Сызранский мост | это... Что такое Сызранский мост? (original) (raw)

Сызранский (Александровский) мост
Сызранский (Александровский) мост
Координаты: 53.171944, 48.79861153°10′19″ с. ш. 48°47′55″ в. д. / 53.171944° с. ш. 48.798611° в. д. (G) (O) (Я)
Область применения Железнодорожный мост
Пересекает река Волга
Место расположения Октябрьск, Самарская область
Конструкция
Тип конструкции Металлический
Общая длина 1436 метров
Эксплуатация
Открытие 30 августа 1880 года
Сызранский (Александровский) мост на Викискладе Координаты: 53°10′19″ с. ш. 48°47′55″ в. д. / 53.171944° с. ш. 48.798611° в. д. (G) (O) (Я)53.171944, 48.798611

Сызранский мост (так же Александровский мост) — железнодорожный мост через Волгу в Октябрьске Самарской области, в 10 километрах выше Сызрани. Первый железнодорожный мостовой переход через Волгу в её среднем и нижнем течении.

Сызранский (Александровский) мост в феврале 2012 года

Александровский мост после открытия в 1880 году

Открыт 30 августа 1880 года[1] на построенном в 1877 году участке Батраки-Оренбургской железной дороги (до этого действовала паромная переправа). Построен по проекту Н. А. Белелюбского, на момент открытия являлся самым длинным мостом Европы (1436 метров, 13 пролётов). Руководил строительством инженер Березин В. И., под началом которого трудилось около 2500 человек. Опоры возводили инженеры Рейнер и Кнорре. За сборку моста отвечал инженер Константин Яковлевич Михайловский. Строительство моста обошлось в 7 млн рублей по тогдашним ценам. Первоначально назывался Александровским — в честь 25-летия правления Александра II. После революции переименован в Сызранский. После распада СССР мосту было возвращено прежнее название, однако и «новое» осталось. Таким образом мост имеет два названия (Александровский, Сызранский)

Установка первого пролёта моста

В 1918 году два пролёта моста были взорваны отступающими частями сторонников Комуча.[2] В 1949 году было принято решение о создании второго пути на мосту, строительство которого закончилось в 1957 году. В 1980 году в мост врезался танкер «Волгонефть 268», однако повреждения моста не оказались серьёзными.[3] В 2004 году была завершена реконструкция моста, в ходе которой были заменены пролётные строения.

27 августа 2010 года по случаю 130-летия с открытия движения у моста была открыта памятная стела.[4]

Источники архивные

Ссылки

Примечания

  1. Александровский мост
  2. История Сызрани
  3. Самарская мостоиспытательная станция
  4. Маленькая Сызрань — новости
Просмотр этого шаблона Список транспортных сооружений через Волгу
Исток — Тверь Вороновский мост · Коковкинский мост · Вселукский мост · Пеновский мост · Пеновский железнодорожный мост · Лоховской мост · Селищенский мост · Верхневолжский бейшлот · Селижаровский мост · Борисовский мост · Климовский мост · Ржевский железнодорожный мост · Ржевский мост (новый) · Ржевский мост (старый) · Зубцовский мост · Старицкий мост
ТверьНижний Новгород Мигаловский мост · Тверской железнодорожный мост · Староволжский мост · Нововолжский мост · Восточный мост (Тверь) · Иваньковская ГЭС · Кимрский мост · Калязинский мост · Угличская ГЭС · Волжский железнодорожный мост · Рыбинская ГЭС · Рыбинский автомобильный мост · Юбилейный мост (Ярославль) · Ярославский железнодорожный мост · Октябрьский мост (Ярославль) · Южный мост (Ярославль) · Костромской мост · Костромской железнодорожный мост · Кинешемский мост · Нижегородская ГЭС · Борский мост · Нижегородский понтонный мост
Нижний Новгород —устье Нижегородская канатная дорога · Мост в Подновье · Чебоксарская ГЭС · Зеленодольский железнодорожный мост · Казанский мост на трассе М-7 · Президентский мост · Императорский мост · Жигулёвская ГЭС · Сызранский мост · Саратовская ГЭС · Саратовский мост (новый) · Саратовский мост · Саратовский железнодорожный мост · Волжская ГЭС · Волгоградский мост · Астраханский мост (новый) · Астраханский мост (старый)