Continuous track (original) (raw)
Eine Gleiskette (auch Raupenkette, Raupe oder Raupenband genannt) ist zentraler Bestandteil eines Kettenlaufwerks. Die geschlossene Kette dient zum Antrieb und zur Lenkung von Kettenfahrzeugen. Sie ermöglicht eine höhere Traktion und verringert bei gegebener Fahrzeugmasse mit ihrer großen Auflagefläche den spezifischen Bodendruck. Da sich die Gewichtskraft auf einer größeren Fläche verteilt, wird besonders auf weichen Böden ein Einsinken des Fahrzeugs verringert.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | La tracció per eruga és un sistema de tracció format per un conjunt de peces metàl·liques o plàstiques unides formant una cinta que giren al voltant de dues o més rodes. Existeixen vehicles semi-eruga que utilitzen rodes a la part davantera i rodes eruga a la part darrera. La tracció per eruga és complexa, cara i pateix molt desgast. Per altra banda, el conjunt de suspensió i eruga ofereix suavitat als desplaçaments a camp a través, bona adherència i reparteix de manera uniforme la pressió sobre les rodes i el terreny. Generalment aquest tipus de tracció s'instal·la a vehicles que han de superar sòls complicats com: tancs, retroexcavadores, motos de neu… (ca) الزنجير (بالفارسية: زنجیر) وتعني السِّلْسِلَةُ، والعامَّةُ تقول له الجَنزير أو المسار هو نظام لدفع المركبات يُستخدم في المركبات المُجنزرة، و يعمل على نطاق مستمر لوحات الجنزير مدفوع بعجلتين أو أكثر. مساحة السطح الكبيرة للوحات الجنزير توزع وزن المركبة أفضل من الإطارات الفولاذية أو المطاطية على المركبة العادية، مما يتيح للمركبات المُجنزرة بإستمرارية إجتياز الأرض اللينة مع إحتمالية أقل للتوقف بسبب الغرق. يمكن صنع الجنازير الحديثة بأحزمة ناعمة من المطاط الصناعي، مُعززة بأسلاك فولاذية، في حالة الآلات الزراعية الخفيفة. النوع الكلاسيكي الأكثر شيوعًا هو جنزير صُلب مصنوع من ألواح فولاذية (مع أو بدون و سادات مطاطية) ، ويسمى أيضًا جنزير كاتربيلر أو جنزير دبابة، وهو مفضل لمركبات البناء القوية و الثقيلة و المركبات العسكرية . تُعتبر الألواح المعدنية المجنزرة شديدة التحمل و مقاومة للتلف، لا سيما بالمقارنة مع الإطارات المطاطية. يوفر السطح الواسع للجنزير قوة شد علي الأسطح الناعمة و لكنه يمكن أن يُلحق الضرر بالأسطح المرصوفة، لذلك يمكن أن تحتوي بعض الجنازير المعدنية على وسادات مطاطية مثبتة للاستخدام على الأسطح المرصوفة. بالإضافة للأحزمة المطاطية الناعمة، تطبق معظم الجنازير آلية صلبة لتوزيع الحمل بالتساوي على المساحة الكاملة بين العجلات لتقليل التشوه و الضغط إلى أدنى حد، بحيث يمكن حتى لأثقل المركبات التحرك بسهولة ، تمامًا مثل القطار على مساراته المستقيمة. أعلنت شركة هورنزبي و أولاده عن شكل الجنزير لأول مرة في عام 1904 ، ثم اشتهر الشكل من قِبل شركة كاتربيلر تراكتور، مع ظهور الدبابات خلال الحرب العالمية الأولى. أما اليوم، يتم إستخدامه بشكل شائع في مجموعات متنوعة من المركبات، بما في ذلك عربات الثلوج و الجرارات و الجرافات و الحفارات و الدبابات . يمكن إرجاع فكرة الجنازير إلى ثلاثينيات القرن التاسع عشر (1830s). (ar) Eine Gleiskette (auch Raupenkette, Raupe oder Raupenband genannt) ist zentraler Bestandteil eines Kettenlaufwerks. Die geschlossene Kette dient zum Antrieb und zur Lenkung von Kettenfahrzeugen. Sie ermöglicht eine höhere Traktion und verringert bei gegebener Fahrzeugmasse mit ihrer großen Auflagefläche den spezifischen Bodendruck. Da sich die Gewichtskraft auf einer größeren Fläche verteilt, wird besonders auf weichen Böden ein Einsinken des Fahrzeugs verringert. (de) Ĉenbendo aŭ raŭpo estas ŝlosita kontinua bendo aŭ ĉeno el artike kunigitaj ĉeneroj (raŭperoj), uzata en raŭpa movilo. Sur la interna surfaco de la raŭpo estas kavoj aŭ elstaraĵoj, kun kiuj interagas pelradoj de veturilo. La ekstera surfaco de la raŭpo havas elstaraĵojn (grundokroĉiloj), kiuj garantias kunteniĝon kun grundo. La raŭpoj povas esti metalaj, kaŭĉuko-metalaj kaj kaŭĉukaj. Pli disvastiĝis metalaj raŭpoj kun malmunteblaj aŭ nemalmunteblaj ĉeneroj. Por plialtigi eluziĝrezistecon kaj daŭron de uzebleco de la raŭpo ties ĉenerojn kaj kunigajn elementojn (kamoj, mufoj) oni faras el speciala altmanganoza ŝtalo kaj hardas, oni ankaŭ uzas kaŭĉuko-metalajn artikojn, artikojn kun nadla lagro k.a. (eo) Continuous track is a system of vehicle propulsion used in tracked vehicles, running on a continuous band of treads or track plates driven by two or more wheels. The large surface area of the tracks distributes the weight of the vehicle better than steel or rubber tyres on an equivalent vehicle, enabling continuous tracked vehicles to traverse soft ground with less likelihood of becoming stuck due to sinking. Modern continuous tracks can be made with soft belts of synthetic rubber, reinforced with steel wires, in the case of lighter agricultural machinery. The more common classical type is a solid chain track made of steel plates (with or without rubber pads), also called caterpillar tread or tank tread, which is preferred for robust and heavy construction vehicles and military vehicles. The prominent treads of the metal plates are both hard-wearing and damage resistant, especially in comparison to rubber tyres. The aggressive treads of the tracks provide good traction in soft surfaces but can damage paved surfaces, so some metal tracks can have rubber pads installed for use on paved surfaces. Other than soft rubber belts, most chain tracks apply a stiff mechanism to distribute the load equally over the entire space between the wheels for minimal deformation, so that even the heaviest vehicles can move easily, just like a train on its straight tracks. The stiff mechanism was first given a physical form by Hornsby & Sons in 1904 and then made popular by Caterpillar Tractor Company, with tanks emerging during World War I. Today, they are commonly used on a variety of vehicles, including snowmobiles, tractors, bulldozers, excavators and tanks.The idea of continuous tracks can be traced back as far as the 1830s, however. (en) Un tractor oruga es un dispositivo de tracción utilizado principalmente en vehículos pesados, como carros de combate y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares. La mayoría de las orugas forman parte de un cinturón flexible con un conjunto de eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a 207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme de 103 kPa. (es) Automozioan, beldar katezko ibiligailuak edo beldar-ibilgailuak gurpilez ez baizik eta beldar-kate baten gainean mugitzen diren ibilgailuak dira. Beldar-kate elkarri lotutako maila multzo bat da, metalezkoa, kautxuzkoa edo plastikozkoa, eta horri esker ibilgailuaren pisua azalera handiago batean zehar zabaltzen da. Horrela, beladar-ibilgailuak bereziki eremu irregularretan erabiltzen dira, lur orotako ibilgailu moduan. Eragozpen moduan, gurpildun ibilgailuak baino motelagoak izaten dira. Maiz, ibilgailu militar moduan erabili da, tankeak esaterako beldar-ibilgailuak izaten dira. (eu) On désigne par le terme de chenille un dispositif mécanique articulé permettant d'assurer la transmission de la masse d'un véhicule au sol en la répartissant sur une surface supérieure à la seule surface de contact des roues de ce véhicule. La chenille est tendue sur une série de roues alignées mais suspendues indépendamment, l'entraînement est réalisé par une roue spéciale, un engrenage nommé « barbotin ». Un ensemble de roues sans contact avec le sol soutient le haut de la chenille. Les véhicules à chenille sont conçus pour le tout-terrain, y compris les terrains très meubles. Pour la direction, ces véhicules peuvent comporter un train avant directionnel (on le désigne alors par autochenille ou halftrack) ou se servir d'un différentiel de vitesse entre la chenille de droite et la chenille de gauche : le véhicule tournera du côté de la chenille la moins rapide. De plus, ce dernier système présente l'avantage de permettre des manœuvres de demi-tour sur place. * Chenille de char Leclerc des années 1990. * Chenille de char Sherman M4 des années 1940. * Petit chenillard utilisé dans le milieu viticole. * Tombereau chenillé de marque Hutter. * ARGO ATV, avec ajout de chenilles. (fr) Roda rantai adalah sistem dengan menggunakan sabuk kontinu yang dikendalikan oleh dua atau lebih roda. Sabuk ini umumnya dibuat dari baja untuk penggunaannya di kendaraan militer, atau karet yang diperkuat dengan kawat baja untuk aplikasi alat berat konstruksi dan pertanian. Luas bidang permukaan yang besar dari roda rantai membagi berat kendaraan lebih baik daripada kendaraan beroda, sehingga memungkinkan kendaraan roda rantai bergerak di atas permukaan yang lebih lunak dan menghindari kemungkinan roda terjebak. Pola roda (treads) tertentu pada roda rantai dapat meningkatkan traksi yang signifikan pada permukaan yang lunak, tetapi mengakibatkan goresan pada jalan yang keras (beraspal, berlapis batu, dan sebagainya). (in) Il cingolo è uno strumento di locomozione alternativo alla ruota per i veicoli terrestri. Viene utilizzato soprattutto su veicoli semoventi per la trasmissione al suolo della forza prodotta dal motore, ma può essere presente anche su veicoli trainati. Il cingolo presenta caratteristiche diverse da quelle della ruota: permette una minore pressione sul terreno e, su particolari suoli deformabili e poco coerenti, comporta anche un aumento dell'aderenza pur a parità di peso aderente del veicolo e di materiali e forma delle superfici (ad esempio nel confronto tra pneumatico e cingolo in gomma). (it) 無限軌道（むげんきどう）とは、起動輪、転輪、遊動輪（誘導輪）を囲むように一帯に接続された履板（りはん・りばん）・シュー (Shoe) の環であり、起動輪でそれを動かすことによって不整地での車両の移動を可能にするもので、この種の車両を装軌車両 (Tracked Vehicle) と呼び、対して通常のタイヤ車輪を備えた車両を装輪車両 (Wheeled Vehicle, Car etc) と呼ぶ。 無限軌道には、クローラー （Crawler）、トラックベルト （Trackbelt）、履帯（りたい）、キャタピラー（Caterpillar）など、複数の呼び名がある。軍事用語では、履帯と呼ばれる。日本の法令条文（車両制限令、道路交通法施行規則等）ではキャタピラの変化したカタピラという用語が用いられている（以前は履帯という用語が用いられていた）。一般によく用いられる「キャタピラー」は米国キャタピラー社 (Caterpillar Inc.) の登録商標である。（日本:商標登録1863602号ほか。） (ja) ( 신해철이 결성한 밴드에 대해서는 무한궤도 (밴드) 문서를 참고하십시오.) 무한궤도(無限軌道) 또는 캐터필러 궤도(영어: continuous tracks 또는 caterpillar tracks)는 2개 이상의 바퀴와 그 둘레에 두른 판을 사용하는 무한궤도 차량(tracked vehicles)에서 사용되는 방식이다. 바퀴에 두르는 판은 보통 군사용 차량의 경우 조립식 철판으로 만들고, 농업용이나 건설용 차량은 철사로 보강한 고무판을 쓰기도 한다. 무한궤도는 표면적이 넓기 때문에, 타이어보다 차량의 무게를 분산시키기 용이하다. 때문에 무한궤도 차량은 무른 땅에서도 가라앉거나 갇히지 않을 수 있다. 무한궤도는 1770년 이전부터 존재했으며, 불도저, 굴삭기, 로더, 전차, 트랙터 등 주로 지압이 낮은 환경에서 미끄러지지 않아야 하는 차량에 적용되어 사용되고 있다. (ko) Rupsbanden zijn grote modulaire banden die onder andere op graafmachines, tanks, bulldozers, bouwvoertuigen en andere rupsvoertuigen voor onverhard terrein worden gebruikt. (nl) A lagarta ou rastro consiste numa esteira que se acopla às rodas de certos veículos terrestres com a finalidade de lhes aumentar a aderência ao solo e, consequentemente, a sua capacidade de tração em terreno difícil. As lagartas são usadas, sobretudo, em veículos militares, em máquinas de construção civil, em máquinas agrícolas e em alguns veículos todo-terreno. Com exceção das lagartas do tipo Kégresse - que consistem numa cinta flexível - a maioria das lagartas são feitas de vários segmentos rígidos unidos uns aos outros. As lagartas permitem distribuir o peso do veículo mais uniformemente sobre uma área de superfície maior do que as rodas convencionais. Com isso, a pressão exercida sobre o solo é menor. Como exemplo, enquanto que um automóvel típico exerce uma pressão de 30 psi/207 kPa, um carro de combate de lagartas M1 Abrams de 70 toneladas exerce uma pressão de apenas 15 psi/103 kPa. Isto acontece porque os segmentos de uma lagarta situados entre a roda da frente e a traseira também suportam peso, sendo apoiados pelas rodas ou roletes de apoio inferior. Este sistema impede os veículos a lagartas de se afundarem no solo, em terrenos onde veículos de rodas convencionais ficariam atolados. (pt) Gąsienicowy układ bieżny – mechanizm umożliwiający poruszanie się pojazdów w terenie przy pomocy , które zwiększają powierzchnię styku pojazdu z podłożem zmniejszając jednocześnie nacisk jednostkowy i poprawiając przejezdność terenu. Wykorzystywany jest w czołgach, transporterach opancerzonych, koparkach, spycharkach i innych ciężkich maszynach manewrujących na nawierzchniach nieutwardzonych. W ostatnich latach napęd gąsienicowy znajduje również zastosowanie w maszynach rolniczych; ciągnikach wielkich mocy, kombajnach zbożowych. Podstawowy gąsienicowy układ bieżny składa się z zamkniętej taśmy gąsienicowej otaczającej koła nośne. W większości konstrukcji spotyka się także osobne i , dodatkowo mogą być stosowane i . Cały układ połączony jest z pojazdem za pomocą zawieszenia, którego elastyczność osiąga się poprzez resorowanie kół nośnych. Przemieszczanie się pojazdu wyposażonego w gąsienicowy układ bieżny jest realizowane poprzez obracanie (mogącego być także jednym z kół nośnych), które zazębiając się z taśmą gąsienicy nadaje jej ruch. Część gąsienicy znajdująca się nad kołami porusza się w kierunku ruchu pojazdu, a część dolna ścieli się po podłożu tworząc utwardzony tor dla przemieszczających się po niej kół nośnych wraz z całym pojazdem. Zaletą gąsienicowego układu bieżnego jest znaczne poprawienie możliwości operowania pojazdu w warunkach terenowych, poprzez zmniejszony nacisk jednostkowy ogranicza się grzęźnięcie pojazdu i poślizg. Zmniejszają się także opory toczenia w trudnym terenie. Poprawia się także jego zdolność pokonywania przeszkód terenowych, a w warunkach bojowych jest on mniej wrażliwy na ostrzał od standardowego układu kołowego. Wady (w porównaniu z układem kołowym) to: mała trwałość, duże opory tarcia, duża masa, kosztowna produkcja i eksploatacja oraz niszczenie nawierzchni utwardzonych, szczególnie asfaltowych. Ostatnią z wad redukuje się przez stosowanie specjalnych gumowych nakładek na ogniwa gąsienic, lub gąsienic wykonanych z kompozytowej gumy. Koszt produkcji-zakupu takiej gąsienicy jest wysoki, a jej eksploatacja po drogach utwardzonych – szczególnie po asfalcie powoduje jej szybkie zużywanie. (pl) Гусеничный движитель — движитель самоходных машин и механизмов, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость самоходной машины (автомобиля, трактора, экскаватора и так далее). Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое среднее давление на грунт — 11,8—118 кПа, то есть меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный движитель предохраняется от глубокого погружения в грунт. В литературе также встречается название — движитель с гусеничной лентой, гусеничная платформа, гусеничное шасси, гусеничный ход. (ru) Ett bandfordon är ett fordon vars hjul är sammansatta med (transport)band, s.k. larvband, eller larvfötter. Bandfordon är effektiva i svår terräng, och används framför allt till militära ändamål, räddning och byggarbete. Bandschaktaren och är vanliga exempel på civila bandfordon och stridsvagn och bandvagn är exempel på militära bandfordon. Benämningen larvfötter kommer sig endast av likheten i utseende mellan ett bandfordons band och till exempel en fjärilslarv, principen för hur framdrivningen går till är helt olika för bandfordon och larver. (sv) 履帶（英語：Continuous tracks，字面意思「连续軌道」）是一種使用於坦克車、工程車等運輸工具的裝置，用來使這些機器移動。履帶的構造有兩大類別，一類時是以堅硬的材料製成，並由許多小片段組合而成；而另一類則一體成形，以類似橡膠的柔軟材質製作。前者可用於重型車輛，但重量及行駛時的噪音較大，後者重量噪音俱小，但只能用於輕型車輛。 履帶可以將車輛的重量平均分散在地面，防止車輛沉入地面，履帶表面可完整貼於地面。相較於四輪車輛，裝上履帶帶動後，可增加百分之八十八的抓地力，因此可在較惡劣的地表行駛。 (zh) Гусеничний (плазуновий) рушій — рушій самохідних машин, в якому тягове зусилля створюється за рахунок перемотування гусеничних стрічок. Гусеничний рушій забезпечує підвищену прохідність. Велика площа дотику гусениць з ґрунтом дозволяє забезпечити низький середній тиск на ґрунт — 11,8-118 кН/м² (0,12-1,2 кгс/см²), тобто менше тиску ноги людини. Тим самим досить відчутно зменшується занурення гусеничного рушія в ґрунт. 12 березня 1837 штабс-капітан російської армії Дмитро Андрійович Загряжський подав у Міністерство фінансів клопотання про видачу йому патенту на екіпаж з плосколанковою металевою гусеницею. У протоколі комісії, що розглядала пропозицію винахідника, говориться: «з наданих Загряжським опису та креслеників цього винаходу видно, що біля кожного звичайного колеса, на яких котиться екіпаж, обводиться залізний ланцюг, що натягається шестикутними колесами, які перебувають попереду звичайного. Боки шестикутних коліс дорівнюють ланкам ланцюга, ланцюги оці замінюють певною мірою залізницю, надаючи колесу завжди гладку і тверду поверхню». У жовтні 1837 року патент був виданий. Промисловці не зацікавилися і не оцінили переваг гусеничного ходу, а Д. А. Загряжський, не маючи коштів, не зміг реалізувати свій винахід, і в 1839 році патент був анульований. У світі винахідником гусеничного рушія вважається Річард Еджуорт (1770). Британський інженер Джордж Кейлі запатентував 1826 гусеничний хід (англ. universal railway). 1901 Елвін Ломбард створив перший комерційно вдалий транспортний засіб на гусеничному рушієві. 23 липня 1904 був запатентований схожий транспортний засіб. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Caterpillar_track_shingle.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://archive.wikiwix.com/cache/20110223175055/http:/community.webshots.com/photo/340690721/1340694410040600051wiWfBW http://hornsbycrawler.org https://web.archive.org/web/20190414151554/https:/www.hornsbysteamcrawler.com/ https://www.youtube.com/watch%3Fv=7TGgLrS9Sfs https://www.youtube.com/watch%3Fv=8hvzBofFfzA https://www.youtube.com/watch%3Fv=In3N54bfuhE |
| dbo:wikiPageID | 125371 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 51199 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1116211515 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Belt_(mechanical) dbr:Scientific_American dbr:Halftrack dbr:Tank_transporter dbr:Torsion-bar_suspension dbr:Tracked_tractor dbr:Tractor_crawler dbr:Benjamin_Holt dbr:Boer_War dbr:Bogie dbr:Bombardier_Recreational_Products dbc:Tractors dbr:Arctic_exploration dbr:Holt_Manufacturing_Company dbr:Little_Willie dbr:Pedrail_wheel dbr:Robert_Falcon_Scott dbr:Charles_Burrell_&_Sons dbr:Charles_Dinsmoor dbr:Cylinder_(engine) dbr:Undercarriage_(disambiguation) dbr:United_States dbr:Independent_suspension dbr:Kégresse_track dbr:Protoplasm dbr:Convair_B-36 dbr:Crimea dbr:Crimean_War dbr:Russia dbr:Navicula dbr:Screw-propelled_vehicle dbr:Liebherr_Group dbr:Kubota_Corporation dbr:Christie_suspension dbr:England dbr:Gasoline dbr:George_Cayley dbr:Grantham dbr:Mojave_Desert dbr:Mortar_(weapon) dbr:Motor_home dbr:Military_vehicle dbr:Steam_tractor dbr:Apsley_Cherry-Garrard dbr:Leclerc_tank dbr:Leicestershire dbr:Locomotive dbr:Los_Angeles_Aqueduct dbr:M1_Abrams dbr:M60_tank dbr:Mallet's_Mortar dbr:Snowcat dbr:Steering dbr:Clayton_&_Shuttleworth dbr:Half-track dbr:Idler-wheel dbr:Sprocket dbr:Mattracks_Inc. dbr:Augusta,_Maine dbr:British_Army dbr:British_Film_Institute dbr:British_heavy_tanks_of_World_War_I dbr:C._L._Best dbr:Caterpillar_D9 dbr:Caterpillar_Inc. dbr:Agricultural_machinery dbr:Tiger_I dbr:Transmission_(mechanics) dbr:Warren,_Pennsylvania dbr:Waterville,_Maine dbr:Case_CE dbr:Dreadnaught_wheel dbr:Drive_wheel dbr:Fyodor_Blinov dbr:Heavy_equipment dbr:James_Boydell dbr:File:HeathcotesSteamPlough.jpg dbr:Logging dbr:Lombard_Steam_Log_Hauler dbr:AGCO dbr:Adolphe_Kégresse dbr:Aldershot_Garrison dbc:Tracked_vehicles dbr:Airoll dbr:Alvin_Orlando_Lombard dbr:Excavator dbr:Panther_tank dbr:Panzer_IV dbr:Richard_Garrett_&_Sons dbr:Tank dbr:Terra_Nova_Expedition dbr:Steam_traction_engines dbc:Engineering_vehicles dbc:Propulsion dbr:John_Deere dbr:John_Fowler_(agricultural_engineer) dbr:John_Heathcoat dbr:Józef_Maria_Hoene-Wroński dbr:Landing_gear dbr:Herbert_Ponting dbr:Holt_tractor dbr:Tractor dbr:Train dbr:Tram dbr:Wheel dbr:Wolseley_Motors dbr:Diatom dbr:Diesel_engine dbr:Artillery_tractor dbc:Carriages_and_mountings dbc:Tank_subassembly dbr:Bulldozer dbr:Polymath dbr:Ground_pressure dbr:Grouser dbr:Mining dbr:New_Holland_Agriculture dbr:Old_Town,_Maine dbr:Case_IH dbr:Caterpillar_D10 dbr:Red_Moss,_Greater_Manchester dbr:Sd.Kfz._11 dbr:CLAAS dbr:World_War_I dbr:World_War_II dbr:Yanmar dbr:Richard_Hornsby_&_Sons dbr:Synthetic_rubber dbr:Reginald_Skelton dbr:Shock_absorber dbr:Wagon dbr:Snowmobile dbr:Torsion_bar dbr:Four_wheel_drive dbr:Unsprung_mass dbr:8_X_8 dbr:Obyekt_279 dbr:Bolton-le-Moors dbr:Vehicle_propulsion dbr:SdKfz_251 dbr:Semi-trailers dbr:Chain_Track dbr:Rubber_tracks dbr:Railway_car dbr:Caterpillar_Tractor_Company dbr:Polish_mathematician dbr:Military_combat dbr:Snow_plow dbr:Wheel_loader dbr:Hornsby_&_Sons dbr:T-55 dbr:Wikt:hauler dbr:Wikt:chevron dbr:File:Challenger_1_suspension.jpg dbr:File:Caterpillar_track_shingle.JPG dbr:File:JGSDF_type10_Tank_higashi_fuji_Firing_Space_accident.JPG dbr:File:Lombard_steam_log_hauler.jpg dbr:File:Tracked_tractor_-_geograph.org.uk_-_1023986.jpg dbr:File:ГТ-СМ_at_Vankorskoe_oilfield.jpg dbr:Snow_vehicle |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Main dbt:Reflist dbt:Sfnp dbt:Short_description dbt:Unreferenced_section dbt:Wiktionary dbt:Robotics |
| dct:subject | dbc:Tractors dbc:Tracked_vehicles dbc:Engineering_vehicles dbc:Propulsion dbc:Carriages_and_mountings dbc:Tank_subassembly |
| gold:hypernym | dbr:System |
| rdf:type | yago:WikicatCarriagesAndMountings yago:WikicatCaterpillarInc.Vehicles yago:WikicatTrackedVehicles yago:WikicatTractors yago:WikicatVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102959942 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PassengerCar103895866 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:TrackedVehicle104464852 yago:Tractor104465501 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatEngineeringVehicles yago:WikicatRoadVehicles |
| rdfs:comment | Eine Gleiskette (auch Raupenkette, Raupe oder Raupenband genannt) ist zentraler Bestandteil eines Kettenlaufwerks. Die geschlossene Kette dient zum Antrieb und zur Lenkung von Kettenfahrzeugen. Sie ermöglicht eine höhere Traktion und verringert bei gegebener Fahrzeugmasse mit ihrer großen Auflagefläche den spezifischen Bodendruck. Da sich die Gewichtskraft auf einer größeren Fläche verteilt, wird besonders auf weichen Böden ein Einsinken des Fahrzeugs verringert. (de) Ĉenbendo aŭ raŭpo estas ŝlosita kontinua bendo aŭ ĉeno el artike kunigitaj ĉeneroj (raŭperoj), uzata en raŭpa movilo. Sur la interna surfaco de la raŭpo estas kavoj aŭ elstaraĵoj, kun kiuj interagas pelradoj de veturilo. La ekstera surfaco de la raŭpo havas elstaraĵojn (grundokroĉiloj), kiuj garantias kunteniĝon kun grundo. La raŭpoj povas esti metalaj, kaŭĉuko-metalaj kaj kaŭĉukaj. Pli disvastiĝis metalaj raŭpoj kun malmunteblaj aŭ nemalmunteblaj ĉeneroj. Por plialtigi eluziĝrezistecon kaj daŭron de uzebleco de la raŭpo ties ĉenerojn kaj kunigajn elementojn (kamoj, mufoj) oni faras el speciala altmanganoza ŝtalo kaj hardas, oni ankaŭ uzas kaŭĉuko-metalajn artikojn, artikojn kun nadla lagro k.a. (eo) Automozioan, beldar katezko ibiligailuak edo beldar-ibilgailuak gurpilez ez baizik eta beldar-kate baten gainean mugitzen diren ibilgailuak dira. Beldar-kate elkarri lotutako maila multzo bat da, metalezkoa, kautxuzkoa edo plastikozkoa, eta horri esker ibilgailuaren pisua azalera handiago batean zehar zabaltzen da. Horrela, beladar-ibilgailuak bereziki eremu irregularretan erabiltzen dira, lur orotako ibilgailu moduan. Eragozpen moduan, gurpildun ibilgailuak baino motelagoak izaten dira. Maiz, ibilgailu militar moduan erabili da, tankeak esaterako beldar-ibilgailuak izaten dira. (eu) Roda rantai adalah sistem dengan menggunakan sabuk kontinu yang dikendalikan oleh dua atau lebih roda. Sabuk ini umumnya dibuat dari baja untuk penggunaannya di kendaraan militer, atau karet yang diperkuat dengan kawat baja untuk aplikasi alat berat konstruksi dan pertanian. Luas bidang permukaan yang besar dari roda rantai membagi berat kendaraan lebih baik daripada kendaraan beroda, sehingga memungkinkan kendaraan roda rantai bergerak di atas permukaan yang lebih lunak dan menghindari kemungkinan roda terjebak. Pola roda (treads) tertentu pada roda rantai dapat meningkatkan traksi yang signifikan pada permukaan yang lunak, tetapi mengakibatkan goresan pada jalan yang keras (beraspal, berlapis batu, dan sebagainya). (in) Il cingolo è uno strumento di locomozione alternativo alla ruota per i veicoli terrestri. Viene utilizzato soprattutto su veicoli semoventi per la trasmissione al suolo della forza prodotta dal motore, ma può essere presente anche su veicoli trainati. Il cingolo presenta caratteristiche diverse da quelle della ruota: permette una minore pressione sul terreno e, su particolari suoli deformabili e poco coerenti, comporta anche un aumento dell'aderenza pur a parità di peso aderente del veicolo e di materiali e forma delle superfici (ad esempio nel confronto tra pneumatico e cingolo in gomma). (it) 無限軌道（むげんきどう）とは、起動輪、転輪、遊動輪（誘導輪）を囲むように一帯に接続された履板（りはん・りばん）・シュー (Shoe) の環であり、起動輪でそれを動かすことによって不整地での車両の移動を可能にするもので、この種の車両を装軌車両 (Tracked Vehicle) と呼び、対して通常のタイヤ車輪を備えた車両を装輪車両 (Wheeled Vehicle, Car etc) と呼ぶ。 無限軌道には、クローラー （Crawler）、トラックベルト （Trackbelt）、履帯（りたい）、キャタピラー（Caterpillar）など、複数の呼び名がある。軍事用語では、履帯と呼ばれる。日本の法令条文（車両制限令、道路交通法施行規則等）ではキャタピラの変化したカタピラという用語が用いられている（以前は履帯という用語が用いられていた）。一般によく用いられる「キャタピラー」は米国キャタピラー社 (Caterpillar Inc.) の登録商標である。（日本:商標登録1863602号ほか。） (ja) ( 신해철이 결성한 밴드에 대해서는 무한궤도 (밴드) 문서를 참고하십시오.) 무한궤도(無限軌道) 또는 캐터필러 궤도(영어: continuous tracks 또는 caterpillar tracks)는 2개 이상의 바퀴와 그 둘레에 두른 판을 사용하는 무한궤도 차량(tracked vehicles)에서 사용되는 방식이다. 바퀴에 두르는 판은 보통 군사용 차량의 경우 조립식 철판으로 만들고, 농업용이나 건설용 차량은 철사로 보강한 고무판을 쓰기도 한다. 무한궤도는 표면적이 넓기 때문에, 타이어보다 차량의 무게를 분산시키기 용이하다. 때문에 무한궤도 차량은 무른 땅에서도 가라앉거나 갇히지 않을 수 있다. 무한궤도는 1770년 이전부터 존재했으며, 불도저, 굴삭기, 로더, 전차, 트랙터 등 주로 지압이 낮은 환경에서 미끄러지지 않아야 하는 차량에 적용되어 사용되고 있다. (ko) Rupsbanden zijn grote modulaire banden die onder andere op graafmachines, tanks, bulldozers, bouwvoertuigen en andere rupsvoertuigen voor onverhard terrein worden gebruikt. (nl) Гусеничный движитель — движитель самоходных машин и механизмов, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость самоходной машины (автомобиля, трактора, экскаватора и так далее). Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое среднее давление на грунт — 11,8—118 кПа, то есть меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный движитель предохраняется от глубокого погружения в грунт. В литературе также встречается название — движитель с гусеничной лентой, гусеничная платформа, гусеничное шасси, гусеничный ход. (ru) Ett bandfordon är ett fordon vars hjul är sammansatta med (transport)band, s.k. larvband, eller larvfötter. Bandfordon är effektiva i svår terräng, och används framför allt till militära ändamål, räddning och byggarbete. Bandschaktaren och är vanliga exempel på civila bandfordon och stridsvagn och bandvagn är exempel på militära bandfordon. Benämningen larvfötter kommer sig endast av likheten i utseende mellan ett bandfordons band och till exempel en fjärilslarv, principen för hur framdrivningen går till är helt olika för bandfordon och larver. (sv) 履帶（英語：Continuous tracks，字面意思「连续軌道」）是一種使用於坦克車、工程車等運輸工具的裝置，用來使這些機器移動。履帶的構造有兩大類別，一類時是以堅硬的材料製成，並由許多小片段組合而成；而另一類則一體成形，以類似橡膠的柔軟材質製作。前者可用於重型車輛，但重量及行駛時的噪音較大，後者重量噪音俱小，但只能用於輕型車輛。 履帶可以將車輛的重量平均分散在地面，防止車輛沉入地面，履帶表面可完整貼於地面。相較於四輪車輛，裝上履帶帶動後，可增加百分之八十八的抓地力，因此可在較惡劣的地表行駛。 (zh) الزنجير (بالفارسية: زنجیر) وتعني السِّلْسِلَةُ، والعامَّةُ تقول له الجَنزير أو المسار هو نظام لدفع المركبات يُستخدم في المركبات المُجنزرة، و يعمل على نطاق مستمر لوحات الجنزير مدفوع بعجلتين أو أكثر. مساحة السطح الكبيرة للوحات الجنزير توزع وزن المركبة أفضل من الإطارات الفولاذية أو المطاطية على المركبة العادية، مما يتيح للمركبات المُجنزرة بإستمرارية إجتياز الأرض اللينة مع إحتمالية أقل للتوقف بسبب الغرق. (ar) La tracció per eruga és un sistema de tracció format per un conjunt de peces metàl·liques o plàstiques unides formant una cinta que giren al voltant de dues o més rodes. Existeixen vehicles semi-eruga que utilitzen rodes a la part davantera i rodes eruga a la part darrera. La tracció per eruga és complexa, cara i pateix molt desgast. Per altra banda, el conjunt de suspensió i eruga ofereix suavitat als desplaçaments a camp a través, bona adherència i reparteix de manera uniforme la pressió sobre les rodes i el terreny. (ca) Continuous track is a system of vehicle propulsion used in tracked vehicles, running on a continuous band of treads or track plates driven by two or more wheels. The large surface area of the tracks distributes the weight of the vehicle better than steel or rubber tyres on an equivalent vehicle, enabling continuous tracked vehicles to traverse soft ground with less likelihood of becoming stuck due to sinking. (en) Un tractor oruga es un dispositivo de tracción utilizado principalmente en vehículos pesados, como carros de combate y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares. (es) On désigne par le terme de chenille un dispositif mécanique articulé permettant d'assurer la transmission de la masse d'un véhicule au sol en la répartissant sur une surface supérieure à la seule surface de contact des roues de ce véhicule. La chenille est tendue sur une série de roues alignées mais suspendues indépendamment, l'entraînement est réalisé par une roue spéciale, un engrenage nommé « barbotin ». Un ensemble de roues sans contact avec le sol soutient le haut de la chenille. * Chenille de char Leclerc des années 1990. * Chenille de char Sherman M4 des années 1940. * * * (fr) Gąsienicowy układ bieżny – mechanizm umożliwiający poruszanie się pojazdów w terenie przy pomocy , które zwiększają powierzchnię styku pojazdu z podłożem zmniejszając jednocześnie nacisk jednostkowy i poprawiając przejezdność terenu. Wykorzystywany jest w czołgach, transporterach opancerzonych, koparkach, spycharkach i innych ciężkich maszynach manewrujących na nawierzchniach nieutwardzonych. W ostatnich latach napęd gąsienicowy znajduje również zastosowanie w maszynach rolniczych; ciągnikach wielkich mocy, kombajnach zbożowych. (pl) A lagarta ou rastro consiste numa esteira que se acopla às rodas de certos veículos terrestres com a finalidade de lhes aumentar a aderência ao solo e, consequentemente, a sua capacidade de tração em terreno difícil. As lagartas são usadas, sobretudo, em veículos militares, em máquinas de construção civil, em máquinas agrícolas e em alguns veículos todo-terreno. (pt) Гусеничний (плазуновий) рушій — рушій самохідних машин, в якому тягове зусилля створюється за рахунок перемотування гусеничних стрічок. Гусеничний рушій забезпечує підвищену прохідність. Велика площа дотику гусениць з ґрунтом дозволяє забезпечити низький середній тиск на ґрунт — 11,8-118 кН/м² (0,12-1,2 кгс/см²), тобто менше тиску ноги людини. Тим самим досить відчутно зменшується занурення гусеничного рушія в ґрунт. (uk) |
| rdfs:label | الجنزير (ar) Tracció per eruga (ca) Gleiskette (de) Ĉenbendo (eo) Tractor oruga (es) Continuous track (en) Beldar (automozioa) (eu) Roda rantai (in) Chenille (mécanique) (fr) Cingolo (trasporti) (it) 무한궤도 (ko) 無限軌道 (ja) Rupsband (nl) Gąsienicowy układ bieżny (pl) Lagarta (mecânica) (pt) Гусеничный движитель (ru) Bandfordon (sv) 履帶 (zh) Гусеничний рушій (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Continuous track yago-res:Continuous track wikidata:Continuous track dbpedia-af:Continuous track dbpedia-ar:Continuous track dbpedia-ca:Continuous track dbpedia-da:Continuous track dbpedia-de:Continuous track dbpedia-eo:Continuous track dbpedia-es:Continuous track dbpedia-et:Continuous track dbpedia-eu:Continuous track dbpedia-fa:Continuous track dbpedia-fi:Continuous track dbpedia-fr:Continuous track dbpedia-gl:Continuous track dbpedia-he:Continuous track http://hi.dbpedia.org/resource/सतत_ट्रैक dbpedia-hr:Continuous track dbpedia-hu:Continuous track http://hy.dbpedia.org/resource/Թրթուրավոր_շարժասարք dbpedia-id:Continuous track dbpedia-it:Continuous track dbpedia-ja:Continuous track dbpedia-ko:Continuous track dbpedia-ms:Continuous track dbpedia-nl:Continuous track dbpedia-nn:Continuous track dbpedia-no:Continuous track dbpedia-pl:Continuous track dbpedia-pt:Continuous track dbpedia-ro:Continuous track dbpedia-ru:Continuous track dbpedia-sl:Continuous track dbpedia-sr:Continuous track dbpedia-sv:Continuous track dbpedia-tr:Continuous track dbpedia-uk:Continuous track dbpedia-zh:Continuous track https://global.dbpedia.org/id/55bMQ |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Continuous_track?oldid=1116211515&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101..._Unter_den_Linden,_Schützenpanzer.jpg wiki-commons:Special:FilePath/279-7.jpg wiki-commons:Special:FilePath/American_M60A3_tank_Lake_Charles,_Louisiana_April_2005.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Armored_vehicle_on_trailer_p1040729.jpg wiki-commons:Special:FilePath/B-36_tracked_gear_edit.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Blinov_tractor_schematic.png wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101...5-28,_Panzerfabrik_in_Deutschland.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101...von_Zugkraftwagen_3t_(Sd.Kfz._11).jpg wiki-commons:Special:FilePath/CASE_IH_8240_Raupenantrieb.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cat45-mojave.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Caterpillar_Tracks_On_Seal_Machine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Caterpillar_track_shingle.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Challenger_1_suspension.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HeathcotesSteamPlough.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hornsby.jpg wiki-commons:Special:FilePath/JGSDF_type10_Tank_higashi_fuji_Firing_Space_accident.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Leclerc_p1040882.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lombard_steam_log_hauler.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Rear-D9-0002.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Roberts_tracked_steam_tractor.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ruston_crawler_tractor_working_model.jpg wiki-commons:Special:FilePath/T-55_skos_RB.jpg wiki-commons:Special:FilePath/THG_Cruser.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tracked_tractor_-_geograph.org.uk_-_1023986.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tracks_(diagram).png wiki-commons:Special:FilePath/USMC-12197.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ГТ-СМ_at_Vankorskoe_oilfield.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Leclerc_p1040868.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Continuous_track |
| is dbo:knownFor of | dbr:Benjamin_Holt |
| is dbo:notableIdea of | dbr:Józef_Maria_Hoene-Wroński |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Track |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Track-type_tractor dbr:Track_type_tractor dbr:Tracked_tractor dbr:Tracked_vehicle dbr:Tracked_vehicles dbr:Tracked_wagon dbr:Tractor_Crawler dbr:Tractor_crawler dbr:Tractor_tread dbr:Continuous-track dbr:Caterpillar_tracks dbr:Chain_track dbr:Caterpillar_belt dbr:Caterpillar_tractor dbr:Caterpillar_track dbr:Return_roller dbr:Chain_Track dbr:Tank_track dbr:Tank_tread dbr:Rubber_tracks dbr:Caterpillar-track dbr:Caterpillar_Tracks dbr:Caterpillar_farm_tractor dbr:Caterpillar_tractors dbr:Caterpillar_tread dbr:Crawler_tractor dbr:Continuously_tracked_vehicle dbr:Overlapping_wheel_suspension |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canon_de_194_GPF dbr:Amphibious_vehicle dbr:Powel_Crosley_Jr. dbr:Productivity-improving_technologies dbr:Robotics dbr:Rocky_Mountain_Trench dbr:Rotating_locomotion_in_living_systems dbr:Schützenpanzer_Lang_HS.30 dbr:List_of_equipment_of_the_Latvian_Land_Forces dbr:List_of_equipment_of_the_Lithuanian_Land_Force dbr:List_of_equipment_of_the_Malaysian_Armed_Forces dbr:List_of_equipment_of_the_Malaysian_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Portuguese_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Republic_of_China_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Royal_Thai_Army dbr:List_of_existing_technologies_predicted_in_science_fiction dbr:Mortal_Engines_Quartet dbr:Weapon_mount dbr:M113_armoured_personnel_carriers_in_Australian_service dbr:MAS_(motorboat) dbr:Metal_Slug dbr:Tank_transporter dbr:Project_Waler dbr:Track-type_tractor dbr:Track_type_tractor dbr:Tracked_tractor dbr:Tracked_vehicle dbr:Tracked_vehicles dbr:Tracked_wagon dbr:Tractor_Crawler dbr:Tractor_crawler dbr:Tractor_tread dbr:Battle_of_Flers–Courcelette dbr:Battle_of_Tel_el_Khuweilfe dbr:Belgrano_III_Base dbr:Benjamin_Holt dbr:Bogie dbr:Bombardier_Inc. dbr:Bombardier_Recreational_Products dbr:Boydell_Glacier dbr:Bradley_Fighting_Vehicle dbr:Breton-Prétot_machine dbr:Bridge_near_Limyra dbr:Defensive_fighting_position dbr:All-terrain_vehicle dbr:Allis-Chalmers dbr:Aquamog dbr:Holt_Manufacturing_Company dbr:List_of_Star_Wars_air,_aquatic,_and_ground_vehicles dbr:List_of_soft-skinned_vehicles_of_the_US_military dbr:LiteFoot_ATV dbr:Renault_Agriculture dbr:Republic_of_Korea_Navy dbr:Richard_Lovell_Edgeworth dbr:Charles_Burrell_&_Sons dbr:Charles_Dinsmoor dbr:Vanajan_Autotehdas dbr:Vertical_volute_spring_suspension dbr:David_Roberts_(engineer) dbr:Influence_line dbr:Jagdpanzer dbr:Kässbohrer_Geländefahrzeug dbr:Kégresse_track dbr:PackBot dbr:Skijoring dbr:Levavasseur_project dbr:Light_tank dbr:List_of_inventors dbr:List_of_people_from_Maine dbr:Pedrail_Machine dbr:Pegaso dbr:November_1900 dbr:1919_Motor_Transport_Corps_convoy dbr:Combat_Vehicle_90 dbr:Comet_(tank) dbr:Connecticut-class_battleship dbr:Continuous-track dbr:Crawler-transporter dbr:Crosley dbr:Mendeleev_Tank dbr:S-300_missile_system dbr:STC_Delta dbr:Paintball_tank dbr:Zinc_mining dbr:Timeline_of_Russian_innovation dbr:Walking_vehicle dbr:Churguy-ool_Khomushku dbr:Elefant dbr:Fresh_Kills_Landfill dbr:Glossary_of_skiing_and_snowboarding_terms dbr:Grantham dbr:Bottom_crawler dbr:Bramah_Joseph_Diplock dbr:Monument_in_Memory_of_Chinese_from_Tiananmen dbr:Mortier_280_mm_TR_de_Schneider_sur_affût-chenilles_St_Chamond dbr:Crossout dbr:Skid-steer_loader dbr:Military_vehicle dbr:1900s_(decade) dbr:1904_in_science dbr:Anti-tank_warfare dbr:Aquatrack dbr:Armoured_fighting_vehicle dbr:Lynx_(Rheinmetall_armoured_fighting_vehicle) dbr:M106_mortar_carrier dbr:M116_Husky dbr:M142_HIMARS dbr:M1_Heavy_Tractor dbr:California_during_World_War_II dbr:Snowcat dbr:Steep_Rock_Lake dbr:Stockton,_California dbr:Stratford_General_Strike_of_1933 dbr:Sturmgeschütz_III dbr:Combat_vehicle dbr:Çimsataş dbr:Çorlu_train_derailment dbr:Frost_boil dbr:Half-track dbr:Idler-wheel dbr:Iguana_Yachts dbr:Macfie_monoplane dbr:Sprocket dbr:Sprung_mass dbr:Tank_destroyer dbr:Mattracks_Inc. dbr:Type_89_(tank_destroyer) dbr:Austro-Daimler_artillery_tractors dbr:Avery_Company dbr:Axel_&_Pixel dbr:British_logistics_in_the_Western_Allied_invasion_of_Germany dbr:Brückenpanzer_68 dbr:Caterpillar_D11 dbr:Caterpillar_D9 dbr:Caterpillar_Inc. dbr:Caterpillar_tracks dbr:Tire_tread dbr:Type-X_(unmanned_ground_vehicle) dbr:Type_05_amphibious_fighting_vehicle dbr:Type_59_Durjoy dbr:Type_59_tank dbr:Type_69_tank dbr:Waldhaus_Flims dbr:Dreadnaught_wheel dbr:Dredging dbr:Driver_licence_in_New_Zealand dbr:Fyodor_Blinov dbr:GEMSS_mine_system dbr:Harvester_(forestry) dbr:Hastings_Old_Town dbr:Heavy_equipment dbr:James_Boydell dbr:List_of_British_innovations_and_discoveries dbr:Lombard_Steam_Log_Hauler dbr:Minenabwurfvorrichtung dbr:AEV_3_Kodiak dbr:AIFV dbr:AMX_40_cruiser_tank dbr:Aero-Service_Jacek_Skopiński dbr:Alaska dbr:Aleksandr_Aleksandrovich_Blagonravov dbr:Aleksandr_Porokhovschikov dbr:Aleksandra_Samusenko dbr:Airoll dbr:Duane_Earl_Pope dbr:East_Peoria,_Illinois dbr:Ernest_Swinton dbr:Feller_buncher dbr:Ford_Model_T dbr:Fordson dbr:Forestry_mulching dbr:Broad-gauge_railway dbr:PMMC_G5 dbr:Panther_II_tank dbr:Panzer_IV dbr:Car_suspension dbr:Chassis dbr:Carriage_(disambiguation) dbr:Grader dbr:History_of_the_tank dbr:Killen-Strait_armoured_tractor dbr:Komsomolets_armored_tractor dbr:Steel dbr:ZSU-57-2 dbr:Leg_mechanism dbr:List_of_English_inventions_and_discoveries dbr:List_of_English_inventors_and_designers dbr:List_of_Russian_inventors dbr:List_of_Russian_weaponry_makers dbr:List_of_Sd.Kfz._designations dbr:Grillo-class_tracked_torpedo_motorboat dbr:Guildford dbr:Hercules_DFXE dbr:JCB_(company) dbr:Jagdtiger dbr:Talus_MB-H_amphibious_tractor dbr:Tank dbr:Tank_(film) dbr:Cracktrack_Glacier dbr:Crane_(machine) dbr:Hyanide dbr:Hårsfjärden_incident dbr:Snowpiercer_(graphic_novel_series) dbr:Arctic_Cat_M800 dbr:Chain_track dbr:Chester dbr:John_Deere_MC dbr:Józef_Maria_Hoene-Wroński dbr:Kalashnikov_Concern dbr:Kenneth_Wernicke dbr:LT_vz._34 dbr:Lancelot_de_Mole dbr:Big_Stan_(drill_rig) dbr:Blaw-Knox dbr:Sōkō_Sagyō_Ki dbr:T-34_(film) dbr:T-54/T-55 dbr:TOG2 dbr:Edgeworth_Glacier dbr:Holt_tractor dbr:Outline_of_transport dbr:Tornado_(robot) dbr:Track dbr:Traction_(engineering) dbr:Traction_engine dbr:Tractor dbr:Trench_warfare dbr:Tucker_Sno-Cat dbr:William_Tritton dbr:Wheel dbr:Mobile_crane dbr:Artillery_tractor dbr:Marion_Steam_Shovel_(Le_Roy,_New_York) dbr:Marl_Chemical_Park dbr:Bulldozer dbr:C4P dbr:Special_Number_3_Light_Tank_Ku-Ro dbr:Grouser dbr:Unditching_beam dbr:Ice_Road_Truckers_(season_9) dbr:Indiana_Jones_and_the_Last_Crusade dbr:Korean_Workers'_Party_Headquarters,_Cheorwon dbr:Bucket-wheel_excavator dbr:Octonauts dbr:Off-road_vehicle dbr:Orenstein_&_Koppel dbr:Cat_train dbr:Caterpillar_belt dbr:Caterpillar_tractor dbr:R-1_tank dbr:Raupenschlepper_Ost dbr:Red_Cliffs,_Victoria dbr:Seeteufel dbr:Kiwi_drive dbr:Caterpillar_track dbr:Richard_Hornsby_&_Sons dbr:Thomas_Gerard_Hetherington dbr:Main_battle_tank dbr:Marshall,_Sons_&_Co. dbr:Robot_(Lost_in_Space) dbr:Self-propelled_artillery dbr:Skid dbr:Vehicle dbr:Vickers_VR180_Vigor dbr:Nether_Earth dbr:Snowmobile dbr:FNSS_Kunduz dbr:FV107_Scimitar dbr:Gun_turret dbr:Improvised_vehicle_armour dbr:Messerschmitt_Me_163_Komet dbr:Robot_locomotion dbr:Tracked_articulated_vehicle dbr:National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Eau_Claire_County,_Wisconsin dbr:Sunroof dbr:Tracked_loader dbr:Motorenfabrik_Oberursel dbr:Stairclimber dbr:Unsprung_mass dbr:Tankette dbr:Side-by-side_(vehicle) dbr:Tow_truck dbr:Varroc dbr:List_of_Russian_people dbr:T28_Super_Heavy_Tank dbr:Tank_steering_systems dbr:Richard_Hornsby dbr:Return_roller dbr:Chain_Track dbr:Tank_track dbr:Tank_tread dbr:Rubber_tracks dbr:Caterpillar-track dbr:Caterpillar_Tracks dbr:Caterpillar_farm_tractor dbr:Caterpillar_tractors dbr:Caterpillar_tread dbr:Crawler_tractor dbr:Continuously_tracked_vehicle dbr:Overlapping_wheel_suspension |
| is dbp:drive of | dbr:Type-X_(unmanned_ground_vehicle) |
| is dbp:notableIdeas of | dbr:Józef_Maria_Hoene-Wroński |
| is dbp:propulsion of | dbr:Caterpillar_D9 dbr:John_Deere_MC |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Continuous_track |
