Queen Elizabeth 2 (original) (raw)
Queen Elizabeth 2, neboli zkrácení QE2, je zaoceánská loď postavená pro Cunard Line, která sloužila od roku 1969 až do roku 2008. Byla to vlajková loď společnosti Cunard Line až do roku 2004, kdy ji nahradila Queen Mary 2. Do té doby to byla největší a nejlepší loď Cunard Line. Queen Elizabeth odešla z aktivní služby 27. listopadu 2008. Dlouho se spekulovalo o tom, že bude přepravena do Dubaje a bude z ní 500pokojový plovoucí hotel. Nakonec se to v červenci roku 2012 podařilo a do 18 měsíců už byla v Dubaji na slepém rameni řeky.
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| dbo:abstract | Queen Elizabeth 2, neboli zkrácení QE2, je zaoceánská loď postavená pro Cunard Line, která sloužila od roku 1969 až do roku 2008. Byla to vlajková loď společnosti Cunard Line až do roku 2004, kdy ji nahradila Queen Mary 2. Do té doby to byla největší a nejlepší loď Cunard Line. Queen Elizabeth odešla z aktivní služby 27. listopadu 2008. Dlouho se spekulovalo o tom, že bude přepravena do Dubaje a bude z ní 500pokojový plovoucí hotel. Nakonec se to v červenci roku 2012 podařilo a do 18 měsíců už byla v Dubaji na slepém rameni řeky. (cs) Το Queen Elizabeth 2, που συχνά αναφέρεται απλώς ως QE2, είναι ένα πλωτό ξενοδοχείο και απομακρυσμένο πλέον υπερωκεάνειο που κατασκευάστηκε για την γραμμή Cunard που λειτουργούσε από την εταιρία Cunard ως διατλαντική γραμμή και κρουαζιερόπλοιο από το 1969 έως το 2008. Από τις 18 Απριλίου 2018 λειτουργεί ως πλωτό ξενοδοχείο στο Ντουμπάι. Το QE2 σχεδιάστηκε για τη διατλαντική υπηρεσία από το λιμάνι του Σαουθάμπτον του Ηνωμένου Βασιλείου, στη Νέα Υόρκη και πήρε το όνομά του από το παλαιότερο της Cunard. Έχει διατελέσει ως η ναυαρχίδα της γραμμής από το 1969 μέχρι να το διαδεχθεί το RMS Queen Mary 2 το 2004. Σχεδιάστηκε στην τότε έδρα της Cunard και τα περιφερειακά της γραφεία, στο Λίβερπουλ και το Σαουθάμπτον αντίστοιχα και κατασκευάστηκε στην Clydebank της Σκωτίας. Το QE2 θεωρήθηκε το τελευταίο από τα μεγάλα υπερατλαντικά υπερωκεάνεια μέχρι να τεθεί σε λειτουργία το Queen Mary 2. Το QE2 ήταν επίσης το τελευταίο ατμοπλοϊκό πετρελαίου σκάφος που διέσχιζε τον Ατλαντικό στην προγραμματισμένη υπηρεσία τακτικών γραμμών μέχρι την ανακατασκευή του με ένα σύγχρονο κινητήρα ντίζελ το 1986/1987. Κατά τη διάρκεια σχεδόν σαράντα ετών υπηρεσίας, το QE2 πραγματοποίησε τακτικές κρουαζιέρες στον κόσμο και αργότερα λειτούργησε κυρίως ως κρουαζιερόπλοιο, ξεκινώντας από το Σαουθάμπτον της Αγγλίας. Το QE2 ποτέ δεν πραγματοποίησε εβδομαδιαία διατλαντική υπηρεσία express στη Νέα Υόρκη. Ωστόσο, συνέχισε την παράδοση Cunard των τακτικών προγραμματισμένων διατλαντικών διαβάσεων κάθε χρόνο της υπηρεσίας του. Το QE2 δεν έλαβε ποτέ το πρόθεμα RMS (Royal Mail Ship) και αντί αυτού είχε τα SS (Steamship) και αργότερα MV (Motor vessel) ή MS (Motor ship) προθέματα σε επίσημα έγγραφα. Το QE2 αποσύρθηκε από την υπηρεσία Cunard στις 27 Νοεμβρίου 2008. Είχε αποκτηθεί από τον ιδιωτικό επενδυτικό όμιλο Dubai World, ο οποίος σχεδίαζε να αρχίσει τη μετατροπή του σκάφους σε πλωτό ξενοδοχείο με 500 δωμάτια στο Palm Jumeirah του Ντουμπάι. Εντούτοις, η οικονομική κρίση του 2008 παρενέβη και το πλοίο εγκαταστάθηκε στο Dubai Drydocks και αργότερα στο Port Rashid. Τα μεταγενέστερα σχέδια μετατροπής ανακοινώθηκαν από το Istithmar το 2012 και από τον Όμιλο Oceanic το 2013, αλλά και τα δύο σταμάτησαν. Τον Νοέμβριο του 2015 αναφέρθηκε από τον πρόεδρο του DP World Ahmed Sultan Bin Sulayem ότι το QE2 δεν θα διαλυθεί και τον Μάρτιο του 2017, μια κατασκευαστική εταιρεία που εδρεύει στο Ντουμπάι ανακοίνωσε ότι είχε αναλάβει τη σύμβαση ανακαίνισης του πλοίου. Το ανακαινισμένο QE2 άνοιξε στους επισκέπτες στις 18 Απριλίου 2018, με ένα μερικό άνοιγμα, με μειωμένες τιμές και μόνο πέντε από τα προγραμματισμένα 13 εστιατόρια και μπαρ που ολοκληρώθηκαν. . Το πλήρες άνοιγμα έχει οριστεί για τον Οκτώβριο του 2018. (el) Die RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) ist ein ehemaliges britisches Passagierschiff. Sie war 35 Jahre lang das Flaggschiff der britischen Reederei Cunard Line, bis sie 2004 von der Queen Mary 2 abgelöst wurde. Der Heimathafen der QE2 war das englische Southampton. Seit April 2018 liegt die Queen Elizabeth 2 als Hotelschiff in Rashid, dem Hafen von Dubai. (de) El RMS Queen Elizabeth 2, también conocido simplemente como QE2, es un transatlántico operado por Cunard Line entre 1969 y 2008. Desde de su retirada del servicio, es propiedad de Nakheel (una división de Dubai World). Fue diseñado para ocupar la ruta transoceánica entre Southampton (Reino Unido) y Nueva York (Estados Unidos). Fue bautizado en honor de su predecesor, el RMS Queen Elizabeth de 1940, y se convirtió en el buque insignia de la compañía desde su introducción en 1969 hasta que, en 2004, fue sucedido por el RMS Queen Mary 2. Fue construido en los astilleros de John Brown and Company, en Clydebank, Escocia; y era considerado como el último de los grandes transatlánticos, hasta que la construcción del Queen Mary 2 fue anunciada. Además, hasta que se instaló una planta diésel eléctrica a bordo, entre los años 1986 y 1987, constituyó el último buque de pasajeros con motores de vapor en cruzar el Atlántico en un servicio regular. Durante casi 40 años de servicio, el QE2 realizó viajes transatlánticos, y también recientemente cruceros saliendo de Southampton (Inglaterra). El Queen Elizabeth 2 fue retirado del servicio activo el 27 de noviembre de 2008, estaba planeado comenzar su conversión a un hotel flotante, anclado en el Palm Jumeirah, en Dubái. Sin embargo, actualmente permanece anclado en Puerto Rashid, como hotel flotante y museo en la antigua terminal de cruceros de Dubái. (es) Le Queen Elizabeth 2 (souvent appelé QE2) est un paquebot transatlantique britannique qui a sillonné les mers de 1969 à 2008. Il est principalement utilisé pour assurer la liaison transatlantique maritime régulière entre Southampton (Angleterre) et New York (États-Unis), via Cherbourg (France), pour une traversée de cinq jours. Après le lancement du Queen Mary 2, il est employé principalement comme navire de croisière et effectue, chaque année, un tour du monde de trois mois. Le 26 novembre 2008, le Queen Elizabeth 2 arrive à Palm Jumeirah, aux Émirats arabes unis pour être désarmé et transformé en hôtel flottant. Le Queen Victoria, lancé le 10 décembre 2007, est le remplaçant provisoire du Queen Elizabeth 2. Le Queen Mary 2, autre paquebot de la Cunard, perpétue la grande tradition transatlantique, et est accompagné à partir de 2010 par le Queen Elizabeth qui remplace le Queen Elizabeth 2. (fr) Queen Elizabeth 2, juga disebut QE2, ialah kapal pesiar yang telah dipensiunkan menjadi hotel apung. Awalnya, kapal ini dibuat untuk Cunard Line dari Britania Raya dan dijalankan oleh Cunard sebagai kapal pelintas trans-Atlantik dan kapal pesiar pada tahun 1969–2008. Ia sempat dihentikan untuk dirombak. Pada 18 April 2008, kapal QE2 menjadi hotel apung di Dubai. Kapal QE2 didesain untuk layanan trans-Atlantik dari pelabuhan asalnya di Southampton ke New York, Amerika Serikat. Ia menjadi kapal bendera Britania Raya hingga digantikan oleh RMS Queen Mary 2 pada bulan Januari 2004. Pada masa Perang Falkland pada tahun 1982, kapal ini menjadi kapal pasukan bagi Britania Raya. Kapal ini membawa 3.000 prajurit dan 650 sukarelawan. Kemudian, pada tahun itu juga, QE2 kembali menjadi kapal pelintas samudera dan kemudian dilukis dengan warna klasik Cunard. Kapal QE2 dibeli oleh sebuah perusahaan di Emirat Arab. Pada tanggal 18 April 2008, ia dibuka menjadi hotel apung di Palm Jumeirah, Dubai. Lambung kapal dicat ulang untuk mengganti lambangnya menjadi Dubai. (in) Queen Elizabeth 2 (QE2) is a retired British ocean liner converted into a floating hotel. Originally built for the Cunard Line, the ship, named as the second ship named Queen Elizabeth, was operated by Cunard as both a transatlantic liner and a cruise ship from 1969 to 2008. She was then laid up until converted and since 18 April 2018 has been operating as a floating hotel in Dubai. Queen Elizabeth 2 was designed for the transatlantic service from her home port of Southampton, UK, to New York, United States and was named after the earlier Cunard liner RMS Queen Elizabeth. She served as the flagship of the line from 1969 until succeeded by the Queen Mary 2 in 2004. Queen Elizabeth 2 was designed in Cunard's offices in Liverpool and Southampton and built in Clydebank, Scotland. She was considered the last of the transatlantic ocean liners until 'Project Genesis" was announced by Cunard Line in 1995 after the business purchase of Cunard by Mickey Arison; chairman of Carnival and Carnival UK. Project Genesis was intended to create new life in the ocean liner saga, and in 1998, Cunard revealed the name: Queen Mary 2. Queen Elizabeth 2 was also the last oil-fired passenger steamship to cross the Atlantic in scheduled liner service until she was refitted with a modern diesel powerplant in 1986–87. She undertook regular world cruises during almost 40 years of service, and later operated predominantly as a cruise ship, sailing out of Southampton, England. Queen Elizabeth 2 had no running mate and never ran a year-round weekly transatlantic express service to New York. She did, however, continue the Cunard tradition of regular scheduled transatlantic crossings every year of her service life. Queen Elizabeth 2 retired from active Cunard service on 27 November 2008. She had been acquired by the private equity arm of Dubai World, which planned to begin conversion of the vessel to a 500-room floating hotel moored at the Palm Jumeirah, Dubai. The 2008 financial crisis intervened, however, and the ship was laid up at Dubai Drydocks and later Mina Rashid. Subsequent conversion plans were announced in 2012 and then again by the Oceanic Group in 2013, but both plans stalled. In November 2015, Cruise Arabia & Africa quoted DP World chairman Ahmed Sultan Bin Sulayem as saying that QE2 would not be scrapped and a Dubai-based construction company announced in March 2017 that it had been contracted to refurbish the ship. The restored QE2 opened to visitors on 18 April 2018, with a soft opening. The grand opening was set for October 2018. (en) La Queen Elizabeth 2 è un transatlantico appartenuto alla Cunard Line dal 1969 al 2008. L'ultimo dei grandi transatlantici ad essere stato costruito prima del varo della RMS Queen Mary 2 nel 2003, non fu impiegata stabilmente in un servizio transatlantico di linea, ma alternò le traversate atlantiche a crociere. Ritirata dal servizio attivo nel 2008, fu acquistata dal fondo d'investimento di Dubai Istithmar per essere convertita in un hotel galleggiante di lusso presso le Palm Islands, ma il progetto fu congelato a causa della difficile situazione economica internazionale.Dal 2018 la QE2 è un Hotel galleggiante/museo a Dubai. Nei suoi quasi quarant'anni di servizio attivo ha percorso più di 5.600.000 di miglia nautiche, risultando la nave che ha solcato la distanza maggiore nella storia. (it) 퀸 엘리자베스 2(영어: Queen Elizabeth 2)는 큐나드 라인이 보유했었던 7만톤급 유람선이다. (ko) クイーン・エリザベス2（クイーンエリザベス ツー、RMS Queen Elizabeth 2もしくはQE2）は、キュナード・ライン社が保有していたクルーズ客船で、20世紀後半を代表する客船である。 (ja) De RMS Queen Elizabeth 2, RMS: Royal Mail Steamer, ook wel alleen QE2 genoemd, was meer dan 30 jaar het vlaggenschip van de Cunard Line. De Queen Elizabeth 2 maakte zijn eerste reis in 1969 en was een van de laatste grote trans-Atlantische passagiersschepen. Met een lengte van 293,5 meter en een topsnelheid van 32,5 knopen is het ook een van de grootste en snelste passagiersschepen die er zijn. (nl) RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) – statek pasażerski, transatlantyk, jeden z największych i najnowocześniejszych na świecie liniowców. Zamówiony w 1964. Stępkę położono 5 lipca 1965. Koszt budowy wyniósł 29,1 mln funtów. Chrzest statku 20 września 1967 – matką chrzestną była Elżbieta II. W dziewiczą podróż wyruszył 2 maja 1969. Statek mieścił około 1700 pasażerów, do których dyspozycji była licząca tylko o połowę mniej osób załoga. Statek ma aż 12 pokładów, a na nich kilkanaście barów, restauracji, nocnych klubów i kasyno. Siłownie, salony piękności, kaplica, centrum medyczne i sklepy wolnocłowe to tylko parę z wielu udogodnień. W 1982 roku, podczas wojny falklandzkiej statek zarekwirowany został przez rząd brytyjski do transportu wojska. 6 stycznia 2008 r. statek wypłynął z Southampton w swój ostatni rejs dookoła świata. 11 listopada wypłynął do Dubaju, gdzie przybył 27 listopada 2008 r. i, oflagowany banderą Zjednoczonych Emiratów Arabskich, został zamieniony w pięciogwiazdkowy hotel. RMS Queen Elizabeth 2 co najmniej raz "wystąpił" w filmie; na statku nakręcono zdjęcia do specjalnego odcinka (Sea Fever) brytyjskiego serialu pt. Co ludzie powiedzą? o przygodach Hiacynty Bukietowej. (pl) «Куин Элизабет 2» (англ. «Queen Elizabeth 2», «QE2») — океанский лайнер, бывший с 1969 по 2004 год флагманом британского пароходства «Кунард Лайн». С 1974 по 1980 являлся крупнейшим в мире действующим пассажирским лайнером. Портом приписки «Куин Элизабет 2» был английский Саутгемптон. В 2008 году судно было выведено из эксплуатации и перебазировано в Дубай. С 2018 года используется в Дубае как плавучий отель. (ru) MS (tidigare SS) Queen Elizabeth 2, även kallad QE2, är ett tidigare brittiskt transatlantiskt linjefartyg som ägdes av Cunard Line. Fartyget var i trafik från 1969 till 2008, varav de sista fyra åren enbart som kryssningsfartyg. QE2 var världens enda kvarvarande linjefartyg i reguljär oceantrafik innan Queen Mary 2 övertog hennes rutt mellan Southampton och New York i januari 2004. Hon avslutade sin aktiva tjänst i november 2008, efter att hon sålts till Dubai. Sedan april 2018 är hon ett flytande hotell och museum i Dubai. (sv) O Queen Elizabeth 2, frequentemente chamado de apenas QE2, é um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line entre 1969 e 2008 tanto como um transatlântico quanto um cruzeiro. Ele foi a principal embarcação da companhia desde sua viagem inaugural em maio de 1969 até ser sucedido pelo RMS Queen Mary 2 em 2004. Projetado pelos escritórios principal e regional da Cunard em Liverpool e Southampton, respectivamente, o Queen Elizabeth 2 foi construído pelos estaleiros da John Brown & Company em Clydebank na Escócia. O navio realizou voltas ao mundo regularmente por quase quarenta anos, em seus últimos anos operando quase que unicamente como cruzeiro. Apesar de nunca ter tido uma embarcação companheira ou feito um serviço transatlântico semanal anualmente, o Queen Elizabeth 2 manteve a tradição de Cunard de possuir travessias transatlânticas pelo menos uma vez por ano. O navio nunca possuiu o prefixo RMS, ao invés disso usando SS, MV e MS em documentos oficiais ao longo de sua carreira. O Queen Elizabeth 2 se aposentou em 27 de novembro de 2008. Foi adquirido pela Istithmar, que planejou convertê-lo em um hotel flutuante atracado em Palmeira Jumeirah na cidade de Dubai, Emirados Árabes Unidos. Entretanto, a crise financeira de 2008 interrompeu esses planos e o navio permaneceu inativo. Subsequentes planos de conversão foram anunciados em 2012 e 2013, porém ambos não seguiram adiante. Atualmente, o Queen Elizabeth 2 permanece atracado em Dubai enquanto o operador do porto afirma possuir planos futuros para ele e não tem a intenção de desmontá-lo. (pt) 伊利沙伯女王二號（英語：Queen Elizabeth 2，簡稱QE2）是一艘1969年至2008年間由冠達郵輪公司所運營的遠洋郵輪，結束服務後則改造為浮動酒店繼續營運。 (zh) «Куїн Елізабет 2» (англ. «RMS Queen Elizabeth 2», QE2) — океанський лайнер, котрий протягом 35 років був флагманом британського пароплавства «Кунарда Лайн», поки в 2004 році його не змінив Куїн Мері 2. Портом приписки «Куїн Елізабет 2» був англійський Саутгемптон. Судно було названо на честь англійської королеви Єлизавети II. Тепер «Куїн Елізабет 2» вже тривалий час стоїть в Дубаї і подальша доля судна стає все більш незрозумілою. (uk) |
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| rdfs:comment | Queen Elizabeth 2, neboli zkrácení QE2, je zaoceánská loď postavená pro Cunard Line, která sloužila od roku 1969 až do roku 2008. Byla to vlajková loď společnosti Cunard Line až do roku 2004, kdy ji nahradila Queen Mary 2. Do té doby to byla největší a nejlepší loď Cunard Line. Queen Elizabeth odešla z aktivní služby 27. listopadu 2008. Dlouho se spekulovalo o tom, že bude přepravena do Dubaje a bude z ní 500pokojový plovoucí hotel. Nakonec se to v červenci roku 2012 podařilo a do 18 měsíců už byla v Dubaji na slepém rameni řeky. (cs) Die RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) ist ein ehemaliges britisches Passagierschiff. Sie war 35 Jahre lang das Flaggschiff der britischen Reederei Cunard Line, bis sie 2004 von der Queen Mary 2 abgelöst wurde. Der Heimathafen der QE2 war das englische Southampton. Seit April 2018 liegt die Queen Elizabeth 2 als Hotelschiff in Rashid, dem Hafen von Dubai. (de) 퀸 엘리자베스 2(영어: Queen Elizabeth 2)는 큐나드 라인이 보유했었던 7만톤급 유람선이다. (ko) クイーン・エリザベス2（クイーンエリザベス ツー、RMS Queen Elizabeth 2もしくはQE2）は、キュナード・ライン社が保有していたクルーズ客船で、20世紀後半を代表する客船である。 (ja) De RMS Queen Elizabeth 2, RMS: Royal Mail Steamer, ook wel alleen QE2 genoemd, was meer dan 30 jaar het vlaggenschip van de Cunard Line. De Queen Elizabeth 2 maakte zijn eerste reis in 1969 en was een van de laatste grote trans-Atlantische passagiersschepen. Met een lengte van 293,5 meter en een topsnelheid van 32,5 knopen is het ook een van de grootste en snelste passagiersschepen die er zijn. (nl) «Куин Элизабет 2» (англ. «Queen Elizabeth 2», «QE2») — океанский лайнер, бывший с 1969 по 2004 год флагманом британского пароходства «Кунард Лайн». С 1974 по 1980 являлся крупнейшим в мире действующим пассажирским лайнером. Портом приписки «Куин Элизабет 2» был английский Саутгемптон. В 2008 году судно было выведено из эксплуатации и перебазировано в Дубай. С 2018 года используется в Дубае как плавучий отель. (ru) MS (tidigare SS) Queen Elizabeth 2, även kallad QE2, är ett tidigare brittiskt transatlantiskt linjefartyg som ägdes av Cunard Line. Fartyget var i trafik från 1969 till 2008, varav de sista fyra åren enbart som kryssningsfartyg. QE2 var världens enda kvarvarande linjefartyg i reguljär oceantrafik innan Queen Mary 2 övertog hennes rutt mellan Southampton och New York i januari 2004. Hon avslutade sin aktiva tjänst i november 2008, efter att hon sålts till Dubai. Sedan april 2018 är hon ett flytande hotell och museum i Dubai. (sv) 伊利沙伯女王二號（英語：Queen Elizabeth 2，簡稱QE2）是一艘1969年至2008年間由冠達郵輪公司所運營的遠洋郵輪，結束服務後則改造為浮動酒店繼續營運。 (zh) «Куїн Елізабет 2» (англ. «RMS Queen Elizabeth 2», QE2) — океанський лайнер, котрий протягом 35 років був флагманом британського пароплавства «Кунарда Лайн», поки в 2004 році його не змінив Куїн Мері 2. Портом приписки «Куїн Елізабет 2» був англійський Саутгемптон. Судно було названо на честь англійської королеви Єлизавети II. Тепер «Куїн Елізабет 2» вже тривалий час стоїть в Дубаї і подальша доля судна стає все більш незрозумілою. (uk) Το Queen Elizabeth 2, που συχνά αναφέρεται απλώς ως QE2, είναι ένα πλωτό ξενοδοχείο και απομακρυσμένο πλέον υπερωκεάνειο που κατασκευάστηκε για την γραμμή Cunard που λειτουργούσε από την εταιρία Cunard ως διατλαντική γραμμή και κρουαζιερόπλοιο από το 1969 έως το 2008. Από τις 18 Απριλίου 2018 λειτουργεί ως πλωτό ξενοδοχείο στο Ντουμπάι. (el) El RMS Queen Elizabeth 2, también conocido simplemente como QE2, es un transatlántico operado por Cunard Line entre 1969 y 2008. Desde de su retirada del servicio, es propiedad de Nakheel (una división de Dubai World). Fue diseñado para ocupar la ruta transoceánica entre Southampton (Reino Unido) y Nueva York (Estados Unidos). Fue bautizado en honor de su predecesor, el RMS Queen Elizabeth de 1940, y se convirtió en el buque insignia de la compañía desde su introducción en 1969 hasta que, en 2004, fue sucedido por el RMS Queen Mary 2. (es) Le Queen Elizabeth 2 (souvent appelé QE2) est un paquebot transatlantique britannique qui a sillonné les mers de 1969 à 2008. Il est principalement utilisé pour assurer la liaison transatlantique maritime régulière entre Southampton (Angleterre) et New York (États-Unis), via Cherbourg (France), pour une traversée de cinq jours. Après le lancement du Queen Mary 2, il est employé principalement comme navire de croisière et effectue, chaque année, un tour du monde de trois mois. Le Queen Victoria, lancé le 10 décembre 2007, est le remplaçant provisoire du Queen Elizabeth 2. (fr) Queen Elizabeth 2 (QE2) is a retired British ocean liner converted into a floating hotel. Originally built for the Cunard Line, the ship, named as the second ship named Queen Elizabeth, was operated by Cunard as both a transatlantic liner and a cruise ship from 1969 to 2008. She was then laid up until converted and since 18 April 2018 has been operating as a floating hotel in Dubai. (en) Queen Elizabeth 2, juga disebut QE2, ialah kapal pesiar yang telah dipensiunkan menjadi hotel apung. Awalnya, kapal ini dibuat untuk Cunard Line dari Britania Raya dan dijalankan oleh Cunard sebagai kapal pelintas trans-Atlantik dan kapal pesiar pada tahun 1969–2008. Ia sempat dihentikan untuk dirombak. Pada 18 April 2008, kapal QE2 menjadi hotel apung di Dubai. Kapal QE2 didesain untuk layanan trans-Atlantik dari pelabuhan asalnya di Southampton ke New York, Amerika Serikat. Ia menjadi kapal bendera Britania Raya hingga digantikan oleh RMS Queen Mary 2 pada bulan Januari 2004. (in) La Queen Elizabeth 2 è un transatlantico appartenuto alla Cunard Line dal 1969 al 2008. L'ultimo dei grandi transatlantici ad essere stato costruito prima del varo della RMS Queen Mary 2 nel 2003, non fu impiegata stabilmente in un servizio transatlantico di linea, ma alternò le traversate atlantiche a crociere. Ritirata dal servizio attivo nel 2008, fu acquistata dal fondo d'investimento di Dubai Istithmar per essere convertita in un hotel galleggiante di lusso presso le Palm Islands, ma il progetto fu congelato a causa della difficile situazione economica internazionale.Dal 2018 la QE2 è un Hotel galleggiante/museo a Dubai. (it) RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) – statek pasażerski, transatlantyk, jeden z największych i najnowocześniejszych na świecie liniowców. Zamówiony w 1964. Stępkę położono 5 lipca 1965. Koszt budowy wyniósł 29,1 mln funtów. Chrzest statku 20 września 1967 – matką chrzestną była Elżbieta II. W dziewiczą podróż wyruszył 2 maja 1969. W 1982 roku, podczas wojny falklandzkiej statek zarekwirowany został przez rząd brytyjski do transportu wojska. (pl) O Queen Elizabeth 2, frequentemente chamado de apenas QE2, é um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line entre 1969 e 2008 tanto como um transatlântico quanto um cruzeiro. Ele foi a principal embarcação da companhia desde sua viagem inaugural em maio de 1969 até ser sucedido pelo RMS Queen Mary 2 em 2004. Projetado pelos escritórios principal e regional da Cunard em Liverpool e Southampton, respectivamente, o Queen Elizabeth 2 foi construído pelos estaleiros da John Brown & Company em Clydebank na Escócia. (pt) |
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