Бравый (эсминец, 1955) | это... Что такое Бравый (эсминец, 1955)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Бравый (эсминец).
| «Бравый» | |
|---|---|
 |
|
| Служба: |  СССР |
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
| Организация | ВМФ СССР |
| Изготовитель | Судостроительный завод № 445 |
| Заказан к постройке | 3 сентября 1952 |
| Строительство начато | 25 июля 1953 |
| Спущен на воду | 28 февраля 1955 |
| Введен в эксплуатацию | 28 января 1956 |
| Выведен из состава флота | 30 июля 1987 (исключён из списков ВМФ СССР) |
| Статус | Разобран на металл в Севастополе. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | стандартное 2 667 тнормальное 2949 тполное 3 230 т |
| Длина | 126,1 м (наибольшая)117,9 (по КВЛ) |
| Ширина | 12,76 м (наибольшая)12,41 м (по КВЛ) |
| Высота | 34,5 м от основной линии |
| Осадка | 4,2 м (полная) |
| Двигатели | 2 ПТУ |
| Мощность | 72 000 л. с. |
| Скорость хода | максимальная 38 узловоперативно-экономическая 17,9 узлов |
| Дальность плавания | 3 880 миль на 14,3 узлах3090 морских миль на 17,9 узлах642 морские мили на 38 узлах |
| Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» |
| Артиллерия | 2x2 130-мм АУ СМ-2-14x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ |
| Ракетное вооружение | 1x16 ПУ ЗРК «Волна М-1» (с 1960 года) |
| Противолодочное вооружение | 6xБМБ-2 |
| Минно-торпедное вооружение | 2х5 ПТА-53-56 |
«Бра́вый» —эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»).
Содержание
- 1 История строительства
- 2 Служба
- 3 Особенности конструкции
- 4 Известные командиры
- 5 Известные бортовые номера
- 6 Примечания
- 7 Литература
История строительства
Зачислен в списки флота 3 сентября 1952 года. Заложен на ССЗ № 445 25 июля 1953 года (строительный № 1203), спущен на воду 28 февраля 1955 года, принят флотом 9 января 1956 года, 28 января 1956 эсминец вступил в состав Черноморского флота[1].
Служба
В период с 27 мая по 23 августа 1960 года «Бравый» был модернизирован по проекту 56К, с 3 января по 30 апреля 1962 года на корабле испытывался ЗРК «М-1» (произведено 46 пусков, сбито 6 мишеней). В июне «Бравый» прибыл в Североморск и принял участие в параде и учениях Северного флота «Касатка» (21 июля 1962 поразил воздушную мишень)[1].
31 марта 1969 года «Бравый» переведён на Черноморский флот в состав 150-й БРК 30-й ди ПЛК, в апреле 1970 года принял участие в военно-морских манёврах «Океан»[1].
9 ноября 1970 года произошло столкновение корабля с английским авианосцем «Арк Ройал» (по вине английского командира), эсминец получил повреждение кормы и гребного вала по левому борту, погибло 2 человек экипажа. «Бравый» прошёл ремонт в Севастополе; передан 30 декабря в состав 70-й БПЛК[1].
В 1972 году эскадренный миноносец находился на учениях; в следующем году выполнял задачи боевой службы в Средиземном море, проводил транспорты от Дарданелл до Латакии (Сирия). В 1975 году прошёл ремонт с модернизацией ЗРК. В июле 1976 года выходил на боевую службу в Западную Атлантику, в период с 24 по 28 августа нанёс визит в Гвинею-Бисау, с 9 по 12 ноября — в Луанду (Ангола), с 22 по 27 ноября — в Лагос (Нигерия). Позднее находился на боевой службе в Средиземном море, в период с 5 по 9 августа 1977 года нанёс визит в Констанцу (Румыния). 2 марта 1979 года встал на ремонт в Севастополе, после его завершения отправлен на консервацию и отстой в составе 63-й бригады ремонтирующихся кораблей[1].
30 июля 1987 исключён из списков ВМФ СССР, 6 августа расформирован; позднее разобран на металл в Севастополе[1].
Особенности конструкции
«Бравый» вступил в строй с фок-мачтой изменённого типа (для испытаний РЛС МР-300 «Ангара»), без бортовых 45-мм АУ. В 1967 году была установлена станция обнаружения теплового следа МИ-110К и 45-мм АУ. При модернизации ЗРК (1975) на пирамидальной грот-мачте была оборудована СУ «Ятаган»; подверглась изменению форма кормовой дымовой трубы; водоизмещение корабля достигло 2890 т (стандартное) / 3480 т (полное)[1].
Известные командиры
- апрель 1970 — капитан 2 ранга Леонид Николаевич Балыш[1].
- декабрь 1970 — капитан 2 ранга Александр Александрович Шаповалов[источник не указан 958 дней]
Известные бортовые номера
В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1957 год — № 78;
- 1961—1964 годы — № 165;
- 1966 год — № 073;
- 1967 год — № 375;
- 1969 год — № 303;
- 1970 год — № 369;
- 1971 год — № 935;
- 1972 год — № 185;
- 1973 год — № 353;
- 1974 год — № 373;
- 1975 год — № 385;
- 1977 год — № 511;
- 1978 год — № 357;
- 1981 год — № 382;
- 1988 год — № 525.
Примечания
Литература
- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
 Эскадренные миноносцы проекта 56 |
|
|---|---|
| Спокойный • Светлый • Блестящий1 • Спешный • Бывалый1 • Скромный2 • Сведущий1 • Веский • Вызывающий1 • Смышлёный («Московский комсомолец»)1 • Скрытный1 2 • Бесследный1 • Вдохновенный1 • Сознательный2 • Справедливый1 2 • Бурливый1 • Возмущённый1 • Благородный1 • Несокрушимый2 • Пламенный1 • Находчивый2 • Возбуждённый2 • Напористый1 • Влиятельный • Настойчивый2 • Выдержанный • Бравый1 3 | |
| 1Модернизированы по проекту 56-ПЛО; 2 Модернизированы по проекту 56-А; 3 Модернизирован по проекту 56-К. |