Fieseler Fi 156 Storch (original) (raw)
El Fieseler Fi 156 Storch (Cigonya) va ser un petit avió alemany d'enllaç construït per Fieseler abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció va continuar en altres països fins als anys seixantes per al mercat privat. Es famós encara pel seu excel·lent rendiment STOL i la baixa velocitat d'entrada en pèrdua de 50 km/h
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | El Fieseler Fi 156 Storch (Cigonya) va ser un petit avió alemany d'enllaç construït per Fieseler abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció va continuar en altres països fins als anys seixantes per al mercat privat. Es famós encara pel seu excel·lent rendiment STOL i la baixa velocitat d'entrada en pèrdua de 50 km/h (ca) Fieseler Fi 156 Storch ("čáp") byl německým jednomotorovým spojovacím a průzkumným letounem, který se vyráběl před i během druhé světové války. Zůstává slavný díky svým schopnostem STOL (krátký vzlet i přistání); pozdější varianty stavěné po válce ve Francii jsou běžně k vidění na leteckých přehlídkách. (cs) فيزلير ستورش أو فيزلير في 156 (الإنجليزية: Stork ) كانت ألمانية صغيرة بناها فيزلير قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. استمر الإنتاج في بلدان أخرى حتى الخمسينات للسوق الخاصة. لا تزال مشهورة بأدائها الممتاز إقلاع وهبوط قصير وسرعة المناورة المنخفضة 31 ميل في الساعة (50 كم / ساعة)؛ غالبًا ما تظهر النماذج الفرنسية الصنع لاحقًا في العروض الجوية. (ar) Die Fieseler Fi 156 Storch ist ein kolbenmotorgetriebenes STOL-Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel aufgrund einer Ausschreibung für ein Kurzstart- und -landeflugzeug mit Langsamflugeigenschaften. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen Fahrgestells genannt wurde, war das Standard-Kurier- und Verbindungsflugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Er wurde zudem als Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Er wurde auch an die Luftwaffen Finnlands, Italiens, Bulgariens, Kroatiens, Ungarns, Rumäniens, der Slowakei und der Schweiz geliefert. (de) To Fieseler Fi 156 Storch (πελαργός) ήταν ελαφρύ μονοκινητήριο αεροσκάφος στρατιωτικής συνεργασίας με δυνατότητες (Short Takeoff and Landing, STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στη Γερμανία από την εταιρεία Fieseler πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρήχθη σε σημαντικούς αριθμούς τόσο στη Γερμανία όσο και σε άλλες χώρες κατά τη διάρκεια του πολέμου αλλά και μεταπολεμικά. (el) The Fieseler Fi 156 Storch ([ʃtɔrç], "stork") was a German liaison aircraft built by Fieseler before and during World War II. Production continued in other countries into the 1950s for the private market. It was notable for its excellent short field (STOL) performance and low stalling speed of 50 km/h (31 mph). French-built later variants often appear at air shows. Compared to most other liaison aircraft of the period, the Storch was quite large and heavy, with its wingspan exceeding 14 meters (nearly 47 feet) and its weight slightly over 1,300 kg (2,900 pounds) when fully loaded. It was significantly heavier, slower, and less agile than Allied liaison aircraft such as the American Piper L-4 or Stinson L-5, or the British Auster. (en) Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d'atterrissage haut sur pattes. Équivalent du Piper L-4 Grasshopper ou du Stinson L-5 Sentinel américains, il excella dans ses missions d'observation, de transport de personnalités ou de matériel, d'évacuation sanitaire. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156, sur tous les fronts et pendant toute la durée de la guerre. (fr) El Fieseler Fi 156 Storch (‘cigüeña’ en alemán) pasó a la historia como uno de los aviones más importantes de la Segunda Guerra Mundial; es el avión más conocido de la compañía alemana, debido a su amplia utilización durante el conflicto. (es) Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale. (it) 피젤러 Fi 156 슈토르히(Fieseler Fi 156 Storch)는 제2차 세계 대전 전후로 피젤러사가 제조한 독일의 소형 연락기였다. 1950년대에 비공개 시장을 위해 다른 국가들에서도 생산을 계속하였다. 뛰어난 단거리 이착륙기 성능, 낮은 (50 km/h)로 유명했다. 프랑스가 제조한 이후 변종은 에어쇼에 등장하였다. (ko) De Fieseler Fi 156 Storch (Storch betekent Ooievaar) is een Duits en verkenningsvliegtuig gebouwd door Fieseler. Deze hoogdekker vloog voor het eerst in het jaar 1936. De Storch is in licentie gebouwd bij Morane-Saulnier, en Beneš & Mráz (na de Tweede Wereldoorlog Mráz). In totaal zijn rond de 2900 Storchs gebouwd. (nl) Fieseler Fi 156 „Storch” („Bocian”) – zaprojektowany w 1935 w zakładach Fieseler samolot rozpoznawczo-łącznikowy typu STOL. (pl) Fi 156 シュトルヒは、ドイツ国防軍において、第二次世界大戦中のあらゆる戦線で、空中偵察、弾着観測、連絡、負傷兵輸送など、ヘリコプターが実用化される以前の時代に、様々な用途で使用された多目的航空機である。シュトルヒ（Storch）とはドイツ語でコウノトリを意味する。フィーゼラー社によって製造され、戦後も1950年代まで自家用機向けとして西ドイツ以外の国で生産された。 (ja) Fieseler Fi 156 Storch (stork) var ett litet som tillverkades av Fieseler före och under andra världskriget och produktionen fortsatte i andra länder fram till 1950-talet för den privata marknaden. Flygplanet är ännu idag berömt för sina utmärkta STOL-egenskaper, det vill säga behovet av kort start och landningsträcka. Såväl tysk- som franskbyggda exemplar kan idag ses på flygshower. (sv) Fieseler Fi 156 "Storch" - foi um avião de combate utilizado na Segunda Guerra Mundial pela Alemanha. Por ser um avião "para ir a qualquer lugar", o Storch esteve em todas as zonas de combate, desde o Ártico e a Frente Oriental até o Deserto Ocidental. (pt) Fieseler Fi 156 Storch також відомий як «Шторьх» — німецький малий літак, що масово будувався і використовувався в Третьому Рейху та союзних з ним країнах в період з 1937 по 1945 роки. Згодом його випуск тривав до кінця 1950-х років, переважно, для приватного ринку авіатехніки. Залишається широко відомим до цього часу. (uk) Фи́зелер Fi 156 «Што́рх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» в переводе с нем. — аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, созданный и широко использовавшийся в нацистской Германии и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней. (ru) Fi 156 “鸛”（ Fieseler Fi 156 "Storch"）是二戰期間德國的輕型聯絡觀測機，由設計製造。此型飛機堪稱為空氣動力學的奇蹟，除了具有極其優異的短場起降功能，極低的失速速度僅時速約51公里，對於乘員的安全性提供很大的助益。 此機的操控性能獲得飛行員的一致讚許，其平均壽命為著名戰機Bf 109的10倍，二戰期間幾乎在所有德軍前線都有它的蹤影。 (zh) |
| dbo:manufacturer | dbr:Morane-Saulnier dbr:Fieseler |
| dbo:numberBuilt | 2900 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:origin | dbr:Nazi_Germany |
| dbo:productionEndYear | 1949-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1937-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Storch_3_(cropped).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://museonacionaldeaeronauticamoron.blogspot.com/2014/01/ http://users.skynet.be/BAMRS/Fiesler/fi-156-en.htm https://web.archive.org/web/20130409154117/http:/www.fliegendes-museum.de/Morane_Saulnier_MS_505.html https://web.archive.org/web/20200115191021/http:/users.skynet.be/BAMRS/Fiesler/fi-156-en.htm https://www.youtube.com/watch%3Fv=wZouzzfZcrg https://www.spiegel.de/international/world/the-birth-of-alpine-air-rescues-in-switzerland-a-821515.html |
| dbo:wikiPageID | 176773 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 44085 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123131456 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Preceptor_STOL_King dbr:Puteaux dbr:Robert_Ritter_von_Greim dbr:Romanian_Air_Force dbr:Royal_Air_Force dbr:Royal_Lao_Air_Force dbr:Royal_Moroccan_Air_Force dbr:Royal_Museum_of_the_Armed_Forces_and_Military_History dbr:Royal_Navy dbr:Royal_Norwegian_Air_Force dbr:Royal_Romanian_Air_Force dbr:Santa_Teresa,_New_Mexico dbc:Fieseler_aircraft dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Museum_of_Aviation_(Belgrade) dbr:MAC_1934 dbr:Messerschmitt_Bf_163 dbr:1946_C-53_Skytrooper_crash_on_the_Gauli_Glacier dbr:Battle_of_Berlin dbr:Beneš-Mráz dbr:Benito_Mussolini dbr:Berlin dbr:Bernard_Montgomery dbr:Bracciano dbr:Brandenburg_Gate dbr:Dayton,_Ohio dbr:Homebuilt_aircraft dbr:Renault_6Q dbr:Vantaa dbr:Vienna,_Austria dbr:Deutsches_Museum_Flugwerft_Schleissheim dbc:1930s_German_military_utility_aircraft dbr:Inline_engine_(aeronautics) dbr:Radial_engine dbr:Liaison_aircraft dbr:List_of_military_aircraft_of_Germany dbr:Czechoslovakian_Air_Force dbr:Collings_Foundation dbr:Cosford,_Shropshire dbr:Criquet_Storch dbr:Russian_language dbr:Leading-edge_slats dbr:Ryan_YO-51_Dragonfly dbr:RagWing_RW19_Stork dbr:Egyptian_Air_Force dbr:French_Air_Force dbr:French_Army dbr:French_Indochina dbr:French_Navy dbr:Gran_Sasso_raid dbr:Molotov–Ribbentrop_Pact dbr:Morane-Saulnier dbr:Morón,_Buenos_Aires dbr:Museo_Nacional_de_Aeronáutica_de_Argentina dbr:Museum_of_Aeronautics_and_Astronautics_(Madrid) dbr:Erich_Bachem dbr:Antonov_An-2 dbr:Leningrad dbr:Lucerne dbr:Luftwaffe dbr:M1911_pistol dbr:MG_15 dbr:Madrid dbr:Slepcev_Storch dbr:Stall_speed dbr:Stavanger dbr:Stinson_L-1_Vigilant dbr:Stinson_L-5_Sentinel dbr:Stork dbr:Stow,_Massachusetts dbr:Suitland,_Maryland dbr:Commando dbr:Întreprinderea_de_Construcții_Aeronautice_Românești dbr:České_Budějovice dbr:Hardpoint dbr:Paratrooper dbr:Pazmany_PL-9_Stork dbr:STOL dbr:Trim_tab dbr:7.92×57mm_Mauser dbr:Brussels dbr:Bucharest dbr:Bulgarian_Air_Force dbr:Centurion,_Gauteng dbr:Aileron dbr:Air_Enthusiast dbr:Tucson,_Arizona dbr:Westland_Lysander dbr:Helicopter dbr:Karo_aviacijos_tiekimo_skyrius dbr:Aero_L-60_Brigadýr dbr:Air_Force_Base_Swartkop dbr:Air_Force_of_the_Independent_State_of_Croatia dbr:Algerian_War dbc:High-wing_aircraft dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Erwin_Rommel dbr:Everett,_Washington dbr:Fairey_Swordfish dbr:Fantasy_of_Flight dbr:Fetsund dbr:Finnish_Air_Force dbr:Finnish_Aviation_Museum dbr:First_Indochina_War dbr:Focke-Wulf_Fw_190 dbr:France dbr:Otto_Skorzeny dbr:Flying_Legends dbr:Folding_wing dbr:Forward_air_control dbr:Kokusai_Ki-76 dbr:Torpedo_bomber dbr:Flieger-Flab-Museum dbr:Flying_Heritage_Collection dbr:Royal_Air_Force_Museum_Cosford dbr:Medical_evacuation dbr:Paul_E._Garber_Preservation,_Restoration,_and_Storage_Facility dbr:Regia_Aeronautica dbr:Großenhain dbr:Hanna_Reitsch dbr:Harry_Broadhurst dbr:Helio_Courier dbr:Italian_Air_Force_Museum dbr:Jacobs_R-755 dbr:Taylorcraft_Auster dbr:Technik_Museum_Speyer dbr:Argus_As_10 dbr:Arthur_Coningham_(RAF_officer) dbc:STOL_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1936 dbc:World_War_II_aircraft_of_Finland dbr:Chino,_California dbr:Choceň dbr:Kassel dbr:Kaunas dbr:Khmer_Air_Force dbr:Surčin dbr:Swedish_Air_Force dbr:Swiss_Air_Force dbr:Swiss_Museum_of_Transport dbr:Henschel_Hs_126 dbr:Dubendorf dbr:Dornier_Do_27 dbr:Pima_Air_&_Space_Museum dbr:Piper_J-3_Cub dbr:Planes_of_Fame_Air_Museum dbr:Polikarpov_Po-2 dbr:Polish_Air_Force dbr:Polish_Navy dbr:Polk_City,_Florida dbr:South_African_Air_Force dbr:South_African_Air_Force_Museum dbr:Soviet_Union dbr:Spanish_Air_Force dbr:Speyer dbc:World_War_II_utility_aircraft_of_Germany dbr:Fieseler dbr:Fieseler_Fi_97 dbr:French_Army_Light_Aviation dbr:Grosser_Tiergarten dbr:Royal_Hungarian_Air_Force dbr:Greek_Air_Force dbr:Meridionali_Ro.63 dbr:Miles_Messenger dbr:National_Air_and_Space_Museum dbr:National_Museum_of_the_United_States_Air_Force dbr:Nazi_Germany dbr:Oleg_Antonov_(aircraft_designer) dbr:Carlson_Criquet dbr:World_War_II dbr:Soviet_Air_Force dbr:Infantry_Regiment_Grossdeutschland dbr:Ikarus_Kurir dbr:Repülőgépgyár_Levente_II dbr:Flap_(aeronautics) dbr:Kobeseiko_Te-Go dbr:Siebel_Si_201 dbr:SFR_Yugoslav_Air_Force dbr:Slovak_Air_Force_(1939–1945) dbr:Focke-Achgelis_Fa_223 dbr:Lithuanian_SSR dbr:Munich,_Bavaria dbr:List_of_non-carrier_aircraft_flown_from_aircraft_carriers dbr:Salmson_9_(air_cooled_engine) dbr:Reichsluftfahrtministerium dbr:Gran_Sasso dbr:Republic_of_Vietnam_Air_Force dbr:Yugoslav_Royal_Air_Force dbr:Piper_J-3 dbr:Luftwaffenmuseum_der_Bundeswehr dbr:Museum_of_Military_History dbr:Deutsches_Technikmuseum dbr:Sola_Aviation_Museum dbr:MG_15_machine_gun dbr:File:Air_Vice_Marshal_Broadhurst_in_his_Fi_156_Italy_c1943.jpg dbr:File:Argus_As_10_C_&_Storch.jpg dbr:File:BAM-05-Fiesler_Fi-156_Storch.jpg dbr:File:Bundesarchiv_Bild_101I-567-1503C-...n_Sasso,_Fieseler_Fi_156_»Storch«.jpg dbr:File:Captured_Fi_156_North_Africa_in_RAF_service.jpg dbr:File:Fi-156_Storch_right.jpg dbr:File:Fieseler_Fi-156_OE-ADS_Sprayer_STT_29.07.65_edited-3.jpg dbr:File:Fieseler_Fi156.jpg dbr:File:Fieseler_Fi_156,_S_14.jpg dbr:File:Fieseler_Storch_French_Markings.jpg dbr:File:Fiesler_Fi_156_C-3_Storch.svg dbr:File:HGM_Saal_7_Einblick.jpg dbr:File:LV-ZIV_Morane-Saulnier_MS.502_Criquet_(8164166412).jpg dbr:File:MORANE-SAULNIER_MS.505_CRIQUET_D-EGTY_vl.jpg dbr:File:Slepcev_Storch_HB-YKQ_at_IBT'11.jpg dbr:OKA-38 |
| dbp:ceilingFt | 15090 (xsd:integer) |
| dbp:climbRateFtmin | 905 (xsd:integer) |
| dbp:crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedMph | 81 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedNote | (en) |
| dbp:date | 2020-01-15 (xsd:date) |
| dbp:emptyWeightLb | 2050 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Kw | 180 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:Argus_As_10 |
| dbp:eng1Number | 1 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | V-8 inverted air-cooled piston engine (en) |
| dbp:firstFlight | 1936-05-24 (xsd:date) |
| dbp:grossWeightLb | 2920 (xsd:integer) |
| dbp:guns | 1 (xsd:integer) |
| dbp:heightFt | 10 (xsd:integer) |
| dbp:heightIn | 0 (xsd:integer) |
| dbp:introduced | 1937 (xsd:integer) |
| dbp:lengthFt | 32 (xsd:integer) |
| dbp:lengthIn | 6 (xsd:integer) |
| dbp:lists | * List of aircraft of World War II * List of military aircraft of Germany * List of non-carrier aircraft flown from aircraft carriers (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Morane-Saulnier dbr:Fieseler |
| dbp:maxSpeedMph | 109 (xsd:integer) |
| dbp:maxSpeedNote | at sea level (en) |
| dbp:moreUsers | dbr:French_Air_Force dbr:French_Army |
| dbp:nationalOrigin | dbr:Nazi_Germany |
| dbp:numberBuilt | Over 2,900 (en) |
| dbp:primaryUser | dbr:Luftwaffe |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:produced | 1937 (xsd:integer) (en) |
| dbp:propBladeNumber | 2 (xsd:integer) |
| dbp:rangeMi | 240 (xsd:integer) |
| dbp:rangeNote | at and (en) |
| dbp:related | * Carlson Criquet a three-quarter scale variant for homebuilders * Fieseler Fi 97 * Pazmany PL-9 Stork a three-quarter scale variant for homebuilders * RagWing RW19 Stork a three-quarter scale variant for homebuilders * Slepcev Storch a three-quarter scale variant for homebuilders * Criquet Storch a three-quarter scale variant * OKA-38 - a Soviet copy (en) |
| dbp:retired | France: 1970 (en) Germany: 1945 (en) |
| dbp:similarAircraft | * Aero L-60 Brigadýr * Dornier Do 27 * Helio Courier-postwar American light STOL aircraft * Henschel Hs 126 * Ikarus Kurir * Kobeseiko Te-Go * Kokusai Ki-76 "Stella" * Levente II * Meridionali Ro.63 * Messerschmitt Bf 163 * Miles Messenger * Piper L-4 * Polikarpov Po-2 * Ryan YO-51 Dragonfly * Siebel Si 201 * Stinson L-1 Vigilant * Westland Lysander (en) |
| dbp:spanFt | 46 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn | 9 (xsd:integer) |
| dbp:type | Reconnaissance & communications (en) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20200115191021/http:/users.skynet.be/BAMRS/Fiesler/fi-156-en.htm |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:CHE dbt:CSK dbt:Citation_needed dbt:Cite_journal dbt:Cite_magazine dbt:Cn dbt:Commonscat dbt:Convert dbt:ESP dbt:FIN dbt:FRA dbt:Failed_verification dbt:Flag dbt:Flagcountry dbt:GBR dbt:IPA-de dbt:ISBN dbt:ISSN dbt:Infobox_aircraft_type dbt:NOR dbt:Navboxes dbt:POL dbt:Reflist dbt:SWE dbt:Short_description dbt:URS dbt:Webarchive dbt:YUG dbt:Swedish_military_aircraft_designations dbt:RLM_aircraft_designations dbt:Czech_liaison_aircraft dbt:Fieseler_aircraft dbt:ICAR_aircraft dbt:Morane-Saulnier_aircraft dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs |
| dbp:wingAreaSqm | 26 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Fieseler_aircraft dbc:1930s_German_military_utility_aircraft dbc:High-wing_aircraft dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:STOL_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1936 dbc:World_War_II_aircraft_of_Finland dbc:World_War_II_utility_aircraft_of_Germany |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 dbo:Aircraft |
| rdfs:comment | El Fieseler Fi 156 Storch (Cigonya) va ser un petit avió alemany d'enllaç construït per Fieseler abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció va continuar en altres països fins als anys seixantes per al mercat privat. Es famós encara pel seu excel·lent rendiment STOL i la baixa velocitat d'entrada en pèrdua de 50 km/h (ca) Fieseler Fi 156 Storch ("čáp") byl německým jednomotorovým spojovacím a průzkumným letounem, který se vyráběl před i během druhé světové války. Zůstává slavný díky svým schopnostem STOL (krátký vzlet i přistání); pozdější varianty stavěné po válce ve Francii jsou běžně k vidění na leteckých přehlídkách. (cs) فيزلير ستورش أو فيزلير في 156 (الإنجليزية: Stork ) كانت ألمانية صغيرة بناها فيزلير قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. استمر الإنتاج في بلدان أخرى حتى الخمسينات للسوق الخاصة. لا تزال مشهورة بأدائها الممتاز إقلاع وهبوط قصير وسرعة المناورة المنخفضة 31 ميل في الساعة (50 كم / ساعة)؛ غالبًا ما تظهر النماذج الفرنسية الصنع لاحقًا في العروض الجوية. (ar) Die Fieseler Fi 156 Storch ist ein kolbenmotorgetriebenes STOL-Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel aufgrund einer Ausschreibung für ein Kurzstart- und -landeflugzeug mit Langsamflugeigenschaften. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen Fahrgestells genannt wurde, war das Standard-Kurier- und Verbindungsflugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Er wurde zudem als Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Er wurde auch an die Luftwaffen Finnlands, Italiens, Bulgariens, Kroatiens, Ungarns, Rumäniens, der Slowakei und der Schweiz geliefert. (de) To Fieseler Fi 156 Storch (πελαργός) ήταν ελαφρύ μονοκινητήριο αεροσκάφος στρατιωτικής συνεργασίας με δυνατότητες (Short Takeoff and Landing, STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στη Γερμανία από την εταιρεία Fieseler πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρήχθη σε σημαντικούς αριθμούς τόσο στη Γερμανία όσο και σε άλλες χώρες κατά τη διάρκεια του πολέμου αλλά και μεταπολεμικά. (el) The Fieseler Fi 156 Storch ([ʃtɔrç], "stork") was a German liaison aircraft built by Fieseler before and during World War II. Production continued in other countries into the 1950s for the private market. It was notable for its excellent short field (STOL) performance and low stalling speed of 50 km/h (31 mph). French-built later variants often appear at air shows. Compared to most other liaison aircraft of the period, the Storch was quite large and heavy, with its wingspan exceeding 14 meters (nearly 47 feet) and its weight slightly over 1,300 kg (2,900 pounds) when fully loaded. It was significantly heavier, slower, and less agile than Allied liaison aircraft such as the American Piper L-4 or Stinson L-5, or the British Auster. (en) Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d'atterrissage haut sur pattes. Équivalent du Piper L-4 Grasshopper ou du Stinson L-5 Sentinel américains, il excella dans ses missions d'observation, de transport de personnalités ou de matériel, d'évacuation sanitaire. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156, sur tous les fronts et pendant toute la durée de la guerre. (fr) El Fieseler Fi 156 Storch (‘cigüeña’ en alemán) pasó a la historia como uno de los aviones más importantes de la Segunda Guerra Mundial; es el avión más conocido de la compañía alemana, debido a su amplia utilización durante el conflicto. (es) Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale. (it) 피젤러 Fi 156 슈토르히(Fieseler Fi 156 Storch)는 제2차 세계 대전 전후로 피젤러사가 제조한 독일의 소형 연락기였다. 1950년대에 비공개 시장을 위해 다른 국가들에서도 생산을 계속하였다. 뛰어난 단거리 이착륙기 성능, 낮은 (50 km/h)로 유명했다. 프랑스가 제조한 이후 변종은 에어쇼에 등장하였다. (ko) De Fieseler Fi 156 Storch (Storch betekent Ooievaar) is een Duits en verkenningsvliegtuig gebouwd door Fieseler. Deze hoogdekker vloog voor het eerst in het jaar 1936. De Storch is in licentie gebouwd bij Morane-Saulnier, en Beneš & Mráz (na de Tweede Wereldoorlog Mráz). In totaal zijn rond de 2900 Storchs gebouwd. (nl) Fieseler Fi 156 „Storch” („Bocian”) – zaprojektowany w 1935 w zakładach Fieseler samolot rozpoznawczo-łącznikowy typu STOL. (pl) Fi 156 シュトルヒは、ドイツ国防軍において、第二次世界大戦中のあらゆる戦線で、空中偵察、弾着観測、連絡、負傷兵輸送など、ヘリコプターが実用化される以前の時代に、様々な用途で使用された多目的航空機である。シュトルヒ（Storch）とはドイツ語でコウノトリを意味する。フィーゼラー社によって製造され、戦後も1950年代まで自家用機向けとして西ドイツ以外の国で生産された。 (ja) Fieseler Fi 156 Storch (stork) var ett litet som tillverkades av Fieseler före och under andra världskriget och produktionen fortsatte i andra länder fram till 1950-talet för den privata marknaden. Flygplanet är ännu idag berömt för sina utmärkta STOL-egenskaper, det vill säga behovet av kort start och landningsträcka. Såväl tysk- som franskbyggda exemplar kan idag ses på flygshower. (sv) Fieseler Fi 156 "Storch" - foi um avião de combate utilizado na Segunda Guerra Mundial pela Alemanha. Por ser um avião "para ir a qualquer lugar", o Storch esteve em todas as zonas de combate, desde o Ártico e a Frente Oriental até o Deserto Ocidental. (pt) Fieseler Fi 156 Storch також відомий як «Шторьх» — німецький малий літак, що масово будувався і використовувався в Третьому Рейху та союзних з ним країнах в період з 1937 по 1945 роки. Згодом його випуск тривав до кінця 1950-х років, переважно, для приватного ринку авіатехніки. Залишається широко відомим до цього часу. (uk) Фи́зелер Fi 156 «Што́рх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» в переводе с нем. — аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, созданный и широко использовавшийся в нацистской Германии и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней. (ru) Fi 156 “鸛”（ Fieseler Fi 156 "Storch"）是二戰期間德國的輕型聯絡觀測機，由設計製造。此型飛機堪稱為空氣動力學的奇蹟，除了具有極其優異的短場起降功能，極低的失速速度僅時速約51公里，對於乘員的安全性提供很大的助益。 此機的操控性能獲得飛行員的一致讚許，其平均壽命為著名戰機Bf 109的10倍，二戰期間幾乎在所有德軍前線都有它的蹤影。 (zh) |
| rdfs:label | فيزلير ستورش (ar) Fieseler Fi 156 (ca) Fieseler Fi 156 (cs) Fieseler Fi 156 (de) Fieseler Fi 156 (el) Fieseler Fi 156 (es) Fieseler Fi 156 Storch (en) Fieseler Fi 156 (fr) Fieseler Fi 156 (it) Fi 156 (航空機) (ja) 피젤러 Fi 156 스토치 (ko) Fieseler Fi 156 (nl) Fieseler Fi 156 Storch (pl) Fieseler Fi 156 Storch (pt) Fieseler Fi 156 Storch (ru) Fieseler Fi 156 (sv) Fi 156 (zh) Fieseler Fi 156 Storch (uk) |
| owl:sameAs | http://d-nb.info/gnd/4154316-6 dbpedia-commons:Fieseler Fi 156 Storch wikidata:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-af:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ar:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ca:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-cs:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-de:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-el:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-es:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-fa:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-fi:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-fr:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-hr:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-hu:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-it:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ja:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ko:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-lb:Fieseler Fi 156 Storch http://lt.dbpedia.org/resource/Fieseler_Fi_156 dbpedia-nl:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-no:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-pl:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-pt:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ro:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-ru:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-sh:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-simple:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-sk:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-sl:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-sr:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-sv:Fieseler Fi 156 Storch http://tg.dbpedia.org/resource/Fieseler_Fi_156 dbpedia-tr:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-uk:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-vi:Fieseler Fi 156 Storch dbpedia-zh:Fieseler Fi 156 Storch https://global.dbpedia.org/id/ZHN6 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fieseler_Fi_156_Storch?oldid=1123131456&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101...n_Sasso,_Fieseler_Fi_156_»Storch«.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Air_Vice_Marshal_Broadhurst_in_his_Fi_156_Italy_c1943.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Argus_As_10_C_&_Storch.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BAM-05-Fiesler_Fi-156_Storch.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Captured_Fi_156_North_Africa_in_RAF_service.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fi-156_Storch_right.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Fi-156_OE-ADS_Sprayer_STT_29.07.65_edited-3.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Fi156.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Fi_156,_S_14.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Storch_3_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fieseler_Storch_French_Markings.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiesler_Fi_156_C-3_Storch.svg wiki-commons:Special:FilePath/HGM_Saal_7_Einblick.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LV-ZIV_Morane-Saulnier_MS.502_Criquet_(8164166412).jpg wiki-commons:Special:FilePath/MORANE-SAULNIER_MS.505_CRIQUET_D-EGTY_vl.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Slepcev_Storch_HB-YKQ_at_IBT'11.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fieseler_Fi_156_Storch |
| is dbo:predecessor of | dbr:Slepcev_Storch |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Storch_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fieseler_Fi_156 dbr:Antonov_OKA-38 dbr:Antonov_ShS dbr:FI-156-C1_Storch dbr:Fi-156_Storch dbr:Fi_156 dbr:Fieseler_Fi-156 dbr:Fieseler_Fi156 dbr:Fieseler_Fi_156C-2 dbr:Fieseler_Fi_156C_Storch dbr:Fieseler_Fi_156Ca-3 dbr:Fieseler_Fi_156K-1_Storch dbr:Fieseler_Fi_165 dbr:Fieseler_Fi_256 dbr:Fieseler_S14 dbr:Fieseler_Storch dbr:Fieseler_storch dbr:Fiesler_Fi-156 dbr:Fiesler_Fi156 dbr:Fiesler_Fi_156 dbr:Fiesler_Storch dbr:The_Fieseler_Fi_156 dbr:Morane-Saulnier_MS-500 dbr:Morane-Saulnier_MS-500_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS-502 dbr:Morane-Saulnier_MS-505 dbr:Morane-Saulnier_MS.500 dbr:Morane-Saulnier_MS.500_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS.501 dbr:Morane-Saulnier_MS.502 dbr:Morane-Saulnier_MS.504 dbr:Morane-Saulnier_MS.505 dbr:Morane-Saulnier_MS.505_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS.506 dbr:Morane-Saulnier_MS_500_Criquet dbr:Mraz_K-65A_Čap dbr:Mráz_K-65_Čáp |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Camarillo_Airport dbr:Royal_Lao_Air_Force dbr:Royal_Romanian_Air_Force dbr:List_of_World_War_II_weapons_of_Switzerland dbr:List_of_aerospace_engineers dbr:List_of_aircraft_(F) dbr:List_of_aircraft_at_the_Royal_Air_Force_Museum_Cosford dbr:List_of_aircraft_of_Finland_in_World_War_II dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Memoir_'44 dbr:Messerschmitt_Bf_163 dbr:1943_in_aviation dbr:Beneš-Mráz dbr:Horst_Carganico dbr:List_of_Bulgarian_military_equipment_of_World_War_II dbr:Pavel_Kutakhov dbr:List_of_historical_aircraft_in_Switzerland dbr:List_of_military_aircraft_of_Finland dbr:List_of_military_aircraft_of_Sweden dbr:11th_Army_(Wehrmacht) dbr:Commemorative_Air_Force dbr:Criquet_Storch dbr:Slov-Air dbr:Ryan_YO-51_Dragonfly dbr:Clemens_Graf_von_Schönborn-Wiesentheid dbr:Front_line dbr:Furio_Lauri dbr:Gerhard_Barkhorn dbr:Morane-Saulnier dbr:Museum_of_Aeronautics_and_Astronautics_(Madrid) dbr:Nachtjagdgeschwader_2 dbr:Theodor_Eicke dbr:Slepcev_Storch dbr:Stinson_L-1_Vigilant dbr:Întreprinderea_de_Construcții_Aeronautice_Românești dbr:Storch_(disambiguation) dbr:Walter_Krupinski dbr:Willy_Johannmeyer dbr:North_American_O-47 dbr:Alexandru_Ioanițiu dbr:Aircraft_industry_of_Serbia dbr:Doña_Ana_County_International_Jetport dbr:Fieseler_Fi_156 dbr:Flieger_Flab_Museum dbr:Focke-Wulf_Fw_186 dbr:Kokusai_Ki-76 dbr:List_of_STOL_aircraft dbr:Hanna_Reitsch dbr:Jagdgeschwader_27 dbr:Argus_As_10 dbr:Aerodrome dbr:Jim_Sheddan dbr:Planes_of_Fame_Air_Museum dbr:Polikarpov_Po-2 dbr:Antonov_OKA-38 dbr:Antonov_ShS dbr:FI-156-C1_Storch dbr:IMAM_Ro.37 dbr:Kjeller_Airport dbr:Carlson_Aircraft dbr:Carlson_Criquet dbr:Wolfram_von_Richthofen dbr:Sighard_F._Hoerner dbr:Fjellfly dbr:War_Eagles_Air_Museum dbr:Fi-156_Storch dbr:Fi_156 dbr:Fieseler_Fi-156 dbr:Fieseler_Fi156 dbr:Fieseler_Fi_156C-2 dbr:Fieseler_Fi_156C_Storch dbr:Fieseler_Fi_156Ca-3 dbr:Fieseler_Fi_156K-1_Storch dbr:Fieseler_Fi_165 dbr:Fieseler_Fi_256 dbr:Fieseler_S14 dbr:Fieseler_Storch dbr:Fieseler_storch dbr:Fiesler_Fi-156 dbr:Fiesler_Fi156 dbr:Fiesler_Fi_156 dbr:Fiesler_Storch dbr:The_Fieseler_Fi_156 dbr:Morane-Saulnier_MS-500 dbr:Morane-Saulnier_MS-500_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS-502 dbr:Morane-Saulnier_MS-505 dbr:Morane-Saulnier_MS.500 dbr:Morane-Saulnier_MS.500_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS.501 dbr:Morane-Saulnier_MS.502 dbr:Morane-Saulnier_MS.504 dbr:Morane-Saulnier_MS.505 dbr:Morane-Saulnier_MS.505_Criquet dbr:Morane-Saulnier_MS.506 dbr:Morane-Saulnier_MS_500_Criquet dbr:Mraz_K-65A_Čap dbr:Mráz_K-65_Čáp |
| is dbp:developedFrom of | dbr:Slepcev_Storch |
| is dbp:majorApplications of | dbr:Argus_As_10 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fieseler_Fi_156_Storch |
