MS Batory (original) (raw)

dbo:MeanOfTransportation/length

160400.0 (dbd:millimetre)

dbo:abstract

Die Batory war ein 1936 in Dienst gestelltes Transatlantik-Passagierschiff der polnischen Reederei Gdynia-Ameryka Linie, das für den Passagierverkehr von Gdynia nach New York gebaut worden war. Im Zweiten Weltkrieg diente das Schiff als alliierter Truppentransporter. Nach dem Krieg wurde die Batory noch über 20 Jahre auf verschiedenen Routen in die USA, nach Kanada und in den Mittleren Osten eingesetzt, bis sie im Dezember 1968 ihre letzte Fahrt absolvierte. Anschließend wurde sie als Hotelschiff in Gdynia genutzt, bis sie 1971 in Hongkong verschrottet wurde. (de)
MS Batory was a Polish ocean liner which was the flagship of Gdynia-America Line, named after Stefan Batory, the sixteenth-century king of Poland. She was the sister ship of MS Piłsudski. After Allied wartime service, mainly under the UK Admiralty, she became in 1951 the flagship of the Polish Ocean Lines and the Polish merchant fleet. She is often described as the "Pride of the Polish Merchant Marine". Batory along with her sister Piłsudski were the two most popular ocean liners of Poland. (en)
Le MS Batory était un paquebot transatlantique polonais construit aux chantiers Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Monfalcone pour la Gdynia-America Line, un partenariat polono-danois. Mis en service en 1936, c'était un des premiers vaisseaux de prestige ayant appartenu à la Pologne. Il a eu pour sister-ship le (en). En septembre 1939, il se trouve à New-York lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et fut très vite réquisitionné par la Royal Navy pour servir à l'effort de guerre. Il a ensuite été loué pour ses nombreux succès de missions en tant que transport de troupes, d'évacuations et navire-hôpital. Il portait le surnom du Lucky Ship (le Bateau Chanceux). (fr)
De Batory was een grote oceaanlijner die in 1936 op scheepswerf Cantieri Riuniti del Adriatico in Triëst-Monfalcone werd gebouwd voor de Poolse handelsvloot. De Batory was vernoemd naar Stefan Batory, koning van Polen in de 16de eeuw. Zij werd gebruikt voor de lijn Gdynia - New York. (nl)
MS Batory – polski statek pasażerski, transatlantyk, będący jednostką bliźniaczą MS Piłsudski. Statek wszedł do służby w roku 1936 i pływał do 1969. Po dwóch latach od zakończenia służby, w latach 1971–1972 został złomowany w Hongkongu. Miał przydomek „Lucky Ship”. Jego następcą był TSS Stefan Batory. (pl)
Баторий польск. MS Batory — польское трансатлантическое пассажирское судно, однотипное судно с «Пилсудским». Корабль введён в эксплуатацию в 1936 году и выведен в 1969 году. В 1971—1972 годах разделан на металл в Гонконге. Имел прозвище «Счастливый корабль». (ru)
Баторій (пол. MS Batory) - польське трансатлантичне пасажирське судно, однотипне судно з Пілсудським. Корабель введений в експлуатацію в 1936 році і виведений в 1969 році. У 1971-1972 роках обробив на метал в Гонконзі. Мав прізвисько «Щасливий корабель». (uk)

dbo:acquirementDate

1936-04-23 (xsd:date)

dbo:activeYearsEndDate

1969-07-01 (xsd:date)

dbo:builder

dbo:country

dbr:Poland

dbo:layingDown

1934-05-01 (xsd:date)

dbo:length

160.400000 (xsd:double)

dbo:maidenVoyage

1936-05-18 (xsd:date)

dbo:operator

dbo:orderDate

1933-11-29 (xsd:date)

dbo:owner

dbo:powerType

dbo:shipBeam

21.600000 (xsd:double)

dbo:shipLaunch

1935-07-03 (xsd:date)

dbo:status

Became a hotel ship in Gdynia, 1969. Sold back to Polish Ocean Lines in 1970, scrapped between 1971 and 1972 in Hong Kong.

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/MSBatory.jpg?width=300

dbo:topSpeed

33.336000 (xsd:double)

dbo:type

dbr:Ocean_liner

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

7644654 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

9650 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1116187995 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:shipAcquired

1936-04-23 (xsd:date)

dbp:shipBeam

21.6 m (en)

dbp:shipBuilder

dbp:shipCapacity

*to March 1940: 760 *from March 1940: 1650 troops *from February 1941: 2200 troops *from April 1947: 832 *from May 1957: 816 *from June 1969: 600 (en)

dbp:shipCountry

dbr:Poland

dbp:shipCrew

*to December 1939: 313 *from April 1947: 343 (en)

dbp:shipDecks

4 (xsd:integer)

dbp:shipDraught

7.5 m (en)

dbp:shipFate

Became a hotel ship in Gdynia, 1969. Sold back to Polish Ocean Lines in 1970, scrapped between 1971 and 1972 in Hong Kong. (en)

dbp:shipFlag

60 (xsd:integer)

dbp:shipIdentification

*call sign SPEE * *call sign GJNV * *UK official number 180583 * (en)

dbp:shipInService

1936 (xsd:integer)

dbp:shipLaidDown

1934-05-01 (xsd:date)

dbp:shipLaunched

1935-07-03 (xsd:date)

dbp:shipLength

160.4 m (en)

dbp:shipMaidenVoyage

1936-05-18 (xsd:date)

dbp:shipName

Batory (en)

dbp:shipNamesake

dbr:Stefan_Batory

dbp:shipNickname

Lucky Ship (en)

dbp:shipOperator

*Gdynia-America Line *Lamport and Holt *Gdynia-America Line *Polish Ocean Lines (en)

dbp:shipOrdered

1933-11-29 (xsd:date)

dbp:shipOutOfService

1969-07-01 (xsd:date)

dbp:shipOwner

*Gdynia-America Line *Ministry of War Transport *Gdynia-America Line *Polish Ocean Lines (en)

dbp:shipPower

two Sulzer 2SSA 9-cylinder diesel engines, 12 680 hp (en)

dbp:shipPropulsion

2 (xsd:integer)

dbp:shipRegistry

dbr:Gdynia

dbp:shipTonnage

* * (en)

dbp:shipType

dbr:Ocean_liner

dbp:shipYardNumber

1127 (xsd:integer)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Liner

rdf:type

rdfs:comment

Die Batory war ein 1936 in Dienst gestelltes Transatlantik-Passagierschiff der polnischen Reederei Gdynia-Ameryka Linie, das für den Passagierverkehr von Gdynia nach New York gebaut worden war. Im Zweiten Weltkrieg diente das Schiff als alliierter Truppentransporter. Nach dem Krieg wurde die Batory noch über 20 Jahre auf verschiedenen Routen in die USA, nach Kanada und in den Mittleren Osten eingesetzt, bis sie im Dezember 1968 ihre letzte Fahrt absolvierte. Anschließend wurde sie als Hotelschiff in Gdynia genutzt, bis sie 1971 in Hongkong verschrottet wurde. (de)
MS Batory was a Polish ocean liner which was the flagship of Gdynia-America Line, named after Stefan Batory, the sixteenth-century king of Poland. She was the sister ship of MS Piłsudski. After Allied wartime service, mainly under the UK Admiralty, she became in 1951 the flagship of the Polish Ocean Lines and the Polish merchant fleet. She is often described as the "Pride of the Polish Merchant Marine". Batory along with her sister Piłsudski were the two most popular ocean liners of Poland. (en)
Le MS Batory était un paquebot transatlantique polonais construit aux chantiers Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Monfalcone pour la Gdynia-America Line, un partenariat polono-danois. Mis en service en 1936, c'était un des premiers vaisseaux de prestige ayant appartenu à la Pologne. Il a eu pour sister-ship le (en). En septembre 1939, il se trouve à New-York lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et fut très vite réquisitionné par la Royal Navy pour servir à l'effort de guerre. Il a ensuite été loué pour ses nombreux succès de missions en tant que transport de troupes, d'évacuations et navire-hôpital. Il portait le surnom du Lucky Ship (le Bateau Chanceux). (fr)
De Batory was een grote oceaanlijner die in 1936 op scheepswerf Cantieri Riuniti del Adriatico in Triëst-Monfalcone werd gebouwd voor de Poolse handelsvloot. De Batory was vernoemd naar Stefan Batory, koning van Polen in de 16de eeuw. Zij werd gebruikt voor de lijn Gdynia - New York. (nl)
MS Batory – polski statek pasażerski, transatlantyk, będący jednostką bliźniaczą MS Piłsudski. Statek wszedł do służby w roku 1936 i pływał do 1969. Po dwóch latach od zakończenia służby, w latach 1971–1972 został złomowany w Hongkongu. Miał przydomek „Lucky Ship”. Jego następcą był TSS Stefan Batory. (pl)
Баторий польск. MS Batory — польское трансатлантическое пассажирское судно, однотипное судно с «Пилсудским». Корабль введён в эксплуатацию в 1936 году и выведен в 1969 году. В 1971—1972 годах разделан на металл в Гонконге. Имел прозвище «Счастливый корабль». (ru)
Баторій (пол. MS Batory) - польське трансатлантичне пасажирське судно, однотипне судно з Пілсудським. Корабель введений в експлуатацію в 1936 році і виведений в 1969 році. У 1971-1972 роках обробив на метал в Гонконзі. Мав прізвисько «Щасливий корабель». (uk)

rdfs:label