ZIS-151 (original) (raw)
Der ZIS-151 (russisch ЗИС-151) war ein allradgetriebener dreiachsiger Lastwagen aus der Produktion des sowjetischen Herstellers Sawod imeni Stalina, der ab 1948 in Serie gebaut wurde. Er war der Nachfolger des ZIS-6 und verschiedener Importfahrzeuge. Im Zuge der Entstalinisierung wurde das Fahrzeug 1956 in ZIL-151 umbenannt und schließlich zwei Jahre später durch den ZIL-157 ersetzt.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 3665.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 2740.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 6930.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 5540.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 2320.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | ZiS-151 byl sovětský víceúčelový nákladní automobil, který sloužil zejména k vojenským účelům. Vyráběl se v letech 1947–1965 v továrně ZiS (Zavod imeni Stalina), který byl po Stalinově smrti a odhalení jeho kultu osobnosti přejmenován na ZiL (Zavod imeni Lichačeva). Proto se automobily vyráběné po roce 1956 nazývaly ZiL-151. Automobily ZIS nahrazovaly v Sovětské armádě vozy, které byly užívány v druhé světové válce, například americké Studebakery US6, jehož koncepce podvozku byla u tohoto vozu použita a také ZIS 6. Na jeho podvozku byl mimo jiné založen kolový obrněný transportér BTR-152. Raketomet BM-13-16na podvozku ZIS-151Autocisterna AC-4-151na podvozku ZIS-151 (cs) Der ZIS-151 (russisch ЗИС-151) war ein allradgetriebener dreiachsiger Lastwagen aus der Produktion des sowjetischen Herstellers Sawod imeni Stalina, der ab 1948 in Serie gebaut wurde. Er war der Nachfolger des ZIS-6 und verschiedener Importfahrzeuge. Im Zuge der Entstalinisierung wurde das Fahrzeug 1956 in ZIL-151 umbenannt und schließlich zwei Jahre später durch den ZIL-157 ersetzt. (de) The ZIS-151 (Russian: ЗИС-151) was a general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1948–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZIL-151 (ЗИЛ-151). The ZIS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZIS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers. The most famous developments of ZIS-151 were the BTR-152 armored personnel carrier and the BAV 485 amphibious vehicle. Due to de-Stalinization the ZIS-151 was renamed in 1956 to ZIL-151. In 1958, an improved model, the ZIL-157, was introduced and replaced the ZIS-151. It differed outwardly by its grille and having single rear tires, instead of the ZIL-151's dual tires. In 1956, the Chinese began building the ZIS-151 under license as the Jiefang CA-30 at First Automobile Works, with slightly more power and angular front fenders. The improved single tire CA-30, introduced in 1958, remained in production until 1986. (en) De ZIS-151 (Russisch: ЗиС-151) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. Het voertuig is na de Tweede Wereldoorlog van 1947 tot 1958 in grote aantallen gefabriceerd in de Sovjet-Unie. De fabrikant was Zavod Imeni Stalina (ZIS of ZiS), maar in 1956 werd de naam veranderd naar Zavod Imeni Lichatsjova, naar zijn voormalige directeur . De vrachtwagen staat daarom ook bekend onder de naam ZIL-151 (ЗиЛ-151). (nl) ZiS-151（ロシア語：ЗиС-151）は、ソビエト連邦において1947年-1958年にかけて製造された多目的トラックである。ZiS（Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina）が製造を行った。ZiSは、1956年にZavod imeni Likhachevaに名称変更したため、それ以降の製造分はZIL-151（ЗиЛ-151）と呼ばれる。 (ja) ZiS-151 − samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ (noszącą wówczas nazwę ZiS) w latach 1948-1958. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 litra. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Samochód produkowany był głównie jako pojazd wojskowy. Następcą został ZiŁ-157. (pl) ЗИС-151 — вантажний автомобіль підвищеної прохідності, що виготовлявся на Московському автомобільному заводі імені Сталіна у 1948—1958 рр. (uk) ЗИC-151 (ЗИЛ-151) — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся в 1948 — 1958 годах на Московском автозаводе имени И.А. Лихачёва. Так как 26 июня 1956 года завод получил имя И. А. Лихачёва, то и автомобиль был переименован в ЗИЛ-151. Всего было выпущено 150 000 экземпляров всех модификаций. (ru) |
| dbo:alternativeName | ZIL-151 (1956-1958) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Moscow |
| dbo:class | dbr:Truck |
| dbo:engine | dbr:ZIS-151__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 2.740000 (xsd:double) |
| dbo:length | 6.930000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:ZiL |
| dbo:predecessor | dbr:ZIS-6 |
| dbo:productionEndYear | 1958-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1948-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Jiefang_CA-30 |
| dbo:successor | dbr:ZIL-157 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/ZIS151_V_Pysma_Museum.jpeg?width=300 |
| dbo:transmission | 5-speed manual with 2 range transfer case |
| dbo:weight | 5540000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 3.665000 (xsd:double) |
| dbo:width | 2.320000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.krasnayazvezda.com/terre/materiels/camions/zil157.php%7Ctitle=ZIL-157 http://www.krasnayazvezda.com/terre/materiels/camions/zis151.php%7Ctitle=ZIS-151 |
| dbo:wikiPageID | 5986799 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 7336 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1074043830 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Amphibious_vehicle dbr:Beam_axle dbr:Engine_displacement dbr:Revolutions_per_minute dbr:De-Stalinization dbr:Studebaker_US6 dbr:Moscow dbr:ZIL-157 dbr:ZIS-150 dbr:ZIS-6 dbr:ZiL dbc:Trucks_of_the_Soviet_Union dbr:Overdrive_(mechanics) dbr:BAV_485 dbr:BTR-152 dbr:Transmission_(mechanics) dbr:Leaf_spring dbr:Air_brake_(road_vehicle) dbr:FAW_Group dbr:Truck dbr:Vehicle_frame dbc:Military_vehicles_introduced_from_1945_to_1949 dbc:ZiL_vehicles dbr:Jiefang_CA-30 dbr:Soviet_Union dbr:World_War_II dbr:Flathead_engine dbr:Transfer_case dbr:Petrol_engine dbr:BM-13 dbr:Armored_personnel_carrier dbr:Straight_six_engine dbr:File:BM-13-16_on_a_ZiS-151_chassis_in_a_museum_in_Chisinau,_Moldova_2.jpg dbr:File:P-3_na_ZiS_151_RB.jpg |
| dbp:aka | ZIL-151 (en) |
| dbp:assembly | Russia: Moscow (en) |
| dbp:class | dbr:Truck |
| dbp:engine | 5.550000 (xsd:double) |
| dbp:layout | front engine, 6×6 (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:ZiL |
| dbp:name | ZIS-151 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:ZIS-6 |
| dbp:production | 1948 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Jiefang_CA-30 |
| dbp:successor | dbr:ZIL-157 |
| dbp:transmission | 5 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_web dbt:Commons dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Refimprove dbt:Reflist |
| dct:subject | dbc:Trucks_of_the_Soviet_Union dbc:Military_vehicles_introduced_from_1945_to_1949 dbc:ZiL_vehicles |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile |
| rdfs:comment | Der ZIS-151 (russisch ЗИС-151) war ein allradgetriebener dreiachsiger Lastwagen aus der Produktion des sowjetischen Herstellers Sawod imeni Stalina, der ab 1948 in Serie gebaut wurde. Er war der Nachfolger des ZIS-6 und verschiedener Importfahrzeuge. Im Zuge der Entstalinisierung wurde das Fahrzeug 1956 in ZIL-151 umbenannt und schließlich zwei Jahre später durch den ZIL-157 ersetzt. (de) De ZIS-151 (Russisch: ЗиС-151) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. Het voertuig is na de Tweede Wereldoorlog van 1947 tot 1958 in grote aantallen gefabriceerd in de Sovjet-Unie. De fabrikant was Zavod Imeni Stalina (ZIS of ZiS), maar in 1956 werd de naam veranderd naar Zavod Imeni Lichatsjova, naar zijn voormalige directeur . De vrachtwagen staat daarom ook bekend onder de naam ZIL-151 (ЗиЛ-151). (nl) ZiS-151（ロシア語：ЗиС-151）は、ソビエト連邦において1947年-1958年にかけて製造された多目的トラックである。ZiS（Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina）が製造を行った。ZiSは、1956年にZavod imeni Likhachevaに名称変更したため、それ以降の製造分はZIL-151（ЗиЛ-151）と呼ばれる。 (ja) ZiS-151 − samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ (noszącą wówczas nazwę ZiS) w latach 1948-1958. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 litra. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Samochód produkowany był głównie jako pojazd wojskowy. Następcą został ZiŁ-157. (pl) ЗИС-151 — вантажний автомобіль підвищеної прохідності, що виготовлявся на Московському автомобільному заводі імені Сталіна у 1948—1958 рр. (uk) ЗИC-151 (ЗИЛ-151) — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся в 1948 — 1958 годах на Московском автозаводе имени И.А. Лихачёва. Так как 26 июня 1956 года завод получил имя И. А. Лихачёва, то и автомобиль был переименован в ЗИЛ-151. Всего было выпущено 150 000 экземпляров всех модификаций. (ru) ZiS-151 byl sovětský víceúčelový nákladní automobil, který sloužil zejména k vojenským účelům. Vyráběl se v letech 1947–1965 v továrně ZiS (Zavod imeni Stalina), který byl po Stalinově smrti a odhalení jeho kultu osobnosti přejmenován na ZiL (Zavod imeni Lichačeva). Proto se automobily vyráběné po roce 1956 nazývaly ZiL-151. Automobily ZIS nahrazovaly v Sovětské armádě vozy, které byly užívány v druhé světové válce, například americké Studebakery US6, jehož koncepce podvozku byla u tohoto vozu použita a také ZIS 6. Na jeho podvozku byl mimo jiné založen kolový obrněný transportér BTR-152. (cs) The ZIS-151 (Russian: ЗИС-151) was a general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1948–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZIL-151 (ЗИЛ-151). The most famous developments of ZIS-151 were the BTR-152 armored personnel carrier and the BAV 485 amphibious vehicle. Due to de-Stalinization the ZIS-151 was renamed in 1956 to ZIL-151. (en) |
| rdfs:label | ZIS-151 (cs) ZIS-151 (de) ZiS-151 (ja) ZIS-151 (nl) ZiS-151 (pl) ЗИС-151 (ru) ZIS-151 (en) ЗІС-151 (uk) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:ZIS-151 wikidata:ZIS-151 dbpedia-cs:ZIS-151 dbpedia-de:ZIS-151 dbpedia-ja:ZIS-151 dbpedia-nl:ZIS-151 dbpedia-pl:ZIS-151 dbpedia-ru:ZIS-151 dbpedia-uk:ZIS-151 https://global.dbpedia.org/id/N9a4 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:ZIS-151?oldid=1074043830&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BM-13-16_on_a_ZiS-151...n_a_museum_in_Chisinau,_Moldova_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/P-3_na_ZiS_151_RB.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ZIS151_V_Pysma_Museum.jpeg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:ZIS-151 |
| foaf:name | ZIS-151 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:ZIL-157 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:ZIS-150 dbr:BAV_485 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:ZiS-151 dbr:Zis-151 dbr:ZiL-151 dbr:Zis151 dbr:Zis_151 dbr:ZIL-151 dbr:ZIS_151 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_ZiL_vehicles dbr:List_of_military_trucks dbr:RATBV dbr:NAMI_(automotive_institute) dbr:Studebaker_US6_2½-ton_6×6_truck dbr:ZIL-157 dbr:ZIS-150 dbr:ZiS-151 dbr:BAV_485 dbr:BM-14 dbr:BM-24 dbr:BMD-20 dbr:BTR-152 dbr:2½-ton_6×6_truck dbr:Al-Mourabitoun dbr:P-20_radar dbr:BTR_(vehicle) dbr:Katyusha_rocket_launcher dbr:Zis-151 dbr:IFA_G5 dbr:Zavod_imeni_Stalina dbr:RM-51 dbr:List_of_trucks dbr:Weapons_of_the_Laotian_Civil_War dbr:Weapons_of_the_Vietnam_War dbr:ZiL-151 dbr:Zis151 dbr:Zis_151 dbr:ZIL-151 dbr:ZIS_151 |
| is dbp:predecessor of | dbr:ZIL-157 |
| is dbp:related of | dbr:ZIS-150 dbr:BAV_485 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:ZIS-151 |
