PZL P.11 (original) (raw)

About DBpedia

El PZL P.11 era el principal caça polonès a l'inici de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939. Era molt lent, però els pilots van obtenir alguns èxits en combat gràcies a la seva excel·lent visibilitat, maniobralitat i resistència. Tot i això era un disseny desfasat en comparació amb altres caces més avançats com el Hawker Hurricane o el Messerschmitt Bf 109.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract El PZL P.11 era el principal caça polonès a l'inici de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939. Era molt lent, però els pilots van obtenir alguns èxits en combat gràcies a la seva excel·lent visibilitat, maniobralitat i resistència. Tot i això era un disseny desfasat en comparació amb altres caces més avançats com el Hawker Hurricane o el Messerschmitt Bf 109. (ca) PZL P.11 byl polský jednomotorový stíhací letoun, navržený ve Varšavě roku 1930. Ve své době byl považován za velmi vyspělý stíhací letoun. Byl užíván na počátku druhé světové války. V té době se však jednalo již o zastaralý letoun, i přesto však byl poměrně obratný v porovnání s typy Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109. Byl to právě PZL P.11c s podporučíkem Wladyslawem Gnysem , který jako první letoun sestřelil ve druhé světové válce německé letadlo (Ju 87). Celkem si tyto polské stroje připsaly 126 sestřelů (Luftwaffe) na 114 sestřelených P.11c. PZL P.11 byl pokračováním konstrukční řady P konstruktéra Pulawského a navazoval na typ PZL P.7, který měl hvězdicový motor Jupiter s velkým průměrem, který zhoršoval výhled pilota dopředu. Nápravu mělo zajistit použití hvězdicového motoru Bristol Mercury, s menším průměrem. Počátkem 30. let se jevil jako dobrý a byl exportován do Rumunska, přičemž rumunská firma IAR ho také stavěla v licenci. (cs) Die PZL P.11 war ein in Polen konstruiertes einmotoriges Standard-Jagdflugzeug aus den 1930er-Jahren. (de) El PZL P.11 (apodado Jedenastka - La Once) fue un caza diseñado por Zygmunt Pulawski y construido por la firma Państwowe Zaklady Lotnicze (P.Z.L.) permaneciendo en servicio con las fuerzas aéreas polacas desde 1935 hasta el fin de la invasión de Polonia en 1939. (es) Le PZL P.11 est un avion de chasse polonais, conçu au début des années 1930 par PZL à Varsovie.Il a été brièvement considéré comme l'avion de combat ayant la conception la plus avancée au monde.Le PZL P.11 a servi comme principal chasseur polonais pour la défense lors de la campagne de Pologne en 1939, mais il a été vite dépassé en raison des progrès rapides dans la conception des avions. (fr) The PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. The design of the P.11 commenced during the late 1920s, initially designated as the P.1. The primary individual responsible for its development was Polish aeronautical engineer Zygmunt Puławski, who has been attributed as having designed many of its innovative features. While the majority of the world's forces were still using biplanes, the P.1 used a high-mounted and aerodynamically clean gull wing, which provided the pilot with a superior field of view. During September 1929, the first prototype conducted its maiden flight. The design quickly drew international attention; the general layout became commonly known as the "Polish wing" or "Puławski wing". The P.11 served as Poland's primary fighter defence throughout the 1930s, including during the Polish campaign of 1939 by neighbouring Nazi Germany. However, as a consequence of the rapid advances in aircraft design during the late 1930s (seen in such fighters as the Messerschmitt Bf 109), it was outclassed by its rivals at the onset of the war. The majority of the Polish Air Force's P.11s were destroyed during 1939; however, it is believed that as many as 36 were flown to Romania and were subsequently taken over by the Romanian Air Force. The P.11 was a considerable export success. During October 1933, deliveries of Polish-built P.11bs to Romania commenced. From 1936, Romanian aircraft manufacturer Industria Aeronautică Română (IAR) constructed a further 95 aircraft under the designation of IAR P.11f, powered by the Romanian-built IAR 9Krse engine. A dedicated export model of the P.11, which was designated as the PZL P.24, was developed during the late 1930s. Reportedly, Greece, Portugal, Yugoslavia, Turkey and Republican Spain were at one point interested in procuring the P.11; these eventually resulted in several nations, including Bulgaria, Greece and Turkey purchasing the P.24 instead. (en) P.11(ポーランド語:P.11ペ・イェデナーシチェ)は、ポーランドの航空機メーカーPZL(Państwowe Zakłady Lotnicze:国立航空機工場)で開発された戦闘機である。 (ja) Il PZL P.11 fu un aereo da caccia, monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta in configurazione a gabbiano, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta del XX secolo. Fu il principale velivolo da caccia in forza alle Polskie Lotnictwo Wojskowe, l'aeronautica militare polacca, fino al 1º settembre 1939, data dello scoppio della seconda guerra mondiale. (it) PZL P.11은 1931년 기존의 Pzl P.7의 후계기로 개발을 시작하여, 1933년 처녀비행을 했다. 1939년엔 구식이었지만, 여전히 현역이었으며, 폴란드 침공 당시 폴란드 공군 주력전투기로 소모됐다. (ko) De PZL P.11 was een uit Polen afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Państwowe Zakłady Lotnicze. Het toestel diende als belangrijkste Poolse jager tijdens de Poolse Veldtocht. De basis van het toestel werd in 1929 ontworpen door . Hedendaags is er nog één toestel te vinden. Deze staat in het Pools Luchtvaartmuseum in Krakau. Op 1 september 1939 waren en 8 squadrons (148 vliegtuigen) operationeel met de PZL P.11c. (nl) PZL P.11 – polski samolot myśliwski z okresu przed II wojną światową, wywodzący się z konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego. Produkowany w Polsce w zakładach PZL w latach 1934–1936, a także na licencji w zakładach IAR w Rumunii. Wyprodukowano około 350 samolotów, łącznie z prototypami, w tym 200 dla lotnictwa polskiego i 145 dla rumuńskiego. Jednomiejscowy górnopłat konstrukcji metalowej z odkrytą kabiną i stałym podwoziem, napędzanym silnikiem gwiazdowym. W chwili wejścia do służby w 1935 roku należał do światowej czołówki pod względem nowoczesności, lecz w 1939 roku ustępował już znacznie osiągami nowym samolotom niemieckim. Mimo to, w najliczniejszej wersji P.11c był podstawowym polskim myśliwcem podczas wojny obronnej we wrześniu 1939 roku. Zwany potocznie „jedenastką”, uznawany jest za symbol polskiego lotnictwa wojskowego okresu kampanii wrześniowej. Myśliwców P.11a i P.11c używało 12 eskadr myśliwskich z 15, wchodzących w skład Brygady Pościgowej oraz lotnictwa armijnego. Używany ponadto bojowo na froncie wschodnim II wojny światowej przez lotnictwo rumuńskie, które również przejęło część polskich samolotów. (pl) A PZL P.11 foi um avião de caça polonês, projetado em 1930 pela PZL em Varsóvia. Foi, por breve período, o projeto mais avançado avião de caça do mundo. O PZL P.11 serviu como caça primário principal da Polônia na campanha polonesa de 1939, mas já nesse tempo foi ultrapassado devido aos rápidos avanços em design de aeronaves em comparação com lutadores contemporâneos mais avançados, incluindo o Hawker Hurricane, Polikarpov I-16, Morane-Saulnier M.S.406, e Messerschmitt Bf 109E. O modelo era bastante ágil, tanto que foi considerado quando foi criado em 1934 o caça mais avançado do mundo, em termos de velocidade, manobrabilidade e armamento. Mas quando a guerra estourou, o modelo já se encontrava um tanto obsoleto e numericamente inferior para ser realmente efetivo, o que o tornava vulnerável em relação ao seu principal adversário, o Messerschmitt Bf 109E, a versão mais moderna do caça alemão em 1939. Apesar disto combateu bravamente durante o ataque a Varsóvia (pt) PZL P.11 (ПЗЛ П.11) — польський одномоторний винищувач-моноплан, що випускався фірмою PZL, перебував на озброєнні польських ВПС перед Другою світовою війною. На початку 1930-х років це був один з найкращих літаків світу, але до 1939 р. він застарів і за швидкістю поступався навіть польському бомбардувальнику PZL-37 «Лось», а тим більше наймасовішому німецькому винищувачу Мессершмітт Bf.109. Але польським льотчикам вдавалося здобувати перемоги в повітрі. У 5:30 1 вересня 1939 поручник Владислав Гнись збив перший німецький літак, Дорньє Do 17. Єдиний екземпляр PZL P.11, що зберігся, знаходиться в Музеї польської авіації в Кракові. (uk) PZL P.11 — польский одномоторный истребитель-моноплан, производившийся фирмой PZL, состоявший на вооружении польских ВВС перед Второй мировой войной. В начале 1930-х годов это был один из лучших самолётов мира, но в 1939 году он устарел и по скорости уступал даже польскому бомбардировщику PZL-37 «Лось», а тем более самому массовому немецкому истребителю Мессершмитт Bf.109. Единственный в мире сохранившийся экземпляр находится в Музее Польской Авиации. (ru)
dbo:designer dbr:Zygmunt_Pulawski
dbo:manufacturer dbr:Industria_Aeronautică_Română dbr:PZL
dbo:numberBuilt 325 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:predecessor dbr:PZL_P.7
dbo:successor dbr:PZL_P.24
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/PZL_P.11c_'39_-_2'_(14336386246).jpg?width=300
dbo:type dbr:Fighter_aircraft
dbo:wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20110514001151/http:/republika.pl/rola1/files/pzl11_start_run_01.mp3 https://archive.org/details/polishaircraft1800cynk%7Curl-access=registration%7Cpublisher=Putnam http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/pzl11/pzl11.htm https://archive.org/details/polishaircraft1800cynk/page/158
dbo:wikiPageID 604712 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 36060 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1115291384 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Romania dbr:Romanian_Air_Force dbr:Royal_Romanian_Air_Force dbr:Rubber dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Monoplane dbr:Windshield dbr:File:PZL_11c.svg dbr:File:Samoloty_PZL_P.11a_1939.jpg dbr:Hispano-Suiza_V dbr:KM_Wz_33 dbr:Szomanski dbr:Boeing_P-26_Peashooter dbc:PZL_aircraft dbr:Hungarian_Air_Force dbr:Hungary dbr:Vistula dbr:Dewoitine_D.27 dbc:1930s_Polish_fighter_aircraft dbr:Duralumin dbr:Industria_Aeronautică_Română dbr:Radial_engine dbr:Licensed_production dbr:Frank_Neubert dbr:G-force dbr:Gloster_Gauntlet dbr:Morane-Saulnier_M.S.406 dbr:Letov_Kbely dbr:Leutnant dbr:Loire_46 dbr:Machine_gun dbr:Stanisław_Skalski dbr:Compass dbr:Medal_bar dbr:Bristol dbr:Bucharest dbr:Budapest dbr:Air_Enthusiast dbr:Warsaw dbr:Welding dbr:Distinguished_Flying_Cross_(United_Kingdom) dbr:Aero_A.102 dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Eurasian_hobby dbr:Fairey_Battle dbr:Fighter_aircraft dbr:Bristol_Bulldog dbr:Bristol_Jupiter dbr:Bristol_Mercury dbr:Nieporęt dbr:PZL dbr:PZL.50_Jastrząb dbr:PZL_P.24 dbr:PZL_P.7 dbr:Biplanes dbr:Glider_(sailplane) dbr:Steel dbr:Propeller dbr:Radio dbr:Gull_wing dbr:Hajdúböszörmény dbr:Hawker_Hurricane dbr:Heinkel_He_111 dbr:Heinkel_He_51 dbr:Historical_PZL_P.11c dbr:Invasion_of_Poland dbc:Aircraft_first_flown_in_1931 dbc:Gull-wing_aircraft dbr:Aerial_ramming dbr:Aerospace_engineering dbr:Junkers_Ju_87 dbr:Landing_gear dbr:Latvian_Air_Force dbr:Supermarine_Spitfire dbr:Dewoitine_D.371 dbr:Dornier_Do_17 dbr:Bomb dbr:Plexiglas dbr:Pneumatic dbr:Polikarpov_I-16 dbr:Polish_Air_Force dbr:Polish_language dbr:Gnome-Rhone_9K dbr:Ikarus_IK-2 dbr:Kraków dbr:Messerschmitt_Bf_109 dbr:Messerschmitt_Bf_110 dbr:Nazi_Germany dbr:Cantilever dbr:Red_Army dbr:World_War_II dbr:Władysław_Gnyś dbr:Maiden_flight dbr:Rivet dbr:Soviet_Air_Force dbr:Shock_absorber dbr:Zygmunt_Puławski dbr:FN_Browning dbc:World_War_II_Polish_fighter_aircraft dbr:Gun_camera dbr:Fire_damper dbr:Flare_gun dbr:Escadrille dbr:Polish_Aviation_Museum dbr:Ratier dbr:Zygmunt_Pulawski dbr:Chauvière dbr:StG_2 dbr:I.A.R._9K_Mistral dbr:IAR-80 dbr:P.Z.L._Mercury_VIII dbr:P.Z.L._P.50_Jastrząb dbr:Fabric dbr:PZL_P.11c dbr:KM_Wz_36 dbr:KM_Wz_37 dbr:Bristol_Mercury_IV.A dbr:Bristol_Mercury_V.S2 dbr:Polish_Skoda_Works_Mercury_IV.S2 dbr:Polish_Skoda_Works_Mercury_VI.S2 dbr:Polish_Skoda_Works_Mercuty_IV.S2 dbr:Republican_Spain dbr:Gnome-Rhône_9K_Mistral dbr:Gnome-Rhône_Jupiter_IX_ASb dbr:Budapest_University_of_Technology dbr:Streamlined dbr:Szomański
dbp:ceilingM 8000 (xsd:integer)
dbp:ceilingNote absolute ceiling (en)
dbp:crew 1 (xsd:integer)
dbp:designer dbr:Zygmunt_Pulawski
dbp:developedFrom dbr:PZL_P.7
dbp:emptyWeightKg 1147 (xsd:integer)
dbp:eng1Name dbr:Bristol_Mercury_V.S2
dbp:eng1Note or 1x Polish Skoda Works Mercury VI.S2 **P.11a - – Polish Skoda Works Mercury IV.S2 **P.11b – Gnome-Rhône 9K Mistral or I.A.R. 9K Mistral **P.11f – I.A.R. 9K Mistral **P.11g – P.Z.L. Mercury VIII (en)
dbp:eng1Number 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Shp 560 (xsd:integer)
dbp:eng1Type 9 (xsd:integer)
dbp:firstFlight August 1931 (en)
dbp:grossWeightKg 1630 (xsd:integer)
dbp:guns ** P.11a,b,c - 2 x KM Wz 33 or KM Wz 37 machine guns with 500rpg. ** P.11c - optionally an extra 2 × KM Wz 33 machine guns with 300rpg. ** P.11f - 4 x FN Browning machine guns. ** P.11g - 4 x KM Wz 36 machine guns. (en)
dbp:heightM 2.850000 (xsd:double)
dbp:introduced 1934 (xsd:integer)
dbp:lengthM 7.550000 (xsd:double)
dbp:lists * List of aircraft of World War II (en)
dbp:manufacturer dbr:PZL IAR (en)
dbp:maxSpeedKmh 390 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote at , at sea level (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg 1800 (xsd:integer)
dbp:moreUsers dbr:Royal_Romanian_Air_Force
dbp:numberBuilt 325 (xsd:integer)
dbp:power/mass 0.279000 (xsd:double)
dbp:primaryUser dbr:Polish_Air_Force
dbp:primeUnits?_ met (en)
dbp:propBladeNumber 2 (xsd:integer)
dbp:propName Szomański fixed pitch wooden propeller (en)
dbp:rangeKm 700 (xsd:integer)
dbp:ref Polish Aircraft 1893-1939, The P.Z.L. P-11 (en)
dbp:related * PZL P.7 * PZL P.24 * IAR-80 * Historical PZL P.11c, a homebuilt scale replica of the PZL P.11c (en)
dbp:retired 1944 (xsd:integer)
dbp:similarAircraft * Dewoitine D.371 * Loire 46 * Ikarus IK-2 * Polikarpov I-16 * Aero A.102 * Boeing P-26 Peashooter (en)
dbp:spanM 10.719000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKmh 98 (xsd:integer)
dbp:timeToAltitude 780.0 (dbd:second)
dbp:type dbr:Fighter_aircraft
dbp:variantsWithTheirOwnArticles dbr:PZL_P.24
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Flag dbt:Flagcountry dbt:ISBN dbt:Infobox_aircraft_type dbt:LAT dbt:POL dbt:Reflist dbt:USSR dbt:PZL_aircraft dbt:IAR_aircraft dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs
dbp:wingAreaSqm 17.900000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m 91.100000 (xsd:double)
dct:subject dbc:PZL_aircraft dbc:1930s_Polish_fighter_aircraft dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1931 dbc:Gull-wing_aircraft dbc:World_War_II_Polish_fighter_aircraft
gold:hypernym dbr:Aircraft
rdf:type owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Aircraft102686568 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle
rdfs:comment El PZL P.11 era el principal caça polonès a l'inici de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939. Era molt lent, però els pilots van obtenir alguns èxits en combat gràcies a la seva excel·lent visibilitat, maniobralitat i resistència. Tot i això era un disseny desfasat en comparació amb altres caces més avançats com el Hawker Hurricane o el Messerschmitt Bf 109. (ca) Die PZL P.11 war ein in Polen konstruiertes einmotoriges Standard-Jagdflugzeug aus den 1930er-Jahren. (de) El PZL P.11 (apodado Jedenastka - La Once) fue un caza diseñado por Zygmunt Pulawski y construido por la firma Państwowe Zaklady Lotnicze (P.Z.L.) permaneciendo en servicio con las fuerzas aéreas polacas desde 1935 hasta el fin de la invasión de Polonia en 1939. (es) Le PZL P.11 est un avion de chasse polonais, conçu au début des années 1930 par PZL à Varsovie.Il a été brièvement considéré comme l'avion de combat ayant la conception la plus avancée au monde.Le PZL P.11 a servi comme principal chasseur polonais pour la défense lors de la campagne de Pologne en 1939, mais il a été vite dépassé en raison des progrès rapides dans la conception des avions. (fr) P.11(ポーランド語:P.11ペ・イェデナーシチェ)は、ポーランドの航空機メーカーPZL(Państwowe Zakłady Lotnicze:国立航空機工場)で開発された戦闘機である。 (ja) Il PZL P.11 fu un aereo da caccia, monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta in configurazione a gabbiano, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta del XX secolo. Fu il principale velivolo da caccia in forza alle Polskie Lotnictwo Wojskowe, l'aeronautica militare polacca, fino al 1º settembre 1939, data dello scoppio della seconda guerra mondiale. (it) PZL P.11은 1931년 기존의 Pzl P.7의 후계기로 개발을 시작하여, 1933년 처녀비행을 했다. 1939년엔 구식이었지만, 여전히 현역이었으며, 폴란드 침공 당시 폴란드 공군 주력전투기로 소모됐다. (ko) De PZL P.11 was een uit Polen afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Państwowe Zakłady Lotnicze. Het toestel diende als belangrijkste Poolse jager tijdens de Poolse Veldtocht. De basis van het toestel werd in 1929 ontworpen door . Hedendaags is er nog één toestel te vinden. Deze staat in het Pools Luchtvaartmuseum in Krakau. Op 1 september 1939 waren en 8 squadrons (148 vliegtuigen) operationeel met de PZL P.11c. (nl) PZL P.11 (ПЗЛ П.11) — польський одномоторний винищувач-моноплан, що випускався фірмою PZL, перебував на озброєнні польських ВПС перед Другою світовою війною. На початку 1930-х років це був один з найкращих літаків світу, але до 1939 р. він застарів і за швидкістю поступався навіть польському бомбардувальнику PZL-37 «Лось», а тим більше наймасовішому німецькому винищувачу Мессершмітт Bf.109. Але польським льотчикам вдавалося здобувати перемоги в повітрі. У 5:30 1 вересня 1939 поручник Владислав Гнись збив перший німецький літак, Дорньє Do 17. Єдиний екземпляр PZL P.11, що зберігся, знаходиться в Музеї польської авіації в Кракові. (uk) PZL P.11 — польский одномоторный истребитель-моноплан, производившийся фирмой PZL, состоявший на вооружении польских ВВС перед Второй мировой войной. В начале 1930-х годов это был один из лучших самолётов мира, но в 1939 году он устарел и по скорости уступал даже польскому бомбардировщику PZL-37 «Лось», а тем более самому массовому немецкому истребителю Мессершмитт Bf.109. Единственный в мире сохранившийся экземпляр находится в Музее Польской Авиации. (ru) PZL P.11 byl polský jednomotorový stíhací letoun, navržený ve Varšavě roku 1930. Ve své době byl považován za velmi vyspělý stíhací letoun. Byl užíván na počátku druhé světové války. V té době se však jednalo již o zastaralý letoun, i přesto však byl poměrně obratný v porovnání s typy Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109. Byl to právě PZL P.11c s podporučíkem Wladyslawem Gnysem , který jako první letoun sestřelil ve druhé světové válce německé letadlo (Ju 87). Celkem si tyto polské stroje připsaly 126 sestřelů (Luftwaffe) na 114 sestřelených P.11c. (cs) The PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. (en) PZL P.11 – polski samolot myśliwski z okresu przed II wojną światową, wywodzący się z konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego. Produkowany w Polsce w zakładach PZL w latach 1934–1936, a także na licencji w zakładach IAR w Rumunii. Wyprodukowano około 350 samolotów, łącznie z prototypami, w tym 200 dla lotnictwa polskiego i 145 dla rumuńskiego. (pl) A PZL P.11 foi um avião de caça polonês, projetado em 1930 pela PZL em Varsóvia. Foi, por breve período, o projeto mais avançado avião de caça do mundo. O PZL P.11 serviu como caça primário principal da Polônia na campanha polonesa de 1939, mas já nesse tempo foi ultrapassado devido aos rápidos avanços em design de aeronaves em comparação com lutadores contemporâneos mais avançados, incluindo o Hawker Hurricane, Polikarpov I-16, Morane-Saulnier M.S.406, e Messerschmitt Bf 109E. (pt)
rdfs:label PZL P.11 (ca) PZL P.11 (cs) PZL P.11 (de) PZL P.11 (es) PZL P.11 (it) PZL P.11 (fr) PZL P.11 (ko) P.11 (航空機) (ja) PZL P.11 (en) PZL P.11 (nl) PZL P.11 (pl) PZL P.11 (pt) PZL P.11 (ru) PZL P.11 (uk)
owl:sameAs freebase:PZL P.11 wikidata:PZL P.11 dbpedia-af:PZL P.11 dbpedia-bg:PZL P.11 dbpedia-ca:PZL P.11 dbpedia-cs:PZL P.11 dbpedia-de:PZL P.11 dbpedia-es:PZL P.11 dbpedia-fa:PZL P.11 dbpedia-fi:PZL P.11 dbpedia-fr:PZL P.11 dbpedia-hr:PZL P.11 dbpedia-hu:PZL P.11 dbpedia-it:PZL P.11 dbpedia-ja:PZL P.11 dbpedia-ko:PZL P.11 dbpedia-nl:PZL P.11 dbpedia-no:PZL P.11 dbpedia-pl:PZL P.11 dbpedia-pt:PZL P.11 dbpedia-ro:PZL P.11 dbpedia-ru:PZL P.11 dbpedia-sk:PZL P.11 dbpedia-sl:PZL P.11 http://tg.dbpedia.org/resource/PZL_P.11 dbpedia-uk:PZL P.11 dbpedia-vi:PZL P.11 https://global.dbpedia.org/id/4ywdS
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:PZL_P.11?oldid=1115291384&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/PZL_11c.svg wiki-commons:Special:FilePath/Samoloty_PZL_P.11a_1939.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PZL_P.11c_'39_-_2'_(14336386246).jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:PZL_P.11
is dbo:aircraftFighter of dbr:Polish_122nd_Fighter_Escadrille dbr:Polish_123rd_Fighter_Escadrille
is dbo:predecessor of dbr:PZL_P.24
is dbo:successor of dbr:PZL_P.7
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:PZL_P-11 dbr:P.Z.L._P.11 dbr:PZL_P-11c dbr:PZL_P.11c
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Royal_Romanian_Air_Force dbr:List_of_World_War_II_military_equipment_of_Poland dbr:List_of_aircraft_of_Poland_during_World_War_II dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:List_of_aircraft_of_the_Romanian_Air_Force dbr:List_of_fighter_aircraft dbr:Boeing_P-26_Peashooter dbr:Bolesław_Orliński dbr:Bolesław_Własnowolski dbr:Bombing_of_Warsaw_in_World_War_II dbr:Horia_Agarici dbr:Hubertus_Hitschhold dbr:List_of_Polish_people dbr:Index_of_World_War_II_articles_(P) dbr:Industria_Aeronautică_Română dbr:List_of_interwar_military_aircraft dbr:List_of_military_equipment_of_Germany's_allies_on_the_Eastern_front dbr:Timeline_of_Polish_science_and_technology dbr:112th_Fighter_Escadrille dbr:121st_Fighter_Escadrille_(Poland) dbr:1934_in_aviation dbr:SET_XV dbr:Frank_Neubert dbr:Friedrich_Geisshardt dbr:Gheorghe_Tătărescu dbr:Mirosław_Ferić dbr:Pursuit_Brigade dbr:Opposing_forces_in_the_Polish_September_Campaign dbr:1939_in_aviation dbr:Arms_industry_in_Romania dbr:Loire_46 dbr:Ludomił_Rayski dbr:Siege_of_Warsaw_(1939) dbr:Sturzkampfgeschwader_1 dbr:Sturzkampfgeschwader_2 dbr:Zerstörergeschwader_2 dbr:Zerstörergeschwader_76 dbr:Avia_B-534 dbr:Walter_Ehle dbr:Walter_Grabmann dbr:Heinkel_He_111_operational_history dbr:Adolf_Pietrasiak dbr:Aero_A.102 dbr:Alexandru_Șerbănescu dbr:Czesław_Główczyński dbr:Bristol_Mercury dbr:PZL dbr:PZL.23_Karaś dbr:PZL.37_Łoś dbr:PZL.43 dbr:PZL.50_Jastrząb dbr:PZL_P-11 dbr:PZL_P.1 dbr:PZL_P.24 dbr:PZL_P.6 dbr:PZL_P.7 dbr:History_of_Poland_(1918–1939) dbr:History_of_Poland_(1939–1945) dbr:History_of_the_Polish_Air_Force dbr:Gull_wing dbr:Gustav_Rödel dbr:Heinkel_He_112 dbr:Heinkel_He_112_operational_service dbr:Helmut_Lent dbr:Helmut_Woltersdorf dbr:Henryk_Szczęsny dbr:Invasion_of_Poland dbr:Zdzisław_Krasnodębski dbr:Jerzy_Bajan dbr:Junkers_Ju_87 dbr:Józef_Jeka dbr:Blackhawk_(DC_Comics) dbr:Tadeusz_Kotz dbr:Tadeusz_Sawicz dbr:Wing_configuration dbr:Dewoitine_D.371 dbr:Dewoitine_D.500 dbr:Marian_Pisarek dbr:Polish_122nd_Fighter_Escadrille dbr:Polish_123rd_Fighter_Escadrille dbr:Polish_Air_Force dbr:IAR-15 dbr:IAR_80 dbr:Ikarus_IK-2 dbr:Michał_Cwynar dbr:RWD_10 dbr:Witold_Urbanowicz dbr:Witold_Łokuciewski dbr:Władysław_Gnyś dbr:Zygmunt_Puławski dbr:Polish_Air_Force_order_of_battle_in_1939 dbr:P.Z.L._P.11 dbr:P11 dbr:PZL_P.8 dbr:Polish_Aviation_Museum dbr:Southern_Transylvania dbr:PZL_P-11c dbr:PZL_P.11c
is dbp:aircraftFighter of dbr:Polish_122nd_Fighter_Escadrille dbr:Polish_123rd_Fighter_Escadrille
is dbp:developedFrom of dbr:PZL_P.24
is dbp:equipment of dbr:121st_Fighter_Escadrille_(Poland)
is dbp:variantsWithTheirOwnArticles of dbr:PZL_P.7
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:PZL_P.11