Dornier Do 217 (original) (raw)

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El Dornier Do 217 va ser un bombarder bimotor alemany construït per Dornier Flugzeugwerke. Es va utilitzar per la Luftwaffe des del 1940 fins al final de la Segona Guerra Mundial. Dissenyat com a desenvolupament més potent del Dornier Do 17 va ser designat inicialment com a bombarder pesant estratègic. També va realitzar operacions tàctiques, ja sigui d'atac directe a terra o atacs anti-transport marítim durant la batalla de l'Atlàntic i la batalla de Normandia. El Do 217 també es va convertir en un caça nocturn i va veure considerables accions en la campanya de Defensa del Reich fins a la fi de la guerra. També va servir en unitats anti-vaixells al Mediterrani, atacant combois i unitats navals aliades durant la Batalla del Mediterrània. El 1943, el Do 217 va ser el primer avió a desplegar una munició guiada amb precisió en combat, quan una bomba guiada per ràdio Fritz X va enfonsar el cuirassat italià Roma. Després del final de la guerra, almenys un Dornier Do 217 va continuar al servei operatiu militar amb la força aèria suïssa fins al 1946. (ca)
دورنير دو 217 (بالإنجليزية: Dornier Do 217)‏ هي قاذفة قنابل أنتجت في 1941 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل . كان أول طيران لها في 1938. انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 1925 طائرة. (ar)
Dornier Do 217 byl německý bombardér používaný Luftwaffe během druhé světové války jako výkonnější následník typu Do 17, známého pod názvem Fliegender Bleistift (německy „létající tužka“). Design Do 217 vznikl v letech 1937 a 1938 jako těžký bombardér, ale nebyl zamýšlen pro mise vyžadující delší dolet předpokládaných pro větší model Heinkel He 177. V průběhu roku 1939 byla konstrukce zdokonalována a výroba byla zahájena koncem roku 1940. Do služby vstoupil počátkem roku 1941 a začátkem roku 1942 byl k dispozici ve významných počtech. Dornier Do 217 měl mnohem větší nosnost a mnohem větší dolet než Do 17. V pozdějších variantách se experimentovalo se schopností střemhlavého bombardování a námořních úderů pomocí klouzavých pum, přičemž bylo dosaženo značného úspěchu. První varianty Do 217 byly výkonnější než tehdejší typy Heinkel He 111 a Junkers Ju 88; měl větší rychlost, dolet a pumový náklad. Díky tomu byl nazýván spíše jako těžký než střední bombardér. Do 217 byl nasazován na všech frontách ve všech rolích. Na východní a západní frontě sloužil jako strategický bombardér, torpédový bombardér a průzkumný letoun. Prováděl také taktické operace - buď přímé pozemní útoky nebo protilodní údery během bitvy o Atlantik a bitvy o Normandii. Do 217 byl také nasazován jako noční stíhač a až do konce války zaznamenal značnou aktivitu v kampani obrany Říše. Také sloužil v protilodních jednotkách ve Středomoří, útočil na spojenecké konvoje a námořní jednotky během bitvy o Středozemní moře. V roce 1943 byl Do 217 prvním letounem, který použil přesně naváděnou munici v boji, když ve Středozemním moři pomocí rádiově naváděné pumy Fritz X potopil italskou bitevní loď Roma. Po skončení války alespoň jeden Dornier Do 217 pokračoval ve službě u švýcarského letectva až do roku 1946. (cs)
Die Dornier Do 217 war ein zweimotoriger Bomber der deutschen Dornier-Werke. Sie stand ab 1938 bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges im Einsatz. (de)
The Dornier Do 217 was a bomber used by the German Luftwaffe during World War II as a more powerful development of the Dornier Do 17, known as the Fliegender Bleistift (German: "flying pencil"). Designed in 1937 and 1938 as a heavy bomber but not meant to be capable of the longer-range missions envisioned for the larger Heinkel He 177, the Do 217's design was refined during 1939 and production began in late 1940. It entered service in early 1941 and by the beginning of 1942 was available in significant numbers. The Dornier Do 217 had a much larger bomb load capacity and had much greater range than the Do 17. In later variants, dive bombing and maritime strike capabilities using glide bombs were experimented with considerable success being achieved. Early Do 217 variants were more powerful than the contemporary Heinkel He 111 and Junkers Ju 88, having a greater speed, range and bomb load. Owing to this it was called a heavy bomber rather than a medium bomber. The Do 217 served on all fronts in all roles. On the Eastern Front and Western Front it operated as a strategic bomber, torpedo bomber and reconnaissance aircraft. It also performed tactical operations, either direct ground assault or anti-shipping strikes during the Battle of the Atlantic and Battle of Normandy. The Do 217 was also converted to become a night fighter and saw considerable action in the Defence of the Reich campaign until late in the war. The type also served in anti-shipping units in the Mediterranean, attacking Allied convoys and naval units during the Battle of the Mediterranean. In 1943, the Do 217 was the first aircraft to deploy precision-guided munition in combat, when Fritz X radio-guided bombs sank the Italian battleship Roma in the Mediterranean. After the end of the war, at least one Dornier Do 217 continued in military operational service with the Swiss Air Force until 1946. (en)
El Dornier Do 217 fue un bombardero usado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial como una versión más potente del Dornier Do 17, conocido como el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán). Diseñado entre 1937 y 1938 como bombardero pesado, su diseño fue refinado en 1939 y su producción en serie comenzó a finales de 1940. Entró en servicio a principios de 1941 y a principios de 1942 ya estaba desplegado a gran escala. El Dornier Do 217 tenía una capacidad para cargar bombas mucho más grande y un alcance muy superior con respecto al Do 17. En variantes posteriores, fue probado como bombardero en picado y también como avión de ataque marítimo utilizando bombas planeadoras Fritz X, logrando un éxito considerable en este último papel. Las primeras variantes del Do 217 eran mucho más potentes que los bombarderos medios Heinkel He 111 y Junkers Ju 88, superando a estos en velocidad, alcance y carga de bombas. Debido a esto, fue designado como bombardero pesado en lugar de bombardero medio. El Do 217 sirvió en todos los frentes y en todas sus funciones. En el Frente Oriental y en el Frente Occidental operó como bombardero estratégico, torpedero y avión de reconocimiento. También llevó a cabo funciones tácticas, tanto de ataque a tierra directo como de ataque antibuque durante la Batalla del Atlántico y la Batalla de Normandía. El Do 217 también fue convertido en caza nocturno y entró en acción de forma considerable en la campaña de Defensa del Reich hasta el último día de la guerra. El modelo también sirvió en las unidades antibuque en la Batalla del Mediterráneo, atacando convoyes y buques de guerra Aliados. Fue en el Mediterráneo donde el Do 217 se convirtió en el primer avión de la historia de la aviación militar en desplegar en combate un tipo de bomba guiada de precisión, en forma de una bomba radiocontrolada Fritz-X, que condujo al hundimiento del acorazado italiano Roma en 1943. Después e finalizar la guerra, al menos un Dornier Do 217 continuó en servicio militar activo con la Fuerza Aérea Suiza hasta 1946. (es)
Le Dornier Do 217 est un avion militaire utilisé par la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale (fr)
Do 217（Dornier Do 217 ）は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ空軍で運用された双発爆撃機。 Do 17の後継機として開発されたためDo 17と似た外観の機体だが、より近代化された機体であった。当初爆撃機として運用されたが、その後夜間戦闘機や偵察機としても使用され終戦まで活躍した。Do 215の拡大版であり同じエンジンを搭載していたが、詳細な部分は異なっていた。 (ja)
도르니에 Do 217(Dornier Do 217)은 날아다니는 연필이라는 별칭의 도르니에 Do 17의 더 강력한 개발품으로서 제2차 세계 대전 기간 중 나치 독일의 루프트바페가 사용한 폭격기이다. 1937년과 1938년에 로서 설계되었으며 Do 217의 디자인은 1939년 개선되어 1940년 말에 생산이 시작되었다. 1941년 초 서비스에 들어갔으며 1942년 초에 상당한 대수로 이용이 가능해졌다. 도르니에 Do 217은 Do 17에 비해 훨씬 더 큰 폭탄 적재 용량과 훨씬 더 큰 활동 범위를 갖추었다. (ko)
Dornier Do 217 – niemiecki średni samolot bombowy i nocny myśliwiec konstrukcji niemieckiej z okresu II wojny światowej. Zbliżony układem, ale dwukrotnie cięższy następca samolotu Do 17, za którego wariant rozwojowy często bywa mylnie uważany. Do 217 powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie z 1937 r. Dzięki adaptacji płatowca starszego Do 17 prototyp oblatano już w połowie następnego roku, jako spełniający wymagania uznano jednak dopiero prototyp Do 217v-9, oblatany w 1940 r. Pierwszy wariant seryjny był oznaczony Do 217E wyprodukowano ok. 800 maszyn w odmianach od E-0 do E-4, napędzany silnikami gwiaździstymi BMW 801. Do 217E-2/R-19 miały zdalnie sterowany karabin maszynowy z tyłu kadłuba. Później wyprodukowano 950 nocnych bombowców Do 217K z całkowicie przeszklonym przodem i wreszcie Do 217M z silnikami rzędowymi DB 603. Do 217R przenosiły pociski kierowane. To Do217 zatopił kierowaną bombą Fritz X włoski pancernik Roma, który poddał się aliantom. Samoloty Do 217N były silnie uzbrojonymi i wyposażonymi w radar myśliwcami nocnymi. Uczestnik "Rajdów bedekerowskich". W 1942 r. formalnie w odwecie za aliancki nalot na Lubekę – Luftwaffe rozpoczęła nocne naloty na znane brytyjskie miasta. Pierwszymi celami były: Bath, Norwich i York, atakowane w kwietniu przez Do 217 należące do KG-2. Miasta silnie ucierpiały wskutek użycia bomb zapalających oraz dość słabej, w odróżnieniu od Londynu, obrony przeciwlotniczej. Wysokościowe Do 217 z ciśnieniowymi kabinami dokonywały lotów rozpoznawczych nad Anglią i głębokim zapleczu frontu wschodniego prawie do końca wojny. Wyprodukowano 1905 egzemplarzy, w tym: * prototypów – 18 * Do 217A – 6 * Do 217C – 10 * Do 217E – 653 * Do 217H – 3 * Do 217J – 157 * Do 217K – 393 * Do 217L – 2 * Do 217M – 445 * Do 217N – 207 * Do 217P – 6 * Do 217R – 5 (pl)
Il Dornier Do 217 era un bombardiere bimotore multiruolo ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke dalla fine degli anni trenta e impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato dal Do 17, dopo le versioni iniziali Do 217 A-0 e Do 217 C-0 di preserie e dotate di motori a V rovesciata DB 601B, la produzione venne concentrata sulla versione Do 217 E caratterizzata dall'utilizzo di radiali BMW 801A/B. Venne inoltre impiegato nelle sue varie versioni come bombardiere notturno, caccia notturno e aereo d'attacco antinave. Quest'ultima, la Do 217 K caratterizzata da una fusoliera di sezione maggiore e dalla maggiore apertura alare (20,81 m), venne approntata per l'utilizzo della bomba radioguidata Ruhrstahl SD 1400 "Fritz X", nota per l'affondamento della nave da battaglia Roma della Regia Marina, il 9 settembre 1943, come conseguenza della firma dell'armistizio di Cassibile. (it)
De Dornier Do 217 was een vliegtuigmodel van de Duitse Dornier-Werke uit de latere jaren 1930. De Do 217 was een nieuw ontworpen tweemotorige jachtbommenwerper; vooral bedoeld om ingezet te worden tegen de geallieerde scheepvaart. Dit type werd vooral ingezet tegen Groot-Brittannië tijdens de Slag om Engeland, die duurde van 10 juli 1940 tot 31 oktober 1940. In feite werd de Dornier-217 bijna overal ingezet voor bombardementen op geallieerde- en burgerdoeleinden, zowel bij dag als bij nacht. (nl)
До́рнье Do 217 (нем. Dornier Do 217) — немецкий многоцелевой бомбардировщик времён Второй мировой войны. Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) взлетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин. (ru)
Dornier Do 217 var en tysk flygplanstyp, som var avsedd att vara bland annat ett tungt bombplan, medan E-varianten framför allt användes som fartygsattackplan. En av varianterna E-5 var försedd med radiostyrda glidbomber (en slags primitiva robotar). Planet hade viss framgång gentemot den allierade sjöfarten under andra världskriget, men antalet plan var aldrig tillräckligt för att åstadkomma tillräcklig nytta/allvarliga problem. Den 9 september 1943 angrepp sex Do 217 K-2 från beväpande med varsin styrd bomb av modellen Fritz X den italienska flottan utanför Sicilien som då var på väg att överlämna sig till de allierade efter Italiens kapitulation. I anfallet sänktes det italienska slagskeppet Roma som tog med sig 1 255 av besättningen i djupet. Systerfartyget skadades men kunde nå Malta. I anslutning till landstigningen vid Salerno, Operation Avalanche, skadades det brittiska slagskeppet HMS Warspite, den brittiska kryssaren och den amerikanska kryssaren USS Savannah av Do 217 K-2 från III. Gruppe/KG 100 med Fritz X bomber. Under landstigningsoperationen vid Anzio i januari 1944 sänktes en brittisk kryssare och en jagare av styrda bomber som släppts från Dornier Do 217. Totalt byggdes 1 730 Dornier Do 217 under kriget av vilka 1 366 var bombplan (520 av dessa var Do 217K/M). Ett litet antal Dornier Do 217J gavs till Italien. (sv)
O Dornier Do 217 foi um bombardeiro usado pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial sendo uma versão mais poderosa do anterior Dornier Do 17, conhecido por Fliegender Bleistift ("lápis voador"). Desenvolvido entre 1937 e 1938 para ser um bombardeiro pesado porém sem autonomia para missões de longa distância, perdendo o lugar de bombardeiro pesado para o Heinkel He 177, o Do 217 sofreu uma ligeira transformação em 1939 e a sua produção começou em 1940. Entrou em serviço no início de 1941 e um ano depois já havia sido construído um número significativo de exemplares, estando espalhado por todo o teatro de guerra. O Do 217 tinha uma capacidade muito maior do que o Do 17 para carregar bombas, tanto em peso como em quantidade. Nas suas variantes mais tardias, foi capacitado para ser um bombardeiro de mergulho, assim como capacidade para bombardear navios (onde teve bastante sucesso). Estas variantes chegaram a tornar-se mais poderosas que o Heinkel He 111 e o Junker Ju 88, conseguindo deslocar-se a uma maior velocidade, a uma maior distância e transportando uma quantidade maior de bombas. Graças a isto foi designado como bombardeiro pesado e não como bombardeiro médio. O Do 217 serviu em todas as frentes, em todas as batalhas para as quais era requisitado. Na frente ocidental e na frente oriental operou como bombardeiro estratégico, bombardeiro de torpedos e aeronave de reconhecimento. Participou também em funções tácticas, como transporte e ataque a unidades aliadas na Batalha da Normandia. Este avião foi também convertido para se tornar num lutador ávido durante a noite, tendo contribuído consideravelmente para a defesa do Reich até ao último dia do conflito. O último Dornier Do 217 deixou de ser usado em serviço em 1946, na Força Aérea Suíça. Dos 1925 Do 217 construídos, nenhum chegou intacto até aos nossos dias. O maior "pedaço" desta aeronave de que se tem conhecimento hoje em dia pode ser encontrado no em Roma. Duas aeronaves que se despenharam sobre os Pirenéus em Julho de 1944 estão actualmente a ser recuperadas. (pt)
Dornier Do 217 — німецький двомоторний бомбардувальник компанії Dornier періоду Другої світової війни. (uk)
Do 217是第二次世界大战中德国使用的一种双引擎重型轰炸机。该机由开发，主要用于替代性能已逐渐落后的Do 17型轰炸机。 (zh)

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V-12 inverted liquid-cooled piston engines (en)

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Aircraft of the Third Reich Volume one, German Aircraft of the Second World War (en)

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دورنير دو 217 (بالإنجليزية: Dornier Do 217)‏ هي قاذفة قنابل أنتجت في 1941 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل . كان أول طيران لها في 1938. انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 1925 طائرة. (ar)
Die Dornier Do 217 war ein zweimotoriger Bomber der deutschen Dornier-Werke. Sie stand ab 1938 bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges im Einsatz. (de)
Le Dornier Do 217 est un avion militaire utilisé par la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale (fr)
Do 217（Dornier Do 217 ）は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ空軍で運用された双発爆撃機。 Do 17の後継機として開発されたためDo 17と似た外観の機体だが、より近代化された機体であった。当初爆撃機として運用されたが、その後夜間戦闘機や偵察機としても使用され終戦まで活躍した。Do 215の拡大版であり同じエンジンを搭載していたが、詳細な部分は異なっていた。 (ja)
도르니에 Do 217(Dornier Do 217)은 날아다니는 연필이라는 별칭의 도르니에 Do 17의 더 강력한 개발품으로서 제2차 세계 대전 기간 중 나치 독일의 루프트바페가 사용한 폭격기이다. 1937년과 1938년에 로서 설계되었으며 Do 217의 디자인은 1939년 개선되어 1940년 말에 생산이 시작되었다. 1941년 초 서비스에 들어갔으며 1942년 초에 상당한 대수로 이용이 가능해졌다. 도르니에 Do 217은 Do 17에 비해 훨씬 더 큰 폭탄 적재 용량과 훨씬 더 큰 활동 범위를 갖추었다. (ko)
De Dornier Do 217 was een vliegtuigmodel van de Duitse Dornier-Werke uit de latere jaren 1930. De Do 217 was een nieuw ontworpen tweemotorige jachtbommenwerper; vooral bedoeld om ingezet te worden tegen de geallieerde scheepvaart. Dit type werd vooral ingezet tegen Groot-Brittannië tijdens de Slag om Engeland, die duurde van 10 juli 1940 tot 31 oktober 1940. In feite werd de Dornier-217 bijna overal ingezet voor bombardementen op geallieerde- en burgerdoeleinden, zowel bij dag als bij nacht. (nl)
До́рнье Do 217 (нем. Dornier Do 217) — немецкий многоцелевой бомбардировщик времён Второй мировой войны. Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) взлетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин. (ru)
Dornier Do 217 — німецький двомоторний бомбардувальник компанії Dornier періоду Другої світової війни. (uk)
Do 217是第二次世界大战中德国使用的一种双引擎重型轰炸机。该机由开发，主要用于替代性能已逐渐落后的Do 17型轰炸机。 (zh)
El Dornier Do 217 va ser un bombarder bimotor alemany construït per Dornier Flugzeugwerke. Es va utilitzar per la Luftwaffe des del 1940 fins al final de la Segona Guerra Mundial. Dissenyat com a desenvolupament més potent del Dornier Do 17 va ser designat inicialment com a bombarder pesant estratègic. També va realitzar operacions tàctiques, ja sigui d'atac directe a terra o atacs anti-transport marítim durant la batalla de l'Atlàntic i la batalla de Normandia. El Do 217 també es va convertir en un caça nocturn i va veure considerables accions en la campanya de Defensa del Reich fins a la fi de la guerra. (ca)
Dornier Do 217 byl německý bombardér používaný Luftwaffe během druhé světové války jako výkonnější následník typu Do 17, známého pod názvem Fliegender Bleistift (německy „létající tužka“). Design Do 217 vznikl v letech 1937 a 1938 jako těžký bombardér, ale nebyl zamýšlen pro mise vyžadující delší dolet předpokládaných pro větší model Heinkel He 177. V průběhu roku 1939 byla konstrukce zdokonalována a výroba byla zahájena koncem roku 1940. Do služby vstoupil počátkem roku 1941 a začátkem roku 1942 byl k dispozici ve významných počtech. (cs)
The Dornier Do 217 was a bomber used by the German Luftwaffe during World War II as a more powerful development of the Dornier Do 17, known as the Fliegender Bleistift (German: "flying pencil"). Designed in 1937 and 1938 as a heavy bomber but not meant to be capable of the longer-range missions envisioned for the larger Heinkel He 177, the Do 217's design was refined during 1939 and production began in late 1940. It entered service in early 1941 and by the beginning of 1942 was available in significant numbers. (en)
El Dornier Do 217 fue un bombardero usado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial como una versión más potente del Dornier Do 17, conocido como el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán). Diseñado entre 1937 y 1938 como bombardero pesado, su diseño fue refinado en 1939 y su producción en serie comenzó a finales de 1940. Entró en servicio a principios de 1941 y a principios de 1942 ya estaba desplegado a gran escala. El Dornier Do 217 tenía una capacidad para cargar bombas mucho más grande y un alcance muy superior con respecto al Do 17. En variantes posteriores, fue probado como bombardero en picado y también como avión de ataque marítimo utilizando bombas planeadoras Fritz X, logrando un éxito considerable en este último papel. (es)
Il Dornier Do 217 era un bombardiere bimotore multiruolo ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke dalla fine degli anni trenta e impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato dal Do 17, dopo le versioni iniziali Do 217 A-0 e Do 217 C-0 di preserie e dotate di motori a V rovesciata DB 601B, la produzione venne concentrata sulla versione Do 217 E caratterizzata dall'utilizzo di radiali BMW 801A/B. (it)
Dornier Do 217 – niemiecki średni samolot bombowy i nocny myśliwiec konstrukcji niemieckiej z okresu II wojny światowej. Zbliżony układem, ale dwukrotnie cięższy następca samolotu Do 17, za którego wariant rozwojowy często bywa mylnie uważany. Wyprodukowano 1905 egzemplarzy, w tym: * prototypów – 18 * Do 217A – 6 * Do 217C – 10 * Do 217E – 653 * Do 217H – 3 * Do 217J – 157 * Do 217K – 393 * Do 217L – 2 * Do 217M – 445 * Do 217N – 207 * Do 217P – 6 * Do 217R – 5 (pl)
O Dornier Do 217 foi um bombardeiro usado pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial sendo uma versão mais poderosa do anterior Dornier Do 17, conhecido por Fliegender Bleistift ("lápis voador"). Desenvolvido entre 1937 e 1938 para ser um bombardeiro pesado porém sem autonomia para missões de longa distância, perdendo o lugar de bombardeiro pesado para o Heinkel He 177, o Do 217 sofreu uma ligeira transformação em 1939 e a sua produção começou em 1940. Entrou em serviço no início de 1941 e um ano depois já havia sido construído um número significativo de exemplares, estando espalhado por todo o teatro de guerra. (pt)
Dornier Do 217 var en tysk flygplanstyp, som var avsedd att vara bland annat ett tungt bombplan, medan E-varianten framför allt användes som fartygsattackplan. En av varianterna E-5 var försedd med radiostyrda glidbomber (en slags primitiva robotar). Planet hade viss framgång gentemot den allierade sjöfarten under andra världskriget, men antalet plan var aldrig tillräckligt för att åstadkomma tillräcklig nytta/allvarliga problem. Under landstigningsoperationen vid Anzio i januari 1944 sänktes en brittisk kryssare och en jagare av styrda bomber som släppts från Dornier Do 217. (sv)