Ершков — Автор (original) (raw)
Ершков
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1563315
Опубликовано: 10.02.1997
Авторы: Драгунов, Ершков, Овсянников, Орлов
МПК: F02N 17/047
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания
1. Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее камеру сгорания, размещенную во впускном коллекторе двигателя и снабженную свечой зажигания, и распылитель с корпусом и центральным отверстием, сообщенным с топливной системой двигателя, при помощи топливного канала с топливным жиклером и с источником сжатого воздуха при помощи воздушного канала с воздушным жиклером, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения распыливания топлива, в корпусе выполнен кольцевой канал с расположенными диаметрально противоположно относительно его центральной оси впускным и выпускным отверстиями, соединенный с воздушным каналом через впускное отверстие, с центральным отверстием распылителя через выпускное...
Способ измерения геометрических характеристик пути
Номер патента: 1749330
Опубликовано: 23.07.1992
Авторы: Денисенко, Ершков, Зак, Митин, Щекотков
МПК: E01B 35/12
Метки: геометрических, пути, характеристик
...и найденному ранее значению Ь определя ет длину натурной неровности 1 Н = 5 м (фиг.4). Затем преобразователь 3 по зависимости % (1 н) и по ранее определенной неровности н = 5 м находит функцию Ф 2 = 1 (фиг, 5),После этого преобразователь 3 вычисляет амплитуду натурной неровности и А= 10 мм,На фиг, 6 амплитуда А натурной неровности показана сплошной линией и равна 10 мм.После этого преобразователь 3 вычисляет расстояние хь между пикетом до начала неровности,Вычисленные значения длины и амплитудь натурной неровности подают на записывающее устройство 4, на котором их фиксируют.П р и м е р 2, Путеизмерительным вагоном, оборудованным измерительными устройствами 2 и 5, фиксируют в виде электрических сигналов изолированную неравность в плане...
Комбинированный гимнастический снаряд
Номер патента: 1674867
Опубликовано: 07.09.1991
Авторы: Ершков, Ласюченко
МПК: A63B 23/035
Метки: гимнастический, комбинированный, снаряд
...3, 4 они имеют нв наружной пЬверхности по два равномерно расположенных радиальных выступа 12 (фиг. 3), Собранный таким образом снаряд используют в виде штанги. Для уменьшения массы штанги можно снимать необходимое количество грузовых дисков 2.При использовании снаряда в виде пары гантелей втулки 7 (фиг. 1) отвинчивают от промежуточного звена б, снимают фиксаторы 3 с дисками 2 и шпильками 9. В свободные концы втулок 7 вкручивают шпильки 9 (фиг, 2) и устанавливают на них необходимое количество грузовых дисков,2 и фиксаторы 3,При использовании снаряда в виде двуручной гантели (фиг, 4) втулки 7 соединяют с помощью шпильки 9, в свободные концы втулок 7 вкручивают шпильки 10 и устанавливают на них пакеты грузовых дисков с фиксаторами 4,Снаряд...
Бессливная форсунка для дизеля
Номер патента: 1560770
Опубликовано: 30.04.1990
Авторы: Бобров, Ершков, Рычков
МПК: F02M 61/00
Метки: бессливная, дизеля, форсунка
...5 из камеры 11 в камеру12 и полость 4, поднимается, открываядоступ топлива к сопловым отверстиям 6.Происходит впрыскивание топлива в камеру сгорания дизеля. При прекращенииподачи топлива в канал 2, давление вкамере 11 падает и запорная игла 7 поддействием усилийот пружины 3 и давления топлива со стороны камеры 12 опускается, перекрывая доступ топлива ксопловым отверстиям 6, процесс впрыскивания прекращается,Разгрузка полости .4 корпуса 1 от избыточного давления в период впрыскивания осуществляется следующим образом. При повьппении давления в камере 12 и полости А в процессе впрыс 1560770кивания топливо поступает в кольцевую канавку 13 и давит на эластичноеуплотнительное кольцо 14, которое,расширяясь, разжимает кольцевой5упругий...
Форсунка
Номер патента: 1353921
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Егоров, Ершков, Минейчев
МПК: F02M 61/14
Метки: форсунка
...6 узла регулировки давления начала впрыскивания топлива с контргайкой 7. В 15 верхней части корпуса 1 выполнен бурт 8. Упругий элемент 2 охватывает корпус 1 по наружной поверхности и установлен до упора в бурт 8. Прижим 3 выполнен в виде втулки 9 с торцовыми фланцем 1 О и днищем 11, которое имеет наружный 12 и внутренний 13 торцы. Внутренний торец 13 днища 11 взаимодействует с упругим элементом 2. Форсунка установлена в колодец головки 14 и крепится шпильками 15 и гайками 16. Газовый стык между форсункой 25 и головкой уплотнен медным кольцом 17. Между наружным торцом 12 днигца 11 прижима 3 и контргайкой 7 выполнен гарантированный зазор 18.Устройство работает следующим образом.Пои установке форсунки в колодец го- ЗО ловки 14 затягивают...
Дизельная форсунка
Номер патента: 1208293
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Горшков, Ершков, Терентьев
МПК: F02M 61/00
...кольцапо сечению составляет 15 - 407, понаправлению ширины канавки, Такаястепень сжатия позволяет уплотнятьнеподвижное соединение при действиидизельного топлива под давлениемдо 10 МПа. По результагам испытанийфорсунок давление в надыгольной полости 2 во время работы форсунок непревышает 5 МПа,Кольцо 9 уплотняет канал 1 О и форсунка работает беэ слива утечек топлива. При совершении плунжером топливного насоса высокого давления активного хода топливо под высоким дав 93 2лением подается к форсунке и по каналам в корпусе 1, проставке 3 и корпусу распылителя 6 поступает под иглу 5, Скорость нарастания давлениядостигает 10 МПа/с. Иэ-за кратковременности процесса, который длитсяоколо 9 мс, давление топлива в надыгольной полости 2 не...
Стенд для сборки под сварку крупногабаритных изделий
Номер патента: 1199553
Опубликовано: 23.12.1985
Авторы: Блекис, Ершков, Смеянова, Чувараев
МПК: B23K 37/04
Метки: крупногабаритных, сборки, сварку, стенд
...14. В продольном направлении ось 13 фиксируется в обойме 1 О сменными сухарями 15, 25 закрепленными винтами 16.Прижимной ролик 14 выполнен с неподвижной ребордой 17 с одной стороны и с регулируемой ребордой в виде колец 18 с другой стороны.Цепные ветви 9 соединены с валом 19, ЗО который связан с приводом, состоящим из электродвигателя 20, червячного редуктора 21 и цепной передачи 22. Для натяжения цепных ветвей 9 и для регулирования усилия прижима ролика служат натяжные звездочки 23. 35Прижимной ролик в двух крайних положениях фиксируют конечные выключатели 24 и 25.Стенд работает следующим образом.Боковые стенки изделия 6 устанавливаются на опоры 4 стеллажа 2 и фикси О руются штырями 5. Затем на опорную поверхность 3 и боковые стенки...
Буксовый узел железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1123918
Опубликовано: 15.11.1984
Авторы: Акбашев, Амелина, Борисов, Василенко, Головатый, Ершков, Заикин, Милосердова, Плюснин, Приходько, Ступичев, Френкель, Чурсин, Швец
МПК: B61F 15/12
Метки: буксовый, железнодорожного, средства, транспортного, узел
...посредством уплотнительного элемента с ава 40,рийными упорами,а сквозное отверстиекорпуса,в котором размещен нагрузочныйэлемент, в сечении вертикальной поперечной плоскостью имеет два участка, один из которых, нижний, имееттрапециевидную форму, а второй, верхний - прямоугольную форму,На фиг, 1 изображен предлагаемыйбуксовый узел, вид спереди, частичный разрез; на фиг. 2 - то же, вариант нагруэочного элемента без упругой прокладки; на фиг. 3 - буксовыйузел, вид сбоку, разрез.Буксовый узел состоит из корпуса1 буксы, в верхней части которого 55 выполнено сквозное отверстие 2, подшипников качения 3, посаженных на шейку оси 4 колесной пары, крышки 5,лабиринтного уплотнения 6, торцовогокрепления 7, нагрузочного...
Буксовый узел
Номер патента: 685537
Опубликовано: 15.09.1979
Авторы: Акбашев, Амелина, Борисов, Головатый, Дубовицкий, Ершков, Милосердова, Ножевников, Плюснин, Сахарова, Ступичев, Френкель, Чурсин
МПК: B61F 15/12
...вид спереди с частичным разрезом; нафиг. 2 - то же, вид сбоку, разрез,Буксовый узел состоит из корпуса 1 буксы,в верхней части которого выполнено отверстие2, подпппшиков 3 качения, посаженных на шейку оси 4, крышки 5, лабиринтного утшотнения6, торцового кренлення 7, упругого элемента 8,вставленного в отверстие 2 корпуса 1 до упорав подшипники 3 качения, и армировочной пляты9, укрепленной к упругому элементу 8. Корпус1 буксы снабжен аварийными упорами 10, поотношению к которым плита 9 установлена с.зазором с,В целях повышения жесткости в горизонтальной плоскости упругий элемент 8 можетбыть выполнен составным из упругого материала и пластин металла,Буксовый узел работает следующим обраэдм.Прн движении вагона на плиту 9 через...
Торцовая гайка буксы с подшипниками качения колесной пары рельсового транспорта
Номер патента: 525580
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Акбашев, Аладьин, Амелина, Ершков, Чурсин
МПК: B61F 5/26
Метки: буксы, гайка, качения, колесной, пары, подшипниками, рельсового, торцовая, транспорта
...4 и уплотнением 5 задней стенки, смонтированы цилиндрические роликовые подшипники 6 и 7, закрепленные торцовой гайкой, контактируемой с внутренним приставным кольцом 8 переднего подшипника.Торцовая гайка выполнена разрезной на две части 9 и 10, между которыми размещен упругий элемент 11 и виде конической втулки. Разрез гайки выполнен по конической поверхности А, переходящей в цилиндрическую Б.Для осуществления контакта упругого элемента с внутренним приставнымкольцом переднего подщипникаат смежные цилиндрические поверхности частей гайки расположены с радиальным зазором Й, что позволяет, исключая скручивание упругого элемента при навинчивании гайки, автоматически регулировать площадь его контакта с приставным кольцом в зависимости от...
Устройство для очистки ободов пневматических колес
Номер патента: 459367
Опубликовано: 05.02.1975
Авторы: Ершков, Савсуненко
МПК: B60S 3/06
Метки: колес, ободов, пневматических
...абразивный материал занимает первоначальное положение. пневмай меха- ическим нструкечивает ода, заи,ение ка- чшений во снабным мамной мес сило- перемеможет овой ци- пневмо 2 описыПредмет изобретен атериалом 2 обода 4 коле- редуктора 5,1, Устройство для очистки ободов пневмических колес, содержащее зажимной мех относится к гаражному оборуенно к устройствам для очипневматических колес автомоИзвестны устроиства для очисткитических колес, содержащие зажимнонизм для обода колеса с электромеханприводом.Однако эти устройства сложны ктивно, металлическая щетка не обеспнеобходимой чистоты поверхности обгрязняет воздух в рабочем помещениЦелью изобретения является повышчества очищаемой поверхности и улуусловий труда,Для этого предлагаемое...
405038
Номер патента: 405038
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Власенко, Ершков, Кауров, Нич
МПК: G01M 13/00
Метки: 405038
...исследования источников шума и вибраций без снятия их с машины в предложенной установке двигатель установлен с возможностью перемещения в трех взаимно перпендикулярных плоскостях и снабжен закрепленной иа его валу виброизолирующей насадкой. 1(роме того, двигатель заключен в звукоизолирующий кожух.На фиг, 1 схематично изображена предлагаемая установка для выявления источников шума и вибраций, вид сбоку; иа фиг. 2 - то же, вид в плане.Установка имеет колесный ход 1, механизм 2 регулировки горизонтали, уровни 3 и 4, нижгною раму 5, направляющие колонны 6, механизм 7 вертикального перемещения подвижной плиты 8, приводной двигатель 9, механизмы продольного 10 и поперечного 11 перемещений, сменную виброизолирующую насадку 12 и...
Приспособление для автоматического уменьшения
Номер патента: 357920
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Власенко, Всесоюзный, Ершков, Тимощенко, Хесин
МПК: A01D 41/127, A01D 75/20
Метки: уменьшения
...полостью с гидрораспределителем, а другой параллельно подсоединен к исполнительному гидроцилиндру вариатора.На чертеже изображенасхема предлагаемого приспотоматического уменьшениябочем месте водителя зернбайна. 5 В приспособлении копир 1, взаимодействуяс неровностями почвы, через пружины 2 воздействует на гидрораспределитель 3. При этом масло, нагнетаемое от насоса 4 подается в полость а гидроцилиндра 5, поршень которо- О го находится в крайнем правом положении, иперемещает последний влево. Одновременно поршень гидроцилиндра б также перемещается влево, вытесняя масло из полости 0 в полость с исполнительного гидроцилиндра 7.5 Поршень исполнительного гидроцилиндра перемещается вверх и воздействует через рычаг 8 на шкив вариатора 9,...
Торцовая гайка буксы с подшипниками качения колесной пары рельсового транспорта
Номер патента: 232299
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Акбашев, Девин, Домбровский, Ершков, Коннов
МПК: B61F 5/26
Метки: буксы, гайка, качения, колесной, пары, подшипниками, рельсового, торцовая, транспорта
...которызш размещен упругий элемент.Поверхность разреза имеет форму усеченного конуса, переходящего в цигишдр со стороны мецыпего основания, обращенного внутрь буксы, ц переходящего в зубчатый диск со стороны болынего основания. Прн этом зубцы расположены в плоскости, параллельной торцу гайки.На фцг. 1 представлена букса с размещенной в ней гайкой в разрезе; ца фиг. 2 - одна часть гайки, внд по стрелке А ца фиг. 1; на фиг, 3 - другая часть гайки, вид по стрелке Б на фнг. 1. оси 2 в корпусе д, закрытом уплотнением б задней стенки, цилшдрические роликовые под, разделенные между собой и нарукным 9 дистанционными кольцами и закрепленные торцовой гайкой пр помощи нажимной шайбы 10. Торцовая гайка выполнена разрез части 11 и 12, между...
Способ тензометрирования подшипников качения
Номер патента: 172533
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Акбашев, Домбровский, Ершков, Зимрвёц
МПК: G01L 1/22, G01M 13/04
Метки: качения, подшипников, тензометрирования
...на качения, в рабочей детали подцги(пют локальную мессдозу, т. ев обо паз(у, либо прорезном секторемешают, датчики со(противлен(ия. и подш(ипников мических исов сопротивцелью опреждое тело каника образутвер(сти(и, лидетали разПодписная группа17 ОСОБ ТЕНЗОМЕТРИРОВАН Извест(ные опособы тензометрирования подшипников (качения позволяют о(пределять только с(д,н(у на(грузку: либо осевую, либо радиальную и только в статике.Предла(гаемый способ позволяет произво дить тензометрирование подши(п(н(иков качения на комбинированную нагрузку как пр(и статическ(их, так (и динамичеоких и(опытаниях, а также определять количество тел качения в подшипн(и(ке, воопринимающ(их комби(ни(рован ную нагрузку, и зону их расположения. Способ определения о(севой и...
Устройство для статистической обработки записей осциллографических лент в системе прямоугольных координат
Номер патента: 103299
Опубликовано: 01.01.1956
Авторы: Богословский, Гречишников, Ершков, Косарев
МПК: G01V 1/28
Метки: записей, координат, лент, осциллографических, прямоугольных, системе, статистической
...собой П-образный элеьтромагнит (1) с вращающимся у его пол 1 осов зубчатым якорем (2). На диске якоря укреплен ползунок (3) коммутатора. Расстояние между полюсами электромагнита кратно расстоянию ме;кд зубцами якоря, и под дейсгвием сил притяжения якорь становится в положение совпадения его зубцов с полюсами, чем обеспечивается установка ползунка на. соответствующем коигакте коммутатора,Поворот диска якоря вокруг оси (4) при вертикальном перемещении зубчатой рейки , сочлененной с рычатом (6) керительноп каретки (Б), осуществляется с лпчощью свободно вралающейся на осн (4) шестерснкй (7) через упругое сочленпние (8) с диском якоря (2);Таким збразом, перемещая каретку (Б) в вертикальной плоскости, совмещают игверлгнной...
Центробежный водомаслоотделитель мятого пара
Номер патента: 91757
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Ершков
МПК: B01D 45/00
Метки: водомаслоотделитель, мятого, пара, центробежный
...отводя Воды цз тр бопроволя 2 мял сч о паря В водомаслоотделитель предусмотрена р) оа 9, соедини 0 ця)1 Т 1 уоопровод ) мятого пара с камерой 1.При 51)с,ул.ни 1 мят)го царя по трубоцров)лу . в камеру 1 происходит сепарация его, после чего о: инен;ь 1 пяр хдяляетс Нз камеры 1 через пятоубок 8, а отделенные От пя;)я хясло и В,ягя стекаю Вниз тя.срь. При атом масло вспль;Вяет 112 повсрхност Воды ,онде:сятя), я 1 плям Оседает на дпо кя.;епы и, такв 00)яз)м, среднип с,ой - Водя Освооожляется От этих пимесе,1 и стянОВтс 51 прцгоднОЙ для Ляльцейьнего употребления в качестве питательной ВОЛЫ для кот- ЛОВ.ПО МЕ)С тГВЕГИЕЦИ 5 М" ОВПЯ КОНЛЕ СЯполноастся и через систему рычагов 10 ( та в камере 1 поплавок 7 фцг. 3) открывает кляцяц ),;,...
Устройство для сбрасывания в сторону шпал с пути
Номер патента: 57712
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Ершков
МПК: E01B 29/05
Метки: пути, сбрасывания, сторону, шпал
...каждый в передней своей части подхватом для шпал.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку; фиг. 2 - вид его спереди; фиг, 3 - вид его сверху и фиг. 4 - вид сбоку подхвата для шпал.На двух полозьях 1 из рельсов установлены поперечные треугольные фермы 2, 3, 4, 5 из уголкового железа, которые сверху покрыты листовым же.лезом б, образующим поверхность скольжения шпал, ограниченную винтовой линией. К передней части каждого из полозьев прикреплен подхват 7 .для шпал (фиг. 4). Шпалосбр идущему вп рельсосбрас кивают сза нии шпало подходят п конец кажд ласт, а дру асыватель прикрепляот к ереди путерасшивателю с 1 вателем или же подталди трактором, При движесбрасывателя подхваты 7 од шпалы, причем один ой шпалы...