Парнелл, Редж | это... Что такое Парнелл, Редж? (original) (raw)

Редж Парнелл

Reg Parnell.jpg
Гражданство Флаг ВеликобританииВеликобритания
Дата рождения 2 июля 1911(19110702), Дерби, Дербишир
Дата смерти 7 января 1964, Дерби, Дербишир
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны 1950-1952, 1954
Команды Alfa Romeo, BRMне заводские Ferrari, Maserati, Cooper
Гран-при 7
Подиумы 1
Очки 9
Дебют Великобритания 1950
Последняя гонка Великобритания 1954

Реджинальд Харольд Хаслам Парнелл (англ. Reginald Harold Haslam Parnell), более известный как Редж Парнелл (англ. Reg Parnell; 2 июля, 1911 — 7 января, 1964) — британский автогонщик и руководитель команды. Дебютировал в чемпионате Формулы-1 1950 года в первом Гран-при в истории официальных чемпионатов Формулы-1, в котором заработал свой единственный подиум в карьере.

До Второй мировой войны Парнелл выигрывал различные неофициальные соревнования, участвуя на различных машинах, включая Bugatti. После войны принял участие в Гран-при Великобритании 1950 года — первом Гран-при в истории официальных чемпионатов Формулы-1, где добился своего наибольшего успеха, заняв третью ступень подиума.

После этого, участвовал еще в 6 Гран-при в сезонах 1950-1952 и 1954 годов. Кроме того, Парнелл выступал в национальных соревнованиях, и в сезоне 1954 года выиграл ряд гонок. Позднее он время от времени выступал на Connaught Роба Уолкера, а за рулем Ferrari Super Squalo выиграл в 1957 году незачетные Гран При Новой Зеландии и гонку South Island.

После ухода из гонок Парнелл стал тим-менеджером в Aston Martin, затем в течение 1961 и 1962 годов контролировал команды Yeoman Credit и Bowmaker Lola, после чего решил основать свое собственное детище — Reg Parnell Racing; все только начиналось, когда Парнелл, абсолютно здоровый, в январе 1964 года внезапно скончался от перитонита, явившегося следствием обычной операции по удалению аппендицита — в возрасте 52 лет.

Результаты в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал в очковой зоне
12 Финишировал вне очковой зоны
НКЛ Финишировал, но не классифицирован
15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но классифицирован
Сход Не финишировал и не классифицирован
НКВ Не квалифицирован
НПКВ Не предквалифицирован
ДСК Дисквалифицирован
тест Тестер по пятницам
НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
Искл Исключён из протокола
Отк Отказ от участия
НТР Не участвовал в тренировках
НПР Не прибыл на Гран-при
Не участвовал
О Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1950 SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 L8S P ВЕЛ 3 МОН 500 11 4
Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4S D ШВА НПР БЕЛ ФРА Сход ИТА НПР
1951 G A Vandervell Ferrari 3754,5 V12 P ШВА 500 БЕЛ ФРА 4 10 5
British Racing Motors Ltd. BRM P15 BRM P151,5 V16S D ВЕЛ 5 ГЕР ИТА НС ИСП
1952 A H M Bryde Cooper T20 Bristol 2,0 L6 D ШВА 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ 7 ГЕР НИД ИТА 32 0
1954 Scuderia Ambrosiana Ferrari 500 Ferrari 2,5 L4 АРГ 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ Сход ГЕР ШВА ИТА ИСП — 0

Ссылки

Спортивные достижения
Предшественник: Нино Фарина Победитель BRDC International Trophy 1951 Преемник: Лэнс Маклин
Рекорды
Предшественник: **Нино Фарина**43 года, 195 дней(Гран-при Великобритании 1950 года) **Самый молодой обладатель подиума в Формуле-1**38 лет, 315 дней(Гран-при Великобритании 1950 года) Преемник: **Альберто Аскари**31 год, 312 дней(Гран-при Монако 1950 года)
Предшественник: **Нино Фарина**43 года, 195 дней(Гран-при Великобритании 1950 года) **Самый молодой гонщик заработавший очки в Формуле-1**38 лет, 315 дней(Гран-при Великобритании 1950 года) Преемник: **Альберто Аскари**31 год, 312 дней(Гран-при Монако 1950 года)