Fokker F.VII (original) (raw)
فوكر إف السابعة (بالإنجليزية: Fokker F.VII) هي طائرة ركاب ونقل عسكري، ثلاثية المحركات. أنتجت في 1925 بهولندا. من صناعة فوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سابينا. كان أول طيران لها في 24 نوفمبر 1924.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | فوكر إف السابعة (بالإنجليزية: Fokker F.VII) هي طائرة ركاب ونقل عسكري، ثلاثية المحركات. أنتجت في 1925 بهولندا. من صناعة فوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سابينا. كان أول طيران لها في 24 نوفمبر 1924. (ar) El Fokker F.VII va ser un dels avions de passatgers més utilitzats en les línies aèries d'Europa i els Estats Units durant els anys 1920 i 1930. La seva bona capacitat de passatgers, per l'època, de 10 places va fer créixer l'ús de l'aviació civil. També fou utilitzat durant la Guerra civil espanyola, inicialment com a part de les Forces Aèries de la República Espanyola (FARE). Després alguns dels aparells foren capturats pel bàndol rebel que el van fer servir per al pont aeri junt amb els Junkers Ju 52. (ca) Fokker F.VII byl nizozemský dopravní letoun z první poloviny 20. let 20. století. Typ existoval v jednomotorové a třímotorové variantě. Tento typ měl z letadel Anthony H.G. Fokkera největší význam pro rozvoj světové letecké dopravy. (cs) Die Fokker F.VII war ein als Hochdecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug aus den 1920er-Jahren. Es wurde in ein- oder dreimotoriger Ausführung gebaut und bot Platz für zwei Piloten und acht bis zehn Passagiere. Die Entwicklung und Produktion erfolgte durch die Nederlandsche Vliegtuigenfabrieken, die für den US-Markt bestimmten Flugzeuge stellte die unter dem Namen Atlantic C-2 her. Von der dreimotorigen F.VIIb-3m entstanden bei weiteren Herstellern Lizenzversionen für militärische und zivile Zwecke. (de) The Fokker F.VII, also known as the Fokker Trimotor, was an airliner produced in the 1920s by the Dutch aircraft manufacturer Fokker, Fokker's American subsidiary Atlantic Aircraft Corporation, and other companies under licence. (en) El Fokker F.VII fue el avión trimotor comercial de mayor éxito en los años 20 y el que dominó el mercado europeo hasta la llegada de los aviones alemanes y estadounidenses totalmente metálicos de mediados de los años 30. Se construyó en la factoría de Fokker en Holanda, por la , subsidiaria en Estados Unidos de dicha compañía, y en otros países bajo licencia. En este tipo de aparato, se realizaron muchos y renombrados vuelos pioneros y de exploración. (es) Le Fokker F.VII est un petit avion de ligne produit par la compagnie néerlandaise Fokker dans les années 1920. Il est également produit sous licence par d'autres sociétés (notamment la filiale américaine de Fokker, (en)). La conception expérimentale (datant de 1924) présente un monoplan monomoteur. Fokker ajoute deux moteurs afin de pouvoir concourir au (en) de 1925 que l'avion remporte. Par la suite, les différentes versions - F.VIIa/3m, F.VIIb/3m et F.10 - sont toutes équipées de trois moteurs et deviennent connues sous le nom de Fokker Trimotor. Pouvant transporter de 8 à 12 passagers, le F.VII est choisi par plusieurs compagnies aériennes pionnières, en Europe et en Amérique. Avec son concurrent le Ford Trimotor, il domine le marché américain vers la fin des années 1920. Cependant, l’accident du (en) qui coûte la vie à Knute Rockne (entraîneur d’une équipe de football américain) met un terme à cet état de grâce. L’enquête qui suit révèle des problèmes dans la conception en contreplaqué de l’appareil, et conduit à la fin de son exploitation commerciale en 1931 et à l’avènement des avions entièrement en métal comme le Boeing 247 et le Douglas DC-2. (fr) Fokker F.VII adalah sebuah pesawat terbang sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun 1920an oleh manufaktur Belanda, Fokker. Desain awal pesawat ini pada tahun 1924 adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi. Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara Cekoslowakia, Finlandia, Belanda, Polandia, Spanyol, Amerika Serikat dan Yugoslavia. (in) Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta. (it) フォッカー F.VII（Fokker F.VII）は、1920年代にオランダのフォッカーおよびフォッカーのアメリカ合衆国子会社であるアトランティック・エアクラフト社や多くのメーカーでライセンス生産された旅客機である。単発の原型機フォッカー F.VIIは1924年に初飛行し、翌年三発のF.VIIa/3mが開発された。 三発（トライ）の発動機（モーター）を備えることにちなんでフォッカー・トライモーター（Fokker Trimotor）とも呼ばれる。なお、同じ名を持つ航空機はもう一機種存在し、それはフォードが製作したフォード トライモータである。 (ja) De Fokker F.VII is een hoogdekker passagiersvliegtuig gebouwd door de Nederlandse vliegtuigbouwer Fokker en zijn Amerikaanse dochteronderneming . De eerste vlucht vond plaats op 11 april 1924. De F.VII is door verschillende vliegtuigbouwers in licentie geproduceerd. (nl) Fokker F.VII var ett passagerarflygplan som producerades av den nederländska tillverkaren Fokker mellan 1925 och 1932. Planet var ett av de mest framgångsrika under perioden, tillverkades också i fraktversioner, och i någon mån för militärt bruk. (sv) Fokker F.VII – samolot pasażerski, zaprojektowany w 1924 w holenderskich zakładach lotniczych Fokker, szeroko używany w transporcie lotniczym na świecie od połowy lat 20. XX wieku, zwłaszcza w najpopularniejszej wersji trzysilnikowej F.VIIb/3m. Używany też w wersjach wojskowych jako bombowiec, m.in. w Polsce. (pl) Фоккер F.VII (нидерл. Fokker F.VII) — пассажирский самолёт фирмы Fokker. Разработан фирмой Антона Фоккера. Первый полёт состоялся в 1924 году. Были построены модификации — F.VIIa, F.VIIb-3m. Самолёт Fokker F.VII представляет собой трёхмоторный высокоплан классической схемы. Фирмой Fokker и по лицензии построено несколько десятков самолётов. На этом самолёте был совершён первый перелёт женщины через Атлантику (в качестве пассажира). Первый в мире самолёт, преодолевший 80% пути до Севeрного полюса. (ru) O Fokker F.VII foi um pequeno avião comercial produzido pela empresa holandesa Fokker na década de 1920. Foi também produzido sob licença por outros construtores aeronáuticos. O projecto experimental inicial de 1924 previa um monoplano monomotor. A Fokker acrescentou dois motores a fim de poder concorrer ao de 1925. Em seguida, as diferentes versões F.VIIa/3m, F.VIIb/3m e F.10 foram todas equipadas com três motores, passando a ser conhecidas por Fokker Trimotor. (pt) 福克F.VII（荷蘭語：Fokker F.VII）是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機。此型號亦曾由福克在美國的子公司和一些獲授權的公司生產。 (zh) |
| dbo:manufacturer | dbr:Fokker |
| dbo:predecessor | dbr:Fokker_F.V |
| dbo:productionEndYear | 1932-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1925-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Fokker_F-10 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Mittelholzer-fokker.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Fokker_F.VIIb/3m_of_Balair |
| dbo:wikiPageID | 3966818 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 25229 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123640362 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cape_Race dbr:Princess_Anne_of_Löwenstein-Wertheim-Freudenberg dbr:Rome dbr:Royal_Netherlands_Air_Force dbr:Sandgate,_Kent dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:List_of_civil_aircraft dbr:Bernt_Balchen dbr:Boeing_247 dbr:List_of_United_States_Navy_aircraft_designations_(pre-1962) dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:Richard_E._Byrd dbr:Roald_Amundsen dbr:United_States dbr:United_States_Army_Air_Corps dbr:United_States_Marine_Corps dbr:United_States_Navy dbr:University_of_Notre_Dame dbc:1920s_Dutch_airliners dbc:Aircraft_of_the_Royal_Netherlands_East_Indies_Army dbr:Balair dbr:Pratt_&_Whitney_Wasp dbr:Wright_J-6_Whirlwind dbr:1931_Transcontinental_&_Western_Air_Fokker_F-10_crash dbr:Colonial_Air_Transport dbr:Croydon_Airport dbr:SABCA dbr:SABENA dbr:Sabena dbr:Old_Glory_(aircraft) dbr:English_Channel dbr:Frederick_F._Minchin dbr:French_Air_Force dbr:Glen_Kidston dbr:Mongalla,_South_Sudan dbr:TWA dbr:Anthony_Fokker dbr:Leslie_Hamilton dbr:Liberty_L-12 dbr:Lieutenant_Colonel dbr:Lloyd_W._Bertaud dbr:Madrid dbr:Maine dbr:Major dbr:Manchuria_Aviation_Company dbr:Plywood dbr:Reinhold_Platz dbr:Southern_Cross_(aircraft) dbr:Australia dbr:Avia dbr:Avio_Linee_Italiane dbr:Bangkok dbr:British_Overseas_Airways_Corporation dbr:CLASSA dbr:Ad_Astra_Aero dbr:Air_Enthusiast dbr:Transatlantic_flight dbr:Walter_Mittelholzer dbr:Jerzy_Rudlicki dbr:Aerial_refueling dbr:Air_Force_of_the_Independent_State_of_Croatia dbr:Amelia_Earhart dbr:American_Airlines dbr:American_football dbc:High-wing_aircraft dbr:Air_Orient dbr:Airliner dbr:Airmail dbr:Airship dbr:Ala_Littoria dbc:Atlantic_Aircraft_aircraft dbr:Czechoslovak_Air_Force dbr:Dunellen,_New_Jersey dbr:Essen/Mülheim_Airport dbr:Ethiopian_Air_Force dbr:Finnish_Air_Force dbr:Fokker_F-10 dbr:Force_Publique dbr:Ford_Trimotor dbr:France dbr:Bristol_Jupiter dbr:Norge_(airship) dbr:North_Atlantic dbr:North_Pole dbr:Ottawa dbr:Pacific_Ocean dbr:Pan_Am dbr:Pan_American_World_Airways dbr:Carl_Andrew_Spaatz dbr:Fokker dbr:Fokker_F.V dbr:Ford_National_Reliability_Air_Tour dbr:Fokker_F.10 dbr:Det_Danske_Luftfartselskab dbr:Rolls-Royce_Eagle dbr:Regia_Aeronautica dbr:Hasbrouck_Heights,_New_Jersey dbr:Hawaii dbr:Atlantic_Aircraft dbr:Italy dbr:J._D._Hill dbr:James_DeWitt_Hill dbr:Tasman_Sea dbc:Aircraft_first_flown_in_1924 dbc:Trimotors dbr:Aero_(Polish_airline) dbr:Aero_Portuguesa dbc:1920s_United_States_airliners dbr:KLM dbr:Kassala dbr:LAPE dbr:LOT_Polish_Airlines dbr:Bird_of_Paradise_(aircraft) dbc:Fokker_aircraft dbr:Swissair dbr:Wright_Whirlwind dbr:Douglas_DC-2 dbr:Avro dbr:Avro_618_Ten dbr:CFRNA dbr:CIDNA dbr:Plage_i_Laśkiewicz dbr:Polish_Air_Force dbr:Spanish_Republican_Air_Force dbr:Spanish_Sahara dbr:Royal_Hungarian_Air_Force dbr:Alfred_Lowenstein dbr:Knute_Rockne dbr:New_Zealand dbr:Newfoundland dbr:Old_Orchard_Beach,_Maine dbr:RAF_Upavon dbr:Seabrook,_Kent dbr:Napier_Lion dbr:Malert dbr:Walter_Rethel dbr:St._Raphael_(aircraft) dbr:Trimotor dbr:Belgian_Air_Force dbr:Old_Orchard_Beach dbr:Wright_J-4_Whirlwind dbr:America_(airplane) dbr:Lester_Maitland dbr:Captain_(land) dbr:Laminate dbr:Albert_Hegenberger dbr:Question_Mark_(airplane) dbr:Yugoslav_Royal_Air_Force dbr:List_of_aircraft_of_the_Finnish_Air_Force dbr:Sir_Charles_Kingsford_Smith dbr:Wolvertem dbr:File:Ad_Astra_Aero_-_Fokker_F-VII-B_3-m_(CH190).jpg dbr:File:Southern_cross.jpg dbr:1_Pułk_Lotniczy dbr:211_Eskadra_Bombowa dbr:212_Eskadra_Bombowa dbr:213_Eskadra_Bombowa dbr:File:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Vliegveld_...rnelis_Batavia_Java_TMnr_10010739.jpg dbr:File:Fokker_C-2_090713-F-1234K-067.jpg dbr:File:Fokker_F.VII_3-view_NACA_Aircraft_Circular_No.74.jpg dbr:File:Fokker_FVIIa3m_wiki.jpg dbr:Josephine_Ford_(aircraft) dbr:SS_Josiah_Macy dbr:Société_de_Transport_Aérien_Rapide |
| dbp:airfoil | root: Goettingen 386 ; tip: Goettingen 388 (en) |
| dbp:capacity | 8 (xsd:integer) |
| dbp:ceilingM | 4400 (xsd:integer) |
| dbp:crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedKmh | 178 (xsd:integer) |
| dbp:designation | TA (en) |
| dbp:developedFrom | dbr:Fokker_F.V |
| dbp:emptyWeightKg | 3100 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Hp | 300 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:Wright_J-6_Whirlwind |
| dbp:eng1Number | 3 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | 9 (xsd:integer) |
| dbp:firstFlight | 1924-11-24 (xsd:date) |
| dbp:grossWeightKg | 5300 (xsd:integer) |
| dbp:introduced | 1925 (xsd:integer) |
| dbp:lengthM | 14.500000 (xsd:double) |
| dbp:lists | * List of aircraft of World War II *List of aircraft of the Finnish Air Force *List of military aircraft of the United States *List of United States Navy aircraft designations (pre-1962) *List of civil aircraft (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Fokker |
| dbp:maxSpeedKmh | 210 (xsd:integer) |
| dbp:morePerformance | *Takeoff and landing runs: (en) |
| dbp:moreUsers | dbr:KLM dbr:Polish_Air_Force Polskie Linie Lotnicze LOT (en) |
| dbp:primaryUser | dbr:SABENA |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:produced | 1925 (xsd:integer) |
| dbp:rangeKm | 1200 (xsd:integer) |
| dbp:ref | European Transport Aircraft since 1909 (en) |
| dbp:related | *Avro 618 Ten *Fokker F.10 (en) |
| dbp:similarAircraft | *Ford Trimotor (en) |
| dbp:spanM | 21.710000 (xsd:double) |
| dbp:status | Retired (en) |
| dbp:system | United States Navy/USMC transport designations pre-1931 (en) |
| dbp:type | Passenger & military transport (en) |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles | dbr:Fokker_F-10 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:USAF_transports dbt:Fokker_aircraft dbt:BEL dbt:CZS dbt:Cite_journal dbt:Cite_magazine dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:DNK dbt:ESP dbt:ETH dbt:FIN dbt:FRA dbt:Flag dbt:Flagcountry dbt:ISBN dbt:Infobox_aircraft_type dbt:NLD dbt:POL dbt:POR dbt:ROU dbt:Reflist dbt:SUI dbt:Short_description dbt:Lone_designation dbt:IMAM_aircraft dbt:USN_transports dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs |
| dbp:wingAreaSqm | 67.600000 (xsd:double) |
| dcterms:subject | dbc:1920s_Dutch_airliners dbc:Aircraft_of_the_Royal_Netherlands_East_Indies_Army dbc:High-wing_aircraft dbc:Atlantic_Aircraft_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1924 dbc:Trimotors dbc:1920s_United_States_airliners dbc:Fokker_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Airliner |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Aircraft102686568 yago:Airliner102690373 yago:Airplane102691156 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Heavier-than-airCraft103510583 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft dbo:Automobile yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 yago:WikicatAirliners umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | فوكر إف السابعة (بالإنجليزية: Fokker F.VII) هي طائرة ركاب ونقل عسكري، ثلاثية المحركات. أنتجت في 1925 بهولندا. من صناعة فوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سابينا. كان أول طيران لها في 24 نوفمبر 1924. (ar) El Fokker F.VII va ser un dels avions de passatgers més utilitzats en les línies aèries d'Europa i els Estats Units durant els anys 1920 i 1930. La seva bona capacitat de passatgers, per l'època, de 10 places va fer créixer l'ús de l'aviació civil. També fou utilitzat durant la Guerra civil espanyola, inicialment com a part de les Forces Aèries de la República Espanyola (FARE). Després alguns dels aparells foren capturats pel bàndol rebel que el van fer servir per al pont aeri junt amb els Junkers Ju 52. (ca) Fokker F.VII byl nizozemský dopravní letoun z první poloviny 20. let 20. století. Typ existoval v jednomotorové a třímotorové variantě. Tento typ měl z letadel Anthony H.G. Fokkera největší význam pro rozvoj světové letecké dopravy. (cs) Die Fokker F.VII war ein als Hochdecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug aus den 1920er-Jahren. Es wurde in ein- oder dreimotoriger Ausführung gebaut und bot Platz für zwei Piloten und acht bis zehn Passagiere. Die Entwicklung und Produktion erfolgte durch die Nederlandsche Vliegtuigenfabrieken, die für den US-Markt bestimmten Flugzeuge stellte die unter dem Namen Atlantic C-2 her. Von der dreimotorigen F.VIIb-3m entstanden bei weiteren Herstellern Lizenzversionen für militärische und zivile Zwecke. (de) The Fokker F.VII, also known as the Fokker Trimotor, was an airliner produced in the 1920s by the Dutch aircraft manufacturer Fokker, Fokker's American subsidiary Atlantic Aircraft Corporation, and other companies under licence. (en) El Fokker F.VII fue el avión trimotor comercial de mayor éxito en los años 20 y el que dominó el mercado europeo hasta la llegada de los aviones alemanes y estadounidenses totalmente metálicos de mediados de los años 30. Se construyó en la factoría de Fokker en Holanda, por la , subsidiaria en Estados Unidos de dicha compañía, y en otros países bajo licencia. En este tipo de aparato, se realizaron muchos y renombrados vuelos pioneros y de exploración. (es) Fokker F.VII adalah sebuah pesawat terbang sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun 1920an oleh manufaktur Belanda, Fokker. Desain awal pesawat ini pada tahun 1924 adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi. Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara Cekoslowakia, Finlandia, Belanda, Polandia, Spanyol, Amerika Serikat dan Yugoslavia. (in) Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta. (it) フォッカー F.VII（Fokker F.VII）は、1920年代にオランダのフォッカーおよびフォッカーのアメリカ合衆国子会社であるアトランティック・エアクラフト社や多くのメーカーでライセンス生産された旅客機である。単発の原型機フォッカー F.VIIは1924年に初飛行し、翌年三発のF.VIIa/3mが開発された。 三発（トライ）の発動機（モーター）を備えることにちなんでフォッカー・トライモーター（Fokker Trimotor）とも呼ばれる。なお、同じ名を持つ航空機はもう一機種存在し、それはフォードが製作したフォード トライモータである。 (ja) De Fokker F.VII is een hoogdekker passagiersvliegtuig gebouwd door de Nederlandse vliegtuigbouwer Fokker en zijn Amerikaanse dochteronderneming . De eerste vlucht vond plaats op 11 april 1924. De F.VII is door verschillende vliegtuigbouwers in licentie geproduceerd. (nl) Fokker F.VII var ett passagerarflygplan som producerades av den nederländska tillverkaren Fokker mellan 1925 och 1932. Planet var ett av de mest framgångsrika under perioden, tillverkades också i fraktversioner, och i någon mån för militärt bruk. (sv) Fokker F.VII – samolot pasażerski, zaprojektowany w 1924 w holenderskich zakładach lotniczych Fokker, szeroko używany w transporcie lotniczym na świecie od połowy lat 20. XX wieku, zwłaszcza w najpopularniejszej wersji trzysilnikowej F.VIIb/3m. Używany też w wersjach wojskowych jako bombowiec, m.in. w Polsce. (pl) Фоккер F.VII (нидерл. Fokker F.VII) — пассажирский самолёт фирмы Fokker. Разработан фирмой Антона Фоккера. Первый полёт состоялся в 1924 году. Были построены модификации — F.VIIa, F.VIIb-3m. Самолёт Fokker F.VII представляет собой трёхмоторный высокоплан классической схемы. Фирмой Fokker и по лицензии построено несколько десятков самолётов. На этом самолёте был совершён первый перелёт женщины через Атлантику (в качестве пассажира). Первый в мире самолёт, преодолевший 80% пути до Севeрного полюса. (ru) O Fokker F.VII foi um pequeno avião comercial produzido pela empresa holandesa Fokker na década de 1920. Foi também produzido sob licença por outros construtores aeronáuticos. O projecto experimental inicial de 1924 previa um monoplano monomotor. A Fokker acrescentou dois motores a fim de poder concorrer ao de 1925. Em seguida, as diferentes versões F.VIIa/3m, F.VIIb/3m e F.10 foram todas equipadas com três motores, passando a ser conhecidas por Fokker Trimotor. (pt) 福克F.VII（荷蘭語：Fokker F.VII）是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機。此型號亦曾由福克在美國的子公司和一些獲授權的公司生產。 (zh) Le Fokker F.VII est un petit avion de ligne produit par la compagnie néerlandaise Fokker dans les années 1920. Il est également produit sous licence par d'autres sociétés (notamment la filiale américaine de Fokker, (en)). La conception expérimentale (datant de 1924) présente un monoplan monomoteur. Fokker ajoute deux moteurs afin de pouvoir concourir au (en) de 1925 que l'avion remporte. Par la suite, les différentes versions - F.VIIa/3m, F.VIIb/3m et F.10 - sont toutes équipées de trois moteurs et deviennent connues sous le nom de Fokker Trimotor. (fr) |
| rdfs:label | فوكر إف السابعة (ar) Fokker F.VII (ca) Fokker F.VII (cs) Fokker F.VII (de) Fokker F.VII (es) Fokker F.VII (en) Fokker F.VII (in) Fokker F.VII (it) Fokker F.VII (fr) Fokker F.VII (nl) フォッカー F.VII (ja) Fokker F.VII (pl) Fokker F.VII (pt) Fokker F.VII (ru) Fokker F.VII (sv) 福克F.VII (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Fokker F.VII yago-res:Fokker F.VII wikidata:Fokker F.VII dbpedia-ar:Fokker F.VII dbpedia-ca:Fokker F.VII dbpedia-cs:Fokker F.VII dbpedia-de:Fokker F.VII dbpedia-es:Fokker F.VII dbpedia-fa:Fokker F.VII dbpedia-fi:Fokker F.VII dbpedia-fr:Fokker F.VII dbpedia-fy:Fokker F.VII dbpedia-gl:Fokker F.VII dbpedia-hr:Fokker F.VII http://hy.dbpedia.org/resource/Fokker_F.VII dbpedia-id:Fokker F.VII dbpedia-it:Fokker F.VII dbpedia-ja:Fokker F.VII dbpedia-nl:Fokker F.VII dbpedia-nn:Fokker F.VII dbpedia-no:Fokker F.VII dbpedia-pl:Fokker F.VII dbpedia-pt:Fokker F.VII dbpedia-ru:Fokker F.VII dbpedia-sl:Fokker F.VII dbpedia-sr:Fokker F.VII dbpedia-sv:Fokker F.VII dbpedia-vi:Fokker F.VII dbpedia-zh:Fokker F.VII https://global.dbpedia.org/id/56NYJ |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fokker_F.VII?oldid=1123640362&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Mittelholzer-fokker.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Southern_cross.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ad_Astra_Aero_-_Fokker_F-VII-B_3-m_(CH190).jpg wiki-commons:Special:FilePath/COLLECTIE_TROPENMUSEU...rnelis_Batavia_Java_TMnr_10010739.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fokker_C-2_090713-F-1234K-067.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fokker_F.VII_3-view_NACA_Aircraft_Circular_No.74.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fokker_FVIIa3m_wiki.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fokker_F.VII |
| is dbo:aircraftTransport of | dbr:Air_Force_of_the_Independent_State_of_Croatia |
| is dbo:predecessor of | dbr:Fokker_F-10 dbr:Fokker_F.VIII |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fokker_C-2 dbr:Fokker_C-7 dbr:Fokker_XLB-2 dbr:Fokker_F-VII dbr:IMAM_Ro.10 dbr:Atlantic_C-2 dbr:Atlantic_C-2A dbr:Atlantic_C-7 dbr:Fokker_7 dbr:Fokker_BA-1 dbr:Fokker_C-2A dbr:Fokker_C-2_Tri-Motor dbr:Fokker_C-5 dbr:Fokker_C-7A dbr:Fokker_F.7 dbr:Fokker_F.9 dbr:Fokker_F.VII/3m dbr:Fokker_F.VIIA dbr:Fokker_F.VIIB dbr:Fokker_F.VIIa dbr:Fokker_F.VIIa/3m dbr:Fokker_F.VIIb/3m dbr:Fokker_F7 dbr:Fokker_FViib/3m dbr:Fokker_F–VII dbr:Fokker_Model_6 dbr:Fokker_Model_7 dbr:Fokker_RA-1 dbr:Fokker_RA-2 dbr:Fokker_RA-3 dbr:Fokker_TA dbr:Fokker_TA-1 dbr:Fokker_TA-2 dbr:Fokker_TA-3 dbr:Fokker_Trimotor dbr:Fokker_XC-7 dbr:Fokker_tri-motor dbr:Fokker_trimotor dbr:Curtiss_RA |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Camden_Central_Airport dbr:Canadian_Bushplane_Heritage_Centre dbr:Princess_Anne_of_Löwenstein-Wertheim-Freudenberg dbr:Putilov_Stal-3 dbr:Pwll dbr:List_of_U.S._DoD_aircraft_designations dbr:List_of_United_States_Air_Force_aircraft_designations_(1919–1962) dbr:List_of_World_War_II_military_equipment_of_Poland dbr:List_of_World_War_II_weapons_of_Switzerland dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_in_the_United_Kingdom dbr:List_of_aircraft_(F) dbr:List_of_aircraft_by_tail_number dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:List_of_aircraft_of_the_Romanian_Air_Force dbr:List_of_civil_aircraft dbr:List_of_defunct_airlines_of_France dbr:List_of_defunct_airlines_of_the_United_States_(J–P) dbr:List_of_fatalities_from_aviation_accidents dbr:List_of_firsts_in_aviation dbr:List_of_flying_boats_and_floatplanes dbr:Princess_Xenia_(aircraft) dbr:1928 dbr:Bernard_190 dbr:April_1930 dbr:Juan_Trippe dbr:List_of_United_States_Navy_aircraft_designations_(pre-1962) dbr:List_of_aircraft_by_date_and_usage_category dbr:List_of_missing_aircraft dbr:Richard_E._Byrd dbr:Curtiss_Oriole dbr:United_States_Army_Air_Corps dbr:De_Havilland_Giant_Moth dbr:List_of_individual_aircraft dbr:List_of_interwar_military_aircraft dbr:List_of_military_aircraft_of_Finland dbr:List_of_military_equipment_of_Germany's_allies_on_the_Eastern_front dbr:14th_Bombardment_Squadron dbr:1924_in_aviation dbr:1926_in_aviation dbr:1927_in_aviation dbr:1928_in_aviation dbr:1929_in_aviation dbr:1930_in_aviation dbr:Colonial_Air_Transport dbr:Conquest_(1928_film) dbr:Convoy_de_la_Victoria dbr:Mary_Russell,_Duchess_of_Bedford dbr:McCook_Field dbr:SABCA dbr:Sabena dbr:Lublin_R-VII dbr:Old_Glory_(aircraft) dbr:Wright_R-790_Whirlwind dbr:Edward_Jackson_(photographer) dbr:Edwin_H._Brainard dbr:The_Old_Bus dbr:Anthony_Fokker dbr:Bert_Ive dbr:Les_Holden dbr:Leslie_Hamilton dbr:Lloyd_W._Bertaud dbr:Lublin_R-XI dbr:Lublin_R-XVI dbr:Lublin_R-XX dbr:Lympne_Airport dbr:Mabel_Boll dbr:Manchuria_Aviation_Company dbr:Smithy_(1946_film) dbr:Stout_Metal_Airplane dbr:Southern_Cross_(aircraft) dbr:May_1928 dbr:Avia dbr:Avio_Linee_Italiane dbr:Brisbane_Airport dbr:Burry_Port dbr:C._D._Barnard dbr:CLASSA dbr:Ad_Astra_Aero dbr:Toowoomba_City_Aerodrome dbr:Transatlantic_flight dbr:Walter_Hamilton_(airline_executive) dbr:Walter_Mittelholzer dbr:Wilmer_Stultz dbr:July_1928 dbr:June_1928 dbr:June_9 dbr:Junkers_G_31 dbr:List_of_Australian_aviation_firsts dbr:List_of_Belgian_military_equipment_of_World_War_II dbr:AB_Aerotransport dbr:Air_Force_of_the_Independent_State_of_Croatia dbr:Air_Hostess_(1933_film) dbr:Alfred_Loewenstein dbr:Amelia_Earhart dbr:Danish_Air_Lines dbr:East_African_campaign_(World_War_II) dbr:Ethiopian_Air_Force dbr:F7 dbr:First_Flights_with_Neil_Armstrong dbr:Fokker_F-10 dbr:Fokker_F.VIII dbr:Ford_Trimotor dbr:Breda_Ba.32 dbr:Bristol_Jupiter dbr:Britannia_Trophy dbr:Norge_(airship) dbr:North_Pole dbr:PWS-20 dbr:PWS-21 dbr:PWS-22 dbr:PWS-24 dbr:PZL.37_Łoś dbr:PZL.4 dbr:Pan_Am dbr:Caproni_Ca.101 dbr:Fairchild_FC-2 dbr:Flight_distance_record dbr:Flight_endurance_record dbr:Fokker dbr:Fokker_C-2 dbr:Fokker_C-7 dbr:Fokker_F.IX dbr:Fokker_XLB-2 dbr:Ford_National_Reliability_Air_Tour dbr:Historical_Aircraft_Restoration_Society dbr:KLM_fleet dbr:Fokker_F-VII dbr:List_of_KLM_accidents_and_incidents dbr:List_of_KLM_destinations dbr:List_of_Pan_Am_accidents_and_incidents dbr:List_of_Regia_Aeronautica_aircraft_used_in_World_War_II dbr:Rolls-Royce_Eagle dbr:Putilov_Stal-2 dbr:Question_Mark_(aircraft) dbr:Halim_Perdanakusuma_International_Airport dbr:Atlantic_Aircraft dbr:Jack_Frye dbr:James_DeWitt_Hill dbr:James_Fitzmaurice dbr:Jean_Batten dbr:Bach_Air_Yacht dbr:Bach_Super_Transport dbr:Tallinn_Airport dbr:The_Henry_Ford dbr:The_Hurricane_Express dbr:Aero_Portuguesa dbr:Charles_Kingsford_Smith dbr:Junkers_Ju_52 dbr:KLM dbr:Kemayoran_Airport dbr:LAPE dbr:LOT_Polish_Airlines dbr:LWS-6_Żubr dbr:Latécoère_28 dbr:Swissair dbr:Cockpit dbr:Dole_Air_Race dbr:Douglas_C-1 dbr:Douglas_DC-1 dbr:Aviodrome dbr:Avro_618_Ten dbr:CFRNA dbr:Plage_i_Laśkiewicz dbr:Soewondo_Air_Force_Base dbr:Imperial_Line dbr:Mexicana_de_Aviación dbr:Odas_Moon dbr:Officine_Ferroviarie_Meridionali dbr:RAF_Upavon dbr:RMS_Niagara dbr:Van_Lear_Black dbr:World_Aircraft_Information_Files dbr:VPB-29 dbr:IMAM_Ro.10 dbr:Wright-Bellanca_WB-2 dbr:Royal_Netherlands_East_Indies_Army_Air_Force dbr:Stout_3-AT dbr:Transpacific_crossing dbr:First_aerial_circumnavigation dbr:Walter_Rethel dbr:St._Raphael_(aircraft) dbr:Trimotor dbr:September_1927 dbr:Tourism_in_Hawaii dbr:PWS-23 dbr:United_States_Marine_Corps_Aviation dbr:Udet_U_11_Kondor dbr:Spanish_airlift_of_1936 dbr:Transpacific_flight dbr:Robert_Henry_McIntosh dbr:Wright_R-975_Whirlwind dbr:Atlantic_C-2 dbr:Atlantic_C-2A dbr:Atlantic_C-7 dbr:Fokker_7 dbr:Fokker_BA-1 dbr:Fokker_C-2A dbr:Fokker_C-2_Tri-Motor dbr:Fokker_C-5 dbr:Fokker_C-7A dbr:Fokker_F.7 dbr:Fokker_F.9 dbr:Fokker_F.VII/3m dbr:Fokker_F.VIIA dbr:Fokker_F.VIIB dbr:Fokker_F.VIIa dbr:Fokker_F.VIIa/3m dbr:Fokker_F.VIIb/3m dbr:Fokker_F7 dbr:Fokker_FViib/3m dbr:Fokker_F–VII dbr:Fokker_Model_6 dbr:Fokker_Model_7 dbr:Fokker_RA-1 dbr:Fokker_RA-2 dbr:Fokker_RA-3 dbr:Fokker_TA dbr:Fokker_TA-1 dbr:Fokker_TA-2 dbr:Fokker_TA-3 dbr:Fokker_Trimotor dbr:Fokker_XC-7 dbr:Fokker_tri-motor dbr:Fokker_trimotor dbr:Curtiss_RA |
| is dbp:description of | dbr:Spanish_airlift_of_1936 |
| is dbp:developedFrom of | dbr:Fokker_F-10 dbr:Fokker_F.VIII |
| is dbp:type of | dbr:Princess_Xenia_(aircraft) dbr:Question_Mark_(aircraft) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fokker_F.VII |
