Маслиенко — Автор (original) (raw)
Маслиенко
Штамм гриба chaetomium olivaccum для получения биопрепарата против белой гнили подсолнечника
Номер патента: 1369026
Опубликовано: 10.11.2005
Авторы: Маслиенко, Тихонов
МПК: A01N 63/00, C12N 1/14
Метки: chaetomium, olivaccum, белой, биопрепарата, гнили, гриба, подсолнечника, против, штамм
Штамм гриба Chaetomium olivaccum ВИЗР № 4 для получения биопрепарата против белой гнили подсолнечника.
Штамм гриба реniсilliuм vеrмiсulатuм для получения препарата против белой и серой гнилей подсолнечника
Номер патента: 1476891
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Маслиенко, Тихонов
МПК: A01N 63/00, C12N 1/14
Метки: vеrмiсulатuм, белой, гнилей, гриба, подсолнечника, препарата, против, реniсilliuм, серой, штамм
...белой и серой гнилями путем накладывания наних семянок подсолнечника, зараженных возбудителями гнилей (10-дневнаячистая культура грибов белой и серойгнилей, выращенная на стерилизованных семянках подсолнечника).1Для развития и размножения грибаантагониста, а также для внедренияи развития возбудителей гнилей втканях корзинок подсолнечника в теп"лице создавали условия высокой относительной влажности (90 ) и температуры воздуха (18-23 С), Опрыскивание суспензией гриба защитило 903корзинок от поражения белой и серойгнилью и б 0% корзинок - от серойгнили, Опудривание порошком грибаформула изобретения Штамм гриба Репхс 111 хцш чегшсц 1 аСцш ВИЗГ Р 3 для получения препарата против белой,и серой гнилей подсолнечника,5 147689 защитило 100/...
Механизм для остановки поршня при движении паровоза без пара
Номер патента: 25953
Опубликовано: 30.04.1932
Автор: Маслиенко
МПК: F01B 31/24
Метки: движении, механизм, остановки, пара, паровоза, поршня
...Подвеска 1 входит впазы 3 дисков 3, вложенных в соответствующие выемки крейцкопфа 5 (фиг. 2, 3). Верхним концом подвеска 1 входит в прорез рамки 8 (фиг. 1, 5), которая скользит по криво.линейному пазу кулисы 9. Подвеска 1 .посредством болта 7 соединена, с серьгой б, с которой эластично связан зубец 17 (фиг. 5), западающий при нижнем положении механизма в соответствующую выемку кулисы 9 и служа- ч щии для удержания неподвижно рамки 8на кулисе 9, При помощи эксцентричного диска 11 на болте 12, установлен.ном в вилке рычага 10, серьга подвешена к коленчатому рычагу 10,10" укрепленному на переводном валу Б и связанному с тягой .,а, установленной в будке машиниста, Болт 12 снабжен зубчаткой 13, сцепленной с зубчатым сектором 14,...
Устройство для остановки поршня при движении паровоза без пара
Номер патента: 23986
Опубликовано: 30.11.1931
Автор: Маслиенко
МПК: F01B 31/24
Метки: движении, остановки, пара, паровоза, поршня
...колеса, и поршень останавливается.На чертеже иэображенвид сбоку устройства для остановки поршня при движении паровоза без пара.На раме В паровоза установленны подушки г, на которых помещен вал. На цапфе Д вала подвешена рамка Ь; сна. бженная двумя парами параллелей Е; Б и Ь", Е. Между параллелями Е и Ь"ч 1( помещен полэун Л с салазками а, а и вкладышами 3, охватывающими палец ведущего колеса. Между паралеллями Б и Е помещен камень И, цафпы 1 которого сочленены с поршневым шатуном Ь связанным со штоком поршня С, Серьгой Нцапфа Э соединена с плечом переводного вала О, связанного с рычаго посредством которого производится ключение как золОтника ЗХ, связан с рычагом Р, так и поршня С.Для остановки поршня при движ паровоза без парарычагом П...
Тепловоз
Номер патента: 22049
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Маслиенко
Метки: тепловоз
...снабженный аккумуляторамина каждом аггрегате для пополнениявоздухом при движении под уклон ивоздух оподогревателем, отличающийсятем, что между аккумуляторами Д,Д, включен дополнительный аккулятор Еустановленный на тендере,положенном между аггрегатами ибженном сквозным сводчатым коридос целью удобного обслуживания брдами обоих аггрегатов,му- рас- снаром игаК авторскому свидетельству М. Ф. Масл. ":вяГ,Изобретение относится к тепловозам с воздушной передачей, состоящим из двух аггрегатов с четырьмя машинами, при чем каждый из аггрегатов снабжен воздухоподогревателем для подогрева сжатого воздуха, а также воздушными аккумуляторами, пополняющимися воздухом при движении тепловоза под уклон. В предлагаемом тепловозе, кроме основных...
Предохранительное приспособление на случай поломки шейки вагонной оси
Номер патента: 17325
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Маслиенко
МПК: B61F 17/12, B61F 19/02
Метки: вагонной, оси, поломки, предохранительное, случай, шейки
...и выпусктельным приспособлениям наг случай по; ( ным отверстием с клапаном а, который ломки шейки вагонной оси, несущим возленаходится под воздействием пружины г внутренней торцевой поверхности колеса; на стержне т.но,ясную, без нижней части, .охвать 1 ва-При поломке шейки челюсти ч .не поющую ось, буксу, воспринимающую соот-зволяют оси перекоситься, а букса в саветствующую, часть всего вагона лишь, дится на ось, нажимающую на стерженьл, при поломке шейки. В предлагаемом при-, отчего открывается клапан и; пропускаспособлении букса снабжена смазочной, юший смазку на поверхность оси.камерой, перекрываемой обычным клапаном, с целью подачи смазки на поверх- Предмет патента.ность оси при поломке. шейки последней.У/На чертеже фиг. 1изображает...
Приспособление для смазки трущихся поверхностей золотника
Номер патента: 12641
Опубликовано: 31.01.1930
Автор: Маслиенко
МПК: F01B 31/10, F01M 9/10, F16N 7/36 ...
Метки: золотника, поверхностей, смазки, трущихся
...опубднновано 31 января распространяется на 15 дет от 8 атента П Предлагаемое приспособление предназначается для смазки трущихся поверхностей золотника.На чертеже изображен в разрезе золотник, снабженный приспособлением для смазки,Шток а золотника, снабженный каналом о и клапаном г входит в камеру в. Последняя снабжена навинтованным отверстием л, в- которое ввинчивается трубка, подводящая смазку, Продолжением канала б является канавка д в диске е и в муфте ж, открывающаяся на поверхносФ последней отверстиями в. а а влево,1 насмазка открыаналу,о, д, поня в к сальдвиж аяся в клапан т чере ии штоккамере в ипок отверст ходящваетступаникам тента.смазки золотника что шток слопро вод и входит плунжер мет п способлповерх изующе ка снаб...
Приспособление для передвижения поршней байпассов
Номер патента: 9187
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Маслиенко
МПК: F01L 5/02
Метки: байпассов, передвижения, поршней
...б, снабженной краном 14, Помещение в дымовую коробку золотникового распределения имеет целью предохранить последнее от охлаждения, вызывающего конденсацию пара, Рычажная передача (не изображенная на чертеже) служит для передвижения вручную из будки машиниста стержня 3 с прикрепленным к нему золотником 2, поджимаемым пружиной 4. Какал 9 помощью трубки 9 сообщает- золотниковую коробку с атмосферой; канал 7, через трубки 7,7 с верхней и канал 8 через трубки 8,8 с нижней частями камер 10,10 байпассов, снабженных поршкями 11 с поршневыми кольцами 12, получающими смазку из масленки 15,Действие приспособления следующее,Когда золотник 2 перекрывает одновременно каналы 9 и 7(фиг.1), пар из сухопарника по трубкам 6 и 8 поступает под низ...
Сверлильный прибор
Номер патента: 7938
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Маслиенко
МПК: B23B 45/02
Метки: прибор, сверлильный
...закре-. пленной на нем шестерней б, сцепляющейся с зубчатым колесом 6, сидящим на шпинделе е, на котором, на шпонке, сидит п храповик Н; последний может сцепляться с собачкой д, насаженной на ось и рамы а. Шпиндель на конце несет поджимную гайку ле с верхней упорной поверхностью и. В случае заедания сверла и отказа вращающего двигателя, надлежит освободить сверло от большой стружки, что достигается рядом поворотных перемещений сверла в отверстии, Для этого необходимо включить собачку д в сцепление с храповиком Н и сообщпть рукоятке Л ряд поворотных двп жений, устраняющих заедание свер ла после чего двигатель, будучи разгру женным, начинает работать, а собачка д, прижимаемая к храповику Н пружиной с и скользящая теперь по нему в...
Переносный станок для разрезания на месте изношенных цилиндрических втулок в золотниковых коробках или т. п.
Номер патента: 7914
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Маслиенко
МПК: B23D 21/00
Метки: втулок, золотниковых, изношенных, коробках, месте, переносный, разрезания, станок, цилиндрических
...входящим в разрезаемую втулку Б отростком с направляющими 3, несущими ползун Л с резцовым суппортом Л Движение ползуну Ж сообщается от двигателя помощью цилиндрических зубчатых передач 1 - 2 и 3 - 4 кривошипным механизмом с изменяемым ходом; для изменения последнего служит прорез в зубчатом колесе 4, в котором и закрепляется палец кривошипа 7, для потребного хода ползуна, Подача резца производится вручную рукояткой на суппорте Л.Видоизменение станка фиг, 3, 4),преследующее замену резца фрезой,заключается в отсутствии цилиндрических передач и кривошилного механизма и замене их конической передачей,На отростке 3 рамы помещаетсякрестовый суппорт Е - Д, несущийна салазках Д шпиндель с надетофна нем фрезой Ж, приводимой вовращение...
Вагонная букса с приспособлением для смазки шейки оси
Номер патента: 7337
Опубликовано: 31.12.1928
Автор: Маслиенко
МПК: B61F 15/06, B61F 17/18, F16N 7/26 ...
Метки: букса, вагонная, оси, приспособлением, смазки, шейки
...шейку, при помощи цепочек, представленная на чертеже, снабжена цепными колесами 4 и 6, валпком 7 сцепными колесами 11, 11 с цепочками 12, 12.В центре шейки оси 1, в ее торцевой части, укреплен палец 3, на котором наглухо насажено цепное колесо 4, Вращение оси 1, а с ней и колеса 4, передается цепной передачей колесу 6 на валике 7, поворотно укрепленному на вкладыше 2. На валике 7, в углублениях вкладыша, укреплены цепные колеса 11, 11, на которые подвешены цепочки 12, спускающиеся ко дну буксы и охватывающие шейку оси 1 по сторонам. Цепные колеса 11, 11, вращаясь на валу 7, увлекают цепочки 12, которые захватывают с собой смазку из нижней части буксы.Предмет, патента.Вагонная букса с приспособлением для смазки шейки осн, с подачей...