Скромный (эсминец) | это... Что такое Скромный (эсминец)? (original) (raw)

ЭМ проекта 56-А «Скромный»
«Скромный» на Неве в 1957 году.«Скромный» на Неве в 1957 году.
Служба: Naval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация БФ, СФ
Изготовитель ССЗ им. Жданова[1], Санкт-Петербург
Заказан к постройке 19 августа 1952 года
Строительство начато 27 июля 1953 года
Спущен на воду 26 октября 1954 года
Введен в эксплуатацию 30 декабря 1955 года
Выведен из состава флота 25 апреля 1989 года
Статус Расформирован
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 3 060 тполное 3 620 т
Длина 126,1 м
Ширина 12,7 м
Осадка 4,3 м
Двигатели 2 ПТУ
Мощность 72 000 л. с.
Скорость хода максимальная 34,5 узловэкономичная 17,0 узлов
Дальность плавания 2 150 миль на 17 узлах
Экипаж 268 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение МР-310 «Ангара-М»
Артиллерия 1x2 СМ-2-1<br /1x4 СМ-20-ЗИФ<br /
Ракетное вооружение ЗРК «Волна»
Противолодочное вооружение 2хРБУ-2500
Минно-торпедное вооружение Пятитрубный ТА ПТА-53-56

«Скромный» — Эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin»), построенный для Советского Военно-Морского Флота в 1950-х годах. Впоследствии был модернизирован по проектам 56-ПЛО и проекту 56-А.

Содержание

История строительства

19 августа 1952 года «Скромный» был зачислен в списки кораблей ВМФ, 27 июля 1953 года, под заводским номером 704, заложен на ленинградском заводе им. Жданова по проекту 56[1]. 26 октября 1954 года спущен на воду, и через год, 30 декабря 1955 года «Скромный» принят флотом. Вступил в состав Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) 11 января 1956 года[2].

История службы

12 сентября 1956 года прибыл в Североморск и зачислен в состав 121-й бригады эсминцев Северного флота (СФ). В 1956—1957 годах проходил мореходные испытания[2].

В период с 12 ноября 1958 года по 29 ноября 1960 года ЭМ «Скромный» прошёл в Ленинграде на заводе им. Жданова капитальный ремонт с модернизацией по проекту 56-ПЛО. Позднее прибыл на Северный флот, был включён в состав 170-й бригады эсминцев. Поставлен на консервацию. 24 июня 1965 года покинул Североморск, начав переход на Балтийский флот. В период с 7 июля 1965 года по 19 ноября 1969 года корабль был модернизирован в Кронштадте по проекту 56-А, а затем включён в состав 7-й ОПЭСК[2].

В период с 10 по 27 апреля 1970 года «Скромный» принимал участие в учениях «Океан-70», участвовал в спасательной операции на аварийной атомной подводной лодке К-8. В 1972 году нёс боевую службу в Западной Атлантике: с 6 по 28 января нанёс визит в Бисау (Гвинея), с 5 марта по 6 мая — в Гавану (Куба). Прошёл ремонт на судоремонтном заводе № 35 в Росте. С 23 по 29 маяе 1973 года ЭМ «Скромный» нанёс визит в Пуэнт-Нуар (Конго-Браззавиль), с 12 июня по 10 октября обеспечивал советское военное присутствие в Гвинее с заходом в Бисау. 15 августа 1977 года был поставлен на ремонт. 1 октября 1978 года включён в состав 56-й бригады эсминцев 7-й ОПЭСК[2].

22 февраля 1980 года «Скромный» был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. 14 марта передан на консервацию в 176-ю бригаду кораблей резерва 2-й дивизии подводных лодок (губа Сайда)[2]. Весной 1983 года расконсервирован, введён в состав 7-й ОПЭСК на период учений «Магистраль-83» в августе того же года, после чего снова поставлен в отстой. 25 апреля 1989 года разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. Расформирован 1 октября 1989 года[3]. В 1990 году продан на слом в Италию (Порто-Ногаро)[2].

Эсминец «Скромный» ходил в дальние походы, выполняя задачу — «поиск ударных авианосных соединений НАТО». Корабль обнаружил в Атлантическом океане авианосец США «Энтерпрайз» и вёл его сопровождение в течение целой недели (лето 1963 года). За это событие экипаж эсминца был награжден нагрудными знаками Главкома ВМФ СССР «За дальний поход».

«Скромный» участвовал в учениях Северного флота (поиск подводных целей) в 1964 году. Во время учений при густом тумане из-за ошибок службы РТС было допущено столкновение с другим кораблем. В результате корабль получил повреждения носовой части, при этом погибли два матроса.

Вооружение

Проект 56

После модернизации по проекту 56-ПЛО

После модернизации по проекту 56-А

Проект 56-А был направлен на усиление ПВО. В результате этой модернизации были сняты торпедный аппарат ПТА-53-56, часть автоматов СМ-20-ЗИФ, одна кормовая башня СМ-2-1, а также грот-мачту с установленными на ней антеннами.

Вместо них был размещёны зенитный ракетный комплекс (ЗРК) «Волна» с двухбалочной пусковой установкой (ПУ) и шестнадцатью зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) в погребе, а также система управления огнем (СУ) «Ятаган», антенну которой смонтировали на башенно-подобном основании, установленном вместо грот-мачты.

Появилась трехкоординатная РЛС общего обнаружения МР-310 «Ангара-М».

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[4]:

Командиры

Примечания

  1. ↑ 1 2 Казачков Р. № 190 Северная судостроительная верфь, г. Ленинград (рус.). Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России. Военно-Морская коллекция. Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012. Проверено 17 июля 2009.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Павлов А. С., 1999, с. 18
  3. ↑ Эскадренный миноносец пр. 56 "Скромный" (рус.). Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012. Проверено 28 июля 2009.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 18.

Литература

Просмотр этого шаблона Эскадренные миноносцы проекта 56
Спокойный • Светлый • Блестящий1 • Спешный • Бывалый1 • Скромный2 • Сведущий1 • Веский • Вызывающий1 • Смышлёный («Московский комсомолец»)1 • Скрытный1 2 • Бесследный1 • Вдохновенный1 • Сознательный2 • Справедливый1 2 • Бурливый1 • Возмущённый1 • Благородный1 • Несокрушимый2 • Пламенный1 • Находчивый2 • Возбуждённый2 • Напористый1 • Влиятельный • Настойчивый2 • Выдержанный • Бравый1 3 Флаг Советского ВМФ
1Модернизированы по проекту 56-ПЛО; 2 Модернизированы по проекту 56-А; 3 Модернизирован по проекту 56-К.
Просмотр этого шаблона Миноносцы России по типам
Миноносцы (1877—1903) «Взрыв» • «Або» (1-й и 2-й серии) • «Биэркэ» • «Борго» • «Батум» • «Улучшенный Батум» • «Котлин» • «Измаил» • «Выборг» • «Ревель» • «Сунгари» • «Даго» • «Адлер» • «Пернов» • «Сестрорецк» • «Улучшенный Сунгари» • «Циклон» Андреевский флаг
Миноносцы,переклассифицированныев эсминцы (1900—1907) «Кит» («Бдительный») • «Форель» («Внимательный») • «Сокол» • «Буйный» • «Грозный» • «Лейтенант Пущин» («З» и «Ж») • «Лейтенант Бураков» • «Твёрдый» • «Инженер-механик Зверев» • «Деятельный»
Минные крейсера,переклассифицированныев эсминцы (1904—1906) «Всадник» • «Лейтенант Шестаков» • «Украйна» • «Финн» • «Охотник»
«Новики» (1914—1925 гг.) «Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси»
Эскадренные миноносцыСССР (1925—1957 гг.) проект 7 (тип «Гневный») • проект 7-У (тип «Сторожевой») • проект 45 (тип «Опытный») • проект 30 (тип «Огневой») • проект 30-К (тип «Осмотрительный») • проект 30-бис (тип «Смелый») • проект 41 (тип «Неустрашимый») • проект 56 («Спокойный») • тип "Жгучий"
Эскадренные миноносцыСССР и России после 1957 г. проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч»)
Большие противолодочные корабли проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1
Нереализованные проекты проект 35 • проект 36 • проект 37 • проект 40 • проект 1156 • проект 1199 • проект 11000 • проект 21956 • Перспективный проект
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}}