Auxiliary power unit (original) (raw)
Auxiliary power unit (APU), česky pomocná motorová jednotka, je zařízení, které poskytuje energii pro jiné funkce než je pohon, např. letounu. Obvykle se vyskytují na velkých letadlech a námořních lodích, stejně jako na některých velkých pozemních dopravních prostředcích. V letectví pohání např. elektrický generátor, který roztáčí hlavní motory, zajištuje běh klimatizace než naskočí hlavní motory nebo poskytuje elektrickou energii v případech, kdy není letoun napojen na pozemní zdroj (GPU). Jednotky APU pro provoz elektrických systémů letadla poskytují zpravidla 115 V střídavého proudu (AC) při 400 Hz (spíše než 50/60 Hz v napájecí síti), jiné mohou produkovat stejnosměrný proud (DC) o 28 V. Jednotky APU mohou dodávat energii prostřednictvím jedno nebo třífázových systémů.
_GTCP36-150_APU2.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Una unitat auxiliar de potència (APU per les seves sigles en anglès) és una unitat auxiliar (en general un turbogenerador) que serveix per produir energia a bord dels avions per alimentar els diferents sistemes de bord (tensió elèctrica, pressió pneumàtica i hidràulica, climatització) a terra quan els motors principals estan aturats per estalviar combustible, així com per arrancar els motors. Es pot utilitzar també durant el vol. Els APU generalment es troben al darrere de l'avió, al con de cua, i funcionen amb querosè dels dipòsits de l'avió. En cas de fallada de l'APU, a terra es poden fer servir grups (tensió elèctrica, pressió hidràulica) i un grup d'arrancada amb aire (pressió pneumàtica) anomenat ASU (Air Start Unit). Gairebé tots els avions de reacció disposen d'una APU, a part d'algunes turbohèlices i certs avions de negocis. (ca) Auxiliary power unit (APU), česky pomocná motorová jednotka, je zařízení, které poskytuje energii pro jiné funkce než je pohon, např. letounu. Obvykle se vyskytují na velkých letadlech a námořních lodích, stejně jako na některých velkých pozemních dopravních prostředcích. V letectví pohání např. elektrický generátor, který roztáčí hlavní motory, zajištuje běh klimatizace než naskočí hlavní motory nebo poskytuje elektrickou energii v případech, kdy není letoun napojen na pozemní zdroj (GPU). Jednotky APU pro provoz elektrických systémů letadla poskytují zpravidla 115 V střídavého proudu (AC) při 400 Hz (spíše než 50/60 Hz v napájecí síti), jiné mohou produkovat stejnosměrný proud (DC) o 28 V. Jednotky APU mohou dodávat energii prostřednictvím jedno nebo třífázových systémů. (cs) Ein Hilfstriebwerk (englisch auxiliary power unit, APU) ist ein Hilfskrafterzeuger, der hauptsächlich in Flugzeugen verwendet wird. (de) وحدة الطاقة المساعدة APU (بالإنكليزية auxiliary power unit) هي جهاز على المركبات يولد الطاقة اللازمة لأغراض أخرى غير دفع المركبة. غالبا تستخدم APU في الطائرات الكبيرة، السفن البحرية وكذلك بعض المركبات البرية الكبيرة. يمكن أن تزود وحدة الطاقة المساعدة الأنظمة الكهربابية وحيدة أو ثلاثية الطور بالطاقة.وحدة الطاقة المساعدة في الطائرة تولد عموما جهد تيار متناوب AC شدته 115 فولط وتردده 400 هرتز وذلك لتشغيل الأنظمة الكهربائية في الطائرة. (ar) An auxiliary power unit (APU) is a device on a vehicle that provides energy for functions other than propulsion. They are commonly found on large aircraft and naval ships as well as some large land vehicles. Aircraft APUs generally produce 115 V AC voltage at 400 Hz (rather than 50/60 Hz in mains supply), to run the electrical systems of the aircraft; others can produce 28 V DC voltage. APUs can provide power through single or three-phase systems. (en) La unidad de potencia auxiliar o APU (siglas en inglés de Auxiliary Power Unit) es un dispositivo montado en un vehículo que proporciona energía para funciones distintas a la propulsión. Se suele utilizar en grandes aviones, barcos y algunos vehículos terrestres grandes como trenes o camiones. (es) Auxiliary Power Unit (APU) adalah sebuah perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi lain selain propulsi. Mereka biasanya ditemukan pada pesawat besar, serta beberapa kendaraan darat besar. (in) En technologie aéronautique, le groupe auxiliaire de puissance (GAP), ou en anglais Auxiliary Power Unit (APU), désigne un groupe auxiliaire (en général un turbogénérateur) destiné à produire de l'énergie à bord des avions pour alimenter au sol les différents systèmes de bord (tension électrique, pressions pneumatique et hydraulique, climatisation) quand les moteurs principaux sont à l’arrêt afin d'économiser le carburant, et pour démarrer les moteurs. Il peut également être utilisé en vol. Les APU sont généralement positionnés à l’arrière de l'avion, dans le cône de queue, et alimentés par le kérosène des réservoirs de l’avion. En cas de panne d'APU, on a recours au sol à des groupes de parc (tension électrique, pression hydraulique) et à un groupe de démarrage à air (pression pneumatique) appelé ASU (Air Start Unit). Presque tous les avions à réaction disposent d'un APU, hors certains turbopropulseurs et certains avions d'affaires. (fr) 보조 동력 장치(APU, auxiliary power unit)는 항공기에 보조적인 동력을 공급하도록 만들어진 장치이다. 항공기의 엔진을 시동시키거나 전기와 공기 등을 기내에 공급하기 위해서 사용되는 것으로, 항공기의 추진력을 발생시키지는 않는다. 항공기의 보조 동력 장치는 보통 항공기가 지상에 있을 때와 이·착륙 도중, 즉 주 엔진이 꺼져 있을 때나 주 엔진에 많은 추력을 발생시킬 것이 요구되는 경우에 사용되며, 항공기가 단계에 들어갔을 때는 연료 소모를 줄이기 위해 보조 동력 장치는 끈다. 보조 동력 장치가 꺼진 상태에서는 항공기의 추력을 발생시키는 엔진이 기내에 필요한 전기와 공기를 공급하는 역할을 맡는다.다만, 주엔진에 문제가 발생하여 주엔진이 추력의 발생과 발전·공기의 공급을 모두 원활하게 할 수 없는 경우, 보조 동력 장치가 다시 가동하여 항공기의 비행에 필요한 최소한의 전기와 산소를 공급하게 된다. 예컨대, 주엔진이 두 개인 의 경우 순항 도중에는 주엔진 두 개가 추력과 함께 기내에 필요한 전기와 공기 등을 공급하며, 보조 동력 장치는 사용되지 않는다. 그러나, 두 개의 엔진 중 하나에 문제가 생겨 그 기능이 정지하면, 남은 하나의 엔진이 발생시키는 동력은 모두 비행에 필요한 추력을 발생시키는 데에 사용되며, 전기와 공기를 공급하는 역할은 보조 동력 장치가 이어받게 된다. 만일 주엔진이 모두 정지되어 엔진으로부터 발생하는 추력이 없게 되는 경우라도 보조 동력 장치가 발생시키는 전기와 유압을 이용하여 조종면을 조작하는 것이 여전히 가능하기 때문에, 항공기는 동력이 없이 활공하여 가까운 공항에 착륙하는 것이 가능하다. 대형 여객기의 경우, 보조 동력 장치는 주로 기체의 꼬리 부분에 장착되며, 여객기의 꼬리 부분에서 볼 수 있는 구멍이 보조 동력 장치의 배기구이다. 철도차량에서는 디젤 동차의 객실 전원공급용 엔진에 APU라는 명칭이 적용되는데 APU가 고장나면 객실 전원공급(냉난방, 조명, 출입문)이 제대로 안되면서 정전이 발생한다. (ko) L'unità di potenza ausiliaria (in inglese Auxiliary Power Unit, abbreviata in APU) è un'unità di potenza ausiliaria installata a bordo di un veicolo per la produzione di energia non direttamente utilizzata a scopo propulsivo. È in genere presente su aeroplani da trasporto, ma anche su alcuni veicoli terrestri ibridi o di grandi dimensioni. (it) Een auxiliary power unit (APU) of hulpaandrijvingseenheid is een apparaat dat in een voertuig de energie levert voor functies anders dan voortstuwing van het betreffende voertuig. APU’s worden vooral aangetroffen in vliegtuigen, op een paar grote landvoertuigen en in maritieme installaties c.q. schepen. (nl) 補助動力装置（ほじょどうりょくそうち、英語: Auxiliary Power Unit; APU）とは、航空機の各部に圧縮空気や油圧、電力を供給するために推進用のエンジンとは別に搭載された小型のエンジンである。APUはジェットエンジンを起動するために必要な圧縮空気の供給、また駐機中における各装置（エアコンなど）への空気圧や電力等の動力の供給、といった用途に用いられる。 (ja) APU (od ang. Auxiliary power unit - pomocnicza jednostka zasilająca) – mały, niezależny generator używany do uruchamiania głównych silników samolotów, statków czy dużych pojazdów zazwyczaj przy pomocy sprężonego powietrza, zapewnienia energii elektrycznej, ciśnienia w układach hydraulicznych, oraz klimatyzacji wnętrza podczas postoju na lotnisku. W niektórych samolotach jednostka APU dostarcza energii elektrycznej także podczas lotu. (pl) A Auxiliary Power Unit ou Unidade Auxiliar de Energia (APU) é um aparelho em veículos que provê energia para outras funções além da propulsão, que já é gerada por uma unidade primária. Eles são muitas vezes encontrados em grandes aeronaves, da mesma forma que em alguns grandes veículos terrestres. (pt) Auxiliary power unit (APU) är en enhet som levererar elkraft, pneumatik eller hydraulik på ett fordon när de ordinarie kraftkällorna inte finns tillgängliga. APU kan finnas på flygplan, båtar, lastbilar och tåg, och kan vara diesel, elektrisk eller turbindrivna. Den vanligaste tillämpningen av hjälpkraftaggregat förekommer inom flygindustrin. (sv) Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение. Во многих случаях назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение средства энергией на стоянках. Различные виды ВСУ устанавливаются на самолёты, а также на некоторые большие наземные и морские транспортные средства. (ru) Допоміжна силова установка (ДСУ) — допоміжне джерело енергії на транспортному засобі, не призначене для переміщення транспортного засобу. В багатьох випадках призначенням ДСУ є запуск основного двигуна, а також забезпечення транспортного засобу під час стоянки. Різні типи ДСУ встановлюються на літаки, а також на деякі великі наземні і морські транспортні засоби. (uk) 輔助動力系統（英語：Auxiliary power unit，缩写APU）的主要用途是在主發動機於停止狀態时供應電力，不需依靠外部器材來供電。不同种类的輔助動力系統可以安装在各种飛機、船只，或者一些大型的地面交通工具上。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/AlliedSignal_(Honeywell)_GTCP36-150_APU2.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2002/04/stuff_eng_detail_me262b_01.htm https://web.archive.org/web/20010504090759/http:/spaceflight.nasa.gov/shuttle/reference/shutref/orbiter/apu/ https://www.youtube.com/watch%3Fv=8Azxzu1sqCU&t=75s http://www.freesound.org/samplesViewSingle.php%3Fid=69203 |
| dbo:wikiPageID | 61271 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 23370 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1118558566 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pratt_&_Whitney dbr:Pratt_&_Whitney_Canada dbr:Royal_Navy dbr:Boeing dbr:Boeing_727 dbr:Boeing_737_MAX dbr:Boeing_747-8 dbr:Boeing_777 dbr:Boeing_B-29_Superfortress dbr:Boeing_T50 dbr:Boeing_T60 dbr:Brake dbr:Honeywell dbr:Hydrazine dbr:United_Technologies dbr:Infrared_signature dbr:Ram_air_turbine dbr:Propulsion dbr:SOFC dbr:Safran dbr:Gas_turbine dbr:Gearbox dbr:Motor_Sich dbr:Norbert_Riedel dbr:Two-stroke_engine dbr:T-34_tank dbr:M4_Sherman dbr:Comac_C919 dbr:Hamilton_Sundstrand dbr:Sundstrand_Corporation dbr:BMW_003 dbr:Air-start_system dbc:Starting_systems dbr:Three-phase dbr:Gimbal dbr:Helicopter dbr:Jet_engine dbr:Airbus_A220 dbr:Airbus_A350 dbr:Airbus_A380 dbr:Aircraft dbr:Ballonet dbr:Nuremberg dbr:PBS_Velká_Bíteš dbr:Flight_control_surface dbr:Hanwha_Aerospace dbr:Heinkel_HeS_011 dbr:Hertz dbr:Irkut_MC-21 dbr:Tank dbr:Hydraulic_machinery dbr:ABC_Motors dbc:Aircraft_components dbr:Aerosila dbc:Electrical_generators dbr:Junkers_Jumo_004 dbr:Bleed_air dbr:Supermarine_Nighthawk dbr:Coffman_engine_starter dbr:Douglas_C-47_Skytrain dbr:Auxiliary_hydraulic_system dbc:Aircraft_auxiliary_power_units dbr:Business_jet dbr:Space_Shuttle dbr:DC_voltage dbr:Klimov dbr:Redundancy_(engineering) dbr:Second_World_War dbr:World_War_I dbr:World_War_II dbr:Mainline_(aeronautics) dbr:Uninterruptible_power_supply dbr:V-twin_engine dbr:Vehicle dbr:Victoria_(motorcycle) dbr:Volt dbr:Night_fighter dbr:Two-stroke_oil dbr:Transmitter dbr:Turboshaft dbr:Flat-twin_engine dbr:Flat_engine dbr:Rocket_engine dbr:Labinal dbr:B-24_Liberator dbr:B-29_Superfortress dbr:Beit_Shemesh_Engines_Ltd. dbr:Boeing_787 dbr:Wright_R-3350 dbr:Antitrust dbr:Airbus_A320neo dbr:AC_voltage dbr:Maintenance,_repair_and_overhaul dbr:Planetary_gear dbr:Re-entry dbr:Single-aisle dbr:Coastal_class_blimp dbr:Auxiliary_Power_International_Corporation dbr:File:A380_APU_P1230093.jpg dbr:File:AlliedSignal_(Honeywell)_GTCP36-150_APU2.JPG dbr:File:BMW_003_Riedelanlasser.jpg dbr:File:Jumo_004.jpg dbr:File:Riedelanlasser.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Aircraft_components dbt:Aircraft_piston_engine_components dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Distinguish dbt:Main dbt:Missing_information dbt:Reflist dbt:Refn dbt:Short_description dbt:Update_inline dbt:Aircraft_gas_turbine_engine_components |
| dct:subject | dbc:Starting_systems dbc:Aircraft_components dbc:Electrical_generators dbc:Aircraft_auxiliary_power_units |
| gold:hypernym | dbr:Device |
| rdf:type | owl:Thing yago:Abstraction100002137 yago:Aviation108433727 yago:Cognition100023271 yago:Collection107951464 yago:Component105868954 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:DefiniteQuantity113576101 yago:ElectromagneticUnit113602526 yago:Group100031264 yago:Idea105833840 yago:Measure100033615 yago:Part105867413 yago:PowerUnit113635108 yago:PsychologicalFeature100023100 dbo:Device yago:UnitOfMeasurement113583724 yago:WikicatAircraftAuxiliaryPowerUnits yago:WikicatAircraftCabinComponents yago:WikicatAircraftComponents yago:WikicatElectricalComponents |
| rdfs:comment | Auxiliary power unit (APU), česky pomocná motorová jednotka, je zařízení, které poskytuje energii pro jiné funkce než je pohon, např. letounu. Obvykle se vyskytují na velkých letadlech a námořních lodích, stejně jako na některých velkých pozemních dopravních prostředcích. V letectví pohání např. elektrický generátor, který roztáčí hlavní motory, zajištuje běh klimatizace než naskočí hlavní motory nebo poskytuje elektrickou energii v případech, kdy není letoun napojen na pozemní zdroj (GPU). Jednotky APU pro provoz elektrických systémů letadla poskytují zpravidla 115 V střídavého proudu (AC) při 400 Hz (spíše než 50/60 Hz v napájecí síti), jiné mohou produkovat stejnosměrný proud (DC) o 28 V. Jednotky APU mohou dodávat energii prostřednictvím jedno nebo třífázových systémů. (cs) Ein Hilfstriebwerk (englisch auxiliary power unit, APU) ist ein Hilfskrafterzeuger, der hauptsächlich in Flugzeugen verwendet wird. (de) وحدة الطاقة المساعدة APU (بالإنكليزية auxiliary power unit) هي جهاز على المركبات يولد الطاقة اللازمة لأغراض أخرى غير دفع المركبة. غالبا تستخدم APU في الطائرات الكبيرة، السفن البحرية وكذلك بعض المركبات البرية الكبيرة. يمكن أن تزود وحدة الطاقة المساعدة الأنظمة الكهربابية وحيدة أو ثلاثية الطور بالطاقة.وحدة الطاقة المساعدة في الطائرة تولد عموما جهد تيار متناوب AC شدته 115 فولط وتردده 400 هرتز وذلك لتشغيل الأنظمة الكهربائية في الطائرة. (ar) An auxiliary power unit (APU) is a device on a vehicle that provides energy for functions other than propulsion. They are commonly found on large aircraft and naval ships as well as some large land vehicles. Aircraft APUs generally produce 115 V AC voltage at 400 Hz (rather than 50/60 Hz in mains supply), to run the electrical systems of the aircraft; others can produce 28 V DC voltage. APUs can provide power through single or three-phase systems. (en) La unidad de potencia auxiliar o APU (siglas en inglés de Auxiliary Power Unit) es un dispositivo montado en un vehículo que proporciona energía para funciones distintas a la propulsión. Se suele utilizar en grandes aviones, barcos y algunos vehículos terrestres grandes como trenes o camiones. (es) Auxiliary Power Unit (APU) adalah sebuah perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi lain selain propulsi. Mereka biasanya ditemukan pada pesawat besar, serta beberapa kendaraan darat besar. (in) L'unità di potenza ausiliaria (in inglese Auxiliary Power Unit, abbreviata in APU) è un'unità di potenza ausiliaria installata a bordo di un veicolo per la produzione di energia non direttamente utilizzata a scopo propulsivo. È in genere presente su aeroplani da trasporto, ma anche su alcuni veicoli terrestri ibridi o di grandi dimensioni. (it) Een auxiliary power unit (APU) of hulpaandrijvingseenheid is een apparaat dat in een voertuig de energie levert voor functies anders dan voortstuwing van het betreffende voertuig. APU’s worden vooral aangetroffen in vliegtuigen, op een paar grote landvoertuigen en in maritieme installaties c.q. schepen. (nl) 補助動力装置（ほじょどうりょくそうち、英語: Auxiliary Power Unit; APU）とは、航空機の各部に圧縮空気や油圧、電力を供給するために推進用のエンジンとは別に搭載された小型のエンジンである。APUはジェットエンジンを起動するために必要な圧縮空気の供給、また駐機中における各装置（エアコンなど）への空気圧や電力等の動力の供給、といった用途に用いられる。 (ja) APU (od ang. Auxiliary power unit - pomocnicza jednostka zasilająca) – mały, niezależny generator używany do uruchamiania głównych silników samolotów, statków czy dużych pojazdów zazwyczaj przy pomocy sprężonego powietrza, zapewnienia energii elektrycznej, ciśnienia w układach hydraulicznych, oraz klimatyzacji wnętrza podczas postoju na lotnisku. W niektórych samolotach jednostka APU dostarcza energii elektrycznej także podczas lotu. (pl) A Auxiliary Power Unit ou Unidade Auxiliar de Energia (APU) é um aparelho em veículos que provê energia para outras funções além da propulsão, que já é gerada por uma unidade primária. Eles são muitas vezes encontrados em grandes aeronaves, da mesma forma que em alguns grandes veículos terrestres. (pt) Auxiliary power unit (APU) är en enhet som levererar elkraft, pneumatik eller hydraulik på ett fordon när de ordinarie kraftkällorna inte finns tillgängliga. APU kan finnas på flygplan, båtar, lastbilar och tåg, och kan vara diesel, elektrisk eller turbindrivna. Den vanligaste tillämpningen av hjälpkraftaggregat förekommer inom flygindustrin. (sv) Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение. Во многих случаях назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение средства энергией на стоянках. Различные виды ВСУ устанавливаются на самолёты, а также на некоторые большие наземные и морские транспортные средства. (ru) Допоміжна силова установка (ДСУ) — допоміжне джерело енергії на транспортному засобі, не призначене для переміщення транспортного засобу. В багатьох випадках призначенням ДСУ є запуск основного двигуна, а також забезпечення транспортного засобу під час стоянки. Різні типи ДСУ встановлюються на літаки, а також на деякі великі наземні і морські транспортні засоби. (uk) 輔助動力系統（英語：Auxiliary power unit，缩写APU）的主要用途是在主發動機於停止狀態时供應電力，不需依靠外部器材來供電。不同种类的輔助動力系統可以安装在各种飛機、船只，或者一些大型的地面交通工具上。 (zh) Una unitat auxiliar de potència (APU per les seves sigles en anglès) és una unitat auxiliar (en general un turbogenerador) que serveix per produir energia a bord dels avions per alimentar els diferents sistemes de bord (tensió elèctrica, pressió pneumàtica i hidràulica, climatització) a terra quan els motors principals estan aturats per estalviar combustible, així com per arrancar els motors. Es pot utilitzar també durant el vol. Els APU generalment es troben al darrere de l'avió, al con de cua, i funcionen amb querosè dels dipòsits de l'avió. (ca) En technologie aéronautique, le groupe auxiliaire de puissance (GAP), ou en anglais Auxiliary Power Unit (APU), désigne un groupe auxiliaire (en général un turbogénérateur) destiné à produire de l'énergie à bord des avions pour alimenter au sol les différents systèmes de bord (tension électrique, pressions pneumatique et hydraulique, climatisation) quand les moteurs principaux sont à l’arrêt afin d'économiser le carburant, et pour démarrer les moteurs. Il peut également être utilisé en vol. Les APU sont généralement positionnés à l’arrière de l'avion, dans le cône de queue, et alimentés par le kérosène des réservoirs de l’avion. (fr) 보조 동력 장치(APU, auxiliary power unit)는 항공기에 보조적인 동력을 공급하도록 만들어진 장치이다. 항공기의 엔진을 시동시키거나 전기와 공기 등을 기내에 공급하기 위해서 사용되는 것으로, 항공기의 추진력을 발생시키지는 않는다. 항공기의 보조 동력 장치는 보통 항공기가 지상에 있을 때와 이·착륙 도중, 즉 주 엔진이 꺼져 있을 때나 주 엔진에 많은 추력을 발생시킬 것이 요구되는 경우에 사용되며, 항공기가 단계에 들어갔을 때는 연료 소모를 줄이기 위해 보조 동력 장치는 끈다. 보조 동력 장치가 꺼진 상태에서는 항공기의 추력을 발생시키는 엔진이 기내에 필요한 전기와 공기를 공급하는 역할을 맡는다.다만, 주엔진에 문제가 발생하여 주엔진이 추력의 발생과 발전·공기의 공급을 모두 원활하게 할 수 없는 경우, 보조 동력 장치가 다시 가동하여 항공기의 비행에 필요한 최소한의 전기와 산소를 공급하게 된다. 대형 여객기의 경우, 보조 동력 장치는 주로 기체의 꼬리 부분에 장착되며, 여객기의 꼬리 부분에서 볼 수 있는 구멍이 보조 동력 장치의 배기구이다. (ko) |
| rdfs:label | وحدة طاقة مساعدة (ar) Unitat auxiliar de potència (ca) Auxiliary power unit (cs) Hilfstriebwerk (de) Auxiliary power unit (en) Unidad de Potencia auxiliar (es) Auxiliary Power Unit (in) Auxiliary power unit (it) Groupe auxiliaire de puissance (fr) 보조 동력 장치 (ko) 補助動力装置 (ja) Auxiliary power unit (nl) Auxiliary power unit (pl) Auxiliary power unit (pt) Вспомогательная силовая установка (ru) Auxiliary power unit (sv) 輔助動力系統 (zh) Допоміжна силова установка (uk) |
| owl:differentFrom | dbr:AMD_Accelerated_Processing_Unit |
| owl:sameAs | freebase:Auxiliary power unit yago-res:Auxiliary power unit dbpedia-commons:Auxiliary power unit wikidata:Auxiliary power unit dbpedia-ar:Auxiliary power unit dbpedia-az:Auxiliary power unit dbpedia-ca:Auxiliary power unit dbpedia-cs:Auxiliary power unit dbpedia-de:Auxiliary power unit dbpedia-es:Auxiliary power unit dbpedia-fa:Auxiliary power unit dbpedia-fi:Auxiliary power unit dbpedia-fr:Auxiliary power unit dbpedia-fy:Auxiliary power unit dbpedia-id:Auxiliary power unit dbpedia-it:Auxiliary power unit dbpedia-ja:Auxiliary power unit dbpedia-ko:Auxiliary power unit dbpedia-lmo:Auxiliary power unit dbpedia-nl:Auxiliary power unit dbpedia-no:Auxiliary power unit dbpedia-pl:Auxiliary power unit dbpedia-pt:Auxiliary power unit dbpedia-ru:Auxiliary power unit dbpedia-sl:Auxiliary power unit dbpedia-sr:Auxiliary power unit dbpedia-sv:Auxiliary power unit dbpedia-tr:Auxiliary power unit dbpedia-uk:Auxiliary power unit dbpedia-zh:Auxiliary power unit https://global.dbpedia.org/id/53erF |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Auxiliary_power_unit?oldid=1118558566&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/A380_APU_P1230093.jpg wiki-commons:Special:FilePath/AlliedSignal_(Honeywell)_GTCP36-150_APU2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_003_Riedelanlasser.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jumo_004.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Riedelanlasser.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Auxiliary_power_unit |
| is dbo:product of | dbr:PBS_Velká_Bíteš dbr:Aerosila |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:APU |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Auxiliary_Power_Unit dbr:Emergency_power_unit dbr:Space_Shuttle_auxilliary_power_unit dbr:Emergency_Power_Unit dbr:Jet_fuel_starter dbr:Truck_APU(Auxiliary_Power_System) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Beach_armoured_recovery_vehicle dbr:Pratt_&_Whitney_Canada_PT6 dbr:Proterra_(bus_manufacturer) dbr:Rockwell_B-1_Lancer dbr:Rohr,_Inc. dbr:Electric_heating dbr:Environmental_control_system dbr:List_of_aerospace_engineers dbr:List_of_aviation,_avionics,_aerospace_and_aeronautical_abbreviations dbr:List_of_commercial_jet_airliners dbr:List_of_equipment_of_the_Finnish_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Royal_Marines dbr:List_of_fatal_accidents_and_incidents_...mercial_aircraft_in_the_United_States dbr:Medical_Unit,_Self-contained,_Transportable dbr:Metallic_fiber dbr:Ukraine_Air_Alliance dbr:Bell_YFM-1_Airacuda dbr:Bloodhound_LSR dbr:Boeing_720 dbr:Boeing_727 dbr:Boeing_737_MAX dbr:Boeing_747-400 dbr:Boeing_747-8 dbr:Boeing_757 dbr:Boeing_767 dbr:Boeing_777 dbr:Boeing_787_Dreamliner dbr:Bombardier_Challenger_600_series dbr:Bombardier_Global_Express dbr:Braun's_Express dbr:De_Havilland_Spectre dbr:Annunciator_panel dbr:Honeywell_Aerospace dbr:Hunting_H.126 dbr:List_of_electric-vehicle-battery_manufacturers dbr:List_of_spaceflight-related_accidents_and_incidents dbr:List_of_turbofan_manufacturers dbr:Patrol_Air_Cushion_Vehicle dbr:Republic_of_Singapore_Air_Force dbr:US_Airways_Flight_1549 dbr:United_Air_Lines_Flight_266 dbr:V/Line_VLocity dbr:Vickers_VC10 dbr:EGTS dbr:Internal_combustion_engine dbr:List_of_Lockheed_C-130_Hercules_operators dbr:Pantograph_(transport) dbr:Ram_air_turbine dbr:Space_Shuttle_abort_modes dbr:Public_transport_in_Bratislava dbr:RotorWay_Exec dbr:Space_Shuttle_Mission_2007 dbr:155_K_83 dbr:1978_Yegoryevsk_Tu-144_crash dbr:1989_in_aviation dbr:Components_of_jet_engines dbr:Concorde dbr:Coventry_Climax dbr:SOCATA_TBM dbr:SP70 dbr:STS-1 dbr:STS-114 dbr:STS-123 dbr:STS-135 dbr:STS-3 dbr:STS-31 dbr:STS-34 dbr:STS-43 dbr:STS-9 dbr:Safran dbr:Gas_generator dbr:Gas_turbine dbr:Spaceplane dbr:Pushback dbr:Eileen_Collins dbr:Fuel_cell dbr:Fuel_economy_in_aircraft dbr:G5_howitzer dbr:GC-45_howitzer dbr:Garrett_TFE731 dbr:Garuda_Indonesia_Flight_421 dbr:General_Motors_EV1 dbr:Gerald_Bull dbr:Modern_Air_Transport dbr:Mohawk_Airlines dbr:Mohawk_Airlines_Flight_40 dbr:Nag_(missile) dbr:Norbert_Riedel dbr:2018_Horizon_Air_Q400_incident dbr:Antonov/Taqnia_An-132 dbr:Antonov_An-124_Ruslan dbr:Antonov_An-148 dbr:Antonov_An-178 dbr:Antonov_An-26 dbr:Arab_Organization_for_Industrialization dbr:Beriev_A-60 dbr:Leclerc_tank dbr:Lend-Lease_Sherman_tanks dbr:Leopard_2E dbr:Leopard_2PL dbr:Liebherr_Aerospace dbr:List_of_Antonov_An-12_variants dbr:Lockheed_Martin_KC-130 dbr:Lockheed_S-3_Viking dbr:Loganair_Flight_6780 dbr:Lufthansa_Flight_181 dbr:M10_tank_destroyer dbr:M1_Abrams dbr:M4_Sherman dbr:M577_Command_Post_Carrier dbr:M88_Recovery_Vehicle dbr:MPI_MP8AC-3 dbr:Magellan_(spacecraft) dbr:Boeing_XB-15 dbr:Starter_(engine) dbr:Sud_Aviation_Caravelle dbr:Sukhoi_Superjet_100 dbr:Comac_C919 dbr:Component_parts_of_internal_combustion_engines dbr:Fault_model dbr:Federal_Bridge_Gross_Weight_Formula dbr:Fuel_cell_auxiliary_power_unit dbr:Dassault_Falcon dbr:Hotel_electric_power dbr:Idle_reduction dbr:Leopard_1 dbr:Rolls-Royce_Pegasus dbr:Malaysia_Airlines_Flight_370_satellite_communications dbr:Manufacturer's_empty_weight dbr:Maximum_ramp_weight dbr:Microtecnica dbr:Microturbine dbr:Auxiliary_Power_Unit dbr:Aviation_machinist's_mate dbr:Aviogenex_Flight_130 dbr:Avro_Vulcan dbr:BAE_Systems_Hawk dbr:BMPT_Terminator dbr:BMW_003 dbr:BMW_6012 dbr:BMW_7_Series_(E38) dbr:BMW_i3 dbr:Bristol_Siddeley dbr:British_Airways_Flight_149 dbr:British_European_Airways dbr:British_Rail_Class_44 dbr:Bucher_FS_10_Flugzeugschlepper_78 dbr:Caterpillar_Inc. dbr:Air-start_system dbr:Tor_missile_system dbr:Train_of_Tomorrow dbr:Transall_C-160 dbr:Trolleybuses_in_Philadelphia dbr:Trolleybuses_in_Seattle dbr:Tupolev_Tu-134 dbr:Tupolev_Tu-142 dbr:Tupolev_Tu-144 dbr:Tupolev_Tu-154 dbr:Tupolev_Tu-204 dbr:Turbomeca_Artouste dbr:Turbomeca_Orédon_(1947) dbr:Turbomeca_Piméné dbr:Turkish_Airlines dbr:Dassault_Falcon_7X dbr:Heating,_ventilation,_and_air_conditioning dbr:Jet_Support_Services dbr:Junkers_G_31 dbr:Learjet_45 dbr:2014_in_aviation dbr:ATR_72 dbr:Aeroflot_Flight_1492 dbr:Aeroflot_Flight_3519 dbr:Aeroflot_Flight_6709 dbr:Aeropark dbr:AgustaWestland_AW169 dbr:Air-cooled_engine dbr:Air_France_Flight_8969 dbr:Air_Ontario_Flight_1363 dbr:Airbus_A310 dbr:Airbus_A330 dbr:Airbus_A340 dbr:Airbus_A350 dbr:Airbus_A380 dbr:Airbus_Helicopters_H175 dbr:Alpi_Syton_AH_130 dbr:American_Airlines dbr:Aircraft_Repair_Plant_410_(Kyiv) dbr:Aircraft_engine dbr:Aircraft_engine_starting dbr:Aircraft_fuel_system dbr:Aircraft_systems dbr:Airstan_incident dbr:Dassault_Falcon_50 dbr:Dassault_Mercure dbr:FH-2000 dbr:Fairchild_C-123_Provider dbr:Flight_controller dbr:Fokker_50 dbr:British_Aerospace_146 dbr:Brood_X dbr:Nora_M-84 dbr:North_American_X-15 dbr:Northrop_YB-35 dbr:PBS_Velká_Bíteš dbr:PLZ-45 dbr:PNR_Hyundai_Rotem_DMU dbr:Pakistan_International_Airlines_Flight_8303 dbr:Pan_Am_Flight_526A dbr:Partnair_Flight_394 dbr:Centrifugal_compressor dbr:Centrifugal_switch dbr:Fairchild_Dornier_728_family dbr:Flight_engineer dbr:Flight_spare dbr:Glossary_of_fuel_cell_terms dbr:Glossary_of_military_abbreviations dbr:Hants_and_Sussex_Aviation dbr:Hillberg_Helicopters dbr:Hillberg_Turbine_Exec dbr:History_of_Boeing dbr:King_County_Metro_fleet dbr:Wankel_engine dbr:Emergency_power_unit dbr:APU dbr:HL-42_(spacecraft) dbr:Handley_Page_Victor dbr:Harbour_defence_motor_launch dbr:Haubits_FH77 dbr:Heinkel_HeS_011 dbr:Hesse dbr:Hillberg_EH1-01_RotorMouse dbr:Atec dbr:Irkut_MC-21 dbr:Israel_Aerospace_Industries dbr:Ivchenko_AI-8 dbr:Ivchenko_AI-9 dbr:Tampella_100_PSTK dbr:Tanque_Argentino_Mediano dbr:Hybrid_electric_aircraft dbr:Hydrail dbr:Solar_vehicle dbr:Arjun_(tank) dbr:Asiana_Airlines_Flight_214 dbr:Atlantic_Southeast_Airlines_Flight_2311 dbr:ABC_Motors dbr:Aerosila dbr:Aerotoxic_syndrome dbr:Chase_XCG-20 dbr:K2_Black_Panther dbr:Kamov_Ka-31 dbr:Kawasaki_Aerospace_Company dbr:Kawasaki_C-2 dbr:Kawasaki_P-1 dbr:Kee_Bird dbr:Learjet_70/75 dbr:Supermarine_Nighthawk dbr:T-155_Fırtına dbr:T-84 dbr:T92_Light_Tank dbr:TACA_Flight_110 dbr:High_Temperature_Proton_Exchange_Membrane_fuel_cell dbr:Honeywell_auxiliary_power_unit dbr:Zonal_safety_analysis dbr:Douglas_XCG-17 dbr:Artillery dbr:Artillery_tractor dbr:Auxiliary_hydraulic_system dbr:Aviation_Maintenance_Technician dbr:Avro_Vulcan_XH558 dbr:BAC_One-Eleven dbr:Cabin_pressurization dbr:Pinnacle_Airlines_Flight_3701 dbr:Solar_T62 dbr:Solar_Turbines dbr:Solid_oxide_fuel_cell dbr:Space_Shuttle_Solid_Rocket_Booster dbr:Space_Shuttle_auxilliary_power_unit dbr:Space_Shuttle_orbiter dbr:Ground_support_equipment dbr:Emergency_Power_Unit dbr:IAI_Westwind dbr:ISE_Corporation dbr:Idle_(engine) dbr:Ilyushin_Il-86 dbr:Klimov dbr:Kolavia_Flight_348 dbr:Merpati_Nusantara_Airlines_Flight_836 dbr:Mil_Mi-10 dbr:Mil_Mi-17 dbr:Cessna_Citation_Excel dbr:Xian_MA700 dbr:Yakovlev_Yak-40 dbr:Gulfstream_American_Hustler dbr:Gulfstream_G400/G500/G600 dbr:Improved_Turbine_Engine_Program dbr:List_of_surviving_Boeing_B-29_Superfortresses dbr:Rover_1S60 dbr:Turboshaft dbr:Flat-twin_engine dbr:Flat_engine |
| is dbp:products of | dbr:Aerosila |
| is owl:differentFrom of | dbr:AMD_Accelerated_Processing_Unit |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Auxiliary_power_unit |
