Вызывающий (эсминец) | это... Что такое Вызывающий (эсминец)? (original) (raw)
«Вызывающий» | |
---|---|
Служба: | СССР |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | ВМФ СССР |
Изготовитель | Судостроительный завод № 199 |
Заказан к постройке | 3 сентября 1952 (зачислен в списки ВМФ) |
Строительство начато | 25 июля 1953 |
Спущен на воду | 20 мая 1955 |
Введен в эксплуатацию | 20 апреля 1956 |
Выведен из состава флота | 25 апреля 1989 (исключён из списков) |
Статус | Исключён из ВМФ СССР, продан на металлолом в Китай. |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | стандартное 2 667 тнормальное 2949 тполное 3 230 т |
Длина | 126,1 м (наибольшая)117,9 (по КВЛ) |
Ширина | 12,76 м (наибольшая)12,41 м (по КВЛ) |
Высота | 34,5 м от основной линии |
Осадка | 4,2 м (полная) |
Двигатели | 2 ПТУ |
Мощность | 72 000 л. с. |
Скорость хода | максимальная 38 узловоперативно-экономическая 17,9 узлов |
Дальность плавания | 3 880 миль на 14,3 узлах3090 морских миль на 17,9 узлах642 морские мили на 38 узлах |
Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» |
Артиллерия | 2x2 130-мм АУ СМ-2-14x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ |
Противолодочное вооружение | 6xБМБ-2 |
Минно-торпедное вооружение | 2х5 ПТА-53-56 |
«Вызывающий» — эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).
Содержание
- 1 История строительства
- 2 Служба
- 3 Особенности конструкции
- 4 Известные командиры
- 5 Бортовые номера
- 6 Примечания
- 7 Литература
- 8 Ссылки
История строительства
Зачислен в списки ВМФ СССР 3 сентября 1952 года. Заложен на заводе № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре 25 июля 1953 года (строительный № 81), спущен на воду 20 мая 1955 года. Принят флотом 4 сентября 1955 года, 20 апреля 1956 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота[1].
Служба
Корабль после вступления в строй вошёл в состав 175-й бригады эсминцев Тихоокеанского флота ВМФ СССР[1]. С 24 ноября 1961 по 30 января 1965 года прошёл ремонт и модернизацию по проекту 56ПЛО на «Дальзаводе» (79-я бригада строящихся и ремонтируемых кораблей).
В течение двух месяцев, с 25 апреля по 26 июня 1965 года «Вызывающий» нёс боевую службу у Гавайских островов (без заходов в порты), за время которой прошёл 8250 морских миль. 31 августа 1966 эсминец переведён в состав 201-й бригады 9-й дивизии противолодочных кораблей; получил в 1966 году приз Тихоокеанского флота в артиллерийской стрельбе по береговым целям. В 1966 году «Вызывающий» прошёл докование в Большом Камне, 6 мая оказывал помощь в тушении пожара на подводной лодке К-66. В сентябре сопровождал через пролив Цугару и обеспечивал стрельбы ракетных подводных лодок, с заходом в порт Чхончжин (КНДР)[1][2].
С 17 мая по 25 июля и с 1 августа по 3 сентября 1967 года «Вызывающий» нёс боевые службы в Филиппинском море; с 5 по 17 февраля и с 20 мая по 17 июня следующего года нёс боевые службы в Японском море, с военным присутствием у берегов КНДР. С 20 мая по 12 июня 1969 — новая боевая служба в Японском море. 25 марта 1970 года корабль встал на ремонт на «Дальзаводе»; после выхода из него (13 марта 1972 года) 15 марта «Вызывающий» вошёл в состав 10-й ОПЭСК. В период с 5 мая по 9 ноября 1972 нёс боевую службу в Индийском океане, за время которой прошёл 27 320 морских миль, заходил в порты Бербера (Сомали), Коломбо (Шри-Ланка), Порт-Луи (о. Маврикий)[1][2].
В 1974—1975 годах корабль выходил в море для отработки тактики ПЛО и ПВО, в 1976 году находился на учениях. Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом 27 июля 1985 года был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на прикол; приказом министра обороны СССР 25 апреля 1989 года исключён из списков флота. 1 октября 1989 года расформирован и в 1993 году продали одной из китайских фирм на металлолом; в 1994 году корабль был отбуксирован в Китай[2].
Особенности конструкции
Эсминец вступил в строй с обтекателями линий валов и одним балансирным рулём, а также с РЛС «Фут-Н» (вместо полагающейся по проекту РЛС «Риф»), РЛС «Якорь-М» заменили модернизированной РЛС «Якорь-М2». В ходе модернизации по проекту 56ПЛО на «Вызывающемм» заменили фок-мачту новой, усиленной конструкции, усилили конструкции носовой надстройки. Во время проведения среднего ремонта (1970—1972) на корабле заменили грот-мачту на новую с вмонтированным в неё помещением приёмо-передатчика «Фут-Н»; заменили РЛС «Нептун» двумя РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте), на средней надстройке в районе кормового котельного кожуха были установлены четыре спаренных 25-мм автомата 2М-ЗМ (в 1980 их демонтировали), перед носовой АУ СМ-2-1 появилась 45-мм салютная пушка; на «Вызывающем» оборудовали закрытый ходовой мостик[2][1].
Известные командиры
Кораблём в разное время командовали:
- 1966 — капитан 2 ранга А. П. Мамончиков[1];
- 1966—1969 — капитан 1 ранга В. Д. Тимашев[_уточнить_];
- 1975 — капитан 2 ранга В. А. Кунгурцев[_уточнить_];
- 1971 — капитан 3 ранга В. А. Харитонов[_уточнить_].
Бортовые номера
В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
№ 472 (1960);
№ 072 (1966);
№ 446 (1972);
№ 425 (1977);
№ 782 (1978);
№ 766 (1989).
№ 408 {1971—1973}[_уточнить_]
(1984-1985)Туган-Барановский
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 40.
- ↑ 1 2 3 4 Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56… — С. 77.
Литература
- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
Ссылки
- «Вызывающий». — Статья о корабле и его фотографии. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012. Проверено 13 апреля 2010.
Эскадренные миноносцы проекта 56 | |
---|---|
Спокойный • Светлый • Блестящий1 • Спешный • Бывалый1 • Скромный2 • Сведущий1 • Веский • Вызывающий1 • Смышлёный («Московский комсомолец»)1 • Скрытный1 2 • Бесследный1 • Вдохновенный1 • Сознательный2 • Справедливый1 2 • Бурливый1 • Возмущённый1 • Благородный1 • Несокрушимый2 • Пламенный1 • Находчивый2 • Возбуждённый2 • Напористый1 • Влиятельный • Настойчивый2 • Выдержанный • Бравый1 3 | |
1Модернизированы по проекту 56-ПЛО; 2 Модернизированы по проекту 56-А; 3 Модернизирован по проекту 56-К. |