Из деревянных элементов — E01C 5/14 — МПК (original) (raw)
Разборный дощатый гон для катания тачек
Номер патента: 51017
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Тикканен
МПК: E01C 5/14
Метки: гон, дощатый, катания, разборный, тачек
...3 - то же со скобами другого типа; фиг. 4 и 4 изображают в двух проекциях среднюю скобу первоготипа; фиг,5 и 5 - то же для скобы второго типа и фиг, б и б - крайние боковые скобы в двух проекциях.Средние скобы 1 или 2 вставляются между рядами досок, а крайние 3 по наружным бокам крайних рядов досок (фиг, 1, 2 и 3), и все они стягиваются винтами 4 с правой и левой резьбой на концах, пропускаемыми через имеющиес Ушки средних с и сидят свободн скобы, снабженн лами, назначаю ния выпирания ванин. Скобы и 4), имеющие ются для более т второго типа (ф полкой и шипо досок, в ребро шип,При я во всех скобах ушки. коб резьбы не имеют о на винте. Средние ые полками или шится для предупреждедосок при их стяги- первого типа (фиг, 4 две полки,...
Устройство для изготовления щитовв; ьс»сдюgt; amp; с1мая
Номер патента: 324331
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Андрианов, Барабенов, Кучкина, Полевой
МПК: E01C 5/14, E01D 21/06
Метки: с1мая, щитовв, ьс»сдюgt
...к Изобретение относится к области мостостроения и дорожного строительства.Известны устройства для изготовления щитов, например мостовых и дорожных конструкций из дерева, содержащие кондуктор 5 и тросовую лебедку.Известные устройства не обеспечивают надлежащего качества щитов и требуют знагительных затрат труда на их изготовление.С целью повышения производительности 10 труда и качества изготовляемых щитов в предлагаемом устройстве кондуктор закреплен неподвижно и снабжен опорными стойками и подвижной поворотной рамой, ось вращения которой закреплена на кондукторе. 15На чертеже представлено предлагаемое устройство в плане, вид спереди и сбоку.Предлагаемое устройство содержит неподвижную раму-кондуктор 1, ось поворота подвижной рамы...
Покрытие автомобильной дороги
Номер патента: 372309
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильной, дороги, покрытие
...щит предлагаемого покрытия; на фиг. 2 и фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 1 (два варианта); на фиг. 4 -а фиг. 1 (2 варибольше размеров шипа, Сборка щитовгурная выпиловка торцов полностью .мзированы и выполняются на станках.На одном из станков производится уклад 5 ка брусьев или бревен в ряд, сверление отверстий на ширину щита и запрессовка нагелей,после чего щит поступает на фрезерный станок, где обрабатываются торцы по радиусузаданного размера.10 Укл адка брусьев с целью м а к сим альногоиспользования их длины и сокращения объема обрезки производится по шаблону выступом, с учетом приближения формы щита кокончательной.15 После обработки торцов щит готов к укладке.Размеры щита (толщина, ширина, длина)назначаются в зависимости от...
Комплект табельного имущества для колейного покрытия труднопроходимых участков грунтовых дорог
Номер патента: 137130
Опубликовано: 25.03.1977
Автор: Журиков
МПК: E01C 5/14
Метки: грунтовых, дорог, имущества, колейного, комплект, покрытия, табельного, труднопроходимых, участков
...3 и сеткой 4 из трехмилли метровой проволоки для межколейного покрытия шитов.Шиты соединяются между собой с помощьюстыкового замка, состоящего из двух проушин 5, приваренных к поперечным балкам 20 стыкуемых щитов, накладок 6, пальцев 7,пропускаемых через проушины, стакана 8,приваренного к внутренней накладке замка,запорного пальца 9 со спиральной пружиной 10 и полукруглой выемки 11, выполненной в боковых гранях проушин, куда можетвходить запорный палец при отжиме пружины, двух отрезков троса 12 и фигурного пальца 13 с кулачными выступами 14 на нем.Автоматическое залирапие применяется при раскладке щитового пакета на грунтовое основание ц осуществляется при совпадении оси запорных пальцев 9 с осью выемок проушин при ослаблении тр"са...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 617511
Опубликовано: 30.07.1978
Авторы: Галахин, Леонтьев, Петровский, Чернякевич
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...равномерной передачи нагрузки на грунтовое основание.Это достигается тем, что предлагаемое 30 ОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ сборно-разборное дорожное покрытие, включающее поперечные элементы, снаб. жено продольными элементами, охватывающими торцы поперечных элементов и присоединенными к торцам этих элемен тов.На фиг. 1 изображено описываемое покрытие, план; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг 1.Поперечные элементы 1, например брусья, устанавливаются внутри полок двух швеллеров 2, соединенных между собой болтами 3. Использование швеллеров дает возможность устройства как шарнирного, так и жесткого стыка, способного передавать изгибающий момент с одной плиты покрытия на другую, Поперечные элементы 1 воспринимают нагрузку от колеса и передают ее на...
Сборно-разборное колейное покрытие
Номер патента: 657107
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Атрашевский, Галахин, Леонтьев, Петровский, Чернякевич
МПК: E01C 5/14
Метки: колейное, покрытие, сборно-разборное
...относительно нижнего упора и входит в зацепление с зубом выступа смежной плиты. Кроме того, плиты снабжены обоймами, к которым прикреплены выступы и упоры.На фиг. 1 изображено описываемое покрытие в плане (вариант выполнения плиты из поперечных брусьев); на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - описываемое покрытие в плане(вариант выполнения плиты из продольных брусьев и с обоймами); на фиг. 5 - узел 11 на фиг. 4; на фиг. 6 - вид Б на фиг, 5;Покрытие включает плиты 1, выполненные из продольных или поперечных брусьев.В плитах 1 покрытия на боковых гранях каждой из плит устанавливаются на одном конце выступы 2 с зубом 3, а на другом конце верхние 4 и нижние 5 упоры, предотвращающие смещение торцов плит в...
Плита оборного покрытия автомобильных дорог
Номер патента: 670661
Опубликовано: 30.06.1979
Авторы: Галахин, Кочанов, Леонтьев, Петровский, Чернякевич
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, оборного, плита, покрытия
...динамических нагрузок, возникающих в зоне стыка.Целью настоящего изобретения является повышение равномерности передачи нагрузки от колес подвижного состава на основание.Поставленная цель достигается тем, что в известной плите сборного покрытия автомобильных дорог, включающеи тело с выемками на нижней опорной поверхности, площадь которых возрастает от продольных сторон к центру плиты, выемки выполнены с площадью возрастающей от поперечных сторон к центру плиты и имеют разную высоту, причем высота выемок возрастает к центру плиты.На фиг. 1 изображена плита с выемками, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фпг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б - Б на фиг. 1.Описываемая плита включает тело 1 с выемками 2 со стороны...
Сборно-разборное покрытие колейных дорог
Номер патента: 1015021
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов
МПК: E01C 5/14
Метки: дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное
...ана другом - фиксирующие элементы, каждый упор выполнен в виде О-образногокронш гейна, снабженного горизонтальнымштырем, закрепленным в вертикальныхстенках кронштейна, а каждый фиксируюший элемент выполнен в вице плоскогокронштейна, закругленного с нижней стороны и имеющего в верхней части выемкупод штырь соответствующего упора, 40Кроме гого, в вертикальных стенкахкаждого О -образного кронштейна образованы горизонтальные прорези, в которые заведены концы соответствующегоштыря. 45На фиг. 1 показано покрытие, общийвид сверху; на фиг. 2 - соединительнце 1элементы плит; на фиг. 3 - узел соединения пдиг в покрытие (сечение А-Ана фиг. 1).50Сборно-разборное покрытие колейныхдорог включает плиты 1 предпочтительно с оголовниками 2,...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1021684
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Боков, Галахин, Коваленко, Микуленко, Петровский
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...из поперечных и охватывающих их торцы продольных элементов, сборных в вертикальной плоскости 2.Недостатком такого покрытия является невысокая поперечная жесткость, низкие эксплуатационные качества покрытия. Цель изобретения - увеличение поперечной жесткости, упрощение технологии сборки и улучшение эксплуатационных качеств покрытия.Поставленная цель достигается тем, что в сборно-разборном покрытии, состоящем из щитов, каждый из которых выполнен из поперечных и охватывающих их торцы продольных элементов, сборных в вертикальной плоскости, продольные элементы прикреплены к крайним поперечным элементам каждого щита с образованием выступа на одном его торце и уступа на другом, причем верхняя часть каждого продольного элемента выполнена...
Стыковое соединение плит сборно-разборного дорожного покрытия
Номер патента: 1025775
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожного, плит, покрытия, сборно-разборного, соединение, стыковое
...которой показан кронштейн с поворотным стержнем и фланцами, снабженны-,ми полукольцевым выступом, а на другой -50проушина с выступами, соответствующими выступам фланцев; на фиг. 3сечение А-А на фиг, 1; на Фиг, 4 .сечение варианта стыка, в которомвыступы фланцев образуют перемычку 55и охватывают .проушину сверху; наФиг, 5 - стыковое соединение в варианте, изображенном на фиг. 4 в открытом (пунктирная линия) и запертомсостоянии (вид сбоку), бОСборно-разборное покрытие включает плиту 1, содержащую на торцахсоединительные кронштейны 2 и проушины 3, закрепленные в обоймах 4 плиты 1, 55 Кронштейн 2 имеет боковые стенки5, в которых установлен поворотныйстержень б с рукоятью 7 и фланцами 8,закрепленными на стержне посредством,например,...
Сборно-разборное покрытие
Номер патента: 1030457
Опубликовано: 23.07.1983
Авторы: Вырко, Леонович, Мытько, Насковец
МПК: E01C 5/14
Метки: покрытие, сборно-разборное
...фиг. 1 и 2; на фиг. 5 - то же, поперечное сечение на фиг. 3.Покрытие состоит из щитов 1, выполненных из крайних 2 и средних 3 продольных элементов, соединенных поперечными связями 4. Средние продольные элементы 3 выполнены по длине составленными из блоков 5, а крайние продольные элементы 2 смещены относительно средних 3 с образованием выступа 6 с одной стороны щита и впадины 7 с другой стороны. Элементы 2 и 3 в щите объединены между собой, при. креплены к поперечным связям 4, болтами 8 и уложены на поперечины 9, Щит 1 изготовлен из продольных элементов 2, которые расположены по его краям и средних элементов 3, составляющих 0,6 - О, от общей ширины щита,Средние элементы выполнены из блоков, имеющих длину в 2 - 5 раз меньшую, чем длина...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1036824
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Вырко, Леонович, Мытько
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...цель достигается тем,что сборно-разборное дорожное покрытие снабжено дополнительными продольными элементами, размещенными сосновными симметрично относительноосей поперечных элементов, при этомдополнительные элементы выступаютза пределы крайних поперечных элементов с обоих торцов щита.На фиг, 1 изображена конструкцияпокрытия, вид в плане; на фиг. 2разрез Ь-Л на фиг. 1, на фиг. 3вид Б на фиг. 1,Покрытие выпОлнено из щйтов 1,состоящих из поперечных элементов 2,скрепленных снизу продольными элементами 3 и образующими настил 4. Покрытие снабжено дополнительными продольными элементами 5,. расположеннымичад поперечными элементами 2 соосно основным продольным элементам 3, со единенными с ними стяжными болтами б. В нижней части настила 4...
Покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1036825
Опубликовано: 23.08.1983
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие
...снижение трудоемкости сборки и монтажа покрытия,Поставленная цель достигается тем,что в покрытии колейных автомобильных дорог, включающем деревянные,составленные из брусьев, щиты, каждая 50пара которых, связана между собой соединительным элементом с крепежнымиприспособлениями, каждый щит выполнен с горизонтальными пазами на торцах и вертикальными пазами на концевых участках боковых граней, а каждый соединительный элемент выполненв виде имеющей длину, равную ширинещита, горизонтальной пластины и прикрепленных к ней по бокам вертикальных пластин, одни концы которых име-;60ют отверстия под крепежные,приспособ-ления, а другие - отгибы, причем горизонтальная пластина соединительного элемента заведена в горизонтальные.пазы смежных щитов,...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1043223
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...теле две лыски, под- вижно закрепленным в отверстиях кронштейна с воэможностью поворота относительно своей оси, авертикальный: наз каждой проушины выполнен расширяющимся к ее нижней части, причем . минимальная ширина паза в месте .примыкания его к отверстию равна шири-, не стержня в месте расположения лы сок, а высота части проушины, расположенной за пазом в месте приы" кания ее к плите, превышает высоту, части проушинзс, расположенной до паза. 65 На фиг.1 показано предлагаемоепокрытие, вид в плане; на фиг.2соединительные элементы покрытия,вид сбоку; на фиг.3 - узел соединения плит в покрытии в сборе,Сборно-разборное покрытие включаетплиты 1, выполненные в одном исполнении с пазухами 2 на торцовых частях плит. На одном торце каждой...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1049606
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Кухлев, Плеханов, Размыслов, Янкин
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...торцы последних соединены замковымиприспособлениями 1)Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату является сборноразборное дорожное покрытие, нключающее расположенные рядами плиты,имеющие по торцам обоймы с замковыми приспособлениями на их торцовых поверхностях, причем каждаяплита выполнена составной из продольных брусьев, объединенных поперечными стяжками 2,Недостатками известных покрытийявляются то, что плиты соединенымежду собой торцами шарнирно, а колеи не связаны между собой, Этосоздает концентрацию нагрузок на отдельные элементы колейного покрытия при работе, а также затрудняетсоздание рабочих площадок.Цель изобретения - повышение несущей способности покрытия,Поставленная цепь достигаетсятем, что...
Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1073352
Опубликовано: 15.02.1984
Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин, Уемлянин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, дорожная, инвентарная, колейных, конструкция
...врезных шпал для Фиксации колесопроводов между собой в поперечном направлении. 45Цель изобретенияповыаение эксплуатационных качеств дороаной кон-.струкции и снижение трудоемкостисборки, и демонтажа.56Поставленная цель достигаетсятем, что в инвентарной дорожной кон.струкции колейных аВтомобильных до-рог, включающей деревянные щиты,уложенные на шпальное основание,последнее выполнено. составным из 55секций, каждая иэ которых состоитиз двух продольных элементов, жестко соединенных с эквнднстантйо расположенными под ними под одинаковымугломэлементами, причем расстояние 60междупродольными элементами равно.суммарной ширине двух щитов и межколейного пространства .При этом элементы каждой секции,расположенные под углом к продсяьиым 65...
Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог (ее варианты)
Номер патента: 1086054
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, варианты, дорог, дорожная, ее, инвентарная, колейных, конструкция
...план; на фиг.б - инвентарная дорожная конструкция для колейных автомобильных дорог (один колесо- провод в сборе согласно второму вари О анту, вид сбоку; на фиг.7 - то же, план; на фиг. 8 - разрез А-А на фиг. 7; на фиг. 9 - щит, план; на фиг, 10 - секция, план.Предлагаемая инвентарная дорожная 45 конструкция колейных автомобидьных дорог согласно первому варианту включает шпальное основание, выполненное составным из секций 1, расположенных в продольном направлении по оси каждого колесопровода вплотную друг к другу, а в поперечном направлении "на расстоянии друг от друга.Каждая секция 1 выполнена из эквидистантно расположенных попереч- у ных элементов 2, жестко связанных с расположенными на них двумя продольными элементами 3, расстояние...
Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1087602
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Вишняков, Жданов, Павлов, Селянин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, дорожная, инвентарная, колейных, конструкция
...дополнительные поперечные элементы (связи) для фиксации межколейного промежутка между колесопроводами.Наиболее близкой к изобретению по своей сущности и достигаемому резуль тату является инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных. дорог, содержащая деревянные щиты, кажцый из которых уложен на шпалы. Стыкуемые торцы щитов в известной конструкции в плане имеют ступенчатую форму, а шпальные элементы выполнены врезными 23Известная койструкция требует относительно больших затрат на возведение из-за необходимости выполнения шпал врезными и имеет недостаточные эксплуатационные характеристики, так как передача вертикальной нагрузки со щита на щит не осуществляется, в связи с чем колесопроводы работают неустойчиво. 5 10 15 20...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1131960
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Вырко, Мытько, Насковец, Танкович
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...дорожном покрытии, состоящем иэ отдельных элементов, соединенных междусобой гибкими связями, расположенньпя по продольным краям покрытиякаждая гибкая связь выполнена ввиде по крайней мере одной циклоидной:спирали, причем каждое кольцо спира"ли охватывает отдельный элемент покрытия. 60 2 При этом покрытие снабжено дополнительной гибкой связью в виде циклоидной спирали, каждое кольцо которой охватывает отдельный элемент покрытия, расположенной симметрично основной в плоскости, перпендикулярнойпродольной оси каждого элемента покрытия, причем точки пересечения колец спиралей расположены сверху и снизу каждого элемента покрытия,На фиг, 1 изображено покрытие,вид в плане; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - сворачивание покрытия в рулон;...
Колейное покрытие автомобильных дорог
Номер патента: 1145068
Опубликовано: 15.03.1985
Авторы: Ковалевский, Ларшин, Холопов
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, колейное, покрытие
...- снижение металлоемкости и упрощение монтажа покрытия,На фиг. 1 изображено покрытие, план; на фиг. 2 - стыковое соединение,вид с фасада; на фиг, 3 - замок, вид сбоку; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3. Покрытие включает щиты прямоугольной формы, состоящие из деревянных бру. сьев 1, скрепленных шпильками 2, круглые шпалы 3, соединительные приспособления в виде каната 4 и замковые приспособления, каждое из которых содержит замок 5 и скобу 6. Замки 5 и скобы 6 закрепляются по бокам щита на концах крайних шпилек 2. Натяжение каната 4 может быть осуществлено с применЕнием рычажного или винтового замкового приспособления, Замок состоит из скобы 7, внутри которой установлены рычаг 8 с натяжным пальцем 9, жестко скрепленным с рычагом 8,...
Деревянное покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1152992
Опубликовано: 30.04.1985
Авторы: Агроник, Захаров, Исаев, Короткий, Куракин, Матвеенко, Цофин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, деревянное, дорог, колейных, покрытие
...строительстве временныхколейных автомобильных дорог.Известны деревянные покрытия колейных автомобильных дорог в видещитов с металлическими оголовниками 1 3.Недостатком этих щитов являетсянизкая производительность их сборки,которую производят вручную.Известно также деревянное покрытие колейиых автомобильных дорог,включающее щиты с размещенными наих торцах оголовниками, снабженнымикрепежными полками, и элементамикрепления 1.2 .Однако оголовники крепятся наторцах деревянных щитов вручную после изготовления на концах щитов спомощью пилы и топора юипов, на которые надеваются оголовники, а затем скрепляются металлическимиажлькаии со щитом. Такая конструкция деревянных покрытий не позволяетмеханазировать процесс сборки, чтоСнижает...
Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1260425
Опубликовано: 30.09.1986
Автор: Вишняков
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное
...предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при сооружении временныхавтомобильных дорог,Цель изобретения - повышение 5эксплуатационных свойств покрытия,На фиг.1 схематически изображеносборно-разборное покрытие колейныхавтомобильных дорог, план; на фиг.2разрез А-А на фиг.1, ОСборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог выполненов виде щитов 1 из продольных элементов 2, образующих колесо 3, жесткоприкрепленных к шпальному основанию 154, в котором крайние шпалы 5 смежныхщитов 1 жестко соединены между собой,Каждый щит 1 выполнен с вертикальными стойками 6, расположенными у крайних шпал 5 каждого щита 1 с обеих 2 Осторон продольных элементов 2...
Устройство для изготовления деревянных колесопроводов
Номер патента: 1278378
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Соколов
МПК: E01C 5/14
Метки: деревянных, колесопроводов
...в вице скобы10 с силовым цилиндром 11, Скоба 10 2шарнирно связана одним коцом скрышкой 7, а другим конном парнирносоегееена с основанием 1.Устройствоимеет также подвижный уг:ор 12 с силовым цилиндром 13, направляющие14, соединительный элемент 15 с вертикальным ариром 1 б и фиксатором17, Эти элементы дают возможостьнавешивать устройство, например, настрелу 18 крана или манипулятор сшарниром 19, фиксатором 20 и гидрораспределителем 21,Устройство работает следующим образог.Назешенное например па с.трелу 18 крана устройство годзодится кпродолье 0 и диагонаЗы 0 уложенным заготовкам 22, обрезу;сщее. Р коле "опро - вод 23, развертывается с помощьюшарнира 16 и гстаавззипается перпендикулярно колесопроводу 23. Цилиндр 11 лодниРает скобу 1 С с;...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1286666
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Киреев, Николаев, Холопов
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...удобное и шарнирноеили жесткое соединение смежных плитпокрытия,Повьппается также надежность стыкового соединения, так как стержень10 не имеет резких ослаблений сечения, а проушина 14 имеет замкнутоесечение,Формула и з о б р е т е н и я 1. Сборно-разборное дорожное покрытие, включающее соединенные между собой плиты с кронштейнами и проушинами, имеющими соосные отверстия с установленными в них цилиндрическими стержнями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности и расширения эксплуатационных возможностей покрытия, отверстия впроушинах выполнены многогранными,а каждый стержень выполнен с дополнительным многогранным участком,фор 1 1286666 2Изобретение относится к строитель.ству, а именно к сборно-разборнымдорожным...
Сборно-разборное дорожное покрытие
Номер патента: 1308666
Опубликовано: 07.05.1987
Авторы: Валеев, Гумеров, Кумылганов, Майский
МПК: E01C 5/14
Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное
...покрытияпосредством гусеничного транспортного средства, 15Сборно-разборное дорожное покрытие включает щиты 1, соединенныепосредством замковых приспособлений2, каждое из которых состоит из проушины 3 и запорного элемента 4, причем 20проушина 3 выполнена с горизонтальной полкой 5, а запорный элемент 4 -с отверстием 6, щиты снабжены скобами 7.Для работы на сборно-разборномдорожном покрытии экскватора 8 необходима секция, состоящая из нескольких щитовВ начале работы экскаватор 8 располагается, например,на первоми втором щитах. Затем он перемещается и располагается на последующих щитах,приэтом он захватывает ковшом 9 скобу 7 иставит щит в вертикальное положение,элементы замковогоприспособления поворачиваются относительно друг друга 4и...
Сборно-разборное дорожное колейное покрытие
Номер патента: 1362768
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Бабаскин, Вырко, Мытько, Насковец
МПК: E01C 5/14, E01C 9/08
Метки: дорожное, колейное, покрытие, сборно-разборное
...на слабое основание при ее смещении от центра к краям несущей плиты.Треугольная, ромбовидная или ступенчатая форма дополнительных плит дает возможность применять для их сборки продольные или поперечные эле" менты разной длины. Кроме того, плиты могут быть выполнены монолитнымии иметь прямоугольную форму. 55 В качестве материала для изготовления дополнительных плит или их элементов может быть использованадревесина, металл, синтетика или другие известные материалы.Предлагаемые конструкции дополнительных плит имеют больший периметр в отличие от плит прямоугольной формы при одинаковой их площади, что повышает несущую способность.Дополнительные плиты крепят к поперечным элементам, как и соединение плит колеи друг с другом производят...
Покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1388501
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Анастасюк, Захаров, Куракин, Михайлов, Сабуров, Цофин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие
...брусьев 1, при этом пазы 3 расположены симметрично на верхней и нижней поверхностях каждого щита у его торцов, а каждая шпилька 4 выполнена в виде -образной скобы с резьбовыми концами, установлена в соответствующие пазы 3 на верхней и нижней поверхностях щита 2 и пропущена через отверстия 8 дополнительных пластин 7.Изготовление и сборка щита осуществляется следующим образом.Деревянные брусья 1 собираются по несколько штук в щите 2, при этом один из торцов щита выравнивается посредством, например, упора (не показан). Затем щит сжимается посредством, например, механической струбцины и в нем просверливаются сквозные отверстия под шпильки 4. Закладываются шпильки 4 в эти отверстия, и брусья 1 в щите 2 стягиваются крепежными элементами...
Покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1395724
Опубликовано: 15.05.1988
Авторы: Анастасюк, Захаров, Куракин, Михайлов, Сабуров, Цофин
МПК: E01C 5/14
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие
...работает следующим образом.При движении колес 11 автомобиля по щитам 2 концевые участки щитов прогибаются за счет просадки в грунт 45 При этом 1 -образные скобы 4 двух соседних щитов поворачиваются посредством вертикальных планок 8, сцепленных серьгами 9, вокруг шарниров 12 и брусья 1 в щитах еще сильнее прижимаются друг к другу под воздействием нагрузки, приходящейся на каждую ось автомобиля, что увеличивает прочность щитов под нагрузкой.Монтаж крепежных приспособлений на концевых участках щитов 2 осуществляется без всякой предварительной подготовки древесины щитов, Кроме того, Е -образные скобы, соединяемые шарнирно на щитах, легко одевать на щиты, имеющие даже разброс в габарите по ширине. Это снижает сложность изготовления и...
Навесное сменное оборудование для скрепления лежней
Номер патента: 1423662
Опубликовано: 15.09.1988
Автор: Лагутин
МПК: E01C 5/14
Метки: лежней, навесное, оборудование, скрепления, сменное
...10и ее поворота 11, гидроцилиндр с рычагом 12 захвата.Устройство работает следующим образом.Самоходное шасси 1 с навеснымсменным оборудованием для скреплениялежней въезжает на колеепроводы, вкоторые уложены лежни брус, бревно),П-образную раму-захват 3 гидроцилиндром поворота 11 устанавливают подпрямым углом к одному иэ колеепроводов (см,фиг.2), гидроцилиндрами подвески самоходного шасси 1 и гидроцилиндром приспособления подъема иопускания 10 П-образная рама-захват 3прижимает лежни по вертикали, а гидроцилиндром рычага с серповидным концевым захватом 12 лежни эажимаютсяпо горизонтали,Включается гидропривод сверла 7,гидроцилиндр 8 подается каретку 5 исверло 7 в рабочую зону, Сверло 7 через сквозное отверстие в раме-захвате 3 внедряется...
Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог
Номер патента: 1513065
Опубликовано: 07.10.1989
Автор: Карпеев
МПК: E01C 5/14, E01C 9/08
Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное
...Фиг. 2 -то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - стыковой каркас, вид сбоку; на Фиг. 5то же, вид сверху.Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог включает уложенные на основании 1 щиты 2 из продольных цилиндрических элементов 3,объединенных поперечными связями 4,и стыковые каркасы 5, расположенныепо концам смежных щитов. Каждый стыковой каркас выполнен из имеющихЬ-образньщ,профиль парных продольных6 и поперечных 7 элементов, причемодин поперечный элемент 7 расположенпод концом одного щита, а другой -25под концом смежного щита, при этомвертикальные полки поперечных элементов 7 каркаса 5 заглублены в грунт основания 1, а вертикальные полки ихпродольных элементов 6 заведены в полости между смежными...