V6 PRV engine (original) (raw)

About DBpedia

Der PRV-Motor, umgangssprachlich auch bekannt als Europa-V6 oder kurz Euro-V6, ist ein Sechszylinder-V-Motor, der von 1974 bis 1998 vom PRV-Konsortium hergestellt wurde.

thumbnail

Property Value
dbo:Engine/cylinderBore 88.0 91.0 93.0
dbo:Engine/displacement 2458.0
dbo:Engine/pistonStroke 73.0 63.0 72.7
dbo:Engine/powerOutput 97.0
dbo:Engine/torqueOutput 208.0
dbo:abstract Der PRV-Motor, umgangssprachlich auch bekannt als Europa-V6 oder kurz Euro-V6, ist ein Sechszylinder-V-Motor, der von 1974 bis 1998 vom PRV-Konsortium hergestellt wurde. (de) El motor V6 PRV, es un motor de combustión interna en configuración V6 que funciona a gasolina, desarrollado conjuntamente por Peugeot, Renault y Volvo, fabricado por Française de Mécanique y que fue vendido desde 1974 hasta 1998. Gradualmente fue sustituido después de 1994, según otro diseño en conjunto de PSA-Renault, conocido como motor ESL: ES en PSA y L en Renault. (es) Le moteur V6 PRV, connu également sous le code « moteur Z » ou « bloc Z », est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, à six cylindres en V chemisés, ouvert à 90°, bloc et culasses en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin à 4 paliers, avec soupapes en tête et arbres à cames en tête (1 par rangée de cylindres) commandés par chaîne de distribution. Présenté en 1974, ce moteur a équipé les berlines haut de gamme françaises et suédoises durant plus de vingt ans, ainsi que quelques coupés sportifs. (fr) The V6 PRV engine is an automobile petrol V6 engine that was developed jointly by Peugeot, Renault and Volvo Cars – and sold from 1974 to 1998. It was gradually replaced after 1994 by another joint PSA-Renault design, known as the ES engine at PSA and the L engine at Renault. It was designed and manufactured by the company "Française de Mécanique" for PSA, Renault and Volvo. (en) PRVエンジンは、プジョー・ルノー・ボルボにより共同開発された、乗用車用のV型6気筒ガソリンエンジンである。1974年から1998年にかけて生産された。 (ja) Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo (da cui nasce la sigla), costruito tra il 1974 e il 1998 dalla sussidiaria Française de Mécanique. Fu poi rimpiazzato dal motore PSA ES / Renault L. (it) Motor PRV foi um motor V6 para automóveis desenvolvido por Peugeot, Renault e Volvo. O motor foi utilizado entre 1974 até 1998. (pt) De V6 PRV-motor is een V6 benzinemotor, toegepast in auto's van de merken Peugeot, Citroën, Renault en Volvo, tussen 1974 en 1998. De PSA-groep verving de motor in 1997 door de PSA-ES-motorenfamilie. (nl) V6 PRV-motorn (internationellt även kallad Douvrin V6) är det vanliga namnet på den ottomotor i V6-formation som utvecklades på 1970-talet av Peugeot, Renault och Volvo (därav PRV) och tillverkades i nära en miljon exemplar mellan 1974 och 1998. Fabriken låg i Douvrin i Frankrike, där Peugeot och Renault redan hade gemensam motortillverkning i företaget La Française de Mécanique (FM). Volvo anslöt sig till projektet 1971. Det gemensamma företaget skulle från början ha tillverkat en V8-motor, men bensinkrisen i början av 1970-talet och efterföljande skatter för motorer större än 2,8 liter gjorde att man i stället konstruerade en V6:a. En följd av denna kursändring är att PRV-motorn i stället för 60 graders vinkel mellan cylinderbankerna, som är vanligast för V6:or, i stället har V8:ans typiska 90-gradersvinkel. Den första bilmodell som hade PRV-motorn var Volvo 264, introducerad till modellåret 1975, och strax därefter följde Renault 30 och Peugeot 604. Motorn har sedan dess sålts till många tillverkare och återfunnits i ett flertal bilmodeller. Via Peugeot kom PRV-motorn att användas av Citroën och Talbot. Renaults ägande i American Motors Corporation gjorde att motorn användes i Eagle Premier och Dodge Monaco. Totalt tillverkades 970 315 PRV-motorer. När det gäller Volvo så kallades den första generationens PRV-motor för B27 (2,7 liter) och satt i Volvo 264 från 1975-80. Inför 240-modellens facelift 1981 samt introduktionen av Volvo 760 borrades motorn upp till 2,8 liter och benämndes B28. Även oljekanalerna till topparna borrades upp för bättre smörjning. B28 debuterade i Volvo 264 och 240 GLT-6 (specialversion) redan 1980-81 och i Volvo 760 från 1982 till 1986. I samband med facelift av Volvo 760 1988 gjordes motorn om helt från grunden. Det är i princip bara motorblocket som är gemensamt med den ursprungliga motorn. Denna motor kallas B280 och satt även i Volvo 780 samt i Volvo 760 1987 (generation 1) Motorn fanns i olika versioner, A står för förgasarmotor (B27A, B28A), E står för insprutning (B28E, B280E) F står för insprutning i kombination med katalysator (B280F) (sv) V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор, разработанный совместно с Peugeot, Renault и Volvo Cars. Двигатель применялся с 1974 по 1998. После 1994 был постепенно заменён ещё одним совместным проектом PSA-Renault, известным как двигатель ES на PSA и двигатель L в Renault. Он спроектирован и изготовлен компанией «Française de Mécanique» для PSA, Renault и Volvo. (ru) PRV引擎是1974年-1998年由標緻汽車、雷諾汽車及富豪汽車等三家車廠共同研發的V型6缸引擎,故其名稱各取其字首「P」、「R」、「V」而成;不過1994年之後漸漸被PSA集團的雷諾開發的取代。 (zh)
dbo:blockAlloy dbr:Aluminium
dbo:configuration V6
dbo:coolingSystem dbr:Water_cooling_(engines)
dbo:cylinderBore 0.088000 (xsd:double) 0.091000 (xsd:double) 0.093000 (xsd:double)
dbo:displacement 0.002458 (xsd:double)
dbo:fuelSystem dbr:Fuel_injection dbr:Carburetor
dbo:fuelType dbr:Gasoline
dbo:headAlloy dbr:Aluminium
dbo:oilSystem dbr:Wet_sump
dbo:pistonStroke 0.063000 (xsd:double) 0.072700 (xsd:double) 0.073000 (xsd:double)
dbo:powerOutput 97000.000000 (xsd:double)
dbo:productionEndYear 1998-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear 1974-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor dbr:V6_ESL_engine dbr:Volvo_Modular_engine
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/PRVenginevolvo.jpg?width=300
dbo:torqueOutput 208.000000 (xsd:double)
dbo:valvetrain DOHC SOHC
dbo:wikiPageExternalLink http://www.alpinerenaulttuning.co.uk http://www.renaultalpine.co.uk https://web.archive.org/web/20080215011943/http:/www.vectorbd.com/peugeot/v6.html
dbo:wikiPageID 239394 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 17619 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1118958527 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Cam dbr:Public_limited_company dbr:Endurance_racing_(motorsport) dbr:Engine_displacement dbr:Peugeot dbr:Peugeot_504 dbr:Peugeot_505 dbr:Peugeot_604 dbr:Peugeot_605 dbr:Peugeot_P4 dbr:Renault dbr:Renault_20/30 dbr:Renault_25 dbr:Renault_Alpine_GTA/A610 dbr:Renault_Espace dbr:Renault_Laguna dbr:Renault_Safrane dbr:Renault_Sport_Spider dbr:Cylinder_(engine) dbr:Cylinder_head dbr:V6_ESL_engine dbr:Venturi_Atlantique dbr:Venturi_Automobiles dbr:Volvo_200_Series dbr:Volvo_262C dbr:Volvo_700_Series dbr:Volvo_Cars dbr:Volvo_Modular_engine dbc:Française_de_Mécanique_engines dbc:Peugeot_engines dbc:Renault_engines dbr:V6_engine dbr:Maserati dbc:PSA_engines dbr:Multi-valve dbr:Valvetrain dbr:1992_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Citroën dbr:Citroën_SM dbr:Citroën_XM dbc:V6_engines dbr:Gasoline dbr:1980_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1987_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1988_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Fuel_injection dbr:Turbo dbr:Turbocharger dbr:Cylinder_bank dbr:Le_Mans_Prototype dbr:List_of_Chrysler_engines dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:Alfa_Romeo_155 dbr:Alfa_Romeo_Montreal dbr:Alpine_A310 dbr:Aluminium dbr:DMC_DeLorean dbr:DOHC dbr:Eagle_Premier dbr:PSA_Group dbr:Panhard_ERC dbr:Carburetor dbr:Talbot_Tagora dbr:Crankshaft dbc:Volvo_engines dbc:Gasoline_engines_by_model dbr:Chevron_Cars_Ltd dbr:Lancia_Thema dbr:Dodge_Monaco dbr:Douvrin dbr:Douvrin_engine dbr:Buggy_Schlesser dbr:Piston dbr:Group_4_(racing) dbr:Group_B dbr:Camshaft dbr:Panhard_VCR dbr:Poppet_valve dbr:V8_engine dbr:Welter_Racing dbr:UMM_Alter_II dbr:Firing_order dbr:Wet_sump dbr:Volvo_760 dbr:Volvo_780 dbr:Volvo_960 dbr:SOHC dbr:Mulsanne_Straight dbr:Naturally_aspirated dbr:Ultima_Mk1 dbr:Venturi_400 dbr:Straight_engine dbr:PSA_ES_engine dbr:Volvo_200_series dbr:Volvo_300_series dbr:Lens,_France dbr:Water_cooling_(engines) dbr:Twin_turbo dbr:Paris_Dakar dbr:GM_3800_engine dbr:1973_energy_crisis dbr:Alpine_A610 dbr:Volvo_260 dbr:File:Engine_full.JPG
dbp:block dbr:Aluminium
dbp:bore 88.0 91.0
dbp:configuration 90 (xsd:integer)
dbp:coolingsystem dbr:Water_cooling_(engines)
dbp:displacement 2849.0 2458.0 2664.0 2963.0
dbp:fuelsystem dbr:Fuel_injection dbr:Carburetor
dbp:fueltype dbr:Gasoline
dbp:head Aluminium (en)
dbp:manufacturer Française de Mécanique (en)
dbp:name PRV engine (en)
dbp:oilsystem dbr:Wet_sump
dbp:production 1974 (xsd:integer)
dbp:stroke 63.0 72.7
dbp:successor dbr:V6_ESL_engine dbr:Volvo_Modular_engine
dbp:turbocharger Some versions (en)
dbp:valvetrain DOHC 4 valves per cyl (en) SOHC 2 or 4 valves per cyl (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Infobox_engine dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:PSA_Peugeot_Citroën
dcterms:subject dbc:Française_de_Mécanique_engines dbc:Peugeot_engines dbc:Renault_engines dbc:PSA_engines dbc:V6_engines dbc:Volvo_engines dbc:Gasoline_engines_by_model
rdf:type owl:Thing dbo:AutomobileEngine dbo:Device dbo:Engine
rdfs:comment Der PRV-Motor, umgangssprachlich auch bekannt als Europa-V6 oder kurz Euro-V6, ist ein Sechszylinder-V-Motor, der von 1974 bis 1998 vom PRV-Konsortium hergestellt wurde. (de) El motor V6 PRV, es un motor de combustión interna en configuración V6 que funciona a gasolina, desarrollado conjuntamente por Peugeot, Renault y Volvo, fabricado por Française de Mécanique y que fue vendido desde 1974 hasta 1998. Gradualmente fue sustituido después de 1994, según otro diseño en conjunto de PSA-Renault, conocido como motor ESL: ES en PSA y L en Renault. (es) Le moteur V6 PRV, connu également sous le code « moteur Z » ou « bloc Z », est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, à six cylindres en V chemisés, ouvert à 90°, bloc et culasses en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin à 4 paliers, avec soupapes en tête et arbres à cames en tête (1 par rangée de cylindres) commandés par chaîne de distribution. Présenté en 1974, ce moteur a équipé les berlines haut de gamme françaises et suédoises durant plus de vingt ans, ainsi que quelques coupés sportifs. (fr) The V6 PRV engine is an automobile petrol V6 engine that was developed jointly by Peugeot, Renault and Volvo Cars – and sold from 1974 to 1998. It was gradually replaced after 1994 by another joint PSA-Renault design, known as the ES engine at PSA and the L engine at Renault. It was designed and manufactured by the company "Française de Mécanique" for PSA, Renault and Volvo. (en) PRVエンジンは、プジョー・ルノー・ボルボにより共同開発された、乗用車用のV型6気筒ガソリンエンジンである。1974年から1998年にかけて生産された。 (ja) Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo (da cui nasce la sigla), costruito tra il 1974 e il 1998 dalla sussidiaria Française de Mécanique. Fu poi rimpiazzato dal motore PSA ES / Renault L. (it) Motor PRV foi um motor V6 para automóveis desenvolvido por Peugeot, Renault e Volvo. O motor foi utilizado entre 1974 até 1998. (pt) De V6 PRV-motor is een V6 benzinemotor, toegepast in auto's van de merken Peugeot, Citroën, Renault en Volvo, tussen 1974 en 1998. De PSA-groep verving de motor in 1997 door de PSA-ES-motorenfamilie. (nl) V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор, разработанный совместно с Peugeot, Renault и Volvo Cars. Двигатель применялся с 1974 по 1998. После 1994 был постепенно заменён ещё одним совместным проектом PSA-Renault, известным как двигатель ES на PSA и двигатель L в Renault. Он спроектирован и изготовлен компанией «Française de Mécanique» для PSA, Renault и Volvo. (ru) PRV引擎是1974年-1998年由標緻汽車、雷諾汽車及富豪汽車等三家車廠共同研發的V型6缸引擎,故其名稱各取其字首「P」、「R」、「V」而成;不過1994年之後漸漸被PSA集團的雷諾開發的取代。 (zh) V6 PRV-motorn (internationellt även kallad Douvrin V6) är det vanliga namnet på den ottomotor i V6-formation som utvecklades på 1970-talet av Peugeot, Renault och Volvo (därav PRV) och tillverkades i nära en miljon exemplar mellan 1974 och 1998. I samband med facelift av Volvo 760 1988 gjordes motorn om helt från grunden. Det är i princip bara motorblocket som är gemensamt med den ursprungliga motorn. Denna motor kallas B280 och satt även i Volvo 780 samt i Volvo 760 1987 (generation 1) (sv)
rdfs:label PRV-Motor (de) Motor V6 PRV (es) Moteur V6 PRV (fr) Motore V6 PRV (it) PRVエンジン (ja) V6 PRV-motor (nl) Motor PRV (pt) V6 PRV engine (en) Двигатель PRV (ru) V6 PRV-motorn (sv) PRV引擎 (zh)
owl:sameAs yago-res:V6 PRV engine wikidata:V6 PRV engine dbpedia-da:V6 PRV engine dbpedia-de:V6 PRV engine dbpedia-es:V6 PRV engine dbpedia-fr:V6 PRV engine dbpedia-it:V6 PRV engine dbpedia-ja:V6 PRV engine dbpedia-nl:V6 PRV engine dbpedia-no:V6 PRV engine dbpedia-pt:V6 PRV engine dbpedia-ru:V6 PRV engine dbpedia-sv:V6 PRV engine dbpedia-zh:V6 PRV engine https://global.dbpedia.org/id/RbeX
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:V6_PRV_engine?oldid=1118958527&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Engine_full.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PRVenginevolvo.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:V6_PRV_engine
foaf:name PRV engine (en)
is dbo:engine of dbr:Renault_Alpine_GTA/A610 dbr:Renault_Alpine_GTA/A610__Alpine_A610__1 dbr:DMC_DeLorean dbr:Ultima_Mk1 dbr:Citroën_XM__Citroën_XM__1
is dbo:predecessor of dbr:PSA_ES/L_engine
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:PRV_engine dbr:Renault_Z-Type_engine dbr:PRV_V6
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Robert_Opron dbr:DeLorean_time_machine dbr:Peugeot dbr:Peugeot_504 dbr:Peugeot_605 dbr:Renault_25 dbr:Renault_Alpine_GTA/A610 dbr:Venturi_Atlantique dbr:Venturi_Atlantique_LM dbr:Volvo_164 dbr:1992_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Citroën_XM dbr:François_Migault dbr:WM_P76 dbr:WM_P80 dbr:WM_P82 dbr:1976_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1977_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1978_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1979_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1980_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1981_24_Hours_of_Le_Mans dbr:PRV_engine dbr:WM_P88 dbr:Alfa_Romeo_155 dbr:Alpine_A310 dbr:DMC_DeLorean dbr:Alpine_GTA dbr:PSA_ES/L_engine dbr:Lancia_V6_engine dbr:Big-bang_firing_order dbr:Dodge_Monaco dbr:Ultima_Mk1 dbr:Venturi_400 dbr:Renault_Z-Type_engine dbr:PRV_V6
is dbp:predecessor of dbr:PSA_ES/L_engine
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:V6_PRV_engine