Air Moldova | это... Что такое Air Moldova? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| Air Moldova | |
| ИАТА 9U ИКАО MLD Позывной AIR MOLDOVA | |
| Дата основания | 1993 |
| Порт приписки | Международный аэропорт Кишинёва |
| Девиз | Born to fly |
| Размер флота | 5 |
| Количество пунктов назначения | 20 |
| Штаб-квартира | Кишинёв |
| Руководитель | Юлиан Скорпан |
| Сайт: airmoldova.md/home-ru//home-ru/ |
Государственная Авиакомпания «Air Moldova» — национальный перевозчик гражданской авиации Молдовы. Основана президентским указом от 12 января 1993 года и является наиболее крупной молдавской авиакомпанией. Базируется в Международном Аэропорту Chisinau и осуществляет собственные рейсы по 17 европейским направлениям. Член IATA и ICAO.
Содержание
- 1 История
- 2 Истоки национальной гражданской авиации
- 3 Флот
- 4 Маршруты
- 5 Услуги
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
История
Авиакомпания Air Moldova была создана президентским указом от 12 января 1993[1]. С самого начала своего существования вся деятельность компании ориентирована на интеграцию в международный рынок и достижение самых современных стандартов и требований, предъявляемых к авиакомпаниям высокого уровня. В 1999 году компания присоединилась к программе усовершенствования менеджерского состава.
Компания Air Moldova является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Air Moldova соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности, что подтверждает сертификат оператора IOSA, полученный в результате прохождения авиакомпанией в декабре 2008-го года аудита операционной безопасности.
Истоки национальной гражданской авиации
Основу предприятие составили лётные подразделения, базировавшиеся в Кишинёвском аэропорту. Поэтому отсчёт деятельности компании можно вести с 19 сентября 1944, когда в Кишинёв прибыло первое звено транспортных По-2 и начал действовать Молдавский отдельный авиаотряд. Кроме пятнадцати По-2, обслуживавших местные линии и сельское хозяйство, в первые годы на вооружении имелись два ещё Ли-2, летавших в Москву, города Украины, курорты Чёрного моря и Кавказа.
В 1960 году в Кишинёве был сдан в эксплуатацию новый аэропорт, способный обслуживать газотурбинные самолёты. Флот предприятия, в 1965 получившего статус Управления гражданской авиации, пополнился самолётами Ан-10, Ан-12 и Ан-24. Были проложены регулярные линии во многие города СССР, налажены перевозки выращиваемых в Молдавии фруктов и овощей в крупные промышленные центры страны.
В начале 1970-х на магистральных линиях появились реактивные самолёты. В 1971 — Ту-134, ставшим основным магистральным авиалайнером предприятия. Всего было получено двадцать шесть таких машин. В Кишинёве размещалась всесоюзная испытательная база данного типа самолёта. В 1972 флот пополнился региональными самолётами Як-42. В 1974 — грузовыми Ан-26. Продолжала расширяться сеть маршрутов, росли объёмы перевозок.
В середине 1980-х Управление получило десять авиалайнеров Ту-154. В то время молдавские экипажи летали в 73 города СССР, ежегодно перевозя свыше миллиона пассажиров. В 1990 открылась первая международная линия — Кишинёв — Франкфурт-на-Майне.
В начале 1990-х была произведена реорганизация авиационной отрасли Молдавии. Ранее единая структура была разбита на ряд предприятий, одним из которых стала авиакомпания Air Moldova. Сюда вошли лётные подразделения, обслуживающие магистральные пассажирские линии.
В 2003 авиакомпания сменила имидж — новый логотип, окраска самолётов.
В активе компании современный флот, состоящий из самолётов типа Airbus и Embraer. Флот Air Moldova по состоянию на октябрь 2010 г.[2]:
| Тип | Количество | Число мест (бизнес/эконом) |
|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 3 | 170 (8/162) |
| Embraer 120 | 1 | 30 |
| Embraer 190 | 1 | 114 |
Самолёты Air Moldova подвергаются ремонту и переоборудованию в соответствии с современными требованиями на Eads Sogerma Services (Бордо-Франция), Penauille Poly Service (Франция). В Air Moldova задействованы 40 высококвалифицированных пилотов, которые постоянно проходят обучение в соответствие с современными требованиями в авиации.
В 2001 компания получила в аренду современные авиалайнеры Embraer 120 и Embraer 145. Значительным событием стало пополнение флота двумя современными авиалайнерами А320 (первый из них получен в сентябре 2003 года, второй — в феврале 2004 года).
10 мая 2010 г. флот авиакомпании пополнил новый современный самолет Embraer 190Jet[3] с компоновкой 114 мест. Приобретение самолёта Embraer 190 является частью стратегии развития компании. Embraer 190 — один из самых комфортабельных, современных и надёжных самолётов. Самолёт поставлен авиастроительной компанией Embraer.
Embraer 120
Airbus A320
Air Moldova совершает регулярные рейсы в следующие города:
| № | Город | Аэропорт | Код-шеринг |
|---|---|---|---|
| 1 |  Вена |
Венский аэропорт | |
| 3 |  Варна |
Аэропорт Варна | |
| 4 |  Ларнака |
Аэропорт Ларнака | |
| 5 |  Париж |
Аэропорт Шарль де Голль | |
| 6 |  Франкфурт-на-Майне |
Аэропорт Франкфурт-на-Майне | |
| 7 |  Афины |
Аэропорт Элефтериос Венизелос | |
| 8 | Ираклион |
Международный Аэропорт Никос Казандзакис | |
| 9 | Салоники |
Международный Аэропорт Македония | |
| 10 |  Милан |
Aэропорт Мальпенса | |
| 12 | Рим |
Aэропорт Фьюмичино | |
| 14 |  Кишинёв |
Aэропорт Кишинёв | |
| 15 |  Лиссабон |
Aэропорт Portela | |
| 16 |  Бухарест |
Aэропорт Генри Коанда | |
| 18 |  Москва |
Аэропорт Домодедово | |
| 19 | Санкт-Петербург |
Аэропорт Пулково | |
| 20 | Сочи |
Aэропорт Сочи | |
| 21 | Сургут[4] |
Международный аэропорт Сургут | |
| 22 |  Мадрид |
Аэропорт Барахас | |
| 23 |  Стамбул |
Аэропорт Ататюрк | |
| 24 | Стамбул |
Аэропорт Сабиха Гёкчен | |
| 25 | Анталья |
Аэропорт Анталья | |
| 26 |  Киев |
Международный Аэропорт Борисполь | |
| 27 |  Лондон |
Аэропорт Гатвик |
Рейсы на Варну, Анталью и Сочи выполняются только в летнем сезоне.
Рейсы на Ираклион (с 26 мая 2011) и Салоники (с 29 мая 2011) выполняются на чартерной основе.
Основные направления деятельности Air Moldova является перевозка пассажиров и грузовые авиаперевозки. Пассажирские перевозки выполняются на регулярные и чартерные рейсы. Чартерные рейсы выполняются авиакомпанией на нерегулярной основе, по запросу туроператоров или других компаний в различных целях. Они могут быть разовые или сезонные (производятся с целью перевозки туристов на отдых).
Air Moldova занимает ведущие позиции в области электронной коммерции. Ещё в мае 2006 года компания в числе первых в СНГ начала продажу электронных билетов на свои рейсы. В июне 2007 года Air Moldova внедрила online продажу билетов на сайте www.airmoldova.md.
Дополнительную информацию по специальному обслуживанию см. на сайте www.airmoldova.md.
 |
Air Moldova на Викискладе? |
|---|
- Официальный сайт авиакомпании
- Airlines Inform
- Народный рейтинг Airlines Inform
- Air Moldova на Airliners.net
 Авиакомпании Молдавии |
|
|---|---|
| Действующие | Air Moldova • Moldavian Airlines • Tandem Aero • Nobil Air |
| Исчезнувшие | Аэрофлот • Aerocom • Tepavia Trans |