ЛМ-2000 | это... Что такое ЛМ-2000? (original) (raw)

ЛМ-2000
Трамвайный вагон ЛМ-2000 (71-135). Общий вид.
Завод-изготовитель	Петербургский трамвайно-механический завод
Экземпляры:	1
Проект, г	2000
Выпускался, гг	2001
Макс. скорость, км/ч	70
Вместимость, чел.
Мест для сидения	17-22
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	150
Габариты
Колея, мм	1524
Длина, мм	14000
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	3150
Двигатели
Число × тип	4 x ТАД-1
Мощность, кВт	4 x 60 кВт

ЛМ-2000 (71-135) — это российский опытный четырёхосный трамвайный вагон. Построен на Петербургском трамвайно-механическом заводе в 2002 году в единственном экземпляре.

Описание

Был разработан по заказу Москвы с целью обеспечения подвижным составом Апаковского и Краснопресненского депо, имевших проблемы с габаритом деповских строений (на некоторые пути не проходил ни один из современных трамвайных вагонов). Согласно пожеланиям заказчика был разработан новый кузов с габаритами как у вагона Tatra T3 и оригинальным, но довольно своеобразным дизайном. Вагон оборудован асинхронными тяговыми двигателями, и не имеет пневматического оборудования.

В январе 2002 года вагон был перевезён в Москву и стал первым за 102 года вагоном петербургского производства в городе. Вагон получил парковый номер № 0001, а затем 3001. Летом 2002 года Краснопресненское трамвайное депо было переведено на новую территорию в Строгино, и необходимость закупок вагонов с уменьшенным габаритом исчезла. Больше вагонов ЛМ-2000 не строилось. Вагон работал на маршруте № 28к, а в 2006 году переведён на маршрут № 21. Вагон часто простаивает из-за отсутствия оригинальных запчастей. Далее вагон был переведён на маршрут №23 (Проспект маршала Жукова - Михалково). Регулярно ездит на маршруте.

С 2003 года Москва начала закупать трамвайные вагоны модели 71-134АЭ (ЛМ-99), на которых применяется тяговый привод, аналогичный использованному на ЛМ-2000, затем вагоны ЛМ-2008.

Эксплуатирующие города

Страна	Дата изготовления	Заводской номер	Город	Эксплуатирующая организация	Количество	Номера	Текущее состояние
Россия	8.2001	1	Москва	«Мосгортранс»	1 единица	3001	Не работает

Технические характеристики

• Габариты кузова, мм:
  • Длина — 14000
  • Ширина — 2500
  • Высота — 3150
• Минимальный радиус поворота, м — 14
• Пассажировместимость, чел — 150
• Число мест для сидения — 17-22
• Тормозные системы
  • Электродинамический тормоз
  • Барабанно-колодочный тормоз на скоростном валу редуктора
  • Электромагнитный рельсовый тормоз
  • Ручной стояночный тормоз
• Тормозной путь при экстренном торможении со скорости 40 км/ч, м — 29.5
• Тяговые электродвигатели — 4x60 кВт, асинхронные, тип ТАД-1, изготовитель — «Электросила».
• Расход электроэнергии, кВт/км — 1.5
• Ресурс до капитального ремонта, тыс. км — 1000
• Ресурс вагона, лет — 20
• Конструктивная скорость, км/ч — 70

Ссылки

• Статья по вагону ЛМ-2000 на сайте «Московский трамвай»
• Фотогалерея вагона 3001 на сайте «Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт»

См. также

• Трамвай
• Петербургский трамвайно-механический завод