Jaguar E-Type (original) (raw)
Jaguar E-type je sportovní automobil britské automobilky Jaguar vyráběný od roku 1961 do roku 1975. Patří mezi nejslavnější modely značky a zároveň je mnohými odborníky považován za nejkrásnější automobil 20. století. Ve Spojených státech se prodával pod označením XK-E. Vyrobeno bylo celkem 72 507 vozů. Jeho předchůdcem byl model XK 150, nástupcem pak model XJ-S. Vůz byl úspěšným díky skvělým jízdním vlastnostem a vysokému výkonu, fantastickému vzhledu a značně nižší ceně než u srovnatelných sportovních vozů a vozů kategorie GT. S max. rychlostí až 240 km/h se stal v roce 1961 nejrychlejším britským sériově vyráběným vozem. Vyráběl se ve třech sériích vždy buď jako kupé s pevnou střechou (FHC) nebo otevřený roadster (OTS).
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| dbo:abstract | Jaguar E-type je sportovní automobil britské automobilky Jaguar vyráběný od roku 1961 do roku 1975. Patří mezi nejslavnější modely značky a zároveň je mnohými odborníky považován za nejkrásnější automobil 20. století. Ve Spojených státech se prodával pod označením XK-E. Vyrobeno bylo celkem 72 507 vozů. Jeho předchůdcem byl model XK 150, nástupcem pak model XJ-S. Vůz byl úspěšným díky skvělým jízdním vlastnostem a vysokému výkonu, fantastickému vzhledu a značně nižší ceně než u srovnatelných sportovních vozů a vozů kategorie GT. S max. rychlostí až 240 km/h se stal v roce 1961 nejrychlejším britským sériově vyráběným vozem. Vyráběl se ve třech sériích vždy buď jako kupé s pevnou střechou (FHC) nebo otevřený roadster (OTS). (cs) Der Jaguar E-Type (in den USA: Jaguar XK-E) war ein Sportwagen-Modell des englischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt. Er war als zwei- und 2+2-sitziges Coupé (Fixed-Head Coupé) und als zweisitziger Roadster (OTS oder Open Two Seater) erhältlich. Der Sechszylinder-Reihenmotor mit 3781 cm³ und 265 bhp/269 PS (197,6 kW) entspricht dem des XK 150 S 3,8 Liter. Er treibt über ein Viergangschaltgetriebe die Hinterräder an. Der E-Type erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 240 km/h. Außer seiner hohen Leistung galt insbesondere das von Malcolm Sayer entwickelte Design als aufregend. Vor allem in den USA wurde der E-Type mit großem Erfolg verkauft. Der Stahlgitterrohrrahmen unter der Motorhaube trägt Motor und Vorderradaufhängung und ist an der Spritzwand mit der im Übrigen selbsttragenden Ganzstahlkarosserie verschraubt. Jaguar ging damit den beim Jaguar D-Type eingeschlagenen Weg weiter. Neu für die konservative britische Autoindustrie war die hintere Doppelquerlenkerradaufhängung an einem eigenen Hilfsrahmen mit einem Längslenker und zwei Feder-Dämpfer-Einheiten, mit den Antriebswellen als oberen Querlenkern. Die Konstruktion erwies sich hinsichtlich des Fahrverhaltens, des Fahrkomforts und des Aussehens als gelungen und wurde bis 1996 verwendet. (de) جاكوار أي-تايب (بالإنجليزية: Jaguar E-Type) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار. (ar) Jaguar E-Type Jaguarrek 1961 eta 1975 artean egindako izan zen. Malcolm Sayerrek diseinatuta, laster ikur bat bilakatu zen motor munduan eta, gainera, 2006an britainiar diseinuaren ikurren artean sailkatu zuten, Concorde, Mini, Griggs' 1960 Dr. Martens AirWair bota, Supermarine Spitfire, , World Wide Web eta autobus maparekin batera. (eu) The Jaguar E-Type, or the Jaguar XK-E for the North American market, is a British sports car that was manufactured by Jaguar Cars Ltd between 1961 and 1974. Its combination of beauty, high performance, and competitive pricing established the model as an icon of the motoring world. The E-Type's claimed 150 mph (241 km/h) top speed, sub-7-second 0 to 60 mph (97 km/h) acceleration, unitary construction, disc brakes, rack-and-pinion steering, and independent front and rear suspension distinguished the car and spurred industry-wide changes. The E-Type was based on Jaguar's D-Type racing car, which had won the 24 Hours of Le Mans for three consecutive years beginning in 1955. The E-Type employed what was, for the early 1960s, a novel design principle, with a front subframe carrying the engine, front suspension and front bodywork bolted directly to the body tub. No ladder frame chassis, as was common at the time, was needed and as such the first cars weighed only 1315 kg (2900 lb). It is rumored that, on its release on 15 March 1961 Enzo Ferrari called it "the most beautiful car ever made", but this statement is not fully confirmed. In 2004, Sports Car International magazine placed the E-Type at number one on their list of Top Sports Cars of the 1960s. In March 2008, the Jaguar E-Type ranked first in The Daily Telegraph online list of the world's "100 most beautiful cars" of all time. Outside automotive circles, the E-type has featured in the Diabolik comic series, Austin Powers films and the television series Mad Men. (en) El Jaguar E-Type, conocido en Estados Unidos como el Jaguar XK-E, es un automóvil deportivo producido por el fabricante inglés Jaguar Cars entre los años 1961 y 1975. Fue exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961. La buena recepción del E-Type evocó el lanzamiento realizado en Inglaterra, en 1948, del modelo XK120. Pocas semanas después, hacía acto de presencia en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las revistas británicas especializadas del automóvil habían organizado varias pruebas con los prototipos de pre-lanzamiento. En su lanzamiento el 15 de marzo de 1961, Enzo Ferrari lo llamó "el automóvil más bello jamás fabricado". En 2004, la revista Sports Car International colocó al E-Type en el número uno de su lista de los mejores autos deportivos de la década de 1960. En marzo de 2008, el Jaguar E-Type ocupó el primer lugar en la lista en línea de The Daily Telegraph de los "100 autos más hermosos" del mundo de todos los tiempos. (es) La Jaguar Type E (« Jaguar E-Type » au Royaume-Uni et « Jaguar XK-E » aux États-Unis) est une voiture de sport construite par le constructeur automobile britannique Jaguar dans les années 1960 et 1970. Présentée au Salon international de l'automobile de Genève de 1961, elle succède à la série des XK. La production s’étend de 1961 à 1975 et se décline en trois modèles (cabriolet, coupé et 2+2), trois séries et deux éditions limitées. La Type E, bien que rappelant la Jaguar Type D du point de vue de sa ligne, est pour l'époque d’une conception très moderne. C'est l'aérodynamicien Malcolm Sayer qui la dessina, sous le contrôle de William Lyons. Les évolutions et les modifications seront nombreuses tout au long de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le confort, ou encore pour des questions de réglementation, particulièrement aux États-Unis, son principal marché. L'abandon du moteur six-cylindres en ligne en 1971 au profit d'un inédit moteur V12 Jaguar constitue l'une des modifications majeures. En 1975, la Type E laisse la place à la XJS, moins sportive et moins chère à construire parce que fondée sur la plateforme XJ. 72 584 exemplaires de Type E ont été produits, constituant ainsi l’un des plus grands succès commerciaux de Jaguar. Son allure et ses performances, qui la distinguaient des autres voitures du même segment, en ont fait aujourd’hui un mythe automobile symbolisant les Swinging Sixties. (fr) La Jaguar E-Type, conosciuta anche come XK-E o anche XKE (anche se era questo il suo nome iniziale), fu prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar Cars dal 1961 al 1975. La E-Type fu una vettura rivoluzionaria per la progettazione, le caratteristiche di guida e l'estetica; era in anticipo sui tempi. Il suo prezzo era più basso di quello delle vetture pari classe della concorrenza e questo aiutò le vendite che, nei 14 anni nei quali rimase in produzione, arrivarono a 70.000 vetture. Nel 2004 la rivista statunitense Sports Cars International la mise al primo posto tra le Top Sport Cars degli anni sessanta. Dal 1996 una E Type OTS prima serie, è entrata a far parte della collezione permanente del New York City Museum of Modern Art, un riconoscimento concesso a sole 6 auto. (it) Jaguar E-type – model sportowego samochodu marki Jaguar, produkowany w latach 1961-1975. Samochód zajął pierwsze miejsce w rankingu The Daily Telegraph stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów. Samochód napędzał skonstruowany w 1948 roku silnik typu XK, wykorzystywany we wcześniejszych modelach firmy, np. XK120. Silnik ten był produkowany przez 44 lata z niewielkimi tylko zmianami konstrukcyjnymi (do 1987 napędzał auto serii XJ6 i był stosowany w limuzynach Jaguara aż do 1992 roku). 6-cylindrowa, rzędowa jednostka napędowa miała 3,4 l, 3,8 l lub 4,2 l pojemności, dwa wałki rozrządu umieszczone w aluminiowej głowicy i odlewany z żeliwa blok cylindrów. Na desce rozdzielczej wyłożonej polakierowaną blachą aluminiową symetrycznie rozmieszczono zestaw hebelkowych przełączników i wskaźników do roku 1967. Koło sportowej kierownicy było wykonane z drewna do roku 1970, później zastosowano kierownicę bez drewna (V12). (pl) Eタイプ（E-type ）は、イギリスの高級車メーカージャガーが1961年から1975年にかけて販売したスポーツカーである。 (ja) De Jaguar E-Type of ook Jaguar XK-E is een model van autoconstructeur Jaguar Cars waarvan tussen 1961 en 1974 drie generaties gebouwd werden. De E-Type betekende een revolutie in het ontwerp, de prestaties en de besturing van sportwagens. De prijs lag een stuk lager dan die van de concurrerende modellen waardoor de verkoop hoog lag. In veertien jaar tijd werden meer dan 70.000 exemplaren verkocht. De Jaguar E-Type staat op de eerste plaats in de Top sportwagens van de jaren 60-lijst. Nadat Jaguar in de jaren vijftig een aantal successen had behaald met de Jaguar D-Type op de 24 uur van Le Mans werd besloten een nieuwe sportwagen te ontwikkelen die de Jaguar XK150 moest vervangen. De E-Type kreeg een revolutionair carrosserieontwerp, van de hand van die eerder bij de Bristol Aeroplane Company vliegtuigen had ontworpen. De rondingen en inkepingen waren er niet alleen voor de sier maar waren juist zorgvuldig berekende aerodynamische vormen. Sayers geheime wapen was om wolslierten op de auto te plakken en daarmee de luchtstroom te bestuderen als de auto in de windtunnel stond. Ook liet hij de auto met wolslierten fotograferen als er buiten gereden werd in verschillende weersomstandigheden. (nl) Jaguar E или XK-E (рус. Ягуар И или ИксКейИ) — спортивный автомобиль английской фирмы Jaguar, выпускавшийся в период с 1961 по 1974 год. Сочетал в себе оригинальный внешний вид, высокую скорость, хорошие ходовые свойства и был относительно недорогим. Считается одним из самых красивых и стильных автомобилей в мире. (ru) O Jaguar E-Type (Reino Unido) ou XK-E (EUA) é um automóvel fabricado pela Jaguar britânica entre 1961 e 1974. Sua combinação de boa aparência, alto desempenho e preços competitivos estabeleceu a marca como um ícone do automobilismo 1960. Um grande sucesso para a Jaguar, mais de 70.000 E-Types foram vendidos durante sua vida útil. Tido como um dos grandes símbolos dos anos sessenta, o E-Type já foi o veículo preferido de grandes personalidades como George Best, Brigitte Bardot, Tony Curtis e Steve McQueen. Em março de 2008, o Jaguar E-Type classificado em primeiro lugar no Daily Telegraph lista das "100 mais belos carros de todos os tempos". Em 2004, a revista Sports Car International colocou o E-Type no número um em sua lista de Top Carros esportivos dos anos 1960. Em Março de 2011 o Jaguar E-Type celebrou 50 anos de existência. (pt) Jaguar E-type är en Jaguar-modell tillverkad 1961–1975. Modellen lanserades som en förhållandevis billig sportbil i relation till sin prestanda. Konceptet tvåsitsig, bakhjulsdriven, liten och lätt kombinerat med en kraftig motor på mellan 3.8 liter (rak sexcylindring motor med tredubbla förgasare) och upp till 5,3 liters V12 gick hem både på racingbanor världen över och på gatorna. Cirka 70 000 bilar har tillverkats. Modell 3.8 med XK-motor, introducerade i mars 1961 och tillverkades fram till 1964, hade en topphastighet om 240 km/h. Modell 4.2, med rak sexa (1964–1968) fanns som tvåsitsig cabriolet, som en Coupé (Fixed Head Coupé = FHC) och som en "2+2" en Coupé med ett litet baksäte . En detalj på 3.8 liters- och 4.2 liters-modellerna var de tre vindrutetorkarna, på grund av den breda och låga rutan. Modell 4.2 Series II (1969–1970) fick kraftigare kofångare och strypt motor, på grund av avgaslagstiftning i USA. Den strypta versionen fanns för USA export och hade 2 förgasare. Övriga hade samma effekt som tidigare. Modell 5.3 V12 (1971–1974) blev en muskelbil i GT-klassen. Lightweight "E" type byggdes i tolv exemplar för experimentellt och tävlings-bruk. Det har nyligen tagits upp slutproduktion av övriga Lightweights med lediga chassinummer som redan fanns tillgängliga på 1960-talet. Bilen fanns ej som Roadster. (sv) 捷豹E-Type（英語：Jaguar E-Type）是捷豹汽車在1961年至1974年間生產的一款跑車。恩佐·法拉利曾讚嘆此車為「有史以來最漂亮的汽車」（the most beautiful car ever made）。此車曾出現於1997年電影《王牌大賤諜》和2011年電影《極速秒殺》之中。 (zh) Jaguar E-type або XK-E (в США) — автомобіль компанії «Ягуар», що випускався в період з 1961 по 1975 рік. Автомобіль поєднує в собі: гарний зовнішній вигляд, високу продуктивність і конкурентоспроможність, дана модель була еталоном всіх машин 1960-го. Протягом існування цих машин їх було продано більше 70-ти тисяч. Максимальна швидкість — 241 км/год (спеціально підготовлені автомобілі), 225 км/год (серійні автомобілі). У березні 2008 року, Jaguar E-type посів 1 місце в рейтингу Daily Telegraph — "100 найкрасивіших машин" за весь час. У 2004 році журнал помістив цей автомобіль на 1 перше місце в їх рейтингу "Родстери 1960-го". Вважається одним з найгарніших і стильних автомобілів у світі. (uk) |
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Malcolm Sayerrek diseinatuta, laster ikur bat bilakatu zen motor munduan eta, gainera, 2006an britainiar diseinuaren ikurren artean sailkatu zuten, Concorde, Mini, Griggs' 1960 Dr. Martens AirWair bota, Supermarine Spitfire, , World Wide Web eta autobus maparekin batera. (eu) La Jaguar E-Type, conosciuta anche come XK-E o anche XKE (anche se era questo il suo nome iniziale), fu prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar Cars dal 1961 al 1975. La E-Type fu una vettura rivoluzionaria per la progettazione, le caratteristiche di guida e l'estetica; era in anticipo sui tempi. Il suo prezzo era più basso di quello delle vetture pari classe della concorrenza e questo aiutò le vendite che, nei 14 anni nei quali rimase in produzione, arrivarono a 70.000 vetture. Nel 2004 la rivista statunitense Sports Cars International la mise al primo posto tra le Top Sport Cars degli anni sessanta. Dal 1996 una E Type OTS prima serie, è entrata a far parte della collezione permanente del New York City Museum of Modern Art, un riconoscimento concesso a sole 6 auto. (it) Eタイプ（E-type ）は、イギリスの高級車メーカージャガーが1961年から1975年にかけて販売したスポーツカーである。 (ja) Jaguar E или XK-E (рус. Ягуар И или ИксКейИ) — спортивный автомобиль английской фирмы Jaguar, выпускавшийся в период с 1961 по 1974 год. Сочетал в себе оригинальный внешний вид, высокую скорость, хорошие ходовые свойства и был относительно недорогим. Считается одним из самых красивых и стильных автомобилей в мире. (ru) 捷豹E-Type（英語：Jaguar E-Type）是捷豹汽車在1961年至1974年間生產的一款跑車。恩佐·法拉利曾讚嘆此車為「有史以來最漂亮的汽車」（the most beautiful car ever made）。此車曾出現於1997年電影《王牌大賤諜》和2011年電影《極速秒殺》之中。 (zh) Der Jaguar E-Type (in den USA: Jaguar XK-E) war ein Sportwagen-Modell des englischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt. Er war als zwei- und 2+2-sitziges Coupé (Fixed-Head Coupé) und als zweisitziger Roadster (OTS oder Open Two Seater) erhältlich. (de) El Jaguar E-Type, conocido en Estados Unidos como el Jaguar XK-E, es un automóvil deportivo producido por el fabricante inglés Jaguar Cars entre los años 1961 y 1975. Fue exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961. La buena recepción del E-Type evocó el lanzamiento realizado en Inglaterra, en 1948, del modelo XK120. Pocas semanas después, hacía acto de presencia en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las revistas británicas especializadas del automóvil habían organizado varias pruebas con los prototipos de pre-lanzamiento. (es) The Jaguar E-Type, or the Jaguar XK-E for the North American market, is a British sports car that was manufactured by Jaguar Cars Ltd between 1961 and 1974. Its combination of beauty, high performance, and competitive pricing established the model as an icon of the motoring world. The E-Type's claimed 150 mph (241 km/h) top speed, sub-7-second 0 to 60 mph (97 km/h) acceleration, unitary construction, disc brakes, rack-and-pinion steering, and independent front and rear suspension distinguished the car and spurred industry-wide changes. (en) La Jaguar Type E (« Jaguar E-Type » au Royaume-Uni et « Jaguar XK-E » aux États-Unis) est une voiture de sport construite par le constructeur automobile britannique Jaguar dans les années 1960 et 1970. Présentée au Salon international de l'automobile de Genève de 1961, elle succède à la série des XK. La production s’étend de 1961 à 1975 et se décline en trois modèles (cabriolet, coupé et 2+2), trois séries et deux éditions limitées. (fr) De Jaguar E-Type of ook Jaguar XK-E is een model van autoconstructeur Jaguar Cars waarvan tussen 1961 en 1974 drie generaties gebouwd werden. De E-Type betekende een revolutie in het ontwerp, de prestaties en de besturing van sportwagens. De prijs lag een stuk lager dan die van de concurrerende modellen waardoor de verkoop hoog lag. In veertien jaar tijd werden meer dan 70.000 exemplaren verkocht. De Jaguar E-Type staat op de eerste plaats in de Top sportwagens van de jaren 60-lijst. (nl) O Jaguar E-Type (Reino Unido) ou XK-E (EUA) é um automóvel fabricado pela Jaguar britânica entre 1961 e 1974. Sua combinação de boa aparência, alto desempenho e preços competitivos estabeleceu a marca como um ícone do automobilismo 1960. Um grande sucesso para a Jaguar, mais de 70.000 E-Types foram vendidos durante sua vida útil. Tido como um dos grandes símbolos dos anos sessenta, o E-Type já foi o veículo preferido de grandes personalidades como George Best, Brigitte Bardot, Tony Curtis e Steve McQueen. Em Março de 2011 o Jaguar E-Type celebrou 50 anos de existência. (pt) Jaguar E-type – model sportowego samochodu marki Jaguar, produkowany w latach 1961-1975. Samochód zajął pierwsze miejsce w rankingu The Daily Telegraph stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów. Samochód napędzał skonstruowany w 1948 roku silnik typu XK, wykorzystywany we wcześniejszych modelach firmy, np. XK120. Silnik ten był produkowany przez 44 lata z niewielkimi tylko zmianami konstrukcyjnymi (do 1987 napędzał auto serii XJ6 i był stosowany w limuzynach Jaguara aż do 1992 roku). 6-cylindrowa, rzędowa jednostka napędowa miała 3,4 l, 3,8 l lub 4,2 l pojemności, dwa wałki rozrządu umieszczone w aluminiowej głowicy i odlewany z żeliwa blok cylindrów. (pl) Jaguar E-type är en Jaguar-modell tillverkad 1961–1975. Modellen lanserades som en förhållandevis billig sportbil i relation till sin prestanda. Konceptet tvåsitsig, bakhjulsdriven, liten och lätt kombinerat med en kraftig motor på mellan 3.8 liter (rak sexcylindring motor med tredubbla förgasare) och upp till 5,3 liters V12 gick hem både på racingbanor världen över och på gatorna. Cirka 70 000 bilar har tillverkats. Bilen fanns ej som Roadster. (sv) Jaguar E-type або XK-E (в США) — автомобіль компанії «Ягуар», що випускався в період з 1961 по 1975 рік. Автомобіль поєднує в собі: гарний зовнішній вигляд, високу продуктивність і конкурентоспроможність, дана модель була еталоном всіх машин 1960-го. Протягом існування цих машин їх було продано більше 70-ти тисяч. Максимальна швидкість — 241 км/год (спеціально підготовлені автомобілі), 225 км/год (серійні автомобілі). (uk) |
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