Lift-induced drag (original) (raw)
En aerodinamiko Indukta rezisto estas fizika rezisto kiu okazas kiam moviĝanta aĵo redirektas la aerfluon veninta al ĝi. Tiu fizika rezisto okazas en aviadiloj ĉar la flugiloj aŭ redirektas la aerfluon por okazigi kaj ankaŭ ĉe aŭtoj kun aerdinamikaj flugilaĵoj kiuj redirektas aeron por okazigi subenan forton. Se aliaj parametroj restas same, la Indukta rezisto pliiĝas se pliiĝas ankaŭ la .
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| dbo:abstract | En aerodinàmica, la resistència induïda és una forma de resistència aerodinàmica que es produeix quan un objecte en moviment desvia el flux d'aire que es troba pel camí. Es dona en els avions, en els quals les ales o un fuselatge autosostingut desvien l'aire per generar sustentació, així com en els cotxes equipats amb que desvien l'aire per generar . observà que les plaques planes allargades produïen més sustentació i menys resistència i, el 1902, establí que «com més alta sigui la seva velocitat, menys força propulsora necessitarà un avió d'una certa mida i un cert pes», que és un efecte sorprenent a primera vista de la resistència induïda. (ca) Ein Körper, welcher der Strömung eines Fluids ausgesetzt ist, erfährt einen Widerstand. Dieser Widerstand kann in einzelne Komponenten zerlegt werden, die verschiedene Ursachen haben. Eine dieser Komponenten ist der induzierte Widerstand (auch: induzierter Luftwiderstand). Der induzierte Widerstand entsteht immer, wenn ein Objekt in einem Fluid Kräfte quer zur Strömungsrichtung erzeugt. Das ist zum Beispiel bei der Auftriebserzeugung durch Tragflächen eines Flugzeugs der Fall. Die Luft wird nach unten beschleunigt (downwash) und am Flügel entstehen Randwirbel, welche den Druckunterschied zwischen der Ober- und Unterseite ausgleichen. Die Bewegungsenergie, die dabei der Luft zugeführt wird, geht dem Flugzeug verloren. Anders als oft angenommen, entsteht der induzierte Widerstand bei Flugzeugen also nicht nur an den Tragflächenenden, sondern an der gesamten Tragfläche bzw. jeder Fläche, die Auftrieb (Querkraft zur Strömungsrichtung) erzeugt. Der induzierte Widerstand geht additiv mit dem Oberflächenwiderstand (Reibung) und dem Formwiderstand (Stirnfläche) in den Gesamtwiderstand ein. (de) En aerodinamiko Indukta rezisto estas fizika rezisto kiu okazas kiam moviĝanta aĵo redirektas la aerfluon veninta al ĝi. Tiu fizika rezisto okazas en aviadiloj ĉar la flugiloj aŭ redirektas la aerfluon por okazigi kaj ankaŭ ĉe aŭtoj kun aerdinamikaj flugilaĵoj kiuj redirektas aeron por okazigi subenan forton. Se aliaj parametroj restas same, la Indukta rezisto pliiĝas se pliiĝas ankaŭ la . (eo) En aerodinámica, la resistencia inducida es aquella que se genera como una penalidad al crearse sustentación, al pasar el ala sobre el viento relativo el flujo de aire en la parte superior del ala (extrados) se desvía hacia el cuerpo de la aeronave mientras que en la parte inferior es desviada hacia afuera. Estos flujos de aire al encontrarse en la punta del ala se deflectan y crean vórtices que se desvían hacia abajo a una razón de 500 fts/min, estos vórtices generan una fuerza opuesta al empuje.A bajas velocidades, la Resistencia Inducida aumenta, pero a altas velocidades disminuye. Lo contrario ocurre con la resistencia parásita, a velocidades bajas disminuye, pero a velocidades alta aumenta. Es un efecto parecido al tirar de un carro. Inicialmente, cuesta gran esfuerzo,pero puesto en movimiento, el esfuerzo de arrastre es menor. El piloto puede influir mucho en esta resistencia al poder modificar la velocidad del avión.La suma de las resistencias (inducida y parásita) dan como resultado la resistencia total. (es) In aerodynamics, lift-induced drag, induced drag, vortex drag, or sometimes drag due to lift, is an aerodynamic drag force that occurs whenever a moving object redirects the airflow coming at it. This drag force occurs in airplanes due to wings or a lifting body redirecting air to cause lift and also in cars with airfoil wings that redirect air to cause a downforce. It is symbolized as , and the lift-induced drag coefficient as . For a constant amount of lift, induced drag can be reduced by increasing airspeed. A counter-intuitive effect of this is that, up to the speed-for-minimum-drag, aircraft need less power to fly faster. Induced drag is also reduced when the wingspan is higher, or for wings with wingtip devices. (en) La traînée induite, souvent notée Ri, est une force de résistance à l'avancement induite par la portance et qui dépend de certaines caractéristiques de l'aile, notamment de son allongement et de la distribution de la portance en envergure. Elle se distingue des traînées dites « parasites » : de frottement, de séparation, et d'onde. (fr) Geïnduceerde weerstand is de luchtweerstand of scheepsweerstand die ontstaat als neveneffect van het opwekken van de liftkracht. Geïnduceerde weerstand treedt op zodra een stroming afgebogen wordt. Dwars op de aanstromingsrichting ontstaat een kracht die door de afbuiging een helling krijgt. Deze is te ontbinden in liftkracht en geïnduceerde weerstand. De weerstand is dus noodzakelijk om lift te verkrijgen. De geïnduceerde weerstand vormt samen met de weerstand van het vleugelprofiel de totale weerstand van de vleugel. Opgeteld bij de parasitaire weerstand vormen zij de totale weerstand van het vliegtuig. (nl) Em aerodinâmica, o arrasto induzido, ou resistência induzida, é o resultado da diferença de pressão entre a parte superior da asa e a parte inferior, ou seja, cria correntes opostas. A corrente de ar da parte inferior tende a fluir para a parte superior (chamado corrente de envergadura) pela ponta da asa gerando um turbilhonamento nessa extremidade com isto provocando uma resistência ao avanço do avião e diminuindo a sustentação. Para corrigir este problema a colocação de pequenas chapas em pé na ponta da asa para dificultar a corrente de envergadura ou colocação de winglets, localizados nas pontas das asas, principalmente em aviões mais modernos, para impedir a passagem desta corrente. Existem aeronaves com tanque na ponta das asas que tem a finalidade também de reduzir o arrasto induzido. A redução do arrasto induzido melhora a eficiência da aeronave, significando aumento da velocidade e economia de combustível. (pt) 在空氣動力學中，誘導阻力（英語：induced drag）是一個相對著空气流動的物體中，和該物體運動方向相反的阻力。誘導阻力有著跟攻角成正比增加的特性，作用在任何因外形能改變空氣流向以產生升力的物體。例如飛機機翼產生向上的升力，汽車擾流板產生向下的下压力。升力有增減，誘導阻力也跟著增減；當升力降至零，誘導阻力也隨之消失。 飞机的诱导阻力与机翼的平面形状、机翼剖面形状和展弦比等因素有关。 (zh) |
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