Lockheed C-5 Galaxy (original) (raw)
Die Lockheed C-5 Galaxy ist ein militärisches Großraumtransportflugzeug, das Anfang der 1960er-Jahre für die US Air Force entwickelt wurde und dort bis heute im Einsatz ist. Bis zur Fertigstellung der sowjetischen Antonow An-124 Ruslan war es das größte Flugzeug der Welt. Von den 131 produzierten Exemplaren waren Ende 2012 noch 73 Exemplare bei der US Air Force im Einsatz.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | سي-5 جلاكسي (بالإنجليزية: C-5 Galaxy) طائرة نقل عسكرية كبيرة، صممت من قبل لوكهيد مارتن. تم تصميمها لتوفير النقل الجوي الثقيل الاستراتيجي عبر القارات. سي-5 جلاكسي دخلت الخدمة في القوات الجوية الأمريكية في عام 1969، وهي واحدة من أكبر الطائرات العسكرية في العالم. يبلغ طول كل جناح 30 مترا ويبلغ طول كل من المحركات التي توجد على كل جناح 9 امتار ما يقارب حجم شاحنة وان سي-5 جالاكسي تحمل الأوزان الثقيلة بمعدل 12 سيارة من نوع همر عسكرية وطائرة اباتشي واحدة وتطير بهم عبر القارات وهي طائرة صممت للنقل من قبل شركة لوكهيد مارتن وفي عام 1968 كان أول طيران لها، هي طائرة ثقيلة يبلغ طولها 75 متراً وصممت لنقل الدبابات والعربات وحتى المروحيات، تستطيع استيعاب دبابتين من نوع أبرامز تستطيع استيعاب من أكبر المروحيات مثل الشينوك والسوبر ستاليون، طلبت الإدارة الأمريكية صنعها لنقل أكبر عدد ممكن من العتاد والأسلحة إلى أي رقعة على سطح الأرض تقريباً، فمداها الأقصى يفوق 10,000 كم، وباستطاعتها التزود بالوقود جواً، تستطيع حمل حتى 118,000 كغ من الحمولة، تفتح مقدمتها إلى الأعلى لإدخال الحمولة وهناك باب خلفي، ويوجد 75 مقعداً في الطابق العلوي من الطائرة، كانت تستخدم في عمليات الإنزال المظلي الكبيرة وكانت تستطيع إنزال الدبابة شريدان مظلياً، ولكن هذا الدور أخذته أختها الجديدة السي-17 ،شاركت في عدة حروب منها حرب فيتنام وحرب لبنان وتحرير الكويت وحرب العراق الأخيرة، تستطيع تمييزها عن غيرها من الطائرات سماعاً حيث إن صوت محركاتها مميزة وذات هدير قوي وعالي، كانت في وقتها تعد أكبر طائرة في العالم ولكنها خسرت اللقب أمام الطائرات الروسية العملاقة أنتونوف 225، الآن تخضع لعمليات تطوير المعدات الإلكترونية والطيران وتخضع لاستبدال المحركات يوجد منها النموذج A والذي يوجد منه 80 قطعة ونموذج B ويوجد منه 50 قطعة وأعداد قليلة من النموذج C، يعتقد أنها ستخدم في سلاح الجو الأمريكي حتى سنة 2040 ،وهي حقاً طائرة رائعة، تعرضت لبضعة حوادث، حيث أن إحداها إضطرت إلى الهبوط بدون عجلاتها الامامية بسبب خلل في فتح أبوابها ولكنها هبطت بسلام. وإلى الآن تعد من أكبر وأضخم الطائرات في العالم. (ar) El Lockheed C-5 Galaxy és una gran originalment dissenyada i construïda per Lockheed, i ara mantinguda i actualitzada pel seu successor, Lockheed Martin. Proporciona la Força Aèria dels Estats Units (USAF) amb capacitat de pont aeri estratègic pesant d'abast intercontinental, que pot transportar o enormes, incloent-hi tota la càrrega d'aire certificable. El Galaxy té moltes similituds amb el seu predecessor més petit , i posteriorment el . El C-5 és un dels més grans del món. El desenvolupament del C-5 Galaxy es va complicar, incloent significatius , i Lockheed va patir dificultats financeres significatives. Poc després d'entrar en servei, es van descobrir esquerdes a les ales de molts avions i la flota de C-5 va ser restringida en capacitat fins que es va completar el treball correctiu. El C-5M Super Galaxy és una versió millorada amb nous motors i aviònica modernitzades dissenyat per ampliar la seva vida útil més enllà del 2040. La USAF ha operat el C-5 des de 1969. Des de llavors, l'avió de transport ha donat suport a operacions militars en tots els grans conflictes que inclou el Vietnam, Iraq, Iugoslàvia i Afganistan, així com el suport d'aliats, com ara Israel durant la Guerra del Yom Kippur i les operacions en la Guerra del Golf. El Galaxy també s'ha utilitzat per distribuir ajuda humanitària i operacions de socors, i com a suport al programa del transbordador espacial estatunidenc. (ca) Lockheed C-5 Galaxy je americký čtyřmotorový obří transportní letoun, který původně navrhl a vyráběl Lockheed a nyní jej udržuje a modernizuje nástupce Lockheed Martin. Byl navržen pro americké letectvo k přepravě těžkých a nadměrných nákladů na velké (mezikontinentální) vzdálenosti. Sdílí určitou podobnost s menší letounem C-141 Starlifter a novějším C-17 Globemaster III je jedním z největších vojenských letadel na světě. Vývoj letounu C-5 Galaxy byl komplikovaný, včetně velkého překročení nákladů a Lockheedu způsobil značné finanční potíže. Krátce po nástupu do služby byly u mnoha letadel trhliny v křídlech a flotilu C-5 postihla omezení, dokud nebyly opravy dokončeny. Varianta C-5M Super Galaxy je modernizovaná verze s novými motory a modernizovanou avionikou navrženou tak, aby prodloužila životnost letounu i po roce 2040. Americké letectvo provozuje C-5 od roku 1969. V té době letoun podporoval americké vojenské operace ve všech hlavních konfliktech včetně Vietnamu, Iráku, Jugoslávie a Afghánistánu, jakož i podporu spojenců, jako např. Izrael během Jomkipurské války a během operací za války v Zálivu. C-5 Galaxy byl také použit k přepravě humanitární pomoci, při katastrofách a podporoval americký vesmírný program. (cs) Die Lockheed C-5 Galaxy ist ein militärisches Großraumtransportflugzeug, das Anfang der 1960er-Jahre für die US Air Force entwickelt wurde und dort bis heute im Einsatz ist. Bis zur Fertigstellung der sowjetischen Antonow An-124 Ruslan war es das größte Flugzeug der Welt. Von den 131 produzierten Exemplaren waren Ende 2012 noch 73 Exemplare bei der US Air Force im Einsatz. (de) Lockheed C-5 Galaxy garraio militar logistiko astuneko hegazkin bat da, kontinente arteko distantziei baliokide estrategikoa emateko diseinatua. Estatubatuar garraio-hegazkin militarrik handiena da eta munduko handienetakoa, karga handiak eramateko sortua. diseinatu eta ekoiztu zuen, eta Estatu Batuetako Aire Armadak soilik erabiltzen du. (eu) Le Lockheed C-5 Galaxy est un avion de transport militaire lourd de l'USAF conçu par le constructeur aéronautique américain Lockheed. Sa vocation est le transport à longue distance de charges très lourdes, pour le soutien logistique d'un corps expéditionnaire. Il est capable d'emporter pratiquement tous les équipements des forces armées américaines, dont des chars de bataille, des engins de génie, des hélicoptères et même des sous-marins de sauvetage. Lorsqu'il fait son premier vol en 1968, il est le plus gros avion du monde, à la fois en longueur, en masse maximale au décollage, et en charge utile. Le développement de cet avion, dont l'USAF est resté l'unique utilisateur, a été confronté à des difficultés techniques considérables, donnant lieu à des dépassements de budget record. Il a néanmoins durablement influencé l'industrie aéronautique, notamment en matière de motorisation. Produit à 131 exemplaires, le C-5 a joué un rôle central dans la logistique de tous les conflits dans lesquels les États-Unis ont été impliqués depuis la Guerre du Viêt Nam. Le nombre d'appareils en service a été réduit à 52, mais les avions restants ont été modernisés, et devraient rester opérationnels jusqu'aux années 2040. (fr) The Lockheed C-5 Galaxy is a large military transport aircraft designed and built by Lockheed, and now maintained and upgraded by its successor, Lockheed Martin. It provides the United States Air Force (USAF) with a heavy intercontinental-range strategic airlift capability, one that can carry outsized and oversized loads, including all air-certifiable cargo. The Galaxy has many similarities to the smaller Lockheed C-141 Starlifter and the later Boeing C-17 Globemaster III. The C-5 is among the largest military aircraft in the world. The C-5 Galaxy's development was complicated, including significant cost overruns, and Lockheed suffered significant financial difficulties. Shortly after entering service, cracks in the wings of many aircraft were discovered and the C-5 fleet was restricted in capability until corrective work was completed. The C-5M Super Galaxy is an upgraded version with new engines and modernized avionics designed to extend its service life to 2040 and beyond. The USAF has operated the C-5 since 1969. In that time, the airlifter supported US military operations in all major conflicts including Vietnam, Iraq, Yugoslavia, and Afghanistan, as well as allied support, such as Israel during the Yom Kippur War and operations in the Gulf War. The Galaxy has also distributed humanitarian aid, provided disaster relief, and supported the US space program. (en) El Lockheed C-5 Galaxy es un avión de transporte militar logístico pesado diseñado para proporcionar a distancias intercontinentales el equivalente estratégico del puente aéreo. Es el transporte militar estadounidense más grande y uno de los de mayor tamaño del mundo, concebido para llevar cargas de gran tamaño. El C-5 fue diseñado y producido por Lockheed y es utilizado exclusivamente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. (es) Lockheed C-5 Galaxy adalah pesawat angkut militer besar sayap tinggi (high wing) yang dibangun oleh Lockheed . Lockheed C-5 Galaxy ini digunakan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dengan kemampuan airlift strategis antar-berbagai berat, yang dapat membawa kargo besar dan outsize, termasuk semua kargo udara. Galaxy memiliki banyak kesamaan dengan pendahulunya yang lebih kecil C-141 Starlifter, dan kemudian C-17 Globemaster . C-5 adalah salah satu pesawat militer terbesar di dunia. C-5 Galaxy telah dioperasikan oleh USAF sejak tahun 1969. Pada waktu itu, telah digunakan untuk mendukung operasi militer AS di semua kontinjensi utama termasuk Vietnam, Irak, Yugoslavia dan Afghanistan, serta untuk mendukung sekutu, seperti Israel selama Perang Yom Kippur dan NATO dalam operasi Perang Teluk . C-5 juga telah digunakan untuk mendistribusikan bantuan kemanusiaan dan bantuan bencana, dan mendukung program Space Shuttle AS yang dijalankan oleh NASA . C-5 Galaxy awalnya mengalami perkembangan yang rumit dan diselimuti ketidakpastian, biaya pembuatannya membengkak signifikan dan Lockheed sangat mengalami kesulitan keuangan dalam membuat pesawat ini.Tak lama setelah C-5 Galaxy memasuki masa baktinya, retak dan patah banyak ditemukan, dan USAF akhirnya membatasi kemampuan angkut dan terbang C-5 sampai perbaikan dilakukan. Super C-5M Galaxy merupakan varian baru dari C-5 standar dengan mesin baru dan perangkat avionik modern yang dirancang untuk tetap bertahan hingga tahun 2040. (in) Il Lockheed C-5 Galaxy è un quadrimotore turbofan da trasporto strategico ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Lockheed Corporation. In servizio dalla fine degli anni sessanta fino ad oggi, il C-5 Galaxy è uno degli aerei militari più grandi al mondo e, in quest'ambito, viene utilizzato esclusivamente dall'United States Air Force. Con il C-5, la Lockheed si aggiudicò un concorso indetto dall'aeronautica statunitense per un aereo da trasporto di grande capacità e con motori a getto. Capace di oltre 100 tonnellate di carico utile, venne prodotto in due serie, per un totale di 131 esemplari ed ha avuto un equivalente solo nell'Antonov An-124 Ruslan superando l'An-22 Antei "Cock" che lo aveva di poco preceduto. Nella capacità di carico è stato superato definitivamente solo dall'An-225 Mriya, la versione esamotore del Ruslan. Il C-5M Super Galaxy è un modello frutto del programma di modernizzazione del C-5, con nuove avioniche e nuovi motori. (it) 록히드 C-5 갤럭시(Lockheed C-5 Galaxy)는 미국 공군(이하 미공군) 최대 전략수송기이다. 417톤 C-5는 265톤 C-17과 함께 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다. 1963년에 장거리 대형 수송기 개발계획에 따라 개발되기 시작하여 1968년에 초도비행했으며 지금까지 미공군에서 운용중이다. 2006년부터 C-5의 개량형인 C-5M이 개발되어 2008년에 초도비행에 성공하여 2040년까지 운용한다고 알려져 있다. (ko) C-5は、ロッキード社（現在のロッキード・マーティン社）が製造し、アメリカ空軍が運用している軍用超大型長距離輸送機。愛称は「ギャラクシー」（英語: Galaxy/銀河の意）。 開発当時世界最大の輸送機であり、An-124 ルスラーン・An-225 ムリーヤの登場によりその座を譲ったものの、依然として世界最大級の輸送機である。 (ja) O C-5 Galaxy é um avião cargueiro produzido pela empresa Lockheed Martin, e usado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Em tamanho o Lockheed C-5 Galaxy só não excede o An-124 Ruslan e o An-225 Myria, da Antonov, o 747-8 da Boeing e o A380, da Airbus. O desenvolvimento do Galaxy começou no início da década de 1960 para atender ao requerimento CX-4 (depois CX-HLS) da USAF. (pt) De Lockheed C-5 Galaxy is een militair transportvliegtuig van Lockheed. Het is het grootste Amerikaanse transportvliegtuig en een van de grootste ter wereld. De Galaxy maakte zijn eerste proefvlucht op 30 juni 1968. Het eerste toestel werd op 17 december 1969 afgeleverd. Het toestel is alleen in dienst bij de US Air Force. Tussen 1968 en 1973 werden 81 toestellen gefabriceerd van het type C-5A. Van 1985 tot 1989 werden nog 50 bijkomende toestellen geassembleerd, maar dan van het verbeterde type C-5B. Dit vliegtuig wordt gebruikt door het Amerikaanse leger om grote en zware voorwerpen mee te verplaatsen. Het laadruim is toegankelijk door de neus omhoog te klappen en via een laadklep in de staart. Het grondpersoneel kan gelijktijdig lading laden en lossen vanaf beide uiteinden, waardoor de overslagtijd wordt verkort. Over de volle breedte van de romp liggen oprijplaten zodat twee rijen met voertuigen kunnen worden getransporteerd. Het kan opstijgen en landen op relatief korte banen. Het landen met dit vliegtuig schijnt een van de moeilijkste taken te zijn. De banden van dit vliegtuig gaan ongeveer acht landingen mee. Als een Galaxy midden in oorlogsgebied landt komt hij met volle snelheid op de grond. Dit vanwege de kans om beschoten te worden; mocht dat het geval zijn, dan kan het vliegtuig meteen weer de lucht in zonder eerst weer snelheid te hoeven maken.Op een reis vanaf Amerika naar Irak moet het vliegtuig twee keer bijgetankt worden. In 1998 is het Air Mobility Command een moderniseringsprogramma gestart voor de C-5. Diverse systemen om, onder andere, de communicatie en navigatie te verbeteren zijn aangepast. Als onderdeel van het Reliability Enhancement and Re-engineering Program (RERP) zijn de motoren vervangen, van de General Electric TF-39 motoren naar General Electric CF6-80C2-L1F (F-138) motoren. Deze motor levert 22% meer stuwkracht waardoor het toestel sneller van de baan loskomt en ook een grotere klimsnelheid heeft gekregen. Het kan ook meer vracht over langere afstanden vervoeren. Met zijn nieuwe motoren en andere systeemverbeteringen werd na RERP-modificatie de type-aanduiding C-5A, B, en 5M Super Galaxies. Met dit moderniseringsprogramma is de inzetbaarheid van het toestel toegenomen is het het toestel te gebruiken tot ver in de 21ste eeuw. Op 4 april 1975 stortte een C-5 neer bij Saigon in Vietnam tijdens een militaire reddingsactie van oorlogswezen, zie Vliegramp bij Tân Sơn Nhứt. * Geopende neus * Cockpit * Neergelaten landingsgestel (nl) Локхид C-5 «Галакси» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американский тяжёлый военно-транспортный самолёт. Третий (по факту второй т. к. Ан-225 уничтожили) после Ан-225 и Ан-124 по грузоподъёмности грузовой самолёт в мире, и второй после Ан-124 по грузоподъёмности серийный грузовой самолёт. До создания в 1982 году Ан-124 был крупнейшим серийным грузовым самолётом в мире. Способен перевозить либо шесть вертолётов AH-64 "Апач", или четыре БМП M2 Брэдли, или шесть БТР M1126/M1135 Страйкер, или один современный танк M1 Abrams либо два модели 1980 года, или до 345 солдат и офицеров. (ru) Lockheed C-5 Galaxy är ett tungt transportflygplan som används av Air Mobility Command i USA:s flygvapen för att transportera materiel och personal för USA:s försvarsdepartement. C-5 Galaxy är världens största transportflygplan. Efter att det ukrainska Antonov An-225 förstördes i Rysslands invasion av Ukraina. (sv) Lockheed C-5 Galaxy – ciężki, wojskowy samolot transportowy zbudowany przez amerykańską wytwórnię Lockheed Corporation, zaprojektowany w celu zapewnienia strategicznego, międzykontynentalnego transportu wojska i sprzętu wojskowego jako następca wycofanego ze służby C-141 Starlifter. C-5 Galaxy jest największym amerykańskim wojskowym samolotem transportowym i jedną z największych tego typu maszyn na świecie (większe od niego są w kolejności od największego: An-225 Mrija, Airbus A380 i An-124 Rusłan). Jedynym użytkownikiem C-5 Galaxy na świecie są Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych.C-5 Galaxy pojawił się po raz pierwszy Polsce w 1981 roku w Warszawie na Okęciu. Galaxy przywiózł na pokładzie 7 śmigłowców reprezentacji USA na Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata odbywające się w Polsce.Po raz drugi w lipcu 1989 roku C-5 lądował w Gdańsku Rębiechowo, samolot transportował sprzęt i pojazdy dla zabezpieczenia wizyty prezydenta USA Georga H. W. Busha w Polsce. (pl) C-5“銀河”（C-5 Galaxy）是美國洛克希德公司研製的大型戰略軍用運輸機，也是美國空軍現役最大的戰略運輸機，它能夠在全球範圍内運載超大規格的貨物并在相對較短的距離裏起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。首架C-5A運輸機在1969年交付美國空軍，其後參與多場戰爭，包括越戰、南斯拉夫內戰、伊拉克及阿富汗戰爭。 升級版的C-5M「超級銀河」（C-5M Super Galaxy）配備新型引擎及其他現代化設備，預計將服役至2040年。 (zh) Локгід C-5 «Гелексі» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американський стратегічний військово-транспортний літак підвищеної вантажопідйомності. До 1982 року — найбільший серійний вантажний літак у світі. Має змогу перевозити 6 гвинтокрилів McDonnell Douglas AH-64 Apache, 4 БМП M2 Бредлі, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер чи два танки M1 Abrams. (uk) |
| dbo:manufacturer | dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_Martin_Aeronautics |
| dbo:numberBuilt | 131 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:productionEndYear | 0005-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 0005-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Usaf.c5.galaxy.750pix.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Strategic_airlifter |
| dbo:unitCost | -5.0 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.lockheedmartin.com/us/products/c5.html http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/104492/c-5-abc-galaxy-c-5m-super-galaxy.aspx http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/c-5.htm http://www.ingentaconnect.com/content/asma/asem/2006/00000077/00000009/art00012 https://books.google.com/books%3Fid=C04zANFFmzgC&printsec=frontcover https://books.google.com/books%3Fid=GWPeCUdo8iwC&printsec=frontcover https://books.google.com/books%3Fid=jughAAAAMAAJ https://books.google.com/books%3Fid=v6VpE_jCzecC&printsec=frontcover https://www.youtube.com/watch%3Fv=RadGavdgKAk |
| dbo:wikiPageID | 160434 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 73645 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123844608 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:433d_Airlift_Wing dbr:Pratt_&_Whitney dbr:Ronald_Reagan dbr:List_of_active_United_States_military_aircraft dbr:NACA_airfoil dbr:Shape-memory_alloy dbr:Belly_landing dbr:Boeing dbr:Boeing_747 dbr:Boeing_AH-64_Apache dbr:Boeing_C-17_Globemaster_III dbr:Bradley_Fighting_Vehicle dbr:Davis-Monthan_Air_Force_Base dbr:Delaware dbr:Ho_Chi_Minh_City dbr:United_States_Air_Force dbr:United_States_Army dbr:United_States_Department_of_Defense dbr:United_States_dollar dbr:Vietnam dbr:Vietnam_War dbr:Douglas_D-906 dbr:Initial_operating_capability dbr:Marine_One dbr:List_of_large_aircraft dbr:Thrust_reversal dbr:167th_Airlift_Squadron dbr:167th_Airlift_Wing dbr:McMurdo_Station dbr:Memphis,_Tennessee dbr:Rwanda dbr:General_Electric_CF6 dbr:Low_rate_initial_production dbr:Operation_Iraqi_Freedom dbr:Clinton,_Oklahoma dbr:Clinton-Sherman_Air_Force_Base dbr:GE_Aviation dbr:General_Dynamics dbr:General_Electric_TF39 dbr:Georgia_(U.S._state) dbr:Government_Accountability_Office dbr:NASA dbr:Conroy_Virtus dbr:Military_aircraft dbr:Military_transport_aircraft dbr:Operation_Babylift dbr:Operation_Nickel_Grass dbr:1975_Tân_Sơn_Nhứt_C-5_accident dbr:Antonov_An-225_Mriya dbr:Aluminum_alloy dbr:Lockheed_C-141_Starlifter dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_F-117_Nighthawk dbr:Lockheed_L-1011_TriStar dbr:Lockheed_Martin dbr:Lockheed_Martin_Aeronautics dbr:M60_AVLB dbc:1960s_United_States_military_transport_aircraft dbr:Call_sign dbr:Shuttle_Carrier_Aircraft dbr:Clinton-Sherman_Industrial_Airpark dbr:Yugoslav_Wars dbr:Zimbabwe dbr:Fatigue_(material) dbr:Fatigue_testing dbr:Fuel_efficiency dbr:File:Excavators_in_a_C5.jpg dbr:Total_Package_Procurement dbr:56th_Airlift_Squadron dbc:Quadjets dbr:Air-launched_ballistic_missile dbr:Transonic dbr:Travis_Air_Force_Base dbr:Travis_Air_Force_Base_Heritage_Center dbr:War_in_Afghanistan_(2001–present) dbr:Westover_Air_Reserve_Base dbr:Williams_Field dbr:Glass_cockpit dbr:Loadmaster dbr:21st_Airlift_Squadron dbr:22nd_Airlift_Squadron dbr:312th_Airlift_Squadron dbr:337th_Airlift_Squadron dbr:339th_Flight_Test_Squadron dbr:349th_Air_Mobility_Wing dbr:356th_Airlift_Squadron dbr:413th_Flight_Test_Group dbr:436th_Airlift_Wing dbr:437th_Airlift_Wing dbr:439th_Airlift_Wing dbr:445th_Airlift_Wing dbr:512th_Airlift_Wing dbr:60th_Air_Mobility_Wing dbr:68th_Airlift_Squadron dbr:709th_Airlift_Squadron dbr:97th_Air_Mobility_Wing dbr:9th_Airlift_Squadron dbr:Aerial_refueling dbr:Air_Force_Research_Laboratory dbr:Air_Force_Reserve_Command dbr:Air_International dbr:Air_Mobility_Command dbr:Air_Mobility_Command_Museum dbr:Air_National_Guard dbr:Alaska dbr:Altus_Air_Force_Base dbr:463L_master_pallet dbc:High-wing_aircraft dbc:T-tail_aircraft dbr:Airman's_Medal dbr:Curtiss-Wright dbr:Duane_H._Cassidy dbr:Fall_of_Saigon dbr:American_Ethical_Union dbr:Palmdale,_California dbr:Drag_divergence_Mach_number dbr:List_of_Lockheed_aircraft dbr:Turbofan dbr:C-17_Globemaster_III dbr:Aircraft_pylon dbr:Request_for_proposal dbr:Gulf_War dbr:Iranian_Revolution dbr:Iraq dbr:Iraq_War dbr:Tan_Son_Nhut_Air_Base dbr:Cost_overrun dbc:Aircraft_first_flown_in_1968 dbc:Lockheed_aircraft dbr:Charleston_Air_Force_Base dbr:Kennedy_Space_Center dbr:LGM-30_Minuteman dbr:Landing_gear dbr:Wake_turbulence dbr:Dobbins_Air_Reserve_Base dbr:Douglas_C-133_Cargomaster dbr:Dover_Air_Force_Base dbr:Availability dbr:Marietta,_Georgia dbr:Martin_Marietta dbr:Martinsburg,_West_Virginia dbr:Bypass_ratio dbr:Soviet_Union dbr:Space_Shuttle_program dbr:Kitty_Hawk,_North_Carolina dbr:Antonov_An-124 dbr:Military_Airlift_Command dbr:National_Aeronautic_Association dbr:Ohio dbr:Aviation,_Space,_and_Environmental_Medicine dbr:Ramstein_Air_Base dbr:Wright-Patterson_Air_Force_Base dbr:Wright_brothers dbr:Yom_Kippur_War dbr:Strategic_Arms_Limitation_Talks dbr:Vortex_generator dbr:Swept_wing dbr:Charleston_Field dbr:Kelly_Field_Annex dbr:T-tail dbr:Shemya dbr:Outsize_cargo dbr:United_States_military_aircraft_serials dbr:Robins_AFB dbr:Ton-mile dbr:Warner_Robins_Air_Logistics_Center dbr:GE-Aviation dbr:Air_Force_Reserve dbr:Wright-Patterson_AFB dbr:General_Electric_CF6-80C2 dbr:Lockheed_L-1011 dbr:Global_Air_Traffic_Management dbr:F-14_Tomcat dbr:Shemya_Air_Force_Base dbr:Stewart_ANGB dbr:Strategic_airlift dbr:Strategic_airlifter dbr:File:C-5_Galaxy.jpg dbr:File:C-5_Galaxy_crash_2006-04-03_F-0859C-018.jpg dbr:File:USAF_MMIII_C5_airdrop(Oct_1974).jpg dbr:File:C5_galaxy.jpg dbr:File:DSRV_2_Avalon_1.jpg dbr:File:A_CH-47F_Chinook_helicopter_is_unloaded_from_a_C-5M_Super_Galaxy.jpg dbr:File:Airman_from_the_436th_Aerial_Port...a_C-5_for_transport_to_Robins_AFB.jpg dbr:File:C-5A_Cockpit.jpg dbr:File:C-5B_Arrival_At_CYQB.jpg dbr:File:C-5M_Cockpit.jpg dbr:File:C-5_Galaxy_-_060505-F-0000J-002.jpg dbr:File:C-5_Galaxy_-_081217-F-5350S-101.jpg dbr:File:C5_Galaxy_nose.jpg dbr:File:CH-53E_loaded_on_C-5A_Davis-Monthan_2005.jpg dbr:File:Galaxy_Antarctica.jpg dbr:File:KC-46_Refuels_C-5M_4-2019.jpg dbr:File:Lockheed_C-5B_Galaxy_(L-500),_USA_-_Air_Force_AN0568811.jpg dbr:File:Lockheed_C-5_Galaxy_loading_135.jpg dbr:File:Lockheed_C5_Galaxy.jpg dbr:File:M1_Abrams_loaded_on_a_C-5_Galaxy.jpg dbr:File:Shemya700446b.jpg dbr:File:USAF_C-5_Galaxy_Engine.jpg |
| dbp:airfoil | root: NACA 0012.41 mod; tip: NACA 0011 mod (en) |
| dbp:align | right (en) |
| dbp:capacity | ** 36 master pallets 463L, (en) |
| dbp:ceilingFt | 41000 (xsd:integer) |
| dbp:ceilingNote | at (en) |
| dbp:climbRateFtmin | 2100 (xsd:integer) |
| dbp:crew | 7 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedKts | 450 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedNote | / Mach 0.77 (en) |
| dbp:emptyWeightLb | 380000 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Lbf | 51000 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:General_Electric_CF6-80C2 |
| dbp:eng1Number | 4 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | turbofan engines (en) |
| dbp:ferryRangeNmi | 7000 (xsd:integer) |
| dbp:ferryRangeNote | with no cargo on board. (en) |
| dbp:firstFlight | 1968-06-30 (xsd:date) |
| dbp:heightFt | 65 (xsd:integer) |
| dbp:heightIn | 1 (xsd:integer) |
| dbp:introduction | June 1970 (en) |
| dbp:lengthFt | 247 (xsd:integer) |
| dbp:lengthIn | 1 (xsd:integer) |
| dbp:lists | * List of active United States military aircraft * List of Lockheed aircraft (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_Martin_Aeronautics |
| dbp:maxSpeedKts | 462 (xsd:integer) |
| dbp:maxSpeedMach | 0.790000 (xsd:double) |
| dbp:maxTakeoffWeightLb | 840000 (xsd:integer) |
| dbp:morePerformance | *Take-off run: *Landing run: (en) |
| dbp:nationalOrigin | United States (en) |
| dbp:numberBuilt | 131 (xsd:integer) |
| dbp:primaryUser | dbr:United_States_Air_Force |
| dbp:primeUnits?_ | kts (en) |
| dbp:produced | C-5A: 1968–1973 (en) C-5B: 1985–1989 (en) |
| dbp:quote | We started to build the C-5 and wanted to build the biggest thing we could … Quite frankly, the C-5 program was a great contribution to commercial aviation. We'll never get credit for it, but we incentivized that industry by developing [the TF39] engine. (en) After being one of the worst-run programs, ever, in its early years, it has evolved very slowly and with great difficulty into a nearly adequate strategic airlifter that unfortunately needs in-flight refueling or a ground stop for even the most routine long-distance flights. We spent a lot of money to make it capable of operating from unfinished airstrips near the front lines, when we never needed that capability or had any intention to use it. (en) |
| dbp:rangeNmi | 4800 (xsd:integer) |
| dbp:rangeNote | with a payload. with maximum cargo capacity. (en) |
| dbp:ref | Quest for Performance, International Directory of Military Aircraft, and USAF fact sheet (en) |
| dbp:similarAircraft | * * * * ; design derived from Boeing's failed bid for the CX-X/HLS contract (en) |
| dbp:source | Robert F. Dorr, aviation historian (en) General Duane H. Cassidy, former MAC Commander in Chief (en) |
| dbp:spanFt | 222 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn | 9 (xsd:integer) |
| dbp:status | In service (en) |
| dbp:thrust/weight | 0.260000 (xsd:double) |
| dbp:type | dbr:Strategic_airlifter |
| dbp:unitCost | C-5A: US$224.29 million (en) C-5B: US$262.75 million (en) C-5C: US$129.17 million (en) C-5M: US$100.37 million (en) |
| dbp:width | 25.0 33.0 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:USAF_system_codes dbt:US_transport_aircraft dbt:Annotated_link dbt:As_of dbt:Authority_control dbt:Citation dbt:Citation_needed dbt:Commons dbt:Convert dbt:Cvt dbt:ISBN dbt:ISSN dbt:Inflation dbt:Inflation-year dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Portal dbt:Quote_box dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Specify dbt:USA dbt:Use_dmy_dates dbt:Inflation/fn dbt:Nbh dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Lockheed_aircraft |
| dbp:wingAreaSqft | 6200 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:1960s_United_States_military_transport_aircraft dbc:Quadjets dbc:High-wing_aircraft dbc:T-tail_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1968 dbc:Lockheed_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Aircraft |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Aircraft102686568 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | Die Lockheed C-5 Galaxy ist ein militärisches Großraumtransportflugzeug, das Anfang der 1960er-Jahre für die US Air Force entwickelt wurde und dort bis heute im Einsatz ist. Bis zur Fertigstellung der sowjetischen Antonow An-124 Ruslan war es das größte Flugzeug der Welt. Von den 131 produzierten Exemplaren waren Ende 2012 noch 73 Exemplare bei der US Air Force im Einsatz. (de) Lockheed C-5 Galaxy garraio militar logistiko astuneko hegazkin bat da, kontinente arteko distantziei baliokide estrategikoa emateko diseinatua. Estatubatuar garraio-hegazkin militarrik handiena da eta munduko handienetakoa, karga handiak eramateko sortua. diseinatu eta ekoiztu zuen, eta Estatu Batuetako Aire Armadak soilik erabiltzen du. (eu) El Lockheed C-5 Galaxy es un avión de transporte militar logístico pesado diseñado para proporcionar a distancias intercontinentales el equivalente estratégico del puente aéreo. Es el transporte militar estadounidense más grande y uno de los de mayor tamaño del mundo, concebido para llevar cargas de gran tamaño. El C-5 fue diseñado y producido por Lockheed y es utilizado exclusivamente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. (es) 록히드 C-5 갤럭시(Lockheed C-5 Galaxy)는 미국 공군(이하 미공군) 최대 전략수송기이다. 417톤 C-5는 265톤 C-17과 함께 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다. 1963년에 장거리 대형 수송기 개발계획에 따라 개발되기 시작하여 1968년에 초도비행했으며 지금까지 미공군에서 운용중이다. 2006년부터 C-5의 개량형인 C-5M이 개발되어 2008년에 초도비행에 성공하여 2040년까지 운용한다고 알려져 있다. (ko) C-5は、ロッキード社（現在のロッキード・マーティン社）が製造し、アメリカ空軍が運用している軍用超大型長距離輸送機。愛称は「ギャラクシー」（英語: Galaxy/銀河の意）。 開発当時世界最大の輸送機であり、An-124 ルスラーン・An-225 ムリーヤの登場によりその座を譲ったものの、依然として世界最大級の輸送機である。 (ja) O C-5 Galaxy é um avião cargueiro produzido pela empresa Lockheed Martin, e usado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Em tamanho o Lockheed C-5 Galaxy só não excede o An-124 Ruslan e o An-225 Myria, da Antonov, o 747-8 da Boeing e o A380, da Airbus. O desenvolvimento do Galaxy começou no início da década de 1960 para atender ao requerimento CX-4 (depois CX-HLS) da USAF. (pt) Локхид C-5 «Галакси» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американский тяжёлый военно-транспортный самолёт. Третий (по факту второй т. к. Ан-225 уничтожили) после Ан-225 и Ан-124 по грузоподъёмности грузовой самолёт в мире, и второй после Ан-124 по грузоподъёмности серийный грузовой самолёт. До создания в 1982 году Ан-124 был крупнейшим серийным грузовым самолётом в мире. Способен перевозить либо шесть вертолётов AH-64 "Апач", или четыре БМП M2 Брэдли, или шесть БТР M1126/M1135 Страйкер, или один современный танк M1 Abrams либо два модели 1980 года, или до 345 солдат и офицеров. (ru) Lockheed C-5 Galaxy är ett tungt transportflygplan som används av Air Mobility Command i USA:s flygvapen för att transportera materiel och personal för USA:s försvarsdepartement. C-5 Galaxy är världens största transportflygplan. Efter att det ukrainska Antonov An-225 förstördes i Rysslands invasion av Ukraina. (sv) C-5“銀河”（C-5 Galaxy）是美國洛克希德公司研製的大型戰略軍用運輸機，也是美國空軍現役最大的戰略運輸機，它能夠在全球範圍内運載超大規格的貨物并在相對較短的距離裏起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。首架C-5A運輸機在1969年交付美國空軍，其後參與多場戰爭，包括越戰、南斯拉夫內戰、伊拉克及阿富汗戰爭。 升級版的C-5M「超級銀河」（C-5M Super Galaxy）配備新型引擎及其他現代化設備，預計將服役至2040年。 (zh) Локгід C-5 «Гелексі» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американський стратегічний військово-транспортний літак підвищеної вантажопідйомності. До 1982 року — найбільший серійний вантажний літак у світі. Має змогу перевозити 6 гвинтокрилів McDonnell Douglas AH-64 Apache, 4 БМП M2 Бредлі, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер чи два танки M1 Abrams. (uk) سي-5 جلاكسي (بالإنجليزية: C-5 Galaxy) طائرة نقل عسكرية كبيرة، صممت من قبل لوكهيد مارتن. تم تصميمها لتوفير النقل الجوي الثقيل الاستراتيجي عبر القارات. سي-5 جلاكسي دخلت الخدمة في القوات الجوية الأمريكية في عام 1969، وهي واحدة من أكبر الطائرات العسكرية في العالم. (ar) El Lockheed C-5 Galaxy és una gran originalment dissenyada i construïda per Lockheed, i ara mantinguda i actualitzada pel seu successor, Lockheed Martin. Proporciona la Força Aèria dels Estats Units (USAF) amb capacitat de pont aeri estratègic pesant d'abast intercontinental, que pot transportar o enormes, incloent-hi tota la càrrega d'aire certificable. El Galaxy té moltes similituds amb el seu predecessor més petit , i posteriorment el . El C-5 és un dels més grans del món. (ca) Lockheed C-5 Galaxy je americký čtyřmotorový obří transportní letoun, který původně navrhl a vyráběl Lockheed a nyní jej udržuje a modernizuje nástupce Lockheed Martin. Byl navržen pro americké letectvo k přepravě těžkých a nadměrných nákladů na velké (mezikontinentální) vzdálenosti. Sdílí určitou podobnost s menší letounem C-141 Starlifter a novějším C-17 Globemaster III je jedním z největších vojenských letadel na světě. (cs) The Lockheed C-5 Galaxy is a large military transport aircraft designed and built by Lockheed, and now maintained and upgraded by its successor, Lockheed Martin. It provides the United States Air Force (USAF) with a heavy intercontinental-range strategic airlift capability, one that can carry outsized and oversized loads, including all air-certifiable cargo. The Galaxy has many similarities to the smaller Lockheed C-141 Starlifter and the later Boeing C-17 Globemaster III. The C-5 is among the largest military aircraft in the world. (en) Le Lockheed C-5 Galaxy est un avion de transport militaire lourd de l'USAF conçu par le constructeur aéronautique américain Lockheed. Sa vocation est le transport à longue distance de charges très lourdes, pour le soutien logistique d'un corps expéditionnaire. Il est capable d'emporter pratiquement tous les équipements des forces armées américaines, dont des chars de bataille, des engins de génie, des hélicoptères et même des sous-marins de sauvetage. (fr) Lockheed C-5 Galaxy adalah pesawat angkut militer besar sayap tinggi (high wing) yang dibangun oleh Lockheed . Lockheed C-5 Galaxy ini digunakan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dengan kemampuan airlift strategis antar-berbagai berat, yang dapat membawa kargo besar dan outsize, termasuk semua kargo udara. Galaxy memiliki banyak kesamaan dengan pendahulunya yang lebih kecil C-141 Starlifter, dan kemudian C-17 Globemaster . C-5 adalah salah satu pesawat militer terbesar di dunia. (in) Il Lockheed C-5 Galaxy è un quadrimotore turbofan da trasporto strategico ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Lockheed Corporation. In servizio dalla fine degli anni sessanta fino ad oggi, il C-5 Galaxy è uno degli aerei militari più grandi al mondo e, in quest'ambito, viene utilizzato esclusivamente dall'United States Air Force. Il C-5M Super Galaxy è un modello frutto del programma di modernizzazione del C-5, con nuove avioniche e nuovi motori. (it) Lockheed C-5 Galaxy – ciężki, wojskowy samolot transportowy zbudowany przez amerykańską wytwórnię Lockheed Corporation, zaprojektowany w celu zapewnienia strategicznego, międzykontynentalnego transportu wojska i sprzętu wojskowego jako następca wycofanego ze służby C-141 Starlifter. C-5 Galaxy jest największym amerykańskim wojskowym samolotem transportowym i jedną z największych tego typu maszyn na świecie (większe od niego są w kolejności od największego: An-225 Mrija, Airbus A380 i An-124 Rusłan). Jedynym użytkownikiem C-5 Galaxy na świecie są Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych.C-5 Galaxy pojawił się po raz pierwszy Polsce w 1981 roku w Warszawie na Okęciu. Galaxy przywiózł na pokładzie 7 śmigłowców reprezentacji USA na Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata odbywające się w Polsce.Po raz drug (pl) De Lockheed C-5 Galaxy is een militair transportvliegtuig van Lockheed. Het is het grootste Amerikaanse transportvliegtuig en een van de grootste ter wereld. De Galaxy maakte zijn eerste proefvlucht op 30 juni 1968. Het eerste toestel werd op 17 december 1969 afgeleverd. Het toestel is alleen in dienst bij de US Air Force. Tussen 1968 en 1973 werden 81 toestellen gefabriceerd van het type C-5A. Van 1985 tot 1989 werden nog 50 bijkomende toestellen geassembleerd, maar dan van het verbeterde type C-5B. * Geopende neus * Cockpit * Neergelaten landingsgestel (nl) |
| rdfs:label | لوكهيد سي5 جلاكسي (ar) Lockheed C-5 Galaxy (ca) Lockheed C-5 Galaxy (cs) Lockheed C-5 (de) Lockheed C-5 Galaxy (eu) Lockheed C-5 Galaxy (es) Lockheed C-5 Galaxy (in) Lockheed C-5 Galaxy (fr) Lockheed C-5 Galaxy (it) Lockheed C-5 Galaxy (en) 록히드 C-5 갤럭시 (ko) C-5 (航空機) (ja) Lockheed C-5 Galaxy (nl) Lockheed C-5 Galaxy (pl) Lockheed C-5 Galaxy (pt) Lockheed C-5 Galaxy (ru) Lockheed C-5 Galaxy (sv) Lockheed C-5 Galaxy (uk) C-5運輸機 (zh) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:Lockheed C-5 Galaxy freebase:Lockheed C-5 Galaxy wikidata:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-af:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-an:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-ar:Lockheed C-5 Galaxy http://ast.dbpedia.org/resource/Lockheed_C-5_Galaxy dbpedia-bg:Lockheed C-5 Galaxy http://bs.dbpedia.org/resource/Lockheed_C-5_Galaxy dbpedia-ca:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-cs:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-da:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-de:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-es:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-et:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-eu:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-fa:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-fi:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-fr:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-fy:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-gl:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-he:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-hr:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-hu:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-id:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-it:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-ja:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-ko:Lockheed C-5 Galaxy http://lt.dbpedia.org/resource/C-5_Galaxy dbpedia-ms:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-nl:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-no:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-pl:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-pt:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-ro:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-ru:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-sh:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-simple:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-sk:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-sl:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-sv:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-th:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-tr:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-uk:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-vi:Lockheed C-5 Galaxy dbpedia-zh:Lockheed C-5 Galaxy https://global.dbpedia.org/id/m63A |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Lockheed_C-5_Galaxy?oldid=1123844608&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/USAF_MMIII_C5_airdrop(Oct_1974).jpg wiki-commons:Special:FilePath/A_CH-47F_Chinook_heli...unloaded_from_a_C-5M_Super_Galaxy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Airman_from_the_436th...a_C-5_for_transport_to_Robins_AFB.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5A_Cockpit.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5B_Arrival_At_CYQB.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5M_Cockpit.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5_Galaxy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5_Galaxy_-_060505-F-0000J-002.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5_Galaxy_-_081217-F-5350S-101.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-5_Galaxy_crash_2006-04-03_F-0859C-018.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C5_Galaxy_nose.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C5_galaxy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/CH-53E_loaded_on_C-5A_Davis-Monthan_2005.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DSRV_2_Avalon_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Excavators_in_a_C5.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Galaxy_Antarctica.jpg wiki-commons:Special:FilePath/KC-46_Refuels_C-5M_4-2019.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lockheed_C-5B_Galaxy_(L-500),_USA_-_Air_Force_AN0568811.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lockheed_C-5_Galaxy_loading_135.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lockheed_C5_Galaxy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M1_Abrams_loaded_on_a_C-5_Galaxy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Shemya700446b.jpg wiki-commons:Special:FilePath/USAF_C-5_Galaxy_Engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Usaf.c5.galaxy.750pix.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Lockheed_C-5_Galaxy |
| is dbo:aircraftTransport of | dbr:22nd_Airlift_Squadron dbr:Air_Force_Materiel_Command |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:C-5A dbr:C-5A/B_Galaxy dbr:C-5A_Galaxy dbr:C-5B_Galaxy dbr:C-5_cargo_plane dbr:C5A dbr:C5A_Galaxy dbr:C5_galaxy dbr:C5_transport dbr:C-5M dbr:C-5M_Galaxy dbr:C-5M_Super_Galaxy dbr:Lockheed_L-500_Galaxy dbr:CX-HLS dbr:CX-X dbr:USAF_CX-HLS dbr:USAF_CX-X dbr:Lockheed_C-5_Shuttle_Carrier dbr:Heavy_Logistics_System dbr:C-5_Galaxy dbr:CX_Heavy_Logistics_System dbr:Lockheed_Martin_C-5_Galaxy dbr:Lockheed_C-5A_Galaxy dbr:L-500 dbr:US_Air_Force_Lockheed_C-5_Galaxy dbr:USAF_CX_Heavy_Logistics_System dbr:USAF_Heavy_Logistics_System dbr:Lockheed_C-5M_Super_Galaxy dbr:Lockheed_C-5 dbr:Lockheed_C-5A dbr:Lockheed_C-5A_Galaxies dbr:Lockheed_C-5B_Galaxy dbr:Lockheed_C-5_Galaxies dbr:Lockheed_C-5a dbr:Lockheed_C5 dbr:Lockheed_Galaxy dbr:Lockheed_L-500 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cam_Ranh_Base dbr:Camp_Marmal dbr:Cargo_aircraft dbr:Presidential_state_car_(United_States) dbr:Qayyarah_Airfield_West dbr:Robins_Air_Force_Base dbr:Roger_A._Brady dbr:FRED dbr:List_of_United_States_Tri-Service_aircraft_designations dbr:List_of_active_United_States_Air_Force_aircraft dbr:List_of_active_United_States_Air_Force_aircraft_squadrons dbr:List_of_active_United_States_military_aircraft dbr:List_of_aircraft_(Li–Lz) dbr:List_of_aircraft_type_designators dbr:List_of_airliners_by_maximum_takeoff_weight dbr:M551_Sheridan_replacement_process dbr:C-5A dbr:C-5A/B_Galaxy dbr:C-5A_Galaxy dbr:C-5B_Galaxy dbr:C-5_cargo_plane dbr:C5A dbr:C5A_Galaxy dbr:C5_galaxy dbr:C5_transport dbr:Bernard_Schriever dbr:Big,_Bigger,_Biggest dbr:Boeing_C-17_Globemaster_III dbr:Boeing_CH-47_Chinook_in_Australian_service dbr:Dean_Winslow dbr:April_4 dbr:Howard_Benson dbr:Joint_Base_San_Antonio dbr:Joint_Light_Tactical_Vehicle dbr:Joseph_Gerber dbr:List_of_Harrier_family_losses dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:List_of_U.S._Department_of_Defense_and_partner_code_names dbr:List_of_United_States_Air_Force_installations dbr:List_of_aircraft_by_date_and_usage_category dbr:List_of_equipment_of_the_United_States_Navy dbr:List_of_megaprojects dbr:Paul_J._Selva dbr:Reign_of_Fire_(film) dbr:Rhein-Main_Air_Base dbr:Robert_A._Rushworth dbr:United_States_Air_Force dbr:United_States_Army_Jumpmaster_School dbr:United_States_Transportation_Command dbr:C-5M dbr:C-5M_Galaxy dbr:C-5M_Super_Galaxy dbr:C5 dbr:C5a dbr:Viktor_Belenko dbr:Deep-submergence_rescue_vehicle dbr:Defection_of_Viktor_Belenko dbr:Double-deck_aircraft dbr:List_of_large_aircraft dbr:List_of_military_transport_aircraft dbr:United_States_Air_Force_in_the_United_Kingdom dbr:Thrust_reversal dbr:160th_Special_Operations_Aviation_Regiment_(Airborne) dbr:164th_Airlift_Wing dbr:17th_Special_Operations_Squadron dbr:1984_in_aviation dbr:Combat_Aviation_Brigade,_101st_Airborne_Division dbr:Convair_B-36_Peacemaker dbr:Copernicus_Airport_Wrocław dbr:McDonnell_Douglas_KC-10_Extender dbr:McDonnell_Douglas_YC-15 dbr:Memphis_Belle_(aircraft) dbr:Ryan_XV-5_Vertifan dbr:STRAT-X dbr:Overall_pressure_ratio dbr:Steven_M._Rainey dbr:Todd_J._McCubbin dbr:Clinton_Presidential_Center dbr:General_Electric_TF39 dbr:MoD_Boscombe_Down dbr:Moi_International_Airport dbr:NOAA-19 dbr:Condor_Field dbr:Conroy_Virtus dbr:Military_transport_aircraft dbr:1970_in_aviation dbr:1975_in_aviation dbr:Antonov_An-124_Ruslan dbr:Lincoln_Airport_(Nebraska) dbr:Lockheed_C-141_Starlifter dbr:Lockheed_Corporation dbr:Lockheed_Have_Blue dbr:Lockheed_L-500_Galaxy dbr:Lockheed_Martin_Aeronautics dbr:Lockheed_U-2 dbr:M551_Sheridan dbr:M8_Armored_Gun_System dbr:M9_Armored_Combat_Earthmover dbr:Mactan–Benito_Ebuen_Air_Base dbr:Make_Way_for_Ducklings_(Schön) dbr:Boeing_YC-14 dbr:Shuttle_Carrier_Aircraft dbr:Stratolaunch_Systems dbr:Total_Package_Procurement dbr:McDonnell_Douglas_F/A-18_Hornet_in_Australian_service dbr:1968_in_aviation dbr:1968_in_the_United_States dbr:1970s dbr:Australian_International_Airshow dbr:Baghdad_International_Airport dbr:CFB_Shearwater dbr:CX-HLS dbr:CX-X dbr:Air-launched_ballistic_missile dbr:Travis_Air_Force_Base dbr:Trondheim_Airport dbr:USAF_CX-HLS dbr:USAF_CX-X dbr:Wake_Island dbr:Westover_Air_Reserve_Base dbr:William_Proxmire dbr:June_1968 dbr:Loadmaster dbr:Lockheed_C-5_Shuttle_Carrier dbr:Heavy_Logistics_System dbr:U-30_Tow_Tractor dbr:Robert_Macauley dbr:Sukhoi_KR-860 dbr:203rd_Air_Refueling_Squadron dbr:21st_Airlift_Squadron dbr:22nd_Airlift_Squadron dbr:301st_Airlift_Squadron dbr:310th_Air_Refueling_Squadron dbr:312th_Airlift_Squadron dbr:313th_Expeditionary_Operations_Group dbr:326th_Airlift_Squadron dbr:337th_Airlift_Squadron dbr:339th_Flight_Test_Squadron dbr:33rd_Troop_Carrier_Squadron dbr:349th_Air_Mobility_Wing dbr:356th_Airlift_Squadron dbr:3rd_Airlift_Squadron dbr:418th_Flight_Test_Squadron dbr:436th_Airlift_Wing dbr:443d_Operations_Group dbr:445th_Airlift_Wing dbr:445th_Operations_Group dbr:512th_Airlift_Wing dbr:514th_Air_Mobility_Wing dbr:56th_Air_Refueling_Squadron dbr:68th_Airlift_Squadron dbr:709th_Airlift_Squadron dbr:834th_Airlift_Division dbr:89th_Airlift_Squadron dbr:90th_Expeditionary_Air_Refueling_Squadron dbr:916th_Expeditionary_Air_Refueling_Squadron dbr:92nd_Engineer_Battalion dbr:943rd_Rescue_Group dbr:9th_Airlift_Squadron dbr:A._Ernest_Fitzgerald dbr:Air_Force_Materiel_Command dbr:Air_Force_Reserve_Command dbr:Air_Force_Systems_Command dbr:Air_Mobility_Command dbr:Airbus_Beluga dbr:Alexandria_International_Airport_(Louisiana) dbr:Alpha_Magnetic_Spectrometer dbr:28_(number) dbr:463L_master_pallet dbr:Aircraft dbr:Airlift dbr:Fall_of_Saigon dbr:North_Dakota_Air_National_Guard dbr:Oshkosh_Corporation dbr:Pago_Pago_International_Airport dbr:Paris_Air_Show dbr:Flight_engineer dbr:Four-engined_jet_aircraft dbr:History_of_Eglin_Air_Force_Base dbr:List_of_Equinox_episodes dbr:List_of_Lockheed_aircraft dbr:List_of_Russo-Ukrainian_conflict_military_equipment dbr:Uncontrolled_decompression dbr:C-5_Galaxy dbr:HLS dbr:Grissom_Air_Reserve_Base dbr:HMX-1 dbr:Harlow_v._Fitzgerald dbr:Helicopter_Combat_Support_Squadron_Seven dbr:Tan_Son_Nhut_Air_Base dbr:Team_Knight_Rider dbr:Terminator:_Dark_Fate dbr:The_Great_Escape_(American_TV_series) dbr:United_Aircraft dbr:AN/ARC-164 dbr:John_F._McCarthy_Jr. dbr:Kelly_Field dbr:Landing_gear dbr:Lars_Olausson dbr:Coalition_of_the_Gulf_War dbr:Transport_in_Afghanistan dbr:Dihedral_(aeronautics) dbr:Douglas_C-133_Cargomaster dbr:Dover_Air_Force_Base dbr:Pinellas_Park,_Florida dbr:SpaceX_Starship_development dbr:Ibaraki_Airport dbr:Ice_Runway dbr:Mercenaries:_Playground_of_Destruction dbr:Michelle_D._Johnson dbr:Mighty_Planes dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-25 dbr:Military_Airlift_Command dbr:Naval_Air_Station_Sigonella dbr:RAAF_Base_Woomera dbr:RAF_Little_Rissington dbr:Rapid_Dragon_(missile_system) dbr:Reaching_for_the_Skies dbr:CXX dbr:CX_Heavy_Logistics_System dbr:Yokota_Air_Base dbr:Lorraine_M._Martin dbr:Sneakernet dbr:Universal_Airlines_(United_States) dbr:Vought dbr:World_Aircraft_Information_Files dbr:Lockheed_Martin_C-5_Galaxy dbr:Ilyushin_PAK_VTA dbr:List_of_surviving_Boeing_B-17_Flying_Fortresses dbr:NATO_Submarine_Rescue_System dbr:Special_Air_Mission dbr:Paul_A._Weaver dbr:Lockheed_C-5A_Galaxy dbr:Winter_Hawk dbr:Twin-fuselage_aircraft dbr:United_States_military_aircraft_engine_designations dbr:Weapons_of_the_Vietnam_War dbr:L-500 dbr:US_Air_Force_Lockheed_C-5_Galaxy dbr:USAF_CX_Heavy_Logistics_System dbr:USAF_Heavy_Logistics_System dbr:Lockheed_C-5M_Super_Galaxy dbr:Lockheed_C-5 dbr:Lockheed_C-5A dbr:Lockheed_C-5A_Galaxies dbr:Lockheed_C-5B_Galaxy dbr:Lockheed_C-5_Galaxies dbr:Lockheed_C-5a dbr:Lockheed_C5 dbr:Lockheed_Galaxy dbr:Lockheed_L-500 |
| is dbp:aircraftTransport of | dbr:22nd_Airlift_Squadron dbr:Air_Force_Materiel_Command |
| is dbp:majorApplications of | dbr:General_Electric_TF39 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Lockheed_C-5_Galaxy |
