Степанченко — Автор (original) (raw)
Степанченко
Быстросборное убежище
Номер патента: 1197527
Опубликовано: 27.04.2000
Авторы: Рухля, Степанченко
МПК: E04H 9/00
Метки: быстросборное, убежище
Быстросборное убежище, включающее помещение для размещения личного состава, предтамбур, тамбур, шлюз, герметичные двери и внутреннее оборудования, отличающееся тем, что, с целью повышения транспортабельности и вместимости, убежище снабжено прямоугольным транспортировочным контейнером со съемной крышкой, внутренними перегородками, установленными с возможностью перемещения к торцу контейнера в транспортном положении, и герметичными дверьми, установленными в торцах контейнера и перегородках, причем помещение для размещения личного состава выполнено в виде пары секций прямоугольного сечения из шарнирно соединенных между собой плоских панелей днища, боковых и торцовых стенок и съемной панели...
Раскладной двухъярусный кузов-фургон
Номер патента: 1064575
Опубликовано: 20.04.2000
Автор: Степанченко
МПК: B60P 3/34
Метки: двухъярусный, кузов-фургон, раскладной
Раскладной двухъярусный кузов-фургон, выполненный из двух П-образных включающих борта, несущие крышу, секций, нижняя из которых жестко закреплена на раме транспортного средства и ее борта размещены между бортами верхней секции, которая установлена с возможностью вертикального перемещения, отличающийся тем, что, с целью увеличения объема разложенного кузова-фургона, он снабжен панелями, присоединенными к боковинам рамы транспортного средства, к нижним и верхним частям боковых бортов верхней секции кузова-фургона посредством горизонтальных шарниров с возможностью опирания друг на друга и выполненными из шарнирно сочлененных звеньев, при этом панели, прикрепленные к боковинам рамы...
Полуприцеп-убежище
Номер патента: 1231758
Опубликовано: 20.04.2000
Автор: Степанченко
Метки: полуприцеп-убежище
Полуприцеп-убежище, содержащий несущий транспортируемый корпус с задним колесным ходом, сцепное устройство, энергетическое, хозяйственно-бытовое и инженерно-техническое оборудование, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности при увеличении полезной площади в рабочем положении, средняя часть полуприцепа выполнена в виде прямоугольного отсека со съемной крышкой и оснащена указанным оборудованием и герметичными дверями, которые установлены в торцевых стенках прямоугольного отсека, внутри которого размещены друг в друге четыре прямоугольных контейнера со съемными крышками, снабженные средствами соединения с полуприцепом, при этом передняя и задняя части полуприцепа снабжены внутренними...
Полуприцеп подвижная авторемонтная мастерская
Номер патента: 1431222
Опубликовано: 10.10.1999
Авторы: Рухля, Степанченко
МПК: B60P 3/34
Метки: авторемонтная, мастерская, подвижная, полуприцеп
Полуприцеп - подвижная авторемонтная мастерская, содержащая закрытый несущий кузов с задним колесным ходом для размещения в нем технологического оборудования для ремонта и технического обслуживания автомобильной техники, а также производственную палатку, отличающийся тем, что, с целью увеличения производственной площади, сокращения времени и упрощения процесса развертывания и свертывания, в крыше закрытого несущего кузова по всей ее длине выполнен проем, а в кузове под ним образован центральный проход, при этом кузов снабжен расположенными в его нижней части откидными кронштейнами, установленными в центральном проходе винтовыми механизмами подъема каркаса производственной палатки, на...
Транспортное средство для передвижения по автомобильным и железным дорогам
Номер патента: 2005085
Опубликовано: 30.12.1993
Авторы: Колпаков, Моложаев, Никитин, Степанченко
МПК: B60F 1/04
Метки: автомобильным, дорогам, железным, передвижения, средство, транспортное
...в нижней части рамы, и механизм преобразования хода с автомобильного на железнодорожный, каждая тележка выполнена из двух сочлененных между собой горизонтальным поперечным шарниром полурам, соединен 10 15 20 25 30 35 40 45 поворотные железнодорожные тележки с2005085 ренэ направляющая, на которой закреплен сферический элемент шарнира 14,Механизм преобразования хода с автомобильного на железнодорожный каждой тележки выполнен в виде четырех активных гидропневматических рессор 15, связанных сферическими шарнирами 19 через кронштейны 16 с рамой 1, а также сферическими шарнирами 20 (если тяжело отличить сферическую поверхность от какой-либо другой, то допускается обозначать сферическую поверхность надписью "СФЕРА" - ГОСТ 2,307-68) с...
Передвижной контейнер-дом
Номер патента: 1774926
Опубликовано: 07.11.1992
Авторы: Скрипникова, Степанченко, Тихомиров
МПК: B60P 3/345
Метки: контейнер-дом, передвижной
...30, торцевыми стенами (не обозначены), потолком 31 и полом 32 для закрепления стационарного оборудования, например, сантехники, камина, плиты и лестницы не обозначены), на мансарду 18, выполненную заодно с крышей 33, с продольными стенами 34, 35 и с торцевыми стенами (не обозначе н ы), охваты ва ющим и в транспортном положении остов 1 со всех сторон и смонтированную на последнем с возможностью вертикального перемещения при раскладывании, а также раскладную часть в виде комплекта шарнирно соединенных панелей 2, 3, 4, 5 торцевых стен, панелей 6, 7 внутренних стен-перегородок, панелей 8, 9 .пола, панелей 10, 11 продольных стен, панелей 12, 13 потолка, панелей 14, 15, 16, 17 торцевых стен чердака, панелей 19, 20 крыши, панелей 21, 22...
Вяжущее
Номер патента: 1590460
Опубликовано: 07.09.1990
Авторы: Бугрым, Захожай, Князев, Кузьменко, Правдивый, Савченко, Степанченко
МПК: C04B 11/00
Метки: вяжущее
...пе(56) Авторск119 1087483, к.ЩСПК - щекапролактам енко, Н.Я.К .Я.Захожай; и А.В.Степ (088.8) е свидетельС 04 В 11 очной сток ТУ-03 орую получают се проиэводпри пропуска- а через 507. -дикарбоновых а, мас.%: 18,5 + 1,о 37,0 + 1,0 39,0 + 1,03,7+1,0 1,8 +1.,0 довательным(57) Изобретение относится к промьпиленности строительных материалов иможет использоваться в производствегипсовых изделий, Цель изобретенияповышение механической прочности. Вяжущее включает следующие компоненты,мас.Х: р-полугидрат сульфата кальция58,52-59,72.; аммонийная дизамещеннаясоль плава дикарбоновых кислот 0,020,06; вода остальное. Вяжущее характеризуется механической прочностью4,5-4,7 МПа, 1 табл. опийных диэамещенных арбоновых кислот, эа у в количестве, обес ение...
Способ лечения вегетативно-сосудистой дистонии
Номер патента: 1195503
Опубликовано: 07.11.1989
Авторы: Гречко, Леонтьев, Синева, Степанченко, Чевненко
МПК: A61H 23/00
Метки: вегетативно-сосудистой, дистонии, лечения
...разлитой красный дермографизм. Анализ крови и мочи в пределахнормы. Глазное дно - норма, на эхоэнцефалограмме отклонений от нормальных показателей нет. ЭЭГ и РЭП безпатологических изменений. На ЭКГ синусовая тахикардия. В динамике наблюдения за больной выявлены стабильнонизкие цифры артериального давлениянри их асимметрии на правой и левойруке. Больной бып проведен курс ультразвуковой терапии из 12 сеансов поочередно спраВа и слева интенсивно-стью 0,3 Вт/см , продолжительностьи.сеанса 30 мин. Первые два сеанса:частота колебаний 0,88 мГц, интенсивностьизлучения 0,2 Вт/см , режим импульсД,ной длительности в первом сеансе1 мс, во втором 10 мс, время действия.15 мин. Начиная со второго сеанса, са мочувствие больной улучшилось, уменьшились...
Способ титриметрического определения иодидов
Номер патента: 1503007
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Сичко, Скребцова, Степанченко, Титова
МПК: G01N 31/22
Метки: иодидов, титриметрического
...и титруют стандартным 0,05 М раствором трилона Бдо появления красно-фиолетового окрашивания. Концентрацию сульфата меди(11) рассчитывают по формуле Чс у М)ГМгде Ч, М - объем и концентрациясульфата меди (11) соответственно,Чг ) Ист - объем и концентрациятрилона Б соответственно,0,002 М раствор сульфата меди (11)готовят из 0,05 М раствора путем разбавления водой. Ч ТЧР10Г = -- - - ,)где Р - объем лекарственной смеси попрописи, мд;объем лекарственной формы,15внесенный в мерную колбу, мл.Приготовление и стандартизациюраствора сульфата меди (11) осуществляют следующим образом. В мернуюколбу емкостью 1 л помещают 12,48 гСоБО 5 Н О, содержимое колбы растворяют в воде и водой доводят до метки, Получают 0,05 М раствор. 20-25 млполученного...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1497091
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Рухля, Степанченко
МПК: B62D 5/06
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...имеет рулевой механизм 1 с рулем 2 и рулевой сошкой 3 и две рулевые трапеции 4 и 5 первой и второй управляемых осей автомобиля, связанные с помощью тяг 6 и 7 с рычагами 8 и 9 поворотных цапф рулевых трапеций и рулевой сошкой 3. На поворотных цапфах рулевых трапеций установлены шестерни 10 - 13, находящиеся в зацеплении с соответствующими зубчатыми рейками 14 - 17, на которых закреплены корпуса гидроусилителей 18 - 21 руля. Все перечисленные элементы размещены в корпусе рулевого механизма 1 и выполняют роль датчиков привода поворота каждого управляемого колеса. Привод управляемых колес осуществляется от гидродвигателей 22 - 25 через червячные механизмы, состоящие из червяков 26 - 29 и зубчатых секторов 30 - 33, закрепленных на...
Секция крепи углеспускных и вентиляционных печей щитовых агрегатов
Номер патента: 1404653
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Бережной, Малахов, Першин, Самарский, Степанченко, Ткаченко
МПК: E21D 23/00
Метки: агрегатов, вентиляционных, крепи, печей, секция, углеспускных, щитовых
...относительно основания 1. Верхняя обойма б крепится к верхнему основанию 1 проушинами 12 и осями 14. В обойме имеется гнездо, в которое вставляется разрезной вкладыш 15 с внутренней сферической поверхностью. Вкладыш 15 фиксируется от выпадения из обоймы б болтами 16. В сферическую поверхность вкладыша 15 входит опора 17 штока 18 гидро- стойки 3. Для фиксации верхней обоймы 6 от проворота относительно верхнего основания 1 служит фиксатор 19.Выдвижная часть 20 ограждений 4 и 5 соединена с верхним основанием 1 и штоком 18 гидростойки 3 с помощью скобы 21. При распоре гидростойки 3 шток 18 через скобу 2 производит телескопическую раздвижку выдвижной части 20 и средней части огражлений 4 и 5.Нижняя обойма 7 состоит из стакана 22 (фиг. 7 и...
Устройство имитации условий движения транспортного средства для тренажера
Номер патента: 1401503
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Кочетов, Степанченко
МПК: G09B 9/04
Метки: движения, имитации, средства, транспортного, тренажера, условий
...образующим тело 2, приэтом макет 1 выполнен из разнопрозрачного материала.Устройство работает следующим образом.Телевизионное изображение макета 1местности формируется на экране телеприемника 14, и водитель 13 с помощью органов 12 управления из кабины 17 управляет движением модели 3 транспортногосредства. По сигналам датчиков 11 координатор 10 управляет приводом основания 4модели 3 и водителю создается визуальная иллюзия движения по пересеченнойместности,Масштаб рельефа макета 1 местностисовпадает с масштабом модели 3 транспортного средства, что исключает искажениявизуального отображения движения большегрузного транспортного средства с большими габаритными размерами.Одновременно с визуальной иллюзиейводителю 13 создается вестибулярная...
Способ лечения невралгии тройничного нерва
Номер патента: 1261659
Опубликовано: 07.10.1986
Авторы: Гречко, Степанченко
МПК: A61H 23/00
Метки: лечения, невралгии, нерва, тройничного
...2 г не уменьшает болей, Имеются множественные триггерные зоны в области подбородка, угла рта, крыла носа, скуловой области слева и в области левого височно-нижнечелюстного сустава.Диагноз: невралгия преимущественно центрального генеза третьей ветви тройничного нерва слева. Стадия обострения. Выраженный болевой синдром.Проведен курс ультразвуковой терапии из 13-ти сеансов с установкой зонда в правой височной области. Интенсивность на первом сеансе 0,4 Вт/см, на втором - 0,7 Вт/см, в третьем и последующих 1,0 Вт/см с частотой колебаний 1,76 мГц в импульсном режиме со скоростью следования импульсов 10 мс, продолжительность первых сеансов была 15 мин, второго и последующих 30 мин.После первого сеанса порог температурной чувствительности...
Система боковой стабилизации транспортного средства
Номер патента: 1224187
Опубликовано: 15.04.1986
Авторы: Зиборов, Степанченко
МПК: B60G 17/00
Метки: боковой, средства, стабилизации, транспортного
...5 через муфту б включения и раздаточный редуктор 7, гидронасос 8 управления, соединенный с системой управления стабилизацией. Последняя содержит ор ган 9 управления производительностью насосоз, усилитель 10 сигнала, датчик 11 крена и редукциопный клапан 12 настройки золотпиковых регуляторов 13 и 14 передним и задних осей транспортного средства. Каждый регулятор содержит двухпоясковый золотник 15 и подпружиненный плавающий поршень 16, отделяющий в регуляторе крайние камеры Л и Б и средние камеры 8 и Г. В состав системы входят два наполнительных бака 17 и 18 с поплавковыми датчика ми 9 и 20 и предохранительньй клапан 21. Регуляторы 13 и 14 связаны с поплавковыми датчиками 19 и 20. Реверсивный регулируемый насос 4 напорной магистралью...
Система блокировки ведущих осей многоосного транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией
Номер патента: 1162627
Опубликовано: 23.06.1985
Автор: Степанченко
МПК: B60K 17/10
Метки: блокировки, ведущих, гидрообъемной, многоосного, осей, средства, трансмиссией, транспортного
...давления нагнетания.Насос оснащен системой предохранения от .перегрузок, состоящейиз обратных клапанов 2 и 3 и предохранительного клапана 4, а также системойподпитки, состоящей иэ насоса 5,предохранительного клапана б, фильтрае 7 дополнительного бака 8 и обратных клапанов 9 и 10, Обратные клапаны 2 и 3 обеспечивают проход жидкости к предохранительному клапану 4 при любом направлении подачинасоса, а клапаны 9 и 10 - подпитку магистралей насоса, Гндромоторы11-18 гидрообъемной трансмиссиимогут попарно подклйчаться и отключаться от силовых гидролиний золотниками 19-22 включения,Система управления переключениемдиапазонов работы гидрообъемной трансмиссии состоит из редукционного клапана 23, пропорционального клапана 24,двух клапанов 25 и 26 с...
Способ приготовления производственной кефирной закваски
Номер патента: 1132888
Опубликовано: 07.01.1985
Авторы: Антонов, Ларченкова, Родин, Степанченко
МПК: A23C 9/12
Метки: закваски, кефирной, приготовления, производственной
...арматуры, теплоэнергозатрат,Цель изобретения - улучшение микробиологических и органолептических показателей кефирной закваски.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу приготовления производственной кефирной закваски, предусматри-. вающему пастеризацию молока, выдержку, охлаждение до температуры заквашивания, внесение закваски, сквашивание, охлаждение, пастеризацию молока проводят при 105 - 110 С в трубчатом пастеризаторе, выдержку молока осуществляют в молочных резервуарах при 95 - 98 С в течение 15 - 20 мин, в процессе сквашивания проводят двухстадийное перемешивание: вначале при достижении кислотности 85 - 90 Т в течение 3 - 5 мин, затем по истечении 40 - 60 мин также в течение 3 - 5 мин с одновременным охлаждением до...
Устройство для управления симистором
Номер патента: 1091282
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Степанченко, Товбин, Швец
МПК: H02M 1/08
Метки: симистором
...симистора подключен ограничивающий резистор 2, второй вьщод которого подключен к катодам диодов 3 и 4, а аноО ды их подключены к конденсатору 5. Общая точка соединения конденсатора и времязадающего резистора 6 подключена к одному выводу цеременного .току выпрямительного моста 7, Второй вывод 55 переменного тока моста подключен к управляющему электроду симистора, авыводы постоянного тока моста 7 соединены с эмиттерами транзисторов 8 и 9 ключевого элемента 10, Между коллекторами транзисторов включенстабилитрон 11, а между эмиттером ибазой каждого транзистора включенырезисторы 12 и 3, Мостовой выпрямитель содержит четыре диода 14 - 17,Устройство работает следующим образом,Источник переменного напряжения подключен к силовым выводам...
Система управления многоосным транспортным средством
Номер патента: 1065251
Опубликовано: 07.01.1984
Автор: Степанченко
МПК: B60K 17/10
Метки: многоосным, средством, транспортным
...колесных редукторов при возрастании сопротивления движе . нию, отключение их при уменьшении сопротивления движению, работу трансмиссии со свободным выбегом колес или полное торможение при отключенных гидромоторах.В систему управления гидрбобъемной трансмиссии включен также блок ручного и ножного тормоза, которая имеет последовательно соединенные управляемый от педали ножного тормоза редукциоиный клапан 54 и распределитель 55 включения тормозной системы с ручным управлением от рукоятки ручного тормоза. Вход клапана 54 подключен к выходам систем подпитки обоих силовых блоков, а выход рас" пределителя 55 соединен с входамираспределителей 50 - 53. Распределитель 55 выполнен двухпоэиционным,При торможении транспортного средства с...
Устройство для расклинивания мотор-компрессора бытового холодильника
Номер патента: 992961
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Горбатенков, Горелик, Лунина, Нартов, Сидоров, Степанченко
МПК: F25D 11/00
Метки: бытового, мотор-компрессора, расклинивания, холодильника
...вибрационные и ударные нагрузки.По истечении указанного времени переключатель 6 режима переводят в нижнее по схеме положение, соответствующее режиму контроля. После нажатияна кнопку 11 низковольтное питание соединен с вторым выходом формировате- подается на управляющие электроды триаков 8 и 10, при этом обмотки двига 1 О теля соединяются с питающей сетьюобычным образом. С помощью переключателя 14 в этом режиме сначала контролируют ток, а затем напряжение рабочей обмотки. По характеру убывания1 З тока при пуске и величине напряжениясудят о качестве расклинивания,Введение предлагаемых элементов исвязей обеспечивает расклинивание мотор-компрессора путем попеременноговозбуждения вибрационных и ударныхнагрузок на компрессор, что значительно...
Секция механизированной крепи поддерживающего типа
Номер патента: 949197
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Бережной, Самарский, Степанченко, Ткаченко
МПК: E21D 23/00
Метки: крепи, механизированной, поддерживающего, секция, типа
...3 - разрез А - А на фиг. 2. Секция механизированной крепи поддерживающего типа содержит основание 1, гидростойки 2, телескопическое ограждение 3, перекрытие 4, верхняк 5, гидродомкраты 6, соединяющие верхняк с перекрытием, поворотные рычаги 7 и гибкое ограждение 8. Верхняк размещен.над перекрытием и дополнительно шарнирно соединен с ним посредством рычагов 7. Гидродомкраты и рычаги установлены с возможностью подъема верхи яка относительно перекрытия путем раздвижки гидродомкратов. Гибкое ограж 949197дение прикреплено к завальным частям перекрыгия и верхняка,При помощи отрабатываемого пласта, соответствующей раздвижности гидростоек,гидродомкраты 6 сокращены, а верхняк 5и ограждение 8 лежат на перекрытии 4.5При работе крепи в условиях...
Гидравлический одноковшовый экскаватор
Номер патента: 823503
Опубликовано: 23.04.1981
Автор: Степанченко
МПК: E02F 3/28
Метки: гидравлический, одноковшовый, экскаватор
...ходоваячасть выполнена из приводных передней изадней тележек, соединенных балкой, связанной с дополнительным опорно-поворотным кругом, установленным на задней тележке, и с передней тележкой, а рукоять имеет30 механизмвращения ковша и изогнутый всторону от платформы хвостовик со смонтированной на нем лебедкой, трос которойимеет крюк и запасован через конец хвостовика,Ю Ю 69 7 подъемность экскаватора, работающего в режиме крана, значительно увеличивается.На фиг. 1 показана принципиальная конструктивно-компоновочная схема гидравлического одноковшового экскаватора на колесном ходу; на фиг, 2 - экскаватор в рабочем положении; на фиг. 3 - подвеска ковша экскаватора; на фиг. 4 - экскаватор, работающий в режиме крана; на фиг. 5 -...
Устройство для определения знака приращения сигнала
Номер патента: 752331
Опубликовано: 30.07.1980
Авторы: Жигулевцев, Литягин, Прохоренко, Степанченко
МПК: G06F 7/38
Метки: знака, приращения, сигнала
...присутствует комбинация ОО, а триггеры 5 находятся в исходном состоянии, при котором на их единичных выходах присутствует сигнал О, и на выходе схемы 7 ИЛИ также присутствует сигнал О, запрещающий формирование импульсов генератора б. В прямом направлении движения на входах 1 и 2 появляется комбинация сигналов 1, О. При этом, на входе схемы 4 И, один из входов которого соединен с нулевым выходом первого триггера 5 появляется сигнал 1.Этот сигнал появляется также на выходе схемы 7 ИЛИ, разрешая работу генератора б импульсов, и поступает также на информационный вход триггера 9 знака. Генератор б формирует один импульс, который переводит первый триггер 5 в состояние, при котором на его единичном выходе появляется сигнал 1, а на...
Система боковой стабилизации транспортного средства
Номер патента: 749698
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Зиборов, Степанченко
МПК: B60G 17/00
Метки: боковой, средства, стабилизации, транспортного
...и раз у ,/даточцый рсд ктор 6, предохрацительцый клапан 7, цодклоснный к магистралям нагнетания через обратныс клапаны 8 и 9, систему ре улнрования дорожным просветом, вкснонюсцую насос 10, подключеццьй к цацрной линии через обратный клапан 11 и псреливцой клапан 12 для слива жидкости и бак 13, персливцой клапан 14 для уменьгнецня дорсжного просвета, систему управЛецця СТабиЛИЗс ИИСЙ. ВКЛ Юа К)псую ДЗТИК 15 крсца, усилитель 1 Г сигца,нв, орган 17 управления процзводитсльнсстью насоса, 5 идроцасос 8 и псреливцОЙ к;)и;ц 19,Одна из линий нагнетания гидронасоса 3 соединена с гидравлическими камсрамц рессор правого борта, а втораяс гидравлическими камерами рессор левого борта.Устройство работает следующим образох.;.с;5 Нодоовки устройства к...
Устройство управления приводом шахтной подъемной машины
Номер патента: 730631
Опубликовано: 30.04.1980
Авторы: Жигулевцев, Литягин, Прохоренко, Степанченко
МПК: B66B 1/06
Метки: подъемной, приводом, шахтной
...подъемный сосуд достиг заданного горизонта назначения, на соответствующем выходе дешифратора горизонтов 6 присутствует сигнал, поступающий через замкйутый контакт соответствующего датчика местоположения подъемного сосуда 8 в блок управления приводом 9 и один вход схемы И 17 бло.1015 ка кодирования 12, а через замкнутый контакт соответствующей кнопки задания горизонта следования 7 ца второй вход схемы И 17 блока кодирования 12 (сигналы 24 и 25 на фиг, 2). В счетчике заданного пути 11 в это время записано число нуль. Подъемная машина остановлена. На выходе схемы И 17 (сигнал 26 на фиг, 2) появляется сигнал, свидетельствующий о прибытии подъемного сосуда на заданный горизонт назначения, который поступает па установочные входы триггеров...
Подвеска колеса транспортного средства
Номер патента: 698786
Опубликовано: 25.11.1979
Автор: Степанченко
МПК: B60G 11/18
Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного
...длин Оный согласующий рычаг 7 Обратныйконец корректирующего торсиона б шарнирно установлен в кронштейне рамы4 и на него посажен короткий согласующий Рычаг 8. С.Огласующие рычаги 357 и 8 связаны между собой жесткойтягой 9 При этом в разгруженномсостоянии подвески взаимное расположение рычагов 1 2, 7 и 8 и тяги9 выбраны таким образом, что рычаг7 с тягой 9 образуют прямой угол,а рычаг 8 с тягой 9 - острый угол.Подвеска работает следующим образо.В начале нагружения (при появле 45нии нагрузки на ступице колеса) ступица 3 начинает пОдниматься к ПОворачивает рычаги 1 и 2 па часовойсрелке, Вместе с рычагами 1 и 2 поворачиваются соединенные с нимиконцы тарсионов 5 и б, которые стремятся повернуть установленные на ихобратных концах согласующие...
Секция механизированной крепи
Номер патента: 652331
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Бережной, Степанченко
МПК: E21D 23/00
Метки: крепи, механизированной, секция
...гибким элементом, прикреппеным одним концом к домкрату, а другойконец предназначен дпя соединения сзовым элементом.На фиг, 1 показана секция механизрованной крепи в исходном положении;на фиг, 2 - то же, при разгрузке с передвижением; на фиг, 3 - то же едующем распоре.Описываемая скрытие 2, основание 3, переднее 4 и заднее 5 ограждения, выполненные шарнирными и состоящими каждое из двух частей,базовый элемент 6 и цепь 7,Ограждения 4 и 5 прикреплены шарнирно к основанию и перекрытию и соединены между собой гидродомкратом 1,Гибкий элемент, например, цепь 7, прикреппен к шарниру переднего ограждения4 и базовому элементу 6 крепи, В качест 40ве базового элемента может быть канат,установленный с натяжением вдоль забоя.В исходном положении...
Устройство для определения величины напуска каната подъемной установки
Номер патента: 615026
Опубликовано: 15.07.1978
Авторы: Прохоренко, Ральцев, Степанченко
МПК: B66B 5/12
Метки: величины, каната, напуска, подъемной, установки
...установки выдает путевые сигналы на информационные входы ключа 6 непосредственно и ключа 8 через инвертор 7. На управляюшие входы ключей 6 и 8 свыходов исполнительных блоков 3 и 4 поступают запрешаюшие сигналы, При этом на выходе ключей 6 и 8 (на входе промежуточного преобразователя) сигнал отсутствует, и индикатор 10 показывает нулевое значение напуска, В случае зависания одного из сосудов на выходе соответствуюшего датчика заклинивания, например датчика 1, сигнал меняется, исполнительный блок 3 выдает разрешаюпий сигнал на управляюший вход ключа 6. При этом путевые сигналы с датчика 5 поступают через ключ 6 на вход преобразователя 9, управляюшего индикатором 10. Индикатор 10 начинает воспроизводить величину происходяшего напуска...
Устройство для программного регулирования скорости подъемной машины
Номер патента: 611844
Опубликовано: 25.06.1978
Авторы: Жигулевцев, Литягин, Прохоренко, Степанченко
МПК: B66B 1/28
Метки: подъемной, программного, скорости
...3 единичный, При поступлении пускового импульса на вход 15 триггера 10, последнийсрабатывает и на его единичном выходепоявляется сигнал, который поступает насуммируюций вход реверсивного двоичного счетчика 3 и второй вход управляемогоключа 12, подготавливая работу реверсивного двоичного счетчика 3 и разрешая работу управляемого ключа 12.Одновременно сигнал поступает па первый вход управляемого ключа 12 с выхода инвертора 13, Наличие нулевого сигнала на информационном входе управляемогоключа 12 вызывает отсутствие единичногосигнала на его выходе,При прохождении магнитных меток нанесенных на канат, на выходе блока 1воспроизведения возникают импульсы, поступающие на вход реверсивного двоичного счетчика 3 и управляемого ключа 12,Эти импульсы...
Транспортное средство
Номер патента: 589151
Опубликовано: 25.01.1978
Автор: Степанченко
МПК: B62D 63/02
Метки: средство, транспортное
...подвеска колес закреплена на продольных балках.На фиг. 1 схематично показано транспортное средство в походном положении, поперечный разрез; на фиг. 2 - транспортное средство в транспортном положении, поперечный разрез.Транспортное средство содержит две параллельные балки 1 со смонтированными на них подвесками колес. Эти балки с помощью шарнирных тяг 2 и 3 соединены с рамой 4 с 25 помощью замков 5 и 6 или болтовых соедине589151 Формула изобретения И ПИ Заказ 324 3 Филиал П 1 П 11 ате Тираж 61г. Ужгород Позписно роектнаи ний. При этом в транспортном положении балки соединяются между собой под днищем рамы, а в походном положении - на боковинах рамы. Шарнирные тяги 2 и 3 закреплены на продольной балые и раме с параллельным смещением осей...
Магнитный датчик для считывания информации
Номер патента: 574751
Опубликовано: 30.09.1977
Авторы: Прохоренко, Ральцев, Степанченко
МПК: G11B 5/16
Метки: датчик, информации, магнитный, считывания
...поля магнитной записи в электрический сигнал.При размещении одинаковых обмоток возбуждения, включенных согласно, на катушках 1 и 2 магнитопровода, собранного из пластин 3 и 4, и общеи выходной обмотки на скрепленных катушках 1 и 2 или одинаковых выходных обмоток, включенных встречно, раздельно на катушках 1 и 2 магнитныйдатчик работает как магнитомодуляционный преобразователь. В этом случае при отсутствии магнитного потока поля записи (мсгок) в стержнях магнитонровода сигнал на Выходе датчика, отсутствует,11 ри наличии магнитного потока поля записи В стержнях магпитопровода, направленного В Обоих стсркн 51 х В Одп стОрОНу Вдоль оси, на выходс датчика появляется сигнал удвоснной 1 частоты по отношсн 21 о к току возоу...