Volkswagen Type 3 (original) (raw)

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フォルクスワーゲン・タイプ3は西ドイツ（当時）のフォルクスワーゲンが1961年から1973年まで製造販売した空冷リアエンジン方式の乗用車である。

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De esta gama son conocidas sus carrocerías Sedán 2 puertas, Fastback 2 puertas, y familiar 3 puertas, denominada por el fabricante como Variant. Este automóvil es conocido bajo el nombre de Tipo 3, debido a que el Volkswagen Sedán original se conoce también como Tipo 1, el Kombi/Transporter es conocido como Tipo 2, y el último modelo de la firma en llevar un motor tipo Bóxer enfriado por aire en la parte trasera fue el Volkswagen 411, y a partir de 1973, el Volkswagen 412, originalmente llamado Tipo 4. La presentación de este modelo se llevó a cabo dentro del marco del Salón del Automóvil de Frankfurt en 1961, inicialmente en dos variantes: Sedán 2 puertas y coupé, llamado Karmann Ghia 1600, cuya nomenclatura interna es la de tipo 34. La carrocería Variant (conocida en los países angloparlantes como Squareback) fue presentada en 1962 (Volkswagen continúa a la fecha denominando mayoritariamente a las variantes familiares de sus modelos como Variant). En agosto de 1965 se presenta la variante Fastback. Su base mecánica (chasís, distancia entre ejes, motor, transmisión) es compartida con el Volkswagen Sedán, de cuya base se partió para hacer un diseño claramente más moderno y con un interior más espacioso de lo que el Volkswagen Sedán podía ofrecer, de tal manera, que con un presupuesto relativamente pequeño para su desarrollo, le permitieran a la compañía diversificar su gama de vehículos. Aunque esta gama estuvo disponible de inicio en muchos países del mundo, no fue sino hasta 1966 en que comienza su comercialización en los Estados Unidos, en las variantes fastback y Variant. (es) La Volkswagen Type 3, appelée « VW 1500 / 1600 Type 3 » en France, est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1961 afin d'élargir son offre en plus de la Coccinelle et du Combi (Type 2). Entièrement nouveau, cette familiale du style ponton a quand même beaucoup de similitudes avec la Coccinelle (moteur refroidi par air, placé à l'arrière...). Le constructeur allemand présente au salon de l'automobile de Francfort (IAA) en 1961 cette voiture appelée « VW 1500 » et les livraisons commencent le 7 septembre. Ses principales concurrentes sont la Ford Taunus P3, l'Opel Rekord P2, la Fiat 1500, la Lancia Flavia, la Peugeot 404 et la Volvo Amazon. La première carrosserie disponible est le « Notchback », une berline deux portes. L'année suivante apparaît le modèle « Variant » qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes, qui a connu un bon succès. Plus tard, avec l'évolution de la motorisation, elle devient la « VW 1600 Type 3 ». En août 1965, une version coupé est disponible sous l'appellation « Fastback ». La Type 3 connut un profond restylage en août 1969. Le cabriolet ne sera jamais commercialisé. De même, une variante ""EA97" quatre portes n'a jamais été produite. La fabrication a pris fin en juillet 1973, après près de 2,6 millions exemplaires produits, lorsque la première génération de la Volkswagen Passat est lancée. Sa dénomination de « Type 3 » provient de la numérotation chronologique des premiers véhicules Volkswagen : * Type 1 : Coccinelle et dérivés (à partir de 1938) ; * Type 2 : utilitaires et dérivés (à partir de 1950) ; * Type 4 : modèle suppléant la Type 3 produite en berline 4 portes (à partir de 1968). (fr) Volkswagen Type 3 (dijual dengan nama Volkswagen 1500 dan kemudian Volkswagen 1600) adalah jajaran mobil kecil yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Volkswagen (VW). Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show, Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) 1961. VW Type 3 mendiversifikasi produk-produk jajaran VW yang sebelumnya sudah ada, yaitu Type 1 (Beetle), Type 14 Karmann Ghia, dan Type 2 (Bus) — dengan tetap mempertahankan prinsip-prinsip teknik yang mereka anut, yaitu mesin berpendingin udara dan terletak di belakang, berpenggerak roda belakang.VW melakukan ekspansi produk pada tahun 1961 dengan meluncurkan 4 model Volkswagen Type 3: Karmann Ghia, Notchback, Squareback yang dasarnya diambil dari mekanikal Type 3 yang baru. Pada tahun 1969, VW juga meluncurkan model Type 4 (411 dan 412). Perbedaan-perbedaan yang terdapat di mobil-mobil baru ini dibandingkan dengan mobil sebelumnya adalah diperkenalkannya konstruksi bodi monokok, adanya pilihan transmisi otomatis, injeksi bahan bakar elektronik, dan tenaga penggeraknya lebih besar. Volkswagen juga menambahkan "Super Beetle" (Type 113) pada jajaran produknya pada tahun 1971. Beetle Type 113 telah menggunakan suspensi depan MacPherson strut, sedangkan Beetle biasa hanya menggunakan suspensi torsion beam. Bagian depan dari Type 113 juga lebih panjang 2 mm sehingga ban cadangannya dapat muat sepenuhnya. Meski begitu, di kalangan kaum puritan, Beetle biasa (yang bagian depannya lebih pendek serta suspensi masih torsion beam) malah lebih populer dari "Super Beetle". Pada tahun 1973, Volkswagen memperkenalkan mobil bertema militer Type 181, atau "Trekker" di Eropa dan Inggris. Versi militer dari mobil ini diproduksi tahun 1970-1979 untuk Angkatan Darat Jerman. Di Amerika Serikat, mobil ini hanya dijual selama 2 tahun, 1973 sampai 1974. Lini perakitan Volkswagen Type 4 di Wolfsburg tahun 1973. Tahun 1964, Volkswagen sukses membeli Auto Union, dan pada tahun 1969 mereka membeli NSU Motorenwerke AG (NSU). Perusahaan ini dulunya memiliki merek historis Audi, merek yang menghilang setelah pecahnya Perang Dunia II. VW akhirnya menggabungkan Auto Union dan NSU untuk membentuk perusahaan Audi yang sekarang. Pembelian Auto Union dan NSU terbukti menjadi suatu titik penting bagi sejarah Volkswagen, karena 2 perusahaan ini menyumbangkan kecanggihan teknologi mereka pada Volkswagen, yang mampu membuat VW bertahan ketika permintaan terhadap mobil-mobil mereka menurun drastis pada tahun 1970-an. (in) The Volkswagen Type 3 is a compact car manufactured and marketed by Volkswagen from 1961-1973. Introduced at the 1961 Frankfurt Motor Show, Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), the Type 3 was marketed as the Volkswagen 1500 and later as the Volkswagen 1600, in three body styles: two-door Notchback, Fastback and Variant, the latter marketed as the 'Squareback' in the United States. The Type 3 diversified Volkswagen's product range beyond the existing models – the Type 1 Beetles, Type 14 Karmann Ghia, Type 2 vans and pickups – while retaining Volkswagen's hallmark engineering features: the air-cooled rear-engine, rear-wheel drive train, body-on chassis construction with a backbone chassis integrated into the car's floorpan), as well as torsion bar front and rear suspension. Despite using the Beetle's 2.40 m (94 in) wheelbase, the Type 3 was conceived as a larger car, offering a larger engine and increased cargo and passenger volume — the latter from its increased length and width as well as from its slab-sided, Ponton styling, maximizing the platform's footprint. (en) フォルクスワーゲン・タイプ3は西ドイツ（当時）のフォルクスワーゲンが1961年から1973年まで製造販売した空冷リアエンジン方式の乗用車である。 (ja) La Tipo 3 (Typ 3) è un'autovettura prodotta dalla Volkswagen tra il 1961 ed il 1973. (it) De Volkswagen Type 3 (verkocht als Volkswagen 1500 en later Volkswagen 1600) was een compacte auto van Volkswagen, en bood meer ruimte en luxe dan de bekende Kever. Qua techniek was deze serie helemaal op de Kever gebaseerd. Het model Type 3 werd gebouwd van 1961 tot 1973. De auto was voor het eerst te zien op de IAA Frankfurt in 1961. De 1500 en 1600 werden aangedreven door een achterin geplaatste luchtgekoelde viercilinder-boxermotor met 1493 cc resp. 1584 cc, die 45 resp. 54 pk leverde. Er kon een handgeschakelde vier- of automatische drie-versnellingsbak (vanaf 1967) worden gekozen. Door de motor achterin te plaatsen, kon Volkswagen met dit model een ruime middenklasser bieden, waarbij de Variant, de Ponton en de TL-uitvoering zowel onder de voorklep als onder de achterklep bagageruimte boden. De opvolgers van dit model waren de Volkswagen 411 en de Volkswagen 412, ook wel VW Type 4 genoemd. (nl) Volkswagen Typ 3 – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez niemiecką firmę Volkswagen w latach 1961-1973. Dostępny jako 2-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy fastback i 3-drzwiowe kombi. Do napędu używano silników B4 o pojemności 1,5 lub 1,6 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Golf I. Wyprodukowano 2 542 382 egzemplarze modelu Typ 3. (pl) Volkswagen Typ 3, 1500/1600, bilmodell från Volkswagen lanserad 1961. Typ 1 är den välkända VW-bubblan, Typ 2 är VW-bussarna och Pickup-modellerna. Därav beteckningen Typ 3 för VW 1500/VW 1600. (sv) O Volkswagen Typ 3, também conhecido como Volkswagen 1500 e posteriormente Volkswagen 1600, é uma linha de carros da alemã Volkswagen. A princípio, a Volkswagen denominou o carro de VW 1500, ao invés de Volkswagen 1500, para evitar confusão com o lendário Fusca (Brasil) / Carocha (Portugal), oficialmente chamado apenas de Volkswagen Sedan. Foi esta linha que, no Brasil, deu origem aos modelos Volkswagen 1600 de quatro portas (apelidado "Zé do Caixão"), Variant e TL. A linha foi lançada originalmente em 1961 em duas variedades: o limousine com uma carroceria sedans de duas portas, e o Karmann Ghia 1500 (conhecido como Typ 34 Karmann Ghia) com carroceria coupé. A primeira Variant (conhecida como Squareback nos EUA) com uma carroceria station wagon surgiu em 1962 (a Volks ainda chama suas station wagon de Variant até hoje). O coupé TL chegou em 1966. Um conversível foi anunciado com os modelos originais, mas nunca saiu da fase de protótipo. Os Typ 3 visavam expandir a linha Volkswagen além do Fusca ("Typ 1"), o Karmann Ghia ("Typ 14"), e a Kombi ("Typ 2"). O Typ 3 foi projetado para permitir à Volks fabricar um carro mais sofisticado, mantendo entretanto a engenharia que fez a fama do Fusca. Embora presente em vários mercados do mundo, apenas no Brasil a linha chegaria modificada sob o nome VW 1600. A reestilização mais significante visualmente veio em 1970, quando os carros tiveram suas dianteiras alongadas em 115 mm, o que segundo a fábrica adicionou 32 litros à capacidade. A produção terminou em 1973, quando tanto a fábrica de Wolfsburg (que não o fabricava desde meados dos anos 60) e a de Emden (que assumiu sua produção na ocasião) foram redesenhadas para fabricar o Golf e o Passat, respectivamente. (pt) Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал. (ru) Volkswagen Typ 3 — автомобіль виробництва компанії Volkswagen доступний в кузовах седан, хетчбек і універсал. Автомобіль Volkswagen 1500 вперше був представлений на 40-му Міжнародному автосалоні ​​у вересні 1961 року у Франкфурті. До липня 1973 року виготовлено майже 2,6 мільйона автомобілів. Автомобіль комплектувався бензиновими чотирьох циліндровими двигунами повітряного охолодження об'ємом 1,5 та 1,6 л розташованими в задній частині автомобіля і 4-ст. МКПП або 3-ст. АКПП. Нумерація моделей: Typ 1, відомий як Volkswagen Käfer, Typ 2, відомий як Volkswagen Transporter і представлений в 1968 році Typ 4 (Volkswagen 411, з 1973: Volkswagen 412). (uk)
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(sv) Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал. (ru) Der Typ 3 ist ein Pkw-Modell von Volkswagen, das es als Limousine mit Stufen- oder Schrägheck (TL, stand für Touren-Limousine) und als Kombi (Variant) gab. Er war das erste größere Pkw-Modell von VW, obwohl er technisch dem VW Käfer ähnelt. Der Wagen wurde als VW 1500 auf der 40. IAA in Frankfurt vorgestellt und ab dem 7. September 1961 an die VW-Handelsorganisation ausgeliefert. Bis Juli 1973 wurden fast 2,6 Millionen Wagen hergestellt. (de) El Volkswagen Tipo 3, generalmente conocido como el Volkswagen "1500" y posteriormente como el Volkswagen "1600", fue una gama de autos perteneciente al Segmento D desarrollada por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen producidos en el periodo comprendido entre 1961 y 1973. 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L'année suivante apparaît le modèle « Variant » qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes, qui a connu un bon succès. (fr) Volkswagen Type 3 (dijual dengan nama Volkswagen 1500 dan kemudian Volkswagen 1600) adalah jajaran mobil kecil yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Volkswagen (VW). Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show, Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) 1961. (in) The Volkswagen Type 3 is a compact car manufactured and marketed by Volkswagen from 1961-1973. Introduced at the 1961 Frankfurt Motor Show, Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), the Type 3 was marketed as the Volkswagen 1500 and later as the Volkswagen 1600, in three body styles: two-door Notchback, Fastback and Variant, the latter marketed as the 'Squareback' in the United States. (en) De Volkswagen Type 3 (verkocht als Volkswagen 1500 en later Volkswagen 1600) was een compacte auto van Volkswagen, en bood meer ruimte en luxe dan de bekende Kever. 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