Волжская ГЭС | это... Что такое Волжская ГЭС? (original) (raw)

Координаты: 48°49′28″ с. ш. 44°40′36″ в. д. / 48.824444° с. ш. 44.676667° в. д. (G) (O)48.824444, 44.676667

Волжская ГЭС
Панорама Волжской ГЭС
Страна	Россия
Река	Волга
Каскад	Волжско-Камский
Собственник	РусГидро
Статус	действующая
Год начала строительства	1952
Годы ввода агрегатов	1958/1961
Основные характеристики
Годовая выработка электричества, млн кВт·ч	11 100
Разновидность электростанции	русловая
Расчётный напор, м	20
Электрическая мощность	2592,5
Характеристики оборудования
Тип турбин	поворотно-лопастные
Количество и марка турбин	1хПР 30/587а-В-930, 15хПЛ587-ВБ-930, 7хПЛ 30/587-В-930, 1хПЛ30-В-330
Расход через турбины, м³/сек	1х ,15х695, 7х , 1х
Количество и марка генераторов	23 агрегата СВ2 1500/200-88, ВГС 525/84-32
Мощность генераторов, МВт	15х115, 4х120, 3х125,5 , 1х11
Основные сооружения
Тип плотины	бетонная водосливная, земляная намывная
Высота плотины, м	44,47
Длина плотины, м	725, 3249
Шлюз	двухниточный двухкамерный
ОРУ	220 кВ и 500 кВ
На карте
Волжская ГЭС

Координаты: 48°49′28″ с. ш. 44°40′36″ в. д. / 48.824444° с. ш. 44.676667° в. д. (G) (O) (Я)48.824444, 44.676667

Во́лжская гидроэлектроста́нция (Сталинградская/Волгоградская ГЭС, им. XXII съезда КПСС) — ГЭС на реке Волге в Волгоградской области, в городе Волжском. Крупнейшая гидроэлектростанция в Европе. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС.

Общие сведения

Строительство ГЭС началось в 1950 году, закончилось в 1961 году. ГЭС является средненапорной гидроэлектростанцией руслового типа.

Состав сооружений ГЭС:

бетонная водосливная плотина длиной 725 м, наибольшей высотой 44 м;
земляная намывная плотина длиной 3249 м и наибольшей высотой 47 м, состоит из правобережного руслового участка длиной 1193 м, пойменного участка длиной 803 м, левобережного участка длиной 1253 м;
здание ГЭС совмещённого типа длиной 736 м, состоящее из одиннадцати агрегатных секций по два гидроагрегата в каждой;
рыбоподъёмник;
двухниточные двухкамерные судоходные шлюзы с аванпортом, низовым походным каналом и водосбросом;
межшлюзовая ГЭС;
ОРУ 220 кВ;
ОРУ 500 кВ.

По сооружениям ГЭС проложены железнодорожный и автомобильный переходы.

Машинный зал. 1961 год.

Мощность ГЭС — 2592,5 МВт, среднегодовая выработка — 11,1 млрд.кВт·ч. В здании ГЭС установлены 22 гидроагрегата с поворотно-лопастными турбинами ПР 30/587а-В-930 (ст. №1), ПЛ587-ВБ-930 (ст. №№ 2, 5-8, 10, 12-15, 18, 20, 21) и ПЛ 30/877-В-930 (ст. № 3, 9, 11, 16, 17, 19, 22), работающими при рабочем напоре 20 м: 16 — мощностью по 115 МВт, 3 — мощностью по 125,5 МВт и 3 — мощностью по 120 МВт, а также агрегат рыбоподъёмника ПЛ30-В-330 мощностью 11 МВт. В здании Межшлюзовой ГЭС, конструктивно являющейся частью гидроузла, но юридически не относящейся к Волжской ГЭС, установлено два гидроагрегата с поворотно-лопастными турбинами ПЛ30-В-330 и генераторами ВГС-525/84-32, работающих при расчётном напоре 17 м.

Производитель гидротурбин основных гидроагрегатов станции (6 лопастей, диаметр рабочего колеса 9,3 м) и всех гидрогенераторов — ОАО «Силовые машины», гидротурбин рыбоподъемника и межшлюзовой ГЭС (6 лопастей, диаметр рабочего колеса 3,3 м) — харьковское предприятие «Турбоатом».

Максимальная пропускная способность гидроузла составляет 25 000 м³/сек.[1] Напорные сооружения ГЭС, с общей длиной напорного фронта 4,9 км, образуют крупное Волгоградское водохранилище.

Электростанцию проектировали 11 научно-исследовательских институтов во главе с «Гидропроектом».

Волжская ГЭС входит в состав ОАО «РусГидро» на правах филиала.

Экономическое значение

Ввод в эксплуатацию Волжской ГЭС сыграл решающую роль в энергоснабжении Нижнего Поволжья и Донбасса и объединении между собой крупных энергосистем Центра, Поволжья, Юга. Экономический район Нижнего Поволжья также получил мощную энергетическую базу для дальнейшего развития народного хозяйства. Важную роль играет ГЭС и в создании глубоководного пути на всем протяжении Нижней Волги — от Саратова до Астрахани. Сооружения гидроузла использованы для устройства по ним постоянных железнодорожного и автодорожного переходов через Волгу. Они обеспечивают кратчайшую связь районов Поволжья между собой. Кроме своей основной функции — выработки электроэнергии — Волжская ГЭС создаёт возможность для орошения и обводнения больших массивов засушливых земель Заволжья.

Электроснабжение местных потребителей — «Волгоградэнерго» — осуществляется на напряжении 220 кВ. С Объединённой энергосистемой Центра гидроэлектростанция связана двумя линиями электропередачи 500 кВ. На напряжении 800 кВ по линии «Волгоград — Донбасс» осуществляется связь с объединённой энергосистемой Юга. Управление, регулирование и контроль работы электромеханического оборудования гидростанции осуществляется автоматически с использованием средств телемеханики ближнего действия. Контроль и регулирование режима гидроэлектростанции могут выполняться телемеханически по линиям электропередачи с объединенного диспетчерского пункта из Москвы.

Показатели деятельности

Выработано электроэнергии за год, млн кВт·ч

2006	2007	2008	2009	2010	2011
11 306,9	13 536,928	11 816,6	11 853,4[2].	10 260[3]	10 425,6

Экологические аспекты

Плотина Волжской ГЭС, являющейся нижней ступенью каскада, перекрыла путь на нерест проходным рыбам Каспийского моря. Особенно пострадали белуга, русский осётр, белорыбица, волжская сельдь. Для поддержания их поголовья применяется искусственное рыборазведение. Построенный рыбоподъёмник оказался недостаточно эффективным (так, с 1962 по 1967 через плотину Волжской ГЭС осетровых пропускалось от 17 до 67 тысяч особей в год, сельдевых — от 435 до 1228 тысяч в год, кроме того, проходило также много сомов, сазанов, судаков, лещей и других рыб; однако, это не более 15 % от необходимого). Меньше пострадали виды, нерестящиеся ниже плотины ГЭС, например, севрюга и вобла. Ухудшились условия воспроизводства рыб и в результате перераспределения стока — впрочем, здесь виноват весь Волжско-Камский каскад ГЭС.

Как и другие крупные равнинные ГЭС, Волжская гидроэлектростанция критикуется за большие потери земель в результате затопления, подтопления и переработки берегов.

История строительства

Многочисленные С-80 на строительстве ВГЭС, ноябрь 1961

6 августа 1950 года было подписано постановление Совмина СССР № 3555 о сооружении севернее Сталинграда гидроузла мощностью не менее 1,7 млн. кВт. Уже 31 августа в печати было опубликовано постановление Совета Министров СССР о строительстве Сталинградской ГЭС. Этим постановлением правительства образована строительная организация «Сталинградгидрострой».

Первый грунт в котловане для будущей гидроэлектростанции был вынут в 1952 году. На сооружении ГЭС трудились 10000 комсомольцев, а также 20000 заключенных Ахтубинского исправительно-трудового лагеря (входившего в Сталинградгидрострой МВД СССР; лагерь просуществовал до мая 1953 года).[4]

Строящаяся ГЭС получала оборудование со всей страны: турбины и генераторы из Ленинграда, из Свердловска и Запорожья — новейшее электрооборудование, различные машины слали Москва, Ташкент, Челябинск , Харьков, лес — Карелия. Свыше 1500 предприятий страны, десятки научно-исследовательских институтов направляли свое оборудование и специалистов.

Многое на гидростанции делалось впервые в истории отечественной энергетики. В декабре 1959 года впервые была введена в эксплуатацию высоковольтная линия электропередачи напряжением 500 кВ «Сталинград — Москва». Впервые в мировой практике была построена, испытана и сдана в промышленную эксплуатацию передача постоянного тока 800 кВ «Волгоград — Донбасс». После ввода в постоянную эксплуатацию Волжская ГЭС стала испытательным полигоном электротехнического и гидромеханического оборудования для строившихся в 1960-70-е годы сибирских и зарубежных гидростанций. Первый гидроагрегат был пущен 22 декабря 1958 года. В эксплуатацию ГЭС была принята правительственной комиссией 10 сентября 1961 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР ей было присвоено название «Волжская гидроэлектростанция имени XXII съезда КПСС».

Реконструкция станции

За 50 лет эксплуатации станции её оборудование значительно устарело, в связи с чем производится его постепенная замена и реконструкция. В первую очередь обновляется тракт выдачи электроэнергии, в частности, реконструируется открытое распределительное устройство. Также проходит модернизацию гидросиловое оборудование — заменяются гидротурбины, модернизируются гидрогенераторы. К концу 2007 года произведена реконструкция 10 гидроагрегатов без увеличения их мощности; в дальнейшем планируется заменять гидротурбины на новые, более эффективные, что позволит увеличить мощность гидроагрегатов. Поставщиком новых гидротурбин является ОАО «Силовые машины»[5].

в феврале 2008 года была закончена реконструкция гидроагрегата со станционным номером 17 — произведена замена гидротурбины на более мощную, модернизирована система управления гидроагрегатом[6]. Перемаркировка гидроагрегата на повышенную мощность была произведена через два года.
с 1 января 2009 года мощность станции увеличилась на 10 МВт в результате перемаркировки двух гидроагрегатов (станционные номера 16 и 22) после реконструкции, включающей замену гидротурбин[7].
29 декабря 2009 года после реконструкции пущена турбина гидроагрегата со станционным номером 3. Гидротурбина заменена на новую, мощностью 125,5 МВт[8].
25 января 2010 года установленная мощность увеличена на 21 МВт (в результате перемаркировки гидроагрегатов со станционными номерами 11 и 17) и теперь составляет 2 572 МВт[9].
10 февраля 2010 года было объявлено о заключении контракта между ОАО «Силовые машины» и ОАО «Русгидро». Контракт предусматривает замену гидротурбин со станционными номерами 12, 8, 5, 20. Максимальная мощность новых, экологически чистых гидротурбин составит 145 МВт. Пуск новых турбин планируется осуществить в 2012—2013 годах[10].
с 1 апреля 2010 года увеличена на 10,5 МВт и теперь составляет 2 582,5 МВт вместо прежних 2 572 МВт. На основании акта о перемаркировке гидроагрегатов установленная мощность 3-го гидроагрегата изменилась со 115 до 125,5 МВт.
с 7 апреля 2011 года установленная мощность Волжской ГЭС увеличена на 5 МВт и составляет 2587,5 МВт, вследствие перемаркировки гидроагрегата № 9[11].

Интересные факты

Перед въездом на плотину помещены таблички, запрещающие производить фото и видеосъёмку на ГЭС.
На строительстве Волжской ГЭС в районе водосливной плотины гидростроители утрамбовали глину толщиной в 12 метров.[12]:С. 42
140 000 000 м³ грунта было выбрано во время строительства Волжской ГЭС. Если бы была необходимость весь этот грунт перевезти в товарном поезде, то потребовалось бы 8 миллионов вагонов[12]:С. 44

Источники

Ссылки

	Волжская ГЭС на Викискладе?

Внешние изображения
Волжская ГЭС (Сферическая панорама у водосливной плотины)
	Максимальный водосброс Волжской ГЭС

Великие стройки коммунизма
Гидроэлектростанции	Днепрогэс · Братская ГЭС · Куйбышевская ГЭС · Сталинградская ГЭС · Каховская ГЭС · Цимлянская ГЭС · Тахиаташская ГЭС
Крупные оросительные системыи судоходные каналы	Главный Туркменский канал · Южно-Украинский канал · Северо-Крымский канал · Беломорско-Балтийский канал · Волго-Донской канал
См. также	Сталинский план преобразования природы · Ударная стройка

Крупнейшие гидроэлектростанции России
Действующие	Братская • Бурейская • Волжская • Воткинская • Жигулёвская • Зейская • Красноярская • Нижнекамская • Саратовская • Усть-Илимская • Чебоксарская • Чиркейская • Загорская ГАЭС
Строящиеся	Богучанская • Загорская ГАЭС-2 • Саяно-Шушенская (восстановление)
Проекты	Эвенкийская • Мокская • Мотыгинская • Алтайская • Южно-Якутский ГЭК • Ленинградская ГАЭС • ПЭС: Мезенская • Пенжинская • Тугурская

Список транспортных сооружений через Волгу
Исток — Тверь	Вороновский мост · Коковкинский мост · Вселукский мост · Пеновский мост · Пеновский железнодорожный мост · Лоховской мост · Селищенский мост · Верхневолжский бейшлот · Селижаровский мост · Борисовский мост · Климовский мост · Ржевский железнодорожный мост · Ржевский мост (новый) · Ржевский мост (старый) · Зубцовский мост · Старицкий мост
Тверь — Нижний Новгород	Мигаловский мост · Тверской железнодорожный мост · Староволжский мост · Нововолжский мост · Восточный мост (Тверь) · Иваньковская ГЭС · Кимрский мост · Калязинский мост · Угличская ГЭС · Волжский железнодорожный мост · Рыбинская ГЭС · Рыбинский автомобильный мост · Юбилейный мост (Ярославль) · Ярославский железнодорожный мост · Октябрьский мост (Ярославль) · Южный мост (Ярославль) · Костромской мост · Костромской железнодорожный мост · Кинешемский мост · Нижегородская ГЭС · Борский мост · Нижегородский понтонный мост
Нижний Новгород —устье	Нижегородская канатная дорога · Мост в Подновье · Чебоксарская ГЭС · Зеленодольский железнодорожный мост · Казанский мост на трассе М-7 · Президентский мост · Императорский мост · Жигулёвская ГЭС · Сызранский мост · Саратовская ГЭС · Саратовский мост (новый) · Саратовский мост · Саратовский железнодорожный мост · Волжская ГЭС · Волгоградский мост · Астраханский мост (новый) · Астраханский мост (старый)