель для сборно-разборных покрытий временных автомобильных дорог
Номер патента: 100155
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Яковлев
МПК: E01C 5/08, E01C 9/08
Метки: автомобильных, временных, дорог, железобетонная, панель, покрытий, решетчатая, сборно-разборных
...образованную треугольными пазами, выделенными в вертикаль. ных (торцовых) пранях решетчатых плит,Предмет изобретения 1. 5 Ке чезобетонная решетчатая панель для сбс рно-разборных покрытий временных автомобильных дорог со сквозными отверстиями, о т л индартгпв. Оаъеи 0,125 и. л. Тираж 400. Щена 25 код. яя явд-ва Л 4 псковсквя правда, Потаповский пер., 3. Зак. 380 Гипегр Ояи "едвктпп И. В. Ь".акарввЛ 105023 от 18 ЛП 1055 е. Ст ч а ища яся тем, что, с цель:о экономии материала, облегчения веса, повышения устойчивости и сцепления панели с основанием покрытия, она выполнена с округлснньми отверстиями, расширяющимися в сторону основания покрытия,2. Форма выполнения панели по и. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения соединения панелей...
Сборное покрытие автомобильных дорог
Номер патента: 387068
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01C 5/08
Метки: автомобильных, дорог, покрытие, сборное
...покрытиясоставленные из железоненных между собой арми. к обла орожн оперек каждои плилементом панели. армировании плит ки обеспечивают неузки с одной плиты ции покрытия. При дывать на неподгомобильных дорог, нных плит, соедиующими стержнялучшение передачи а другую при эксплу м, что армирующие ит выполнены в виде одольные и поперечПредмет изобретения е сборлагаем огласно изобретени ль с размерами, со дороги и ее груЦель изобретения -нагрузки с одной плитыатации покрытия.Достигается это тестержни каждой из плзвеньев, образующих пные цепи панели.На чертеже изображеное покрытие.Сборное покрытие, спредставляет собой паневетствующими ширинеподъемности.Армирующие стержниставленные из звеньев устанавливается вдоль и ты 2, которые...
Покрытие местных дорог, аэродромов, вертолетных площадок
Номер патента: 540953
Опубликовано: 30.12.1976
Авторы: Арбузов, Сардаров, Сильченко
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромов, вертолетных, дорог, местных, площадок, покрытие
...разрез; на фиг. 2 - раскладка резиновых шин на основании, например, для вертолетной площадки плп для автомобильной дороги; на фиг, 3 - стяжка для 15 крепления шин в местах соприкосновения пх,вид в плане.Покрытие местных дорог, аэродромов, вертолетных площадок состоит из несущих элементов в виде кордорезпновых шин 1, препму щественно с металлокордом, внутренняя полость которых заполнена, например, газобетоном. Шины, заполненные газобетоном, укладывают на предварительно уплотненное грунтовое основание 2 вплотную друг к другу 25 аксогонально и соединяют между собой в местах соприкосновения, например, стяжками 3, зазоры 4 между смежными шинами и средняя часть резиновых шпн заполнены уплотненным грунтом 5. Сверху устраивают защит...
Плита покрытия
Номер патента: 545718
Опубликовано: 05.02.1977
МПК: E01C 5/08
...из профильного металла (швеллер),Плита покрыгня состоит из бетонного тела 1,.кольцевых каркасов 2, состоящих нз арматуры в растянутой зоне 3, конструктивной ар. матуры в сжатой зоне 4 и поперечных стержней 5Каркасу до укладки его в плиту покрытия придают форму круга 6 или близкого к кру. гу многоугольника, например шестиугольника 7. Кольцевые каркасы укладывают вплотную один к другому. В местах соприкосновения их соединяют, например, сваркой,. установкой болтов и др.Кольцевые каркасы значительно повышают несущую способность и жесткость плиты. Кроме того, применение кольцевых каркасов позволяет существенно упростить технологию бетонирования, При армировании плиты нет необходимости применять второй бетонноук. ладочный комплекг, так как...
Взлетно-посадочная площадка для вертолетов
Номер патента: 508092
Опубликовано: 25.07.1977
МПК: E01C 5/08
Метки: вертолетов, взлетно-посадочная, площадка
...к которому подсоединены секторнбе плитыа а по периметру ихустановлено стяжное кольцо, причем сектор Ьные плиты связаны между собой радиальными стяжными стержнями, концы которыхзакреплены в опорном круге и стяжномкольце.На чертеже изображена описываемая 20взлетно-посадочная площадка,Площадка содержит покрытие в виде набора секторных плит 1, соединепых между собой. В,центре покрытия смонтированопорный круг 2, к которому подсоединены 25 секторные плиты, а по периметру последних установлено стяжное кольцо 3. Секторные плиты связаны между собой радиальными стержнями 4, концы которых закреплены в опорном круге и стяжиом кольце.Выполнение площадки из сборных, лег косъемных элементов обеспечивает повышенную несущую способность, возмохоость...
Стыковое соединение плит
Номер патента: 450865
Опубликовано: 25.09.1977
Автор: Савенок
МПК: E01C 5/08
Метки: плит, соединение, стыковое
...ные выпус равным 0 изогнуты5-0, 50 по кривои с радиустолщины покрытия. формула брет я еже изображено предлагаемое На че стыковоеие плит, преимтия автомоби ковое с бетонног ыпопненнь един соединение. турные выпуски величина радиу 50 толщины поьной допускаао веннороги,по изогрыхДпя Армакривым, 0,2 5-0, вой рабо действии арматуртгыми оь еесятем,чт ущей способност а кот рытия тпичаюувеличения нрещиностойкос оедине турные стыкового арматурные выпуск и ихизогну0,2 5 в нагрузки арм ают симметрич их в пространсс радиусом, равнь покры тия. тво ты пс кр 0,50 тол а авпив ние,Цля этого ар равнаустойчири возуски уси. Объекас производят глонтажной арматурой 3. Каркас в сборе с прокладкой представпяет собой го- тов 1 О конструкипо для...
Плита сборного дорожного покрытия
Номер патента: 622916
Опубликовано: 05.09.1978
Автор: Жданов
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожного, плита, покрытия, сборного
...постепенно увеличивается от середины плиты к ее кромкам, размещенным параллельно оси, перпендикулярной к оси покрытия, в ре зультате чего давление на основание по длине плиты выравнивается, обеспечивая при этом равнопрочность покрытия.На фиг, 1 изображена описываемая плита, вид со стороны плиты, сбрасцен 15 ной к грунту; на фиг, 2 - то же, про-. дольный разрез, на фиг. 3 - то же, попе речный разрез.Описываемая плита вииочает продольные 1 и поперечные 2 относительно осиго покрытия ребра, разме"ценные на обращенной к грунту стороне плиты. Для постепенного увеличения степени контактировання опорной поверхности плиты с грун)5 том основания поперечные относительно продольной оси покрытия ребра 2 выполнены переменной толщины, увеличивающейся в...
Шов между плитами аэродромного или дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 729296
Опубликовано: 25.04.1980
Авторы: Демин, Жуков, Петренко
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромного, дорожного, между, монолитного, плитами, покрытия, шов
...достигается тем, что в известной конструкции шва между плитами аэродромного или доро 3 кного монолитного покрытия, включающей расположенные между смежными плитами изогнутые перекрещивающиеся соединительные стержни и разделительную прокладку, соединительные372929 стержни перекрещиваются в верхней части шва; причем каждый изогнутый соединительный стержень выполнен с вертикальным прямолинейным участком протяженкостью не менее удвоенного диаметра стержня, а разделительная прокладка расположена между вертикальными участками смежных соединительных стержней, под местом их перекрещивания.На фиг. 1 изображена деталь плана 10 шва;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Шов между плитами аэродромного или дорожного покрытия включает изогнутые...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 737541
Опубликовано: 30.05.1980
Авторы: Атрашевский, Баранов, Галахин, Жорин, Леонтьев, Петровский, Серов, Чернякевич
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...общий вид; на фиг. 2 - описываемоепокрытие, поперечный разрез; на фиг. 3, -вид по стрелке А на фиг. 2,20 Описываемое покрь 1 тие выполнено из железобетонных плит 1, на одном торце которых устанавливаются петли 2, на другом -крюки 3. Между смежными торцами плит 1размещается прокладка 4 из несминаемого. вМм м Ф" " "ъ ",ФИФНЫВЮйййВФЙВйе+Ю. ,-.ъ-" . -т : 737541 4 Формула изобретения Фиг или хорошо работающего на смятие материала.Петли 2 и крюки 3 смещены в нижнюючасть" "плиты, но йе.ниже защитйогослоя плиты в нижней части.Сборка покрытия в колесопровод произ- водится следующим образом.Крюки 3 укладываемой плиты вводятся в петли 2 ранее уложенной плиты, и укладываемая плита отводится от уложенной до плотного соединения петель с...
Стыковое соединение сборных плит
Номер патента: 749965
Опубликовано: 23.07.1980
МПК: E01C 5/08
Метки: плит, сборных, соединение, стыковое
...4 может быть снабжен дополнительным двутавром 8,жестко присоединенным к основному под углом 90. Между закладными элементами 7 и полками двутавров 4, 8 могут быть установлены монтажные клинья 9.Толщина верхнего слоя 1 и сборных плит 2 определяется расчетом по СН 120 в . Проемы 3 сборных плит заполйяют дренирующим материалом, например, щебнем. Между верхним слоем 1 и сборными плитами 2 помещена прослойка 10, например из битулизированной бумаги в два слоя, Эта прослойка обеспечивает гидроизоляцию покрытия, уменьшает трение между этими слоями и обеспечивает возможность смещения плит обоих слоев независимо друг от друга под нагрузкой и при температурных деформациях. Толщина слоя 5 зависит от гидрогеологических условий климатической зоны и...
Стыковое соединение плит жесткого аэродромного и дорожного покрытий
Номер патента: 783394
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Зауралов, Мамонтов, Нистратов, Сава
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромного, дорожного, жесткого, плит, покрытий, соединение, стыковое
...разных плит.На фиг. 1 изображено покрытие с ра:смещенными на нем стыковыми соедине,ниям, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фяг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Конструкция покрытия включает пли,ты 1, выполненные из монолитного цементобетона, армобетона или железо3 78бетона, соединительные элементы 2,установленные с равным шагом по длинешва 3 и закрепленные в порядке чередования с арматурой 4 стыкуемых плит 3.,нафимер через один элемент. В углахстыкуемых плит 3. соединительный элемент 2может иметь дополнительный соединитель ный элемент-двутавр 5, жестко присоединенный к основному элементу 2 подуглом 90 . Плиты 1 уложены на искусоственное основание 6 с гидроизолирующейпрослойкой 7, выполненной, например из.,бутиминизированной...
Стыковое соединение плит сборныхдорожных и аэродромных покрытий
Номер патента: 796299
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Вторушин, Зауралов, Напалков, Сава
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромных, плит, покрытий, сборныхдорожных, соединение, стыковое
...торцовых и боковых гранях, в верхчей части плиты 2 и соединительных элементов 3, выполненных 1.-образного поперечного сечения. Горизонтальная пластина 4 соединитель. ного элемента 3 выполнена толщиной, равной толщине закладных элементов 1. Толщина го. ризонтальной пластины 4 соединительного эле796299 3мента 3 принята толщиной равной 1,5 - 2 толщинам вертикальной пластины 5.Такое соотношение толщин закладных и со. единительных элементов принято для увеличения прочности конструкции исходя иэ условий нагружения и работы элементов стыкового со единения на изгиб и растяжение.Закладные элементы 1 и вертикальная плас. тина соединительного элемента 3 имеют скошенные кромки 6 для образования надежного сварного шва, не выступающего над...
Покрытие колейной автомобильнойдороги
Номер патента: 798223
Опубликовано: 23.01.1981
Автор: Лапшинов
МПК: E01C 5/08
Метки: автомобильнойдороги, колейной, покрытие
...уступ 2,,глубина которого ранна диаметру рабочей арматуры 3 для размещения еев уступе 2 заподлицо. Высота уступаравна четырем диаметрам арматурыдля одновременного размещения четырех З 5скоб внешней рабочей арматуры 3фиг. 2),т.е, на каждую сторону квадрата приходится одна скоба внешнейрабочей арматуры. Уступ на углахимеет закругление для лучшего прилегания арматуры. Скоба прямоугольнойфорьы, внутренний периметр которойсоответствует периметру уступа бетонного элемента 1. Соединительнаяпрокладка 4 из сталеполимербетона 45с упруго-пластичньм покрытием из полиэтилена имеет плоскопараллельные по.верхности с заострением снизу для лучшего монтажа.Сборка покрытия начинается с монтажа скоб внешней рабочей арматуры3 в уступы 2 бетонных элементов...
Шов между плитами аэродромногои дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 808571
Опубликовано: 28.02.1981
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромногои, дорожного, между, монолитного, плитами, покрытия, шов
...шов между плитамиаэродромного и дорожного мбнолитногопокрытия, включающий расположенныемежду смежными плитами изогнутые,перекрывающиеся соединительные стержни с вертикальным прямолинейнымучастком, протяженностью не. менееудвоенного диаметра стержня, и разделительную прокладку, расположенную под местом пересечения соединительных стержней (2.Недостатки такой конструкции- высокая трудоемкость изготовления шва, обусловленная необходимостью протаскивать прокладку под перекрещивающимися стержнями и невысокая надежность шва.Цель изобретения - снижение трудоемкости выполнения шва, повышение его надежности.,н+,.г одписное ир ул, Проектна илиал ППП "Патент",г Шов аэродромного и дорожного покрытия включает перекрещивающиеся изогнутые...
Стыковое соединение плит сборногоаэродромного и дорожного покрытия
Номер патента: 846627
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Васильев, Демин, Петренко
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожного, плит, покрытия, сборногоаэродромного, соединение, стыковое
...цель достигается тем, что в стыковом соединении плит выборного аэродромного и дорожного покрытия, включающем эаанкеренные в теле смежных плит скобы с вертикальными участками, выведенными на стыкуеьые поверхности плит и объединенные между собой поперечинами, участок каждой скобы, заанкеренный в тело плиты, рао 1 толожен под острым углом к вертикальному участку этой скоби. При этом участок скобы, заанкеренный в тело плиты, может быть выполнен с отгибом.На фиг. 1 изображен фрагмент плана покрытия со стыковыми соединениями плит; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2.846627 формула изобретения Составитель Б. Трусканов ктор Н. Горват Техред М. Рейвес Корректор"Е.Рошк389/39 Тираж 561 ВНИИПИ Государственного по...
Шов аэродромного и дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 885388
Опубликовано: 30.11.1981
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромного, дорожного, монолитного, покрытия, шов
...между плитами изогнутые перекрещивающиеся соединительные .стержни с отгибами и прямолинейными у,астками, между которыми ется темного ием распо"утые пеые стержяи участженаямолинейтержнейости885388 Формула изобретения 1 2 На фиг. 1 изображена конструкция шва, разрез," на фиг2 - разрезА-А на фиг.Шов аэродромного и дорожного покрытия включает расположенные между плитами 1 соединительные перекрещивающиеся изогнутые стержни 2, содержащие прямолинейные участки 3, расположенные в плоскости шва наклонно с чередованием восходящего и нисходящего уклонов относительно рабочей поверхности покрытия, образуя параллельную разделительной прокладке 4 систему раскосов, заанкеренных отогнутыми концевыми участками 5 в верхней и нижней зонах смежных...
Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий
Номер патента: 896146
Опубликовано: 07.01.1982
Авторы: Галахин, Коваленко, Петровский
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожных, железобетонных, плит, покрытий, сборно-разборных, соединение, стыковое
...плит петли,последние размещены в верхних частяхплит, причем на торце одной из сты"куемых плит петли выполнены Г-образными и ориентированы отгибом вниз, ана торце другой плиты петли выполнены П-образными, причем стыковое соединение снабжено заделанными однимиконцами в торцы плит штырями, расположенныни под петлями соосно с ними,при этом длина выступающей части штырей равна длине выступающей частиП-образнык петель, анаружный размеротгиба Г-образной петли не превышаетрасстояния в свету между ветвями П"образной петли,На фиг. 1 показано стыковое соединение, разрез; на фиг. 2 - то же,вплане,В данной конструкции Г-образнаяпетля 1 укладываемой плиты 2 вводится в П-образную петлю 3 ранее уложенной плиты 4. При этом для...
Сборно-разборное колейное покрытие
Номер патента: 903448
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Галахин, Гарматюк, Кочанов, Леонтьев, Петровский, Чернякевич
МПК: E01C 5/08
Метки: колейное, покрытие, сборно-разборное
...в горизонтальной плоскостисвободными концами к боковой граниплиты, причем каждая плита снабженапетлевыми выпусками, размещеннымипо двум другим диагонально противоположным углам плиты и ориентированными в вертикальной плоскости, амежду смежными плитами установленаупругая прокладка.Петлевые выпуски могут быть выполнены в виде неполной петли, с.углом загиба верхней ветви более90Каждый Г-образный крюк может быть35снабжен фиксатором бокового смещенияплиты,На фиг.1 показан участок колесопровода в плане с наличием несминае 40мой прокладки в стыках, общий вид;на фиг.2 - то же, без прокладок; нафиг.3 - стыковое соединение с прокладкой, вид сбоку; на фиг.4 - тоже, без прокладки; на фиг.5 - покры 45тие с крюками, имеющими...
Сборное покрытие дорог и аэродромов
Номер патента: 907131
Опубликовано: 23.02.1982
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромов, дорог, покрытие, сборное
...попарно соединены,каждая скоба на участке о 1 гиба вы 907131полнена с наклонными к вертикали, вплоскости соответствующей поверхнос"ти плиты, ветвями, при этом отогнутымиветви скобы могут быть наклонены коси скобы,На Фиг. 1 изображено покрытие,Фрагмент плана; на фиг. 2 - узел 1на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез А-Ана фиг. 2; на фиг, ч - разрез Б-Бна фиг, 2.Сборное покрытие выполнено из уложенных на основание 1 плит 2, соединенных в швах 3 устройствами в видеизогнутых скоб 1, заанкеренных концевыми участками 5 в теле плит 2, настыкуемые поверхности которых выведены сваренные у смежных плит 2 поперечины 6, объединяющие расположенныев швах покрытия прямолинейные участки 7, наклонно расположенные относительно рабочей поверхности 8 плит 2,образуя...
Многослойное покрытие дорог и аэродромов
Номер патента: 912808
Опубликовано: 15.03.1982
Авторы: Виноградов, Тоцкий
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромов, дорог, многослойное, покрытие
...из рубероида.Основной особенностью конструкции является то, что металлические элементы 4 - 7, участвуя в работе, одновременно обеспечивают возможность укладки тонкого (6 - 8 см) слоя бетона высокопроизводительными комплектами машин типа ДС - 100.Уголковые элементы 6 играют роль стационарной опалубки, остающейся в теле конструкции при бетон и рова нии. Исключение необходимости применения скользящей опалубки предотвращает опасность разрывов зон верхнего слоя, примыкающих к продольным деформационным швам. Развитое пространственное непрерывное армирование рабочей зоны 2 пакетами сеток из стержней 4 и 5 предотвращает возникновение разрывов в свежеуложенном бетоне средней часги захватки бетонирования при движении бетоноукладочной машины....
Сборное покрытие автомобильных дорог или аэродромов
Номер патента: 937593
Опубликовано: 23.06.1982
Авторы: Гуревич, Демин, Долинченко, Петренко
МПК: E01C 5/08
Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, покрытие, сборное
...1 образован паз 4. К горизонтально расположенным И -образным скобам 5, имеющим горизонтально расположенные поперечины 6, своей нижней цастью прикреплены пластины 7, соединенные вих верхней зоне у смежных плит 1,расположенной ниже уровня рабочейповерхности 8 покрытия. Покрытие может быть выполнено с прерывистымипластинами, при этом каждая пластина 7 может быть выполнена трапециевидной и расположенной параллельнымигранями вдоль стыкуемых граней плит;оно может быть выполнено с соединением пластин прикрепленной к нимвставкой 9, имеющей в плане междуплитами размер, например диаметр,равный или меньше ширины паза 4 науровне рабочей поверхности 8 покрытия; , оно может быть выполнено снаклонно расположенными пластинами 7в пазе 4, или может...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 937594
Опубликовано: 23.06.1982
Автор: Исупов
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...на фнг.Э - по 937594перечный разрез покрытия при его укладке на фиг,4 - отдельный поперечный элемент, план на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.4; на Фиг.6 - поперечные разъемные элементы, план нафиг.7 - разрез В-В на фиг,6. 5Сборно-разборное покрытие дорогисостоит из расположенных поперекдороги сборных элементов несущейконструкции 1 со сквозными отверстиями 2, выполненнымив виде усеченного 10конуса, через которые пропущены гибкие элементы 3, выполненные в видезаполненных рабочей средой шлангов,длина которых соответствует транспортной секции дорожного покрытия,Каждый шланг на концах имеет разрывные муфты 4 с фиксирующими шайбами 5. Иуфты предотвращают утечку воз.духа или жидкости из шлангов послеих наполнения, а фиксирующие шайбыпрепятствуют...
Сборное покрытие
Номер патента: 1002447
Опубликовано: 07.03.1983
Авторы: Гуревич, Демин, Долинченко, Новицкий, Петренко
МПК: E01C 5/08
...между стыкуеьыми гранями которых 3 образован паз 4 с прикрепленными в нижней зоне к горизонтально расположенным поперечинам 5, выполненным из пластин, т т -образных скоб 6, пластинами 7, соединенными в их верхней зоне у смежных плит 2 под уровнем рабочей поверхности 8 покрытияытие может быть выполнено с преистыми пластинами, и.при этомая пластина 7 может быть выполнена трапециевидной и расположенной параллельными гранями вдоль стыкуемых граней плит; оно может быть выполнено с соединением пластин прикрепленной к ним вставкой 9, имеющей в плане между плитами размер, например диаметр, равный или меньше шири ны паза 4 на уровне рабочей поверхности покрытия 8, оно может быть выполнено с наклонно расположенными пластинами 7 в пазе 4, или...
Дорожная плита
Номер патента: 1028761
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов
МПК: E01C 5/08
...книжней 6 и верхней 7 поверхностямплиты 1.Нижние выступы 4,4 включают соединительный скос 8, ограниченныйвертикальными гранями 9 и 10, внешнююсторону 11, боковые стороны 12,вершину 13 и основание 14.Верхние выступы 5,5 включаютсоединительный скос 15, ограниченный вертикальными гранями 9 и 10,внешнюю сторону 16, боковые стороны17, веркину 18 и основание 19.Скосы 8 и 15 соответственно нижних 4,4 и верхних 5,5выступов переходят в основания 14, 19 и вершины. 13 и 18 посредством цилиндрических поверхностей 20,21 и 20, 21,предпочтительно круговых. При этомЗО их оси 22 и 23 могут быть смещеныпо горизонтали на расстояние д илилежать в поперечной плоскости.Расстояние между осями 22 и 23может быть меньше высоты и выступов35 на величину С...
Стыковое соединение плит сборно-разборных покрытий
Номер патента: 1057599
Опубликовано: 30.11.1983
Авторы: Галахин, Дементьев, Коваленко, Петровский, Сербский
МПК: E01C 5/08
Метки: плит, покрытий, сборно-разборных, соединение, стыковое
...указанных плит осу расположена на боковой поверхносществляется заведением уступов тор- ти 5 и выступает за торец плиты 6.цовых стенок в пазы смежного торца длина верхней части планки 4 выполранее уложенной плиты, выполненного 2 . нека большей, чем длина ее нижнейпо всей ширине стыкуемых стоРон, Та- части, угол наклона торца планки 4кое соединение сложно в изготовле- к торцу плиты 6 равен углу наклонании, выполнение его возможно лишь в каждой скобы 1, При этом на веРхматериале, легко поддающемся штампов . ней и нижней поверхностях каждойке, и, следовательно, непригодно для планки 4 на равном расстоянии.от веРхсоединения железобетонных плит между него и нижнего концов выполнены выЗОсобой, Кроме тоГо, выполнение племен- емки...
Шов аэродромного и дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 1057600
Опубликовано: 30.11.1983
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромного, дорожного, монолитного, покрытия, шов
...высота С-образных элементовравна высоте каркаса, а расстояние между ними - толщине разделительной прокладки,На чертеже изображен фрагмент шва.Шов аэродромного и дорожного монолитного покрытия расположен между смеж ными плитами .1 и 2, имеющими арматур-ные каркасы 3 и 4, расположейную междуними упругую разделительную прокладку 5 и изогнутые перекрещивающиесяВНИИПИ Заказ,947534 соединительные стержни 6, которые имеют отгибы 7 и прямолинейные участка Ь, Стержни 6 расположены наклонно в верт калькой плоскости шва, причем прямолинейные участки 8 смежных стержней 6 наклонены в разные стороны. Для удержцния упругой разделительной прокладки 5 в прямолинейном и Вертикальном положении относительно плоскости шва к арматурным каркасам 3 и 4 смежных...
Сборное аэродромное или дорожное покрытие
Номер патента: 1209730
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Аполлонов, Васильев, Елисин, Лавровский
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромное, дорожное, покрытие, сборное
...плит, устраиваемых на грунтовых или искусственных основаниях, и касается конструкции стыка плиты.Целью изобретения является повышение несущей способности и повышение надежности работы стыковых элементов,На фиг. 1 схематично изображен фрагмент покрытия, план; на фиг,2 узел 1 на фиг.1; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2.Сборное покрытие выполнено из уло. женных на основание 1 плит 2, соединенных в швах 3 стыковыми элементами в виде изогнутых Е-образных пластин 4, заанкеренных концевыми участками 5 в.теле плиты 2. В смежной плите 2 располагается (напротив) установленная на ребро скоба 6 П-образной формы. Полка 7 скобы выведена на стыкуемую поверхность плит, Боко 73 О2вые ребра 8 скобы с полукруглыми вырезами...
Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий
Номер патента: 1296656
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Гайдукевич, Левун
МПК: E01C 5/08
Метки: дорожных, железобетонных, плит, покрытий, сборно-разборных, соединение, стыковое
...предприятие, г. Ужгород оли роизводственн Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при возведении автомобильных до" рог со сборно-разборным покрытием.Целью изобретения является повыще ние надежности при передаче вертикальных нагрузок, упрощение монтажа и демонтажа,На фиг. 1 показано стыковое соединение в плане; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 11 на фиг.1.Стыковое соединение включает размещенные на торцовых поверхностях 1 стыкуемых плит 2 соединительные элементы,15 выполненные из уголков 3, одна полка каждого иэ которых заанкерена в тело бетона плиты 2, а другая выступает из него. В каждой паре уголков 3, расположенных на торцовой поверхности 120 одной плиты 2,один уголок 4...