Ford Consul (original) (raw)
Ford Consul bylo auto s náhonem na zadní kola vyráběné ve Velké Británii. Byl základem pro trojici modelů Ford Consul, Ford Zephyr a Ford Zodiac. První dvě generace byly vyráběny v letech 1951–1962, třetí generace navázala v letech 1972–1975.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Ford Consul bylo auto s náhonem na zadní kola vyráběné ve Velké Británii. Byl základem pro trojici modelů Ford Consul, Ford Zephyr a Ford Zodiac. První dvě generace byly vyráběny v letech 1951–1962, třetí generace navázala v letech 1972–1975. (cs) Ford Consul war die Modellbezeichnung eines Mittelklassewagens der britischen Ford-Werke in den 1950er Jahren sowie die eines europäischen Ford der oberen Mittelklasse Anfang der 1970er Jahre. (de) The Ford Consul is a car that was manufactured by Ford of Britain from 1951 until 1962. The name was later revived for a model produced by Ford in both the UK and in Germany from 1972 until 1975. Between 1951 and 1962, the Consul was the four-cylinder base model of the three-model Ford Zephyr range, comprising Consul, Zephyr, and Zephyr Zodiac. In 1956, the line was restyled. In 1962, the Consul was replaced by the Zephyr 4, the mid-range Zephyr model becoming the Zephyr 6, and the top-of-the-range Zephyr Zodiac just being called the Zodiac. At this point, Consul became a range of smaller cars in its own right, initially the Consul Classic and Consul Capri, shortly joined by the even smaller Consul Cortina. The Consul Classic was only made for two years (August 1961 - March 1963), before being replaced by the Consul Corsair. The Consul Capri was made from October 1961 until August 1964. The Consul Classic, the Consul Capri, and the Consul Corsair (made from 1963 until 1970) were relatively short-lived, but the Ford Cortina, after losing (along with the Corsair) the "Consul" tag in 1964, went on to become a best-seller. The Consul name was again used by Ford from 1972 to 1975 on a replacement for the Zephyr range, now sharing a body with the more luxurious Ford Granada Mark I. The two-door coupé Capri's name was also reintroduced in 1969, and survived until 1986. (en) La Ford Consul est une voiture produite par le constructeur automobile américain Ford au Royaume-Uni de 1951 à 1962. Le nom a ensuite été relancé pour un modèle produit par Ford Grande-Bretagne et Allemagne de 1972 à 1975. Entre 1951 et 1962, la Consul était le modèle de base à quatre cylindres de la gamme Ford Zephyr comprenant trois modèles, la Zephyr Consul, la Zephyr et la Zephyr Zodiac. En 1956, la gamme a été restylée. En 1962, la Consul a été remplacée par la Zephyr 4, le modèle Zephyr de milieu de gamme devenant la Zephyr 6, et la Zephyr Zodiac haut de gamme s'appelant juste Zodiac. À ce stade, la Consul est devenue une gamme à part entière de voitures plus petites, initialement la Ford Consul Classic et la Ford Consul Capri, bientôt rejointes par la Ford Consul Cortina, encore plus petite. La Consul Classic n'a été fabriquée que pendant deux ans (d'août 1961 à mars 1963), avant d'être remplacée par la Ford Consul Corsair. La Consul Capri a été fabriquée d'octobre 1961 à août 1964. La Consul Classic, la Consul Capri et la Consul Corsair (fabriquées de 1963 à 1970) ont été de relativement courte durée, mais la Ford Cortina, après avoir perdu (comme la Corsair) le surnom "Consul" en 1964, est devenue un best seller. Le nom Consul a de nouveau été utilisé par Ford de 1972 à 1975 pour remplacer la gamme Zephyr, partageant désormais une carrosserie avec la plus luxueuse Ford Granada Mark I. Le nom Ford Capri du coupé deux portes a également été réintroduit en 1969 et a survécu jusqu'en 1986. (fr) La Ford Consul fu una vettura prodotta dalla Ford in Gran Bretagna. Dal 1951 al 1962 la Consul era collocata in un segmento inferiore rispetto alla Ford Zephyr. Venne sostituita nel 1962 da una nuova Zephyr con motore a quattro cilindri e dalla Ford Cortina. Il nome Consul riapparve dal 1972 al 1975 con la sostituta della Zephyr, la quale era nient'altro che una Ford Granada. Altre vetture che riportarono il nome Consul furono la Ford Consul Classic e la prima generazione della Cortina, inizialmente chiamata Ford Consul Cortina. (it) Ford Consul — легковой автомобиль средней ценовой категории британского филиала компании Ford, как самостоятельная модель выпускавшийся с 1951 по 1962 год. Это поколение представляло собой более бюджетный вариант шестицилиндрового Ford Zephyr. В 1962 году на смену ему пришёл четырёхцилиндровый Ford Zephyr, а также отчасти — Ford Cortina. С 1972 по 1975 год выпускалась модель под тем же именем Consul, бывшая комплектацией начального уровня модели Ford Granada с четырёхцилиндровыми двигателями, и заменившая в модельном ряду британского Ford Zephyr. Ford Classic, Ford Cortina Mk. I и Ford Capri изначально были частью модельного ряда Consul, и обозначались соответственно Ford Consul Classic, Ford Consul Cortina и Ford Consul Capri. Впоследствии они были выделены в самостоятельные линейки. (ru) Ford Consul – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1951–1962. (pl) Ford Consul är en personbil, tillverkad i två generationer av biltillverkaren Fords brittiska dotterbolag mellan 1950 och 1962. (sv) O Ford Consul é um carro produzido pela Ford no Reino Unido em dois periodos: 1951 a 1962, 1972 a 1975. O Ford Consul possui motor v4. (pt) Ford Consul (Форд Кансул) — легковий автомобіль середньої цінової категорії британської філії компанії Ford, як самостійна модель випускався з 1951 по 1962 рік. Це покоління представляло собою більш бюджетний варіант шестициліндрового Ford Zephyr. У 1962 році на зміну йому прийшов чотирициліндровий Ford Zephyr, а також частково - Ford Cortina. З 1972 по 1975 рік під тим же ім'ям Consul випускалася модель, що була комплектацією початкового рівня моделі Ford Granada з чотирициліндровими двигунами, і замінила в модельному ряду британського «Форда» лінійку Ford Zephyr. , Ford Cortina Mk. I і Ford Capri спочатку були частиною модельного ряду Consul, і позначалися відповідно Ford Consul Classic, Ford Consul Cortina і Ford Consul Capri; згодом вони були виділені в самостійні лінійки. (uk) |
| dbo:manufacturer | dbr:Ford_of_Britain |
| dbo:predecessor | dbr:Ford_Pilot |
| dbo:productionEndYear | 1962-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1951-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Ford_Cortina |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_1956_front.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.fivestars.co.uk/ http://www.automobile-catalog.com/make/ford_gb/consul_mk_ii/consul_mk_ii_estate/1959.html |
| dbo:wikiPageID | 859371 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 16510 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123722724 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Carbodies dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:Cars_introduced_in_1951 dbr:United_Kingdom dbr:Cologne dbr:Granada_plc dbr:Convertible dbr:Autocar_(magazine) dbr:Automobile dbc:Ford_of_Europe_vehicles dbr:West_Germany dbr:Court_of_Appeal_of_England_and_Wales dbr:Dagenham dbr:Eddie_Cochran dbr:Ford_Capri dbr:Ford_Cologne_V6_engine dbr:Ford_Consul_Classic dbr:Ford_Corsair dbr:Ford_Cortina dbr:Ford_Essex_V4_engine dbr:Ford_Essex_V6_engine_(UK) dbr:Ford_Granada_(Europe) dbr:Ford_Pilot dbr:Ford_Pinto_engine dbr:Ford_Taunus_V4_engine dbr:Ford_Zephyr dbr:Ford_of_Britain dbr:Coupé_utility dbr:Abbott_Coachbuilders dbr:Inline-four_engine dbr:Manual_transmission dbr:MacPherson_strut dbr:Station_wagon dbr:Ford_Consul_Capri dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Sedan_(car) dbr:Straight-4 dbr:Unibody dbr:The_Motor_(magazine) |
| dbp:bodyStyle | four-door saloon (en) five-door estate (en) four door estate (en) four door saloon (en) four-door estate (en) two door convertible (en) two-door convertible (en) two-door coupé (en) two-door coupé utility (en) two-door saloon (en) |
| dbp:caption | 1956 (xsd:integer) 1960 (xsd:integer) Ford Consul four-door saloon (en) |
| dbp:engine | 1.500000 (xsd:double) 1.700000 (xsd:double) |
| dbp:manufacturer | dbr:Ford_of_Britain |
| dbp:name | Ford Consul (en) Ford Consul Mark II (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Ford_Pilot |
| dbp:production | 1951 (xsd:integer) 1956 (xsd:integer) 1972 (xsd:integer) 227732 (xsd:integer) 371585 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Ford_Granada_(Europe) |
| dbp:successor | dbr:Ford_Cortina |
| dbp:transmission | automatic optional (en) four-speed manual (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_web dbt:Clear dbt:Cn dbt:Convert dbt:ISBN dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:TOC_left dbt:Early_European_Ford_vehicles dbt:FordEurope dbt:Ford_Motor_Company_vehicles |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:Cars_introduced_in_1951 dbc:Ford_of_Europe_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1951 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | Ford Consul bylo auto s náhonem na zadní kola vyráběné ve Velké Británii. Byl základem pro trojici modelů Ford Consul, Ford Zephyr a Ford Zodiac. První dvě generace byly vyráběny v letech 1951–1962, třetí generace navázala v letech 1972–1975. (cs) Ford Consul war die Modellbezeichnung eines Mittelklassewagens der britischen Ford-Werke in den 1950er Jahren sowie die eines europäischen Ford der oberen Mittelklasse Anfang der 1970er Jahre. (de) La Ford Consul fu una vettura prodotta dalla Ford in Gran Bretagna. Dal 1951 al 1962 la Consul era collocata in un segmento inferiore rispetto alla Ford Zephyr. Venne sostituita nel 1962 da una nuova Zephyr con motore a quattro cilindri e dalla Ford Cortina. Il nome Consul riapparve dal 1972 al 1975 con la sostituta della Zephyr, la quale era nient'altro che una Ford Granada. Altre vetture che riportarono il nome Consul furono la Ford Consul Classic e la prima generazione della Cortina, inizialmente chiamata Ford Consul Cortina. (it) Ford Consul – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1951–1962. (pl) Ford Consul är en personbil, tillverkad i två generationer av biltillverkaren Fords brittiska dotterbolag mellan 1950 och 1962. (sv) O Ford Consul é um carro produzido pela Ford no Reino Unido em dois periodos: 1951 a 1962, 1972 a 1975. O Ford Consul possui motor v4. (pt) The Ford Consul is a car that was manufactured by Ford of Britain from 1951 until 1962. The name was later revived for a model produced by Ford in both the UK and in Germany from 1972 until 1975. Between 1951 and 1962, the Consul was the four-cylinder base model of the three-model Ford Zephyr range, comprising Consul, Zephyr, and Zephyr Zodiac. In 1956, the line was restyled. In 1962, the Consul was replaced by the Zephyr 4, the mid-range Zephyr model becoming the Zephyr 6, and the top-of-the-range Zephyr Zodiac just being called the Zodiac. At this point, Consul became a range of smaller cars in its own right, initially the Consul Classic and Consul Capri, shortly joined by the even smaller Consul Cortina. The Consul Classic was only made for two years (August 1961 - March 1963), before b (en) La Ford Consul est une voiture produite par le constructeur automobile américain Ford au Royaume-Uni de 1951 à 1962. Le nom a ensuite été relancé pour un modèle produit par Ford Grande-Bretagne et Allemagne de 1972 à 1975. (fr) Ford Consul — легковой автомобиль средней ценовой категории британского филиала компании Ford, как самостоятельная модель выпускавшийся с 1951 по 1962 год. Это поколение представляло собой более бюджетный вариант шестицилиндрового Ford Zephyr. В 1962 году на смену ему пришёл четырёхцилиндровый Ford Zephyr, а также отчасти — Ford Cortina. С 1972 по 1975 год выпускалась модель под тем же именем Consul, бывшая комплектацией начального уровня модели Ford Granada с четырёхцилиндровыми двигателями, и заменившая в модельном ряду британского Ford Zephyr. (ru) Ford Consul (Форд Кансул) — легковий автомобіль середньої цінової категорії британської філії компанії Ford, як самостійна модель випускався з 1951 по 1962 рік. Це покоління представляло собою більш бюджетний варіант шестициліндрового Ford Zephyr. У 1962 році на зміну йому прийшов чотирициліндровий Ford Zephyr, а також частково - Ford Cortina. З 1972 по 1975 рік під тим же ім'ям Consul випускалася модель, що була комплектацією початкового рівня моделі Ford Granada з чотирициліндровими двигунами, і замінила в модельному ряду британського «Форда» лінійку Ford Zephyr. (uk) |
| rdfs:label | Ford Consul (cs) Ford Consul (de) Ford Consul (en) Ford Consul (it) Ford Consul (fr) Ford Consul (1951) (pl) Ford Consul (pt) Ford Consul (ru) Ford Consul (1950–1962) (sv) Ford Consul (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Ford Consul yago-res:Ford Consul wikidata:Ford Consul dbpedia-cs:Ford Consul dbpedia-de:Ford Consul dbpedia-fr:Ford Consul dbpedia-it:Ford Consul dbpedia-lb:Ford Consul http://lv.dbpedia.org/resource/Ford_Consul dbpedia-pl:Ford Consul dbpedia-pt:Ford Consul dbpedia-ru:Ford Consul dbpedia-sv:Ford Consul dbpedia-uk:Ford Consul https://global.dbpedia.org/id/JmHm |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Ford_Consul?oldid=1123722724&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_reg_ZW_2202.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1960_Ford_Consul_Mark_II_Deluxe_1.7_Front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1959_Ford_Consul_Farnham.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1960_Ford_Consul_Mark_II_Deluxe_1.7_Rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/70s_Consul_(10362664283).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_(1973)_I.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_1956_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_1956_side.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_1960_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_1961_375_rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_Convertible_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_204E_Convertible_tail.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_GT_2.3_V6_yellow_r.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_L_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_convertible_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_convertible_rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_convertible_rearo.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_head.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_inside.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_MkI_tail.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ford_Consul_reg_Mar_1954_1508_cc.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Ford_Consul |
| foaf:name | Ford Consul (en) |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Ford_Zephyr__Mark_II__1 dbr:Ford_Zephyr__Six__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Ford_Zephyr |
| is dbo:variantOf of | dbr:Ford_Consul__EOTA__1 dbr:Ford_Consul__Granada_Mark_I_based__1 dbr:Ford_Consul__Mark_II__1 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Consul_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carbodies dbr:Rover_P6 dbr:1916_in_Canada dbr:Allard_Palm_Beach dbr:Anne_Naysmith dbr:List_of_Ford_vehicles dbr:Reliant_Sabre dbr:Deaths_in_February_2013 dbr:Devrim dbr:E._D._Abbott_Ltd dbr:List_of_people_who_died_in_traffic_collisions dbr:Zoe_Progl dbr:Corgi_Toys dbr:One_(Always_Hardcore) dbr:Elfin_Mallala dbr:Gordon_Banks dbr:Moskvitch_402 dbr:The_Sweeney dbr:1951_in_the_United_Kingdom dbr:1953_Round_Australia_Trial dbr:1954_Round_Australia_Trial dbr:1958_Round_Australia_Trial_(Ampol) dbr:2013_in_Canada dbr:Cologne_Body_&_Assembly dbr:1959_Bathurst_100 dbr:1962_Australian_Tourist_Trophy dbr:William_Beardmore_and_Company dbr:Allard_Motor_Company dbr:Earle_S._MacPherson dbr:Eddie_Cochran dbr:Ford_Anglia dbr:Ford_Australia dbr:Ford_Essex_V4_engine dbr:Ford_Essex_V6_engine_(UK) dbr:Ford_Falcon_(Australia) dbr:Ford_Granada_(Europe) dbr:Ford_New_Zealand dbr:Ford_Otosan dbr:Ford_Pilot dbr:Ford_Taunus_P1 dbr:Ford_Taunus_P2 dbr:Ford_Taunus_V4_engine dbr:Ford_Thames_400E dbr:Ford_Zephyr dbr:Ford_Zephyr_engine dbr:Ford_of_Europe dbr:British_International_Motor_Show dbr:Paramount_Cars dbr:Car_tailfin dbr:Ford_C3_transmission dbr:Ford_Prefect_(character) dbr:Ford_Taunus dbr:Ford_of_Britain dbr:History_of_the_automobile dbr:List_of_Ford_factories dbr:List_of_James_Bond_vehicles dbr:James_Bond_Car_Collection dbr:Coupé_utility dbr:The_Highliners dbr:EOTA dbr:Chocolate_(The_1975_song) dbr:TVR_Grantura dbr:TVR_M_series dbr:Economy_car dbr:Automotive_industry_in_Turkey dbr:Marcel_van_Cleemput dbr:Consul_(disambiguation) dbr:Minialuxe dbr:Seaview,_Lower_Hutt dbr:Lotus_Mark_VI dbr:MacPherson_strut dbr:Station_wagon dbr:Ute_(vehicle) dbr:List_of_vehicles_at_the_National_Motor_Museum,_Beaulieu dbr:Round_Australia_Trial dbr:Ponton_(car) |
| is dbp:related of | dbr:Ford_Zephyr |
| is dbp:successor of | dbr:Ford_Zephyr |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Ford_Consul |
