Wagon fort (original) (raw)
Als Wagenburg werden zu einer Defensivformation aufgefahrene Wagen eines Wagenparks bezeichnet, die zum Übernachten oder Verschanzen eine ähnliche Funktion wahrnehmen wie Wallanlagen oder Mauern bei Festungen oder Burgen. Als Form kommen bei Wagenburgen in erster Linie Kreis oder Viereck, je nach Gelände aber auch andere geometrische Figuren in Frage. Sie sind seit ältester Zeit als zweckmäßiges Schutz- und Verteidigungsmittel bekannt und wurden von Nomaden, wandernden Völkern und ziehenden Armeen verwendet. Bekannteste Beispiele sind die Wagenburgen der germanischen Völker und der Hussiten.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Als Wagenburg werden zu einer Defensivformation aufgefahrene Wagen eines Wagenparks bezeichnet, die zum Übernachten oder Verschanzen eine ähnliche Funktion wahrnehmen wie Wallanlagen oder Mauern bei Festungen oder Burgen. Als Form kommen bei Wagenburgen in erster Linie Kreis oder Viereck, je nach Gelände aber auch andere geometrische Figuren in Frage. Sie sind seit ältester Zeit als zweckmäßiges Schutz- und Verteidigungsmittel bekannt und wurden von Nomaden, wandernden Völkern und ziehenden Armeen verwendet. Bekannteste Beispiele sind die Wagenburgen der germanischen Völker und der Hussiten. (de) Le fort de chariots est une tactique militaire mise au point par Jan Žižka (1370-1424), chef des guerres des Hussites, consistant à s'abriter derrière des chariots de ferme convertis en chariots de guerre. Appelé Vozová hradba en tchèque (« mur de chariots »), Wagenburg ou tabor en allemand (« fort de chariots »), il a été employé au XVe siècle pour permettre aux Hussites de résister aux croisades menées contre eux en Bohême et dans l'est de l'Europe. On retrouve cette tactique sous le nom de laager durant le Grand Trek ainsi qu'au XIXe siècle en Afrique australe pendant les guerres des Boers (notamment au cours de la bataille de Blood River), et en Amérique du Nord lors de la conquête de l'Ouest par les colons européens. (fr) 바겐부르크(독일어: Wagenburg)는 4륜 우마차(바겐)를 직사각형 또는 원형 등의 모양으로 배치한 이동식 요새다. 마차 또는 수레를 축성 자재를 대신하여 급조 요새로 사용하는 전술은 고대로부터 존재했다. 4세기 로마 제국의 암미아누스 마르켈리누스는 고트족을 상대하면서 수레 요새를 축성했고 동양에서는 기원전 119년 한흉전쟁 와중인 에서 위청이 무강거(武剛車)라는 수레를 원형진으로 배치해 흉노의 기병돌격을 저지했다. 그러나 이 전술을 가장 효과적으로 사용한 것으로 유명한 것은 중근세 중앙-동유럽의 후스파 체코인들이었다. 15세기 후스 전쟁 당시 수적으로 열세였던 후스파는 우마차로 방진을 짜고 마차 사이를 쇠사슬로 묶어 급조 요새를 축성했는데 이것이 적의 기병돌격을 저지하는 데 탁월한 효과가 있었다. 이를 수레로 만든 성이라는 뜻에서 독일어로 "바겐부르크", 체코어로 "보조바 흐라드바(체코어: vozová hradba)"라고 했다. 바겐베르크를 이루는 각 우마차 하나당 병사 18-21명이 배치되었다. 쇠뇌수가 4-8명, 핸드 캐넌을 다루는 포수가 2명, 장창이나 편곤을 장비한 살수가 6-8명, 방패수가 2명, 운전수가 2명이었다. 방어시에는 바겐베르크를 방진으로 배치하고 초기형 곡사포를 포격했다. 적병이 바겐부르크 가까이 접근하면 쇠뇌와 핸드 캐넌을 사격했다. 후스파의 핸드 캐논을 피리라는 뜻의 피슈탈라(píšťala)라고 했는데 이것이 오늘날 권총을 의미하는 "피스톨"의 어원이다. 우마차 안에 돌을 적재해 두고 화살이나 화약이 떨어지면 투석전을 벌였다. 이렇게 방어전을 통해 적의 사기를 꺾어 놓으면 반격으로 태세를 전환하여 도검과 편곤, 여타 장병무기를 장비한 살수들이 튀어나가 피로한 적들을 도륙하는 한편 우마차 방진 가운데에서 대기하고 있던 기병들이 출격하여 살수들을 보조했다. 이 지경에 이르면 후스파의 적 십자군들은 거의 와해에 이르기가 일쑤였다. 후스 전쟁 이후 후스파의 저력에 크게 데었던 헝가리, 폴란드에서는 체코인 용병들을 수천 명 고용했고, 이런 용병들은 유명한 헝가리 흑군 등에 배치되었다. 1444년 바르나 전투에서 체코인 핸드 캐넌병 600 명이 바겐부르크를 수비해냈다고 한다. 그 뒤 집시나 카자크들이 사용하는 수레를 타보르(tabor)라고 부르게 되었는데 이 이름은 후스파 중 급진-전투적이었던 타보르파의 근거지인 타보르에서 유래한 것이다. 19세기 미국 서부 개척시대의 마차 원형진도 교리적으로 이런 전술의 연장선상에 있다. (ko) A wagon fort, wagon fortress, or corral, often referred to as circling the wagons, is a temporary fortification made of wagons arranged into a rectangle, circle, or other shape and possibly joined with each other to produce an improvised military camp. It is also known as a laager (from Afrikaans), especially in historical African contexts, and a tabor (from Polish/Ukrainian/Russian) among the Cossacks. (en) La fortezza di carri è una fortezza mobile fatta di carri disposti a rettangolo, a cerchio o in altre forme, e possibilmente uniti tra loro a formare un accampamento improvvisato. Il termine "fortezza di carri" fu usato la prima volta in un'opera del IV secolo scritta da un ufficiale romano, Ammiano Marcellino, facendo riferimento ai campi fortificati dei Goti. Tra i famosi esempi storici spiccano quelli degli Hussiti, i quali lo chiamavano vozová hradba ("muro di carri"), la versione tedesca Wagenburg ("castello di carri"), i tabor degli eserciti della Confederazione Polacco-Lituana e dei Cosacchi, il Laager sudafricano e la formazione difensiva dei primi coloni statunitensi, nota come corral. Nella moderna guerra corazzata, un laager è una formazione di carri armati o di altri mezzi corazzati usati per fornire veloce rifornimento. È piuttosto vulnerabile agli attacchi, soprattutto dall'alto, tanto che viene mantenuto solo per breve tempo, in luoghi relativamente sicuri. (it) ウォーワゴン（War wagon）とは、戦争に使われた重厚な馬車である。内部乗員は馬車で大砲や矢から身を守りながら、細いスリットから槍、弓、弩、銃等で攻撃を行った。また、キャンプを囲い機動的な要塞としても運用された。 時代や地域によって、Wagon Fort、ヴァーゲンブルク（Wagenburg）、洞屋车などとも呼ばれる。ウォーワゴンの運用で最も知られるフス戦争では、ボゾバ ハラドバ（チェコ語: vozová hradba）と呼ばれている。 古代には戦車（チャリオット）として戦闘用の馬車は存在したが、チャリオットは馬に牽引されて戦場を駆け回る機動戦力として運用されたのに対し、ウォーワゴンは戦闘時は馬を外す、移動可能なトーチカである点で区別される。 (ja) Een wagenburcht of laager is een fortificatie van wagens in een provisorisch legerkamp. De wagens staan vaak dicht tegen elkaar aan in de vorm van een cirkel of vierkant. De term laager komt uit het Afrikaans (vanuit het Nederlandse leger) en stamt uit de periode van de Grote Trek; forten van wagens bestaan echter al eeuwen. Om tijdens een lange wagenreis van goede verdediging voorzien te zijn worden de wagens gebruikt als een omheining die de vijand moeilijk kan doorbreken. Deze wagenburchten werden succesvol gebruikt door de hussieten tijdens de Hussitische Oorlogen en door de Voortrekkers tijdens de Slag bij Bloedrivier. (nl) Szyk taborowy (szyk wozowy taborytów, niem. Wagenburg, czes. vozová hradba) – specyficzny obronny szyk bojowy po raz pierwszy zastosowany na szeroką skalę podczas wojen husyckich. (pl) En vagnborg var i äldre tiders krigföring en borg byggd av vagnar uppställda som en fyrkant eller månghörning bakom slaglinjen, en fast punkt där icke-stridande kunde ta skydd och där armén, om den tvingades retirera, kunde fortsätta bjuda motstånd från. Sedan slaget utkämpats måste segrarna ofta kämpa hårt för att erövra vagnborgen. Nomadiserande folk använde ofta vagnborgar när de slog läger under sina eller då de befarade överfall. Även under senare tid uppställdes infanteri ibland i en vagnborg; bland annat använde husiterna under Jan Žižka med framgång vagnborgar på 1400-talet. Ännu i slaget vid Saladen 1703 var ryssarna uppställda i en artilleribestyckad sådan omgiven av spanska ryttare. (sv) Um forte de carros é uma fortificação móvel, feita com carros ou carroças que se formam em círculo, semicírculo, quadrado ou outra forma. Os carros poderão ser presos uns aos outros, formando um campo fortificado improvisado. O termo "forte de carros" vem mencionado já num livro do século IV da autoria do oficial do exército romano Amiano Marcelino, referindo-se aos campos fortificados dos Godos. Exemplos históricos notáveis de fortes de carros incluem o tabor dos Ucranianos e dos Polaco-Lituanos, o Wagenburg ou vozová hradba dos Hussitas, o guliai-gorod dos Russos, o laager dos Boers e o corral dos pioneiros do Velho Oeste. Na moderna guerra mecanizada, uma formação semelhante de carros de combate ou de outros veículos blindados, usada para um rápido reabastecimento, é designada "laager". Como é bastante vulnerável a ataques, sobretudo vindos do ar, só é mantido por um curto período de tempo, num local relativamente seguro. (pt) Вагенбург (нем. Wagenburg), вагонфорт (англ. Wagon fort), Гуляй-город — передвижное полевое укрепление из повозок в XV—XVIII веках. Вагенбург также мог строиться из импровизированных средств (например, в Селёдочной битве (1429) вагенбург был выстроен англичанами из обозных телег). Поэтому в широком смысле вагенбургом называли любое передвижное фортификационное сооружение, внутри которого находились оружие и люди. Вагенбург обеспечивал преимущество в бою в период, когда широко применялась тяжёлая (рыцарская) кавалерия, а ручное огнестрельное оружие ещё не получило большого распространения. С развитием огнестрельного оружия стало выгоднее использовать линейное построение пехоты. А массовое появление полевой артиллерии (которая легко поражала деревянные щиты) превратило его в архаизм. Далее применение подвижной фортификации регулярными войсками носило, скорее, единичный характер. В современном английском языке военный термин «laager» (вагенбург) означает одну из форм построения бронетанкового вооружения и техники. (ru) Вагенбург (нім. Wagenburg — «возове місто, возовий городок») — пересувне польове фортифікаційне укріплення з возів. Вперше, на озброєнні готів, задокументовані у IV ст. Амміаном Марцелліном. У загальнішому сенсі вагенбургом називали будь-яку пересувну фортифікаційну споруду, всередині якої знаходилися зброя та люди. Подібна фортифікація забезпечувала перевагу під час бою у період масового застосування важкої кавалерії, а вогнепальна зброя ще не отримала поширення. З розвитком вогнепальної зброї стало вигідніше використовувати лінійне шикування піхоти. Згодом, за часів масового озброєння польовою артилерією (яка легко руйнувала подібні укріплення), вагенбурги виявилися неефективними. Надалі застосування рухомих фортифікацій регулярними військами мало поодино́кий характер. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Wagenburg.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.militaryhistoryonline.com/horsemusket/korsun/default.aspx http://myweb.tiscali.co.uk/matthaywood/main/Warwagons.htm https://books.google.com/books%3Fid=kEKmxYSguZkC |
| dbo:wikiPageID | 10631826 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17396 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1104693825 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Roman_Empire dbr:Romani_people dbr:Battle_of_Blood_River dbr:Battle_of_Lipany dbr:Battle_of_Mobei dbr:Battle_of_Nekmíř dbr:Battle_of_Tachov dbr:Battle_of_Varna dbr:Battle_of_Waterloo dbr:Black_Army_of_Hungary dbr:Book_of_Han dbr:Holy_Roman_Empire dbr:Hussite_Wars dbr:United_States dbr:Infantry_square dbr:Cossacks dbr:Nomad dbr:Taborite dbr:Circle_the_wagons_(idiom) dbr:English_language dbr:German_language dbr:Germans dbr:Gobi_desert dbr:Goths dbr:Mount_Tabor dbr:Conestoga_wagon dbr:Convoy dbr:Armourer dbr:Bohemia dbr:Zulu_people dbr:Feint dbr:Horse dbr:Pistol dbr:Stalemate dbr:Sword dbc:Military_technology dbr:Central_Europe dbr:Tsardom_of_Russia dbr:Tábor dbr:Jezreel_Valley dbr:Afrikaans dbr:Ammianus_Marcellinus dbc:Tactical_formations dbr:Czech_language dbc:Wagons dbr:Fife_(instrument) dbr:Flail_(weapon) dbr:Cattle dbr:Cavalry dbr:Fortification dbr:Knight dbr:Han_Dynasty dbr:Hand_cannon dbr:Han–Xiongnu_War dbr:Arthur_Wellesley,_1st_Duke_of_Wellington dbc:Fortifications_by_type dbc:Medieval_defences dbc:Warfare_of_the_Middle_Ages dbr:Chanyu dbr:Polish–Lithuanian_Commonwealth dbr:South_Africa dbr:Field_kitchen dbr:Great_Trek dbr:Howitzer dbr:Kingdom_of_Hungary dbr:Military_camp dbr:Cantonment dbr:Xiongnu dbr:Yizhixie dbr:Sandstorm dbr:Shoemaker dbr:Voortrekkers dbr:Wagon dbr:Gulyay-gorod dbr:Impi dbr:Wei_Qing dbr:Polearm dbr:European_colonization_of_the_Americas dbr:Hussite dbr:Utraquist dbr:Guliai-gorod dbr:File:Die_Frauen_der_Teutonen_verteidigen_die_Wagenburg_by_Heinrich_Leutemann.jpg dbr:File:Wagenburg.jpg dbr:File:Circled_wagons.jpg dbr:File:Gipsies._754_(NBY_418345).jpg dbr:File:N.N._(1806)_p054_A_BULLOCK-WAGGON.jpg |
| dbp:b | no (en) |
| dbp:commons | category:Wagon forts (en) |
| dbp:d | Q92409 (en) |
| dbp:display | Wagon fort (en) |
| dbp:m | no (en) |
| dbp:mw | no (en) |
| dbp:n | no (en) |
| dbp:q | circle the wagons (en) |
| dbp:s | 1911 (xsd:integer) |
| dbp:species | no (en) |
| dbp:speciesAuthor | no (en) |
| dbp:v | no (en) |
| dbp:voy | no (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Cite_web dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Sister_project_links dbt:Wiktionary-inline dbt:Fortifications |
| dbp:wikt | circle the wagons (en) |
| dcterms:subject | dbc:Military_technology dbc:Tactical_formations dbc:Wagons dbc:Fortifications_by_type dbc:Medieval_defences dbc:Warfare_of_the_Middle_Ages |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | Als Wagenburg werden zu einer Defensivformation aufgefahrene Wagen eines Wagenparks bezeichnet, die zum Übernachten oder Verschanzen eine ähnliche Funktion wahrnehmen wie Wallanlagen oder Mauern bei Festungen oder Burgen. Als Form kommen bei Wagenburgen in erster Linie Kreis oder Viereck, je nach Gelände aber auch andere geometrische Figuren in Frage. Sie sind seit ältester Zeit als zweckmäßiges Schutz- und Verteidigungsmittel bekannt und wurden von Nomaden, wandernden Völkern und ziehenden Armeen verwendet. Bekannteste Beispiele sind die Wagenburgen der germanischen Völker und der Hussiten. (de) Le fort de chariots est une tactique militaire mise au point par Jan Žižka (1370-1424), chef des guerres des Hussites, consistant à s'abriter derrière des chariots de ferme convertis en chariots de guerre. Appelé Vozová hradba en tchèque (« mur de chariots »), Wagenburg ou tabor en allemand (« fort de chariots »), il a été employé au XVe siècle pour permettre aux Hussites de résister aux croisades menées contre eux en Bohême et dans l'est de l'Europe. On retrouve cette tactique sous le nom de laager durant le Grand Trek ainsi qu'au XIXe siècle en Afrique australe pendant les guerres des Boers (notamment au cours de la bataille de Blood River), et en Amérique du Nord lors de la conquête de l'Ouest par les colons européens. (fr) A wagon fort, wagon fortress, or corral, often referred to as circling the wagons, is a temporary fortification made of wagons arranged into a rectangle, circle, or other shape and possibly joined with each other to produce an improvised military camp. It is also known as a laager (from Afrikaans), especially in historical African contexts, and a tabor (from Polish/Ukrainian/Russian) among the Cossacks. (en) ウォーワゴン（War wagon）とは、戦争に使われた重厚な馬車である。内部乗員は馬車で大砲や矢から身を守りながら、細いスリットから槍、弓、弩、銃等で攻撃を行った。また、キャンプを囲い機動的な要塞としても運用された。 時代や地域によって、Wagon Fort、ヴァーゲンブルク（Wagenburg）、洞屋车などとも呼ばれる。ウォーワゴンの運用で最も知られるフス戦争では、ボゾバ ハラドバ（チェコ語: vozová hradba）と呼ばれている。 古代には戦車（チャリオット）として戦闘用の馬車は存在したが、チャリオットは馬に牽引されて戦場を駆け回る機動戦力として運用されたのに対し、ウォーワゴンは戦闘時は馬を外す、移動可能なトーチカである点で区別される。 (ja) Szyk taborowy (szyk wozowy taborytów, niem. Wagenburg, czes. vozová hradba) – specyficzny obronny szyk bojowy po raz pierwszy zastosowany na szeroką skalę podczas wojen husyckich. (pl) Вагенбург (нім. Wagenburg — «возове місто, возовий городок») — пересувне польове фортифікаційне укріплення з возів. Вперше, на озброєнні готів, задокументовані у IV ст. Амміаном Марцелліном. У загальнішому сенсі вагенбургом називали будь-яку пересувну фортифікаційну споруду, всередині якої знаходилися зброя та люди. Подібна фортифікація забезпечувала перевагу під час бою у період масового застосування важкої кавалерії, а вогнепальна зброя ще не отримала поширення. З розвитком вогнепальної зброї стало вигідніше використовувати лінійне шикування піхоти. Згодом, за часів масового озброєння польовою артилерією (яка легко руйнувала подібні укріплення), вагенбурги виявилися неефективними. Надалі застосування рухомих фортифікацій регулярними військами мало поодино́кий характер. (uk) 바겐부르크(독일어: Wagenburg)는 4륜 우마차(바겐)를 직사각형 또는 원형 등의 모양으로 배치한 이동식 요새다. 마차 또는 수레를 축성 자재를 대신하여 급조 요새로 사용하는 전술은 고대로부터 존재했다. 4세기 로마 제국의 암미아누스 마르켈리누스는 고트족을 상대하면서 수레 요새를 축성했고 동양에서는 기원전 119년 한흉전쟁 와중인 에서 위청이 무강거(武剛車)라는 수레를 원형진으로 배치해 흉노의 기병돌격을 저지했다. 그러나 이 전술을 가장 효과적으로 사용한 것으로 유명한 것은 중근세 중앙-동유럽의 후스파 체코인들이었다. 15세기 후스 전쟁 당시 수적으로 열세였던 후스파는 우마차로 방진을 짜고 마차 사이를 쇠사슬로 묶어 급조 요새를 축성했는데 이것이 적의 기병돌격을 저지하는 데 탁월한 효과가 있었다. 이를 수레로 만든 성이라는 뜻에서 독일어로 "바겐부르크", 체코어로 "보조바 흐라드바(체코어: vozová hradba)"라고 했다. (ko) La fortezza di carri è una fortezza mobile fatta di carri disposti a rettangolo, a cerchio o in altre forme, e possibilmente uniti tra loro a formare un accampamento improvvisato. Il termine "fortezza di carri" fu usato la prima volta in un'opera del IV secolo scritta da un ufficiale romano, Ammiano Marcellino, facendo riferimento ai campi fortificati dei Goti. (it) Een wagenburcht of laager is een fortificatie van wagens in een provisorisch legerkamp. De wagens staan vaak dicht tegen elkaar aan in de vorm van een cirkel of vierkant. De term laager komt uit het Afrikaans (vanuit het Nederlandse leger) en stamt uit de periode van de Grote Trek; forten van wagens bestaan echter al eeuwen. (nl) Um forte de carros é uma fortificação móvel, feita com carros ou carroças que se formam em círculo, semicírculo, quadrado ou outra forma. Os carros poderão ser presos uns aos outros, formando um campo fortificado improvisado. O termo "forte de carros" vem mencionado já num livro do século IV da autoria do oficial do exército romano Amiano Marcelino, referindo-se aos campos fortificados dos Godos. (pt) En vagnborg var i äldre tiders krigföring en borg byggd av vagnar uppställda som en fyrkant eller månghörning bakom slaglinjen, en fast punkt där icke-stridande kunde ta skydd och där armén, om den tvingades retirera, kunde fortsätta bjuda motstånd från. Sedan slaget utkämpats måste segrarna ofta kämpa hårt för att erövra vagnborgen. (sv) Вагенбург (нем. Wagenburg), вагонфорт (англ. Wagon fort), Гуляй-город — передвижное полевое укрепление из повозок в XV—XVIII веках. Вагенбург также мог строиться из импровизированных средств (например, в Селёдочной битве (1429) вагенбург был выстроен англичанами из обозных телег). Поэтому в широком смысле вагенбургом называли любое передвижное фортификационное сооружение, внутри которого находились оружие и люди. Вагенбург обеспечивал преимущество в бою в период, когда широко применялась тяжёлая (рыцарская) кавалерия, а ручное огнестрельное оружие ещё не получило большого распространения. С развитием огнестрельного оружия стало выгоднее использовать линейное построение пехоты. А массовое появление полевой артиллерии (которая легко поражала деревянные щиты) превратило его в архаизм. Далее п (ru) |
| rdfs:label | Wagenburg (de) Fort de chariots (fr) Fortezza di carri (it) 바겐부르크 (ko) Wagenburcht (nl) ウォーワゴン (ja) Szyk wozowy taborytów (pl) Forte de carros (pt) Wagon fort (en) Вагенбург (ru) Вагенбург (uk) Vagnborg (sv) |
| owl:sameAs | yago-res:Wagon fort http://d-nb.info/gnd/4563834-2 wikidata:Wagon fort dbpedia-af:Wagon fort dbpedia-bar:Wagon fort dbpedia-de:Wagon fort dbpedia-fa:Wagon fort dbpedia-fr:Wagon fort dbpedia-fy:Wagon fort dbpedia-hu:Wagon fort dbpedia-it:Wagon fort dbpedia-ja:Wagon fort dbpedia-kk:Wagon fort dbpedia-ko:Wagon fort dbpedia-nl:Wagon fort dbpedia-pl:Wagon fort dbpedia-pt:Wagon fort dbpedia-ru:Wagon fort dbpedia-sv:Wagon fort dbpedia-tr:Wagon fort dbpedia-uk:Wagon fort https://global.dbpedia.org/id/558qV |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Wagon_fort?oldid=1104693825&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Circled_wagons.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gipsies._754_(NBY_418345).jpg wiki-commons:Special:FilePath/N.N._(1806)_p054_A_BULLOCK-WAGGON.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Wagenburg.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Die_Frauen_der_Teuton...e_Wagenburg_by_Heinrich_Leutemann.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Wagon_fort |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Fort_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Corral_(defense) dbr:Laager dbr:Tabor_(formation) dbr:Hussite_Wagenburg dbr:Supply_Column dbr:Supply_column dbr:Laagered dbr:Laagers dbr:Leaguer dbr:Wagenburg dbr:Wagenburg_of_the_Hussites dbr:Waggonburg dbr:Wagon-fort dbr:Wagon_fortress dbr:Wagonburg dbr:Tabor_(military_unit) dbr:Tabor_(unit) dbr:Tabor_battle_wagons dbr:Tabor_formation |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Bastarnae dbr:Battle_of_Frankenhausen dbr:Battle_of_Grunwald dbr:Battle_of_Intombe dbr:Battle_of_Kosovo_(1448) dbr:Battle_of_Kutná_Hora dbr:Battle_of_Mobei dbr:Battle_of_Mohi dbr:Battle_of_Nekmíř dbr:Battle_of_Opsa dbr:Battle_of_Poniec dbr:Battle_of_Preßnitz dbr:Battle_of_Sudoměř dbr:Battle_of_Trnava_(1430) dbr:Battle_of_Wimpfen dbr:Battle_of_the_Herrings dbr:Black_Army_of_Hungary dbr:Defence_of_Outpost_Snipe dbr:History_of_the_firearm dbr:Hussite_Wars dbr:List_of_British_mobile_brigades_during_the_Second_World_War dbr:Chariots_in_ancient_China dbr:Ulrich_Kienzle dbr:Early_Germanic_warfare dbr:Pavlyuk_uprising dbr:Wigund-Jeronym_Trubecki dbr:Corral_(defense) dbr:Medieval_(film) dbr:Timeline_of_Russian_innovation dbr:German_Peasants'_War dbr:The_Lancet dbr:Tabir dbr:Antelope_Island dbr:Armoured_fighting_vehicle dbr:Battle_of_Loyew_(1649) dbr:Helvetii dbr:301st_Intelligence_Squadron dbr:A._Kingsley_Macomber dbr:Drabant_Corps_of_Charles_XII dbr:Niels_Ebbesen dbr:Parowan,_Utah dbr:Registered_Cossacks dbr:Han–Xiongnu_War dbr:Laager dbr:Arquebus dbr:John_French,_1st_Earl_of_Ypres dbr:Landsknecht dbr:Tabor_(formation) dbr:Time_of_Troubles dbr:Train_(military) dbr:Trailer_park dbr:Byzantine_army_(Komnenian_era) dbr:Polish–Lithuanian–Teutonic_War dbr:Polish–Muscovite_War_(1609–1618) dbr:Military_camp dbr:Wagon dbr:Gulyay-gorod dbr:Fort_(disambiguation) dbr:Hussite_Wagenburg dbr:Supply_Column dbr:Supply_column dbr:Laagered dbr:Laagers dbr:Leaguer dbr:Wagenburg dbr:Wagenburg_of_the_Hussites dbr:Waggonburg dbr:Wagon-fort dbr:Wagon_fortress dbr:Wagonburg dbr:Tabor_(military_unit) dbr:Tabor_(unit) dbr:Tabor_battle_wagons dbr:Tabor_formation |
| is dbp:specialization of | dbr:Registered_Cossacks |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Wagon_fort |
