Вдохновенный (эсминец) | это... Что такое Вдохновенный (эсминец)? (original) (raw)
«Вдохновенный» | |
---|---|
Служба: | ![]() |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | ВМФ СССР |
Изготовитель | Судостроительный завод № 199 |
Заказан к постройке | 3 сентября 1952 (зачислен в списки ВМФ) |
Строительство начато | 31 августа 1954 |
Спущен на воду | 14 марта 1956 |
Введен в эксплуатацию | 12 ноября 1956 |
Выведен из состава флота | 30 июля 1987 (исключён из списков) |
Статус | Исключён из ВМФ СССР, разобран на металл. |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | стандартное 2 667 тнормальное 2949 тполное 3 230 т |
Длина | 126,1 м (наибольшая)117,9 (по КВЛ) |
Ширина | 12,76 м (наибольшая)12,41 м (по КВЛ) |
Высота | 34,5 м от основной линии |
Осадка | 4,2 м (полная) |
Двигатели | 2 ПТУ |
Мощность | 72 000 л. с. |
Скорость хода | максимальная 38 узловоперативно-экономическая 17,9 узлов |
Дальность плавания | 3 880 миль на 14,3 узлах3090 морских миль на 17,9 узлах642 морские мили на 38 узлах |
Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» |
Артиллерия | 2x2 130-мм АУ СМ-2-14x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ |
Противолодочное вооружение | 6xБМБ-2 |
Минно-торпедное вооружение | 2х5 ПТА-53-56 |
«Вдохновенный» — эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).
Содержание
- 1 История строительства
- 2 Служба
- 3 Особенности конструкции
- 4 Бортовые номера
- 5 Примечания
- 6 Литература
История строительства
Зачислен в списки ВМФ СССР 3 сентября 1952 года. Заложен на заводе № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре 31 августа 1954 года (строительный № 83), спущен на воду 14 марта 1956 года. Принят флотом 31 октября 1956 года, 12 ноября эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота[1].
Служба
Корабль после вступления в строй вошёл в состав 175-й бригады эсминцев Тихоокеанского флота ВМФ СССР. В период с 22 января 1960 по 27 марта 1961 года корабль был модернизирован на «Дальзаводе» по проекту 56-ПЛО; 30 сентября 1962 года отправлен на консервацию в бухту Новик, в 1965 году переведён в бухту Стрелок. 31 августа 1966 года «Вдохновенный» был включён в состав 201-й бригады 9-й дивизии противолодочных кораблей[1].
В 1967 году эсминец выполнял задачи боевой службы в Японском море и Корейском проливе. 22 октября 1968 вместе с отрядом кораблей (ракетный крейсер «Адмирал Фокин», большой ракетный корабль «Гневный», суда «Дунай» и «Ульма») вышел на боевую службу в Индийский океан: с 26 ноября по 2 декабря 1968 года посетил порт Момбаса (Кения), с 2 по 7 января 1969 наносил визит в Аден (Южный Йемен), а с 9 по 12 января — посетил Ходейду (Северный Йемен); заходил в Бомбей (Индия), 4 апреля 1969 года возвратился во Владивосток, пройдя за время службы 25 600 морских миль. 15-16 апреля 1969 года «Вдохновенный» участвовал в спасении экипажа американского самолёта «Авакс» в Японском море[1].
22 декабря 1970 года переведён из состава 201-й БПЛК в состав 175-й бригады ракетных кораблей. С 18 по 20 и с 22 по 26 октября 1971 года «Вдохновенный» следил за АУГ «Мидуэй» в Японском море. 15 марта 1972 года эсминец вошёл в состав 193-й БПЛК 10-й ОПЭСК[1].
С 4 января 1973 года по 1 марта 1975 года корабль находился на текущем ремонте на 178-м СРЗ. С 15 октября 1976 выполнял задачи боевой службы в Индийском океане; с 30 октября 1978 по 23 августа 1979 нёс службу в Индийском океане, заходил в порты Бейра, Аден, Массауа, Камрань. С 24 апреля 1979 года эсминец входил в состав 175-й БРК 10-й ОПЭСК.
В 1986 году отправлен на консервацию и 30 июля 1987 года приказом министра обороны СССР исключён из списков кораблей ВМФ СССР, 1 октября 1987 года корабль был расформирован, отстаивался в бухте Абрек. В 1988 году «Вдохновенный» отбуксировали в бухту Труда, где бросили полузатопленным[1].
Особенности конструкции
Эсминец вступил в строй с обтекателями линий валов и одним балансирным рулём, а также с РЛС «Фут-Н» (вместо полагающейся по проекту РЛС «Риф»). В ходе модернизации по проекту 56ПЛО на «Вдохновенном» заменили фок-мачту новой, усиленной конструкции, усилили конструкции носовой надстройки, а РЛС «Якорь-М» модернизированной РЛС «Якорь-М2», убрали кормовой торпедный аппарат. В период с декабря 1965 года по 1967 на корабле испытывалась ШПС «Кола» (с антенной в носовом обтекателе). Во время среднего ремонта (1973—1975) на Вдохновенном заменили РЛС «Нептун» двумя РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте), а на средней надстройке в районе кормового котельного кожуха установили четыре спаренных 25-мм АУ 2М-ЗМ.
Бортовые номера
В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- № 494 (1959);
- № 034 (1966);
- № 394 (1967);
- № 429 (1969);
- № 779 (1980);
- № 736 (1987).
Примечания
Литература
- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
![]() |
|
---|---|
Спокойный • Светлый • Блестящий1 • Спешный • Бывалый1 • Скромный2 • Сведущий1 • Веский • Вызывающий1 • Смышлёный («Московский комсомолец»)1 • Скрытный1 2 • Бесследный1 • Вдохновенный1 • Сознательный2 • Справедливый1 2 • Бурливый1 • Возмущённый1 • Благородный1 • Несокрушимый2 • Пламенный1 • Находчивый2 • Возбуждённый2 • Напористый1 • Влиятельный • Настойчивый2 • Выдержанный • Бравый1 3 | ![]() |
1Модернизированы по проекту 56-ПЛО; 2 Модернизированы по проекту 56-А; 3 Модернизирован по проекту 56-К. |