Metrojet | это... Что такое Metrojet? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| Metrojet | |
| ИАТА 7К ИКАО KGL Позывной KOGALYM | |
| Дата основания | 1993 |
| Порт приписки | Домодедово |
| Девиз | «Точность. Надежность. Комфорт» |
| Хабы | Домодедово |
| Размер флота | 8 |
| Количество пунктов назначения | более 10 |
| Штаб-квартира |  Россия: Москва |
| Руководитель | Юрий Еромолаев |
Metrojet (бывш. Когалымавиа) — российская авиакомпания Осуществляет чартерные перевозки. C 1 мая 2012 года авиакомпания выполняет рейсы под брендом TUI.
Содержание
- 1 Коды и позывные
- 2 История
- 3 Флот
- 4 Маршрутная сеть
- 5 Партнеры
- 6 Достижения
- 7 Происшествия
- 8 Примечания
- 9 Ссылки
Коды и позывные
- IATA код: 7K
- ICAO код: KGL
История
Авиакомпания «Когалымавиа» (KOLAVIA) была основана 17 мая 1993 года. В качестве основных сфер развития KOLAVIA, наравне с регулярными, были выбраны чартерные авиаперевозки, а также вертолётные работы для обеспечения потребностей нефтегазодобывающей отрасли. KOLAVIA выполняла рейсы из Когалыма, Сургута и Нижневартовска в Москву (аэропорт Домодедово), а также в Анапу, Баку, Волгоград, Киев, Минеральные воды, Ростов-на-Дону, Сант-Петербург, Симферополь, Сочи и другие аэропорты. Несколько самолетов «Когалымавиа» вместе с экипажами сдавались в аренду авиакомпании и выполняли полёты в Иране. Авиакомпания эксплуатировала самолёты Ту-154 и Ту-134, Challenger а также несколько типов вертолётов. С декабря 2005 года Kolavia ввела в действие код-шеринговое соглашение с авиакомпеанией "Пулково" на линии Сургут-Санкт-Петербург. В 2006 году Kolavia эксплуатировала рейсы из Сургута и Тюмени в Москву и Сочи совместно с авиакомпанией ВИМ-Авиа на принадлежщих последней Boeing-757. В 2009 году «Когалымавиа» осуществляла совместную эксплуатацию рейса Сургут-Москва-Сургут по код-шеринговому соглашению с авиакомпанией «Сибирь». Рейс выполнялся под кодами S7 и 7K на самолёте А-319, принадлежащем авиакомпании «Сибирь». С мая 2006 года начала работу программа поощрения часто летающих пассажиров «Премиум». Её участники получали на бонусный счёт баллы в размере 10 процентов от стоимости приобретаемых билетов в рублях и могли расходовать их на полную или частичную оплату следующих билетов.
26 сентября 2011 года авиакомпания Kolavia выполнила свой последний регулярный рейс из Анапы в Сургут. Однако авиакомпания остаётся на рынке чартерных авиаперевозок, которые выполняются на приобетённых для этих целей самолётах производства Airbus и Bombardier.
1 мая 2012 года, после долгих переговоров, авиакомпания была переименована в Metrojet и стала выполнять рейсы под брендом TUI.
Флот
На 1 сентября 2012 года авиапарк компании включает 8 самолётов.Ранее в авиакомпании эксплуатировались Ту-154М(6 единиц),Ту-154-Б2(3 единицы) и Ту-134(5 единиц) различных модификаций .
| Самолёт | Количество | Заказано | Число мест | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320 | 2 | 0 | 180 | TC-KLA .TC-KLB. |
| Airbus A321 | 4 | 0 | 220 | EI-ETH .EI-ETK .EI-ETJ.EI-ETL |
| CRJ 200L | 2 | VIP |
Маршрутная сеть
Ту-154М авиакомпании Когалымавиа в Международном аэропорту Домодедово
Из аэропорта «Домодедово» (Москва)
Партнеры
Интерлайн партнеры:
- Hahn Air
- Донбассаэро
- ГТК «Россия»
- ОАО «Авиационные линии Кубани»
Достижения
1998 год — По итогам национальной премии «Крылья России» победитель в номинации «Самая эффективная авиакомпания года»
1999 год — Лауреат в номинации «Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (группа 2)».
2003 год — KOLAVIA занимает лидирующее положение среди авиакомпаний «Аэрофлот», «Сибирь», «ЮТэйр» по такому показателю, как количество перевезенных пассажиров на одного работающего сотрудника.
2005 год — По итогам года входит в двадцатку ведущих авиакомпаний России по объему перевезенных пассажиров.
Происшествия
- 24 января 2010 в аэропорту Мешхед была произведена грубая посадка ТУ-154М «КогалымАвиа» (на момент аварии находился под управлением Taban Air) с подломом стоек шасси и отрывом хвостового оперения без человеческих жертв. Посадка производилась при погоде ниже минимума, первоначально борт планировал уйти на запасной аэродром Исфахан из-за погоды, но в связи с сильным недомоганием одного из пассажиров было принято решение о посадке. Погибших нет, около 40 человек получили ранения.[1]
- 27 апреля 2010 года в аэропорту Домодедово аварийно сел самолёт А-320 компании «Когалымавиа», совершавший рейс из Москвы в Хургаду.[2]
- 1 января 2011 года самолет Ту-154Б-2 (RA‑85588), выполняя рейс Сургут-Москва (аэропорт «Домодедово»), сгорел в аэропорту Сургута. В процессе руления на взлётно-посадочной полосе в хвосте самолета произошло возгорание, что привело к возгоранию всего фюзеляжа и взрыву одного из топливных баков. Несмотря на своевременно проведенную эвакуацию, три человека погибло, около 40 получили травмы различной степени тяжести. [3] Самолёт сгорел в течение 10 минут.
