Гран-при Швейцарии 1952 года | это... Что такое Гран-при Швейцарии 1952 года? (original) (raw)
Гран-при Швейцарии 1952 года
нем. XII Grosser Preis der Schweiz | |
---|---|
Дата | 18 мая 1952 года |
Место | Швейцария, Бремгартен |
Трасса | Бремгартен (7280 м) |
Дистанция | 62 круга, 451,360 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
2:47,5 (156,5 км/ч) | Нино Фарина Ferrari |
Быстрый круг | |
2:49,1 (155,0 км/ч) | Пьеро Таруффи |
46 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель | Пьеро Таруффи Ferrari |
2 место | Руди Фишер Ferrari |
3 место | Жан БераGordini |
1 из 8 Гран-при Сезона 1952 / Гонка №16 |
Гран-при Швейцарии 1952 года в классе гонок Формулы-1 прошёл 18 мая, 1952 года в Бремгартене. Эта гонка – первый этап третьего сезона гонок Формулы-1.
Классификация
Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Пьеро Таруффи | Ferrari | P | 62 | 3:01:46,1 | 2 | 8+1 |
2 | 42 | Руди Фишер | Ferrari | P | 62 | +2:37,2 | 5 | 6 |
3 | 6 | Жан Бера | Gordini | Е | 61 | +1 круг | 7 | 4 |
4 | 22 | Кен Уортон | Frazer Nash-Bristol | D | 60 | +2 круга | 13 | 3 |
5 | 26 | Алан Браун | Cooper-Bristol | D | 59 | +3 круга | 15 | 2 |
6 | 38 | Туло де Граффенрид | Maserati Plate | P | 58 | +4 круга | 8 | |
7 | 44 | Петер Хирт | Ferrari | P | 56 | +6 кругов | 19 | |
8 | 24 | Эрик Брэндон | Cooper-Bristol | D | 55 | +7 кругов | 17 | |
Сход | 10 | Принц Бира | Simca-Gordini | Е | 52 | Двигатель | 11 | |
Сход | 32 | Андре Симон | Ferrari | P | 18 | Магнето | 4 | |
Нино Фарина | 33 | |||||||
Сход | 40 | Гарри Шелл | Maserati Plate | P | 31 | Двигатель | 18 | |
Сход | 46 | Стирлинг Мосс | HWM-Alta | D | 24 | Ступица колеса партнера, отказ | 9 | |
Сход | 20 | Лэнс Маклин | HWM-Alta | D | 24 | Проблемы с подвеской, отказ | 12 | |
Сход | 8 | Робер Манзон | Gordini | Е | 20 | Радиатор | 3 | |
Сход | 28 | Нино Фарина | Ferrari | P | 16 | Магнето | 1 | |
Сход | 18 | Питер Коллинз | HWM-Alta | D | 12 | Ведущий вал, авария | 6 | |
Сход | 16 | Джордж Абекассис | HWM-Alta | D | 12 | Шпиндель ступицы, авария | 10 | |
Сход | 4 | Тони Ульмен | Veritas | D | 4 | Утечка топлива | 16 | |
Сход | 2 | Ханс фон Штук | AFM-Kuchen | Е | 4 | Двигатель, поршень | 14 | |
Сход | 12 | Луи Розье | Ferrari | D | 2 | Авария | 20 | |
Сход | 50 | Макс де Терра | Simca-Gordini | Е | 1 | Магнето | 21 | |
НС | 14 | Морис Трентиньян | Ferrari | P | Проблемы с двигателем |
Примечания
- Фарина (33 круга) взял автомобиль Симона (18 кругов).
Гран-при Швейцарии | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1934 · 1947 · 1948 · 1949 · 1975 |
Чемпионат Европы: | 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 |
Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1982 |
Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » | |
---|---|
1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |