Lockheed A-12 (original) (raw)
الطائرة لوكهيد ايه-12 هي طائرة استطلاع بنيت خصيصًا لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد من خلال ذراعها السري شركة سكونك ووركس. ظلت الطائرة ايه-12 ومشروعها سر عسكريًا لمدة أربعين عامًا وكشف عنه عام 2007 حينما كشفت عنه المخابرات الأمريكية. كان تصميم الطائرة بمقعد واحد وتطور تصميمها لينتج سلفها في دور الطائرة الاعتراضية والطائرة المشهورة لوكهيد إس آر-71 بلاك بيرد في دور الاستطلاع.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | الطائرة لوكهيد ايه-12 هي طائرة استطلاع بنيت خصيصًا لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد من خلال ذراعها السري شركة سكونك ووركس. ظلت الطائرة ايه-12 ومشروعها سر عسكريًا لمدة أربعين عامًا وكشف عنه عام 2007 حينما كشفت عنه المخابرات الأمريكية. كان تصميم الطائرة بمقعد واحد وتطور تصميمها لينتج سلفها في دور الطائرة الاعتراضية والطائرة المشهورة لوكهيد إس آر-71 بلاك بيرد في دور الاستطلاع. (ar) Lockheed A-12 bylo nejvýkonnější průzkumné letadlo dvacátého století. Bylo vyrobeno jako nástupce slavného výškového průzkumného letounu Lockheed U-2 a používáno výhradně CIA. Mnohem známější armádní verze nesla označení SR-71. (cs) Die Lockheed A-12 Oxcart (engl. oxcart bedeutet „Ochsenkarren“) war ein Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Es wurde im Auftrag der Central Intelligence Agency (CIA) ab Ende der 1950er Jahre durch die Advanced Development Projects Unit, besser bekannt als Skunk Works, entwickelt. Chefkonstrukteur war Clarence Johnson. Die A-12 war größtenteils aus Titan gefertigt und es wurden Maßnahmen zur Reduzierung der Radarrückstrahlfläche getroffen. Zusammen mit der hohen Geschwindigkeit von über Mach 3 wurde so ein Flugzeug geschaffen, das bemannte Aufklärungsflüge über feindlichem Luftraum durchführen und überleben konnte. Es wurden 13 A-12 gebaut, davon waren 12 einsatzfähig, eines war ein Trainingsflugzeug. Die A-12 flogen 1967 und 1968 mit Unterstützung der United States Air Force lediglich 29 Einsätze über Vietnam und Korea und wurden dann zugunsten der Weiterentwicklung Lockheed SR-71 Blackbird außer Dienst gestellt. (de) Le Lockheed A-12 Oxcart est un avion-espion conçu par les États-Unis au tout début des années 1960. Il est capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres) afin d'échapper à toute interception ou dispositif antiaérien. Le A-12 est mis en œuvre dans le cadre des programmes de reconnaissance aérienne de l'Office of Special Activities de la Direction de la science et technologie de la Central Intelligence Agency et sa version opérationnelle est monoplace. Seule une vingtaine d'exemplaires sont construits et leur carrière commence en 1965 et s'arrête en 1968. Cet avion donne naissance au SR-71 Blackbird (avion de reconnaissance biplace destiné à l'USAF), ainsi qu'au Lockheed YF-12 (projet d'avion d'interception biplace). (fr) The Lockheed A-12 is a high-altitude, Mach 3+ reconnaissance aircraft built for the United States Central Intelligence Agency (CIA) by Lockheed's Skunk Works, based on the designs of Clarence "Kelly" Johnson. The aircraft was designated A-12, the 12th in a series of internal design efforts for "Archangel", the aircraft's internal code name. In 1959, it was selected over Convair's FISH and Kingfish designs as the winner of Project GUSTO, and was developed and operated under Project Oxcart. The CIA's representatives initially favored Convair's design for its smaller radar cross-section, but the A-12's specifications were slightly better and its projected cost was much lower. The companies' respective track records proved decisive. Convair's work on the B-58 had been plagued with delays and cost overruns, whereas Lockheed had produced the U-2 on time and under budget. In addition, Lockheed had experience running a "black" project. The A-12 was produced from 1962 to 1964 and flew from 1963 to 1968. It was the precursor to the twin-seat U.S. Air Force YF-12 prototype interceptor, M-21 launcher for the D-21 drone, and the SR-71 Blackbird, a slightly longer variant able to carry a heavier fuel and camera load. The A-12 began flying missions in 1967 and its final mission was in May 1968; the program and aircraft were retired in June. The program was officially revealed in the mid-1990s. A CIA officer later wrote, "Oxcart was selected from a random list of codenames to designate this R&D and all later work on the A-12. The aircraft itself came to be called that as well." The crews named the A-12 the Cygnus, suggested by pilot Jack Weeks to follow the Lockheed practice of naming aircraft after celestial bodies. (en) El Lockheed A-12 fue un avión de reconocimiento construido para la CIA por Lockheed a través de sus Skunk Works. Su diseño monoplaza, que voló por primera vez en 1962, fue un precursor del interceptor YF-12 de la USAF y del avión de reconocimiento SR-71 Blackbird. El A-12 fue el duodécimo diseño de Lockheed para un sucesor del U-2. Dentro de Lockheed, los diseños recibieron el nombre de «Archangel», mientras que el U-2 era conocido como «Angel». En 1959, la CIA seleccionó el A-12 de Lockheed sobre una propuesta de Convair denominada Convair Kingfish . El diseño posterior y la producción del A-12 se realizó bajo el sobrenombre de OXCART. (es) Lockheed A-12 adalah pesawat pengintai yang dibangun untuk Central Intelligence Agency (CIA) oleh Lockheed Skunk Works, berdasarkan desain dari Clarence "Kelly" Johnson . A-12 diproduksi 1962-1964, dan telah beroperasi sejak 1963 hingga 1968. Desain kursi tunggal, yang pertama terbang pada bulan April 1962, adalah pelopor kedua kursi kembar Angkatan Udara AS YF-12 prototipe pencegat dan pesawat pengintai terkenal SR-71 Blackbird. Misi final pesawat diterbangkan pada Mei 1968, dan program dan pesawat pensiun pada bulan Juni tahun itu. Resmi rahasia selama lebih dari 40 tahun, program A-12 mulai diklasifikasikan oleh CIA pada tahun 2007. (in) Il Lockheed A-12 (nome in codice OXCART) era un aereo militare da ricognizione prodotto dalla sezione Skunk Works della Lockheed Corporation per conto della CIA, sulla base dei disegni di Clarence "Kelly" Johnson. Sviluppato tra il 1962 ed il 1964 e operativo dal 1963 al 1968, è considerato il precursore di altri due aeroplani da ricognizione prodotti dalla Lockheed e poi utilizzati dalla USAF, il caccia intercettore YF-12 ed il famoso SR-71 Blackbird. Partecipò a diverse missioni legate all' nel corso della Guerra in Vietnam, l'ultima delle quali venne effettuata nel maggio del '68 ed il programma A-12 terminò nel giugno dello stesso anno. Pare sia stato, anche se meno conosciuto, un aereo che ha più volte avuto la capacità di viaggiare a velocità più elevate del successivo SR-71, arrivando a Mach 3.35 contro i 3.2 del famoso ricognitore. (it) A-12は、ロッキード社のスカンクワークス責任者クラレンス・ケリー・ジョンソンが設計し、中央情報局（CIA）向けに製造した偵察機である。 A-12は、1962年-1964年にかけて生産され、1963年-1968年まで運用された。1962年4月に初飛行したこの単座型航空機は、アメリカ空軍のYF-12迎撃戦闘機および著名なSR-71の先駆けになる。1968年5月に最終任務が実施され、計画と本機は同年6月に退役した。 (ja) De Lockheed A-12 (codenaam “Oxcart”) was een eenpersoons verkenningsvliegtuig. Het werd gebouwd door de Skunk Works van Lockheed in opdracht van de CIA. De A-12 werd geproduceerd van 1962 tot 1964, en was operationeel van 1963 tot 1968. Het toestel maakte zijn eerste vlucht in april 1962. Het was de voorloper van zowel de onderscheppingsjager als de SR-71 Blackbird. De laatste missie van de A-12 werd gevlogen in mei 1968. (nl) O Lockheed A-12 foi uma aeronave de reconhecimento de alta velocidade e alta altitude construída pela Lockheed para a Agência Central de Inteligência - CIA, baseado nos projetos de Clarence “Kelly” Johnson. O A-12 foi produzido de 1962 a 1964 e esteve em operação de 1963 até 1968. O modelo de assento único, que primeiro voou em 1962, foi o precursor do interceptador da Força Aérea Americana YF-12 e da famosa aeronave de reconhecimento SR-71 Blackbird. A última missão com o A-12 foi realizada em maio de 1968, com o programa sendo cancelado e as aeronaves deixarem de serem operadas em junho de 2009. O trabalho preliminar iniciou-se no interior da Lockheed no final da década de 1950, com a finalidade de desenvolver o sucessor do U-2, os projetos receberam o codinome de "Archangel" (Arcanjo), uma vez que o programa do U-2, havia sido conhecido por "Angel" (Anjo). Com as mudanças constantes acontecidas no modelo e configurações da aeronave, as designações internas da Lockheed para o projeto mudaram de Archangel-1 para Archangel-2, e assim sucessivamente. Esses codinomes, ao longo do tempo, logo tornaram-se mais simplificados e passaram a serem conhecidos apenas por "A-1", "A-2", etc.O A-12 foi o décimo-segundo projeto da Lockheed neste desenvolvimento de uma aeronave que substituiria o U-2. Porém, muitos documentos e referências ao projeto, utilizam o nome preferido por Johnson para a aeronave, "the Article" (o Artigo). Após o projeto ser selecionado pela CIA em 1959, o projeto e a produção do A-12 aconteceram sob o codinome OXCART. O primeiro voo do A-12, uma aeronave identificada como 'Article 121', ocorreu em Groom Lake, Nevada, em 25 de abril de 1962. (pt) Lockheed A-12 (Локхід А-12) — американський висотний літак-розвідник, розроблений для ЦРУ США секретним відділенням корпорації Lockheed Corporation — Skunk Works. Літак був створений на основі ідей американського авіаконструктора Кларенса «Келлі» Джонсона. Розробка А-12 тривала 1962 по 1964 рік. Літак перебував в експлуатації з 1963 по 1968 рік, останнього разу піднявшись піднявся у повітря у травні 1968 року. Конструкція одномісного літака, перший політ якого відбувся у квітні 1962 року, послужила основою для створення високошвидкісного висотного розвідника SR-71 Blackbird. (uk) Lockheed A-12 (Локхид А-12) — американский высотный самолёт-разведчик, разработанный для ЦРУ США секретным отделением корпорации Lockheed Corporation — Skunk Works. Самолёт был создан на основе идей американского авиаконструктора Кларенса «Келли» Джонсона. А-12 был в производстве с 1962 по 1964 год и находился в эксплуатации с 1963 по 1968 год, последний раз самолёт поднялся в воздух в мае 1968 года. Конструкция одноместного самолёта, первый полёт которого состоялся в апреле 1962 года, послужила основой для создания высокоскоростного высотного разведчика SR-71 Blackbird. (ru) 洛克希德A-12（英語：Lockheed A-12）是美国的一架由洛克希德著名的臭鼬工厂为中央情报局（CIA）制造的侦察飞机，由设计家克拉伦斯·“凯利”·约翰逊操刀设计。A-12产于1962年到1964年，于1963年到1968年进入现役。单座舱设计，于1962年4月首飞，是双座的美国空军洛克希德YF-12原型拦截机和著名的SR-71“黑鸟”高空侦察机的前身，最高速度可達3.35馬赫。飞机的最终任务是在1968年5月飞空执行，该机于当年6月退役。官方秘密保守了40多年，A-12计划最终于2007年被中央情报局开始解密。 (zh) |
| dbo:manufacturer | dbr:Lockheed_Corporation |
| dbo:successor | dbr:Lockheed_YF-12 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/A12-flying.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Reconnaissance_aircraft |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.blackbirds.net/sr71/oxcart/successortou2.html https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/kent-csi/vol15no1/html/v15i1a01p_0001.htm https://web.archive.org/web/20090311152540/https:/www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/kent-csi/vol15no1/html/v15i1a01p_0001.htm http://www.foia.cia.gov/document/0001458639 http://www.rushhourdaily.com/us-secret-spy-planes/ https://web.archive.org/web/20061219200835/http:/home.att.net/~jbaugher/1960.html https://web.archive.org/web/20080205110007/http:/www.foia.cia.gov/a12oxcart.asp https://web.archive.org/web/20120926211605/https:/www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/books-and-monographs/a-12/Archangel-2ndEdition-2Feb12.pdf https://web.archive.org/web/20131109203034/http:/gmaps.tommangan.us/blackbirds/index.html https://web.archive.org/web/20170123091934/https:/www.cia.gov/library/readingroom/docs/DOC_0001459069.pdf https://web.archive.org/web/20171213084641/https:/www.youtube.com/watch%3Fv=MGdxpqqsHl8%7C https://gizmodo.com/gadgets/supersonic-aircraft/secret-a+12-spy-plane-officially-unveiled-by-cia-no-x+men-found-inside-302164.php http://www.airspacemag.com/military-aviation/The-Real-X-Jet.html%3Fc=y&page=2 http://www.sr-71.org/blackbird/a-12/ http://www.habu.org/photogallery.html https://archive.org/details/skunkworks00benr https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/books-and-monographs/a-12/Archangel-2ndEdition-2Feb12.pdf https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/DOC_0001459069.pdf https://www.youtube.com/watch%3Fv=MGdxpqqsHl8 https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20090007797_2009006909.pdf |
| dbo:wikiPageID | 796956 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 63643 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120386074 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California_Science_Center dbr:Cambodia dbc:1960s_United_States_military_reconnaissance_aircraft dbr:Pratt_&_Whitney_J58 dbr:Pratt_&_Whitney_J75 dbr:Rochester,_New_York dbr:San_Diego dbr:San_Diego_Air_&_Space_Museum dbr:Electronic_countermeasure dbr:Mele_"Mel"_Vojvodich dbr:Battleship_Memorial_Park dbr:Ben_Rich_(engineer) dbr:Birmingham,_Alabama dbr:Boeing_B-52_Stratofortress dbr:Boeing_KC-135_Stratotanker dbr:Allotropes_of_iron dbr:Huntsville,_Alabama dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:Republic_F-105_Thunderchief dbr:Research_and_development dbr:Richard_M._Bissell_Jr. dbr:USS_Pueblo_(AGER-2) dbr:United_States_Air_Force dbr:Vietnam_War dbr:Vilyam_Genrikhovich_Fisher dbr:Intelligence_Star dbr:Interceptor_aircraft dbr:Intrepid_Sea-Air-Space_Museum dbr:Convair dbr:Convair_B-58_Hustler dbr:S-200_(missile) dbr:S-75_Dvina dbr:George_Bush_Center_for_Intelligence dbr:Mississippi_River dbr:Mobile,_Alabama dbr:Museum_of_Flight dbr:Contrail dbr:Convair_Kingfish dbr:1960_U-2_incident dbc:Signals_intelligence dbc:Tailless_delta-wing_aircraft dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Lockheed_U-2 dbr:Lockheed_YF-12 dbr:Louis_Schalk dbr:Skunk_Works dbr:Stealth_aircraft dbc:Composite_aircraft dbr:Composite_material dbr:Demilitarized_zone dbr:Tandem dbc:Twinjets dbr:Burbank,_California dbr:Central_Intelligence_Agency dbr:Air_Enthusiast dbr:Titanium dbr:Trainer_(aircraft) dbr:USS_Alabama_(BB-60) dbr:Wendover,_Utah dbr:Lockheed_CL-400_Suntan dbr:Lockheed_D-21 dbr:Aerial_refueling dbr:Aircraft_carrier dbr:American_lobster dbr:Aircraft_principal_axes dbr:Cuba dbr:Eastman_Kodak dbr:Fan_Song dbr:Final_approach_(aeronautics) dbr:Francis_Gary_Powers dbr:North_American_XB-70_Valkyrie dbr:North_American_XF-108_Rapier dbr:North_Korea dbr:North_Vietnam dbr:Palmdale,_California dbr:Flight_deck dbr:List_of_Lockheed_aircraft dbr:Soviet_Air_Defence_Forces dbr:Rate_integrating_gyroscope dbr:Radar_cross-section dbr:Ramjet dbr:Reconnaissance_aircraft dbr:JP-7 dbr:Japan dbr:Telemetry dbr:Thailand dbr:ELINT dbr:Area_51 dbr:Asbestos dbr:Aerodynamic_heating dbc:Aircraft_first_flown_in_1962 dbc:Lockheed_aircraft dbr:China dbr:John_F._Kennedy dbr:Kadena_Air_Base dbr:Kelly_Johnson_(engineer) dbr:Khe_Sanh_Combat_Base dbr:Langley,_Virginia dbr:Laos dbr:Las_Vegas dbr:Blip-to-scan_ratio dbr:Ejection_seat dbr:Thrust dbr:CIA_Memorial_Wall dbr:South_China_Sea dbr:South_Vietnam dbr:Southern_Museum_of_Flight dbr:Soviet_Union dbr:New_York_(state) dbr:Okinawa dbr:Okinawa_Prefecture dbr:Seattle dbr:Wonsan dbr:Mach_number dbr:Surface-to-air_missile dbr:Servomechanism dbr:Silicon dbr:Komar_class_missile_boat dbr:Reconnaissance_satellite dbr:Project_Rainbow dbr:Flameout dbr:Saab_36 dbr:Side_looking_airborne_radar dbr:Turbojet dbr:Rocket_engine dbr:U.S._Air_Force dbr:Plant_42 dbr:Pratt_&_Whitney_JT11D-20B dbr:US_Space_and_Rocket_Center dbr:File:A-12_Nose_View.jpg dbr:File:A-12_Schalk_Flight,_1962.jpg dbr:File:Archangel1.jpg dbr:File:Archangel2.jpg dbr:File:A12Blackbird.jpg dbr:File:A12instorage.jpg dbr:File:A12radartesting.jpg dbr:File:LockheedA-11.jpg dbr:File:LockheedA-12-pilots.jpg dbr:File:LockheedM21-D21.jpg |
| dbp:capacity | payload (en) |
| dbp:ceilingFt | 85000 (xsd:integer) |
| dbp:ceilingNote | or higher (en) |
| dbp:climbRateFtmin | 11800 (xsd:integer) |
| dbp:crew | 1 (xsd:integer) |
| dbp:developedInto | dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird |
| dbp:eng1Lbf | 20500 (xsd:integer) |
| dbp:eng1LbfAb | 32500 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:Pratt_&_Whitney_JT11D-20B |
| dbp:eng1Number | 2 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | Afterburning turbojet (en) |
| dbp:firstFlight | 1962-04-26 (xsd:date) |
| dbp:fuelCapacity | / of JP-7 at (en) |
| dbp:heightFt | 18 (xsd:integer) |
| dbp:heightIn | 6 (xsd:integer) |
| dbp:introduced | 1967 (xsd:integer) |
| dbp:lengthFt | 101 (xsd:integer) |
| dbp:lengthIn | 7 (xsd:integer) |
| dbp:lists | * List of military aircraft of the United States * List of Lockheed aircraft (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Lockheed_Corporation |
| dbp:maxSpeedMach | 3.350000 (xsd:double) |
| dbp:maxTakeoffWeightLb | 117000 (xsd:integer) |
| dbp:maxTakeoffWeightNote | *Max landing weight: (en) |
| dbp:numberBuilt | A-12: 13; M-21: 2 (en) |
| dbp:primaryUser | dbr:Central_Intelligence_Agency |
| dbp:primeUnits?_ | kts (en) |
| dbp:rangeNmi | 2500 (xsd:integer) |
| dbp:ref | A-12 Utility Flight Manual (en) |
| dbp:related | * Lockheed YF-12 * Lockheed SR-71 Blackbird (en) |
| dbp:retired | 1968 (xsd:integer) |
| dbp:seeAlso | * Lockheed D-21 * Lockheed CL-400 Suntan * Saab 36 (en) |
| dbp:similarAircraft | * Convair Kingfish (en) |
| dbp:spanFt | 55 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn | 7 (xsd:integer) |
| dbp:status | Retired (en) |
| dbp:thrust/weight | 0.560000 (xsd:double) |
| dbp:type | High-altitude reconnaissance aircraft (en) |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles | dbr:Lockheed_YF-12 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Lockheed_Martin_aircraft dbt:Anchor dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Cite_AV_media dbt:Cite_book dbt:Cite_magazine dbt:Cite_web dbt:Commons_category_multi dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Distinguish dbt:Efn dbt:Frac dbt:ISBN dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Main dbt:Notelist dbt:R dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Sfn dbt:Short_description dbt:USS dbt:Use_American_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Harvid dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs |
| dbp:wingAreaSqft | 1795 (xsd:integer) |
| dbp:wingLoadingLb/sqft | 65 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:1960s_United_States_military_reconnaissance_aircraft dbc:Signals_intelligence dbc:Tailless_delta-wing_aircraft dbc:Composite_aircraft dbc:Twinjets dbc:Aircraft_first_flown_in_1962 dbc:Lockheed_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Aircraft |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:WikicatTwinjets yago:Aircraft102686568 yago:Airplane102691156 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Heavier-than-airCraft103510583 yago:Instrumentality103575240 yago:Jet103595860 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Twinjet104503499 yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | الطائرة لوكهيد ايه-12 هي طائرة استطلاع بنيت خصيصًا لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد من خلال ذراعها السري شركة سكونك ووركس. ظلت الطائرة ايه-12 ومشروعها سر عسكريًا لمدة أربعين عامًا وكشف عنه عام 2007 حينما كشفت عنه المخابرات الأمريكية. كان تصميم الطائرة بمقعد واحد وتطور تصميمها لينتج سلفها في دور الطائرة الاعتراضية والطائرة المشهورة لوكهيد إس آر-71 بلاك بيرد في دور الاستطلاع. (ar) Lockheed A-12 bylo nejvýkonnější průzkumné letadlo dvacátého století. Bylo vyrobeno jako nástupce slavného výškového průzkumného letounu Lockheed U-2 a používáno výhradně CIA. Mnohem známější armádní verze nesla označení SR-71. (cs) Lockheed A-12 adalah pesawat pengintai yang dibangun untuk Central Intelligence Agency (CIA) oleh Lockheed Skunk Works, berdasarkan desain dari Clarence "Kelly" Johnson . A-12 diproduksi 1962-1964, dan telah beroperasi sejak 1963 hingga 1968. Desain kursi tunggal, yang pertama terbang pada bulan April 1962, adalah pelopor kedua kursi kembar Angkatan Udara AS YF-12 prototipe pencegat dan pesawat pengintai terkenal SR-71 Blackbird. Misi final pesawat diterbangkan pada Mei 1968, dan program dan pesawat pensiun pada bulan Juni tahun itu. Resmi rahasia selama lebih dari 40 tahun, program A-12 mulai diklasifikasikan oleh CIA pada tahun 2007. (in) A-12は、ロッキード社のスカンクワークス責任者クラレンス・ケリー・ジョンソンが設計し、中央情報局（CIA）向けに製造した偵察機である。 A-12は、1962年-1964年にかけて生産され、1963年-1968年まで運用された。1962年4月に初飛行したこの単座型航空機は、アメリカ空軍のYF-12迎撃戦闘機および著名なSR-71の先駆けになる。1968年5月に最終任務が実施され、計画と本機は同年6月に退役した。 (ja) De Lockheed A-12 (codenaam “Oxcart”) was een eenpersoons verkenningsvliegtuig. Het werd gebouwd door de Skunk Works van Lockheed in opdracht van de CIA. De A-12 werd geproduceerd van 1962 tot 1964, en was operationeel van 1963 tot 1968. Het toestel maakte zijn eerste vlucht in april 1962. Het was de voorloper van zowel de onderscheppingsjager als de SR-71 Blackbird. De laatste missie van de A-12 werd gevlogen in mei 1968. (nl) Lockheed A-12 (Локхід А-12) — американський висотний літак-розвідник, розроблений для ЦРУ США секретним відділенням корпорації Lockheed Corporation — Skunk Works. Літак був створений на основі ідей американського авіаконструктора Кларенса «Келлі» Джонсона. Розробка А-12 тривала 1962 по 1964 рік. Літак перебував в експлуатації з 1963 по 1968 рік, останнього разу піднявшись піднявся у повітря у травні 1968 року. Конструкція одномісного літака, перший політ якого відбувся у квітні 1962 року, послужила основою для створення високошвидкісного висотного розвідника SR-71 Blackbird. (uk) Lockheed A-12 (Локхид А-12) — американский высотный самолёт-разведчик, разработанный для ЦРУ США секретным отделением корпорации Lockheed Corporation — Skunk Works. Самолёт был создан на основе идей американского авиаконструктора Кларенса «Келли» Джонсона. А-12 был в производстве с 1962 по 1964 год и находился в эксплуатации с 1963 по 1968 год, последний раз самолёт поднялся в воздух в мае 1968 года. Конструкция одноместного самолёта, первый полёт которого состоялся в апреле 1962 года, послужила основой для создания высокоскоростного высотного разведчика SR-71 Blackbird. (ru) 洛克希德A-12（英語：Lockheed A-12）是美国的一架由洛克希德著名的臭鼬工厂为中央情报局（CIA）制造的侦察飞机，由设计家克拉伦斯·“凯利”·约翰逊操刀设计。A-12产于1962年到1964年，于1963年到1968年进入现役。单座舱设计，于1962年4月首飞，是双座的美国空军洛克希德YF-12原型拦截机和著名的SR-71“黑鸟”高空侦察机的前身，最高速度可達3.35馬赫。飞机的最终任务是在1968年5月飞空执行，该机于当年6月退役。官方秘密保守了40多年，A-12计划最终于2007年被中央情报局开始解密。 (zh) Die Lockheed A-12 Oxcart (engl. oxcart bedeutet „Ochsenkarren“) war ein Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Es wurde im Auftrag der Central Intelligence Agency (CIA) ab Ende der 1950er Jahre durch die Advanced Development Projects Unit, besser bekannt als Skunk Works, entwickelt. (de) El Lockheed A-12 fue un avión de reconocimiento construido para la CIA por Lockheed a través de sus Skunk Works. Su diseño monoplaza, que voló por primera vez en 1962, fue un precursor del interceptor YF-12 de la USAF y del avión de reconocimiento SR-71 Blackbird. (es) The Lockheed A-12 is a high-altitude, Mach 3+ reconnaissance aircraft built for the United States Central Intelligence Agency (CIA) by Lockheed's Skunk Works, based on the designs of Clarence "Kelly" Johnson. The aircraft was designated A-12, the 12th in a series of internal design efforts for "Archangel", the aircraft's internal code name. In 1959, it was selected over Convair's FISH and Kingfish designs as the winner of Project GUSTO, and was developed and operated under Project Oxcart. (en) Le Lockheed A-12 Oxcart est un avion-espion conçu par les États-Unis au tout début des années 1960. Il est capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres) afin d'échapper à toute interception ou dispositif antiaérien. (fr) Il Lockheed A-12 (nome in codice OXCART) era un aereo militare da ricognizione prodotto dalla sezione Skunk Works della Lockheed Corporation per conto della CIA, sulla base dei disegni di Clarence "Kelly" Johnson. Sviluppato tra il 1962 ed il 1964 e operativo dal 1963 al 1968, è considerato il precursore di altri due aeroplani da ricognizione prodotti dalla Lockheed e poi utilizzati dalla USAF, il caccia intercettore YF-12 ed il famoso SR-71 Blackbird. Partecipò a diverse missioni legate all' nel corso della Guerra in Vietnam, l'ultima delle quali venne effettuata nel maggio del '68 ed il programma A-12 terminò nel giugno dello stesso anno. (it) O Lockheed A-12 foi uma aeronave de reconhecimento de alta velocidade e alta altitude construída pela Lockheed para a Agência Central de Inteligência - CIA, baseado nos projetos de Clarence “Kelly” Johnson. O A-12 foi produzido de 1962 a 1964 e esteve em operação de 1963 até 1968. O modelo de assento único, que primeiro voou em 1962, foi o precursor do interceptador da Força Aérea Americana YF-12 e da famosa aeronave de reconhecimento SR-71 Blackbird. A última missão com o A-12 foi realizada em maio de 1968, com o programa sendo cancelado e as aeronaves deixarem de serem operadas em junho de 2009. (pt) |
| rdfs:label | لوكهيد إيه-12 (ar) Lockheed A-12 (cs) Lockheed A-12 (de) Lockheed A-12 (es) Lockheed A-12 (in) Lockheed A-12 (it) Lockheed A-12 Oxcart (fr) Lockheed A-12 (en) A-12 (偵察機) (ja) Lockheed A-12 (nl) Lockheed A-12 (pt) Lockheed A-12 (ru) A-12侦察机 (zh) Lockheed A-12 (uk) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Lockheed_D-21 |
| owl:differentFrom | dbr:McDonnell_Douglas_A-12_Avenger_II dbr:Curtiss_A-12_Shrike |
| owl:sameAs | freebase:Lockheed A-12 http://d-nb.info/gnd/7628747-6 yago-res:Lockheed A-12 dbpedia-commons:Lockheed A-12 wikidata:Lockheed A-12 dbpedia-an:Lockheed A-12 dbpedia-ar:Lockheed A-12 dbpedia-cs:Lockheed A-12 dbpedia-de:Lockheed A-12 dbpedia-es:Lockheed A-12 dbpedia-fa:Lockheed A-12 dbpedia-fr:Lockheed A-12 dbpedia-he:Lockheed A-12 dbpedia-hr:Lockheed A-12 dbpedia-hu:Lockheed A-12 dbpedia-id:Lockheed A-12 dbpedia-it:Lockheed A-12 dbpedia-ja:Lockheed A-12 dbpedia-nl:Lockheed A-12 dbpedia-no:Lockheed A-12 dbpedia-pt:Lockheed A-12 dbpedia-ro:Lockheed A-12 dbpedia-ru:Lockheed A-12 dbpedia-sl:Lockheed A-12 dbpedia-uk:Lockheed A-12 dbpedia-vi:Lockheed A-12 dbpedia-zh:Lockheed A-12 https://global.dbpedia.org/id/56WLU |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Lockheed_A-12?oldid=1120386074&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/A-12_Schalk_Flight,_1962.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A-12_Nose_View.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A12-flying.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A12Blackbird.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A12instorage.jpg wiki-commons:Special:FilePath/A12radartesting.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Archangel1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Archangel2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LockheedA-11.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LockheedA-12-pilots.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LockheedM21-D21.jpg |
| foaf:homepage | https://gizmodo.com/gadgets/supersonic-aircraft/secret-a+12-spy-plane-officially-unveiled-by-cia-no-x+men-found-inside-302164.php |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Lockheed_A-12 |
| is dbo:predecessor of | dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Lockheed_YF-12 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Lockheed_M-21 dbr:Archangel-12 dbr:Walter_Ray dbr:Operation_Black_Shield dbr:A-12_Blackbird dbr:A-12_OXCART dbr:A-12_Oxcart dbr:Project_OXCART dbr:Project_Oxcart dbr:Project_oxcart dbr:OXCART dbr:Lockheed_A-11 dbr:Lockheed_CL-1980 dbr:Lockheed_CL-915 dbr:Titanium_Goose |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Caesium dbr:California_Science_Center dbr:Pratt_&_Whitney_J58 dbr:Pratt_&_Whitney_J75 dbr:Project_Blue_Book dbr:Project_Isinglass dbr:San_Diego_Air_&_Space_Museum dbr:List_of_U.S._Air_Force_Test_Pilot_School_alumni dbr:List_of_U.S._DoD_aircraft_designations dbr:List_of_United_States_Air_Force_reconnaissance_aircraft dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(1960–1969) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(1980–1989) dbr:List_of_aircraft_(Li–Lz) dbr:List_of_delta-wing_aircraft dbr:Battleship_Memorial_Park dbr:Ben_Rich_(engineer) dbr:Joseph_F._Ware_Jr. dbr:List_of_missing_aircraft dbr:Richard_M._Bissell_Jr. dbr:USS_Pueblo_(AGER-2) dbr:Deep_Black_(1986_book) dbr:Douglas_2229 dbr:Intelligence_Star dbr:Northrop_N-204 dbr:Collier_Trophy dbr:Mel_Vojvodich dbr:Ryan_Model_147 dbr:Gate_guardian dbr:Minnesota_Air_National_Guard_Museum dbr:Museum_of_Flight dbr:Myasishchev_M-55 dbr:Convair_Kingfish dbr:Operation_Combat_Fox dbr:Optical_Bar_Camera dbr:1960_U-2_incident dbr:1967_in_the_Vietnam_War dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_Have_Blue dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Lockheed_U-2 dbr:Lockheed_YF-12 dbr:Louis_Schalk dbr:Chine_(aeronautics) dbr:Skunk_Works dbr:Stealth_aircraft dbr:Dennis_B._Sullivan dbr:February_1964 dbr:Programmed_Data_Processor dbr:Stealth_technology dbr:March_1966 dbr:May_1967 dbr:1962_United_States_Tri-Service_aircraft_designation_system dbr:1962_in_aviation dbr:1964_in_aviation dbr:CIA_cryptonym dbr:CIM-10_Bomarc dbr:Titanium dbr:Tsybin_RSR dbr:January_1967 dbr:January_1968 dbr:July_1966 dbr:June_1968 dbr:Lockheed_AQM-60_Kingfisher dbr:Lockheed_D-21 dbr:Lockheed_X-7 dbr:AN/AWG-9 dbr:Air_Force_Flight_Test_Museum dbr:Airframe dbr:Northrop_Grumman_B-2_Spirit dbr:Central_Intelligence_Agency_Directorate_of_Science_&_Technology dbr:List_of_Lockheed_aircraft dbr:List_of_SETP_Members dbr:Habu_(disambiguation) dbr:Project_RAINBOW dbr:A12 dbr:Hell's_Kitchen,_Manhattan dbr:Intrepid_Sea,_Air_&_Space_Museum dbr:United_States_aerial_reconnaissance_of_the_Soviet_Union dbr:Area_51 dbr:Kadena_Air_Base dbr:Kelly_Johnson_(engineer) dbr:Blended_wing_body dbr:Blip-to-scan_ratio dbr:Code_name dbr:Digital_Equipment_Corporation dbr:Avro_730 dbr:Archangel_(disambiguation) dbr:CIA_Memorial_Wall dbr:Southern_Museum_of_Flight dbr:Metal dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-25 dbr:Operation_Formation_Star dbr:Maiden_flight dbr:Lockheed_M-21 dbr:Oxcart dbr:Expanding_nozzle dbr:List_of_supersonic_aircraft dbr:List_of_tailless_aircraft dbr:Plasma_stealth dbr:Supersonic_aircraft dbr:Archangel-12 dbr:Walter_Ray dbr:Operation_Black_Shield dbr:A-12_Blackbird dbr:A-12_OXCART dbr:A-12_Oxcart dbr:Project_OXCART dbr:Project_Oxcart dbr:Project_oxcart dbr:OXCART dbr:Lockheed_A-11 dbr:Lockheed_CL-1980 dbr:Lockheed_CL-915 dbr:Titanium_Goose |
| is dbp:developedFrom of | dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Lockheed_YF-12 |
| is dbp:keyHoldings of | dbr:San_Diego_Air_&_Space_Museum |
| is dbp:majorApplications of | dbr:Pratt_&_Whitney_J58 |
| is owl:differentFrom of | dbr:McDonnell_Douglas_A-12_Avenger_II dbr:Curtiss_A-12_Shrike |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Lockheed_A-12 |
