Lexus LFA (original) (raw)
El Lexus LF-A és un automòbil cupè produït per Lexus com , , prototip de carreres i model de producció. És el segon model de la línia F marca de vehicles d'alt rendiment de Lexus, després de l'. Tres versions concepte es van mostrar, cadascuna debutant en el amb la designació del LF-A com a part de la línia del concepte de la sèrie LF. El primer concepte de LF-A se va estrenar en el 2005, seguit en 2007 per un segon LF-A amb un interior i exterior més completament moblat. La tercera versió del LF-A, un model roadster, es va estrenar en 2008. El model de producció, LFA, va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de Tòquio a l'octubre del 2009.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2605.0 |
dbo:MeanOfTransportation/height | 1220.0 |
dbo:MeanOfTransportation/length | 4505.0 |
dbo:MeanOfTransportation/weight | 1614.3624 |
dbo:MeanOfTransportation/width | 1895.0 |
dbo:abstract | لكزس إل إف أيه (Lexus LFA) هي سيارة رياضية فارهة من الدرجة الأولى ذات بابين والمصنوعة من شركة لكزس (Lexus) على أنها إصدار خاص. من ميزات هذه السيارة أن لها محرك V10 بسعة 4.8 لتر الذي صنع من شركة ياماها والذي صمم ليكون بقوة محرك v10 وبحجم محرك v8 وبوزن محرك v6 وجسم السيارة مصنوعة من ألياف الكربون كليا حيث أن 65% من السيارة هي مصنوعة من ألياف الكربون.من المتوقع أن هذه السيارة ستدخل الأسواق بنهاية عام 2010 بعدد محدود والذي لا يتجاوز 500 سيارة وذلك بسعر 375,000 دولار أمريكي لكل سيارة. كان بداية المشروع شهر فبراير عام 2000 وقد استمر تطوير المشروع لمدة عشر سنوات حيث أن المشروع قد اكتمل عام 2010. وتعتبر هذه السيارة أفضل سيارة يابانية فارهة على الإطلاق. (ar) El Lexus LF-A és un automòbil cupè produït per Lexus com , , prototip de carreres i model de producció. És el segon model de la línia F marca de vehicles d'alt rendiment de Lexus, després de l'. Tres versions concepte es van mostrar, cadascuna debutant en el amb la designació del LF-A com a part de la línia del concepte de la sèrie LF. El primer concepte de LF-A se va estrenar en el 2005, seguit en 2007 per un segon LF-A amb un interior i exterior més completament moblat. La tercera versió del LF-A, un model roadster, es va estrenar en 2008. El model de producció, LFA, va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de Tòquio a l'octubre del 2009. (ca) Το Lexus LFA ήταν ένα διθέσιο σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Lexus, που είναι η πολυτελής θυγατρική της Toyota. Η παραγωγή του αυτοκινήτου διήρκεσε από τον Δεκέμβριο του 2010 έως τον Δεκέμβριο του 2012, κατασκευάστηκε σε μόλις 500 αντίτυπα και υπήρξε το δεύτερο, χρονολογικά, αυτοκίνητο της Lexus στην κατηγορία των μοντέλων υψηλών επιδόσεων, μετά το IS-F. Μετά την έναρξη της εξέλιξης του σχετικού πρότζεκτ το έτος 2000, με την κωδική ονομασία «P280», το πρώτο LF-A πρωτότυπο έκανε πρεμιέρα το 2005, ενώ το 2007 ακολούθησε μια δεύτερη LF-A με πιο πλήρες εσωτερικό και εξωτερικό. Η τρίτη έκδοση του LF-A, ένα μοντέλο roadster, έκανε πρεμιέρα το 2008. Το μοντέλο παραγωγής παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Οκτώβριο του 2009. Η έκδοση παραγωγής του Lexus LFA φέρει έναν χειροποίητο V10 κινητήρα βενζίνης, κυβισμού 4.8 λίτρων και απόδοσης 560 ίππων. Το LFA μπήκε στην παραγωγή στα τέλη του 2010, με βασική τιμή στα 375.000στιςHΠAμετηντοˊτεισοτιμιˊα.Mιαπαραλλαγηˊεˊκανετοντεμπουˊτοτηςτο2012,μεβασικηˊτιμηˊτων375.000 στις ΗΠΑ με την τότε ισοτιμία. Μια παραλλαγή έκανε το ντεμπούτο της το 2012, με βασική τιμή των 375.000στιςHΠAμετηντοˊτεισοτιμιˊα.Mιαπαραλλαγηˊεˊκανετοντεμπουˊτοτηςτο2012,μεβασικηˊτιμηˊτων445.000 δολαρίων, καθιστώντας το ένα από τα πιο ακριβά Ιαπωνικά αυτοκίνητα δρόμου που κατασκευάστηκαν ποτέ. Η παραγωγή ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2012, με 500 συνολικά αντίτυπα, ενώ η τελική έκδοση ήταν ένα μοντέλο με το Πακέτο Nürburgring. (el) Der Lexus LFA ist ein zweisitziger Supersportwagen von Lexus. Das Fahrzeug ist nach dem IS-F das zweite Modell in der F Performance-Reihe. (de) The Lexus LFA (Japanese: レクサス・LFA, Rekusasu LFA) is a two-seat sports car manufactured by Lexus, the luxury car division of Toyota. It is the second model in the F marque line of performance vehicles from Lexus, following the IS F, and also the first standalone Lexus F model. Three concept versions were unveiled, each debuting at the North American International Auto Show with the LF-A designation as part of the LF Series concept line. After beginning development in the early 2000s (with a codename of TXS), the first LF-A concept premiered in 2005, followed in 2007 by a second concept with a more completely furnished interior and exterior. The third version of the LF-A, featuring a roadster body style premiered in 2008. The production model, trademarked LFA, was unveiled at the Tokyo Motor Show in October 2009. According to Lexus, the "A" in production LFA name stands for the "Apex" of the LF line of cars. Akio Toyoda, CEO of parent company Toyota Motor Corporation (TMC) saw the LFA as an opportunity to create a global icon for the Lexus brand, embodying Toyoda's idea that the ultimate Lexus should connect with its owner. The production version of the Lexus LFA features a 412 kW (560 PS; 553 hp) V10 engine developed in collaboration with Yamaha exclusive to the car and a body made from carbon fibre-reinforced polymer (CFRP). CFRP materials account for 65 percent of the LFA's body composition by mass. The LFA went into production in late 2010. A debuted in 2012, and was one of the most expensive Japanese road cars ever built. Production ended in December 2012 with 500 cars produced, the final car being a Nürburgring Package model. In February 2016, Lexus' European boss Alain Uyttenhoven confirmed that there would be no new LFA replacement in the near future. As of 2020, Lexus still had four unsold LFAs after selling three LFAs in 2019. However, two were sold in March 2020 and another in September 2020, still, an LFA remains unsold even though the car's production ended in 2012. (en) El Lexus LFA (Japonés: レクサス・LFA Rekusasu LFA?) es un automóvil deportivo coupé biplaza de dos puertas, con motor central-delantero montado longitudinalmente y tracción trasera, producido por el fabricante japonés Lexus, subsidiaria de Toyota Motor Corporation. Fue comercializado entre 2010 y 2012 en una serie limitada a 500 unidades, incluyendo 50 coches con paquete "Nürburgring" cuya finalidad era ofrecer mejores cualidades para su uso en circuito. Es el segundo modelo de la línea F, marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del IS-F. (es) La Lexus LFA est un modèle coupé produit par Lexus, limitée à une production de 500 exemplaires (plus une cinquantaine d'unités du Nürburgring package). C'est le second modèle de la ligne F (sportif) après l'IS F de fin 2007, mais surtout la première supercar du constructeur nippon. (fr) Lexus LFA adalah mobil sport 2 pintu yang diproduksi oleh Lexus. Merupakan model kedua dari Lexus F mengikuti peluncuran IS F. 3 mobil konsep telah diperlihatkan kepada publik, tahun 2005, 2007, dan 2008. Semua mobil konsep ini pertama kali diperkenalkan di North American International Auto Show.Versi produksinya diperkenalkan di Tokyo Motor Show tahun 2009. Lexus LFA menggunakan mesin V10 dan bodi yang menggunakan bodi carbon fiber-reinforced polymer. Material CFRP digunakan sampai 65% dari massa keseluruhan bodi LFA. LFA dijadwalkan untuk segera diproduksi akhir 2010 dengan harga mulai 375.000 dollar Amerika. Mobil ini hanya akan diproduksi sebanyak 500 unit saja. Untuk Indonesia, Lexus LFA direncanakan untuk dijatah sebanyak 2 unit saja, dan akan direncanakan untuk dilelang. (in) LFA(エルエフエー、Lexus LFA)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が、2010年12月から2012年12月にかけて限定500台生産・販売した2人乗りのスーパーカーである。 「IS F」(2007年発売)に始まったレクサスのプレミアムスポーツ「F」シリーズ("F"は富士スピードウェイの頭文字に由来)の頂点に立つと同時に、「世界超一級レベルの運動性能と超一流の感性と官能を持ち合わせるスーパースポーツカー」として世に送り出すべく開発された、レクサス初のスーパーカーである。莫大な開発費をかけたため、3750万円という価格にも関わらず赤字であったという。しかしLFAの開発によって培われた現代FRスポーツカーのノウハウ及び素材技術や思想はその後のレクサス車に大きな影響を与えており、生産終了後の現在も公式HPではレクサス・Fシリーズの頂点に君臨するものとして紹介されている。 2005年と2007年にプロトタイプコンセプトカーである「LF-A」が公開された後、2009年の東京モーターショーで市販モデル「LFA」が発表された。途中リーマン・ショックによりトヨタの経営は赤字に傾いたものの開発は続行され、2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場「LFA工房」にて生産が開始された。ほぼ全てを職人によるハンドメイドにより1日1台のペースで、2012年12月14日までの25か月をかけて500台の生産が行われた。 (ja) Lexus LFA – japoński supersamochód marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od grudnia 2010 do 18 grudnia 2012 roku zaprezentowany w wersji produkcyjnej podczas salonu motoryzacyjnego w Tokio w 2009 roku wyprodukowany w liczbie 500 egzemplarzy. (pl) La LFA è un'auto sportiva sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica giapponese Lexus tra il 2010 e il 2012. È il secondo modello della serie sportiva F per le auto ad alte prestazioni, dopo la IS-F. Prima della vettura definitiva il modello era identificato con la dicitura LF-A, durante il suo sviluppo vennero mostrati tre prototipi, uno nel 2005, seguito da uno nel 2007, completo di interni e meccanica, e la terza versione nel 2008. Il modello definitivo fu mostrato al Tokyo Motor Show nell'ottobre del 2009. Costruita in 500 unità, l'ultimo esemplare ha lasciato le catene di produzione il 14 dicembre 2012. Le prime due lettere del nome riprendono le iniziali di Leonardo Fioravanti, che ha disegnato la vettura per la casa nipponica. (it) De Lexus LFA is een tweezitssportauto die van 2010 tot eind 2012 geproduceerd werd. De ontwikkeling van de LFA begon in het jaar 2000 niet als officieel traject voor een nieuw model van Lexus, maar als project om kennis te verzamelen. De eerste versie van de LF-A-conceptauto debuteerde in 2005, gevolgd door een tweede versie LF-A in 2007. De derde versie van de LF-A – een roadstermodel – debuteerde in 2008. Het uiteindelijke productiemodel – officiële naam “LFA” – werd getoond op de Tokyo Motor Show in oktober 2009. De productie van de LFA is eind 2010 gestart. Een circuit afgestelde variant werd gepland voor 2012. (nl) Lexus LFA — заднеприводный суперкар японской компании Lexus, первый автомобиль компании в подобном классе. Впервые был представлен как концепт-кар, гоночный прототип, а также как серийное транспортное средство. Это вторая модель F в линейке автомобилей марки Lexus, после IS F. Три версии концепта LF-A были показаны на Североамериканском международном автосалоне в качестве части концепции серии LF. Премьера первого концепта LF-A состоялась в 2005 году. В 2007 году показано второе LF-A с доработанным вариантом интерьера и экстерьера. Третья версия LF-A — родстер, премьера которой состоялась в 2008 году. Серийная модель LFA, была показана на Токийском автосалоне в октябре 2009 года. Концепты несли имя LF-A, серийный же аппарат лишился дефиса, став просто LFA. Чуть позже была выпущена специальная более легкая и мощная версия Nurburgring Edition. (ru) 雷克萨斯LFA(Lexus LFA)是豐田集團旗下高級品牌雷克萨斯於2010年限量發售的一款量產雙門雙座超級跑車。是雷克萨斯IS-F之後的第二款帶有凌志F標識的高性能車,內部代號P280,最早以概念車的形式于2005年的北美國際汽車展登场,在2009年東京車展上正式發售並接受預訂。 该车使用豐田集團和雅马哈共同研發的V10引擎,大幅使用碳纖維增強複合型材料(CFRP)製造的車身,2010年年底才正式投產,首批限量500輛,起售價375,000美元,一年之后该车推出“Nurburgring Package”版,售價為445,000美元,是歷史上第三昂貴的日本車(其次是日產Juke-R,为590,000美元,以及本田NSX-R GT的500,000美元)。 (zh) Lexus LFA — перший двомісний суперкар від автомобільного виробника Lexus. Є другим спортивним автомобілем Lexus в модельному ряді «F» після IS F. До появи серійної версії LFA, було показано три прототипи, кожен із яких дебютував на Північноамериканському міжнародному автосалоні з маркуванням LF-A, що є позначенням приналежності цієї серії до LF концепції. Розвиток створення автомобіля розпочався у 2000 році під кодовою назвою P280. Перший прототип LF-A серії був показаний у 2005 році, другий у 2007 році. Він був близьким до серійного інтер'єром та екстер'єром. Третя версія LF-A Roadster, була представлена у 2008 році. Серійна версія під назвою LFA, була показана на Токійському автосалоні у жовтні 2009 року. , генеральний директор материнської компанії Toyota Motor Corporation (TMC), побачив у LFA можливість створення глобальним символом для бренду Lexus, втілюючи ідею про те, що Lexus повинен з'єднатися зі своїм власником. У виробництві Lexus LFA, задіяний спеціально розроблений двигун V10 та високоміцний кузов з використанням армованого вуглецевого волокна — вуглепластику. Кузов LFA, на 65 відсотків складається з вуглепластику. У виробництво, LFA був запущений в кінці 2010 року, за базовою ціною в США 375,000 .У2012роцідебютуваласпеціальна,допрацьованаверсіяLFAзабазовоюціною445,000. У 2012 році дебютувала спеціальна, допрацьована версія LFA за базовою ціною 445,000 .У2012роцідебютуваласпеціальна,допрацьованаверсіяLFAзабазовоюціною445,000, що робить його одним з найдорожчих Японських дорожніх автомобілів, які були коли-небудь побудованих. Виробництво моделі було завершено у 2012 році і було побудовано 500 одиниць автомобіля, останньою версією був LFA Nürburgring Package. (uk) |
dbo:assembly | dbr:Toyota,_Aichi |
dbo:bodyStyle | dbr:Coupé |
dbo:class | dbr:Super_car |
dbo:engine | dbr:Lexus_LFA__AutomobileEngine__1 dbr:Toyota_LR_engine |
dbo:height | 1.220000 (xsd:double) |
dbo:layout | dbr:Rear-wheel-drive dbr:Mid-engine_design |
dbo:length | 4.505000 (xsd:double) |
dbo:manufacturer | dbr:Lexus dbr:Yamaha |
dbo:modelEndYear | 2013-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:modelStartYear | 2011-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionEndYear | 2012-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 2010-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:soundRecording | dbr:Lexus_LFA__Sound__1 dbr:Lexus_LFA__Sound__2 |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_(49944546063).jpg?width=300 |
dbo:transmission | 6-speedAisin SA6automated manual |
dbo:weight | 1614362.400000 (xsd:double) |
dbo:wheelbase | 2.605000 (xsd:double) |
dbo:width | 1.895000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20100212122146/http:/www.mojoflyer.info/2010/01/30/lexus-lfa/ https://web.archive.org/web/20101008051404/http:/www.pistonspy.com/v/2010/Spyshots/21-09-2010-lexus-lfa-nurburgring-edition https://web.archive.org/web/20130430020918/http:/www.lexus-int.com/models/LFA/ |
dbo:wikiPageID | 1380216 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 101357 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1124959646 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California dbr:Car_and_Driver dbr:Bellows dbr:Scott_Pruett dbr:Brake_caliper dbr:Engine dbr:Junya_Ishigami dbr:Motomachi_plant dbr:Top_Gear_USA dbc:Coupés dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbr:Ben_Barry dbr:Boos,_Mayen-Koblenz dbr:Brembo dbr:Bridgestone dbr:Alloy_wheel dbr:Bespoke dbr:Resonance dbr:US_Open_(tennis) dbr:United_States_Patent_and_Trademark_Office dbr:Vehicle_Identification_Number dbr:Veranstaltergemeinschaft_Langstreckenpokal_Nürburgring dbr:Car_Magazine dbr:Industrial_Designers_Society_of_America dbr:International_Design_Excellence_Awards dbr:International_Forum_Design dbr:Electronically_Controlled_Brake dbr:Sports_car dbr:Lexus_F dbr:North_American_International_Auto_Show dbr:S-segment dbr:Chris_Harris_(journalist) dbr:Circuit_de_Nevers_Magny-Cours dbr:Fuji_Speedway dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Gravitational_constant dbr:Monaco dbr:Motor_Trend dbr:Connecting_rod dbr:Rear-wheel-drive dbr:André_Lotterer dbr:Lexus dbr:Lexus_GS dbr:Lexus_LF dbr:Lexus_LS_(XF40) dbr:Lexus_RC dbr:Light-emitting_diode dbr:London dbr:Horst_von_Saurma dbr:Hot_lap dbr:Pebble_Beach_Concours_d'Elegance dbr:Speedometer dbr:Thin-film_transistor dbr:Auto_Bild dbr:Auto_Club_Speedway dbr:Autocar_(magazine) dbr:Autoweek dbr:BMW_3_Series_(E90) dbr:Bugatti_Veyron dbr:Bumper_canards dbr:Tiff_Needell dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Top_Gear_(2002_TV_series) dbr:Top_Gear_(magazine) dbr:Top_Gear_test_track dbr:Toyota dbr:Toyota,_Aichi dbr:Toyota_2000GT dbr:Toyota_GR_engine dbr:Toyota_UR_engine dbr:Transaxle dbr:Twitter dbr:Wales dbr:Westover_Air_Reserve_Base dbr:Coupé dbr:Haruhiko_Tanahashi dbr:List_of_Aisin_transmissions dbr:Speed_(TV_channel) dbr:24_Hours_Nürburgring dbr:2009_24_Hours_of_Nürburgring dbr:2010_24_Hours_of_Nürburgring dbr:Aichi dbr:Aisin dbr:Akio_Toyoda dbr:Akira_Iida dbr:Airbag dbr:DOHC dbr:Dunsfold_Aerodrome dbr:European_emission_standards dbr:Evo_(magazine) dbr:Ferrari dbr:Fifth_Gear dbr:Nissan_GT-R dbr:Center_for_Automotive_Research dbr:Center_of_mass dbr:Form_follows_function dbr:Monocoque dbr:Electric_power_steering dbr:Rev_limiter dbr:Hannover dbr:Hiromu_Naruse dbr:Hiroshi_Senju dbr:Aston_Martin_Cygnet dbr:Jay_Leno dbr:Jay_Leno's_Garage dbc:Lexus_vehicles dbr:Ferrari_458_Italia dbr:Armin_Hahne dbc:Roadsters dbc:Sports_cars dbr:Aerodynamics dbr:Aesthetics dbc:Cars_introduced_in_2010 dbr:Alcantara_(material) dbr:Surrey dbr:Toyota_Racing_(Formula_One_team) dbr:Tumi_Inc. dbr:Remote_Touch dbr:Auto_Express dbr:Automated_manual_transmission dbc:Hardtop_convertibles dbr:Marine_Corps_Air_Station_El_Toro dbr:IF_product_design_award dbr:Mid-engine_design dbr:Bucket_seat dbr:Nürburgring dbr:Octave dbr:Auto_Zeitung dbr:Redline dbr:Yamaha dbr:Suitcase dbr:Roadster_(automobile) dbr:Shock_absorber dbr:V8_engine dbr:Gurney_flap dbr:Mark_Levinson_Audio_Systems dbr:Firing_order dbr:V10_engine dbr:VVT-i dbr:Ulrich_Bez dbr:Milan,_Italy dbr:Subframe dbr:Toyota_LR_engine dbr:Lexus_IS_F dbr:BBS_Kraftfahrzeugtechnik_AG dbr:Park_Lane_(road) dbr:VLN dbr:Dry_sump_lubrication dbr:Salone_del_Mobile dbr:Sport_Auto dbr:Hybrid_car dbr:Tokyo_Auto_Show dbr:Super_car dbr:Throttle_body dbr:Intake_manifold dbr:Nürburgring_Nordschleife dbr:Carbon_fibre-reinforced_polymer dbr:Stability_control dbr:Ovation_guitar dbr:Splitter_(automotive) dbr:Weight-to-power_ratio dbr:File:2005-03-04_Motorshow_Geneva_168.JPG dbr:File:Chiharu_Tamura_explains_Lexus_LFA.jpg dbr:File:LEXUS_LFA_Surge_Tank_-_The_Car_As_Performer_(LEXUS_x_YAMAHA).jpg dbr:File:Lexus_LF-A_Gazoo_Racing_Goodwood_Festival_of_Speed.jpg dbr:File:Lexus_LF-A_I_Megaweb.jpg dbr:File:Lexus_LFA_-_Flickr_-_Price-Photography.jpg dbr:File:Lexus_LFA_000.JPG dbr:File:Lexus_LFA_008.JPG dbr:File:Lexus_LFA_009a.JPG dbr:File:Lexus_LFA_013.JPG dbr:File:Lexus_LFA_031.JPG dbr:File:Lexus_LFA_Black_And_White_Group_Shot.jpg dbr:File:Lexus_LFA_Cut-away_Frame.jpg dbr:File:Lexus_LFA_Nürburgring_Package_at_the_2011_Geneva_Motor_Show.jpg dbr:File:Lexus_LFA_bare_chassis_front_2011_Tokyo_Motor_Show.jpg dbr:File:Lexus_LFA_nos._50_&_51_24h-Rennen_Nürburgring_2010.jpg dbr:File:Lexus_LFA_pace_car.jpg dbr:File:Milan_Design_Week_Lexus_LFA_I.jpg dbr:File:Tanahashi_Autoclave.jpg dbr:File:Tanahashi_Foamcore.jpg dbr:File:Toyota-Yamaha_Lexus_LF-A_Producti...type_engine_2009_Tokyo_Motor_Show.jpg dbr:File:VLN_2009_01_Lexus_LF-A.jpg |
dbp:align | left (en) |
dbp:assembly | Japan: Toyota, Aichi (en) |
dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
dbp:caption | The Lexus LF-A racing concept (en) The second Lexus LF-A concept (en) |
dbp:class | Super car (en) |
dbp:designer | Kengo Matsumoto (en) |
dbp:direction | horizontal (en) |
dbp:engine | 4.800000 (xsd:double) |
dbp:filename | Lexus LF-A.ogg (en) Lexus LFA revving 1LR-GUE .ogg (en) |
dbp:footer | The Lexus LF-A Roadster concept (en) |
dbp:image | Lexus LF-A Roadster Concours dElegance 2008 02.jpg (en) Lexus LF-A Roadster Geneva Salon 2008.jpg (en) Lexus LF-A concept - 002 - Flickr - cosmic spanner.jpg (en) Lexus LF-A concept - 003 - Flickr - cosmic spanner.jpg (en) Lexus LF-A Gazoo Racing Goodwood Festival of Speed.jpg (en) |
dbp:layout | dbr:Rear-wheel-drive dbr:Mid-engine_design |
dbp:manufacturer | dbr:Lexus Yamaha (en) |
dbp:modelYears | 2011 (xsd:integer) |
dbp:name | Lexus LFA (en) |
dbp:production | December 2010 – December 2012 (en) |
dbp:title | Lexus LFA 1LR-GUE V10 revving (en) Lexus LFA at Goodwood Festival of Speed 2010 (en) |
dbp:transmission | 6 (xsd:integer) |
dbp:type | sound (en) |
dbp:width | 200 (xsd:integer) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:' dbt:'s dbt:Anchor dbt:As_of dbt:Clear dbt:Commons_category_multi dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Infobox_automobile dbt:Listen dbt:Multiple_image dbt:Nihongo dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:TOC_limit dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Lexus dbt:Lexus_cars dbt:Cd |
dcterms:subject | dbc:Coupés dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Lexus_vehicles dbc:Roadsters dbc:Sports_cars dbc:Cars_introduced_in_2010 dbc:Hardtop_convertibles |
gold:hypernym | dbr:Supercar |
rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatConvertibles yago:WikicatCoupes yago:WikicatLexusVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2010 yago:WikicatRoadsters yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatHardtopConvertibles dbo:Automobile yago:Roadster104097373 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2010sAutomobiles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
rdfs:comment | El Lexus LF-A és un automòbil cupè produït per Lexus com , , prototip de carreres i model de producció. És el segon model de la línia F marca de vehicles d'alt rendiment de Lexus, després de l'. Tres versions concepte es van mostrar, cadascuna debutant en el amb la designació del LF-A com a part de la línia del concepte de la sèrie LF. El primer concepte de LF-A se va estrenar en el 2005, seguit en 2007 per un segon LF-A amb un interior i exterior més completament moblat. La tercera versió del LF-A, un model roadster, es va estrenar en 2008. El model de producció, LFA, va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de Tòquio a l'octubre del 2009. (ca) Der Lexus LFA ist ein zweisitziger Supersportwagen von Lexus. Das Fahrzeug ist nach dem IS-F das zweite Modell in der F Performance-Reihe. (de) El Lexus LFA (Japonés: レクサス・LFA Rekusasu LFA?) es un automóvil deportivo coupé biplaza de dos puertas, con motor central-delantero montado longitudinalmente y tracción trasera, producido por el fabricante japonés Lexus, subsidiaria de Toyota Motor Corporation. Fue comercializado entre 2010 y 2012 en una serie limitada a 500 unidades, incluyendo 50 coches con paquete "Nürburgring" cuya finalidad era ofrecer mejores cualidades para su uso en circuito. Es el segundo modelo de la línea F, marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del IS-F. (es) La Lexus LFA est un modèle coupé produit par Lexus, limitée à une production de 500 exemplaires (plus une cinquantaine d'unités du Nürburgring package). C'est le second modèle de la ligne F (sportif) après l'IS F de fin 2007, mais surtout la première supercar du constructeur nippon. (fr) Lexus LFA – japoński supersamochód marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od grudnia 2010 do 18 grudnia 2012 roku zaprezentowany w wersji produkcyjnej podczas salonu motoryzacyjnego w Tokio w 2009 roku wyprodukowany w liczbie 500 egzemplarzy. (pl) 雷克萨斯LFA(Lexus LFA)是豐田集團旗下高級品牌雷克萨斯於2010年限量發售的一款量產雙門雙座超級跑車。是雷克萨斯IS-F之後的第二款帶有凌志F標識的高性能車,內部代號P280,最早以概念車的形式于2005年的北美國際汽車展登场,在2009年東京車展上正式發售並接受預訂。 该车使用豐田集團和雅马哈共同研發的V10引擎,大幅使用碳纖維增強複合型材料(CFRP)製造的車身,2010年年底才正式投產,首批限量500輛,起售價375,000美元,一年之后该车推出“Nurburgring Package”版,售價為445,000美元,是歷史上第三昂貴的日本車(其次是日產Juke-R,为590,000美元,以及本田NSX-R GT的500,000美元)。 (zh) لكزس إل إف أيه (Lexus LFA) هي سيارة رياضية فارهة من الدرجة الأولى ذات بابين والمصنوعة من شركة لكزس (Lexus) على أنها إصدار خاص. من ميزات هذه السيارة أن لها محرك V10 بسعة 4.8 لتر الذي صنع من شركة ياماها والذي صمم ليكون بقوة محرك v10 وبحجم محرك v8 وبوزن محرك v6 وجسم السيارة مصنوعة من ألياف الكربون كليا حيث أن 65% من السيارة هي مصنوعة من ألياف الكربون.من المتوقع أن هذه السيارة ستدخل الأسواق بنهاية عام 2010 بعدد محدود والذي لا يتجاوز 500 سيارة وذلك بسعر 375,000 دولار أمريكي لكل سيارة. (ar) Το Lexus LFA ήταν ένα διθέσιο σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Lexus, που είναι η πολυτελής θυγατρική της Toyota. Η παραγωγή του αυτοκινήτου διήρκεσε από τον Δεκέμβριο του 2010 έως τον Δεκέμβριο του 2012, κατασκευάστηκε σε μόλις 500 αντίτυπα και υπήρξε το δεύτερο, χρονολογικά, αυτοκίνητο της Lexus στην κατηγορία των μοντέλων υψηλών επιδόσεων, μετά το IS-F. (el) The Lexus LFA (Japanese: レクサス・LFA, Rekusasu LFA) is a two-seat sports car manufactured by Lexus, the luxury car division of Toyota. It is the second model in the F marque line of performance vehicles from Lexus, following the IS F, and also the first standalone Lexus F model. Three concept versions were unveiled, each debuting at the North American International Auto Show with the LF-A designation as part of the LF Series concept line. After beginning development in the early 2000s (with a codename of TXS), the first LF-A concept premiered in 2005, followed in 2007 by a second concept with a more completely furnished interior and exterior. The third version of the LF-A, featuring a roadster body style premiered in 2008. The production model, trademarked LFA, was unveiled at the Tokyo Motor (en) Lexus LFA adalah mobil sport 2 pintu yang diproduksi oleh Lexus. Merupakan model kedua dari Lexus F mengikuti peluncuran IS F. 3 mobil konsep telah diperlihatkan kepada publik, tahun 2005, 2007, dan 2008. Semua mobil konsep ini pertama kali diperkenalkan di North American International Auto Show.Versi produksinya diperkenalkan di Tokyo Motor Show tahun 2009. Untuk Indonesia, Lexus LFA direncanakan untuk dijatah sebanyak 2 unit saja, dan akan direncanakan untuk dilelang. (in) LFA(エルエフエー、Lexus LFA)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が、2010年12月から2012年12月にかけて限定500台生産・販売した2人乗りのスーパーカーである。 「IS F」(2007年発売)に始まったレクサスのプレミアムスポーツ「F」シリーズ("F"は富士スピードウェイの頭文字に由来)の頂点に立つと同時に、「世界超一級レベルの運動性能と超一流の感性と官能を持ち合わせるスーパースポーツカー」として世に送り出すべく開発された、レクサス初のスーパーカーである。莫大な開発費をかけたため、3750万円という価格にも関わらず赤字であったという。しかしLFAの開発によって培われた現代FRスポーツカーのノウハウ及び素材技術や思想はその後のレクサス車に大きな影響を与えており、生産終了後の現在も公式HPではレクサス・Fシリーズの頂点に君臨するものとして紹介されている。 (ja) La LFA è un'auto sportiva sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica giapponese Lexus tra il 2010 e il 2012. È il secondo modello della serie sportiva F per le auto ad alte prestazioni, dopo la IS-F. (it) De Lexus LFA is een tweezitssportauto die van 2010 tot eind 2012 geproduceerd werd. De ontwikkeling van de LFA begon in het jaar 2000 niet als officieel traject voor een nieuw model van Lexus, maar als project om kennis te verzamelen. De eerste versie van de LF-A-conceptauto debuteerde in 2005, gevolgd door een tweede versie LF-A in 2007. De derde versie van de LF-A – een roadstermodel – debuteerde in 2008. Het uiteindelijke productiemodel – officiële naam “LFA” – werd getoond op de Tokyo Motor Show in oktober 2009. (nl) Lexus LFA — перший двомісний суперкар від автомобільного виробника Lexus. Є другим спортивним автомобілем Lexus в модельному ряді «F» після IS F. До появи серійної версії LFA, було показано три прототипи, кожен із яких дебютував на Північноамериканському міжнародному автосалоні з маркуванням LF-A, що є позначенням приналежності цієї серії до LF концепції. Розвиток створення автомобіля розпочався у 2000 році під кодовою назвою P280. Перший прототип LF-A серії був показаний у 2005 році, другий у 2007 році. Він був близьким до серійного інтер'єром та екстер'єром. Третя версія LF-A Roadster, була представлена у 2008 році. Серійна версія під назвою LFA, була показана на Токійському автосалоні у жовтні 2009 року. (uk) Lexus LFA — заднеприводный суперкар японской компании Lexus, первый автомобиль компании в подобном классе. Впервые был представлен как концепт-кар, гоночный прототип, а также как серийное транспортное средство. Это вторая модель F в линейке автомобилей марки Lexus, после IS F. Три версии концепта LF-A были показаны на Североамериканском международном автосалоне в качестве части концепции серии LF. Премьера первого концепта LF-A состоялась в 2005 году. В 2007 году показано второе LF-A с доработанным вариантом интерьера и экстерьера. Третья версия LF-A — родстер, премьера которой состоялась в 2008 году. Серийная модель LFA, была показана на Токийском автосалоне в октябре 2009 года. (ru) |
rdfs:label | لكزس إل إف أيه (ar) Lexus LF-A (ca) Lexus LFA (de) Lexus LFA (el) Lexus LFA (es) Lexus LFA (in) Lexus LFA (it) Lexus LFA (fr) Lexus LFA (en) レクサス・LFA (ja) Lexus LFA (nl) Lexus LFA (pl) Lexus LFA (ru) 凌志LFA (zh) Lexus LFA (uk) |
owl:sameAs | freebase:Lexus LFA yago-res:Lexus LFA wikidata:Lexus LFA dbpedia-ar:Lexus LFA dbpedia-ca:Lexus LFA dbpedia-de:Lexus LFA dbpedia-el:Lexus LFA dbpedia-es:Lexus LFA dbpedia-fa:Lexus LFA dbpedia-fi:Lexus LFA dbpedia-fr:Lexus LFA dbpedia-he:Lexus LFA dbpedia-hu:Lexus LFA dbpedia-id:Lexus LFA dbpedia-it:Lexus LFA dbpedia-ja:Lexus LFA http://lt.dbpedia.org/resource/Lexus_LFA dbpedia-nl:Lexus LFA dbpedia-no:Lexus LFA dbpedia-pl:Lexus LFA dbpedia-ru:Lexus LFA dbpedia-sr:Lexus LFA dbpedia-tr:Lexus LFA dbpedia-uk:Lexus LFA dbpedia-zh:Lexus LFA https://global.dbpedia.org/id/MJFj |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Lexus_LFA?oldid=1124959646&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/2005-03-04_Motorshow_Geneva_168.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chiharu_Tamura_explains_Lexus_LFA.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LEXUS_LFA_Surge_Tank_...Car_As_Performer_(LEXUS_x_YAMAHA).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_Gazoo_Racing_Goodwood_Festival_of_Speed.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_I_Megaweb.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_Roadster_Concours_dElegance_2008_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_Roadster_Geneva_Salon_2008.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_concept_-_002_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LF-A_concept_-_003_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_(49944546063).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_-_Flickr_-_Price-Photography.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_000.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_008.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_009a.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_013.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_031.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_Black_And_White_Group_Shot.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_Cut-away_Frame.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_Nürburgring_Package_at_the_2011_Geneva_Motor_Show.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_bare_chassis_front_2011_Tokyo_Motor_Show.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_nos._50_&_51_24h-Rennen_Nürburgring_2010.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lexus_LFA_pace_car.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Milan_Design_Week_Lexus_LFA_I.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tanahashi_Autoclave.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tanahashi_Foamcore.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota-Yamaha_Lexus_L...type_engine_2009_Tokyo_Motor_Show.jpg wiki-commons:Special:FilePath/VLN_2009_01_Lexus_LF-A.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Lexus_LFA |
foaf:name | Lexus LFA (LFA10) (en) |
is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:LFA |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Lexus_LF-A dbr:Lexus_LF-AR dbr:Lexus_lf-a dbr:Lf-a |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Electronically_controlled_brake dbr:List_of_Toyota_model_codes dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_carbon_fiber_monocoque_cars dbr:List_of_fastback_automobiles dbr:2011_Super_GT_Series dbr:Juichi_Wakisaka dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times dbr:Ultimate_Factories dbr:Sports_car dbr:Lexus_F dbr:Lexus_LF-A dbr:Lexus_LF-AR dbr:List_of_people_who_died_in_traffic_collisions dbr:Power-to-weight_ratio dbr:SEMA dbr:Torsen dbr:Timeline_of_Japanese_automobiles dbr:Electronic_instrument_cluster dbr:François_Perrodo dbr:Gran_Turismo_5 dbr:Mohammed_Ben_Sulayem dbr:2012_24_Hours_of_Nürburgring dbr:2014_24_Hours_of_Nürburgring dbr:Lexus dbr:Lexus_GS dbr:Lexus_IS dbr:Lexus_IS_(XE20) dbr:Lexus_LC dbr:Lexus_RC dbr:Lexus_SC dbr:Timeline_of_North_American_automobiles dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Top_Gear_(American_TV_series) dbr:Top_Gear_(series_14) dbr:Top_Gear_(series_19) dbr:Top_Gear_(series_22) dbr:Toyota_Gazoo_Racing dbr:Toyota_concept_vehicles_(2010–2019) dbr:Windscreen_wiper dbr:Gisele_Yashar dbr:Haruhiko_Tanahashi dbr:List_of_Aisin_transmissions dbr:2008_24_Hours_of_Nürburgring dbr:Airbag dbr:Evo_(magazine) dbr:British_International_Motor_Show dbr:List_of_Lexus_vehicles dbr:List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times dbr:2015_24_Hours_of_Nürburgring dbr:Han_Lue dbr:Hiromu_Naruse dbr:Takuto_Iguchi dbr:Aston_Martin_V12_Zagato dbr:Jeremy_Clarkson dbr:LA_Auto_Show dbr:Larry_Ellison dbr:Takayuki_Kinoshita dbr:Remote_Touch dbr:Automated_manual_transmission dbr:Automobile_drag_coefficient dbr:CFSMC dbr:Porsche_992 dbr:Kyle_Busch dbr:Mid-engine_design dbr:Need_for_Speed:_The_Run dbr:Yamaha_Motor_Company dbr:Shift_time dbr:List_of_sports_cars dbr:LFA dbr:V10_engine dbr:VVT-i dbr:Toyota_LR_engine dbr:Lexus_lf-a dbr:Lf-a |
is dbp:significantDesign of | dbr:Haruhiko_Tanahashi |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Lexus_LFA |