Bicycle infantry (original) (raw)
مشاة الدراجات الهوائية، هم جنود مشاة يناورون في (أو في كثير من الأحيان، بين) ساحات المعارك باستخدام الدراجات العسكرية. يعود تاريخ هذا المصطلح إلى أواخر القرن التاسع عشر، عندما أصبحت «دراجة السلامة» شائعة في أوروبا والولايات المتحدة وأستراليا. تاريخيا، خفضت الدراجات من الحاجة إلى الخيول والوقود وصيانة المركبات. على الرغم من أن استخدامها قد تضاءل على مر السنين في العديد من الجيوش، إلا أنها لا تزال تستخدم في الجيوش غير التقليدية مثل الميليشيات.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | مشاة الدراجات الهوائية، هم جنود مشاة يناورون في (أو في كثير من الأحيان، بين) ساحات المعارك باستخدام الدراجات العسكرية. يعود تاريخ هذا المصطلح إلى أواخر القرن التاسع عشر، عندما أصبحت «دراجة السلامة» شائعة في أوروبا والولايات المتحدة وأستراليا. تاريخيا، خفضت الدراجات من الحاجة إلى الخيول والوقود وصيانة المركبات. على الرغم من أن استخدامها قد تضاءل على مر السنين في العديد من الجيوش، إلا أنها لا تزال تستخدم في الجيوش غير التقليدية مثل الميليشيات. (ar) Bicycle infantry are infantry soldiers who maneuver on (or, more often, between) battlefields using military bicycles. The term dates from the late 19th century, when the "safety bicycle" became popular in Europe, the United States, and Australia. Historically, bicycles lessened the need for horses, fuel and vehicle maintenance. Though their use has waned over the years in many armies, they continue to be used in unconventional armies such as militias. (en) Radfahrtruppen sind eine Truppengattung eines Heeres, die mit Militärfahrrädern ausgerüstet sind. Militärradfahrer haben auf Straßen und Wegen eine hohe Marschgeschwindigkeit, eine größere Reichweite und sie können sich nahezu lautlos bewegen sowie mehr Gepäck als ein Fußsoldat mitführen. Zudem ist das Ausrücken aus der Kaserne im Vergleich zu motorisierten Kräften schneller. Über kurze Strecken oder bei langsamer Bewegung kann das Rad auch als Lastentransportmittel genutzt werden. Nachteilig gegenüber der Kavallerie war zunächst, dass die ersten genutzten Fahrräder wenig geländegängig waren und der Waffengebrauch während der Fahrt kaum möglich war. Erste Versuche einer militärischen Nutzung des Fahrrades begannen nach 1885. In Deutschland wurden ab 1892 Radfahrer zuerst nur als einzelne, den Truppenteilen zugewiesene Melder eingesetzt, die in geschlossenen Radfahrkompanien den Jägerbataillonen angegliedert wurden. Um 1894 wurden erste Radfahrabteilungen aufgebaut. Im Ersten Weltkrieg erreichten Radfahrtruppen durch die mangelnde Motorisierung bei gestiegenem Bedarf an Bewegungsgeschwindigkeit ihre weiteste Verbreitung. Es wurden im deutschen Heer 36 Radfahrerkompanien, 1 Kavallerie-Radfahrerabteilung, 10 Reservekompanien und 17 Ersatztruppen aufgestellt. Im Jahr 1936 wurde von der Wehrmacht eine Versuchsabteilung beim I. Armeekorps in Königsberg gebildet. Im Krieg wurden Radfahrer bei den Aufklärungsabteilungen der Infanteriedivisionen des Heeres eingesetzt. Mit zunehmender Motorisierung der Truppe wurde die Mehrzahl der Radfahreinheiten aufgelöst und umgegliedert. Erst mit mangelnden Treibstoffen gegen Kriegsende ab etwa 1944/45 wurden einige Einheiten und Verbände, vor allem des Volkssturms, mit Fahrrädern beweglich gemacht, an denen oft zwei Panzerfäuste an Halterungen zum Transport angebracht wurden. Im italienischen Heer waren es die Eliteeinheiten der Bersaglieri, die mit Fahrrädern ausgerüstet wurden. Eine erste experimentelle Radfahrkompanie wurde im März 1898 innerhalb des 12. Bersaglieri-Bataillons aufgestellt. Die guten Erfahrungen, die man mit dieser Versuchseinheit machte, führte 1905 zur Aufstellung von je einer Radfahrkompanie in jedem Bersaglieri-Bataillon. 1907 entstand das erste Radfahrbataillon der Bersaglieri, bestehend aus vier Kompanien. 1910 beschloss man die Aufstellung von einem Radfahrbataillon in jedem der 12 Bersaglieri-Regimenter. 1912 wurden die Radfahrtruppen mit einem extra von Bianchi entworfenen Militärfahrrad Modell Carriola (dt. Schubkarren) ausgerüstet. Als das Königreich Italien im Mai 1915 in den Ersten Weltkrieg eintrat bestanden 12 unabhängige Bersaglieri-Radfahrbataillone. Etwa Mitte 1917 wurde in jedem Radfahrbataillon eine Maschinengewehr-Radfahrkompanie und 1918 eine Maschinenpistole-Radfahrkompanie aufgestellt. Nach dem Krieg wurden alle Radfahreinheiten im März 1919 aufgelöst. Zwischen 1923 und 1924 wurden die 12 Bersaglieri-Regimenter in Radfahrtruppen umgewandelt. Im Laufe des Zweiten Weltkrieges wurden die italienischen Radfahreinheiten dann schrittweise motorisiert. Japanische Truppen operierten im Zweiten Weltkrieg im Dschungelkampf bei der Invasion Südostasiens erfolgreich mit Fahrrädern, die sie lokal requirierten. Dies war möglich, weil aufgrund ihrer hohen Qualität Fahrräder aus Japan damals in ganz Südostasien verbreitet waren, was auch für die Ersatzteilbeschaffung und Reparaturen vorteilhaft war. Die Beweglichkeit britischer Fallschirmjäger wurde nach Luftlandeoperationen durch mitgeführte Klappräder gesteigert. Auf deutscher Seite wurden Lastkarren technisch ähnlich den heutigen Fahrradanhängern benutzt. Im Koreakrieg, im Indochinakrieg und im Vietnamkrieg (im letzteren Fall durch den Vietcong) wurden wesentliche Teile der militärischen Transportleistung mit dem Rad ausgeführt. Derzeit werden wieder Luftlandetruppen der US-Armee auch für den Kampfeinsatz mit Fahrrädern ausgestattet. Die Truppengattung des Infanterieaufklärers, welche bis vor einigen Jahren noch bestand, verfügte ebenfalls pro Soldat ein Fahrrad für Aufklärungseinsätze. Die Schweizer Armee setzte bis 2003 noch drei Radfahrerregimenter (Rdf Rgt) ein. Bedingt durch die fortschreitende Motorisierung der Kampfverbände und insbesondere wegen des fehlenden Splitterschutzes während Truppenverschiebungen wurden diese Radfahrerregimenter aber aufgelöst. Aufgrund des guten Rufs, der großen körperlichen Leistungsfähigkeit und ihres Korpsgeistes galten die Radfahrereinheiten als Elitetruppen. In der Gründungsphase der Bundeswehr wurden ebenfalls einige wenige Kompanien mit Fahrrädern ausgerüstet; dies war allerdings als Behelf bis zur vollständigen Motorisierung der Truppe und nicht als dauerhafte Lösung gedacht. (de) El término infantería ciclista hace referencia a unidades militares, generalmente de tamaño menor a la división, que operan con bicicletas. El concepto data de finales de siglo XIX cuando en Estados Unidos, Europa y Australia se popularizó el modelo denominado máquina segura (semejante a las bicicletas de paseo contemporáneas). Aunque el uso de la bicicleta ha ido menguando con el paso de los años en los ejércitos modernos, sigue siendo utilizada por unidades no convencionales y milicias. (es) L'infanterie cycliste désigne les soldats d'infanterie qui manœuvrent sur le champ de bataille en utilisant des bicyclettes. Son apparition remonte à la fin du XIXe siècle, lorsque la bicyclette devint populaire en Europe, aux États-Unis et en Australie. (fr) Infanteri sepeda adalah prajurit infanteri yang bermanuver di medan perang menggunakan sepeda militer. Istilah ini berasal dari akhir abad ke-19, ketika "sepeda aman" mulai populer di Eropa, Amerika Serikat, dan Australia. Sepeda banyak dipakai dalam peperangan karena mengurangi kebutuhan akan kuda, bahan bakar, dan perawatan kendaraan. Meskipun penggunaannya telah berkurang selama bertahun-tahun kemudian, hingga kini sepeda terus digunakan oleh tentara non-konvensional seperti milisi. (in) 自転車部隊（じてんしゃぶたい）とは、自転車を移動手段として装備した陸上戦闘部隊のことである。日本陸軍のものは銀輪部隊と呼ばれた。 (ja) De fietsinfanterie, of militaire wielrijders, in België ook de Cyclisten genoemd, is een militaire eenheid van soldaten die zich op het slagveld voornamelijk verplaatsen per fiets. De term dateert uit eind 19e eeuw, toen de fiets een steeds populairder vervoermiddel werd. In Nederland opereerde de fietsinfanterie tot 1945 onder de naam Regiment Wielrijders. (nl) Żołnierz-kolarz (cyklista) – żołnierz poruszający się rowerem. Oddziały kolarzy (cyklistów) tworzone w II Rzeczypospolitej posiadały wyposażenie zasadnicze podobne jak ułani, ale przewozili je w chlebaku na bagażniku zamiast na siodle i w sakwach. (pl) Cykelinfanteri är infanterisoldater som tar sig fram på cyklar. Termen började användas i slutet av 1800-talet, då den så kallade blev populär i Europa, USA och Australien. Cykelinfanterier har blivit allt mer sällsynta i de flesta välutrustade arméer, men används fortfarande av exempelvis milisgrupper och gerillarörelser. (sv) As tropas ciclistas são unidades militares que se deslocam para o campo de batalha usando bicicletas, para aí combaterem como infantaria ligeira. Este tipo de tropas teve origem no século XIX, quando da popularização da "bicicleta de segurança" na Europa e nos Estados Unidos da América. Apesar da sua utilização ter indo desaparecendo ao longo dos anos na maioria dos exércitos, ainda continua em uso em algumas forças não convencionais, tais como milícias e guerrilhas. (pt) Самокатчики — военнослужащие велосипедных (устар. «самокатных») формирований вооружённых сил различных государств мира. В литературе встречаются различные названия: Велосипедные команды, Военные велосипедисты, Велосипедные войска, Велосипедная пехота и так далее. С развитием военного дела во многих государствах мира самокатчики с успехом заменяли формирования конной пехоты, участвовали в конвоях, набегах, артиллерийской разведке и т. п. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Cycle_Company_at_Bury_St_Edmunds_Suffolk.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://archive.org/details/bicycleinwartime0000fitz |
| dbo:wikiPageID | 1131951 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17019 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1101153169 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Militia dbr:Battle_of_Singapore dbr:Bersaglieri dbr:Ho_Chi_Minh_trail dbr:Home_Guard_(Sweden) dbr:Petroleum dbr:Reich_Labour_Service dbr:Viet_Cong dbr:Vietnam dbr:Infantry dbr:German_invasion_of_Poland dbr:Jäger_(military) dbr:Continuation_War dbr:Russo-Japanese_War dbr:Gendarmerie dbr:Frederick_Roberts,_1st_Earl_Roberts dbr:German_invasion_of_Denmark_(1940) dbr:Montana dbr:Conscription_in_Finland dbr:Military_bicycle dbr:April_9th_(film) dbr:Army_Cyclist_Corps dbc:Military_bicycling dbr:Liberation_Tigers_of_Tamil_Eelam dbr:Singapore dbr:Horses_in_warfare dbr:Pedestrian dbr:Tandem_bicycle dbr:Territorial_Army_(United_Kingdom) dbr:Australian_Cycling_Corps dbr:British_Army dbr:British_Army_during_World_War_I dbr:British_Malaya dbr:Buffalo_Soldier dbc:Combat_occupations dbr:Draisine dbr:Jäger_(infantry) dbr:25th_Infantry_Regiment_(United_States) dbr:African_American dbc:Infantry dbr:Daniel_Theron dbr:Dragoons dbr:Finnish_Army dbr:Finnish_Defence_Forces dbr:Carabinier dbr:Chasseur dbr:Invasion_of_Poland dbr:Jaeger_Brigade dbr:Jameson_Raid dbr:Lapland_War dbr:Swedish_Army dbr:Switzerland dbr:Tire dbr:Sri_Lankan_Civil_War dbr:Guerrilla_warfare dbr:European_American dbr:Second_Boer_War dbr:Second_Sino-Japanese_War dbr:World_War_II dbr:Wz._35_anti-tank_rifle dbr:Roadster_(bicycle) dbr:Safety_bicycle dbr:Unconventional_warfare dbr:Vietnam_People's_Army dbr:Volksgrenadier dbr:Kronan_(bicycle) dbr:Swedish_military_bicycle dbr:Swiss_army_bicycle dbr:Battle_of_Malaya dbr:Militias dbr:Folding_bicycles dbr:Amphibious_landing dbr:1st_Cyclist_Division dbr:M/42_(bicycle) dbr:Siberian_Railway dbr:2nd_Cyclist_Division dbr:File:Bicycle1L.jpg dbr:File:LTTE_bike_platoon_north_of_Killinochini_may_2004.jpg dbr:File:Russian_Gendarmes_1890.jpg dbr:File:Cycle_Company_at_Bury_St_Edmunds_Suffolk.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Circular_reference dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Commons_category_inline dbt:Convert dbt:Fact dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:History_of_war |
| dct:subject | dbc:Military_bicycling dbc:Combat_occupations dbc:Infantry |
| gold:hypernym | dbr:Soldiers |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Person yago:WikicatMilitaryUnitsAndFormations yago:Abstraction100002137 yago:Group100031264 yago:MilitaryUnit108198398 yago:Organization108008335 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:SocialGroup107950920 yago:Unit108189659 |
| rdfs:comment | مشاة الدراجات الهوائية، هم جنود مشاة يناورون في (أو في كثير من الأحيان، بين) ساحات المعارك باستخدام الدراجات العسكرية. يعود تاريخ هذا المصطلح إلى أواخر القرن التاسع عشر، عندما أصبحت «دراجة السلامة» شائعة في أوروبا والولايات المتحدة وأستراليا. تاريخيا، خفضت الدراجات من الحاجة إلى الخيول والوقود وصيانة المركبات. على الرغم من أن استخدامها قد تضاءل على مر السنين في العديد من الجيوش، إلا أنها لا تزال تستخدم في الجيوش غير التقليدية مثل الميليشيات. (ar) Bicycle infantry are infantry soldiers who maneuver on (or, more often, between) battlefields using military bicycles. The term dates from the late 19th century, when the "safety bicycle" became popular in Europe, the United States, and Australia. Historically, bicycles lessened the need for horses, fuel and vehicle maintenance. Though their use has waned over the years in many armies, they continue to be used in unconventional armies such as militias. (en) El término infantería ciclista hace referencia a unidades militares, generalmente de tamaño menor a la división, que operan con bicicletas. El concepto data de finales de siglo XIX cuando en Estados Unidos, Europa y Australia se popularizó el modelo denominado máquina segura (semejante a las bicicletas de paseo contemporáneas). Aunque el uso de la bicicleta ha ido menguando con el paso de los años en los ejércitos modernos, sigue siendo utilizada por unidades no convencionales y milicias. (es) L'infanterie cycliste désigne les soldats d'infanterie qui manœuvrent sur le champ de bataille en utilisant des bicyclettes. Son apparition remonte à la fin du XIXe siècle, lorsque la bicyclette devint populaire en Europe, aux États-Unis et en Australie. (fr) Infanteri sepeda adalah prajurit infanteri yang bermanuver di medan perang menggunakan sepeda militer. Istilah ini berasal dari akhir abad ke-19, ketika "sepeda aman" mulai populer di Eropa, Amerika Serikat, dan Australia. Sepeda banyak dipakai dalam peperangan karena mengurangi kebutuhan akan kuda, bahan bakar, dan perawatan kendaraan. Meskipun penggunaannya telah berkurang selama bertahun-tahun kemudian, hingga kini sepeda terus digunakan oleh tentara non-konvensional seperti milisi. (in) 自転車部隊（じてんしゃぶたい）とは、自転車を移動手段として装備した陸上戦闘部隊のことである。日本陸軍のものは銀輪部隊と呼ばれた。 (ja) De fietsinfanterie, of militaire wielrijders, in België ook de Cyclisten genoemd, is een militaire eenheid van soldaten die zich op het slagveld voornamelijk verplaatsen per fiets. De term dateert uit eind 19e eeuw, toen de fiets een steeds populairder vervoermiddel werd. In Nederland opereerde de fietsinfanterie tot 1945 onder de naam Regiment Wielrijders. (nl) Żołnierz-kolarz (cyklista) – żołnierz poruszający się rowerem. Oddziały kolarzy (cyklistów) tworzone w II Rzeczypospolitej posiadały wyposażenie zasadnicze podobne jak ułani, ale przewozili je w chlebaku na bagażniku zamiast na siodle i w sakwach. (pl) Cykelinfanteri är infanterisoldater som tar sig fram på cyklar. Termen började användas i slutet av 1800-talet, då den så kallade blev populär i Europa, USA och Australien. Cykelinfanterier har blivit allt mer sällsynta i de flesta välutrustade arméer, men används fortfarande av exempelvis milisgrupper och gerillarörelser. (sv) As tropas ciclistas são unidades militares que se deslocam para o campo de batalha usando bicicletas, para aí combaterem como infantaria ligeira. Este tipo de tropas teve origem no século XIX, quando da popularização da "bicicleta de segurança" na Europa e nos Estados Unidos da América. Apesar da sua utilização ter indo desaparecendo ao longo dos anos na maioria dos exércitos, ainda continua em uso em algumas forças não convencionais, tais como milícias e guerrilhas. (pt) Самокатчики — военнослужащие велосипедных (устар. «самокатных») формирований вооружённых сил различных государств мира. В литературе встречаются различные названия: Велосипедные команды, Военные велосипедисты, Велосипедные войска, Велосипедная пехота и так далее. С развитием военного дела во многих государствах мира самокатчики с успехом заменяли формирования конной пехоты, участвовали в конвоях, набегах, артиллерийской разведке и т. п. (ru) Radfahrtruppen sind eine Truppengattung eines Heeres, die mit Militärfahrrädern ausgerüstet sind. Militärradfahrer haben auf Straßen und Wegen eine hohe Marschgeschwindigkeit, eine größere Reichweite und sie können sich nahezu lautlos bewegen sowie mehr Gepäck als ein Fußsoldat mitführen. Zudem ist das Ausrücken aus der Kaserne im Vergleich zu motorisierten Kräften schneller. Über kurze Strecken oder bei langsamer Bewegung kann das Rad auch als Lastentransportmittel genutzt werden. Nachteilig gegenüber der Kavallerie war zunächst, dass die ersten genutzten Fahrräder wenig geländegängig waren und der Waffengebrauch während der Fahrt kaum möglich war. (de) |
| rdfs:label | مشاة الدراجات الهوائية (ar) Radfahrtruppen (de) Bicycle infantry (en) Infantería ciclista (es) Infanteri sepeda (in) Infanterie cycliste (fr) 自転車部隊 (ja) Fietsinfanterie (nl) Tropas ciclistas (pt) Kolarz (żołnierz) (pl) Самокатчики (ru) Cykelinfanteri (sv) |
| owl:sameAs | freebase:Bicycle infantry yago-res:Bicycle infantry http://d-nb.info/gnd/4302303-4 wikidata:Bicycle infantry dbpedia-ar:Bicycle infantry http://ast.dbpedia.org/resource/Infantería_ciclista dbpedia-de:Bicycle infantry dbpedia-es:Bicycle infantry dbpedia-fr:Bicycle infantry dbpedia-he:Bicycle infantry dbpedia-hr:Bicycle infantry dbpedia-id:Bicycle infantry dbpedia-ja:Bicycle infantry http://lt.dbpedia.org/resource/Karo_dviratininkas dbpedia-nl:Bicycle infantry dbpedia-no:Bicycle infantry dbpedia-pl:Bicycle infantry dbpedia-pt:Bicycle infantry dbpedia-ru:Bicycle infantry dbpedia-sr:Bicycle infantry dbpedia-sv:Bicycle infantry https://global.dbpedia.org/id/S5jC |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Bicycle_infantry?oldid=1101153169&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/LTTE_bike_platoon_north_of_Killinochini_may_2004.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_183...eim,_Radfahrschwadron_im_Anmarsch.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bicycle1L.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cycle_Company_at_Bury_St_Edmunds_Suffolk.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HJB10_–_Radfahr-Kompanie.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Polish_Army_bicycle_before_1939.png wiki-commons:Special:FilePath/Russian_Gendarmes_1890.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Weserübung-Süd_Danes_2.png wiki-commons:Special:FilePath/BicycleBersaglieri2.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Bicycle_infantry |
| is dbo:type of | dbr:10th_Cyclist_Brigade dbr:18th_Mounted_Brigade dbr:Montgomeryshire_Yeomanry dbr:1st_Mounted_Division dbr:3rd_Mounted_Division dbr:5th_(Huntingdonshire)_Battalion,_Northamptonshire_Regiment dbr:6th_Cyclist_Brigade dbr:8th_Cyclist_Brigade dbr:9th_Cyclist_Brigade dbr:Northern_Cyclist_Battalion dbr:Highland_Cyclist_Battalion |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Bicycle_brigade dbr:Bicycle_soldier dbr:Bicycle_soldiers dbr:Bicycle_troops dbr:Bicycle_warfare dbr:Bicycles_in_war dbr:Bicycles_in_warfare dbr:Military_use_of_bicycles |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canadian_Automobile_Machine_Gun_Brigade dbr:Capture_of_Arendal dbr:Capture_of_Egersund dbr:Queen's_Own_Dorset_Yeomanry dbr:Queen's_Own_Oxfordshire_Hussars dbr:Queen's_Own_West_Kent_Yeomanry dbr:Queen's_Own_Worcestershire_Hussars dbr:Queen's_Own_Yorkshire_Dragoons dbr:Roni_Ezra dbr:Royal_1st_Devon_Yeomanry dbr:Royal_Buckinghamshire_Yeomanry dbr:Royal_East_Kent_Yeomanry dbr:Royal_North_Devon_Yeomanry dbr:Royal_Page_Davidson dbr:Royal_Scots dbr:Royal_Wiltshire_Yeomanry dbr:Scottish_Horse dbr:List_of_corps_cavalry_regiments_of_the_British_Army_1916–19 dbr:Battle_of_Halen dbr:Battle_of_Muar dbr:Battle_of_Syrjäntaka dbr:Bedfordshire_Yeomanry dbr:Berkshire_Yeomanry dbr:Bicycle dbr:Bicycle_Showband_Crescendo dbr:Denbighshire_Hussars dbr:Derbyshire_Yeomanry dbr:History_of_Thailand dbr:Home_Guard_(United_Kingdom) dbr:Johor dbr:List_of_British_Army_Yeomanry_Regiments_converted_to_Royal_Artillery dbr:Pembroke_Yeomanry dbr:Perak dbr:Cycling_in_the_Philippines dbr:Ueli_Maurer dbr:VI_Army_Corps_(Wehrmacht) dbr:Montague_Bikes dbr:Police_bicycle dbr:List_of_historical_films_set_in_Near_Eastern_and_Western_civilization dbr:10th_Cyclist_Brigade dbr:18th_Mounted_Brigade dbr:City_of_London_Yeomanry_(Rough_Riders) dbr:Colchester_Garrison dbr:Electric_bicycle dbr:German_Army_(1935–1945) dbr:German_invasion_of_Denmark_(1940) dbr:Geweer_M._95 dbr:Glamorgan_Yeomanry dbr:Gotland_Infantry_Regiment dbr:Montgomeryshire_Yeomanry dbr:Military_bicycle dbr:April_9th_(film) dbr:Army_Cyclist_Corps dbr:Leicestershire_Yeomanry dbr:Lincolnshire_Yeomanry dbr:Liverpool_Irish dbr:Lothians_and_Border_Horse dbr:Lovat_Scouts dbr:Malacca_City dbr:Malayan_campaign dbr:Shropshire_Yeomanry dbr:Siberian_intervention dbr:Staffordshire_Yeomanry dbr:Suffolk_Yeomanry dbr:1st_Cavalry_Division_(United_Kingdom) dbr:1st_Mounted_Division dbr:1st_Sussex_Rifle_Volunteers dbr:Aurelio_Liotta dbr:Australian_Cycling_Corps dbr:Ayrshire_(Earl_of_Carrick's_Own)_Yeomanry dbr:Buffalo_Soldier dbr:Twenty-Fifth_Army_(Japan) dbr:Warwickshire_Yeomanry dbr:Wehrmacht dbr:West_Somerset_Yeomanry dbr:Westmorland_and_Cumberland_Yeomanry dbr:Technology_during_World_War_I dbr:Territorial_and_Reserve_Forces_Act_1907 dbr:25th_(County_of_London)_Cyclist_Battalion dbr:2nd_Cavalry_Division_(United_Kingdom) dbr:352nd_Infantry_Division dbr:3rd_Cavalry_Brigade_(United_Kingdom) dbr:3rd_Cavalry_Division_(United_Kingdom) dbr:3rd_County_of_London_Yeomanry_(Sharpshooters) dbr:3rd_Mounted_Division dbr:43rd_Indian_Brigade dbr:44th_(Ferozepore)_Brigade dbr:47th_(London)_Signal_Regiment dbr:4th_Mounted_Division dbr:52nd_Lowland_Volunteers dbr:5th_(Huntingdonshire)_Battalion,_Northamptonshire_Regiment dbr:6th_Cavalry_Brigade_(United_Kingdom) dbr:6th_Cyclist_Brigade dbr:8th_(Lucknow)_Cavalry_Brigade dbr:8th_Cavalry_Brigade_(United_Kingdom) dbr:8th_Cyclist_Brigade dbr:9th_Battalion,_Middlesex_Regiment dbr:9th_Cavalry_Brigade_(United_Kingdom) dbr:9th_Cyclist_Brigade dbr:Ambala_Brigade dbr:Daniel_Theron dbr:Duke_of_Lancaster's_Own_Yeomanry dbr:East_Riding_of_Yorkshire_Yeomanry dbr:Erhard_Raus dbr:Essex_Yeomanry dbr:Fall_of_Singapore dbr:Fife_and_Forfar_Yeomanry dbr:Folding_bicycle dbr:Norfolk_Yeomanry dbr:North_Scanian_Infantry_Regiment dbr:North_Somerset_Yeomanry dbr:Northern_Cyclist_Battalion dbr:History_of_infantry dbr:List_of_German_brigades_in_World_War_II dbr:List_of_German_standards_at_the_Moscow_Victory_Parade_of_1945 dbr:Guards_Division_(United_Kingdom) dbr:Hampshire_Yeomanry dbr:Henry_Peyron dbr:Hertfordshire_Yeomanry dbr:Highland_Cyclist_Battalion dbr:Asclepia_Gandolfo dbr:Cheshire_Yeomanry dbr:Johann_Mickl dbr:János_Kiss dbr:Kent_Cyclist_Battalion dbr:Lanarkshire_Yeomanry dbr:Lancashire_Hussars dbr:Surrey_Yeomanry dbr:Sussex_Yeomanry dbr:Swedish_Coastal_Artillery dbr:Swiss_Armed_Forces dbr:Mixed_terrain_cycle_touring dbr:Mobile_infantry dbr:Aufklärungsabteilung dbr:Plaek_Phibunsongkhram dbr:South-East_Asian_theatre_of_World_War_II dbr:South_Nottinghamshire_Hussars dbr:Guards_Rifles_Battalion dbr:Middlesex_Yeomanry dbr:Operations_against_the_Marri_and_Khetran_tribes dbr:Raid_on_Fraustadt dbr:Ralph_Eastwood dbr:Sherwood_Rangers_Yeomanry dbr:Yorkshire_Hussars dbr:Yorkshire_Mounted_Brigade dbr:March_(music) dbr:Gyorshadtest dbr:Flexible_defense dbr:Mounted_infantry dbr:Swedish_military_bicycle dbr:Swiss_army_bicycle dbr:Outline_of_bicycles dbr:Outline_of_cycling dbr:Utility_bicycle dbr:Bicycle_brigade dbr:Bicycle_soldier dbr:Bicycle_soldiers dbr:Bicycle_troops dbr:Bicycle_warfare dbr:Bicycles_in_war dbr:Bicycles_in_warfare dbr:Military_use_of_bicycles |
| is dbp:role of | dbr:Denbighshire_Hussars dbr:1st_Sussex_Rifle_Volunteers |
| is dbp:type of | dbr:10th_Cyclist_Brigade dbr:18th_Mounted_Brigade dbr:Montgomeryshire_Yeomanry dbr:1st_Mounted_Division dbr:3rd_Mounted_Division dbr:5th_(Huntingdonshire)_Battalion,_Northamptonshire_Regiment dbr:6th_Cyclist_Brigade dbr:8th_Cyclist_Brigade dbr:9th_Cyclist_Brigade dbr:Northern_Cyclist_Battalion dbr:Highland_Cyclist_Battalion |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:Reich_Labour_Service |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Bicycle_infantry |
