Линия Мита (Toei) | это... Что такое Линия Мита (Toei)? (original) (raw)
Линия Мита (Toei)  都営三田線Mita Line |
|
|---|---|
 Поезд серии Toei 6300 series прибывает на станцию Хасунэ |
|
| Обзор | |
| Расположение | Токио |
| Тип | Линия метрополитена |
| Конечные станции | Мэгуро Ниси-Такасимадайра |
| Кол-во станций | 27 |
| Сайт | http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ |
| Обслуживание | |
| Год открытия | 1968 |
| Подчинение | Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei) |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 26,5 км |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Тип электрификации | 1500 В DC |
| Скорость | 75 км/ч |
| Карта линии | |
 |
Линия Мита (яп. 都営地下鉄三田線 тоэй тикатэцу мита сэн?) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мэгуро расположенной в специальном районе Синагава до станции Ниси-Такасимадайра расположенной в специальном районе Итабаси. Составы продолжают движение от станции Мэгуро по линии Мэгуро до станции Хиёси. Участок от станции Сироканэ-Таканава до станции Мэгуро используется совместно с линией Намбоку.
На картах и вывесках линия отмечена "синим" цветом (O). Станции помечены буквой I и двухзначным номером.
Содержание
Обзор
Платформы линии оснащены автоматическими воротами, открывающимися одновременно с открытием дверей вагонов. Подобная система была установлена на данной линии ранее чем на других линиях в Токио.
Участок от станции Сироканэ-Таканава до станции Мэгуро используется совместно с линией Намбоку. Стоимость проезда по данному участку рассчитывается исходя исходя из условий соглашения между двумя операторами.
По данным Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation, на июнь 2009-го года линия была девятой по загруженности в Токио, с пиковой загрузкой на 64 % превышающей нормальную вместимость вагонов на участке между станциями Ниси-Сугамо и Сугамо.[1]
История
Диаграмма линии
Первый участок линии от станции Сугамо до станции Такасимадайра (10,4 км) был открыт 27-го декабря 1968-го года. Далее на юг линия была продленны на 7,3 километра до станции Хибия 30-го июня 1972-го года и ещё на 3,3 километра до станции Мита 27-го ноября 1973-его года. 6 мая 1976-го года северная часть линии была продлена до станции Ниси-Такасимадайра. 26 сентября 2000-го года был открыт последний 4-х километровый участок линии от станции Мита до станции Мэгуро, что сделало возможным начало сквозного сообщения с линей Мэгуро.
Станции
Все станции расположены в Токио.
| Номерстанции | Станция | Японскоеназвание | Расстояние (км) | Пересадки | Расположение | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Междустанциями | Всего | |||||
| I-01 | Мэгуро | 目黒[* 1] | - | 0.0 | Линия Мэгуро (сквозное сообщение)  Линия Намбоку (N-01) (совместно) Линия Яманотэ |
Синагава |
| I-02 | Сироканэдай | 白金台[* 2] | 1.3 | 1.3 | Линия Намбоку (N-02) (совместно) |
Минато |
| I-03 | Сироканэ-Таканава | 白金高輪[* 2] | 1.0 | 2.3 | Линия Намбоку (N-03) (совместно) |
|
| I-04 | Мита | 三田 | 1.7 | 4.0 |  Линия Асакуса (A-08)Линия Яманотэ Линия Кэйхин-Тохоку (Тамати) |
|
| I-05 | Сиба-Коэн | 芝公園 | 0.6 | 4.6 | ||
| I-06 | Онаримон | 御成門 | 0.7 | 5.3 | ||
| I-07 | Утисайваитё | 内幸町 | 1.1 | 6.4 | Тиёда | |
| I-08 | Хибия | 日比谷 | 0.9 | 7.3 |  Линия Хибия (H-07)  Линия Тиёда (C-09)  Линия Юракутё (Юракутё: Y-18)Линия ЯманотэЛиния Кэйхин-Тохоку (Юракутё) подземный проход до станций Гиндза и Хигаси-Гиндза |
|
| I-09 | Отэмати | 大手町 | 0.9 | 8.2 |  Линия Маруноути (M-18)  Линия Тодзай (T-09)Линия Тиёда (C-11)  Линия Хандзомон (Z-08) |
|
| I-10 | Дзимботё | 神保町 | 1.4 | 9.6 |  Линия Синдзюку (S-06) Линия Хандзомон (Z-07) |
|
| I-11 | Суйдобаси | 水道橋 | 1.0 | 10.6 | Линия Тюо-Собу | Бункё |
| I-12 | Касуга | 春日 | 0.7 | 11.3 |  Линия Оэдо (E-07) Линия Маруноути (Коракуэн: M-22) Линия Намбоку (Коракуэн: N-11) |
|
| I-13 | Хакусан | 白山 | 1.4 | 12.7 | ||
| I-14 | Сэнгоку | 千石 | 1.0 | 13.7 | ||
| I-15 | Сугамо | 巣鴨 | 0.9 | 14.6 | Линия Яманотэ | Тосима |
| I-16 | Ниси-Сугамо | 西巣鴨 | 1.4 | 16.0 | Линяи Тодэн Аракава (Син-Косиндзука) | |
| I-17 | Син-Итабаси | 新板橋 | 1.0 | 17.0 | Линия Сайкё (Итабаси) | Итабаси |
| I-18 | Итабаси-Куякусёмаэ | 板橋区役所前 | 0.9 | 17.9 | ||
| I-19 | Итабаси-Хонтё | 板橋本町 | 1.2 | 19.1 | ||
| I-20 | Мотохасунума | 本蓮沼 | 0.9 | 20.0 | ||
| I-21 | Симура-Сакауэ | 志村坂上 | 1.1 | 21.1 | ||
| I-22 | Симура-Сантёмэ | 志村三丁目 | 0.9 | 22.0 | ||
| I-23 | Хасунэ | 蓮根 | 1.2 | 23.2 | ||
| I-24 | Нисидай | 西台 | 0.8 | 24.0 | ||
| I-25 | Такасимадайра | 高島平 | 1.0 | 25.0 | ||
| I-26 | Син-Такасимадайра | 新高島平 | 0.7 | 25.7 | ||
| I-27 | Ниси-Такасимадайра | 西高島平 | 0.8 | 26.5 |
- ↑ Станция Мэгуро используются совместно Toei, Tokyo Metro и Tokyu Corporation; управляет станцией компания Tokyu Corporation.
- ↑ 1 2 Станции Сироканэдай и Сироканэ-таканава используются совместно Toei и Tokyo Metro; Управляет обеими станциями компания Tokyo Metro.
Подвижной состав
Составы серии 6300 (по бокам) и серии Tōkyū 5080 (в центре) в депо Симура
Все составы состоят из 6-ти вагонов.
Нынешний
- Toei 6300 series
- Tōkyū 3000 series
- Tōkyū 5080 series
Использованный в прошлом
- Toei 6000 series
- Toei 10-000 series
Депо
- Депо Симура у станции Такасимадайра
Примечание
- ↑ Metropolis, «Commute», июнь 12, 2009, стр. 07. Вместимость определяется как возможность всех пассажиров сидеть, либо держаться за стойки.
Ссылки
 Транспорт в Токийском Мегаполисе |
|
|---|---|
 Линии JR East |
■Акабанэ · ■Тюо (■Скорая · ■Местная) · ■Хатико · ■Ицукаити · ■Дзёбан · ■Карасуяма · ■Кавагоэ · ■Кэйхин-Тохоку · ■Кэйё · ■Мито · ■Мусасино · ■Намбу · ■Нарита · ■Нэгиси · ■Никко · ■Омэ · ■Рёмо · ■Сагами · ■Сайкё · ■■Сёнан-Синдзюку · ■Собу (■Скорая · ■Местная) · ■Сотобо · ■Такасаки · ■Тоганэ · ■Тохоку (Уцуномия) · ■Токайдо · ■Цуруми · ■Утибо · ■Яманотэ · ■Иокогама · ■Йокосука |
 Линии Tokyo Metro |
Тиёда ·  Фукутосин ·  Гиндза · Хибия ·  Маруноути · Намбоку · Тодзай · Юракутё · Хандзомон |
 Линии Toei Subway |
Асакуса · Оэдо · Мита · Синдзюку |
| Основные частные линии | Кэйкю (Линия Кэйкю · Линия Аэропорт · Дайси · Курихама · Дзуси) · Кэйо (Кэйо · Новая · Добуцуэн · Инокасира · Кэйбадзё · Сагамихара · Такао) · Кэйсэй (Основная · Тиба · Тихара · Хигаси-Нарита · Канамати · Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) · Осиагэ) · Одакю (Эносима · Одавара · Тама) · Сэйбу (От Икэбукуро: ■Икэбукуро · ■Саяма · ■Титибу · ■Юракутё · ■Тосима · От Синдзюку: ■Синдзюку · ■Хайдзима · ■Кокубундзи · ■Сэйбуэн · ■Тамагава · ■Тамако) · Сотэцу (Сотэцу · Идзумино) · Тобу (Основные линии Тобу: Дайси · Исэсаки · Камэйдо · Кинугава · Кирю · Коидзуми · Никко · Нода · Сано · Уцуномия · Линии Тодзё: Тодзё · Огосэ) · Токю (■Дэнъэнтоси · ■Икэгами · ■Мэгуро · ■Оимати · ■Тамагава · ■Тоёко) |
| Прочие железнодорожные линии | Хокусо · Канто (Дзёсо · Рюгасаки) · Нагарэяма · Ринкай · Saitama Rapid · Сибаяма · Син-Кэйсэй · Tōyō Rapid · Tsukuba Express · Минатомирай (Кодомонокуни · Minatomirai 21) ·  Yokohama Municipal Subway ( Синяя линия ·  Зелёная линия) |
| Прочие линии | Монорельсы: Chiba Urban Monorail · Disney Resort · Shonan Monorail · Tama Toshi Monorail · Tokyo Monorail · People movers: New Shuttle · Seaside · Nippori-Toneri · Ямагути · Юкаригаока · Юрикамомэ · Streetcars: ■Enoden · ■Сэтагая · ■Тодэн Аракава |
| Cable Cars/Aerial tramways | Ōyama Cable Car · Hodosan Ropeway · Takaotozan Railway · Nokogiriyama Ropeway · Mount Tsukuba Cable Car · Mount Tsukuba Ropeway · Akechidaira Ropeway · Ikaho Ropeway · Mitake Tozan Cable Car · Fuji-Hakone-Izu subregion (3 cable, 5 ropeways, 5 rail lines) |
| Основные терминалы | Железнодорожные: Акихабара · Тиба · Икэбукуро · Кавасаки · Кита-Сэндзю · Омия · Отэмати · Сибуя · Синагава · Синдзюку · Татикава · Токио · Уэно · Иокогама |
| Разное | Синкансэн · PASMO · Suica · Transportation in Greater Tokyo · Железнодорожный транспорт в Японии |