ЛМ-67 | это... Что такое ЛМ-67? (original) (raw)
| ЛМ-67 | |
|---|---|
 Трамвай ЛМ-67 на площади Мира в Ленинграде. |
|
| Завод-изготовитель | Ленинградский вагоноремонтный завод |
| Экземпляры: | 1 |
| Проект, г | 1967 |
| Выпускался, гг | 1967 |
| Масса без пассажиров, т | 18,5 |
| Макс. скорость, км/ч | 65 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 37 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 207 |
| Габариты | |
| Колея, мм | 1524 |
| Длина, мм | 15000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 3080 |
| База, мм | 7500 |
| База тележки, мм | 1940 |
| Тип контроллера | МТ-30Д |
| Тип тормоза | Электродинамический, пневматический колодочно-барабанный, магниторельсовый |
| Двигатели | |
| Мощность, кВт | 4 x 45 |
ЛМ-67 — это советский экспериментальный четырёхосный трамвайный вагон. ЛМ означает «Ленинградский Моторный». Единственный экземпляр вагона ЛМ-67 № 5210 был построен на ленинградском ВАРЗе в 1967 году (отсюда индекс 67 в названии вагона) на базе ЛМ-57 с другими передней и задней площадками для отработки внешнего вида новых перспективных трамвайных вагонов (ЛМ-68). Вагон работал до конца апреля 1986 года, когда эксплуатация всех ЛМ-57 была прекращена, и был сдан в металлолом в августе 1986 года.
По техническим данным полностью аналогичен ЛМ-57
| Трамвайные вагоны Петербургского трамвайно-механического завода | |
|---|---|
| Серийные | ЛМ-33 (МА) • ЛП-33 (ПА) • ЛМ-47 • ЛП-47 • ЛМ-49 • ЛП-49 • ЛМ-57 • ЛМ-68 • ЛМ-68М (71-881) • ЛВС-86 (71-86) • ЛМ-93 (71-114) • ЛВС-97 (71-147) • ЛМ-99 (71-134) • ЛВС-2005 (71-152) • ЛМ-2008 (71-153) • ЛВС-2009 (71-154) |
| Экспериментальные | ЛМ-36 (МЧ) • ЛП-36 (ПЧ) • ЛВС-66 • ЛМ-67 • ЛВС-80 • ЛП-83 • ЛВС-89 (71-89) • ЛВС-93 (71-139) • ЛМ-2000 (71-135) |
| Служебные и грузовые | ГМу • ГМ-63 • ЛС-3 • РШЛ • ЛМ-68М Учебный • РШМ • РС-78 • 71-88Г • ЛВСГ-90 (71-90) |