Кабине — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «кабине»
Контакт воздушного лота, зажигающий лампочку в кабине самолета
Номер патента: 19934
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Гроховский
Метки: воздушного, зажигающий, кабине, контакт, лампочку, лота, самолета
...1 прилагаемого чертежа по казан схематический продольный разрез контакта; фиг, 2 представляет вид контакта снизу; фиг. 3 показывает схему соединения.Контакт воздушного лота состоит из четырехстворчатой оболочки 7, укрепленной винтами 5 на стержне б, который снабжен пружинами 8, разъединяющими створки оболочки 7 от произвольного соприкосновения, Головка стержня б имеет отверстие 3, в котором болтом 4 кре-. пится электрошнур, идущий к находящейся в кабине самолета батарее 10. При соприкосновении с поверхностью одной щ 1 грц.1 йз из створок лота пружина 8 будет сжиматься между стержнем б и внутренней поверхностью створки оболочки 7, что допустит соединение с другими створками оболочки 7, соединенными с различными полюсами батареи 10,...
Автоматический регулятор давления воздуха в герметической кабине самолета
Номер патента: 67236
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Шокин
МПК: B64D 13/04
Метки: автоматический, воздуха, герметической, давления, кабине, регулятор, самолета
...максимальный вакуум.Верхняя часть анероидной коробки при помощи винта 13 и гайки 14 жестко связана с кожухом 15. На шейке винта свободно насажен поводок 16, имеющий на своем конце закрепленную стрелку, выходящую наружу кожуха. Осевое вертикальное перемещение поводка ограничено стопорным кольцом 17. На внешней стороне кояуха - в месте расположения стрелки - установлена шкала с делениями, соответствующими диапазону регулировки автомата. Шкала и стрелка защищены от механических повреждений прозрачным стеклом, вмонтированным в специальную рамку. Установка стрелки на нужное деление шкалы достигается вращением рукоятки 18, связанной и;.и помощи болта с гайкой 14. При вращении рукоятки анероидная коробка и оба клапана получают...
Регулятор давления воздуха в кабине самолета
Номер патента: 146981
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: G05D 16/06
Метки: воздуха, давления, кабине, регулятор, самолета
...между полостьюА и кабиной, а следовательно, полостью выпускного клапана и кабиной, выпускной клапан открыт и через него до достижения заданной высоты будет происходить свободная вентиляция кабины.По мере уменьшения атмосферного давления при увеличении высоты подъема самолета, а следовательно, уменьшении давленияв полости А усилие, действующее иа сильфон5 абсолютного давления, упадет. Сильфон поддействием пружины б и собственной упругости начинает растягиваться. Золотник 18 давит на мембрану 17, которая, прогибаясь, закрывает клапан 9 при достикении самолетомзаданной высоты,Как только клапан 9 закроется, давление вполости А и в полости Б начнет возрастатьвследствие подачи воздуха в кабину. Это давление передается в полость выпускного...
Установка для кондиционирования воздуха в кабине машиниста локоалотива
Номер патента: 196929
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Боровков, Водинов, Гайворонский
МПК: B61C 17/04, B61D 27/00, F24F 5/00 ...
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, локоалотива, машиниста
...локомотиве,Установка для кондиционирования воздухав кабине машиниста локомотива состоит изкомпрессорно-конденсаторного агрегата 1,воздухопроводов 2, жалюзи 3, пневматического привода 4, электропневматических вентилей 5, пульта управления б, статического инверторного преобразователя 7 на управляемых кремниевых вентилях, автозатическодо 30 гыключателя 8, трансформатора 9, пульта сиги ализ ац и 10, каналов 11 для охлаждения преобразог.атсля 7. Теплый воздух из кабины машиниста проходит через компрессорно-конденсаторный агрегат 1, охлаждается до нужной температуры и через воздухопроводы 2 подается в рабочие зоны кабины машиниста. Конденсаторная часть агрегата обдувается парукныз воздухом через жалюзи с пневматпсскиз приводом, управляемым...
Ограничитель скорости нарастания давления в герметической кабине летательного аппарата
Номер патента: 200985
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: F15B 20/00
Метки: аппарата, герметической, давления, кабине, летательного, нарастания, ограничитель, скорости
...а межмембранная камера сообщается как с магистралью наддува кабины, так и с собственной надмембранной камерой.На чертеже изображен описываемый ограничитель,В корпусе 1 ограничителя смонтирован выпускной клапан 2 с регулируемым дросселем 3 и пневмоусилитель 4 с мембранами 5, разделяющими полость пневмоусилителя на три камеры: надмембранную б, подмембранную 7 и межмембранную 8. Надмембранная полость 5 9 выпускного клапана трубопроводом 10 связана с подмембранной камерой 7 пневмоусилителя, которая, в свою очередь, сообщается с атмосферой каналом 11, а межмембранная камера соединена как с магистралью 12 над дува, так и с камерой б пневмоусилителя.При резком увеличении давления в магистрали наддува давление в надмембранной камере...
Устройство для регулирования давления в герметической кабине летательного аппарата
Номер патента: 200991
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Вишн, Крицын, Федосеев
МПК: F15D 1/08
Метки: аппарата, герметической, давления, кабине, летательного
...сжатого газа в канал патрубка. Кроме того, устройство содержит пневматический усилитель, задатчик и регул 51 то р.На чертеже изображено описываемое устройство,Оцо состоит из патрубка 1, в проходном сечении 2 которого смонтированы сопла 8, пневматического усилителя 4, задатчика 5 и регу лятора 6,При изменении высоты полета задатчик уст" тва вырабатывает сигнал, поступающий вчятор, который через пневматический усилцтель изменяет закон регулирования давленияПрц этом меняются ц параметры сжатого газа, поступающего в сопла, цаходяц 1 цсся в проточной части патрубка. Если давление в 5 гермокабине уменьшается, то количество воздуха, поступающего в сопла, увеличивается, ьследствие чего сброс давления из гсрмокабицы в окружающее пространство...
Микроэжектор для систем регулирования давления в кабине летательного аппарата
Номер патента: 201105
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64D 13/04, F04F 5/46
Метки: аппарата, давления, кабине, летательного, микроэжектор, систем
...В КАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЪНОГО АППАРАТАДанное изобретение относится к микроэжек 1 орам, предназначенным для создания разряжения. Известные микроэжекторы вследствие повышенных потерь на трение в проточной части имеют более низкий коэффициент полезного действия по сравнению с большими газо- струйными аппаратами.В предлагаемом микроэжекторе каналы рабочего сопла микроэжектора выполнены на боковой поверхности усеченного конуса.На чертеже показан предлагаемый микроэжектор.Он содержит многоканальное рабочее сопло 1, представляющее собой усеченный конус, и корпус 2, в котором имеются приемная камера 3, камера смешения 4 и диффузор а, Каналы рабочего сопла выполнены в вершине усеченного конуса и на его боковой поверхнос ги.5 П р ед м ет...
Установка для кондиционирования воздуха в кабине машиниста локомотива
Номер патента: 213093
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Водинов, Гайворонский, Голубенке, Ладыженский
МПК: B61C 17/04, B61D 27/00, F24F 5/00 ...
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, локомотива, машиниста
...фиг. 1 дана принципиальная схема описываемой установки; на фиг. 2 - размещение узлов установки на локомотиве.Установка содержит герметичный компрессор 1, два теплообменника 2 и 3, четырехходовой вентиль 4, регулирующее устройство 5, систему трубопроводов б, кондиционер с обтекателем 7 (см. фиг, 2), пульт управления 8, воздухораспределительные каналы 9, статический инверторный преобразователь 10 (источник переменного тока) и трансформатор 11.В режиме холодильной машины компрессор 1 нагнетает газообразный фреон через четырехходовой вентиль 4 в теплообменник 2, выполняющий функции конденсатора. В теплообменнике 2 фреон сжижается и через регулирующее устройство 5, понижающее температуру и давление фреона, попадает в теплооб менник 3,...
Устройство для крепления санитарных носилок в кабине летательного аппарата
Номер патента: 277557
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Евдокимов, Макаров, Пришкольник, Яковлев
МПК: B64C 1/22
Метки: аппарата, кабине, крепления, летательного, носилок, санитарных
...такие устройства не обеспечивают надежной фиксации носилок и создают неудобства при вводе носилок в кабину.Предлагаемое устройство отличается тем, что оно снабжено узлом крепления, выполненным в виде конусного стакана, сочлененного посредством кронштейна с С-образной направляющей с отверстиями, взаимодействующей в рабочем положении со штырем замка.Это повышает надежность крепления носистроиство содержит желоо раничителем 2, смонтированй (задней) стенкекабины Л, Пришкольник и Л. П, Евдо замок 4 со штырем 5 и конусный стакан б, сочлененный посредством кронштейна 7 с С-образной направляющей 8 с отверстиями а, выполненными по центральной оси направляющей.Санитарные носилки вводят в кабину летательного аппарата и фиксируют с одной...
Исполнительный клапан для системы регулирования давления в герметической кабине летательногоаппарата
Номер патента: 307234
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Взоров, Вишн, Гушкин, Карасик, Николаев, Переплетчиков
МПК: B64D 13/04, F16K 17/04
Метки: герметической, давления, исполнительный, кабине, клапан, летательногоаппарата, системы
...которых закреплена эластичнаямембрана 8. На мембране зак 1;еплсн запорный орган 4, прижатыЙ 1 седл; ппужиной б.1-1 а стенках проходного сечения корпуса клапана посредством вилов 6 и прижимных наклало 7 укреплспь п:астины 8, выполненные из эласти:ного матср;а;а. 1;Оомки пластин 8, выступаощие нгд селлом, имеют чередующиеся выступ 1 и впалис,В прижимных накладках выполнены продольные пазы, за счет которых можно регулировать высоту, иа котору:О кром:;а пластины выступает иад уровне:; седла запорногооргана.Работает ш клапан с, ющим Обраэ1,4 тмасфера УзелЛ Составитель Д. Родионова Редактор В. П. Новоселова Техрсд Л. В. Куклина Корректор В. И, Жолудеказ 2240/12 Изд.868 Тираж 473 Подписное 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий...
Устройство для крепления декоративных панелей в кабине пассажирского самолета
Номер патента: 325197
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Андреев, Библно, Казаченко
МПК: B64C 1/12
Метки: декоративных, кабине, крепления, панелей, пассажирского, самолета
...в рабочем положении с корпусом данного силового элемента. 20На фиг, 1 показана панель с устройством для крепления ее в кабине пассажирского самолета, общий вид; на фиг. 2 - предлагаемое устройство в закрытом положении; на фиг. 3 - то же, в открытом положении. 25Устройство для крепления декоративных панелей состоит из продольных силовых элементов 1 и 2 заданной формы, монтируемых вдоль фюзеляжа 3 летательного аппарата, не. подвижных фиксаторов 4, закрепляемых на 30 одной из продольных кромок панелей 5, и подвижных замков 6, выполненных в виде вилок, которые с помощью осей 7 установлены на кронштейнах 8, размещенных по второй продольной кромке панелей.Для монтажа панели 5 необходимо неподвижный фиксатор 4 ввести в зацепление с...
Устройство для фиксации колесного транспортного средства в кабине лифта
Номер патента: 466161
Опубликовано: 05.04.1975
МПК: B66B 5/00
Метки: кабине, колесного, лифта, средства, транспортного, фиксации
...13относительно последней угловым двуплечим рычагом 14, одно из плеч которого по длине соответствует длине хода штанги 6, а длина второго плеча обуславливается его взаимо действием с поводком 12 транспортирующегомеханизма,Предлагаемое устройство работает следующим образом. В рабочем положении башмаки 1 и 2 под действием пружины 5, поворачи- ЗО ваясь на осях 3 шарнирного крепления, проТираж 869итета Совета Министровний и открытийшская наб., д. 4/5 ПодписноеСР Изд.737И Государственного компо делам изобретМосква, Ж, Рау аказ 2087/3ЦНИ пография, пр. Сапунова,3ходят через продольный паз в полу кабины лифта 4 и выходят над поверхностью качения колес транспортного средства, образуя упор для них в двух направлениях.При ввозе в кабину...
Прибор для измерения давления в герметической кабине самолета и перепада относительно внешнего атмосферного давления
Номер патента: 77627
Опубликовано: 15.04.1975
Автор: Ратьков
МПК: G01L 13/02
Метки: атмосферного, внешнего, герметической, давления, кабине, относительно, перепада, прибор, самолета
...коробка 1 (пли блок анероидов).Движение подвижного жесткого центра анероида, в зависимости от изменения абсолютного давления в кабине, через передаточный механизм передается па стрелку 2. Чувствительным элементом указателя перепада давления является специальная мембранная коробка 3, внутренняя полость которой сообщается через трубопровод 4 со штуцером 5, укрепленным в дпе корпуса прибора. Следовательно, движение подвижного жесткого центра этой коробки, в зависимости от изменения перепада давления внутри ее и в корпусе прибора (т. е, в кабине самолета), через передаточный механизм преобразуется во вращательное движение второй стрелки прибора б.Циферблат прибора имеет две шкалы: а) верхнюю - для отсчета показаний давления в кабине в...
Устройство для фиксации колесного транспортного средства в кабине лифта
Номер патента: 485960
Опубликовано: 30.09.1975
МПК: B66F 7/28
Метки: кабине, колесного, лифта, средства, транспортного, фиксации
...16, взаимо действующая с подпружиненным пружиной 1штоком 18, Шток 18 установлен в направляющей 19, закрепленной под полом 3 кабины.Расстояние от штока 18 до путевого упора 14 меньше базы колес транспортного средства. о Работает устройство следующим образом.При вкатывании в кабину лифта колесноготранспортного средства путевой упор 14 при наезде на него колеса поворачивается на оси 15 и отводит фиксатор 5, освобождая стопор ную колодку 1, которая под действием колесаутапливается в продольный паз в полу 3 кабины лифта. При движении фиксатора 5 под действием путевого упора 14 щеколда 16, закрепленная на тяге 9, входит в прорезь подво пружиненного штока 18, фиксируя его в атомИзд. Ъо 1854 Тираж 869 сударственного комитета Совета Министр...
Устройство для кондиционирования воздуха в рабочей кабине машины
Номер патента: 664859
Опубликовано: 30.05.1979
МПК: B60H 1/02
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, рабочей
...7 посредством нагнетательного и всасывающего воздуховодов 8 и 9. В кабине установлен датчик 10 температуры, подключенный к пропорциональному регулятору 11, составляющему совместно с регулирующим клапаном 12 на трубопроводе 5 исполнительным механизмом 13, конечным выключателем 14 систему регулирования теплообменника вода - воздух. Питание термоэлектрической батареи 2 осуществляется через блок 15 реверсирования тока от фазных роторов электродвигателей 16 и 17 через блоки 18 и 19 переключения и преобразователи электрического тока 20 и 21 каждый пз которых содержит выпрямитель 22, блок 23 коммутации, например тиристорный, управляющий вход которого соединен с блоком 24 регулирования скорости электродвигателя. Блоки 18 и 19...
Устройство для кондиционирования воздуха в рабочей кабине машины
Номер патента: 667422
Опубликовано: 15.06.1979
МПК: B60H 1/02
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, рабочей
...5, вентилятор 6, осуществляющийциркуляцию воздуха кабины через теплообменник 7 посредством нагнетательного 8 и всасывающего 9 воздуховодов. В кабине установлен датчик 10 температуры, подключенный к пропорциональному регулятору 11, составляющему совместно с регулирующим667422 Формула изобретения клапаном 12 на трубопроводе 5, исполнительным механизмоч 13 систему регулирования теплообмснника вода-возлух, Питание термоэлектрической батареи 2 осуществляется через блок 14 рсвсрсирования тока от фазных роторов электродвигателей 5 и 16 5 (для упрощения показаны только два электродвигателя) основных чсхапизмов крана (перемещения, полъема, поворота) через преобразователи 17 и 18 электрического тока, В баке-аккумуляторе 1 разме,цен датчик 1 О...
Установка для кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 874396
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Джунь, Ефименко, Питенко, Толстых, Яшин
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного
...12 защиты, который, воздействуя на блок 14 управления, отключает термоэлектрические батареи секций 1 от блока 13 питания,Применение такой установки.позво лит значительно улучшить климатические условия в кабине транспортногосредства, работающего в тяжелых поклиматических условиях, режимахэксплуатации. Установка для кондиционированиявоздуха в кабине транспортногосредства, содержащая радиационноконвективные секции с термоэлектрическими батареями, имеющими замкнутыйконтур циркуляции теплоносителя,фипьтро-вентиляционную систему и блокзащиты термоэлектрических батарей,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности работы установки за счет уменьшения возможности перегрева горячих спаев термо- И электрических батарей, она...
Устройство кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 882785
Опубликовано: 23.11.1981
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного
...Крометого, в качестве рабочей среды выбран раствор бромистого лития в метаноле.На чертеже схематически изображено устройство кондиционирования воздуха.Устройство представляет собой единую систему кондиционирования воздухаИ охлаждения двигателя внутреннегосгорания. Для этого посредством трубопровода 1 рубашка охлаждения двигателя 2 связана с конденсатором 3. Кои," 10 15 20 30 35 ;(0 денсатор через дроссельный клапан 4сосдиен с испарителем 5, а испаритель через трубопровод б - с абсорбером 7. Последний, в свою очередь,трубопроводом 8 соединен с рубашкойохлаждения двигателя через дополнительный дроссельный клапан 9, а другимтрубопроводом 10 через насос 11 соединен,с рубашкой охлаждения двигателя.Кроме того, рубашка охгаждения...
Способ определения частотных уровней звукового давления в кабине транспортного средства
Номер патента: 893665
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Бондарев
МПК: B62D 33/06
Метки: давления, звукового, кабине, средства, транспортного, уровней, частотных
...частотных уровней звуковогодавления в кабине,где- реальное внешнее звуковоеРполе, дБ;частотные уровни звуковогодавления в кабине с наложенными на нее механическимисвязями, дБ;частотные уровни звуковогоидавления в кабине, изолированной от механических связей, дБ.На шасси транспортного средства 1(фиг. 1) установлена исследуемаякабина 2 посредством механическихсвязей 3 с остовом. В кабине установлен микрофон 4, соединенный с измерителем 5 шума и вибраций.Произведен запуск двигателя транспортного средства на холостом режимеработы при номинальных оборотах коленчатого вала двигателя на Стоянке,чем создано внешнее реальное звуковоеполе 1.Р (фиг. 3)При помощи микрофона 4 и измерителя 5 шума и вибраций определены частотные...
Устройство подогрева воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 931504
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Агафонов, Васильев, Жолтак, Киселев, Лысяков
МПК: B60H 1/08
Метки: воздуха, кабине, подогрева, средства, транспортного
...шайбы 6 могут быть выбраныв каждом конкретном случае разными взависимости от формы выполнения теплообменника, заключенного в кожухе.С помощью управляемых пластин 12изменяется сечение отверстий 1 для прохода нагретого воздуха в кабину.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания, проходя по трубопроводу 2,омывают испарительную часть тепловой трубы 1 и нагревают ее до 300 - 500 С. Благодаря испарению жидкости внутри трубы 1 тепло передается к конденсационнойчасти 3 трубы на ее оребренную поверхность.При вращении крыльчатки вентилятора13 электродвигателя 14 холодный воздухпо трубопроводу 5 через отверстие 9 поступает внутрь кожуха 4.Пройдя через перфорированную газораспределительную...
Установка для кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 962038
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Джунь, Орлов, Толстых, Яшин
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного
...элемента к теплообменнику 2 горячих спаев термобатареи 3 осуществляется с помощью винта 16 и изоляционной прокладки 17. Бак-аккумулятор 9 помещен в резервуар 18 со льдом. Постоянный ток на термобатареи 3 подается от блока 19 питания. постоянного тока с блока 19 питания через блок 8 управления подается на термобатареи 3. Фильтро-вентиляционная система 4 очищает и подает наружный и рециркуляционный воздух на охлаждение в каналы 5, а затем в рабочую зону кабины 6. Насосом 10 вода из бака-аккумулятора 9 прокачивается по теплообменникам 2, отбирает тепло от горячих спаев термобатарей 3 и поступает обратно в бак-аккумулятор.После достижения в рабочей зоне кабины 6 заданной температуры воздуха сигнал от датчика 7 поступает в блок 8...
Устройство для регулирования расхода кондиционированного воздуха в пассажирской кабине
Номер патента: 1037217
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Ветчинкин, Гудименко, Жульков, Тюльпаков
МПК: G05D 7/00
Метки: воздуха, кабине, кондиционированного, пассажирской, расхода
...между выходом датчика регулятора температуры воздуха в трубопроводе и третьим входом второго элемента И пятый инвертор, четвертый эле3 . 103721 мент И и второй элемент ИЛИ, выходом подключенный к второму входу исполнительного органа регулятора воздуха в трубопроводе, а входами - к выходам четвертого и пятого элементов И, причем первый вход пятого элемента И соединен с выходом первого инвертора, второй - с входом второго инвертора, третий - с выходом четвертого инвертора, а четвертый - с выходом датчика 1 О регулятора температуры воздуха в трубопроводе и четвертым входом третьего элемента И, третий вход которого подключен к выходу третьего инвертора.На чертеже приведена блок-схема устройства для регулирования расхода...
Устройство для обработки и распределения воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1054109
Опубликовано: 15.11.1983
МПК: B60H 3/04
Метки: воздуха, кабине, распределения, средства, транспортного
...расположена горизонтально и параллельно передней стенке.кабины, а выходной патрубок размещен ниже оси вращения рабочего колеса, обращен в сторону указанной стенки кабины и сообщен воздуховодами с соплами обдува ветрового стекла кабины и с воздухораспределителем в рабочей зоне водителя, воздуховод к соплам выполнен приглыкаищим к верхней части выходного патрубка с огибанием рабочего колеса в сторону его вращения и постоянного сечения по длине, а воздуховод к воздухораспределителю выполнен пригжкающигл к нижней части выходного патрубка, причем воздухораспределитель снабжен датчиком скорости потока выходящего воздуха, соединенным через логический блок с упомянутой системой управления электродвигателем,На Фиг. 1 показана принципиальная...
Замок крепления поддонов в грузовой кабине самолета
Номер патента: 532219
Опубликовано: 23.01.1984
Автор: Золотаренко
МПК: B64D 9/00
Метки: грузовой, замок, кабине, крепления, поддонов, самолета
...замок крепления поддонов грузовой кабине самолета, содержащий корпус, установленный на полу5кабины, замыкающий элемент, соединенный с корпусом, и фиксатор рабочего положения замка Г 13.Недостатком такого замка являетсянеудобство его эксплуатации, вызванное недостаточной компактностью замка и возможностью попадания в негогрязи.,Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации замка. это дос-15тигается тем,.что замыкающий эле,мент выполнен в виде крышки с выступами и соединен с корпусом при помо, щи двуплечих рычагов, образующих параллелограммный механизм, одни плечи 20которых шарнирно сочленены с замыкающим элементом, а вторые связанымежду собой посредством планок. Фиксатор рабочего положения замка выполнен в виде...
Устройство для регулирования давления в герметической кабине летательного аппарата
Номер патента: 173616
Опубликовано: 23.01.1984
Авторы: Взоров, Воронин, Коломиец, Переплетчиков, Смирнов, Харитонский
МПК: B64D 13/04
Метки: аппарата, герметической, давления, кабине, летательного
...высоте полета, магистраль "атмосфера" командного прибора соединена трубопроводом с окружающей атмосферой через ограничитель абсолютного давления, который перекрывает названную магистральпри абсолютном давлении, соответствующем предельно допустимой для пассажиров высоте в кабине, равнойнапример, 2400 м.На чертеже изображено устройство для регулирования давления в герметической кабине .летательного аппарата.Оно состоит иэ командного прибора 1, выпускного клапана 2, предохра нительного клапана 3, ограничителя абсолютного давления 4 и трубопроводов 5.1В корпусе 6 командного прибора смонтирован узел абсолютного давле-. ния включающий вакуумированныйсиль Фон 7, регулируемую пружину 8 с винтом 9, рычаг 10, эапорный подпружиненный клапан...
Устройство для кондиционирования воздуха в кабине транспортных средств
Номер патента: 1101366
Опубликовано: 07.07.1984
Авторы: Гаршин, Калинкин, Лукин, Тененбаум
МПК: B60H 1/26
Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, средств, транспортных
...что сокращает его производительность, а также растет аэродинамическое сопротивление 45 транспортного средстВз в целом.Целью зобретения является повышение эффективности за счет эжекции воздушного иотоез нз Выходе и улучшение компонОВОчных свойств путем размегцения его у перед 5 О нСР панели кабиныУказанная цель достигается тем, что в устгойстве для кондиционирования воздуха в каби е транспортного средства, содержащее холодильный агрегат с теилообменникз . Отборе и Отвода тепла, кОиыциони- ПЛЮЩМ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ КЗНЗЛЗМИ, СВЯззниыми нзгнстательным воздушным каналом с Веггилятором, подаощим каналом,сообщенным через распределитель с внутренним пространством кабины, и выходным каналом, связанным с наружным пространством, выходной...
Устройство для вентиляции и обеспыливания воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1250484
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Кузнецов, Пирумов, Хохряков
Метки: вентиляции, воздуха, кабине, обеспыливания, средства, транспортного
...В(1 Д,151 В. НТИ.ЯИИ 1).(,111)1,ИВЛ 111 Я В 1,1 УХЛ В КЛ: 11)Л 1(:111)Тг)10 (:РЕ(:ТВЛИ нр 1. Ни инли;на и ьи лля вен- ИИ И о 6 е Нц,Идиня НОЛу Кд, НддВдЕ.(21) (22) (46) (7) заци 1 1 И 11, ,Иил ноо ный (72) и В. мно в кд 6 ин трНснортнцх л);нин, и мо. ж т быть исно.1 ь,овдно в к;16 ин;1 л трс)к горов, грузовых автомобилей, строитльно-лорож ныл машин. Цеь изобретения нов)Инн)н ффективности очистки воллл.:о лн"гигдтся тем, ито влолной ндтру 6 ок 7 соедини с корпусом 11, вынолннным в ниле устин)в ,еннык друг нд другснирдгевилныл полк. тей 13, 14, которые выполнены с нротнвоноложным направлением спирал й Влл)лньн отвергия с пирдлевидныл но.)ос )ей сИли ниц с И, в торце которого вынол. н ны лвд отис рстия 16, 18, ) гвертие 1( ОЕЛИНЕНО С...
Устройство для вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1263553
Опубликовано: 15.10.1986
Авторы: Греков, Иоффе, Козырев, Хохряков
Метки: вентиляции, воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного
...8 конденсатора содержит отверстие 14 и заслонку 15, которая может поворачиваться до положения 16. На выходе из конденсатора в отсеке 17 выполнены окна 18 и 19, которые соответственно сообщают камеру с кабиной и с атмосферой. В отсеке 17 камеры 8 устанонлена заслонка 20.На входе в вентилятор выполнена полость 21 с отверстиями 22 и 23, которые сообщают полость с кабиной и воздухонодом 24. В полости установлена заслонка 25. На входе в воздуховод 24 установлен фильтр 26 и жалюзийный инерционный пыпеотделитель 27. На входе в пыпеотделитель установлен воздухозаборник 28 с патрубком 29 для отсоса отделенной пыли, соединенный с источником разрежения.Вентилятор содержит электродвигатель 30, вал которого 3 1 имеет дна выходаНа валу установлены...
Устройство для обработки воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1270034
Опубликовано: 15.11.1986
Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного
...также жалюзийныеинерционные пылеотделители 14-16, 25Каждый жалюзийный пылеотделитель имеет патрубок отсоса пыли 7, которыесоединены в единый патрубок 18, подключенный к источнику разрежения.На крьппке-панели 9 смонтирован теплообменик 19 для охлаждения или подогрева воздуха. На крьппке-панели 10размещены вентилятор 20 и воздухораспределитель 21, Теплообменник 19 закреплен на крышке панели 9 вместе сперегородкой 22, так чтобы воздухпроходил только через теплообменник,Воздуховод 1 имеет суженную часть23, отделенную от расширения 2 на выходе перегородкой 24 с отверстиями 4025 и 26. Отверстие 25 соединяет расширение 2 с полостью суженной части,а отверстие 26 -,с полостью кабины.На перегородке 24 закреплена ось сзаслонками 27 и 28, Заслонка...
Устройство для обработки воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1344631
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Крамаренко, Кузнецов, Хохряков
МПК: B60H 1/00
Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного
...латунной фольги, и плотно облегает поверхность гигроскопических элементов 15.Полость 16 влажного наполнителя черездроссельныеотверстия 19 соединяется с емкостями 20,выполненными в боковых стенках кондиционера 1 и заполненными водойчерез штуцеры 21. Гигроскопические,элементы 5 выполнены П-образной формы, и торцы элементов касаются полости 16 влажного наполнителя. В верхней части воздуховода установлено теплоизолирующее покрытие 22, которое образует с гофрирован.ной стенкой 17 верхний канал 23 основногопотока для прохода очищенного воздуха,Полости, заключенные между стенками каждого гигроскопического элемента 15, образуют нижние каналы 24 вспомогательногопотока для прохода очищенного воздуха,Эффективные радиальные вентиляторы7 и 9...