Mitsubishi i-MiEV (original) (raw)
Το Citroën C-ZERO ήταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën. Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία από το 2010 έως το 2020, μαζί με τα συγγενικά και , στο πλαίσιο μιας σχετικής συνεργασίας ανάμεσα στον Όμιλο PSA και την Mitsubishi.
_hatchback_(2015-11-11)_01.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2550.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1600.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 3395.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1080.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1475.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Το Citroën C-ZERO ήταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën. Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία από το 2010 έως το 2020, μαζί με τα συγγενικά και , στο πλαίσιο μιας σχετικής συνεργασίας ανάμεσα στον Όμιλο PSA και την Mitsubishi. (el) (ثلاث أوراق من شجر البلوط) لعائلة يمانوتشي، أمراء إقطاعيون من عشيرة توسا. وميتسوجانشيوا (ثلاثة أوراق من كستناء الماء المتدرج) لعائلة إيواساكي سانجايبيشي أنشئت علامة ميتسوبيشي التجارية الأصلية في السنوات الأولى من فترة حكم الإمبراطور الياباني ميجي على يد المؤسس ياتورو إيواساكي. وفي واقع الأمر فإن هذه العلامة التجارية هي مزيج من اثنتين من كبريات العائلات: ظهر الإصدار الحالي للعلامة التجارية لأول مرة عام 1910 على إصدار باللغة الإنجليزية من كتالوج المبيعات. خضعت العلامة التجارية بعد ذلك لعدة تغييرات قبل اتخاذ شكلها الحالي كرمز فائق الشهرة لشركة ميتسوبيشي حاليًا. ميتسوبيشي I-MiEV (MiEV هو اختصار لميسوبيشي السيارات الكهربائية المبتكرة، وهي نوع من أنواع السيارات التي تمتاز بدقة الصنع وخفة الحركة والتي تعد من صنع الشركات اليابانية وهي سيارة كهربائية هاتشباك خمسة أبواب المنتجة في 2010s من قبل ميتسوبيشي موتورز، وهو الإصدار الكهربائي من ميتسوبيشي i. تباع أيضا المتغيرات Rebadged من i-MiEV في أوروبا من قبل PSA بيجو سيتروين (PSA) كما iOn بيجو وسيتروين C-Zero. I-MiEV كان أول سيارة كهربائية حديثة في العالم قادرة على إنتاج الطرق السريعة. (ar) La Mitsubishi i MiEV (三菱・i Mitsubishi i MiEV) estas malgranda de la japana fabrikanto surbaze de la en 2006 enkondukita Mitsubishi i. Dum la 2009 krom la „i MiEV SPORT AIR“ ankaŭ la „i MiEV Prototype“ estas prezentita. La probabla vendoprezo en Eŭropo estas 34.000 euroj (eo) Das Mitsubishi Electric Vehicle, ehemals i-MiEV (三菱・i Mitsubishi i-MiEV, wobei MiEV für Mitsubishi innovative Electric Vehicle steht) ist ein Elektro-Kleinstwagen (Kei-Car) des japanischen Autoherstellers Mitsubishi Motors, der auf dem 2006 eingeführten Mitsubishi i basiert. Mit identischer Technik wurden die Schwestermodelle Citroën C-Zero und Peugeot iOn angeboten. In Deutschland wurde der Elektro-Kleinstwagen ab März 2014 unter der Modellbezeichnung Mitsubishi Electric Vehicle angeboten, ab Mitte 2016 wurden in Deutschland nur noch die Schwestermodelle verkauft. C-Zero und iOn wurden im März 2020 weltweit eingestellt, die weltweite Einstellung des MiEV folgte im Herbst 2020. Im Mai 2022 wurde für den japanischen Markt das Kei-Car als Nachfolger vorgestellt. Ein Derivat von Nissan wird als vermarktet. (de) Les i MiEV, iOn et C-ZERO sont des mini-citadines produits et commercialisées par les constructeurs respectifs Mitsubishi, Peugeot et Citroën de 2010 à 2020. Elles sont à propulsion 100 % électrique. (fr) El Mitsubishi i MiEV (MiEV es la sigla en inglés de Mitsubishi innovative Electric Vehicle) es un automóvil eléctrico desarrollado por Mitsubishi y lanzado en Japón en 2009. El i MiEV tiene una autonomía de 160 km (100 millas) según el ciclo de prueba japonés y de 121 km (75 millas) en el ciclo estadounidense. El i-MiEV también se vende en Europa renombrado por PSA Peugeot Citroën como Peugeot iOn y Citroën C-Zero. (es) The Mitsubishi i-MiEV (MiEV is an acronym for Mitsubishi innovative Electric Vehicle) is a five-door hatchback electric car produced in the 2010s by Mitsubishi Motors, and is the electric version of the Mitsubishi i. Rebadged variants of the i-MiEV are also sold in Europe by PSA Peugeot Citroën (PSA) as the Peugeot iOn and Citroën C-Zero. The i-MiEV was the world's first modern highway-capable mass production electric car. The i-MiEV was launched for fleet customers in Japan in July 2009, and on April 1, 2010, for the wider public. International sales to Asia, Australia and Europe started in 2010, with further markers in 2011 including Central and South America. Fleet and retail customer deliveries in the U.S. and Canada began in December 2011. The American-only version is larger than the Japanese version and has several additional features. According to the manufacturer, the i-MiEV all-electric range is 160 kilometres (100 mi) on the Japanese test cycle. The range for the 2012 model year American version is 62 miles (100 km) on the United States Environmental Protection Agency's (US EPA) cycle. In November 2011 the Mitsubishi i ranked first in EPA's 2012 Annual Fuel Economy Guide, and became the most fuel efficient EPA certified vehicle in the U.S. for all fuels ever, until it was surpassed by the Honda Fit EV in June 2012 and the BMW i3, Chevrolet Spark EV, Volkswagen e-Golf, and Fiat 500e in succeeding years. As of July 2014, Japan ranked as the leading market with over 10,000 i-MiEVs sold, followed by Norway with more than 4,900 units, France with over 4,700 units, Germany with more than 2,400 units, all three European countries accounting for the three variants of the i-MiEV family sold in Europe; and the United States with over 1,800 i-MiEVs sold through August 2014. As of early March 2015, and accounting for all variants of the i-MiEV, including the two minicab MiEV versions sold in Japan, global sales totaled over 50,000 units since 2009. (en) Mitsubishi i-MiEV (MiEV singkatan dari Mitsubishi innovative Electric Vehicle) adalah sebuah mobil listrik hatchback 5 pintu yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors, dan versi listrik dari Mitsubishi i. Menurut Mitsubishi, i-MiEV dapat menempuh jarak sejauh 100 mil (160 km). Untuk versi yang dijual di Amerika Serikat pada tahun 2012, mobil ini dapat menempuh jarak sejauh 62 mil (100 km). i-MiEV diluncurkan untuk pertama kalinya untuk konsumen-konsumen armada di Jepang pada bulan Juli 2009. Tanggal 1 April 2010, mobil ini diluncurkan untuk umum. Harganya ketika pertama kali diluncurkan adalah ¥3,980,000 (~US$43,000). Mobil listrik ini memenuhi persyaratan dari pemerintah Jepang sebesar ¥1,140,000, sehingga harganya berkurang menjadi hanya ¥2,840,000 (~US$30,700). Di Hong Kong, mobil ini mulai dijual pada publik bulan Mei 2010 dengan harga HK$395,000 (~US$50,631) dan penjualan untuk pasar Australia dimulai Agustus 2010 via leasing. Dari sejak pertama kali dijual pada bulan Juli 2009, pada bulan Oktober 2011 Mitsubishi telah menjual lebih dari 17.000 i-MiEV di seluruh dunia, termasuk 4.000 unit diantaranya yang diubah namanya di Prancis dan dijual di Eropa dengan nama dan pada bulan September 2011. (in) La Mitsubishi i-MiEV (MiEV è l'acronimo per Mitsubishi innovative Electric Vehicle) è una citycar elettrica prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi dal 2009. La i-MiEV è stata sviluppata e costruita in collaborazione con il gruppo PSA attraverso una joint venture che ha prodotto la Peugeot iOn e la Citroën C-Zero. Da gennaio 2020 a causa delle basse vendite la i-Miev non viene più importata in Italia. (it) De Mitsubishi iMiEV (innovative Mitsubishi Electrical Vehicle) is een elektrische auto van de Japanse constructeur Mitsubishi. De Mitsubishi iMiEV heeft een watergekoelde permanente-magneet synchrone motor van 47 kilowatt die zijn vermogen haalt uit een 16 kWh 325 volt lithium-ion-accu met 88 cellen. De motor is onder de kofferruimte geplaatst en levert een maximaal koppel van 180 newtonmeter. De auto haalt een topsnelheid van 130 km/u en heeft een actieradius van 160 kilometer (-test). Hij kan via een stopcontact opgeladen worden. De constructeur levert de wagen ook aan PSA die deze wagen onder hun merknamen Peugeot en Citroën in 2010 in Europa heeft gelanceerd. * Mitsubishi i MiEV achterzijde * Citroën C-ZERO * Peugeot iOn (nl) i-MiEV（アイ・ミーブ）は、三菱自動車工業が2006年10月に発表し、2009年6月4日に量産製造を開始し、2009年7月下旬から2021年3月まで法人を中心に販売された二次電池式電気自動車である。大きな蓄電量を持つリチウムイオン二次電池を用いた世界初の量産電気自動車である。2010年末には、グループPSAにOEM供給され、「プジョー・イオン」（Peugeot iOn）、「シトロエン・C-ゼロ」（Citroën C-Zero） の車名で欧州市場において販売された。 (ja) Mitsubishi i-MiEV – samochód elektryczny produkowany od 2009 (seryjna produkcja rozpoczęła się 4 czerwca) roku przez Mitsubishi. Jest to elektryczna odmiana modelu i. W pełni naładowane akumulatory pozwalają zazwyczaj na przejechanie od 100 do 150 km. Rekord zasięgu w sprzyjających warunkach i z niewielkimi prędkościami wynosi prawie 220 km. Modelami bliźniaczymi i-MiEV są Peugeot iOn i Citroën C-ZERO, a na bazie tych samych lub podzespołów powstają także pojazdy dostawcze Mitsubishi Minicab-MiEV. Do końca listopada 2012 r. firma Mitsubishi wyprodukowała łącznie ponad 30 tys. i-MiEV i aut bazujących na i-MiEV. (pl) i-MiEV är en fyrsitsig serietillverkad elbil från Mitsubishi. Den drivs enbart av el genom lithium-jonbatterier. Bilen kan köras cirka 10 mil på en laddning och har en toppfart på 130 kilometer i timmen. Accelerationen är 30% snabbare än hos en konventionell personbil i körning i 40-60 km/h, eftersom det är fullt vridmoment från start. I samarbete med PSA Peugeot Citroën har bilen även saluförts som Peugeot iOn och Citroën C-Zero. i-MiEV började säljas i Japan under 2009. Bilmodellen heter i och MiEV står för Mitsubishi innovative Electrical Vehicle. På bilmässan i Tokyo 2007 visade Mitsubishi Motors upp konceptbilen i-MiEV Sport, som introducerade en mer sportig look, med ett borttagbart glastak, och högre effekt för i-MiEV. Consumer Reports utsåg denna bil (i-MiEV Sport) till årets sämsta nya el/hybridbil under 2017, de ansåg bland annat att bilen var underutvecklad, långsam och klumpig (sv) Mitsubishi i-MiEV (MiEV сокращение от Mitsubishi innovative Electric Vehicle (инновационный электромобиль Mitsubishi) — пятидверный электромобиль в кузове хэчбек производства Mitsubishi Motors. Продажи i-MIEV в Японии для ограниченного числа покупателей стартовали в июле 2009 года, а 1 апреля 2010 года начались публичные продажи. В Европе продажи стартовали в декабре 2010 года. (ru) 三菱i-MiEV是由日本三菱汽车公司研发的一款纯电动轻型汽车。2009年7月率先提供给租赁客户，并在2010年投入大众市场，并且在同年销往国际市场。其换牌工程变型车型号称为雪铁龙C-Zero(Citroën C-Zero)。 (zh) Mitsubishi i MiEV (MiEV скорочення від Mitsubishi innovative Electric Vehicle - інноваційний електромобіль Mitsubishi) — п'ятидверний електромобіль в кузові хетчбек виробництва Mitsubishi Motors. Продажі i-Miev в Японії для обмеженого числа покупців стартували в липні 2009 року, а 1 квітня 2010 року почалися публічні продажі. В Європі продажі стартували в грудні 2010 року. На європейському ринку представлені аналогічні моделі під назвою Citroën C-ZERO і Peugeot iOn. (uk) |
| dbo:alternativeName | Mitsuoka Like (en) Citroën C-Zero (Europe) (en) Peugeot iOn (Europe) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Kurashiki,_Okayama |
| dbo:bodyStyle | dbr:Hatchback |
| dbo:class | dbr:City_car dbr:Kei_car |
| dbo:engine | dbr:Mitsubishi_i-MiEV__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.600000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout |
| dbo:length | 3.395000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Mitsubishi_Motors |
| dbo:predecessor | dbr:Mitsubishi_i |
| dbo:productionEndYear | 2021-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2009-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Mitsubishi_i dbr:Mitsubishi_Minicab_MiEV |
| dbo:successor | dbr:Citroën_Ami_(electric) dbr:Mitsubishi_eK_X_EV |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/2010_Mitsubishi_i-MiE...tchback_(2015-11-11)_01.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | Single speed reduction gear |
| dbo:weight | 1080000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.550000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.475000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/i-miev/ http://www.euroncap.com/results/mitsubishi/imiev/2011/422.aspx%7Ctitle=Mitsubishi |
| dbo:wikiPageID | 18430444 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 131526 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122392199 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California dbr:American_Council_for_an_Energy-Efficient_Economy dbr:Potential_energy dbr:Principality_of_Monaco dbr:Quebec dbr:Badge_engineering dbr:San_Francisco dbr:Electric_car dbr:Model_year dbr:New_European_Driving_Cycle dbr:MIEV dbr:PSA_Peugeot_Citroën dbr:European_sovereign-debt_crisis dbr:2010_Paris_Motor_Show dbr:2011_Tōhoku_earthquake_and_tsunami dbr:Belgium dbr:Berkeley,_California dbr:Best_Buy dbr:Birmingham dbr:Bluetooth dbr:Boucherville dbr:Denmark dbr:All-electric_range dbr:Hong_Kong dbr:Honolulu dbr:Hydro-Québec dbr:Joint_venture dbr:Lithium-ion_battery dbr:PayPal dbr:Personal_Rapid_Transit dbr:United_Kingdom dbr:United_States_Environmental_Protection_Agency dbr:Kilowatt_hour dbr:Costa_Rican_colón dbr:Coventry dbr:Masdar_City dbc:ANCAP_superminis dbr:Chevrolet_Spark_EV dbr:Citroën_Ami_(electric) dbc:Euro_NCAP_superminis dbr:Energy_Market_Authority dbr:GS_Yuasa dbr:Gare_Montparnasse dbr:Gare_de_Lyon dbr:Gare_du_Nord dbr:Germany dbr:Government_incentives_for_plug-in_electric_vehicles dbr:Mitsubishi_Concept_PX-MiEV dbr:Mitsubishi_Corporation dbr:Mitsubishi_Minicab dbr:Mitsubishi_Motors dbr:Mitsubishi_Motors_Australia dbr:Mitsubishi_i dbr:Mitsuoka_Like dbr:Brushless_electric_motor dbc:Mitsubishi_Motors_concept_cars dbr:Traction_Control_System dbr:Anti-lock_Braking_System dbr:Fuel_economy_in_automobiles dbr:Tire-pressure_monitoring_system dbr:Australasian_New_Car_Assessment_Program dbr:Australia dbr:Austria dbr:Axle dbr:BMW_i3 dbr:British_Columbia dbr:CHAdeMO dbc:2010s_cars dbc:Cars_introduced_in_2009 dbr:Central_America dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Toshiba dbr:Transport_Canada dbr:Washington_(U.S._state) dbr:Wellington dbr:Wellington_City_Council dbr:City_car dbr:Hatchback dbr:Miles_per_gallon_gasoline_equivalent dbr:Abu_Dhabi dbr:Acronym dbc:Electric_city_cars dbr:Airbag dbr:Eaton_Corporation dbr:Economic_Development_Board dbr:Alternating_current dbr:Estonia dbr:European_Union dbr:France dbr:Nissan_Leaf dbr:Northeastern_United_States dbr:Norway dbr:Paris dbr:Direct_current dbr:English_Midlands dbr:Kei_car dbr:Traffic_collision dbr:Natural_disaster dbr:Radiator dbr:Range-extended_vehicle dbr:Hawaii dbr:Ireland dbr:Italy dbr:Jaguar_XJ dbr:Japan dbr:The_Americas dbr:Hybrid_electric_vehicle dbc:Production_electric_cars dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbr:Charging_station dbr:Chilean_peso dbr:Aerodynamic_drag dbr:Kinetic_energy dbr:Land_Transport_Authority dbr:Sultan_Abdul_Halim_Muadzam_Shah_Bridge dbr:Sweden dbr:Switzerland dbr:Regenerative_braking dbr:Australian_Design_Rules dbc:Mitsubishi_Motors_vehicles dbr:Plug-in_hybrid dbr:Poland dbr:Portugal dbr:Spain dbr:Fiat_500e dbr:Green_Car_Vision_Award dbr:Green_Car_of_the_Year dbr:Guinness_World_Records dbr:Iceland dbr:Meridian_Energy dbr:Nanterre dbr:National_Highway_Traffic_Safety_Administration dbr:Netherlands dbr:New_Zealand dbr:New_Zealand_Post dbr:Assigned_amount_units dbr:Oakland dbr:Ontario dbr:Oregon dbr:Carsharing dbr:Yazaki dbr:Chademo dbr:Mass_production dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Euro_NCAP dbr:IEC_62196 dbr:Volkswagen_e-Golf dbr:Porte_Maillot dbr:Kurashiki,_Okayama dbr:Titanate dbr:Mitsubishi_Minicab_MiEV dbr:Mitsubishi_Outlander_P-HEV dbr:Inverter_(electrical) dbr:French_Government dbr:LA-4_cycle dbr:List_of_electric_cars_currently_available dbr:List_of_modern_production_plug-in_electric_vehicles dbr:Social_worker dbr:Watt_hour dbr:Charging_infrastructure dbr:MR_layout dbr:Paris-Orly_Airport dbr:KWh dbr:Mitsubishi_eK_X_EV dbr:Hertz_Rent-a-Car dbr:Hertz_on_Demand dbr:List_of_battery_electric_vehicles dbr:Left-hand-drive dbr:V2G dbr:Los_Angeles_Auto_Show dbr:Wh/kg dbr:Honda_Fit_EV dbr:Melbourne_International_Motor_Show dbr:File:Lawson-car.jpg dbr:File:CITROËN_C-ZERO,_2012,_IFEVI.JPG dbr:Wiktionary:eschew dbr:File:2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_...unswick,_Victoria_(2015-07-15)_01.jpg dbr:File:2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_hatchback_(2010-10-16)_04.jpg dbr:File:2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_hatchback_(2015-11-11)_02.jpg dbr:File:Bilbao_05_2012_Peugeot_iOn_2477.JPG dbr:File:Citroën_C_Zero_beim_"Tanken"_20131112.jpg dbr:File:Dortmund_iMiEV_charging.jpg dbr:File:I-MiEV01.JPG dbr:File:I_MiEV_EDTA_DC_04_2011_1790.jpg dbr:File:Mitsubishi_i-MiEV_-_W001.jpg dbr:File:Mitsubishi_i-MiEV_2.jpg dbr:File:Mitsubishi_iMiEV_(System_Diagram)_F.png dbr:File:Mitsubishi_i_MiEV_Hydro-Quebec_(MIAS_'11).jpg dbr:File:Mitsubishi_i_MiEV_dashboard.jpg dbr:File:Mitsubishi_i_MiEV_engine_room.jpg dbr:File:Mitsubishi_i_MiEV_gear_stick.jpg dbr:File:Peugeot_iOn_–_Frontansicht,_5._April_2012,_Düsseldorf.jpg dbr:File:South_Metropolitan_TAFE_Mitsubish...th_Convention_&_Exhibition_Centre.jpg dbr:File:Voiture_électrique_Peugeot_en_rechargement_-Nice.JPG dbr:File:Woody_Mitsubishi_i_2011_LA_Auto_Show.jpg dbr:Lithium_Energy_Japan dbr:Multicity_Carsharing |
| dbp:adultPercent | 73 (xsd:integer) |
| dbp:adultPoints | 26 (xsd:integer) |
| dbp:aka | dbr:Mitsuoka_Like Peugeot iOn (en) Citroën C-Zero (en) |
| dbp:align | right (en) |
| dbp:assembly | Japan: Kurashiki, Okayama (en) |
| dbp:bodyStyle | 5 (xsd:integer) |
| dbp:caption | dbr:CHAdeMO Yazaki/Type 1 (en) |
| dbp:charging | 15 (xsd:integer) |
| dbp:childPercent | 78 (xsd:integer) |
| dbp:childPoints | 38 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:City_car dbr:Kei_car |
| dbp:date | August 2021 (en) March 2022 (en) |
| dbp:description | Mitsubishi i-MiEV (en) |
| dbp:details | needs to be a historical perspective but less detail to make it easier to read (en) |
| dbp:direction | vertical (en) |
| dbp:image | Public domain image - CHAdeMO socket on electric car.JPG (en) Public domain image - J1772 Level 2 charge socket on electric car.JPG (en) |
| dbp:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout |
| dbp:length | 3395.0 (dbd:millimetre) |
| dbp:manufacturer | dbr:Mitsubishi_Motors |
| dbp:motor | , permanent-magnet motor (en) |
| dbp:name | Mitsubishi i-MiEV (en) |
| dbp:overallStars | 4 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPercent | 48 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPoints | 17 (xsd:integer) |
| dbp:predecessor | dbr:Mitsubishi_i |
| dbp:production | 2009 (xsd:integer) |
| dbp:reason | Did these concerns turn out to be well-founded or not? (en) |
| dbp:related | dbr:Mitsubishi_i dbr:Mitsubishi_Minicab_MiEV |
| dbp:safetyPercent | 86 (xsd:integer) |
| dbp:safetyPoints | 6 (xsd:integer) |
| dbp:successor | dbr:Citroën_Ami_(electric) dbr:Mitsubishi_eK_X_EV |
| dbp:title | i-MiEV inlets (en) |
| dbp:transmission | Single speed reduction gear (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:AUS dbt:As_of dbt:CAN dbt:CRI dbt:Citation_needed dbt:Cite_web dbt:Clarify dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:DEU dbt:ESP dbt:Flag dbt:Good_article dbt:JAP dbt:Multiple_image dbt:NA dbt:NZL dbt:RUS dbt:Reflist dbt:Rp dbt:SWE dbt:See_also dbt:Short_description dbt:TBA dbt:UK dbt:US dbt:USA dbt:USD dbt:Update dbt:Update_after dbt:Update_inline dbt:When dbt:Overly_detailed dbt:CHL dbt:Mitsubishi_Motors_vehicles dbt:EU dbt:Euro dbt:GBP dbt:Mitsubishi_Motors_timeline_(Europe)_1980_to_date dbt:Mitsubishi_Motors_timeline_(North_America)_1980_to_date dbt:Mitsubishi_Motors_timeline_1980_to_2009 dbt:Mitsubishi_Motors_timeline_2010_to_date dbt:HKD dbt:RUB dbt:Yen dbt:NZD dbt:SEK dbt:Citroën dbt:Peugeot dbt:CA$ dbt:Infobox_electric_vehicle dbt:Euro_NCAP |
| dbp:year | 2011 (xsd:integer) |
| dct:subject | dbc:ANCAP_superminis dbc:Euro_NCAP_superminis dbc:Mitsubishi_Motors_concept_cars dbc:2010s_cars dbc:Cars_introduced_in_2009 dbc:Electric_city_cars dbc:Production_electric_cars dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbc:Mitsubishi_Motors_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBatteryElectricCars yago:WikicatBatteryElectricVehicles yago:WikicatCitroënVehicles yago:WikicatMitsubishiMotorsVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2009 yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Electric103268790 yago:Hatchback103498781 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatHatchbacks dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:Wikicat2010sAutomobiles yago:WikicatElectricCars yago:WikicatElectricCityCars |
| rdfs:comment | Το Citroën C-ZERO ήταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën. Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία από το 2010 έως το 2020, μαζί με τα συγγενικά και , στο πλαίσιο μιας σχετικής συνεργασίας ανάμεσα στον Όμιλο PSA και την Mitsubishi. (el) La Mitsubishi i MiEV (三菱・i Mitsubishi i MiEV) estas malgranda de la japana fabrikanto surbaze de la en 2006 enkondukita Mitsubishi i. Dum la 2009 krom la „i MiEV SPORT AIR“ ankaŭ la „i MiEV Prototype“ estas prezentita. La probabla vendoprezo en Eŭropo estas 34.000 euroj (eo) Les i MiEV, iOn et C-ZERO sont des mini-citadines produits et commercialisées par les constructeurs respectifs Mitsubishi, Peugeot et Citroën de 2010 à 2020. Elles sont à propulsion 100 % électrique. (fr) El Mitsubishi i MiEV (MiEV es la sigla en inglés de Mitsubishi innovative Electric Vehicle) es un automóvil eléctrico desarrollado por Mitsubishi y lanzado en Japón en 2009. El i MiEV tiene una autonomía de 160 km (100 millas) según el ciclo de prueba japonés y de 121 km (75 millas) en el ciclo estadounidense. El i-MiEV también se vende en Europa renombrado por PSA Peugeot Citroën como Peugeot iOn y Citroën C-Zero. (es) La Mitsubishi i-MiEV (MiEV è l'acronimo per Mitsubishi innovative Electric Vehicle) è una citycar elettrica prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi dal 2009. La i-MiEV è stata sviluppata e costruita in collaborazione con il gruppo PSA attraverso una joint venture che ha prodotto la Peugeot iOn e la Citroën C-Zero. Da gennaio 2020 a causa delle basse vendite la i-Miev non viene più importata in Italia. (it) i-MiEV（アイ・ミーブ）は、三菱自動車工業が2006年10月に発表し、2009年6月4日に量産製造を開始し、2009年7月下旬から2021年3月まで法人を中心に販売された二次電池式電気自動車である。大きな蓄電量を持つリチウムイオン二次電池を用いた世界初の量産電気自動車である。2010年末には、グループPSAにOEM供給され、「プジョー・イオン」（Peugeot iOn）、「シトロエン・C-ゼロ」（Citroën C-Zero） の車名で欧州市場において販売された。 (ja) Mitsubishi i-MiEV – samochód elektryczny produkowany od 2009 (seryjna produkcja rozpoczęła się 4 czerwca) roku przez Mitsubishi. Jest to elektryczna odmiana modelu i. W pełni naładowane akumulatory pozwalają zazwyczaj na przejechanie od 100 do 150 km. Rekord zasięgu w sprzyjających warunkach i z niewielkimi prędkościami wynosi prawie 220 km. Modelami bliźniaczymi i-MiEV są Peugeot iOn i Citroën C-ZERO, a na bazie tych samych lub podzespołów powstają także pojazdy dostawcze Mitsubishi Minicab-MiEV. Do końca listopada 2012 r. firma Mitsubishi wyprodukowała łącznie ponad 30 tys. i-MiEV i aut bazujących na i-MiEV. (pl) Mitsubishi i-MiEV (MiEV сокращение от Mitsubishi innovative Electric Vehicle (инновационный электромобиль Mitsubishi) — пятидверный электромобиль в кузове хэчбек производства Mitsubishi Motors. Продажи i-MIEV в Японии для ограниченного числа покупателей стартовали в июле 2009 года, а 1 апреля 2010 года начались публичные продажи. В Европе продажи стартовали в декабре 2010 года. (ru) 三菱i-MiEV是由日本三菱汽车公司研发的一款纯电动轻型汽车。2009年7月率先提供给租赁客户，并在2010年投入大众市场，并且在同年销往国际市场。其换牌工程变型车型号称为雪铁龙C-Zero(Citroën C-Zero)。 (zh) Mitsubishi i MiEV (MiEV скорочення від Mitsubishi innovative Electric Vehicle - інноваційний електромобіль Mitsubishi) — п'ятидверний електромобіль в кузові хетчбек виробництва Mitsubishi Motors. Продажі i-Miev в Японії для обмеженого числа покупців стартували в липні 2009 року, а 1 квітня 2010 року почалися публічні продажі. В Європі продажі стартували в грудні 2010 року. На європейському ринку представлені аналогічні моделі під назвою Citroën C-ZERO і Peugeot iOn. (uk) (ثلاث أوراق من شجر البلوط) لعائلة يمانوتشي، أمراء إقطاعيون من عشيرة توسا. وميتسوجانشيوا (ثلاثة أوراق من كستناء الماء المتدرج) لعائلة إيواساكي سانجايبيشي أنشئت علامة ميتسوبيشي التجارية الأصلية في السنوات الأولى من فترة حكم الإمبراطور الياباني ميجي على يد المؤسس ياتورو إيواساكي. وفي واقع الأمر فإن هذه العلامة التجارية هي مزيج من اثنتين من كبريات العائلات: ظهر الإصدار الحالي للعلامة التجارية لأول مرة عام 1910 على إصدار باللغة الإنجليزية من كتالوج المبيعات. خضعت العلامة التجارية بعد ذلك لعدة تغييرات قبل اتخاذ شكلها الحالي كرمز فائق الشهرة لشركة ميتسوبيشي حاليًا. (ar) Das Mitsubishi Electric Vehicle, ehemals i-MiEV (三菱・i Mitsubishi i-MiEV, wobei MiEV für Mitsubishi innovative Electric Vehicle steht) ist ein Elektro-Kleinstwagen (Kei-Car) des japanischen Autoherstellers Mitsubishi Motors, der auf dem 2006 eingeführten Mitsubishi i basiert. Mit identischer Technik wurden die Schwestermodelle Citroën C-Zero und Peugeot iOn angeboten. In Deutschland wurde der Elektro-Kleinstwagen ab März 2014 unter der Modellbezeichnung Mitsubishi Electric Vehicle angeboten, ab Mitte 2016 wurden in Deutschland nur noch die Schwestermodelle verkauft. C-Zero und iOn wurden im März 2020 weltweit eingestellt, die weltweite Einstellung des MiEV folgte im Herbst 2020. Im Mai 2022 wurde für den japanischen Markt das Kei-Car als Nachfolger vorgestellt. Ein Derivat von Nissan wird (de) The Mitsubishi i-MiEV (MiEV is an acronym for Mitsubishi innovative Electric Vehicle) is a five-door hatchback electric car produced in the 2010s by Mitsubishi Motors, and is the electric version of the Mitsubishi i. Rebadged variants of the i-MiEV are also sold in Europe by PSA Peugeot Citroën (PSA) as the Peugeot iOn and Citroën C-Zero. The i-MiEV was the world's first modern highway-capable mass production electric car. (en) Mitsubishi i-MiEV (MiEV singkatan dari Mitsubishi innovative Electric Vehicle) adalah sebuah mobil listrik hatchback 5 pintu yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors, dan versi listrik dari Mitsubishi i. Menurut Mitsubishi, i-MiEV dapat menempuh jarak sejauh 100 mil (160 km). Untuk versi yang dijual di Amerika Serikat pada tahun 2012, mobil ini dapat menempuh jarak sejauh 62 mil (100 km). (in) De Mitsubishi iMiEV (innovative Mitsubishi Electrical Vehicle) is een elektrische auto van de Japanse constructeur Mitsubishi. De Mitsubishi iMiEV heeft een watergekoelde permanente-magneet synchrone motor van 47 kilowatt die zijn vermogen haalt uit een 16 kWh 325 volt lithium-ion-accu met 88 cellen. De motor is onder de kofferruimte geplaatst en levert een maximaal koppel van 180 newtonmeter. De auto haalt een topsnelheid van 130 km/u en heeft een actieradius van 160 kilometer (-test). Hij kan via een stopcontact opgeladen worden. * Mitsubishi i MiEV achterzijde * Citroën C-ZERO * Peugeot iOn (nl) i-MiEV är en fyrsitsig serietillverkad elbil från Mitsubishi. Den drivs enbart av el genom lithium-jonbatterier. Bilen kan köras cirka 10 mil på en laddning och har en toppfart på 130 kilometer i timmen. Accelerationen är 30% snabbare än hos en konventionell personbil i körning i 40-60 km/h, eftersom det är fullt vridmoment från start. I samarbete med PSA Peugeot Citroën har bilen även saluförts som Peugeot iOn och Citroën C-Zero. i-MiEV började säljas i Japan under 2009. Bilmodellen heter i och MiEV står för Mitsubishi innovative Electrical Vehicle. (sv) |
| rdfs:label | ميتسوبيشي i-MiEV (سيارة) (ar) Mitsubishi i-MiEV (de) Citroën C-ZERO (el) MIEV (eo) Mitsubishi i-MiEV (es) Mitsubishi i MiEV (in) Mitsubishi i MiEV - Peugeot iOn - Citroën C-ZERO (fr) Mitsubishi i-MiEV (it) Mitsubishi i-MiEV (en) 三菱・i-MiEV (ja) Mitsubishi i MiEV (pl) Mitsubishi iMiEV (nl) Mitsubishi i-MiEV (pt) Mitsubishi i MiEV (ru) Mitsubishi i-Miev (sv) 三菱i-MiEV (zh) Mitsubishi i MiEV (uk) |
| rdfs:seeAlso | dbr:IEC_62196 dbr:V2G |
| owl:sameAs | freebase:Mitsubishi i-MiEV yago-res:Mitsubishi i-MiEV wikidata:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-ar:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-bg:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-da:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-de:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-el:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-eo:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-es:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-fa:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-fi:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-fr:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-hr:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-id:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-it:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-ja:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-nl:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-no:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-pl:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-pnb:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-pt:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-ro:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-ru:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-sv:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-tr:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-uk:Mitsubishi i-MiEV dbpedia-zh:Mitsubishi i-MiEV https://global.dbpedia.org/id/BGcY |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Mitsubishi_i-MiEV?oldid=1122392199&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Lawson-car.jpg wiki-commons:Special:FilePath/CITROËN_C-ZERO,_2012,_IFEVI.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_hatchback_(2015-11-11)_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Mitsubishi_i-MiE...unswick,_Victoria_(2015-07-15)_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_hatchback_(2010-10-16)_04.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Mitsubishi_i-MiEV_(GA_MY10)_hatchback_(2015-11-11)_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bilbao_05_2012_Peugeot_iOn_2477.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Citroën_C_Zero_beim_"Tanken"_20131112.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dortmund_iMiEV_charging.jpg wiki-commons:Special:FilePath/I-MiEV01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/I_MiEV_EDTA_DC_04_2011_1790.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i-MiEV_-_W001.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i-MiEV_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_iMiEV_(System_Diagram)_F.png wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i_MiEV_Hydro-Quebec_(MIAS_'11).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i_MiEV_dashboard.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i_MiEV_engine_room.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mitsubishi_i_MiEV_gear_stick.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Peugeot_iOn_–_Frontansicht,_5._April_2012,_Düsseldorf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Public_domain_image_-_CHAdeMO_socket_on_electric_car.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Public_domain_image_-...l_2_charge_socket_on_electric_car.jpg wiki-commons:Special:FilePath/South_Metropolitan_TA...th_Convention_&_Exhibition_Centre.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Voiture_électrique_Peugeot_en_rechargement_-Nice.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Woody_Mitsubishi_i_2011_LA_Auto_Show.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Mitsubishi_i-MiEV |
| foaf:name | Mitsubishi i-MiEV (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Mitsubishi_eK__Fourth_generation_B33/B34/B35/B36/B37/B38/B40/B5A__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Mitsubishi_i |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Citroen_C-ZERO dbr:Peugeot_Ion dbr:Peugeot_iOn dbr:Peugeot_lon dbr:I-MiEV dbr:Citroën_C-ZERO dbr:Mitsubishi_MiEV dbr:Mitsubishi_i-MiEV_family dbr:Mitsubishi_i_MiEV dbr:Mitsubishi_i_MiEV_family dbr:Mitsubishi_i_electric_car dbr:Imeiv dbr:Imiev dbr:I_MIEV dbr:I_MiEV dbr:I_Miev |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Captive_import dbr:Electric_car dbr:List_of_badge-engineered_vehicles dbr:Honda_Civic_GX dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:Lithium-titanate_battery dbr:Peugeot dbr:List_of_production_battery_electric_vehicles dbr:Ion_(disambiguation) dbr:OVMS dbr:NuTonomy dbr:Robotaxi dbr:Community_CarShare dbr:Masdar_City dbr:Geneva_International_Motor_Show dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:Timeline_of_Japanese_automobiles dbr:Citroën_Berlingo dbr:Citroën_Berlingo_électrique dbr:Citroën_C-Zero dbr:Citroën_e-Berlingo dbr:Electric_car_EPA_fuel_economy dbr:Electric_car_use_by_country dbr:GS_Yuasa dbr:Government_incentives_for_plug-in_electric_vehicles dbr:Gran_Turismo_5 dbr:Mitsubishi_Minicab dbr:Mitsubishi_Outlander dbr:Mitsubishi_eK dbr:Mitsubishi_i dbr:Mitsuoka dbr:Think_City dbr:2012_FIA_Alternative_Energies_Cup dbr:2013_FIA_Alternative_Energies_Cup dbr:Zhongtong_Bus dbr:Fully_Charged dbr:Autolib' dbr:A-segment dbr:CHAdeMO dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Top_Gear_(series_17) dbr:Citroen_C-ZERO dbr:Japan_Automotive_Hall_of_Fame dbr:List_of_Citroën_vehicles dbr:PSA_Group dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:Carabinieri dbr:History_of_the_automobile dbr:History_of_the_electric_vehicle dbr:Kei_car dbr:List_of_Japanese_inventions_and_discoveries dbr:List_of_Peugeot_vehicles dbr:Hybrid_electric_vehicle dbr:Audi_A2 dbr:LA_Auto_Show dbr:Sultan_Abdul_Halim_Muadzam_Shah_Bridge dbr:RechargeIT dbr:Automobile_drag_coefficient dbr:Plug-in_electric_vehicle dbr:Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Australia dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Norway dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_United_States dbr:Green_Car_of_the_Year dbr:Green_vehicle dbr:Kyoko_Uchida dbr:Mid-engine_design dbr:Service_de_police_de_la_Ville_de_Montréal dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Germany dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Japan dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_Netherlands dbr:Rear-engine_design dbr:Peugeot_Ion dbr:Peugeot_iOn dbr:Renault–Nissan–Mitsubishi_Alliance dbr:Repair_kit dbr:Peugeot_lon dbr:I-MiEV dbr:Citroën_C-ZERO dbr:Mitsubishi_MiEV dbr:Mitsubishi_i-MiEV_family dbr:Mitsubishi_i_MiEV dbr:Mitsubishi_i_MiEV_family dbr:Mitsubishi_i_electric_car dbr:Imeiv dbr:Imiev dbr:I_MIEV dbr:I_MiEV dbr:I_Miev |
| is dbp:aka of | dbr:Citroën_C-Zero |
| is dbp:predecessor of | dbr:Mitsubishi_eK |
| is dbp:successor of | dbr:Mitsubishi_i |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Mitsubishi_i-MiEV |
