Складными, разборными или для которых предусмотрена перекомпоновка — B60P 3/34 — МПК (original) (raw)
Туристский прицеп
Номер патента: 512944
Опубликовано: 05.05.1976
Автор: Шевелев
МПК: B60P 3/34
Метки: прицеп, туристский
...закрепленной, да попечин 14 центрального звена 7. На пальце 12 между концом звена 7 и планкой 13 установлена втулка 15, на которой размещена пружина 11. Пру- Фжина 11 связана одним концом через планку 13 с цепрзльным звеном 1, а другйм концом - с боко. вым звеном 8 при помощи штифта 16, пропущенного через втулку 15 и укреплвнного ня пальце 12, при этом нв головке пальца выполнена лыска, ана конце звена 8 отгнб, которые сопряжены своими поверх. ностями 12944зова посредством опорных элементов соприкасает. ся с землейПроцесс складывания тента осуществляется в об-,ратной последовательности одновременно с закры.ванием крышки кузова. За счет упругого действия, пружин на концы боковых звеньев достигается пое- ледовательное и постоянно...
Устройство для крепления в кузовахфургонах оборудования
Номер патента: 522080
Опубликовано: 25.07.1976
Авторы: Анастасьев, Палюх, Рябов, Сердюк
МПК: B60P 3/34
Метки: крепления, кузовахфургонах, оборудования
...тем, что в нем потолочные поперечины состоят из двух дуг, шарнирно соеддненных,менсду собой, а каждая дуга в свою очередь шарнирно связана со стойками, при этом ось шарнира, соединяющая дупи потолочных поперечин, расположена вьвше осей шарииров, соединяющих дупи потолочных поперечин со стойкаии. Кроме топо, стойки могут быть вьсполнены телескапичес ким,и.На фиг. 1 изображен общий вид транспортного средства с нредлагаемым устройством для креплепия санятарных носилок; на фиг, 2 - ,разрез Л - А фиг. 1; на фиг.3 - узел 1 на фит, 2;на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 2;,на фиг. 6 - вид ло стрелке Г на фиг. 5; на фиг, 7 - разрез Д - Д фиг, 4,Устройство для размещения оборудования в кузовечфургоне 1,...
Прицеп-дача
Номер патента: 590167
Опубликовано: 30.01.1978
Авторы: Богатырев, Купцова, Томилин
МПК: B60P 3/34
Метки: прицеп-дача
...вид по стрелке В на фиг, 5; на фиг, 7 -кухонный блок в открытом положении, видспереди; на фиг. 8 - узел 11 на фиг. 7; нафиг. 9 - узел 11 на фиг, 8.10 Прицеп-дача вклюает кузов 1 и шасси 2.Кузов 1 состоит из днища 8, крышки 4,боковых бортов б, заднего борта б и переднего борта 7. Кухонный блок 8 является частью объекта кузова, зак;поченного между15 перегородкой 9, крышкой 4, передним бортом 7, боковыми бортами б и днищем 8.Перегородка 9 отделяет кухонный блок 8от спального отсека 10.Передний борт 7 шарнирно соединен с20 крышкой 4 и снабжен боковыми стенками11. Последние расположены внутри кухонного блока около боковых бортов, соединеныс днищем 8 кузова складывающимися подкосами 12 и снабжены упорами 18 для взаимодействия со столом 14.К...
Кузов-фургон транспортного средства
Номер патента: 740560
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Новожилова, Соловьев
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов-фургон, средства, транспортного
...шарнирного крепления к ним тяг 12,внутренней дуги 13 и внешней дуги 14, состоящей из двух дугообразных частей 15 и 16.На поперечине дугообразной части 15 находятсядва поворотных кольца 17, расположенныхсимметрично относительно продольной оси дополнительного помещения, Они жестко соединены с направляющими втулками 18. Оси направляющих втулки 18 перпендикулярны продольным осям поворотных колец 17. Направляющие втулки 18 выполнены разрезными с двумяушками, в одном из которых имеется резьба.Через прорези в ушках проходит фиксатор 19с резьбой на конце.Вторая дугообразная часть 16 внешней дуги14 выполнена с возможностью поступательногоперемещения ее в направляющих втулках 18.Перемещение ее ограничивается и фиксируетсяфиксаторами 19 и 20. На...
Кузов переменного объема
Номер патента: 821253
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Киселев, Порозов, Фролова
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, объема, переменного
...переменного объема смонтиро-,ван на рЯме 1. Центральный корпус 2состоит иэ жестк соединенного основания 3, крыши 4, торцовых стенок 5 иб, с ними шарнирно, соединены откидные панели крыши 7, в транспортномположении выполняющие роль боковыхстенок, полов 8, шарнирно соединенных с ними откидных панелей боковыхстенок 9, и откидные панели торцовых стенок 10, шарнирно соединенные сторцовыми стенками 5. Откидные панели полов снабжены аутригерами 11.Кузов снабжен также надколесныминишами 12, которые размещены в проемах основания и могут опускатьсявниз. Откидные панели полов 8 с 15аутригерами 11, откидные панели боковых стенок 9 и торцовых стенок 10.в транспортном положении размещенымежду надколесными нишами 12 в .зонебольшей высоты...
Кузов передвижного медицинского транспортного средства конструкции шипки
Номер патента: 954275
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Шипка
МПК: B60P 3/34
Метки: конструкции, кузов, медицинского, передвижного, средства, транспортного, шипки
...для размещения внутри нихамортизаторов. Стойки 4 своими концамиприкреплены к крыше и к осям колес.Боковые стенки 7 кузова шарнирно прикреплены к платформе одними кромками иснабжены шарнирно присоединенными к ихсвободным кромкам панелями для образования пола.Балки 8, идущие от крыши 3 и соединенные со стойками 9 и 10 для опирания на пол,образуют каркас для тента 11,Кузов развертывается следующим образом.С помощью устройств для опускания иподъема, размещенных внутри стоек 4, ку 954275зов опускается до установки платформы 1 на землю. При этом колеса шасси 2 убираются в ниши 5. Открываются боковые борта и панели, образующие пол, устанавливаются балки со стойками 9 и 10, после чего развертывается тент 11, уплотненно при крепленный к кромкам...
Автопоезд
Номер патента: 1009839
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Кашинский, Корнюков, Сорокин
МПК: B60P 3/34
Метки: автопоезд
...этом на боковых частях тента внепосрецсгвенной близости от фланцевзакреплены 7-образные стержни, обращенные верцпнами оцин к цругому,причем второй фланец тента установленна направляющих и разъемным соецине-,нием связан с кузовом тягача, а полтамбура шарнирно связан со вторымфланцем и выполнен из цвух рввных,шарнирно сочлененных .частей, поворотных впроцольной вертикальной плоскости вверхог горизонтальной плоскости.Нв фиг. 1 изображен предлагаемыйввгопоезц в транспортном положении,общий вщц нв фиг. 2 - процесс установки тамбура; на фиг, 3 - автопоезд сустановленным тамбуром; на фиг. 4 разрез А А фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Б-Б фиг, 3; на фиг. 6 - разрез В Вфиг. 3.Авгопоезц состоит иэ тягача 1, прицепа 2 и тамбура 3. Тамбур 3...
Съемный раскладной кузов транспортного средства
Номер патента: 1022835
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Шипка
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, раскладной, средства, съемный, транспортного
...а боковые стенкизакреплены на основании кузова и кинематически связаны со штоками силовых цилиндров.При этом балки, прикрепленные ккорпусам силовых цилиндров, выполнены из нескольких шарнирно соединенных желобообразных секций, приэтом желоба соседних секций обращены открытыми частями в противоположные стороны.На фиг. 1 изображен кузов в полностью разложенном положении, общий вид, на фиг. 2 - сложеннйй кузов, вид сверху," на фиг. 3 - кузовв момент и после выезда из-под неготранспортного средства, вид сзади,. на фиг. 4 - балка каркаса тента,соединенная с корпусом силового цилиндра в разложенном состояниина фиг. 5 - то же, в сложенномсостоянии.Кузов содержит основание 1 и кры 60шу 2, прикрепленные соответственнок нижним и верхним частям...
Раскладной съемный кузов транспортного средства
Номер патента: 1031812
Опубликовано: 30.07.1983
Автор: Шипка
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, раскладной, средства, съемный, транспортного
...11. На штоках гндроцилинлров 7, расположенных по разные стороны от продольной оси кузова, установлены поворотные валы 12 с жестко закрепленными на них секторными пластинами 13. Валы 12 выполнены поворотными от привода, включающего гибкие тяги 14, блоки 15, пружинные аккумуляторы 16 и управляемые предохранительные муфты 17. Тяги 4 одними концами соединены с крышей 3, а другими с панелями 4.Кузов раскладывается следующим образом.После остановки транспортного средства трехходовой кран 11 занимает положение, показанное на фиг, 4 и 5, сообщая источник рабочей среды 10 с рабочими полостями 9 домкратов 2, благодаря ему их штоки 18 поддомкрачивают кузов для выезда из-под него транспортного средства. В положениях, изображенных на фиг. 6 и 7,...
Складной кузов-фургон
Номер патента: 1050933
Опубликовано: 30.10.1983
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов-фургон, складной
...стрелке А на Фиг. 3; на Фиг. 5 - узел 1 на фиг.З; на Фиг, б - разрез Б-Б на фиг. 5.Кузов-фургон содержит несущее основание 1, откидные боковые стен ки 2, посредством шарниров 3 присоединенные к основанию, и крышу 4. Боковые. стенки и крыша выполнены в виде жестких полуцилиндрических еекций. Материалом для этих секций мо жет служить легкий металлический лист, например гофрированный, клееные деревянные конструкции и т.д.Указанные секции выполняют разной длины ( с некоторым осевым зазором по длине ) так, чтобы одна боковая секция при складывании кузова могла входить в другую, а обе они входили бы в полость полуцилиндрической верхней секции - крыши 4. По краям боковой секции 2, по их наружной образующей, закреплены направляющие 5 для...
Кузов-фургон переменного объема
Номер патента: 1062056
Опубликовано: 23.12.1983
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов-фургон, объема, переменного
...объемной и тяжелой панели для получения крыши дополнительного помещения, Не приспособлен такой кузов и для получения объединенного объема нескольких подобных кузовов-фургонов.Цель изобретения - повышение удобства при эксплуатации, снижение трудоемкости при развертывании кузова, а также увеличение площади и объема получаемого помещения.Указанная цель достигается тем, что кузов-фургон переменного объема, смонтированный на траспортном средстве, содер.- жащий устаиовленный на его раме центральный корпус, включающий жестко соединенные основание, крышу и торцовые стенки, с которыми шарнирно соединены откидные утепленные панели полов с аутриггерами и панели торцовых стенок, выполненные каждая из двух шарнирно соединенных половин, к которым...
Складной кузов транспортного средства
Номер патента: 1113290
Опубликовано: 15.09.1984
Автор: Сенченков
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, складной, средства, транспортного
...6 панелями.Указанные дополнительные стенки образ ют компактные пе его одки, не занимаюДля точной посадки подъемной частикрышки в транспортном положении на ееконцах могут быть установлены фиксаторы,например конические штифты-ловители,входящие в соответствующие отверстия вполках крыльев. Кроме того, подъемнаячасть крьши в конечных положениях закрепляется фиксаторами.Переоборудование (трансформация)кузова в жилое помещение производитсяследующим образом,Крышка багажного отсека 4 (фиг. 2)открывается до горизонтального положения,заданного конструктивно. В горизонтальномположении крышка является продолжениемпола багажного отсека и образует пол до.полнительной части помещения. Затем подьемная часть крыши 3 вместе с закрепленными по ее...
Складной бокс
Номер патента: 1161674
Опубликовано: 15.06.1985
МПК: B60P 3/34, E04B 1/343
...С противоположной стороны складного бокса расположенпроем, который закрывается шторой10, Вместо шторы 10 могут быть предусмотрены съемные ворота.Для поворота, секций 2 и 3 основания вокруг шарниров 4 и 6, а такжеповорота боковых стенок 1 вокругшарнира 7 при складывании ц раскладывании конструкции предусмотренпривод, например, гидравлический.Гидроцилиндры 11 размещают внутрисредней секции 2 основания. Их штоки посредством двуплечих ручагов12 соединены с крайними секциями 3основания.В сложенном (транспортном) положении складной бокс имеет формуцилиндра, образованного двумя полуцилиндрическими боковыми стенками1, а секции 2 и 3 основания размещены во внутренней полости конструкции,Для раскладывания...
Складной жилой прицеп
Номер патента: 1167070
Опубликовано: 15.07.1985
МПК: B60P 3/34
Метки: жилой, прицеп, складной
...алюминия и взаимосвязанных относительнодруг друга в боковой и торцовойчасти посредством эластичных элемен- З 5тов 8, например, на тканевой основе,Модули 7 соединены между собойрычажно-шарнирной системой 9, например пантографной, находящейся 40на переднем и заднем торцах модулей 7:Верхний модуль выполнен в видедвух жестко соединенных между собойпромежуточных модулей, В каждомотдельном модуле кузова 4 находятся элементы внутреннего снаряжения,создающие необходимый комфорт дляпроживания в этом автоприцепе. Рычажно-шарнирная система 9 служит для 5 Отрансформации модулей кузова 4путем их раздвижения,Привод развертки модулей включаетлебедку 10, барабан 11 червячныйредуктор не показан) и трособлочнуюсистему, расположенную в нижней час.ти...
Складной кузов-фургон
Номер патента: 1189702
Опубликовано: 07.11.1985
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов-фургон, складной
...же, транспортное положение.Кузов-фургон содержит платформу 1, откидные боковые площадки 2, с помощьюшарнирнов 3 присоединенные к основанию,боковые стенки, каждая из которых выполнена из двух секций - верхней 4 и нижней5 и связанных между собой шарниром 6, атакже жесткую: крышу 7. 20При этом нижняя секция 5 боковыхстенок жестко соединена со свободным концом откидной площадки, а верхняя с помощью шарнира 8 с крышей 7,С торцов кузова. фургона секции 4 и 5боковых стенок имеют косынки 9 и 10,обеспечивающие жесткость конструкции в ра.бочем положении, Для фиксации кузова- фур.гона в разложенном и сложенном положениипредусмотрены закладные замки 11 и 12. 30В верхних секциях боковых стенок выполне.ны окна 13.Кроме того, кузов оборудован...
Прицеп для легкового автомобиля
Номер патента: 1220964
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Шухман
МПК: B60P 3/34
Метки: автомобиля, легкового, прицеп
...мо 1дули первого и третьего типов снабжемны съемными опорными стойками,б. Прицеп по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что по меньшей мереодин модуль первого типа снабженразъемным соединением для закрепления на наружной поверхности бортовкузова,7. Прицеп по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен поперечными связями для разъемного соединения указанных дуг.8. Прицеп по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что тент палатки выполнен составным из сопрягаемых сдугами и со стойками каркаса палаткичастей. 3выполнен иэ сопрягаемой со стойками брезентовой боковой части 1, охватывающей весь периметр палатки и сопрягаемой с дугами части 12 иэ светопроницаемой ткани, В комплект входит тент 13 из брезента (или аналогичного материала), служащий...
Внутреннее оборудование кузова транспортного средства
Номер патента: 1263563
Опубликовано: 15.10.1986
МПК: B60P 3/34, B60R 11/04
Метки: внутреннее, кузова, оборудование, средства, транспортного
...расположены под углом к полу навстречу друг пругу с пересечением и:.осей а и 8 в поперечном направлении в одной точке Г , лежащей нагоризонтальной линии Ь (фиг. 5),проходящей вдоль кузова через центртяжести шкафа, а в продольной направе ленни упругие элементы 5 расположеньсимметрично относительно поперечнои1 О плоскости Р (фиг. 5), проходящейчерез центр тяжести шкафа. Продольные реактивные тяги 3 расположенычсимметрично относительно продольноиЕ (фиг. 4) и поперечной 1) плоскосна 15 тей; проходящих через центры тяжестишкафов 1 и 2. Поперечные реактивныетяги 4 расположены симметрично относительно поперечной плоскости Жпроходящей через центр тяжести шка 20 фов 1 и 2. На шкафах 1 и 2 установлены приборы 9. Изобретение относится...
Автопоезд
Номер патента: 1288109
Опубликовано: 07.02.1987
Авторы: Денисов, Корнюков, Савельев, Фомичев
МПК: B60P 3/34
Метки: автопоезд
...Л.Олейник Кор Редакт Демч уд р енногоо делам изобретений 35, Москва, Ж, Р Подписноекомитета СССРи открытийушская наб., д Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгор.Проектная, 4 Изобретение относится к транспорту и является дополнительным к авт.св, В 1009839.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации. 5На фиг. 1 показан предлагаемый автопоезд, общий вид; на фиг. 2 - сложенный рукав, вид сбоку; на фиг.3 - разрез А-А на фиг. 1.ю Автопоезд состоит иэ тягача 1, прицепа 2, тамбура 3 и гибкого рукава 4. Гибкий рукав 4 содержит фланец 5, к которому одним концом жестко закреплен мягкий материал 6. Другим концом рукав 4 жестко закреплен на фланце 7 тамбура 3. В транспортном положении фланец 5 размещается в проеме фланца...
Устройство для герметичной стыковки транспортных средств
Номер патента: 1449399
Опубликовано: 07.01.1989
МПК: B60P 3/34
Метки: герметичной, средств, стыковки, транспортных
...7. Крыша 1 посредством осей 8 соединена с транспортным средством с возможностью поворота в вертикальной плоскости.Крыша 1 и днище 2 герметично соединены с гофрированной оболочкой 6 и с эластичной оболочкой 7, которая в свою очередь герметично соединена с прямоугольными рамами 4 и 5. Рама 5 подпружинена посредством упругих элементов 9 относительнд крыши 1 и днища 2, а рама 4 шарнирно соединена с последними через упругие полоски 1 О. На рамах 4 и 5 герметично установлены двери1, каждая из которых состоит из двух симметричных относительно горизонтальной оси панелей, шарнирно связанных между собой эластичной отбортовкой 12.На транспортном средстве смонтирована поворотная опорная панель 13, на которой посредством фиксаторов 14 и...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 1463563
Опубликовано: 07.03.1989
Автор: Бутов
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, средства, транспортного
...2 кузова автомоби. Второй конец скобы 8 выполнен с прорезью 9, в которой на оси,10 закреплена стопорная пластина 11. Для фиксации упоров (стоек) 5 на кузове в них выполнены отверстия 12 (фиг.3), 10Подъемный механизм (фиг 4) жестконе соединен с верхней подъемной част ю 2 кузова, соединение осуществляе ся с помощью крючьев 13, которые з креплены на концах тросов 14 подье ного механизма и закреплены за проушины 15 верхней подъемной части 2. Впоследней изнутри по ее периметру подвешен брезентовый короб 16, повторяющий форму подвижной верхней час ти 2,В транспортном положении брезентовый короб 16 фиксируется к крьппе верхней подвижной части 2 с помощью к ючьев,17. В положейии "Помещение д я отдыха"(фиг. 6 и 7) в верхней ,ч сти 2 и в...
Продольно-раздвижной кузов-фургон
Номер патента: 1572862
Опубликовано: 23.06.1990
Авторы: Васильев, Найченко, Сидоров, Справников, Чернов, Яковлев
МПК: B60P 3/34, B62D 25/00, B62D 33/08 ...
Метки: кузов-фургон, продольно-раздвижной
...рычажныхзамков 2 1 к заднему торцу основнойсекции. Одновременно обеспечиваетсяприжатие переднего торца выдвижнойсекции кузова к резиновому уплотнителю передней стенки кузова.Между направляющими основной секции кузова крепится передний порожек22 складного пола, являющийся егопередней силовой опорой. На верхнейчасти порожка закрепляется резиновыйуплотнитель,Для выдвижения секции 2 кузова назад предусматривается наращиваниедлины направляющих, установленных наполу основной секции 1. Наращиваниедлины направляющих производится с пбмощью силовых лонжеронов 23, представляющих собой клепаное соединение профилей 2 и П-образного сечения по их горизонтальным .полкам (се 15чепие В-В). Снизу к полу основнойсекции кузова справа и слева крепятся скобы...
Транспортное средство
Номер патента: 1678665
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Кузьмичева, Чернов, Яковлев
МПК: B60P 3/34
Метки: средство, транспортное
...9 и центральная опора 11 с гнездом 12 для конического подшипника 13. Последний смонтирован на одном конце домкрата 14. Другой его конец входит в пазы 15 рамы 2. Центральное отверстие 8 предназначено для размещения в нем домкрата 14, На раме 2 жестко закреплены С- образные направляющие 16 для размещения в них трех пар роликов 17, прикрепленных к основной части 3 кузова. В транспортном положении основная часть кузова фиксируется винтами 18. Штыри 10 и отверстия 9 расположены через 45, поэтому разворот кузова относительно продоль 1678665ной оси транспортного средства возможен вправо и влево на угол 45 и 90,Перевод кузова транспортного средства в рабочее положение осуществляется следующим образом, 5Транспортное средство размещается на...
Раскладывающаяся конструкция
Номер патента: 1763766
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Габитов
МПК: B60P 3/34, F16H 21/04
Метки: конструкция, раскладывающаяся
...средней частью соответственно, другой конец шатуна, перемещающийся по прямолинейной траектории, шарнирно связан с другими концами вторых рычагов обоих механизмов пантографа, причем оси шарнирных связей вторых концов дополнительных рычагов обоих механизмов пантографа закреплены на прямой, расположенной перпендикулярно направлению выдвижения, а коромысло средней своей частью шарнирно связано со штоком 5 10 силового цилиндра, корпус которого шарнирно закреплен на другой секции.Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемая раскладывающаяся конструкцияотличается тем, что направляющий механизм содержит кинематически связанныемежду собой и расположенные в плоскости,параллельной плоскости выдвижения,...
Складной жилой прицеп
Номер патента: 1789377
Опубликовано: 23.01.1993
Автор: Брагин
МПК: B60P 3/34
Метки: жилой, прицеп, складной
...соответственно на раме 1 и верхних модулях 10. Балка 61 снабжена направляющим стержнем 62, вставленным во втулки 63 наружной и внутренней створок. Внутренняя поверхность "К" наружных створок 58 служит направляющей для поверхности "И" внутренних створок 59,Складной жилой прицеп трансформируется в жилое состояние следующим образом. Вращением рукоятки червячного редуктора 33 по часовой стрел ке от тихоходного вала редуктора через муфты 34, 35, одноступенчатый цилиндрический прямозубый редуктор 36 и промежуточный вал 37 передается крутящий момент на цепной 2-х ручьевой привод 38, где вращательное движение преобразуется в прямолинейное перемещение соединительных звеньев в противоположные от оси разъема стороны, Перемещение звеньев...
Жилой фургон мамырина
Номер патента: 2002642
Опубликовано: 15.11.1993
Автор: Мамырин
МПК: B60P 3/34
Метки: жилой, мамырина, фургон
...а также трудность дислокации бокса по причине отсутствия ходовых колес. Кроме того, имеющиесяролики малого диаметра не допускают егокачение по грунту, поэтому при каждой дислокации кабину приходится грузить в кузовавтомобиля и перевозить ее автотранспортом.Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей. Для этого жилой фургон, содержащийзакрытый кузов с четырьмя ходовыми колесами, составленный из двух шарнирно соединенных секций, входные двери, 5 расположенные на торцах кузова, установленные внутри кузова приспособления для создания комфортных условий (складной диван, центробежный вентилятор, электроосвещение и т.п,), снабжен четырьмя втул ками, жестко укрепленными в отверстиях,выполненных в противоположных боковых...
Раскладной контейнер-дом
Номер патента: 1154827
Опубликовано: 30.04.1994
Автор: Сергин
МПК: B60P 3/34
Метки: контейнер-дом, раскладной
РАСКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР-ДОМ, содержащий центральный корпус с жестко соединенными между собой основанием, крышей и торцовыми стенками, с которым шарнирно соединены откидные панели пола, крыши и торцовых стенок, и откидные панели боковых стенок, одна из которых шарнирно соединена с панелью пола, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трудозатрат при раскладывании и складывании откидных панелей, другая панель боковой стенки шарнирно соединена с панелью крыши, с наружной стороны центрального корпуса установлены одна из панелей пола и одна из панелей крыши, причем панели боковых стенок и панели крыши и пола, расположенные с противоположных сторон центрального корпуса, попарно кинематически связаны друг с другом.
Раскладной контейнер-дом
Номер патента: 1376407
Опубликовано: 15.05.1994
Автор: Сергин
МПК: B60P 3/34
Метки: контейнер-дом, раскладной
РАСКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР-ДОМ по авт. св. N 1154827, отличающийся тем, что, с целью увеличения полезного объема раскладного контейнера-дома и использования площади торцовых стенок, торцовые стенки выполнены заподлицо с габаритами раскладного контейнера-дома в транспортном положении и имеют боковые выступы для крепления откидных панелей торцовых стенок, которые в местах примыкания к крыше и основанию центрального корпуса снабжены роликами, а с наружной стороны - закрепленными на них направляющими с установленным в каждой из них ползуном, шарнирно соединенным с шатуном, причем последний шарнирно соединен с откидной панелью пола или крыши, а кинематические связи, попарно соединяющие откидные панели пола и крыши, выполнены в виде замкнутых гибких...
Полуприцеп подвижная авторемонтная мастерская
Номер патента: 1431222
Опубликовано: 10.10.1999
Авторы: Рухля, Степанченко
МПК: B60P 3/34
Метки: авторемонтная, мастерская, подвижная, полуприцеп
Полуприцеп - подвижная авторемонтная мастерская, содержащая закрытый несущий кузов с задним колесным ходом для размещения в нем технологического оборудования для ремонта и технического обслуживания автомобильной техники, а также производственную палатку, отличающийся тем, что, с целью увеличения производственной площади, сокращения времени и упрощения процесса развертывания и свертывания, в крыше закрытого несущего кузова по всей ее длине выполнен проем, а в кузове под ним образован центральный проход, при этом кузов снабжен расположенными в его нижней части откидными кронштейнами, установленными в центральном проходе винтовыми механизмами подъема каркаса производственной палатки, на...
Кузов транспортного средства переменного объема
Номер патента: 1264481
Опубликовано: 10.01.2000
Авторы: Антоненко, Ионов, Казаков, Крупицкий, Познахирев, Федоров
МПК: B60P 3/34
Метки: кузов, объема, переменного, средства, транспортного
Кузов транспортного средства переменного объема, содержащий основное помещение, включающее в себя основание и жестко закрепленные на нем торцевые борта, несущие крышу, ширина которой меньше ширины основания, панели, образующие крышу и пол дополнительного помещения, шарнирно прикрепленные соответственно к боковым кромкам крыши основного помещения и к основанию, а также панели, образующие торцевые и боковые стенки дополнительного помещения, прилегающие друг к другу и к торцевым бортам кузова, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, панели, образующие крышу дополнительного помещения, выполнены коробчатой формы и к ним со стороны, противоположной стороне их крепления к...
Полуприцеп-убежище
Номер патента: 1231758
Опубликовано: 20.04.2000
Автор: Степанченко
МПК: B60P 3/34, E04H 9/04
Метки: полуприцеп-убежище
Полуприцеп-убежище, содержащий несущий транспортируемый корпус с задним колесным ходом, сцепное устройство, энергетическое, хозяйственно-бытовое и инженерно-техническое оборудование, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности при увеличении полезной площади в рабочем положении, средняя часть полуприцепа выполнена в виде прямоугольного отсека со съемной крышкой и оснащена указанным оборудованием и герметичными дверями, которые установлены в торцевых стенках прямоугольного отсека, внутри которого размещены друг в друге четыре прямоугольных контейнера со съемными крышками, снабженные средствами соединения с полуприцепом, при этом передняя и задняя части полуприцепа снабжены внутренними...